汽车零部件加工生产线项目环评_汽车零件加工厂设备

1.广汽客车为什么退役

2.E车E视界|恒大量产车恒驰1疑似曝光，为拯救股价而来？

3.项目立项手续办理过程

4.这家造车新势力出问题了！

5.产业集聚区的豫东地区

6.山东龙口市市区近期有什么规划？

一个项目需要不需要环评，以及环评是报告书还是报告表是根据国家环保部的《建设项目环境影响评价分类管理名录》所规定的来的。

根据2015年6月1日起执行的新的《建设项目环境影响评价分类管理名录》中规定，汽车、摩托车维修场所营业面积5000平方米及以上；涉及环境敏感区的需要编制环评报告表，其余的只需要填写一个登记表就够了。

有图有真相。

广汽客车为什么退役

15、安阳高新技术产业集聚区(含安阳高新技术产业园区)——所在市：安阳市——规划环评面积(km2)： 23.88 ——主导产业：以先进装备制造业、电子信息(含光伏产业)为主导，以物流业为补充

16、林州市产业集聚区—— 所在市：安阳市——规划环评面积(km2)： 33.68 ——主导产业：装备制造、汽车零部件加工

17、安阳县产业集聚区—— 所在市：安阳市——规划环评面积(km2)： 19.53 ——主导产业：钢铁和焦化产业为主导，以焦化深加工、装备制造、新型建材等产业为支撑

18、滑县产业集聚区—— 所在市：安阳市——规划环评面积(km2)： 15 ——主导产业：农副食品加工、服装加工为主，产业为光伏高科、机械制造、物流商贸

19、汤阴县产业集聚区—— 所在市：安阳市——规划环评面积(km2)： 17.2 ——主导产业：现代食品产业、医药产业、商贸物流产业和城市服务业

20、内黄县产业集聚区——所在市：安阳市——规划环评面积(km2)： 11 ——主导产业：农副产品加工、机械制造

21、安阳市产业集聚区——所在市：安阳市——规划环评面积(km2)： 17.4 ——主导产业：钢铁加工和机械制造为主导，现代物流业为

22、安阳市新东区产业集聚区—— 所在市：安阳市——规划环评面积(km2)： 7 ——主导产业：现代服务业、现代商贸

23、安阳市纺织产业集聚区——所在市：安阳市——规划环评面积(km2)： 9.2 ——主导产业：纺织、服装及纺织轻型装备制造业 58、浚县产业集聚区—— 所在市：鹤壁市——规划环评面积(km2)： 9 ——主导产业：食品、生物医药

59、金山产业集聚区—— 所在市：鹤壁市——规划环评面积(km2)： 12.4 ——主导产业：镁产业、汽车零部件、光机电

60、鹤壁市鹤淇产业集聚区——所在市：鹤壁市——规划环评面积(km2)： 25 ——主导产业：光伏产业、先进制造业、食品产业等

61、鹤壁市宝山循环经济产业集聚区——所在市：鹤壁市——规划环评面积(km2)： 17 ——主导产业：煤盐化工、金属镁等有色金属、建材等产业 62、新乡市高新技术产业聚集区(含新乡市高新技术开发区)——所在市：新乡市——规划环评面积(km2)： 29.9 ——主导产业：电子电器、生物新医药

63、新乡工业产业聚集区(含新乡工业园区，小店)——所在市：新乡市——规划环评面积(km2)： 22.8 ——主导产业：汽车及装备制造、食品加工、环保产业

64、新乡经济技术产业集聚区(含新乡经济开发区)——所在市：新乡市——规划环评面积(km2)： 20 ——主导产业：振动机械工业园以振动机械为先导；龙泉工业园以精细化工、医药、电子、电器为主；小冀工业园以高附加值、低污染一类工业为主

65、长垣县产业聚集区(含长垣起重工业园区)——所在市：新乡市——规划环评面积(km2)： 28 ——主导产业：起重机械及配件业、防腐、汽车及零部件业

66、新乡平原城乡一体化示范区——所在市：新乡市——规划环评面积(km2)： 17.6 ——主导产业：电子信息产业、医疗健康产业、 印刷包装产业

67、国家(新乡)化学与物理电源产业集聚区规划——所在市：新乡市——规划环评面积(km2)： 7.4 ——主导产业：电源及其延伸产品制造业

68、新乡市新东产业聚集区——所在市： 新乡市——规划环评面积(km2)： 9.4 ——主导产业：现代物流服务业、特色装备制造业

69、原阳县产业聚集区—— 所在市：新乡市——规划环评面积(km2)： 10.5 ——主导产业：建设现代化工业新城为目标，规划以发展汽车零部件加工、农副产品深加工

70、获嘉县产业聚集区—— 所在市：新乡市——规划环评面积(km2)： 7.95 ——主导产业：煤化工、农机及汽车配件制造

71、封丘县产业聚集区—— 所在市：新乡市——规划环评面积(km2)： 5.6 ——主导产业：食品加工业、纺织服装业和生物医药制造业

72、卫辉市产业聚集区——所在市：新乡市——规划环评面积(km2)： 5.8 ——主导产业：交通运输设备制造业为主，同时发展新型建材、光伏产

73、延津县产业聚集区——所在市：新乡市——规划环评面积(km2)： 5.18 ——主导产业：食品加工

74、辉县市产业聚集区——所在市： 新乡市——规划环评面积(km2)： 12.37 ——主导产业：机械装备、汽车及零部件 75、武陟县产业集聚区——所在市：焦作市——规划环评面积(km2)： 16.42 ——主导产业：食品、造纸、纸制品、装备

76、焦作经济技术产业集聚区(含焦作经济开发区)——所在市：焦作市——规划环评面积(km2)： 26.3 ——主导产业：装备制造；生物科技；新能源新材料

77、沁阳市沁北产业集聚区—— 所在市：焦作市——规划环评面积(km2)： 15.8 ——主导产业：能源化工；有色金属及加工

78、孟州市产业集聚区—— 所在市：焦作市——规划环评面积(km2)： 11.7 ——主导产业：汽车零配件为主的机械制造业基地、服装皮革加工业基地、医药化工业基地

79、修武县产业集聚区——所在市：焦作市——规划环评面积(km2)： 5.56 ——主导产业：食品加工、装备制造业、纺织业

80、博爱县产业集聚区—— 所在市：焦作市——规划环评面积(km2)： 11 ——主导产业：汽车零部件、装备制造、食品加工

81、焦作循环经济产业集聚区—— 所在市：焦作市——规划环评面积(km2)： 10.67 ——主导产业：新能源新材料、装备制造、生物科技

175、温县产业集聚区—— 所在市：焦作市——规划环评面积(km2)： 8.69 ——主导产业：汽车零配件、医药、食品、制鞋、

179、焦作工业产业集聚区(包括万方工业区和焦作西部工业区)—— 所在市：焦作市——规划环评面积(km2)： 51.8 ——主导产业：西部工业区：化工、机械制造、汽车零部件，万方工业区：铝工业、医药化工农副产品深加工 82、濮阳经济技术产业集聚区(含濮阳经济开发区)——所在市：濮阳市——规划环评面积(km2)： 18 ——主导产业：化工、装备制造和高新技术产业

83、濮阳市产业集聚区(含濮阳工业园区)——所在市：濮阳市——规划环评面积(km2)： 35.95 ——主导产业：化工业(包括石油天然气化工、煤化工、盐化工、精细化工)和装备制造业

84、濮阳市濮东产业集聚区—— 所在市：濮阳市——规划环评面积(km2)： 19.25——主导产业：原能机械装备制造、现代商贸物流业、高新科技产业、综合服务业

85、南乐县产业集聚区——所在市：濮阳市——规划环评面积(km2)： 6.5 ——主导产业：食品加工业

86、清丰县产业集聚区——所在市：濮阳市——规划环评面积(km2)： 9.38 ——主导产业：食品加工、家具制造

87、台前县产业集聚区—— 所在市：濮阳市——规划环评面积(km2)： 12 ——主导产业：羽绒及其制品加工

88、濮阳县产业集聚区——所在市：濮阳市——规划环评面积(km2)： 7.8 ——主导产业：电光源、医用新材料产业为主导，配套发展生活居住、金融商贸、现代物流等现代服务业

89、范县产业集聚区——所在市：濮阳市——规划环评面积(km2)： 11 ——主导产业：电光源、医用新材料产业为主导，配套发展生活居住、金融商贸、现代物流等现代服务业 172、济源市高新技术产业集聚区—— 所在市：济源市——规划环评面积(km2)： 3.99 ——主导产业：电子电器、新材料

173、源市玉川产业集聚区—— 所在市：济源市——规划环评面积(km2)： 11.58 ——主导产业：新能源、能源和有色金属深加工

174、济源市虎岭产业集聚区——所在市： 济源市——规划环评面积(km2)： 8.1 ——主导产业：煤化工、装备制造业

E车E视界|恒大量产车恒驰1疑似曝光，为拯救股价而来？

为了环保，载客运营的广汽南狮全部退役,取而代之的是印上“爬”新涂装的三字母纯电,纯电的汽车能够更好的节约,并且方便了人们的生活。广汽比亚迪新能源客车公司有关负责人告诉记者，广汽比亚迪新能源客车公司由广汽集团和比亚迪集团合资组建成为双方的子公司，广汽与比亚迪股份占比为49：51。该公司形成后又出资收购广汽客车公司，并将其业务纳入广汽比亚迪新能源客车公司，实际上原本的广汽客车公司已经无限接近停产。他表示，广汽比亚迪新能源客车项目环评分为汽车零部件和整车生产两个板块，此次环评属于后者

项目立项手续办理过程

近日，有社交媒体曝出一张恒大汽车?恒驰1量产车实车。

从该可以看出，此次曝光的是几台恒驰1，与今年8月恒大汽车首批六款量产车发布会上的概念车如出一辙。其外形非常科幻，车身上使用了两种颜色，引擎盖到车顶都是黑色，车身其它部位是金色。车头部分依然是没有中网的设计，整体性很强，中间贯穿式的灯带，带来了相当不错的视觉效果。

按照恒大汽车方面此前的规划，恒驰汽车将在2021年上半年进行试生产，2021年下半年正式量产。而按照恒驰在11月公布的新车命名体系，每款恒驰将按照上市顺序、档次、车型命名，具体名称由“恒驰+数字+两个英文字母”构成。由此推断，恒驰1将会是恒驰品牌推向市场的首款产品。此时，恒驰?1?实车图被曝光，这预示着这款车或许离消费者已经不远了。

不过，近来业界对恒大造车的质疑声也是再度掀起。前不久，发改委下发了一份通知，在这份名为《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》中，明确要求各地发改委在11月18日前向国家发改委产业司上报各地新能源汽车的投资情况，而且重点点名了恒大和宝能两家地产跨界造车企业的投资情况。要求详细报告其2017年以来在当地投资和拟投资建设的汽车整车及零部件项目（含已核准和备案、未开工建设的项目）情况，包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。

为什么发改委要特别点名恒大汽车呢？事实上，在《通知》发布前，恒大汽车已经在全国规划了十大生产基地，合计规划产能达到了100-200万辆/年。但偌大的产能，显然不符合市场的供需规律。据中汽协数据显示，2019年国内乘用车产能利用率只有53.74%，具体到新能源汽车行业，产能空置率就更高了。几年前就有媒体粗略统计，国内的新能源汽车规划产能总规模在2千多万辆左右，而实际的销量规模不足十分之一，2019年中国新能源汽车销量120.6万辆。

同时，要造车那就得有“地”，并且除了工业用地外，配套设施用地也必不可少。据报道，恒大汽车和其关联公司仅在?2019?年?9?月至?2020?年?9?月间就在各地拿了?1133万平米的土地。这其中只有大约半数土地的性质为工业用地，剩下的部分中有35%(403万平米)是住宅用地，可以盖商品房出售。13.34%（151万平米）?是综合用地，可以建商业地产、写字楼、学校或商住两用楼。

但恒大对为造车而圈回来的“地”的进行操作，难免让人质疑。以恒大的南沙生产基地为例，这个工厂至今没有生产任务，但不远处的恒大阳光半岛已经开盘，售价2.3万元/平米，而恒大的拿地价格每平米还不到1万元。

这些情况和局面，难免让恒大汽车陷入话题中心，而在发改委《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》下发后，恒大汽车股价已连续多日下跌，11月25日，跌幅一度高达10%，恒大汽车的市值蒸发数百亿港元。

但无独有偶的是，在11月25日同日，上海企事业单位环境信息公开平台中的建设项目环评公告显示，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司将新建一座年产10万套车身零部件的建设项目。恒大恒驰新能源汽车将在上海市松江区新建零部件工厂，项目总投资369077.21万，总建筑面积达到了178508.27平方米，并在2021年9月竣工投产。

而两日后，也就是上文提及的恒驰1实车曝光了，或受这些利好消息影响，恒大汽车在今日开市恒大汽车股价高开24.05港元/股，市值重回2100亿港元，一扫前些日子的阴霾。这是巧合还是人为，目前来看还不得而知。但可以肯定的是对于地产商跨界造车，就目前来看，他们在新能源汽车产业的布局动机，不只是造车的一面，但目前发改委也释放了明确的信号，国家要出手整治新能源汽车产业的投资乱象了，这个风口上的行业存在的巨大的泡沫，是时候该挤破了。那么，到底谁是有造车之名，而无造车之实的，现在，只需让飞一会儿……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这家造车新势力出问题了！

新上项目立项手续办理程序和所需材料：

①预算内资金投资的项目。

②专项建设基金直接投资或以资本金注入或提供担保的建设项目。

③使用银行政策性及国外的建设项目。

④机关和事业单位使用自筹资金的建设项目。

⑤按有关规定应受理的其他审批项目。

项目立项准备资料：

1、项目初步设想方案：总投资、产品及介绍、产量、预计销售价格、直接成本及清单（含主要材料规格、来源及价格）。

2、技术及来源、设计专利标准、工艺描述、工艺流程图，对生产环境有特殊要求的请说明（比如防尘、减震、有辐射、需要降噪、有污染等）。

3、项目厂区情况：厂区位置、建筑平米、厂区平面布置图、购置价格、当地土地价格。

4、企业近三年审计报告（包含财务指标、账款应收预付等周转次数、在产品、产成品、原材料、动力、现金等的周转次数）。

以上内容参考：百度百科-项目立项

产业集聚区的豫东地区

电动知家消息，作为河南省新能源汽车行业的明星企业河南速达出问题了。近日有河南速达电动汽车科技有限公司（以下简称速达公司）员工爆料，公司原规定的每月25日发放上月工资，但是到11月底，8月——10月三个月工资都未发放，且公司领导至今未给正面回复和任何说法。值得一提的是部分员工还“被”缴纳2万元订车款，原安排6月30日前返还订车款，至今未返还，也没有任何说法和回复。现公司员工开始大面积，各种途径进行讨薪。截止本月24日，员工至工会处讨薪，大致意思是：没钱，你们看着办。把员工全部打发走。截止发稿，讨薪仍在继续。

目前，人民网的投诉平台也汇集了大量关于河南速达公司的欠薪问题投诉。

有员工投诉表示“关于河南速达电动汽车欠薪问题已经传遍整个行业，也有很多同事给三门峡市安留言、投诉，均没有得到解决，现在欠薪近4个月，工人要生存，要养家糊口，要还，孩子要上学.....”速达，河南省、市重点支持企业

作为三门峡市转型升级的“一号工程”，河南速达得到了河南省、三门峡市的高度重视和大力支持。“市委市对速达公司是保姆式的服务，卫士般的护航，在企业遇挫时及时救援，倾情倾力。”三门峡市市主要领导曾慨叹。

但一直以来，河南速达在新能源汽车行业发声甚少，上一次引起公众注意是因为它拿到了“双资质”。去年年初，工信部核准通过了河南速达新建纯电动乘用车生产企业的资质，其成为河南首家、全国第11家拿到“双资质”的车企。不过，手握造车“双资质”的河南速达，迎来的却是此起彼伏的质疑声。这家自2010年成立起，长达五年多的时间里，没能自主生产出一台纯电动汽车，被指为“僵而不死”?的企业，却一直受到企业所在地河南省三门峡市的大力支持。

公开资料显示，2011年2月10日，《三门峡市电动汽车产业发展实施意见（暂行）》称，要重点培育速达科技生产纯电动微型和中级轿车，到2015年形成年产10万辆的规模。按照规划，速达电动汽车项目用地一共3500亩（一期826亩），拟投资总额为50亿元，达产后预计年产值356亿元，利税70亿元；建成后还可以整合一批关联企业入驻，间接实现产值800亿元以上，利税150亿元以上，吸纳产业工人2万人左右。?很明显，这一目标并未实现。?据权威媒体报道，在用地指标紧缺的情况下，三门峡市优先保证速达电动汽车项目用地需求，一期工程所需的705亩用地，仅用20天就拿到了省的批文；该项目环评、能评、安评等审批手续都由一手包办。?除此之外，河南速达还享受高新技术、环保、新能源、节能和综合利用等方面的扶持政策。?

据媒体报道，今年3月13日，河南王国生，到速达公司调研企业疫情防控、复工复产、科技创新等情况。三门峡市委书记刘南昌陪同调研。

调研中，王国生书记对速达公司在疫情防控、复工复产、科技创新等方面所作的工作给予高度肯定。王国生表示，速达公司着眼长远、提前布局，在做好疫情防控工作的同时,安全有序推进企业复工复产，拥有的主动控制系统、电机电控系统、均衡放电等众多核心技术，彻底解决了车辆的安全问题，同时，速达纯电动轿车的国内外销售稳步推进，取得了丰硕成果。速达公司作为河南省唯一的纯电动乘用车企业，和相关部门会给予大力支持，希望未来速达公司能够加快发展，带动相关产业发展壮大，为河南省的经济发展作贡献。公司董事长李复活则表示，未来速达公司会以培育产业链及配套零部件基地为己任，脚踏实地，扎实推进公司各项工作的进行，为全力打造新能源汽车千亿元产业基地而努力奋斗。

一直争议不断的企业

目前，河南速达的上只有两款产品，分别是三厢车SA01和小型SUV?SD01，补贴后售价为13万元和11万元，显示续航里程在180-300公里。

但是就是只有两款产品，还被指“销量”。今年6月就有媒体曝光，“起底河南速达：与员工签买卖合同，一家没有4S店的高调车企”

文章称，记者经过在三门峡市走访调查发现，即使河南速达每场签约仪式都轰轰烈烈，但是在当地大本营并未开设4S店，销售方式也较为隐蔽，大部分的市民仍然对速达电动车知之甚少。而有速达的内部员工小晶告诉记者，公司为了“换得”销量，一直在积极动员员工买车，如果没有足够的资金，甚至可以和公司签订合同进行“买”。记者在进入河南速达的工厂内部发现，目前工厂只建设了一期，还有两期正在开发规划之中，工厂内暂时只有销售展厅对外开放。

虽然作为三门峡市转型升级的“一号工程”，河南速达得到了河南省、三门峡市的高度重视和大力支持。但随着河南速达欠薪问题的爆发，将会有更多的问题将会被暴露出来。而在新能源汽车领域，这样的例子已经越来越来越多，长江汽车、赛麟汽车....一个个都在倒下。有业内人士认为，部门的管理思路应该转变，需要防范企业与地方绑得过紧，企业一旦陷入停滞就会造成、资金的浪费，给行业的发展造成不良影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

山东龙口市市区近期有什么规划？

24、汴西新区——所在市：开封市——规划环评面积(km2)： 121 ——主导产业：食品、机械、汽车零部件

25、开封精细化工产业集聚区——所在市：开封市——规划环评面积(km2)： 15.3 ——主导产业：光伏、精细化工

26、开封经济技术产业集聚区(含开封经济技术开发区黄龙园区)——所在市：开封市 14.23 ——主导产业：食品

27、兰考县产业集聚区——所在市：开封市——规划环评面积(km2)： 14.5 ——主导产业：机械、食品

28、杞县产业集聚区—— 所在市：开封市——规划环评面积(km2)： 19 ——主导产业：农副产品加工、棉纺织服装业

29、通许县产业集聚区——所在市：开封市——规划环评面积(km2)： 9.4 ——主导产业：机电和纺织业

30、尉氏县产业集聚区——所在市：开封市——规划环评面积(km2)： 7.5、18.8(省规划面积) ——主导产业：纺织业、农副产品加工

176、开封市边村产业集聚区—— 所在市：开封市——规划环评面积(km2)： 7.93 ——主导产业：重工业 110、夏邑县产业集聚区——所在市：商丘市——规划环评面积(km2)： 10.4 ——主导产业：纺织服装、装备制造、农副产品加工

111、宁陵县产业集聚区——所在市：商丘市——规划环评面积(km2)： 9.7 ——主导产业：农副产品加工业、家居产品制造业和金属制品加工

112、睢县产业集聚区—— 所在市：商丘市——规划环评面积(km2)： 8.86 ——主导产业：纸制品加工、农副产品加工、特钢产品加工

113、商丘市睢阳产业聚集区——所在市：商丘市——规划环评面积(km2)： 10.54 ——主导产业：纺织服装、

114、永城市产业集聚区—— 所在市：商丘市——规划环评面积(km2)： 19.04 ——主导产业：煤、铝精深加工和装备制造业

115、豫东综合物流集聚区—— 所在市：商丘市——规划环评面积(km2)： 10

116、商丘经济技术产业集聚区(含商丘市经济开发区)——所在市：商丘市——规划环评面积(km2)： 26.86 ——主导产业：机电装备制造业、新能源产业、新材料产业

117、梁园产业集聚区——所在市：商丘市——规划环评面积(km2)： 13.6 ——主导产业：铝材循环加工、农副产品精深加工产业为主导，物流仓储、汽车商贸、医药医械产业为

118、柘城县工业集聚区—— 所在市：商丘市——规划环评面积(km2)： 13.96 ——主导产业：轻工业为主，机械制造高新技术产业、农副产品加工、医药制品为特色，服装加工、新材料和物流等为

119、民权县产业集聚区——所在市：商丘市——规划环评面积(km2)： 15.88 ——主导产业：械电器制造产业、食品加工产业

120、虞城县工业集聚区——所在市：商丘市——规划环评面积(km2)： 10.4 ——主导产业：食品加工业、纺织服装业和五金电子业 121、郸城县产业集聚区——所在市：周口市——规划环评面积(km2)： 11.34 ——主导产业：食品制造、医药制造

122、西华县产业集聚区——所在市：周口市——规划环评面积(km2)： 4.6 ——主导产业：食品加工

123、周口市川汇产业集聚区——所在市：周口市——规划环评面积(km2)： 6.5 ——主导产业：机械制造业、高技术产业

124、商水县产业集聚区—— 所在市：周口市——规划环评面积(km2)： 8 ——主导产业：纺织工业

125、周口经济技术产业集聚区(含周口经济开发区)—— 所在市：周口市——规划环评面积(km2)： 34 ——主导产业：农副产品深加工、医药化工、机械制造

126、鹿邑产业集聚区——所在市：周口市——规划环评面积(km2)： 8.48 ——主导产业：尾毛深加工产业、物流业

127、项城市产业集聚区——所在市：周口市——规划环评面积(km2)： 12.72 ——主导产业：农副产品精深加工和纺织服装

128、沈丘县产业集聚区—— 所在市：周口市——规划环评面积(km2)： 10.3 ——主导产业：聚酯网、农副产品加工、机械制造业

129、扶沟县产业集聚区—— 所在市：周口市——规划环评面积(km2)： 8.7 ——主导产业：纺织、机械和食品

130、淮阳县产业集聚区—— 所在市：周口市——规划环评面积(km2)： 10 ——主导产业：食品加工和塑料加工

131、太康县产业集聚区—— 所在市：周口市——规划环评面积(km2)： 8.5 ——主导产业：通用制造业、生物医药

建设项目名称：龙口经济开发区

建设项目概要：龙口经济开发区位于龙口市西部，与市区紧密相邻，其前身是经山东省人民于1992年2月以<1992>鲁府外协组字第11号文《山东省发展外向型经济“规划布点”总体规划方案》批准设立的龙口外向型工业加工区，批准面积1平方公里。根据2002年2月8日鲁政字<2002>45号文《山东省人民关于部分经济开发区更名的通知》将龙口外向型工业加工区更名为龙口经济开发区。

山东省人民批复的龙口开发区产业定位为龙口经济开发区主要产业为汽车零部件、农副产品加工、纺织服装。

开发区规划目标

（1）用地规模 开发区规划建设总用地1km2。

（2）人口规模 龙口经济开发区现状常住人口约100人；预计到2010年为常住人口2600人。

（3）产值规模 据初步统计，开发区2007年的工业生产总值约为16.98亿元，预计2010年达到29.84亿元。

2、建设项目对环境可能造成影响及减轻不良环境影响的对策和措施

开发区建成后主要污染因素是废气、废水、固废和噪声。

2.1废水污染源

龙口经济开发区规划占地面较小，目前已经开发完毕，开发区废水污染源主要可分为两大类：生活污水污染源和工业废水污染源。

2.1.1生活污水污染源

开发区生活污水污染源主要来源于居民集中生活区、大型服务设施等，对应于开发区土地利用规划布局，其主要生活污水污染源分布在居住小区、行政办公用地区、综合公共设施用地区，其污染物主要为CODCr、BOD、SS、NH3-N、TN、TP。

2.1.2工业废水污染源

龙口经济开发区工业废水污染源主要来源于生产密集区，对应于开发区土地利用规划布局，其主要工业废水污染源分布在工业用地区，其污染物主要为CODCr、BOD、SS、氨氮等。开发区废水污染源情况见表2-1。

表2-1 开发区废水污染源情况一览表

类别

产生源

主要污染物

排放方式

排放去向

生活

污水

居住小区

CODCr、BOD、SS、NH3-N、TN、TP

排水管网

渤海

行政办公用地区

综合公共设施用地区

工业

废水

机械制造

CODCr、BOD、SS、氨氮

农副产品加工

其他产业

龙口经济开发区2010年工业新鲜水总量为13.55万m3/a，生活用水量11.39万m3/a ，市政用水量为1.29万m3/a，综上，开发区总新鲜水用量为26.23万m3/a。开发区2010年外排废水量为18.27万m3/a，随着开发区污水管网的建成。开发区产生的生活及工业废水全部进入龙口市第二污水处理厂处理，处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级B标准后排入渤海。

2.2废气污染源

龙口经济开发区主要废气污染源分为三类：

一是特征污染物为SO2、NOx和烟尘的燃煤废气。开发区内山东兴民钢圈股份有限公司目前有一台自备暖锅炉。冬季暖期间会产生一部分烟气，随着开发区集中供热的实施，这台锅炉将被取缔，届时不会再产生锅炉废气。

二是工艺废气。开发区企业生产过程焊接产生少量烟气；烤漆涂装工序喷粉室产生聚脂粉尘；粗磨精磨工序产生粉尘。焊接过程产生的少量烟气经高空排放；烤漆涂装过程产生的树脂粉尘经粉尘净化回收装置回收后无排放；粗磨精磨扫光工序产生的粉尘净布袋除尘达到《大气污染物综合排放标准》（GB162-1996）中二级标准后排放。取以上措施后对大气影响较小。

三是汽车尾气。由于开发区的开发建设导致区内车辆、交通量增加，导致排放尾气增多，主要特征污染物为CO、NOx和碳氢化合物，属于流动源。

2.3固体废物产生源

开发区产生的固体废物主要有生活垃圾、工业固体废物和危险废物。生活垃圾送龙口市凤凰山垃圾综合处理场卫生填埋处理。开发区固废成分大部分为金属下脚料和炉渣，综合利用程度较高，可以全部实现综合回收利用，不外排。

危险废物主要为区内机械行业漆渣和焊渣等，产生量较少，全部送有资质的危险废物处置中心进行处理。

2.4噪声污染源分析

开发区建成后，其噪声污染源主要有三类：工业噪声、交通噪声和社会噪声。

工业噪声主要是各类企业生产设备噪声，源强约为85~100dB，主要分布在工业用地。取隔声、减震等噪声治理措施后，各企业厂界噪声一般可以实现达标。声源数量较现状增加不大。

交通噪声主要是开发区主干道、次干道行驶车辆产生，机动车行驶过程噪声源强一般在70~90dB，随着开发区车流量增加，交通噪声也将有所增加，并成为主要声源之一。

社会噪声主要是居民生活噪声和社会服务业等产生的噪声。源强约为70~90dB，主要分布在居住小区和商贸区等。声源数量较现状增加不大。

3、环境影响评价结论要点

　 龙口经济开发区开发定位为汽车零部件、农副产品加工、纺织服装，开发区在开发过程中根据实际情况着重加强了汽车零部件和农副产品加工两个产业的发展。因为区内纺织服装产业链不完善、纺织行业原材料不足、耗水量较大等原因，所以开发区内没有相关项目入驻。开发区产业定位与龙口市城市总体规划等具有良好的一致性。从区位优势、环境因素等方面看，开发区的选址是基本合理的。规划的总体发展目标、功能布局基本可行，土地利用适宜度较好，建设过程对环境的影响是可以控制的。但开发区污水管网和集中供热管网还没有建设完毕，存在企业废水直接排海对海水环境的影响和小锅炉废气对大气环境的影响。因此，开发区建设要认真落实报告中提出的各项环境治理措施。总之，按规划建设并落实环评提出的环保措施后，在环保方面是可行的。

4、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限

公众认为必要时可以向建设单位或者其委托的环境影响评价机构查阅环境影响报告书简本或索取补充信息，时间自本项目公示之日起10日内，通过电话及邮件的方式联系。