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1.车子保养只要换机油、机滤就行吗？

2.有报废的宝马车钥匙有卖吗

3.车一年开1000公里要保养吗

4.谁知道为什么要购买脚垫

5.汽车换电瓶要注意什么

汽车保养时，“首保”和“二保”要注意什么？

很多车主不清楚

在现代生活中，汽车的重要性不言而喻，特别是对于距离较远的路程，汽车省时快捷的优势就体现出来了。目前，随着科学技术的进步，汽车的质量也越来越高，但是不是意味着汽车可以一直使用不会出现问题呢？当然不是，即使质量越来越高，车子也得做保养。

购买车子之后，最重要的就是车辆的保养，保养是汽车能长久运行的保障。未出保修期的新车一般都会在4S店保养，因为保养项目的价钱不低，大家对保养项目也不是很清楚，只能听4S店员工介绍和推荐，价钱花得值不值，我们也不知道。

因此，现在，我们就来介绍一下汽车保养时，“首保”和“二保”要注意什么？很多车主不清楚。

而4S店有许多高利润产品，当然，一分钱一分货，高利润产品对汽车的保养程度肯定更好，但适不适合做，什么时候做，也是高利润产品起作用的要点。

例如，有些保养项目只针对开了几万公里的车子，而刚购买的新车也做此项保养，那对新车的维护则意义不大，结果只是既无用又费钱。

购买新车后，4S店会免费提供一次保养，就是大家所说的首保。首保是有一定期限的，时间一般会是3000公里或3个月，放心，在期限到达前，4S店的员工会电话提醒车主。不过，绝大多数情况是，新车在3个月时间内很难达到3000公里，一般在2000公里左右的居多。

要注意的是，首保时4s店的工作人员，会将车子的车架号录入到厂方的质保系统中，那在录入的时间和公里数内，如果汽车发动机、变速箱等零部件出现问题，是可以去4s店免费换的，这一点很多车主不清楚。

下面我们着重介绍一下二保，什么时候应该二保，一般在5000公里路程或半年时间后，就应该进行二次保养了。二次保养是需要顾客自己花钱的，具体多少钱取决于要做的保养项目。

4S店的员工也会根据你车子的情况给你推荐保养项目，但注意的是，不是推荐的每一项都需要进行，作为车主及付款方，我们有必要了解一下什么项目必须做，什么项目可做可不做，这一点很多车主不清楚。

一般情况下，4S店会建议车主更换机油三滤，更换更高级别的机油，深度清洗发动机，添加抗磨剂，更换空调芯等等。面对那么多保养项目，我们如何判断哪些该做呢？

首要依据就是车子已行公里数，如果车子已行公里数在6千公里左右的话，只更换机油机滤就可以了，其他的项目可暂时不做；若已行公里数在1万左右，仅更换机油三滤也还是可以的，不过此时若能更换更高级别的机油则会更好。

车子保养只要换机油、机滤就行吗？

在汽车运行的过程中，车上的零部件就会出现损耗，一般行驶几万公里之后，有些零部件就会达到临界值，如果不及时将这些零件更换掉，车辆的性能就会受到影响。那么火花塞多久换一次比较合适？

一般情况下，火花塞大概2万到8万公里更换一次比较合适，但不同火花塞的使用寿命更换周期是不一样的，具体更换时间需要根据火花塞材质而定。

如果按照每年车辆行驶里程1万来算：镍合金材质的火花塞一般使用2年就需要更换；铂合金材质的火花塞可以使用4年才更换；铱合金的火花塞使用6到8年后需要更换。如果每年使用的里程数更多，可能更换的周期会更短。

有报废的宝马车钥匙有卖吗

车子保养只要换机油机滤就行吗

是省钱还是在害人？

网上有一些，说车子只要换机油、换机滤就好，其他保养根本就不用做的，是不是这么回事情？

正好前几天后台也有不少朋友留言问这个问题，我们就专门来聊一聊。

先说结论：车子只换机油、机滤肯定是不行的，最后算起来，不仅更费钱，甚至会影响我们开车时候的安全。

只换机油机滤，2万公里内不会有问题

如果只换机油、机滤，2万km以内，车子确实一般是没什么问题的。

大众朗逸，保养手册看一下，1万km，除了换机油、机滤和全车检查，其他都是不用换的。2万km的时候，才需要换空调滤芯和空气滤芯。

贵一点车子，保养手册要求也是类似。1万km，A保养同样就是换机油、机滤和全车检查。2万km，B保养，才需要更换空气滤芯和空调滤芯。

说人话就是，2万km以内只换机油、机滤，车子的状态确实还是很正常。和年轻人一样，身体状态很好，18、9岁，20岁，偶尔有个1、2天熬夜，熬3天夜2天不睡觉，就狂打游戏，第2天照样是可以生龙活虎的，没错的。2-6万公里，哪些部件会开始出问题但是车子继续用下去，2万km之后，每次保养如果还只是只换机油、机滤，就有可能会开始闹毛病了，尤其是选外面的维修厂的时候。

空气滤芯、空调滤芯

首先出问题的就是空气、空调滤芯。

上面这么说：气体阻塞会对进气产生额外的阻力，使发动机充气量下降，影响动力。

很好理解的，就是我们戴了个口罩，如果上面都是灰尘，堵牢了，再走得快一点，跑起来，口罩再一弄，喘不上气来，就很难受。

而且按照论文里面的说法，不换滤芯还有可能会导致过滤效果变差。灰尘进到发动机里面，会对零部件造成额外的磨损，活塞、气缸的磨损量是正常情况下的3到5倍。

所以说，喘不上气算是小事了，顶多就是动力差点，要是活塞、缸体受损了，那就是亏大钱了。

除空气滤芯，还有空调滤芯，一直不换，都会更费钱人家就说你，吹吹补补又3年，是吧？这都经常这样。

东华大学李思平的硕士论文，《汽车空调内管道系统清洗装置的设计与研究》。上面这么说：空调内部长期处一种封闭、温热、潮湿的环境，利于细菌、微生物繁殖。人家专门去培养，还要造那种环境。

这些东西甚至会对乘坐人员的健康造成影响的。

简单讲长时间不换滤芯，不光是闻起来有味道，还真的是会增加我们生病的几率的。到时候不仅是身体难受，甚至耽误事情，看病本身也要花钱，一般超过换个空调滤芯的钱。

刹车系统

而且更重要的是，刚才那2样滤芯的价格，平时搞活动，网上买个正版的、正规的，所谓的“原厂”，也就几十块钱，豪车也才几百，真的没必要。

现在感冒去看一次2、300都没跑了，是不是？

除了滤芯，一直不保养，第2个容易出问题的是刹车系统。还是看前面说的大众朗逸保养手册，规定刹车油5万km换一次；日产轩逸保养手册，4万km换；本田思域3万km换；奔驰更短，2年就要换。

刹车油这里简单讲。主要成分是含醇物质，吸水性比较强，而含水量一旦增加，就会造成沸点降低，从而导致刹车失灵，制动拖滞等等现象。

其它部件

土话就是刹车油一直不换的话，不光是刹车效果没有以前那么好、那么简单，严重起来，可能关键时刻就刹不住，或者是没有刹车力。所以每次保养的时候，都要检查一下刹车油的含水量，如果超过4%，最好就要换掉了。还有刹车片，道理是一样的。

还有一些其他部件，2到6万km的时候，陆陆续续也会到规定的保养时间，火花塞、汽油滤芯等等。这些东西不换，可能车子能开，不换，不省钱的。

比如火花塞好了，有的车确实能用10万km的，也有的更换周期比较短的。比如说迈腾就2万km换，朗逸3万km，奔驰的CGI车型，基本上4万km。如果不换了，火花塞用的时间长了，磨损过度，也是会影响油耗的。DENSO（电装）是有讲到的，火花塞每行驶1万km，电极会磨损0.1到0.15mm。

间隙超过一定的限度，磨掉了越来越远了，性能会下降的。不能稳定点火，从而会导致发动机动力下降，燃油经济性下降。有可能火花塞没换，省了1、200块钱，但是那几个月莫名其妙油耗多出来很多，不是反而是亏了吗，对吧？

6万公里以上哪些部件会出问题前面再怎么算，都叫“小打小闹”，过了6万km这个节点，一些关键部位不去理它，可能就不是油耗高点这么简单了。之前讲过的，6万km我们一般叫做“大保养”，就是因为要做的项目比较多。这些项目也算是比较重要的，主要是检查和更换变速箱油，正时皮带等等，因车而异。关键部位，没有按时保养，出了问题，我们钱包大放血。比如变速箱油美国变速器维修协会（ATSG）有个统计：全美每年1300万个自动变速箱出故障，90%以上是换油不及时造成的，还不是用坏的。

省了换变速箱油的钱，到时候多个修变速箱钱，直接就1、2万算客气了，对不？前面才省多少钱啊？这么一比，相差10倍都是有可能的。而且换变速箱，车不能开，要停好几个月的，保费算不算？耽误事情算不算？其他自己要租车算不算?我们自己工资算不算?还有正时皮带，现在还是有一定的车子，是在用这个东西的，也要正常更换一下。算上工时，一般1000左右，差不多就能搞定。?

虽然听起来这个配件就贼简单，就像是鞋子上面一个鞋带，老便宜的一个小玩意儿，是不是？但是它连着关键部位，连着发动机的。如果这个皮带年久失修，不管它，时间太长了，一不小心说不定裂了、断掉了，甚至会直接顶坏气门、活塞。

再严重点，发动机打散了、撞坏了，大修都是有可能的。和换一双鞋子比，换了个鞋带，不过分的，相差的都不是10倍了。只换机油机滤，不做其他保养不靠谱

所以总得来讲，车子只换机油、机滤，不做其他保养，真不靠谱。当时看起来确实省钱，确实爽，甚至有朋友觉得：我就是聪明，比人家懂。

但实际上油耗有可能会变高，关键部位有可能会磨损，全车寿命有可能有影响，我们自己的安全有可能风险会增加，不划算的。而网上别人说不要换，真的出问题，要维修是我们掏钱，又不是网上当初跟我们说不要换的那个人来帮我们修的呀。

所以我们自己车子，自己多上点心。4S店保养单子上，3类项目是坑钱的车子买来不便宜，我们对它上心也是人之常情吧？

但是有一些4S店，就利用我们这个心理，夹带私货。加进去是不是真的对车子好？还是说加进去对车子也没有什么不好，哪些保养做了是没用的？哪些保养在外面做依然有质保，哪些保养在4S店做依然不质保？

关键词：保养

车一年开1000公里要保养吗

当然可以卖报废的宝马车钥匙！要注意的是，这些报废的钥匙并不能用于开启宝马车辆。那么这些报废的宝马车钥匙有什么用呢？

对于喜欢收藏或者研究汽车的人来说，这些报废的宝马车钥匙可能具有一定的收藏价值。毕竟，它们曾经是一把可以打开豪华宝马车大门的神奇工具，代表着一种奢华和尊贵。对于汽车迷来说，拥有一把真正的宝马车钥匙，就像是拥有了一份珍贵的回忆。

一些创意手工艺爱好者也可以利用报废的宝马车钥匙进行二次创作。他们可以将这些钥匙制作成各种有趣、独特的饰品或者工艺品。比如制作成项链、耳环、胸针等首饰，或者制作成装饰品放在家里或办公室中作为摆设。这样不仅能够展示个人的创意才华，还能够将废旧物品变废为宝。

报废的宝马车钥匙也可以作为配件进行出售。对于那些需要更换或修理宝马车钥匙的人来说，购买一个二手的报废钥匙可能比去官方渠道购买全新的钥匙更加划算。虽然这些钥匙无法用于开启车辆，但是当作备用钥匙、挂在钱包上或者当作装饰，也能够给人一种特别的感觉。

报废的宝马车钥匙确实有销售的潜力。无论是作为收藏品、创意手工艺品还是二手配件，都能够找到对应的市场。对于寻找独特物品或者喜欢 DIY 的人来说，这些报废的宝马车钥匙可能会成为他们心仪的物品。因此，如果你有报废的宝马车钥匙，不妨考虑将其进行处理或者转卖，说不定能够获得一笔意外之财呢！

谁知道为什么要购买脚垫

汽车一年行驶了一千公里，一般状态下是还没到保养的时间的。保养一般要在行驶五千公里或者是两三年的时候进行。汽车的机油如果使用的是矿物质油，那么每半年就需要保养一次了，如果使用的是合成机油那么一年可以保养一次。

汽车保养要根据什么

1、汽车使用一年行驶一千公里是不是需要保养，还是得看实际情况来决定。汽车上的各种油液其实也是有一定的使用期限的，如果到了期限我们还没有给进行更换，可能就会影响到车辆的使用了。

2、另外汽车的保养时间也跟我们的使用习惯和汽车的类型有关系。如果用车习惯良好，那么或许可以稍微时间长一些再进行保养，如果用车习惯不好，汽车出现问题的可能性比较大或者比较快，这时候就要提前进行保养了。

汽车保养最重要的内容

1、更换各种油液。我们要知道汽车的正常使用离不开各种油液的帮助，其中有刹车油、机油以及其他的各种油液，这些油液的质量会直接影响到车辆使用的效果，因此需要我们及时进行维护保养。

2、汽车的汽油滤清器和空气滤清器。这两个零部件一个可以帮助发动机清洁燃油，另一个可以帮助过滤空气，在汽车的使用中都是非常重要的，如果出现问题的话会对发动机有影响。

汽车换电瓶要注意什么

为什么要购买汽车脚垫呢，下面从脚垫的作用来给大家分析一下为何要购买脚垫。

1.脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。

2.汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。

3.汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。

如果不知道选哪种好的话，可以了解一下好车品汽车脚垫，是国内一线大厂制作，健康环保，各种颜色搭配，含盖市面上所有的主流脚垫款式，满足不同车主需求。

平面款：平面拉维丝地毯脚垫

拆装方便直接铺到车上就可以了，不影响内饰空间，比较适合喜欢简单的车主朋友

全包围款：全包围双层丝圈地毯脚垫

这款由于款式、做工、品质非常不错被业内称为：帝王系列脚垫

用高边设计，全方位保护原车绒面，保护范围更广，固定更紧密，隔音防尘，抗菌效果更好

到时可以根据自己的喜好来选择购买自己钟意的脚垫。

希望我的回答对你有所帮助，望纳！

更换电池可以交给4S商店的技术人员，或者通过网上商城订购，然后通过他们的服务网络送去帮你安装和调试汽车零部件。当然，自己更换电池也不是不可以。使用一些简单的工具，如扳手和螺丝刀，您可以拆卸电池，然后安装新的电池。但安装时要坚持“先正后负”的方法，这样可以大大降低电池短路的风险。

新电池可能会充电不足，包括新车上的原装电池，可能不会100%充电。因此，更换新电池或购买新电池后，需要让发动机运转更长时间，以确保电池能够充满电。

附:汽车电池更换方法:

1.拆卸旧电池:

拆下电池的固定装置，取出电池。如果车辆连接外部电源，注意不要使正极接触车身，并用棉布隔离。

2.安装新电池:

将新电池放在安装位置并固定。对于带有通风管的电池，不要忘记从旧电池上拆下通风管接头，并将其安装在新电池上。对于铅酸蓄电池，需要注意的是，在安装过程中，蓄电池的倾斜角度不得超过30°。

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