汽车零部件塑料件算危险品吗_汽车零部件_塑料

1.汽车上所有塑料件的名称,都是用什么塑料制成的

2.汽车塑料件 都是什么料

3.z62里的塑料配件是什么

4.汽车零部件一级供应商塑料都是谁提供的

5.pp和塑料有什么区别

工程类塑料由于拥有较好的综合机械性能，在汽车领域也得到广泛使用，炜林纳改性塑料主要介绍聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚甲醛(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)这几类产品。

PA：聚酰胺，俗称尼龙，工业使用上PA种类较多，常用的有PA6、PA66和PA610。

PMMA：聚甲基丙烯酸酯，俗称有机玻璃，耐室外老化，有极好的透光性，爆晒而不影响它的透明度。

POM：聚甲醛，俗称塑钢，抗拉强度，冲击韧性，刚性和疲劳强度，抗蠕变性能很高，尺寸稳定性好，吸水性小，摩擦数小，具优良的耐摩擦磨损性能，在高温和水中仍有很大的刚性，耐化学腐蚀性能同于PA，但价格较低，耐反复扭曲，有突出的回弹能力。

PC：聚碳酸酯，具有突出的冲击韧性和抗蠕变性能，耐热性好，耐寒性也很好，脆化温度达-100℃，抗弯强度与尼龙相当，并有较高的延伸率和弹性模量，但疲劳强度小于尼龙66。

主要合成体PC-ABS：PC-ABS是PC与ABS的共混材料，通常以共混造料后，以粒料形状供应。

PU：聚氨酯，根据聚合反应生成物的不同，常用的分为硬质聚氨酯和软质聚氨酯。硬质聚氨酯的强度很高，韧性好，绝热性好，防水效果好，成型工艺简单，生产效率高；软质聚氨酯的弹性很好，吸音效果好，耐老化性能、抗化学介质能力等，综合力学性能远远超过pvc等材料。

特种塑料玻璃纤维增强塑料：玻纤增强塑料是在原有纯塑料的基础上，加入玻璃纤维和其它助剂，从而提高材料的使用范围。一般的来说，大部分的玻纤增强材料多用在产品的结构零件上，是一种结构工程材料；如：PP，ABS，PA66，PA6，PC，POM。

汽车上所有塑料件的名称,都是用什么塑料制成的

发动机配件、水箱配件、空调配件、空滤配件、各种水壶，仪表盘配件、座椅配件、地板配件、顶板配件、档杆配件、方向盘配件、车门内饰件、后视镜以及各种卡扣和固定件，前后车灯、进气格栅、挡泥板、倒车镜。

汽车塑料零部件使用工程塑料的有哪些？

一、尼龙材料（PA）

尼龙主要用于汽车发动机及发动机周边部件，主要品种是GFPA6、GFPA66、增强阻燃PA6等产品。

1、在汽车发动机周边部件上的应用：由于发动机周边部件主要是发热和振动部件，其部件所用材料大多数是玻纤增强尼龙。这是因为尼龙具有较好的综合性能，用玻纤改性后的尼龙，主要性能得到很大的提高，如强度、制品精度、尺寸稳定性等。另外，尼龙的品种多，较易回收循环利用，价格相对便宜等，这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。进气歧管是改性尼龙材料在汽车领域中最为典型的应用，1990年德国宝马汽车公司，首先将以玻纤增强尼龙为原料制造的进气歧管应用在六汽缸发动机上。之后美国福特用玻纤增强PA66制造的进气歧管应用在V6发动机上，紧接着世界各大汽车公司纷纷跟进，改性尼龙进气歧管得到广泛的应用。

2、在汽车发动机部件上的应用：发动机盖、发动机装饰盖、汽缸头盖等部件一般都用改性尼龙作为首选材料，与金属材质相比，以汽缸头盖为例，质量减轻50%，成本降低30%。除了发动机部件外，汽车的其他受力部件也可使用增强尼龙，如机油滤清器、刮雨器、散热器格栅等。

二、聚酯材料（PBT）

在汽车制造领域，PBT广泛地用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等汽车零部件。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈，PA易吸水，PC的耐热性耐药性不及PBT。在汽车用途接管方面，由于PBT的抗吸水性优于PA，将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下，由于潮湿易引起塑性降低，电器节点处容易引起腐蚀，常可使用改性PBT。在80℃、90%相对湿度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。

三、聚甲醛材料（POM）

汽车行业是POM材料最大的潜在市场。POM具有质轻、硬度大、耐磨、耐蠕变、耐化学腐蚀性等优点，非常适合制造汽车用的汽车泵、汽化器部件、输油管、动力阀、万上节轴承、马达齿轮、曲柄、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安全带扣等，尤其是滑块等耐磨零件是改性POM的强项，这些部件对金属磨耗小，减少了润滑油用量，增强了部件的使用寿命。

四、聚碳酸酯材料（PC）

改性PC由于具有优异的耐热性、耐冲击性、刚性和良好的加工流动性，在汽车上主要应用于外饰件和内饰件，仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件、车灯零部件等汽车零部件。

汽车塑料件 都是什么料

ABS工程塑料：

ABS树脂丙烯腈（A）、丁二烯（B）和苯乙烯（S）三种单体的共聚物，ABS树脂保持了苯乙烯的优良电性能和易加工成型性，又增加了弹性、强度、耐热和耐腐蚀性。

市场需求潜力巨大：随着我国经济的持续高速发展，今后几年我国ABS工程塑料市场需求潜力巨大，尤其是电子通讯、汽车、建筑业的高速增长，将拉动我国ABS工程塑料行业快速发展。

预计到2008年，我国五大工程塑料总需求量将达到100万吨，五大合成树脂的需求将达到5200万吨，将成为全球ABS工程塑料最大的进口国之一。

扩展资料：

尚未形成规模：

我国ABS工程塑料研究和生产两方面都还处于零星分散的状态，尚未形成规模，行业整体水平低下，与国外先进水平相差甚远。国内ABS工程塑料生产品种结构中，高附加值的特种ABS工程塑料的生产几乎处于空白，基本是通用ABS工程塑料和改性产品的生产。

2004年我国已有300多家ABS工程塑料生产企业，估计ABS工程塑料(含改性粒料)生产能力为70万～80万吨/年，产量在60万吨/年左右。但其中规模较大的企业只占15%，而这15%的企业产量约占全国ABS工程塑料总产量的70%以上。

企业大部分是通过塑料混炼挤出工艺生产ABS工程塑料的加工型企业。我国ABS工程塑料研发和加工工艺水平有待提高。

百度百科-ABS工程塑料

z62里的塑料配件是什么

汽车塑料件一般是工程塑料。

工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。 工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用，但价格较贵，产量较小。

工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。前者主要品种有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯五大通用工程塑料；后者主要是指耐热达150℃以上的工程塑料，主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等。

汽车零部件一级供应商塑料都是谁提供的

塑料材料制成的零部件。z62里的塑料配件用于配合组装其他机械设备或产品，是一种塑料材料制成的零部件。汽车里的零部件需要承受高温高压，承受耐磨、耐腐蚀等性能的要求比较高，因此使用塑料零件代替传统的金属材料零件来降低成本和重量是一种重要的趋势。

pp和塑料有什么区别

虽然你提出的几家大的塑料公司都和汽车行业保持了很好的关系，但塑料材料的确定却不是这么一回事。汽车零部件的初始设计大多出自国外工程师之手，很多在图纸上就标明了材料的种类和牌号，只有少部分只标种类不标牌号的。这里面有个很麻烦的事情，工程师总是会选他自己熟悉的材料，或者在当地很常见的材料，但在欧洲或北美很容易买到的材料，到中国来就可能变成濒危物种，可能搜遍全国也没几家用同一个牌号的。还有一种可能就是某家大公司同一类的材料，在欧洲和在亚洲的叫法是不一样的，比如宝理的共聚POM，在亚洲的商品名是CELCON赛钢，在欧洲是HOSTAFORM。

PP（聚丙烯）是一种性能优良的热塑性合成树脂，具有耐化学性、耐热性、电绝缘性、高强度机械性能和良好的高耐磨加工性能。由于这些特性，PP在许多领域中都有广泛的应用。具体来说，PP主要用于制作汽车零部件、电器外壳、包装材料等领域。

塑料是一种广泛应用的材料，可以涵盖许多不同种类的高分子化合物。塑料的应用领域非常广泛，如汽车、电器、家具、建材等。具体来说，塑料可以用于制造塑料管道、塑料家具、塑料餐具等。

PP和塑料在多个方面存在区别，以下是我认为的几个方面：

种类：PP是指高聚物聚丙烯，而塑料是通过加聚或缩聚反应聚合而成的高分子化合物，种类更多。

成分：PP是一种性能优良的热塑性合成树脂，为无色半度透明的热塑性轻质通用塑料。而塑料的主要成分是树脂。

性能：PP具有耐化学性、耐热性、电绝缘性、高强度机械性能和良好的高耐知磨加工性能。而塑料主要用在松香、虫胶、有机玻璃、聚苯乙烯等。

包含关系：PP包含于塑料，是塑料的一种。

综上，PP是一种具体的塑料，具有其特定的物理化学性质和用途。而塑料是一种广泛应用的材料，可以涵盖许多不同种类的高分子化合物。