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介绍汽车零部件名称的书籍_了解汽车配件的书

1、看包装原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽;

2、看颜色某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为冒伪劣零配件;

3、看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而冒产品外观粗糙;

4、看油漆不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润;

5、看质地原厂配件的材料是按设计要求用合格材料,冒产品多是用廉价低劣材料代用;

6、看工艺低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤;

7、看”储存”汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的;

8、看”接合”如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用;

9、看标识有的正规的零部件上标有某些记号,比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买;

10、看缺漏正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装腔作势车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是”水货”,这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废;

11、看防护层为了便于保管,防止零件磕碰,零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护,以免其表面损坏,这些重要的配件,表面若无防护层,多为”水货”;

12、看证件一些重要部件,特别是总成类,比如化油器、分电器、发电机等,出厂时一般带有说明书、合格证,以指导用户安装、使用和维护,若无这些多为冒伪劣产品;

13、看规格选购汽车配件时,要查明主要技术参数,特殊技术要符合使用要求。有的冒伪劣产品外观与真货相差无几,但装上去了就是不太合适,要么大点或小点,使用起来总是不太满意,并留下事故隐患。

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汽车精益集成产品开发

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内容简介?·?·?·?·?·?·

《汽车精益集成产品开发》,(Automotive Lean Integrated Product Development,缩写:LiPD),集成了大量代表最佳研发项目管理实践所包含的关键要素,其体系的总体框架包括:决策评审、战略与规划、平台及架构管理、产品开发流程、开发组织、质量开发、项目及变更管理、成本管理和绩效管理九个核心内容。根据这一框架,本书提供了一整套汽车精益集成产品开发的管理方法和运作机制,并展开为分层次的业务流程、指南及模板,对于业界实践具有很强的针对性和操作性。

《汽车精益集成产品开发》适合汽车及零部件产品开发工程师、项目管理、市场策划、产品规划、质量管理等方面的人员以及大学汽车、机械及管理工程等相关专业的学生阅读。由于汽车是复杂多品种、大批量生产的产品,所以该书也可供其他实体产品开发的工程师及相关人员参考。

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汽车工程手册(德国版)

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内容简介?·?·?·?·?·?·

汽车工程师在实践和培训中需要快速和可靠地掌握汽车工程及技术的基础知识和细节以及与此相关的主要工业过程。这些信息系统地、有分析地汇集在原书第7版手册中。除考虑当前汽车技术的发展外,书中还进一步讨论了电驱动和混合动力驱动方面的快速发展。新的动力方案影响到整个汽车的所有子系统的大部分系统,并影响手册中几乎所有的章节,包括从汽车组装件,经汽车电气系统网络、安全性,直到对车间工作人员的要求。本版手册的另一个重点是将主动安全性和被动安全性部分地耦合为“组合式安全性”的新系统。本版手册还加入了很多新内容。?作者均为德国汽车工业企业和零部件供应商的专业人员,他们将汽车的理论和实践融合在一起。?本书适用于已经入职或即将入职的汽车工程师、系统工程师;与汽车相关的立法、行政机关、协会、监控、保险方面的专业人员;以汽车工程为重点的高等学校和高等职业学校教师;专业记者;对汽车制造感兴趣的专业人员和技术传播者;汽车后市场相关技术人员、教师和学生。

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本书为国外经典汽车技术类著作,分为上下两卷。下卷主要讲述了汽车设计过程中,消费者需求和设计规范之间存在的联系,以及系统规范和零部件规范之间存在的联系。本卷从车身的要求和功能开始,讲述了人机工程和总布置设计、温度舒适性及其影响因素,还讲述了车身结构的完整性和被动安全性。本书适合从事车身设计、汽车研究相关工作人员阅读参考。