汽车零配件销售利润率_汽车零部件销售收入

1.女生初中毕业学什么专业好就业前景好？

2.零跑汽车亏损53亿、市值腰斩，公司日后将如何发展

3.襄阳光瑞汽车零部件有限公司怎么样？

4.保定这个城市发展怎么样

5.青岛开发区有汽车及零部件生产企业40多家，哪位大哥都能帮忙列举一下都是哪40多家，跪谢！！！！

汽配公司推荐：中国万向集团、维柴控股集团有限公司、湘火炬汽车集团股份有限公司、广州汽车集团零部件有限公司、富奥汽车零部件股份有限公司。

1、中国万向集团

万向集团（工业）公司一直致力于新型工业的可持续发展，以“管理信息化、服务网络化、发展品牌化、合作全球化、资本市场化”为目标，拥有国家级技术中心、国家级实验室、10个国家级高新技术企业，现运营万向电动汽车、万向研究院、万向钱潮、万向美国、万向、万向财务、顺发恒业等15家主营公司；为院120家试点企业集团，全国创新型企业，荣获“中国世界名牌”，首届“中国工业大奖”。

潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。

3、湘火炬汽车集团股份有限公司

湘火炬汽车集团股份有限公司是一家以汽车及零部件制造和销售为主业的、跨国性的集团控股型上市公司。主要产品覆盖重型卡车、越野车、重型变速器、客车底盘、重型车桥、分动箱、齿轮、汽车内饰件、刹车盘、火花塞、空调压缩机、灯镜、密封件、转向系统、点火系统等二十多个部类，拥有汽车整车、汽车零部件、汽车销售和相关金融服务网络、汽车产业外利润中心四大产业平台。

4、广州汽车集团零部件有限公司

先后与国际知名零部件企业——电装、东京座椅、普利司通、丰田纺织、林天连布、斯坦雷等公司合资合作，组建了15家零部件生产企业。公司主要生产汽车座椅、灯具、转向器、减震器、地毯、隔音件、空调、弹簧、聚氨脂、铝溶液、铝轮圈等产品，产品主要供给广州本田、广州丰田、东风本田、本田（中国）、东风日产乘用车等整车厂。

5、富奥汽车零部件股份有限公司

富奥汽车零部件股份有限公司总资产30亿元，注册资本10亿元。拥有8家分子公司、19家中外合资企业。主要生产环境控制系统、底盘系统、转向及传动系统、安全系统、发动机附件系统等汽车零部件产品，配套能力超过100万辆份,公司年销售收入超过150亿元。

女生初中毕业学什么专业好就业前景好？

苏州工业园区是中新两国间重要的合作项目，1994年2月经院批准设立，同年5月实施启动。园区地处苏州城东金鸡湖畔，行政区域面积288平方公里，下辖三个镇，户籍人口26万，其中，中新合作开发区规划面积70平方公里。我们的目标是：把苏州工业园区建设成为具有国际竞争力的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的新城区。

作为中新两国间重要的合作项目，苏州工业园区的开发建设一直得到了党中央、院的高度重视和亲切关怀。十二年来，在合作双方的共同努力下，园区的开发建设一直保持着持续快速健康的发展态势，主要经济指标年均增幅达40%左右，累计上交中央和省市各类税收400多亿元，创造就业岗位超过38万个。2005年，全区实现地区生产总值达580.7亿元，比开发之初增长了50倍；地方一般预算收入41.5亿元，增长200倍；进出口总额从开发之初的几百万美元增加到405亿美元，其中出口192亿美元，实现了历史性跨越；城镇职工和农村居民收入分别超过2.8万元和1万元，均增长了5倍左右。

今年以来，全区干部群众按照科学发展、率先发展、和谐发展要求，统筹推进制造业升级、服务业倍增、科技跨越与新农村建设等重点工作，区域经济继续保持又快又好发展势头。1-7月全区完成工业总产值1115亿元，同比增长25%；实现地方一般预算收入34.5亿元，增长31%；完成进出口总额277亿美元，增长28.5%；新增注册外资27亿美元，实际利用外资9.3亿美元，完成固定资产投资208亿元，在较高平台上继续保持稳定增长。

目前，园区以占苏州市4%左右的土地、人口和7%的工业用电量，创造了全市15%左右的GDP、地方一般预算收入和固定资产投资，26%左右的注册外资、到帐外资和30%左右的进出口总额。同时，每万元GDP耗水5.8吨、耗能0.34吨标准煤，每度电产生GDP25元、工业产值90元，达到了90年代世界先进水平，初步走出了一条高产出、低能耗、无污染的新型工业化发展之路。其主要发展特点有以下几个方面：

1、产业结构更加优化。近年来，我们积极创新招商理念，更加注重引进项目的质量和成效，税源型项目、研发型项目、生产项目以及高科技项目明显增多。目前，全区累计引进合同外资258亿美元，实际利用外资109.6亿美元，注册内资863亿元，形成了内资外资双轮驱动的发展格局。从地区结构看，来自欧美的项目占49%，日韩占18%，新加坡占6%，港澳台地区占22%。从投资规模看，投资上亿美元项目超过60个，其中10亿美元以上项目6个，区内项目平均投资额超3000万美元，53家世界500强企业在区内投资了85个项目。从产业层次看：省级以上高新技术企业突破100家，尤其是在IC、TFT-LCD、汽车及航空零部件等方面形成了具有一定国际竞争力的高新技术产业集群。园区已成为中国最大的液晶面板出货基地和芯片封装测试基地，大型客车和芯片产能均居全国前三位。

2、创新能力日益增强。我们始终坚持把科技进步作为立区之基、强区之本，不断加大对技术创新的扶持力度。（1）加快完善创新载体。先后组建了科发、创投、教投等国资创新投资主体，累计投入130余亿元，启动建设了国际科技园（国家级软件园）、独墅湖高教区、生物纳米园、创意产业园、中新科技城等各类科技创新载体200余万平方米，构建了市场招聘、猎头招聘和上门招聘三大人才引进网络，引进中外一流高校10余家、各类人才中介机构50多家。（2）加速集聚创新主体。先后建成了火炬软件产业基地、火炬汽车零部件产业基地、国家电子信息产业基地、国家集成电路产业园、国家动漫产业基地、中国软件欧美出口工程试点基地等6个国家级产业基地，拥有省级高新技术企业突破100家、独立研发机构50多家，尤其是院省市共建的中科纳米技术与纳米仿生研究机构正式落户园区，标志着苏州独立的国家级研发机构实现零的突破。（3）持续优化创新氛围。先后建设了集成电路设计、软件评测和知识产权保护中心等一批创新功能平台；设立了总额超过30亿元的风险创投、人才培养、中小企业创业担保以及IC设计、软件研发、动漫产业与生物、纳米等领域的发展专项基金。目前，园区以占全国十万分之三的土地，创造了全国约3%的IT产值和16%的IC产值，汽车零部件和软件外包销售收入分别占到苏州市的55%和90%，高新技术产业利税总额占全市比重超过三分之一。

3、三产发展后来居上。按照省市加快现代服务业发展的指示精神，积极推进园区服务业发展“倍增”，重点围绕“金鸡湖、独墅湖和阳澄湖”做文章，先后投入200余亿元，兴建了现代物流园、科技文化艺术中心、国际博览中心等大型生产服务设施60多万平方米，建成了左岸商业街、金鸡湖商业广场等各类商业载体50万平方米；相继引进沃尔玛、家乐福、世纪联华等10多个知名商业品牌，入驻了美国普罗斯、日本通运等20多家国际物流公司，集聚了香港汇丰、英国渣打等20多家中外资银行以及普华永道、德勤会计师事务所等30多家知名专业机构，有力促进了传统服务业向现代服务业的加快升级，环金鸡湖区域正在成为苏州市新的现代商业文化中心。

4、城市功能持续提升。园区开发突出了“以人为本”理念，较好地体现了经济发展、科技进步以及人与自然的和谐统一，形成了较强的综合环境优势。（1）坚持规划先行。从开发伊始，园区就编制了具有前瞻性的总体规划，先后制定和完善了300多项专业规划，并确立了“先规划后建设、先地下后地上”的科学开发程序和“执法从严”的规划管理制度。（2）适度超前投入。先后投入300余亿元基础设施建设资金，按照“九通一平”标准，基本完成了70平方公里中新合作区主要基础设施开发。（3）高标准营造良好的人居环境。积极打造生态园林城区，大力实施绿化、亮化、美化工程，累计新增绿地1700万平方米，绿地覆盖率超过45%，为区内企业和居民提供了最佳的居住和创业环境。目前，中新合作区就业人口已超12万人，居住人口近10万人，其中外籍人士超过8000人。

5、经济社会和谐发展。按照科学发展观与构建和谐社会的要求，园区在加快发展的同时，更加注重全面、协调和可持续发展。（1）注重集约利用。积极探索“清淤、治水、取土、扩地”相结合的土地综合开发利用新模式，率先取消农村宅基地审批，大力推广“零土地”招商，鼓励各类建筑向高层发展，多年来共节约土地近20平方公里。2005年，在实际利用外资增长15%的情况下，土地出让面积减少30%，中新区每平方公里工业用地投资强度达到17亿美元。（2）注重生态环境保护。牢固确立“绿色招商”理念，坚持环保部门“一票否决”制，努力从源头控制污染项目进入。十多年来，因环保因素被否决的项目有200多个，累计合同外资超过11亿美元。同时，率先在全国开展循环经济和生态工业园创建试点，区域环境整体通过ISO14000认证。（3）注重和谐社会构建。坚持“以德治区”和“以人为本、重在建设”方针，通过“虚事实做”的形式，积极推进精神文明建设；统筹社会力量，综合推进科教文卫、生态环保和扶贫帮困等各项实事工程，全面建立完善以邻里中心为依托的社区管理和服务体系；积极创建“平安园区”，完善社会综合治理网络，努力打造最佳人居和创业环境。

6、富民工程优先实施。我们始终将执政为民和富民优先作为党委、的第一责任，不断加大富民强区、城乡统筹与社会主义新农村的发展力度。（1）注重区镇联动开发。按照“城乡一体化”要求，加快区镇基础设施对接。目前，90%农户已迁入现代化居住小区，所辖三镇综合实力均居全市前列，娄葑还被评为全国千强镇第四名。（2）加大就业创业扶持。重点实施“五个一工程” （即建立一本IC卡就业管理台账，强化一种技能培训，腾出一批适应性岗位，培育一种创业致富光荣氛围，探索一条股份合作、失地不失业的共同富裕新路子），努力形成“有技能、个个有就业、家家有股份”的致富基础。目前，征地待安置劳动力中已有95%的人重新上岗就业，其中自主创业当老板的超过5000人。（3）强化社会保障功能。建立了以预筹积累、个人账户为主，涵盖医疗、住房、养老和失业救济等各项社会保障的区域性公积金制度，健全完善了农民基本养老保险制度、农村合作医疗及大病统筹制度、征地农民保养和基本生活保障制度；对社会和农村弱势群体，建立了贫困帮扶制度，对低保对象实现应保尽保。目前，企业参保率已达100%，各类参保人员超过24万人，基本做到了“老有所养、贫有所济、病有所医、难有所助”。

7、队伍建设不断加强。园区是改革开放的前哨阵地，我们在大力发展开放型经济的同时，高度重视党的建设和队伍建设。（1）加强了学习借鉴工作。累计派出1700多人次赴新加坡学习培训，在规划建设、经济发展和公共行政管理方面认真借鉴新加坡经验，先后编制实施了68项新的管理办法和实施细则，确立了全新的“亲商、富商”理念，建立了“精简、统一、效能”的架构和对企业“全过程、全方位、全天候”的服务体系，形成了科学规范的管理秩序和法治化环境。（2）加强了干部队伍建设。在干部选拔和使用上，用公开民主途径，坚持全员招聘、绩能考核、末位淘汰和动态管理。目前，管委会机关干部平均年龄36岁，研究生、博士生、留学归国人员和拥有高级职称的占30%以上。（3）加强了党的基层组织建设。针对开发区特点，我们特别重视非公有制经济组织党建工作，先后成立了园区外企党委和私营个体经济联合党委。目前，工委下设14个党委、67个党总支、304个基层党支部，共有党员1.2万余名，基层党组织建设基本实现了“全覆盖”。（4）加强了勤政廉政建设。注重党章学习，强化“八荣八耻”意识，坚持“以教倡廉，以制保廉，以俸养廉，以勤促廉”，标本兼治，着力治本。通过完善责任体系、健全监督网络，重点规范财务管理、购、建筑有形市场招投标等各项制度，提高了廉政建设系统程度

零跑汽车亏损53亿、市值腰斩，公司日后将如何发展

作为新时代的女生，选择专业不应该只是看表面，更应该要结合目前行业的发展趋势，结合自己的兴趣爱好，以下几个专业大家可以参考一下。

一、汽车企业管理与会计电算化

本专业属于当下就业面非常广的专业，企业管理人员和财务人才紧缺，高薪就业率，也是我校的重点专业之一。

就业前景：（1）会计方向：会计师。（2）商务方向：汽车连锁店经营、汽车保险理赔（3）管理方向：4s店店长、业务主管、售后经理。（4）技术方向：汽车美容技师、技术主管、技术总监。

二、城市轨道交通

本专业有志于在汽车商务及轨道交通领域从事商务营销、商务管理、二手车鉴定与评估、车辆定损、轨道交通运营与管理等相关岗位，成为汽车商务轨道交通运营与管理实用型人才。

就业方向：1、汽车营销顾问、销售经理、客户服务经理、保险理赔职业经理人、汽车连锁服务区域经理及店长等相关管理岗位。2、从事列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析、安检等相关岗位。

适合女生学的一技之长还有很多，我们在选择专业的时候一定要跳开自己的传统固有思维，你之所以觉得这个专业不合适，实际上只是因为你对这个专业不了解，试着去深入了解一个专业，试着去了解一个行业，不要贸然的否定一件事，这样会更利于你的发展。

襄阳光瑞汽车零部件有限公司怎么样？

零跑要面临很多竞争对手，所以要想稳住市场，还有很长的路要走。

高颜值低价位

目前，该公司已经推出三款车型，每年销售超过10000个品牌。从这个角度来看，为零运行制造汽车的道路似乎已经成为过去。至少在新部队中不是很糟糕，但它只是好的。为什么零跑汽车没有像未来，小鹏那样出名？为什么它取了一种不寻常的方式，因为它巧妙的大脑回路？谈论零跑步的起起落落很有趣。因此，低端品牌形象是零跑汽车给大多数人的第一印象，甚至属于老年踏板车的范畴。

适合平民消费

品牌从低到高的发展必然会面临形象转型的问题，尤其是对于新生小牛零润而言。的是，T03在经历了异国情调的S01之后，使零跑汽车走上了正确的轨道。虽然是针对低端市场，但2020年超过10000台的销量也是该品牌的报告。从交付量数据可以看出，在零跑汽车汽车的所有销售模式中，零跑汽车T03仍然是支持销售的主要力量。自2021年12月31日起，共交付4.6万辆汽车，自去年第三季度以来，季度交付量已连续突破1万辆。

面临很多竞争对手

未来，零跑汽车在2025年底推出八款新车型，每年推出一至三款，适用于各种尺寸的汽车、SUV和MPV。2022年，一款名为C01的纯电动中型和大型汽车将于今年第三季度上市交付，界面上查看新闻的申请表显示，零跑汽车汽车的主要收入来自电动汽车和零部件的销售。2019至2021，零跑汽车总销售额分别为1.17亿元、6.31亿元和31.32亿元，其中，汽车及零部件销售收入约1.17亿元，6.16亿元，30.58亿元。

保定这个城市发展怎么样

简介：襄阳光瑞汽车零部件有限公司简介

湖北光瑞置业有限公司成立于1999年，注册资本为二千万元，是一家专门从事汽车零部件研发、生产的股份制企业，现有职工200余人，具有大专以上学历的科技人员76人，约占企业职工总数的38%。企业总资产为2亿多元，资产负债率为12.62%，银行信用等级为AAA。2009年实现销售收入8000万元，利税约2000万元。

公司在襄樊深圳工业园——襄樊高新产业开发区投资1.5亿元，征地160亩，新建成年可实现工业总产值1.6亿元，产品销售收入1.5亿元汽车零部件项目。

光瑞公司襄阳深圳工业园工厂情况介绍： 园区工厂占地160亩，厂房建筑面积40000㎡； 5000㎡办公楼； 5000㎡综合楼（员工宿舍、食堂、活动中心），2009年6月奠基，2011年9月投产，目前在襄阳深圳工业园设立了三家具有独立法人资格的分公司及同步器事业部：

襄阳光瑞汽车零部件有限公司：

主要生产汽车冲压和焊接件，占用厂房20000㎡、现有14台（2000T1台，1200T1台，1000T1台，800T3台，630T3台，500T1台，400T1台，315T3台），大型冲压设备、七台小型冲压设备及一条80米长的冲压件焊接生产线，具有年产1100万件的冲焊件生产能力，目前是鄂西北最大的冲焊中心，产品主要与东风汽车股份公司汽车分公司（轻卡保险杆、A08项目67个零件机7个分总成）、常州分公司、郑州日产及东风日产配套，近期正与襄樊邦乐车桥有限公司洽谈60万辆份冲焊桥壳冲压及生产项目，同时正在与东风商用车公司车厢厂探讨利用我公司大型冲压设备合作生产重型卡车车厢侧板的项目，产能全部发挥后具有年产 10亿冲焊件的能力。

湖北因捷克汽车饰件有限公司：

主要生产汽车树脂成型的汽车内饰件、轿车保险杆及两侧裙边，目前已订购韩国LS 公司的3300T树脂成型注塑机一台，海天的3200T试制成型注塑机一台，德国杜尔公司设计的高档轿车注塑件喷涂线一条,日本安川喷漆机器人12台，目前主要与东风日产乘用车公司新款天籁（规划年产40万辆，襄阳生产）配套轿车的前后保险杆及地板两侧的左右裙边（马达格达），我公司作为东风日产一级供应商的配套路线已下达，东风日产制造总部已成立专门的项目小组对口我公司，全过程跟踪能力建设、生产准备及质量管控，同时我公司按照东风日产要求导入ASES评价体系，进一步提升质量管理水平，确保达到东风日产要求，项目建设进入为2012年3月份投产，2012年6月正式大批量生产。

在搞好国内市场开发的同时，我公司已于韩国范洙株式会社达成合资意向，合作生产北京现代及盐城起亚轿车车门内饰件，全面取代韩国进口件直接实现国产化配套。

湖北维尔福科技股份有限公司：

主要生产汽车尾气排放系统（催化器、柴油净化器及消声器等），目前主要与常州东风20万辆微型车项目配套，同时近期正在与东风汽车零部件有限公司旗下的合资公司弗列加（现年度销售收入近4000万元）洽谈整体收购事宜，对现有设备、存货、债权和债务整体打包收购，届时可实现同东风商用车公司和东风股份公司同时配套，收购改制后可进一步拓宽品种，适度追加投资提升产能，届时可实现年度销售收入8000万元。

湖北光瑞同步器事业部：

属于湖北光瑞置业有限公司旗下的相对独立的二级独立核算单位，模分公司运作，主要专业生机械变速箱同步器零部件，目前主要与东风汽车变速箱公司（全系列）、一汽哈尔滨齿轮厂、江山变速箱公司配套，目前正全面代理销售哈齿的变速箱总成（湖北省区域独家代理），今后将联合在我公司建立一条变速箱装配线，满足湖北及西南和华南区域市场需求，11月份韩国庆东精工株式会社董事长一行来我公司商谈合资生产轿车行李箱油压支撑杆，已满足北京现代和盐城起亚的国产化配套需求，同时还可以与国内自主品牌的轿车及微型车配套。

湖北光瑞置业有限公司：

湖北光瑞置业有限公司在十堰建立的铜铝汽车散热器（水箱）主要与东风股份公司、东风襄樊旅行车公司配套，一年销售收入近3000万元。

法定代表人：李光瑞

成立日期：2008-10-21

注册资本：6136.37万元人民币

所属地区：湖北省

统一社会信用代码：914206006776592F

经营状态：存续（在营、开业、在册）

所属行业：制造业

公司类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

人员规模：100-499人

企业地址：襄阳市高新区深圳工业园南京路1号

经营范围：普通货物道路运输;汽车及配件、化工产品(不含危险、监控、易制毒化学品及化学试剂)、输配电及控制设备、五金工具、钢材及建筑材料销售;汽车零部件技术开发、生产(不含发动机);货物及技术进出口(不含国家禁止或限制进出口的货物或技术)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

青岛开发区有汽车及零部件生产企业40多家，哪位大哥都能帮忙列举一下都是哪40多家，跪谢！！！！

（一）推进工业强市，加快建设工业装备制造基地。保定工业有一定基础和规模。现有规模以上工业企业1000多家，其中大型企业44家，中型企业89家，小型企业867家，规模以下企业82371家。经济总量的39%来自工业。1、努力推进汽车工业发展。汽车产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集，带动作用大，是推进工业强市、实现现代化的重要带动力量。我市的皮卡、微型卡车在全国占有相当的份额。全市有汽车整车生产厂家12家，其中长城、中兴、河北长安三大企业今年产量可突破12万辆，皮卡汽车生产规模、市场占有率（占全国市场的60%以上）、出口创汇、经济效益等已连续几年名列全国同行业第一。汽车零部件生产企业26家，风帆集团、凌云集团、立中集团、长城内燃机已具相当规模。2002年全市汽车销售收入46.88亿元，零部件企业销售收入18.92亿元,已成为我市经济最具活力的增长板块。可以说，我市发展汽车工业有基础、有优势、有潜力。保定制定了"三步走"发展规划（2005年30万辆、销售收入220亿元，2007年50万辆、销售收入350亿元，2010年80万辆、销售收入500亿元），出台了《关于加快汽车工业发展的若干意见（试行）》，加快联合发展，走专业化配套、集团化壮大、国际化发展之路，着力把汽车产业做大做强，全力打造华北轻型汽车城。目前，正在加快建设投资15亿元的长城汽车工业园区、投资3.5亿元的中兴汽车工业园区、投资5亿元的长安汽车工业园区、投资3亿元的长城汽车发动机工业园区和汽车零部件工业园区与零部件产销市场。今年1-8月，汽车总产量7.85万辆，产值71亿元，同别增长115.2%和82.3%。2、抓好大企业、优势产业带动。重点扶持机电、轻纺、食品、建筑建材、信息产品制造五大优势产业做大做强。去年，全市销售收入过10亿元的6家（长城汽车、供电公司、宝硕、长城华北、热电厂），其中长城汽车公司销售收入近50亿元。3、加快实施名牌战略。围绕提高企业、产品核心竞争力，以技术创新、新产品研发为重点，加大技术开发项目建设，加快企业技改步伐，加快名牌产品培育、开发、整合、壮大，推进企业和产品在技术水平、生产规模、经济效益等方面跃上新台阶，打造保定工业品牌形象。力争经过两三年的努力，使20个品牌的质量和市占有率全国第一，在国际市场具有一定知名度。目前我市已有乐凯、风帆、天鹅、三利4 个中国驰名品牌，有妙士等43个省著名品牌。4、努力推进企业改革。在全面加强企业管理的基础上，突出促"一放"（市属中小工业企业放权、放开、放活）、重点推"两抓"（抓大型企业产权多元化和建立国有资产管理体制、抓大型骨干企业资产重组和优势行业发展）、全力攻"三改"（公司制改革、规范破产、分离企业办社会），大力推进国有经济布局战略性调整和国有企业战略性改组。目前，我市累计完成改革的企业1005户，占2001年10月基数的96%，组建股份制企业1742家，资本总额84.5亿元，融资64.9亿元。天鹅、乐凯、宝硕、天威集团股票成功上市。乐凯、风帆、天威、天鹅、宝硕、华铝进入全国512户重点企业行列。一批老骨干通过升级改造重新焕发了生机，一批新的经济增长点开始显现。5、大力发展民营经济。坚持以特色为依托，以产业为纽带，发展与提高并重，大力培育民营企业群。2002年，我市民营经济实现增加值393.5亿元,占全市GDP的48%；其中民营工业增加值269.32亿元，占全部工业增加值的85.1%。缴纳税金24.2亿元，占全市税收的57.2%； 25个县（市、区）中有19个民营经济缴纳税金占当地财政收入比重达到60%以上。为进一步加快发展民营经济，我们政策上做到四个不限（发展比例、速度、经营方式和规模），工作中着力推进三个结合（与国企改革结合，与推进城镇化进程结合，与农业产业化经营结合），重点支持四类企业（科技型、外向型、吸纳下岗职工就业型、农产品加工型），努力实现三个创新（体制、技术、管理）。目前，全市销售收入超亿元的民营企业达到32家，建成营业收入亿元以上的工业小区41个，丽华集团、长城集团、巨力集团、三利集团、华夏集团等在全国同行业中处于领先水平。

目前，青岛开发区有汽车及零部件生产企业40多家，其中汽车整车生产企业1家，专用汽车生产企业2家，规模以上汽车零部件生产企业30多家。生产种类中，微客、卡车、集装箱专用车、压路车、叉车、重型车一应俱全。

上汽通用五菱、辉门（青岛）汽车零部件有限公司、青岛科泰重工机械、福田雷沃重工、科瑞特机电集团等汽车及零部件生产龙头企业。

北汽福田整车生产商、日本竹内工程机械、中集专用车等整车生产企业发展步入快车道；北汽福田投资的工程机械和汽车起重机项目达产后，预计年产分别为1万台和1.3万余台；日本竹内工程机械(青岛)致力于中小型挖掘机的开发研制生产，年销售额可达1.4亿美元；中集集团投资的中集专用车项目一期已经投产，二期达产后年产集装箱专用车1万台。

20余家汽车零部件产业在开发区形成了规模效应。全球性汽车零部件供应商、世界500强企业——美国辉门公司先后两次投资青岛开发区，主要生产汽车等速万向节、制动器配件和发动机配件等产品；由世界500强——美标公司投资建设的美标威伯科，将发展为美标集团汽车产品的亚太区生产基地；总投资1000万美元的小松电业所工程机械配件项目，主要生产钣金件、操作舱等汽车配件；正在推进的北汽福田柴油发动机项目，达产后可年产13万台；总投资2400万美元的五征农业装备，达产后年产液压系统16.9万台(套)。另外，科泰重工、华瑞汽车、京信电子等企业的汽配件生产都已具备一定规模。

此外，青岛开发区汽车及零部件相关产业配套日趋完善。钢铁领域，聚集着浦项不锈钢、不锈钢深加工、彩涂板、镀锌板、高丽制钢等许多大项目，形成了一条以特种钢为主的“钢铁走廊”；轮胎及相关领域，聚集着韩国晓星钢帘线、赛轮子午线等大项目；玻璃领域，聚集着中国最大压花玻璃及加工玻璃生产基地、世界500强圣戈班韩洛玻璃项目、台湾最大玻璃生产商投资的台玻项目等，不断丰富和壮大汽车产业链。

到2010年，力争整车年生产能力达到55.5万辆，规模以上汽车零部件企业50家，全行业工业产值达到300亿元，使汽车产业成为开发区的支柱产业之一。

青岛世亚精密管件有限公司总投资2500万美元，主要生产汽车刹车管、高压燃料管，为北京现代、东风悦达起亚及其他高中档汽车配套，该项目达产后预计年产值约1亿元人民币。

总投资2500万美元的台湾联成汽车模具研发中心也将于今年投产，预计可实现年销售收入12亿元。联成金属制造厂股份有限公司决定将汽车模具研发中心迁至开发区，建设北方最大的汽车模具、配件研发生产基地，主要为北京奔驰、沈阳华晨宝马和上汽青岛等5家公司服务。

据业内人士分析，尽管汽车行业已经渐渐回归正常，不再是暴利行业，在行业缺乏整体投资机会的背景下，企业纷纷把眼光放在零部件投资上。

一年生产30万辆微面

世界500强美国辉门从进入开发区至今，已先后在开发区设立了辉门活塞、辉门汽车零部件和辉门汽车零配件工业园，从事包括汽车点火系统、刹车系统等汽车零部件的生产。目前，公司所需的锻造件基本实现本地购。自去年以来，辉门积极应对青岛西海岸汽车产业的高速发展，不断调整在开发区的投资战略，先后四次增资，投资总额已达6000多万美元。2012年前，辉门集团还将在活塞、汽车底盘和刹车盘3个项目上进行增资，整个汽车零部件工业园将于三年内建成。

目前，上汽通用五菱青岛分公司生产的微型商用车整车年生产能力达到30万辆，在同级车市场上占到市场份额的50%，在青岛本地的一二级配套供应商达到50多家。

打造北方汽车产业基地

作为开发区六大产业集群的汽车产业已初具规模，今年一季度完成产值53亿元，占规模工业产值的11.9%，增速为90.18%。在上汽通用五菱、辉门（青岛）汽车零部件有限公司、青岛科泰重工机械、福田雷沃重工、科瑞特机电集团等汽车及零部件生产龙头企业的发展带动下，开发区正逐步形成高低端共同发展的完整汽车产业链条。目前，开发区有汽车及零部件生产企业40多家，开发区将着力引进汽车生产及汽车零配件项目，完善西海岸汽车产业链，打造北方汽车产业基地。