1.泰国工业园区有哪些

2.泰国汽车销售工资

泰国汽车用品市场_泰国汽车零部件展览会

2月17日,长城汽车宣布收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。消息一出引发了广泛质疑:通用汽车已经败走的泰国市场,长城汽车还有机会吗?

“败走”还是主动放弃?

很明显,将通用此举定义为“败走”只是看到了表象,实际是通用汽车主动放弃了在东南亚扩张业务的机会,这是通用汽车全球收缩战略的一部分。

早在2015年,通用汽车就从欧洲撤出雪佛兰品牌,同年又离开了俄罗斯市场。转眼2017年,他们将和沃克斯豪尔出售给了PSA,并退出了南非和其他非洲市场。所以到今年,雪佛兰从泰国撤出,不意外。

通用汽车疯狂关闭工厂的目的众所周知——削减成本以及运营支出,推进电动化和自动驾驶转型挽救颓势。

▲备受吐槽的美国工会制度大大制约了通用汽车发展。要知道2019年的大罢工,短短一个月内,通用汽车市值就蒸发了40亿美元,利润亏损近6.5亿

2月5日,通用汽车首席执行官Mary?Barra在发布2019年财报时,还酸溜溜的表示:“公司在电动化和自动驾驶等领域的投资值得更高的市值。”为什么说酸溜溜?是因为自去年6月份以来,主打这两个层面的特斯拉股价上涨了300%以上,目前市值已经是通用汽车市值的2.5倍左右。

因此自2015年开始,通用汽车的全球收缩战略就涉及到了东南亚市场,不仅宣布停止印尼Bekasi工厂的生产,还针对泰国市场进行了产能削减和部分车型停产,目前在产的车型只有雪佛兰科罗拉多(皮卡)和雪佛兰开拓者(SUV)。

总之,通用汽车工厂开启全球卖卖卖,撤出泰国市场的原因是多方面的。

与其说是不看好泰国市场、败走泰国市场,还不如说是后院起火,无心拓展疆土。

长城汽车的机会

那么,长城汽车为什么看中了泰国市场,是因为泰国市场确实是个蓝海,有着巨大的潜力:

1.?泰国是东盟十国中主要的汽车出口国

泰国是东盟十国中最大的汽车制造国和出口国,是全球第五大汽车市场。泰国的汽车出口业务也因此常年占到50%以上比重,Thai?AutoBook于2015年发表的泰国汽车市场出口销量统计及预测图就反映了这一特点。

▲Thai?AutoBook是东南亚区域知名汽车媒体

为什么泰国汽车出口业务很多,究其原因是其背靠东盟自由贸易区(AFTA)零关税的优势,加之泰国对汽车出口扶持力度很大,直接推动泰国成为了东盟十国中主要的汽车出口国。

消息称,未来长城汽车将依托泰国罗勇府工厂,以泰国为中心辐射整个东盟地区,覆盖至少6亿人的市场,说明他们早就看准了泰国市场的延伸优势。

▲可能有些人会问,长城汽车不是已经收购了通用汽车印度工厂吗?其实印度不属于东盟十国之一,东盟十国指的是泰国、文莱、越南、老挝、缅甸、新加坡、柬埔寨、菲律宾、马来西亚和印度尼西亚。所以进军泰国是必要的

2.?市场汽车需求旺盛+华人华侨多

泰国汽车市场的发展前景值得肯定,地处东南亚核心位置、汽车制造业又是其第一大支柱产业(约占国内生产总值12%)。即便面临2019年国际经济大环境不佳,当年泰国汽车市场还是实现了全年销量超过100万的成绩。

除此外,如今在泰国的华人华侨有大概850多万,是泰国人口中最多的少数族裔。国产品牌入驻泰国市场,想必会刺激华人华侨的关注。

另外在华人华侨构成上,以潮汕后裔和云南后裔为主。对应到国内市场,在广东省,面对日系品牌和当地国产品牌(广汽乘用车及比亚迪)的夹击,长城汽车销量不错。比如2019年1-5月,长城汽车销量构成中,广东省销量能排到第五名。

3.?通用汽车工厂一直是优质资产

我们说事情要辩证地看,为了转型在全世界卖卖卖的另一面,是通用汽车工厂有着快速转手变现的能力。

究其原因,和通用汽车工厂一直是优质资产有很大关系。比如特斯拉就一直对通用汽车工厂青睐有加,还记得2018年11月26日,通用宣布刚关停北美5家工厂没两周时间,马斯克就隔空喊话对接手很感兴趣。

不得不说通用汽车确实在工厂建设和质量管控方面有一手,笔者对此感受颇深,依靠全球制造管理体系、BIQ制造质量认证等,上汽通用武汉工厂在短时间内就打造成了世界级工厂,质量体系流程要求就连一线操作工都能说出一二。

▲可以说通用汽车是全球范围内,体系建设和工厂建造方面的大师级人物。这与通用汽车早年全球购买多家工厂,多年磨合经营得出的宝贵经验有关

罗勇府工厂无论是工艺生产线还是空间设施,均处于先进水平。长城汽车也表示:

罗勇府工厂的整车和发动机生产能力、本地化团队运营能力,以及其优势的地理位置,都与长城汽车进军泰国市场的战略布局需求相契合。也就是说,实际上,长城收购的罗勇府工厂?其实是捡了个宝。

长城汽车的挑战和机遇

机遇和挑战并存,在泰国市场也不例外。

虽然泰国的汽车品牌并不多,但日系品牌的强大优势摆在眼前。比如丰田汽车,作为泰国市场的领头羊,2019年销量接近32万辆,市场份额高达30.75%。

对长城来说,在泰国市场,可以说是机遇和挑战并存,天涯君认为,在一个增量型并且具备巨大出口需求和利好的汽车市场,机会肯定有。现在不是要抢食,而是共同拓展市场。

从这个角度看,长城汽车在研发、生产和销售等环节中,具备了以下和优势。

1.?长城汽车具备SUV和皮卡全套研发能力

由于泰国的税收优惠和柴油补贴,皮卡一直是市场主导,且随着经济复苏,SUV市场份额也有所增长。如此机会长城汽车不会错过,他们很早就拥有了国际一流研发设备和体系,具备SUV、皮卡系列以及动力总成的开发设计能力。

长城汽车在SUV领域的技术优势和多年积累自然不用多说,早早成为国内SUV市场的王牌企业。国内因为皮卡限制问题,长城虽然未能直接和一众世界级皮卡正面竞争,但长城炮系列的推出,让我们相信它可以与之扳手腕。

▲?长城炮系列皮卡包含乘用、越野以及商用三种类型,定位比风骏系列高端

拿它与泰国大热的五十铃D-MAX对比看,后者主打的是空间、性价比和越野性。相比而言,长城炮外观设计更硬派、车型尺寸更大、内饰更豪华(除材料更高级外,使用了更多的智能化配置)、动力不输(最大功率140kW,最大扭矩360N·m,D-MAX则是130kW/430N·m)。

2.?背靠强大的零部件供应商

据统计,全球100大汽车零部件企业已经有50%在泰国投资生产。多年经营下来,长城汽车与领头零部件供应商建立了良好的合作关系。而且长城汽车也在发展自己的零部件供应系统。自2018年6月开始,蜂巢易创已经开启独立市场化运营,具备动力、传动、电驱动和智能转向各板块核心零部件的自主配套能力。

3.?长城汽经营海外市场经验足

长城汽车经销商网络建设经验很足,至今已经在全球60多个国家建立500余家经销网络。只要(产量)补给够快,未来可期。比如俄罗斯图拉工厂正式投产当年,长城汽车就拿出了289%的超高增长率,跃居中国汽车品牌第一名。

总结

其实早在2013年,长城汽车就有意投资3亿美元在泰国独资建厂,本次收购通用汽车印度和泰国工厂,显然是长城深思熟虑的全球化战略中的重要一步。

运筹帷幄,决胜千里,从俄罗斯到印度再到泰国,长城的目标显然不止是这三个国家,而是通过这三个地方的成功,未来通往更多的新兴汽车市场。

譬如俄罗斯图拉工厂肩负着进军欧洲市场的任务,印度工厂面对的是一个和中国市场接近的巨大的蓝海市场,而泰国罗勇府工厂可以辐射东盟10国,进而一步步实现长城的全球化战略。

我们可以看到,长城汽车海外战略正在一步步实现,它承载的不止是长城汽车自己的梦想,更是中国品牌走向世界的希望。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

泰国工业园区有哪些

2009年国外主要专业展会一览表

( 会 展 部 )

序号 行业分类 展 览 会 名 称 展 期 国家\城市

1 电子消费类 (主要内容:消费类电子产品、通讯,网络及数码产品,多媒体产品,汽车电子,电子产品,电线,电缆,电源,电子元器件及其相关组件,配件) 冬季消费类电子产品展览会(CES) 1月 美国

2 莫斯科国际家用电器及消费类电子展览会 4月 莫斯科CROCUS-EXPO

3 香港春季电子产品展/国际资讯科技博览会 4月 中国香港

4 22届莫斯科国际通讯设备展览会 5月 俄罗斯莫斯科

5 第31届南非电脑资讯展 5月 南非约翰内斯堡

6 柏林消费类电子产品展(IFA 2009) 8月 德国柏林

7 消费电子及信息技术博览会(CeBIT Bilisim) 10月 土耳其伊斯坦布尔

8 香港国际电子组件及生产技术展览会/第28届香港电子产品展 10月 中国香港

9 日本高新科技展览会(CEATEC) 10月 日本东京

10 台湾海峡两岸秋季电子展 10月

11 阿根廷电子产品展览会 11月 阿根廷布宜诺斯艾利斯

12 西班牙通讯/消费电子展 11月 西班牙马德里

13 墨西哥国际通信技术设备展览会Expo Comm Mexico 2009 2月 墨西哥墨西哥城

14 德国汉诺威国际信息技术博览会(CeBIT) 3月 德国汉诺威

15 电子通讯类 (内容:交换机产品、传输设备、有线与支持设备、测试/分析仪、电脑存储器、PC机/服务器、半导体产品、安全产品、软件、IP语音产品、移动与无线技术、互联网接入、工业网络系统等) 印度国际通讯技术博览会 3月 印度新德里

16 美国无线通讯产品技术展 4月 美国

17 22届莫斯科国际通讯设备展览会 5月 俄罗斯莫斯科

18 澳大利亚信息技术展CEBIT AUSTRALIA 5月 澳大利亚悉尼

19 2009年国际网络通信展览会(Interop LV) 5月1日 美国

20 日本国际网络通信展览会(Interop Tokyo) 6月8日 日本千叶

21 墨西哥计算机、网络、电子产品展览会 8月6日 墨西哥墨西哥城

22 圣保罗国际网络通信展览会(Interop Sao Paulo) 8月 巴西圣保罗

23 阿根廷通讯设备展览会 9月 阿根廷布宜诺斯艾利斯

24 消费电子及信息技术博览会(CeBIT Bilisim) 10月 土耳其伊斯坦布尔

25 瑞士电信展(世界电联主办ITU TELECOMWORLD 2009) 10月 瑞士日内瓦

26 西班牙通讯/消费电子展 11月 西班牙马德里

27 越南国际通讯展暨电子产品展览会 11月 越南河内

28 电子元器件类 (主要内容:电子元器件、原材料、仪器仪表设备、磁性材料及组件、变压器、电路板、组装部件,半导体,电池等) 印度国际电子元器件、材料及生产设备展览会 2月 印度新德里

29 俄罗斯电子元器件展览会(Expo Electronica) 4月 俄罗斯莫斯科

30 乌克兰电力电子展 4月 乌克兰基辅

31 美国国际电子产品订货会及研讨会(EDS) 5月 美国

32 德国柏林国际线圈、电机、绝缘材料及电器制造展(CWIEME) 5月 德国柏林

33 马来西亚国际电子元器件及生产设备展览会(NEPCON MALAYSIA) 6月 马来西亚吉隆坡

34 泰国国际电子元器件及生产设备展览会 6月 泰国曼谷

35 印度国际电子展览会(Electronicindia ) 9月 印度班加罗尔

36 法国电子元器件展览会 9月 法国巴黎

37 芝加哥国际线圈、电机、绝缘材料及电器制造展 10月 美国芝加哥

38 韩国国际电子展览会(KES 2009) 10月 韩国首尔

39 香港国际电子组件及生产技术展览会/第28届香港电子产品展 10月 中国香港

40 墨西哥国际电子博览会 10月 墨西哥瓜达拉哈拉

41 台湾海峡两岸秋季电子展 10月 台湾台湾

光电\灯光照明类 (主要内容:灯具照明\光电产品等) 2009年香港春季电子产品展/灯具展 4月 中国香港

2009年香港秋季电子产品展/灯具展 10月 中国香港

42 日本东京国际照明展览会 3月 日本

43 2009年波兰国际照明设备展览会 3月 波兰

44 2009年米兰国际灯光及建筑物技术展览会 2月 意大利

45 2009年米兰国际灯光/电子能源展览会 5月 意大利

46 德国法兰克福国际灯光照明及建筑技术与设备展览会 4月 德国

47 美国国际灯具博览会 5月 美国

48 09年美国纽约国际灯饰博览会 5月 美国

49 法兰克福(迪拜)国际照明灯具博览会Light Middle East 5月 德国

50 美国纽约国际灯具展览会 (LIGHTFAIR INTERNATIONAL 2009) 5月 美国

51 迪拜国际灯具展览会 9月 中东迪拜

52 莫斯科国际照明及照明技术展览会 12月 莫斯科

53

汽车电子\零部

件类 (主要内容:汽车原件和零配件;电子、电器零件、照明系统、音响和设备及汽车改装服务;汽车发动机、底盘、车身及电器系统的各种零件;汽车随车工具及检测、测试设备等) 巴西国际汽车配件、设备及服务贸易展览会 5月 巴西圣保罗

54 欧洲汽车零配件OEM展览会、汽车发动机及零配件展览会 6月 德国

55 阿联酋迪拜国际汽车零部件展览会 6月 中东迪拜

56 中美洲国际汽车零部件及售后服务贸易展览会 7月 墨西哥

57 美国达拉斯全美卡车及零部件展览会 8月 美国达拉斯

58 莫斯科国际汽车及配件展览会 8月 俄罗斯莫斯科

59 第六十三届法兰克福国际汽车及零部件博览会(IAA) 9月 德国法兰克福

60 巴西里约热内卢国际汽车摩托车配件展览会 9月 巴西里约热内卢

61 法国巴黎国际汽车工业展览会( Equip Auto) 10月 法国巴黎

62 欧洲客车及零配件博览会 10月 比利时

63 欧洲商用车及道路运输展览会 10月 荷兰阿姆斯特丹

64 国际汽车零部件及售后服务展览会 11月 美国

65

能源电力类 (主要内容:电力\能源产品及设备) 巴西国际电力、能源和自动化工业展览会 6月 巴西圣保罗

66 欧洲国际能源电力、电网展览会 6月 德国科隆

67 美国能源电力展览会 12月 美国奥兰多

68 机电产品类 (主要内容:五金\园艺\机械等) 法国国际工程机械展览会 4月 法国巴黎

69 德国汉诺威国际农业机械展览会 11月 德国汉诺威

70 印度尼西亚中国机电产品展览会 5月 印度尼西亚

71 阿尔及尔国际博览会 6月 阿尔及利亚阿尔及尔

72 迪拜国际五金、园艺展览会 5月 中东迪拜

73 美国国际五金制品展览会 5月 美国

74 日本国际五金展览会 8月 日本东京

75 俄罗斯国际五金展览会 10月 俄罗斯莫斯科

76 南非国际五金制品展览会 11月 约翰内斯堡

77 第五届菲律宾中国机电产品展览会 11月 菲律宾马尼拉

2009年国内主要电子信息专业展会一览表

序号 展览会名称 主要展出内容 展 期 城市/展馆

1 第105届中国进出口商品交易会(春交会) 时间:第一期:2009年4月15日-19日 第二期:2009年4月24日-28日第三期:2008年5月3日-7日换展期:2009年4月20日-23日,4月29日-5月2日 4月15日至5月2日 琶洲展馆

2 第106届中国进出口商品交易会(秋交会) 时间:第一期:2009年10月15日-19日 第二期:2009年10月24日-28日第三期:2009年11月3日-7日 10月15日至11月2日 琶洲展馆

3 第十八届中国国际电子生产设备暨微电子工业展览会 电子生产设备、电子元器件及配套件、电子材料 4月 上海光大会展中心

4 中国国际集成电路产业展览暨研讨会 IC产品和应用技术、半导体分立器件产品和应用技术、IC设计和设计工具、半导体材料、平板显示产品及技术 8月 苏州国际会展中心

5 第十五届华南国际电子生产设备暨微电子工业展览会 电子生产设备、电子元器件及配套件、电子材料 8月 深圳会展中心

6 第73届中国电子展(73nd CEF) 电子元器件、生产设备、仪器仪表、光电显示、消费电子 4月 深圳会展中心

7 中国(成都)电子展(CEF West China) 电子元器件、生产设备、仪器仪表、光电显示、消费电子 8月 成都世纪城新国际会展中心

8 第74届中国电子展(74nd CEF) 电子元器件、生产设备、仪器仪表、光电显示、消费电子 11月 上海新国际博览中心

广东省外经贸厅2009 年扶持展会(电子、机电类)表

序号 展览会名称 展会内容 展 期 城市/展馆

1 第四届印度尼西亚中国机械与电子产品贸易展览会 含各类家用电器、汽车及配件、摩托车及配件、工程机械等 5月 印度尼西亚雅加达

2 阿尔及尔国际博览会 含各种机械、家用电器、日用消费品、自行车、玩具、文具、五金、建筑材料等 6月 阿尔及利亚

3 环球 含休闲及时尚产品、家居装饰品、装饰灯具、消费类电子产品、电脑及网络产品、家电产品等 6月 阿联酋迪拜

4 德国柏林IFA国际电子消费品、家电博览会 8月 德国柏林

5 巴西第38届南美家庭用品和礼品展览会 含纪念品、精品、健康及美容品、家庭用品、家居装饰品、五金及工具、体育用品、电子产品等 8月 巴西圣保罗

6 2009菲律宾中国商品展及第五届菲律宾中国机电产品展览会 含各类家用电器、汽车及配件、摩托车及配件、工程机械等 11月 菲律宾马尼拉

7 越南国际贸易博览会 含机械、化工、医药、轻工、家电、建材、高科技产品 12月 越南胡志明市

8 第六届马来西亚中国进出口商品展览会暨投资洽谈会 含机械电子、家居用品及饰品、建筑材料、饰品及饮品等 12月 马来西亚吉隆坡

9 西亚图礼品贸易展 含礼品类、装饰品、收藏品、家装产品、室内用品、旅游用品、纪念品、家庭办公用品等 10年1月 美国西雅图

10 国际汽车零部件及售后服务展览会(Automechanika ISTANBUL ) 5月 土耳其伊斯坦布尔

11 菲律宾国际制造技术展览会 环保技术、五金工具、电子及半导体、橡塑工业、金属加工、木工机械、印刷机械 9月 菲律宾马尼拉

12 国际摩托车及零部件展览会(EICMA) 11月 意大利米兰

泰国汽车销售工资

泰国工业园区主要有以下几个:1.拉查乌敦工业园:位于曼谷东部,是泰国最大的工业园区之一,涵盖了制造业、物流和服务业等领域。2.艾塔拉府工业园:位于曼谷南部,以电子和电气设备制造业著称,吸引了众多跨国公司的投资。3.尧通工业园:位于曼谷附近,集中了化工、塑料和橡胶等行业,也有一些汽车装配厂和物流中心。4.普吉府工业园:位于普吉岛,主要以旅游和酒店业为主导,吸引了众多国际品牌的酒店投资。5.府里市工业园:位于泰国东部,以汽车和零部件制造业为主,也包括了其他制造业和物流基础设施。

查询资料料据显示泰国《世界日报》7月22日报道,自从未来泰国新提出上调最低日薪为300铢以来,一直受到来自社会各方面不同的欢迎或者是怀疑的声音。最近,丰田汽车(Toyota)塔那达表示,调整最低工资可能导致通货膨胀率迅速上涨,对泰国汽车零配件加工业可能造成负面影响。

塔那达分析,调整最低薪资,汽车零件加工业的工人将直接受益。但工资普遍性的增加必然导致通货膨胀率升高,间接使工人生活成本进一步提高。这将与一直提倡降低民众生活开支的目标事与愿违。同时,普遍性的提高工资标准,将直接加重中小型企业(SME)的投资成本,使泰国产品竞争力下降,出口恐也会随之下滑。目前泰国生产的汽车和汽车零件市场良好,但在开始执行最低工资政策后,预计现有的市占率恐缩水。

塔那达表示,2011年上半年泰国汽车销量良好,达到43万2,012辆,比2010年同期增加21.1%。统计数据显示,轿车内销量占19万3,510辆,增幅高达26.3%;商业用车23万8,502辆,增幅17.2%,其中1吨重承重货车达到20万4,837辆,增长18.1%。 Tanada指出这一增长来之不易,由于上半年受日震影响,泰国汽车产业链断裂。但由于各方面通力合作,使得工厂恢复生产的速度大大短于市场预期,为汽车销售提供充足的货源。全年汽车国内销量有望达到90万辆,比2010年增长12.4%。

塔那达透露,丰田汽车在上半年销量达到15万6,301辆,增长达到8%。其中,轿车占7万6,747辆,增长22.7%;商用车达到7万9,544辆,年比减少3.2 %,其中1吨承重货车7万1,839辆,下降1.6%。此外,丰田出口收入总计818亿4,400万铢。整车出口达到13万6,074辆,年比下降17.1%,相当于574亿铢;零件出口也达到244亿3,500万铢。

塔那达希望能认真考虑最低工资政策,减小对出口行业的冲击,实现汽车销售、出口的持续增长。