汽车零部件龙头企业有哪些_汽车零部件龙头企业名单

1.宁波华翔（002048）前景分析

2.中国汽车零部件工业公司的公司简介

一体化压铸龙头企业排名前五的有拓普集团、旭升集团、立中集团、嵘泰股份、文灿股份。

1、拓普集团

宁波拓普集团股份有限公司是在上海证券上市的一家技术领先的汽车零部件企业。主要致力于汽车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶控制系统等领域的研发与制造。

2、旭升集团

公司积极推动产品的创新与开发，目前已研制完成了超大尺寸结构件，核心产品可以作用在混动一体压铸电池盒和DHT电驱动总成当中，而在工艺水准上，公司始终保持着积极的态势，推动产品的质量。

3、立中集团

作为铸造铝合金材料领域的领先企业，公司近年来得到了免热处理合金材料的权威认证，同时还完成了产品的国产替代化以及技术突破。该产品目前重点应用于汽车一体化压铸成型的零部件上。

4、嵘泰股份

公司旗下子公司目前专注于汽车传动及转向等压铸件的制造与营销，同时不断优化新能源的产业格局，扩大汽车零部件的市场，进一步稳固了顶尖新能源汽车的合作关系，积累丰富的大型一体化压铸技术经验。

5、文灿股份

公司近些年来一直推动真空压铸技术以及高真空压铸模具技术的开发，并在车身结构件轻量化方面储备了充足的技术经验，同时研制的车身机构系列产品也十分的优质且完善。

宁波华翔（002048）前景分析

中际旭创、南山铝业、道恩股份、隆基机械、兴民智通、北马应商、朗源股份、中际联合、科达自控、恒通股份。

1、根据企查查查询得知，中际旭创：是一家专注于光模块行业的公司，是行业的龙头企业，业务涵盖了高端光通信收发模块和电机绕组装备两大板块。

2、南山铝业：南山铝业是一家主要从事铝制品生产和销售的公司，产品广泛应用于航空、汽车、轨道交通、建筑等领域。

3、道恩股份：道恩股份是一家专注于高分子新材料研发、生产和销售的公司，产品广泛应用于汽车、建筑、航空航天等领域。

4、隆基机械：隆基机械主要从事汽车配件的研发、生产和销售，特别是刹车盘、刹车鼓等汽车制动系统部件。

5、兴民智通：兴民智通是一家专注于汽车零部件研发、生产和销售的公司，产品涵盖了轮胎、橡胶制品等。

6、北马应商：北马应商主要从事商业贸易、物流服务、房地产开发等业务，是一家综合性企业。

7、朗源股份：朗源股份是一家专注于水果种植、加工和销售的公司，主要产品包括苹果、梨等新鲜水果及其加工制品。

8、中际联合：中际联合是一家专注于电力、新能源等领域的综合性企业，业务涵盖了风电设备、光伏设备、电力设备等。

9、科达自控：科达自控是一家专注于矿山自动化、智能化技术的研发和应用的公司，为客户提供相关的设备和服务。

10、恒通股份：恒通股份主要从事物流运输、供应链管理等服务，是一家综合性物流服务提供商。

中国汽车零部件工业公司的公司简介

宁波华翔，中国汽车零部件龙头企业。公司主要从事汽车零部件和特种专用改装车的开发、生产和销售，属汽车制造行业。公司是上海大众、上海汽车、一汽大众、一汽轿车、上海通用、天津一汽丰田、东风日产、沈阳华晨等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司主要产品是汽车内外饰件，主要配套车型包括“帕萨特领驭”、“奥迪”、“君越”、“斯柯达”、“荣威”“”、“锐志”、“卡罗拉”、“天籁”、“马自达”、“桑塔纳”、“捷达”“POLO”、“赛欧”、“中华”等。特种专用改装车主要供中石化、中石油和军方使用。在宏观调控、特大自然灾害以及股市财富效应消失等一系列因素的影响下，2008 年，我国汽车产销呈现“前高后低”的走势，并结束了近年来高速增长的势头，行业经济效益增速明显减缓。汽车累计产销同比增长仅5.21%和6.70%

，成为自1999 年后首次跌破10%的年份。受此影响，宁波华翔营业总收入、净利润也大幅波动。从整车厂和零部件企业的关系看，随着汽车行业内专业分工的发展以及竞争的加剧，两者的关系将会越来越密切。一方面，随着车型更新的加快，零部件企业更多参与整车厂的同步研发工作，按一定的专业分工直接参与新车型的开发；另一方面，零部件的总成和模块供货趋势，为整车厂直接配套的一次供应商将越来越少，但零部件企业对整车厂的影响力越来越大，两者形成相互依存的关系。而该公司新产品研发设计水平居于行业领先水平，具有有核心竞争力的总成供货能力。公司特种改装车业务，产品主要供应给中石油、中石化和军方使用，随着我国石化行业和高速公路的发展，以及国防装备现代化进程的加快，近几年公司该业务发展较为平稳。今年一季度整车厂购订单的减少,使得公司多数子公司业绩下滑，个别公司出现亏损，但国家经济刺激、汽车行业扶持政策的影响，国内汽车行业景气度回升，整车厂订单恢复，公司各子公司营业收入较年初增长明显，带动了二季度公司业绩回升。所以从基本面上看该股中线潜力不错。

在二级市场，该公司股票在经历了长时间的调整之后，最近跟随大盘逐步反弹。该股从进入09年之后，成交量稳步放大，人气有所恢复。进入5月后，其MACD 绿柱变短，DIF上行，DEAl由下降转走平，BOLL 股价已突破中轨，RSI在三条RSI线突破50中轨线后继续上扬，KDJ 快速指标刚刚发生金叉，向上发散，EXPMA初次突破上轨后回抽确认突破有效； OBV表示量能初步放大，有向上攻击的可能，结合VOLUME5日上穿10日线，表示股价有加速上冲的动能。

结合基本面和技术面两方面来考虑，预计该股今后将会走出较好的上扬行情。短线目标9.5元，目前为止仍然可以持有待涨。如果遇大盘回调，可以考虑在低位逢低买入，做中长线持有的打算。

如果有能力做波段，可以适当考虑高抛低吸，摊低成本。

总的思考是持有，逢低加仓。

中国汽车零部件工业公司，中国知名汽车零部件集成服务商和国内零部件龙头企业，公司成立于1983年，为中国机械工业集团公司的全资子公司。

公司致力于汽车零部件生产制造、国内整车厂配套、国际知名品牌代理和国际购代理的专业化公司。总部设立于北京, 生产基地主要集中于广东、浙江、江苏、山东等地。集团公司下属及下属联销集团零部件制造企业有100多家，分布于国内主要零部件生产地。

通过汽车零部件的检测研发、展览展示、产业基地、专业刊物《汽车零部件》为国内外企业及客商提供优质的附加服务。公司拥有独立的检测和研发机构，先进的检测设备，专业的技术队伍，能为企业和客商提供权威的产品质量检验报告。公司通过主办和承办大型汽车、零部件展览会，组织参加大型国际车展及专业研讨会。为企业及客商搭建贸易和交流的平台。公司利用丰富的行业和广泛影响力，开展产品，技术，市场和项目的咨询服务。