学习汽车零部件_汽车零部件培训课程

1.学汽车制造与装配专业好不好

2.汽车维修的基本讲解是什么？

3.汽车零部件知识，如何换油

楼主，你好！

我看见你的帖子有几天了，一直没有想好如何回答，所以回复的晚了。

之所以我会这么说，是因为我深刻理解到你的无奈，因为并不是只有你一个人有这样的困惑，我也曾经有过，而且很多很多朋友现在正在困惑着。

首先，从你的自我描述中，我感觉到你应该是很努力的人。而且如果你确实把你说的那些东西都好好去接触过，那么我觉得你的硬件技能已经基本到位了，应该是可以挑战高薪的时候了。

你目前应该立刻开始找新的工作，脱离目前的环境，正如你说的，你目前的环境非常差，私企最大的弊端在你这里显露无遗。而且二次开发对于大公司来说可能还是不错的，对于小公司企图用这样的方式来避开新品研发过程中大量的初始验证工作，那是很可怕的。其直接导致的结果就是产品质量低下，稳定性极差，即使不考虑成本问题，这样的公司也不会有很好的利润的。

而我真正无奈的事，是你提到的收入问题。希望你明白全中国大多数人的收入正是像你所知道的那样，中国在短时间里也不可能改变那么多工程技术人员的收入问题，你唯一的出路就是自己从茫茫人海里跳出来，成为少数的高薪技术人员。

对于你的硬件技能我不想多说什么，再强化下流程方面的知识，把英语捡起来，别的基本可以了。

我只想给你后面的路提一点建议，但是真的只是建议，因为做起来有风险，也不一定会成功，希望你自己好好考虑慎重：

1. 离开你现在的城市

重庆并不是什么差的城市，但是如果要说收入，那么恐怕和沿海城市依然有巨大的差异。你继续留在这里，是很难给自己找到突破口的。但是一旦出来，那就意味着你要开始背井离乡的生活了。你必须要考虑清楚。

另外，建议你不一定要到上海广州深圳青岛之类的一线城市，因为这里实在是不缺人。你的专科学历，对于某些不学无术的HR来说，可能会成为一些障碍。你可以到汕头，珠海，厦门等大城市寻找些机会，当然你有自己在上海站住脚，也可以尝试一下。

2. 做好充足的准备

除了上面提到的英语和流程方面的准备，你还需要做一些其他的准备

心理准备：重庆的竞争压力和沿海城市根本无法同日而语，所以必然你会遇到巨大的阻力，你必须做好失败的心理准备，给自己一条后路，不至于出现万一的时候，手足无措。

客观准备：你要给自己的面试做好功课，包括如何向对方解释你的学历不是问题，如何向对方在有限的时间里了解你的长处，如何让对方知道你可以为公司做些什么。同时你要在出来之前，就做好一个名单，排好一个顺序。从难到易，确定每一个你要去的公司，并通过网络或者其他聚到去了解一下，做好充足的面试准备

3. 明确自己的目标

你目前在动摇你的目标，你不知道是否在坚持技术，还是管理，还是销售，这是绝对错误的。人生固然很难回头，但是一旦你走向某个枝头，那么在没有走到头的时候，就不要回头，要坚定的走下去。你还年轻，为了长期的稳定，我还是建议你在技术行业再尝试一段时间，因为我个人觉得你虽然技术已经基本到位，但是并没有把经验累积到位，也就是说你还没有脱离吃萝卜干饭的时候。我建议你还是到沿海城市的汽车行业寻找一下机会。

4. 职业定位

从你的描述来看，你的职业定位已经位于工艺工程师，产品工程师和制造工程师这几个领域。如果你看准的是汽车行业，那么可以从制造工程师入手，从产线相关的工作做起，然后朝产品工程师方面努力（产品工程师的职责我以前的回复提过）。因为产品工程师的工作相对比较稳定一些，而且对你的所学也可以起到整理的作用，当然这对生产流程的管控会有相当的要求。目前我给你的沿海指导工资在6K左右，建议你上51job看一下薪资调查，然后再给自己定一下位。

5.关于其他职业定位

目前你不适合作管理，因为你不具体这方面基本的技能，你还需要在公司内进行长期的磨练，所以希望你放弃这个念头。

关于销售，我很怀疑一楼说的3W这个数字，我知道个别销售，是极个别销售在个别月份是可以做到这个业绩的，但是绝对不是长期的稳定的，更不是随便找个人就可以做到的。我也不认为楼主你去做，就能做到这个业绩。三楼朋友的回复相对比较中肯，数字也比较真实一些。

我前面说过，希望你能有一条后路可以准备，所以建议你把销售作为最后的后路。正如我之前提到过的，尽管我对国内的销售很看不惯，但是无奈，这毕竟是国内门槛最低，短期内收入最高的职业。确实一楼这点说的对，销售也算是吃青春饭的，能吃多久不知道，所以不到万不得已，我建议不要选择。

我的这个建议，只是给你参考，因为如果你真这么做，你也应该可以预计到你的困难和风险。

对于你说的情况我很无奈，但是真的无能为力，非吾辈可为，抱歉。

学汽车制造与装配专业好不好

前言

绪论

学习活动情境一：走进工程语言世界3

任务一工程语言的基本要素——图样3

任务二图样的图形表述——图线和标注尺寸13

学习活动情境二：图样的基石——平面图形23

任务一平面图形——抄画自制呆扳手23

任务二运用尺寸和线段分析抄画平面图形、标注尺寸34

学习活动情境三：平面图形成图的原理——投影法则40

任务一投影的基本要素——投影面体系和投影法则40

任务二点在三投影面体系中的投影法则47

任务三直线在三投影面体系中的投影法则53

任务四平面在三投影面体系中的投影法则60

任务五*空间一般位置直线的实长与平面实形的换面投影法67

学习活动情境四：基本体投影图的形成原理——投影法则70

任务一平面体的形成与其投影法则70

任务二曲面体的形成与其投影法则74

任务三平面与立体表面交线投影的法则与识读81

任务四曲面体表面相贯线的投影法则与识读94

学习活动情境五：组合体的表达及识读102

任务一组合体的表达形式与识读102

任务二组合体三视图识读的基本方法及应用109

任务三组合体的尺寸标注120

学习活动情境六：机械图样的表达及识读130

任务一机械图样的外部表达形式——视图130

任务二机械图样的内部表达形式——剖视图137

任务三机械图样的其他表达形式——断面图、局部放大、简化画法151

任务四机械图样的表达形式综合应用161

任务五*机械图样的表达形式——第三角画法简介165

学习活动情境七：机械零件标准结构的表达及识读170

任务一机械零件标准结构的表达——螺纹结构170

任务二机械零件标准结构的表达——键、销连接结构182

任务三机械零件标准结构的表达——齿轮结构191

任务四机械零件标准结构的表达——弹簧与轴承200

学习活动情境八：汽车零件的表达及识读208

任务一汽车零件的表达及识读——零件与零件图208

任务二汽车零件的表达及识读——零件结构形状212

任务三汽车零件的表达及识读——常见与典型的工艺结构219

任务四汽车零件的表达及识读——尺寸标注227

任务五汽车零件的表达及识读——公差与配合234

任务六汽车零件的表达及识读——形状与位置公差244

任务七汽车零件的表达及识读——表面结构与表面粗糙度250

任务八汽车零件的表达及识读——读零件图261

学习活动情境九：汽车部件装配的表达与装配图的识读268

任务一汽车部件装配的表达——装配图概述268

任务二汽车部件装配的表达——常见合理的装配结构276

任务三汽车部件装配的表达——装配图的画法284

任务四汽车部件装配的表达——识读装配图拆画零件图291

学习活动情境十：汽车部件识图299

任务一汽车的类型与组成299

任务二汽车发动机的识图303

任务三汽车底盘、离合器、悬架部件识图310

附录320

附录A螺纹320

附录B螺栓322

附录C螺柱323

附录D螺母324

附录E垫圈325

附录F螺钉326

附录G销328

附录H键329

附录I滚动轴承331

附录J标准公差数值333

附录K轴的极限偏差表334

附录L孔的极限偏差表336

附录M基孔制优先、常用配合338

附录N基轴制优先、常用配合338

参考文献339

汽车维修的基本讲解是什么？

1、汽车制造与装配技术专业培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握汽车及零部件生产的基本工艺方法及工艺装备等基本知识，具备安全、规范操作汽车及零部件生产工装设备等能力，从事生产现场工艺实施、技术检测、质量控制、生产管理等工作的高素质技术技能人才。

2、汽车制造与装配技术专业就业方向

主要面向汽车整车及零部件制造企业，在生产、技术、管理等岗位群，从事汽车零部件、总成加工制造，汽车的装配、调整，汽车质量检验、检测，生产设备维修，生产与生产调度等工作。

3、汽车制造与装配技术专业主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备较强的安全意识、环保意识和质量意识；

3．具备良好的人际交流、语言表达、团队合作、组织能力；

4．具备识读图纸及工艺文件，安全规范地操作专业设备，从事汽车零部件制造与装调的能力；

5．具备基本的计算机操作能力和外语应用能力；

6．具备对汽车零部件及整车生产现场实施质量监控与管理的能力；

7．掌握整车及零部件生产、装配、检测及设备维修、技术管理等机电知识和专业理论。

4、汽车制造与装配技术专业课程与实习实训

1．专业课程

机械制造及自动化、汽车电控技术、汽车发动机装配与调试、汽车底盘装配与调试、汽车电器与电子控制系统装配与调试、汽车装配生产现场管理、汽车装配与调整技术、汽车性能检测等。

2．实习实训

在校内进行钳工、汽车各总成拆装、汽车性能检测等实训。

在汽车整车及零部件制造企业进行实习。

5、汽车制造与装配技术专业职业资格证书举例

汽车生产线操作调整工、汽车（拖拉机）装配工

汽车零部件知识，如何换油

一、学会简单的汽车零件检验

汽车零件的检验是汽车修理的主要内容之一，零件的好坏直接关系到汽车的使用功能，而且维修零件的质量，也会影响汽车的修理质量和成本，同时也是很考验汽车维修人员的一项工艺。汽车零件检测后，可以分为三大类，包括可用，待修和报废。

作为一名专业的维修人员首先要学会辨别这三大类零件，通过汽车维修基础知识可以知道，可用的零件顾名思义是符合修理的各项标准的，可以继续使用。

待修的和报废的都是不符合标准的零件，报废是已经无法修复或者是修复成本太高，这种零件就可以直接淘汰，而待修是通过修理可以使其符合标准，经济方面也符合要求，这种就可以继续使用。

二、汽车修理中零件的形状和位置误差

汽车的零件在使用过程总会受到不同程度的变形，变形后的零件，很有可能破坏零件之间的装配关系，这是对汽车很不利的，使汽车的性能变坏减少了汽车的使用寿命，同时对人身也是很不安全的。

所以在汽车维修基础知识当中，提到了零件的形状和位置误差判定的问题，其中使用比较多的是垂直度，平面度等测量概念。根据汽车基础件和零件的功能要求，在技术和经济允许的前提允许的情况下提出了形状和位置应该有的标准。

三、了解汽车常用油料

首先必须了解汽车的动力源汽油，从汽车维修基础知识中得出结论，为了发挥汽油发动机的性能，汽油必须符合全面质量指标，这也是汽车维修中的一大学习板块，其中指标包括抗爆能力、仿佛能力等。

第二种是要了解柴油的低温流动性特点，因为这不仅仅关系到不同气候柴油发动机能否正常工作，还有能否在恶劣天气条件正常运行。第三种是要了解发动机润滑油的作用，比如润滑、冷却、密封等。

扩展资料：

维修工作注意事项：

1、善作标记

汽车本身的零部件大大小小各式各样，种类、数量非常之多，小到一个螺丝钉大到一块电路板，每一个零件的存在都对车辆本身起到独一无二的作用。差了哪一块，少了哪一个，都将给汽车带来不可预估的隐患。

所以在对车辆进行维修的过程中，拆卸下来的汽车零件应当妥善保管，并且做好标记，尤其是具有安装方向要求的，容易弄混的零部件，更要多加注意。

2、正确使用工具

如何使用工具维修车辆也是十分重要的。汽车维修行业一般都有其特殊的专门的维修工具，它在修理汽车的过程中有着非常关键的作用。使用方法是否得当也会影响到维修质量，维修时不得用工具硬砸硬扯，这样会对车辆造成损坏，因此，暴力拆车的行为是要坚决避免的。

3、零部件清洗

零部件清洗也是汽车维修工作的一部分，同样有相关的汽车维修注意事项。汽车部件在汽车行驶的过程中会形成大量垃圾污秽、灰尘油垢，需要认真清洗。而且对于清洗的温度、使用的溶液都有严格规定。比如有一些橡胶制品是不能用碱性溶液清洗的。

汽车零部件知识如何换油

你害怕自己修理汽车吗？其实只是大家不想动，通常其实没那么复杂。那么最容易开始的地方也是最频繁的维护你的汽车需要：进行机油和过滤器的更换。其实你可以试一试，相信你会对这个维修很有兴趣。

你为什么要自己换油？

因为这样可以省钱，也可以把工作做得更好。而且，由于自己进行维护可以让您深入了解汽车上的各种组件是如何工作的，因此可以在问题变得有灾难性之前发现，并使用知识和工具来现场修复它们以便解决问题。

机油润滑发动机内快速移动的部件，并吸收热量，帮助冷却它们。随着时间的推移，所有这些运动和热量会分解石油，使其变稠，并使其充满碎屑。总之，这损害了它保护电机的能力。所以你需要经常换机油。这样做是您可以执行的最重要的维护任务。这也非常简单。

如果你在维修厂或者那些豪华品牌汽车经销商那里维修，价格肯定昂贵，所以这样既可以自己解决，又能省了一大笔钱。更换机油是学习如何保养机油的第一步。

你需要的工具和零件

首先，你需要能够钻到引擎下面。需要抬起你的车然后从下面滑过去。千万不要从用千斤顶吊起来的车底下爬过去，所以在家里把车吊起来最安全、最简单的方法就是用一对轮胎坡道。如果你的排油塞在发动机后面，那也应该有助于你把油完全排干。

你需要移除三个零件来进行换油。油盖可以用手拆卸，但是需要一个特殊的过滤器扳手来拆卸滤油器，还需要一个扭力扳手来拆卸和更换排泄塞。在大多数车辆上，油滤清器位于一个方便的位置:发动机的前部。但是为了在紧密的引擎舱中进行包装，一些过滤器被隐藏起来，没有专门的工具是不可能得到的。有关工具的适当大小和配置，可以参阅汽车手册。

购买工具注意事项：应该购买高质量的工具。为了让经济负担可控，我买工作需要的东西，因为我需要它们。高质量的工具会一直使用下去，所以你只需要购买一次，这种方法可以让你组装一套你想要的工具，你知道如何使用，你知道它会一直使用下去。

你还需要机油，一个过滤器，根据你的车，还需要一个新的排水管塞和压碎垫圈。你的车主手册或当地配件商店会告诉什么种类，以及每次更换排水管塞和垫圈是否很好的方法。

你还需要一个集油盘和一个漏斗。

首先，确保你的引擎摸上去很凉。如果你那天开车，先给自己的车一两个小时冷却下来。接下来，拆卸发动机顶部的加油盖。首先要做的是确保盖子没有卡住，并让油迅速、充分地排干。

然后，用滤器扳手把旧的油滤器取下来，放在一边。确保过滤器的橡胶垫圈与它一起脱落。用新鲜的油填满你的新过滤器的边缘，用手指在它的橡胶垫圈周围擦一擦，确保密封良好。用一只手把它拧紧，不要用扳手。因为你也不想它被拧得过紧。

将集油盘置于排泄塞下，松开排泄塞。石油最初会以一定的力量流出，但会随着水位下降而减慢。当流量减缓到可以控制的程度时，将插头完全拔掉，并放置一旁。有关适当的扭矩，并相应地安装新的排泄塞。现在，按照正确的量往引擎里倒油，减去你往新过滤器里倒的油。用量油尺仔细检查油位，必要时加满油。更换并手动拧紧盖子，就快完成了。

最后一步是把用过的油倒进新买的瓶子里，然后把新买的油放回原处妥善处理。