山东中兴汽车零部件_山东中兴汽车零部件有限公司朱传宝图片是失信人员吗?
1.中国汽配行业协会的理事单位
2.中国基建十大龙头股?
可以说,新中国成立后,中国经济的快速发展,为中国汽车工业发展带来了千载难逢的历史机遇。特别是上世纪90年代以来,非公有制经济得到迅速发展,逐渐成长为我国生产力发展不可或缺的重要组成部分,正是从那时起,中国汽车工业发展始驶入快车道,而长城汽车也由此拉开了造车的序幕。
年,魏建军的叔叔则创办了长城工业公司(长城汽车股份有限公司前身),主要从事汽车改装业务。
魏建军是当时保定年轻人中少数开上汽车的人之一,他的第一辆车是拉达。酷爱汽车改装的魏建军差点成为一名专业的赛车手,他曾驾驶拉达在保定机场表演特技漂移,因此还得了个“保定车神”的称号。
1989年,其父魏德义看好汽车零部件市场的机会,通过购买进口车进行拆解的方式,开始自主研发前桥独立悬架,并合资成立了保定太行东伟汽车悬架有限公司。同年,其叔魏德良出去世,南大园乡派人接管了长城工业公司,但因经营状况不佳很快就陷入了亏损困境。1990年,长城工业公司负债已达200万元,南大园乡无奈开出优惠条件引人承包。
就在这时,26岁的魏建军横空出世了,他表示自己愿意承包长城汽车!因着对于汽车的这份热爱,接手了已故叔叔的产业。万事开头难,好在年轻的魏建军对于汽车的这份热爱十分狂热,他几乎每天和技师、工程师待在车间里,拆解各种类型的汽车,研究汽车构造,逐渐了解了各大品牌汽车的技术特点。当时的长城,主要是在大市场中寻找一些小机会,在做改装车的同时,还为当地一些冷冻厂和石油公司定做特种车辆,公司的经营状况逐渐有了起色。魏建军并不满足于只做改装业务,依靠父辈的技术积淀,他决定实现造车梦,制造自主品牌汽车,那一年他29岁。
魏建军从门槛较低的农用车起步,但没过几个月就因利润微薄、市场鱼龙混杂难以树立品牌等原因而叫停了农用车项目。接下来,魏建军又进入了轿车市场。1993年,在家族企业的前桥和悬架制造技术的基础上,魏建军通过外购底盘,手工拼装出第一批“长城轿车”,售价10万元。为了打开销路,时任营销总经理的王凤英把车卖到了东北市场。“长城轿车”销量喜人,短短半年就带来几百万元的销售收入,为长城赚到了第一桶金。
好景不长,1994年,国家《汽车工业产业政策》出台,汽车产业开始实行“目录”制管理,长城生产的轿车上不了目录,顿时成了“黑户”,魏建军只得忍痛停掉了轿车项目,长城的收入锐减大半。此后一年,魏建军开始寻找出路,他远赴美国和泰国进行市场考察,发现皮卡车型在两个地方都很受欢迎。魏建军认为中国跟泰国市场比较相近,皮卡的潜力应该会很大。
上世纪90年代中后期,中国民营企业迎来了新一轮的飞速发展,长城瞄准的正是个体户和乡镇企业这一消费群体,他们对能拉货、省油、耐用、价格低廉的皮卡有着强烈的需求,而且当时国家政策对于社会单位购买轿车有严格限制,因此不少单位也转而选择皮卡,魏建军恰好抓住了这个历史机会。
1995年,河北长城集团有限公司成立,同年魏建军与南大园乡续签了5年的承包合同。1996年1月,“每天进步一点点”成为长城汽车的企业精神,这句口号一直伴随着长城的发展。
3月5日,第一辆长城迪尔皮卡下线,该车发动机购自绵阳新晨发动机厂,变速箱则来自唐山齿轮厂。长城迪尔皮卡定价在6-7万元区间,低于当时主流的10万元价位的皮卡,因此在私营经济发达的沿海地区,如广东、福建、浙江和山东等地很受欢迎。魏建军以低价高量的策略,迅速在市场中站稳了脚跟,并成功开辟出10万元以下皮卡这一细分市场。
1998年,河北省下达城镇集体企业尽快完成产权制度改革的决定,于是南大园乡开始了第一次资产分配。为感谢魏建军做出的特殊贡献,乡将相当于长城工业公司权益净值中每年增长率200%以上的股本权益(占长城工业公司股本19.87%)授予魏建军。?同时,按照承包协议,魏建军有权获得从1994年开始长城工业公司10%的除税利润,累计214万元,魏建军将这笔钱转为5.48%股权,至此,他共获得长城工业公司25%的股权。
后来南大园乡基金会坏账严重,乡决定将持有的21%长城汽车集团股权以800万元转让给魏建军。这就意味着魏建军拥有46%股权,南大园乡拥有44%股权,公司工会拥有10%股权,魏建军成为长城汽车有限责任公司最大的股东,一个集体所有制企业完成了私有化过程。
1999年10月,长城举行皮卡第10000辆下线仪式,与此同时,田野汽车与华晨汽车跨地区闪电合资,成立了河北中兴汽车制造有限公司。这件事令魏建军十分担忧,因为长城皮卡搭载的发动机来自绵阳新晨发动机厂,而该厂由华晨控股。田野与华晨合资后,长城就成了华晨的竞争对手,当时华晨有可能不再向长城提供发动机了。出乎意料的是,华晨很快退出了与田野的合作。田野回过头来找长城接盘,但魏建军已经对田野丧失了兴趣,因为他有了新的目标。2000年1月18日,魏建军斥资8000万元,收购了高碑店的国有企业华北汽车厂,控股成立保定长城华北汽车有限责任公司。
为防患于未然,魏建军还与两位保定商人合资,在2000年6月18日成立了长城内燃机公司,魏建军占股51%。长城内燃机公司引进日本、美国和德国的先进制造设备,利用专利到期的发动机技术,生产多点电喷发动机,解决了长城汽车的后顾之忧,也成为自主品牌中最早拥有核心动力的企业。长城内燃机厂很快盈利,还吸引了老牌的长春内燃机厂的合作。
2001年,公司工会第一次代表大会决定将员工持有的10%股份,分别转让给魏建军的父亲魏德义9%,母亲陈玉芝0.5%,太太韩雪娟0.5%,转让费分别为1370.4万元,76.165万元和76.165万元,这笔钱则作为工会专项基金奖励有贡献的员工。至此,魏建军及家人共持有长城汽车56%的股权。6月12日,长城汽车有限责任公司改制成立长城汽车股份有限公司,注册资本达到1.705亿元。
未完待续......
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中国汽配行业协会的理事单位
新基建龙头股排名前十(名单)
该公司是基建板块龙头股,凭借其强大的实力和领先的技术,成为行业的领导者。公司拥有创新的项目管理能力和卓越的执行力,致力于推动国家基础设施建设的发展。下面小编带来新基建龙头股排名前十,对于各位来说大有好处,一起看看吧。
新基建龙头股排名前十
新基建龙头股排名前十如下:
一、央企基建:
中国电建、中国交建、中国建筑、中国铁建、中国中铁、中国中冶、中国核建、中国化学、中色股份、中国海城、中公高科。
二、高铁:
太原重工、中铁工业、中国通号、晋亿实业、回天新材、神州高铁、银龙股份、鼎汉技术、南京聚隆、双环传动。
三、水利建设:
钱江水利、安徽建工、三峡水利、粤水电。
四、抽水蓄能:
中国电建、粤水电、中国电研、东方电气、宁波能源、浙江新能、豫能控股、桂东电力。
五、路桥建设:
山东路桥、浙江交科、新疆交建、龙建股份、浦东建设、四川路桥、腾达建设、隧道股份、宏润建设、龙源建设、上海建工、四川成渝。
铁路基建概念龙头股有哪些
1、宝塔实业
公司从事的主要业务为轴承生产与销售、光伏支架生产业务和物资贸易业务。轴承主要产品为石油机械轴承、冶金轧机轴承、重载汽车轴承和工程机械轴承等轴承产品。
2、康拓红外
公司隶属于中国航天科技集团公司中国空间技术研究院,是我国铁路机车车辆运行安全检测与检修行业重要的设备供应商和解决方案提供商,
主要产品包含应用于铁路车辆运行安全检测领域的铁路车辆红外线轴温探测系统,列车运行故障动态图像检测系统和应用于机车车辆检修自动化领域的机车车辆检修智能仓储系统。
3、隧道股份
公司是国内著名的市政基础设施建设设计施工总承包企业,在软土地层水底公路、地铁隧道工程方面处于行业龙头地位。公司是全球唯一一家兼具盾构法隧道施工和盾构设备制造能力的企业,也是我国专业从事软土隧道工程施工规模最大的企业。
4、国电南自
全资子公司华电成套公司收购南京国电南自轨道交通工程有限公司,并将国电南自的铁路自动化事业部等资产注入,从而实现重新组建南京国电南自轨道交通工程有限公司,构建统一的轨道交通专业运作平台。
5、佳讯飞鸿
公司致力于通信信息领域的技术应用创新,向客户提供通信、信息、控制一体化的指挥调度系统及全面解决方案。产品包括常规调度系列产品、应急指挥系列产品,以及在前二者基础上拓展的铁路防灾安全监控系统。
5g新基建龙头股有哪些
1、5G光模块:其中,光迅科技为5G光模块老牌。新易盛、中际旭创等为5G数通龙头。此外,还有长飞光纤、亨通光电、石英股份、菲利华、烽火通信等5g新基建龙头股。
2、大数据中心:三六零、数据港、易华录、海量数据、科华恒盛、用友网络、宝信软件、通光线缆、汉缆股份、电科院等。
3、主设备商:中兴通讯、汇源通信、邦讯技术、特发信息、贝通信、超讯通信、新易盛、立讯精密等。
4、轨道交通:中国铁建、晋亿实业、晋西车轴、中国中车、鼎汉技术、天铁股份等。
基建板块龙头股有哪些
1、工业互联网:用友网络(600588)、三一重工(600031)、宝信软件(600845)、东方国信(300166)、光环新网(300383)、浪潮信息(0007)、汉得信息(300170)、汇川技术(300124)。
2、人工智能:佳都科技(600728)、机器人、科大讯飞(002230)、海康威视(002415)、和而泰(002402)、赛为智能(300044)、科大智能(300222)。
新基建股票的十大龙头股
一、广安爱众:新型基建充电桩龙头股,2020年营业收入22.69亿,同比增长2.27%,净利润1.89亿元,同比增长-23.04%。此外,该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。全国已建成充电桩约17.7万个,投入运营超过10万个。
二、泰瑞德:新基建充电桩龙头股。2020年年报显示,公司营业收入74.21亿元,同比增长10.11%,近三年复合增长率12.11%;净利润1.73亿,同比增速-35.96%。此外,该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。全国已建成充电桩约17.7万个,投入运营超过10万个。
三、隆基股份:新能源龙头股产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。
四、天齐锂业:新能源龙头股全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商,全球第二大锂生产商,大锂生产商;其子公司Tellison拥有世界上储量最大、正在开的质量最好的锂辉石矿;主要从事硬岩锂矿开发、锂精矿加工销售和锂化工产品生产销售;18年锂矿收入22.02亿元,锂化合物及衍生物收入40.41亿元,合计占比99.%。
五、当代安培科技股份有限公司:新能源龙头股。秦通过短途用电,长途用油的运行模式,既满足了续航里程的需求,又摆脱了对燃油的依赖,被国家定义为新能源汽车。
六、比亚迪:新能源龙头股。在战略合作期间,基于一定的商业条件,BAIC新能源尽一切努力给予当代安普科技有限公司和普瑞德一定比例的购股份。
七、中国建筑[601668]:是中国专业运营历史最长、市场化运作最早、一体化程度最高的建筑地产企业集团之一;是中央直接管理的53家重点国有企业。由中国建筑工程总公司、中国石油、中国中化和宝钢集团于2007年12月组建,其中中建总公司持股94%,下辖8个基建局和5个设计院。
八、中国中铁[601390]:是集基础设施建设、勘察设计及咨询服务、工程装备及零部件制造、房地产开发、铁路公路投资及运营、矿产开发、物资贸易为一体的多功能超大型企业集团。其前身为中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局,成立于1950年3月。中国铁路工程总公司(CREC)于2007年9月以整体改制和独家发起的方式成立。下设15个基建局和4个设计院。
九、中国铁建[601186]:是中国乃至全球最具实力的大型综合建设集团之一;以工程承包为主业,集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、对外贸易为一体的国有特大型建筑企业集团。中国铁建的前身是中国铁道兵。年1月,根据CRCC中央的决定和院、中央的命令,铁道兵全体官兵转为集体兵,即中国铁建公司和中国铁建公司(简称中国铁建)下设17个基建局和3个设计院。
十、中国焦健[601800]:主营交通基础设施建设、设计、疏浚、港口机械制造;是目前国内最大的港口建设设计企业;中国领先的公路桥梁建设设计企业;中国最大、世界第三的疏浚企业;由中国交通建设集团有限公司于2006年10月组建。我们熟悉的中国路桥、振华重工、钟芳集团都是他的子品牌,下辖10家子公司、8家设计院。
中国基建十大龙头股?
(理事单位排名不分)
京万源瀚德汽车密封制品有限公司 北京弘大汽车空调散热器有限公司北京市福斯特汽车装饰件厂北京天山新材料技术股份有限公司中国重型汽车集团有限公司
郑州宇通客车股份有限公司
厦门金龙联合汽车工业有限公司
天津汽车工业(集团)有限公司
江铃汽车股份有限公司
北京现代汽车有限公司
北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司
庆铃汽车(集团)有限公司
一汽—大众汽车有限公司
一汽轿车股份有限公司
上海大众汽车有限公司
上海通用汽车有限公司
神龙汽车有限公司
广州本田汽车有限公司
柳州五菱汽车有限责任公司
河北中兴汽车制造有限公司
重庆重型汽车集团有限责任公司
一汽解放青岛汽车厂
一汽海南汽车有限公司
郑州日产汽车有限公司
铁马工业集团有限公司
一汽红塔云南汽车制造有限公司
西安秦川(集团)发展总公司
东南(福建)汽车工业有限公司
湖南长丰汽车制造股份有限公司
中国一拖集团有限公司
长安福自达汽车有限公司
山东凯马汽车制造有限公司
华晨宝马汽车有限公司
比亚迪汽车有限公司
上海华普汽车有限公司
上汽通用五菱汽车股份有限公司
天津一汽夏利汽车股份有限公司
中大汽车集团股份有限公司
青特集团有限公司
中国兵器装备集团公司
中国兵器工业集团公司
中国航空工业第一集团公司
中国航空工业第二集团公司
中国航天汽车有限责任公司
中国城市车辆总公司 广州油中宝贸易有限公司河北剑驰润滑油有限公司乌海荣盛贸易有限公司五运明辉科贸(北京)有限公司中国汽车零部件生产基地(常庄乡) 湖北省十堰市林安国际汽配城郑州东信展览国际集团有限公司壳牌(中国)股份有限公司 安耐驰(中国)石油化工国际集团有限公司 扬州德众汽车零部件有限公司湖北高启工贸有限公司河北亿嘉汽车配件有限公司 前后)
中国基建十大龙头股?
大基建龙头股是指在大型基础设施建设行业中具有领先地位的公司股票。大基建是推动经济发展和社会进步的重要领域,这些公司通常拥有丰富的项目经验、卓越的工程能力和稳定的市场份额。下面小编带来中国基建十大龙头股,大家一起来看看吧,希望能带来参考。
中国基建十大龙头股
1、5G基站建设
5G是指第五代移动通信技术,具有高速率、低延时、大连接等特点。
设备龙头:中兴通讯
高速光模块龙头:中际旭创
射频材料龙头:生益科技
天线龙头:飞荣达
光通信龙头:烽火通信
无线射频龙头:深南电路(PCB)、沪电股份(PCB)、东山精密(滤波器)
核心网络龙头:紫光股份
2、特高压
特高压,是指±800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上交流电的电压等级。
电力设备龙头:国电南瑞、思源电气、许继电气
变压器龙头:特变电工、中国西电、保变电气
高压开关设备:平高电气
能源建设:中国能建
电力自动化:四方股份
3、高速铁路和城市轨道交通
高铁:京沪高铁、中国中车、中国通号、中铁工业
4、新能源汽车充电桩
充电桩类似加油机,可以给电动汽车充电。随着电动汽车的不断推广,充电桩仍然拥有广阔的前景。
充电桩:中鼎股份、中恒电气、固德威、阳光电源、特变电工、杉杉股份
5、大数据中心
互联网数据中心,英文为InternetDataCenter,简称IDC,有一条庞大的产业链。
数据中心:中科曙光、海量数据、数据港、广电网络、科华数据、光环新网
云计算:广联达、用友网络、金山办公、恒生电子、宝信软件、紫光股份。
基础建设龙头股票有哪些
1、中国交建(601800):龙头股。公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司,是中国最大的港口设计及建设企业;中国领先的公路、桥梁设计及建设企业;中国领先的铁路建设企业;中国最大的国际工程承包商等。
2、公司2020年实现净利润162.1亿,同比增长-19.02%;净资产收益率7.12%,毛利率13.02%,每股收益0.9000元。
3、基础建设股票其他的还有:永福股份、苏交科、地铁设计、新疆交建、中设股份、成都路桥、ST围海、北新路桥、中国海诚、宏润建设、浙江交科、粤水电、甘咨询、山东路桥、合诚股份、中公高科、正平股份等。
大基建龙头股有哪些
中国电建:全球最大的工程承包商,主营房屋建筑工程、基础设施建设等
中国交建:基建设计、基建建设、疏浚、港口机械行业领导者
中国建筑:全球最大的工程承包商,主营房屋建筑工程、基础设施建设等
中国铁建:全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一
中国中铁:全球第二大建筑工程承包商
中国中冶:全球最大的冶金工程建设综合企业集团之一
中国核建:我国最高水平的核电工程建设领军企业
中国化学:在化学工程领域始终位居国内行业领先地位
中色股份:在铅锌冶炼及稀土分离等方面技术水平处于国内领先地位
葛洲坝:引领全球水电技术发展,代表着中国乃至世界水电建设最高水平
中国海诚:国内轻工业最大的工程建设提供设计、咨询、监理和总承包服务企业
中公高科:为公路养护科学决策提供成套设备与技术服务一体化的供应商
基建股票有哪些龙头股份?
1、工业互联网:用友网络(600588)、三一重工(600031)、宝信软件(600845)、东方国信(300166)、光环新网(300383)、浪潮信息(0007)、汉得信息(300170)、汇川技术(300124)。
2、人工智能:佳都科技(600728)、机器人、科大讯飞(002230)、海康威视(002415)、和而泰(002402)、赛为智能(300044)、科大智能(300222)。
新基建股票的十大龙头股
一、广安爱众:新型基建充电桩龙头股,2020年营业收入22.69亿,同比增长2.27%,净利润1.89亿元,同比增长-23.04%。此外,该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。全国已建成充电桩约17.7万个,投入运营超过10万个。
二、泰瑞德:新基建充电桩龙头股。2020年年报显示,公司营业收入74.21亿元,同比增长10.11%,近三年复合增长率12.11%;净利润1.73亿,同比增速-35.96%。此外,该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。全国已建成充电桩约17.7万个,投入运营超过10万个。
三、隆基股份:新能源龙头股产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。
四、天齐锂业:新能源龙头股全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商,全球第二大锂生产商,大锂生产商;其子公司Tellison拥有世界上储量最大、正在开的质量最好的锂辉石矿;主要从事硬岩锂矿开发、锂精矿加工销售和锂化工产品生产销售;18年锂矿收入22.02亿元,锂化合物及衍生物收入40.41亿元,合计占比99.%。
五、当代安培科技股份有限公司:新能源龙头股。秦通过短途用电,长途用油的运行模式,既满足了续航里程的需求,又摆脱了对燃油的依赖,被国家定义为新能源汽车。
六、比亚迪:新能源龙头股。在战略合作期间,基于一定的商业条件,BAIC新能源尽一切努力给予当代安普科技有限公司和普瑞德一定比例的购股份。
七、中国建筑[601668]:是中国专业运营历史最长、市场化运作最早、一体化程度最高的建筑地产企业集团之一;是中央直接管理的53家重点国有企业。由中国建筑工程总公司、中国石油、中国中化和宝钢集团于2007年12月组建,其中中建总公司持股94%,下辖8个基建局和5个设计院。
八、中国中铁[601390]:是集基础设施建设、勘察设计及咨询服务、工程装备及零部件制造、房地产开发、铁路公路投资及运营、矿产开发、物资贸易为一体的多功能超大型企业集团。其前身为中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局,成立于1950年3月。中国铁路工程总公司(CREC)于2007年9月以整体改制和独家发起的方式成立。下设15个基建局和4个设计院。
九、中国铁建[601186]:是中国乃至全球最具实力的大型综合建设集团之一;以工程承包为主业,集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、对外贸易为一体的国有特大型建筑企业集团。中国铁建的前身是中国铁道兵。年1月,根据CRCC中央的决定和院、中央的命令,铁道兵全体官兵转为集体兵,即中国铁建公司和中国铁建公司(简称中国铁建)下设17个基建局和3个设计院。
十、中国焦健[601800]:主营交通基础设施建设、设计、疏浚、港口机械制造;是目前国内最大的港口建设设计企业;中国领先的公路桥梁建设设计企业;中国最大、世界第三的疏浚企业;由中国交通建设集团有限公司于2006年10月组建。我们熟悉的中国路桥、振华重工、钟芳集团都是他的子品牌,下辖10家子公司、8家设计院。
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