汽车零部件行业的项目经历_汽车零部件项目计划书

1.电子商务--XXX项目书

2.如何写合作方案

3.汽车零部件dvp样件时什么样件

技术工作心得感悟

我技术部在公司领导和项目领导的正确指导下，在各兄弟部门的鼎力支持下，克服了技术力量不足、人员短缺等诸多困难，强化内部管理，较好完成了20__年的各项工作任务。

技术部是一个对实践性要求极强的部门，由于部门工作的特殊性使得我部门的工作主要从两大方面进行开展。一方面，做好部门日常工作的开展，配合各兄弟部门做好相关的技术指导工作，不定期的组织部门员工加强理论学习和经验交流以不断提高业务水平，更好的完成工作。另一方面，及时了解项目的进展情景，并对工作中存在的问题向领导提出有效地整改方案，配合商务合约部门对工程预决算和工程款支付工作进行审核以及计量工作。此外，还要做好对工程资料完善、整理及归档工作。

一、20__年技术部编制及上报完成的各项管理资料(如各项规章制度、施工方案、技术交底、开工报告及首件认可资料等)

二、项目技术服务工作及成果

由于项目的特殊性，技术部门一共有4名工作人员，本年度的工作因为各种原因，存在任务重、时间紧的困难。但经过项目领导的指导和全体部门人员的不懈努力，基本保证了各项任务在规定时间内按要求完成。这和项目领导的正确指导，大力支持，全部门员工的不懈努力是密不可分的。

施工时按各分项工程由总工和技术部对项目部现场管理工程师进行一级技术交底并下发施工作业指导书，对关键问题及细节事项着重强调，保证被交底人员对交底文件的领会理解。施工中加强对施工过程控制，异常是重点工序要进行严格的验收，实行“三检”制度，并按现场实际情景做好质检记录。对验收中发现问题及时要求整改，对钢筋加工场、桩基队及桥梁队共下发12份整改通知单，并制定专门验证人验收整改情景，整改合格后方允许进行下道工序。对施工班组的施工质量情景加大奖罚，避免重复施工。对普遍性质量问题，由项目部主持各班组及时召开消除会议，并由技术人员供给消除方案，使质量问题及时在施工中消除。由技术负职责人亲自确认并严格控制施工过程中的质量，保证工程的结构安全性和使用性的均贴合设计图纸及规范要求。

技术部每一天向项目经理、事业部领导及总指报告每日工作量和累计工作量，每周完成项目经理周报和驻地监理周报，每月完成集团公司月报、监理月报、工程质量月报及月度，及时反馈现场真实情景，保证信息通畅，工作顺利开展。

工程技术资料的整理，遵守《湖北省高速公路建设标准化指南第十一分册档案管理》的规定，并按照业主及监理的要求进行整理，资料的整理保证及时、准确、齐全、系统。

三、工作中的不足

1、技术人员经验较少，我们需加快提升自身理论水平和实际操作等业务本事、尤其是在质量控制管理中需加强学习。

2、对于一些日常需归档的资料存在拖延现象及个别资料填写不规范。

20__年的工作给了我们很多经验和教训，20__年对技术部来说是关键的一年，施工的进度、质量、安全管理和标准化建设是项目管理的重点。我技术部将进取配合工程部、商务部的工作，竭尽全力，迅速执行，全面推进项目各项工作的开展，及时完成领导交给我们的工作任务，为更好的完成工程建设任务而奋斗。

技术工作心得感悟

一年前，当我刚刚走进北大附中的时候，当我第一次参观计算机教室的时候，我还只是对先进完备的设备感到赞叹，而丝毫不了解今后的一年中我将要学习什么，做 些什么。在初中的学习中，我对信息技术的了解可谓是少之又少，认为其全部只不过是在电脑上打字和背一些毫无用处的理论，到最后在会考试卷上答一些自己也不 明白的字母公式而已。但事实证明我错了，我一次次的走进那上高中前极为陌生的计算机教室，一次次的对着电脑细心剪辑，一次次的冥思苦想编辑程序，我感 受到了原本以为枯燥的学科，其实是多么的神奇。有趣的教学内容，精彩的教学方式，无不令我印象深刻。

一、个人学习及学习内容的总结

第二学段的时候，我初上这门课，只觉得很麻烦，用简单的幻灯片、Word文档做一些报告、介绍什么的，课上的时间根本不够用，常常要占周六日的时间花几个 小时来完成，费时又没有技术含量。但随着课程一点点地推进，我学习到了很多以前不知道的知识与技术，而原本索然无味的电脑操作，也开始慢慢吸引着我。印象 非常的深刻，有一次的作业是搜索引擎报告，除去上课时间我用了整整八个小时才完成。我第一次发现，自认为再熟悉不过的Word文档，原来还有着那么多的功 能；几乎天天要使用的搜索引擎，原来还有着那么多的技巧。那次的作业，已经不单单是为了得分了，我利用网上找到的、老师所讲的技巧查找从前没有找到的资 料，成功找到时的惊奇、欣喜，令我的所学有了意义。再之后的编辑、动画制作，甚至于最后小组合作制成，这些都是我从来没接触过的东西。开始做的时 候，也曾经抱怨太费事、太难，但当自己也想象不到的照片效果呈现在眼前，一切的辛苦就全都烟消云散了。虽然我的技术运用远不够好，很多地方做的都不够到 位，但我对于电脑的使用能力相比以前已经有了很大的提高，已经收获了很多。不单是在技术上，组织能力、合作能力也得到了锻炼，虽然还有不足，虽然相比擅长 计算机操作的同学还有很大的差距，可是我已经战胜了过去的自己。

总觉得这一个学段过的尤为得快，九周转眼就要过去了，刚学习编程时的迷茫、头晕脑胀已经不复存在。编程对于学段初的我来说，可谓闻所未闻，课本上图文并茂 的讲解只让我觉得复杂深奥，自己设计一个程序，简直是天方夜谭。做前几个作业的时候，由于技术操作的不熟练，不单课上和中午的时间都放在了计算机教室，有 时就连放学后也要在学校赶工。虽然是老师讲过的最常见技术，虽然得到的只是最一般的成绩，可是心里依旧有一种满足感。也许程序的设置还很粗糙，也许程序的 功能还并不大，但我已经超越了自己，并且在一点点的进步，这就够了。不久前做的程序，由于突然的一个想法，让我开始尝试加入老师没有讲解过的知识，结果一 做就是三周。无数次的尝试，无数次的失败，我曾经心灰意冷，曾经急得快要流出眼泪，还好，我终是坚持了下来。或许对于有些人来讲那只是一个再简单不过的程 序，但在我而言，它是我前进道路上的一个里程碑。思考性、严谨性、创新性，对于编程来说缺一不可，而这也正是我从短短几周的学习中所学到的。所有的知识技 能都是有相通点的，我相信通过信息技术课的学习，我所提高的不只是在计算机上的技能，更多的收获，是与其相关的能力对我以后学习生活帮助。

我认为信息技术课的学习内容，基本可以分成三大部分： Word文档及幻灯片的常规使用，的编辑及影片制作，程序的设计编辑。而在其中我最感兴趣的内容，就是在第二学段初学习的制作出游书了。过去也经 常去旅游，但大多是有旅行团安排，并没有自己了解过，更不知道钱具体是花在什么方面的，而那次的学习及实践让我初步了解了出行的方式，更锻炼了我的综 合运用能力，也使我不禁想按自己的设计去旅游一次。相比其他的学习内容，我认为它更加贴近于生活所需，更能培养我们的能力。

二、对老师及教学的印象感受

每次在知识教学中，因为不是自己动手操作很容易上课的时候听讲不专心，但我却一直随着老师的思路在走，我认为这是老师教学幽默生动的结果。还记得高中第一 次上信息课，老师问“信息是什么?”这像是一个没有标答的问题，根本没有人举手回答，眼看课就要僵在那里，大屏幕上突然出现了一个“课堂提问器”，在对于 谁的运气最不好的猜测下，课堂气氛马上就活跃了起来，也开始有人主动回答问题。在每次的课堂上，老师总能用她的笑声缓解知识课的枯燥与无聊，留给了我极大 的印象。我认为老师的教学是很成功的，利用演示操作进行清晰明白的讲解，让从未了解过这些知识的我也能轻松理解，而且还不时的根据同学的需求进行知识的拓 展延伸。可是，在自己动手操作的时候，一些设计上的突发奇想，总是会导致许多的疑难和问题，而老师只有一个，无法在同一时间解答不同人提出的不同问题。结 果制作常常只能暂时搁浅下来，有些浪费时间。我希望老师上课的时候可以使理论知识和实践操作相结合，讲一些知识，然后自己操作练习，最后再继续进行知识补 充，那样的话教学效果应该会更好。

三、我的希望

1、在这个以网络为主流的时代，上网浏览网页已经成为了一种习惯。我希望信息技术的学习过程中可以学到有关网页制作的内容，比如自己制作一个网站等。

2、信息技术课上，希望能讲到更多课本以外的补充知识，拓宽同学的眼界，对信息技术真正有一定的了解。（可以稍稍偏离讲解的主题，延伸的更广一些），

3、再增加一些同学间合作的内容，有利于更好地培养协作能力。

4、课上多留出一些时间进行作业的讲评，多对一些优秀作品进行讲解。

5、除了学习操作技术，可以适当的对软件和配置进行普及性介绍。

技术工作心得感悟

__年是中国汽车发展产业极不凡的一年，中国的汽车产业从展回归到逐渐理性的过程，产业结构调整更明显，具有新技术、新工艺、新材料的企业将发展得更加良性。长城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成绩。__汽车有限公司在公司领导的带领下，取得了必须的成绩，但离公司的目标仍有必须的差距。__年__汽车有限公司获得了国家级高新技术企业、__省省级企业技术中心。__年在公司领导的准确引领下，基本完成微面的开发工作，1.8mt的准备工作，a___二代的升级工作，展望__年，微面上市、a___二代、1.8手动档上市、a___三代的开发实现，必将给企业带来新的期望。__年在公司领导的关心和支持下，主要做了以下几方面的工作：

一、技术中心管理工作

__汽车有限公司技术中心是企业产品开发、技术创新、工艺革新的重要力量，__年__汽车企业技术中心经过自身的努力，获得到了__省省级企业技术中心，标志着企业的技术创新体制、科研投入体制、人才激励机制、对外合作机制、创新队伍建设、创新条件建设、技术储备积累、技术创新产出、创新效益等方面取得了必须的成绩。__年技术中心加强了相关管理工作，组织技术中心全体员工制订了__年企业技术中心发展纲要，__年将进一步完善，技术中心的组织机构更理，岗位职责更加明确、新产品开发更加清晰、人才发展规划更加明确，业务提升要更加有效，工作效益要得到明显提升，__年企业技术中心发展纲要经过修改后报董事会的批准。__年制订和摸索试装程序、试车队管理制度、项目管理制度、技术中心管理、财务管理制度、绩效考核制度，进一步明确技术中心例会制度，加强部门沟通和交流。__年要对各项管理制度和程序文件加强学习和执行，使技术中心的业务本事、项目管理本事得以提升，提高工作的效率。

二、产品管理

第一：公告管理工作

1、__年结合生产一致性管理工作和公司发展的需要，对fd__\fd__c\fd__\fd__\fd6__\fd__等车型的扩展工作，完成了对a___二代的公告申报工作。

2、根据__省经信委浙经信机械〔__〕536号和台经信[__]131号文件，关于开展__年车辆生产企业现场监督检查工作的通知，将组织各市主管部门对列入国家车辆公告的汽车、改装车、摩托车、低速货车生产企业(含分公司)开展监督检查。

公司将结合c_-b_-20__《企业生产一致性保证》进行自查，分析，最终上报行业主管部门，生产一致性管理工作得到了专家和行业领导的认可。

3、结合公司发展的需要就新能源汽车申报工作从工业信息部产业司、中机车辆服务中心、__省经信委进行了有效的沟通，同意我司申报新能源汽车生产资质，并和中国汽车技术研究中心签订了整车控制器、非标设备开发事宜。

项目根据杭州新能汽车开发进行之中，目前，新能源汽车准入工作已经紧逻密布地开展工作，7号生产厂房生产线改造、办公区域、关健设备购、样车检测、方案申报已经全面展开。预计到__年5月份能完成新能源汽车产品的准入和公告的下达。

4、根据公司发展的需要，年前在__集团完成了fd__\fd__ev\__\fd__车型的公告网络申报工作，其中fd__产品的定型试验已经进行，可靠性试验已经全面展开，年前先将排放的耐久性试验进行，其它强制性检测等检测方案获得中机中心专家批准后开始。

其中fd__\fd__方案和参数备案工作已经进行，样车和标定工作已经全面展开，到__年10月份前完成上市前的公告申报工作;

5、由于__飞碟汽车制造有限公司产品管理公告密码由__集团控制，给__生产基地上公告带来了十分不便，期望能得到公司高层领导的重视，协助产品管理科和五征进行沟通，在__年单独申请一台机器用于申请公告事宜。

6、__汽车有限公司汽车生产资质的问题严重制约了企业的发展，提议公司领导对企业整车生产资质进行更多的了解，并找寻到最佳的合作伙伴，为企业长远发展作好准备。

第二：环保公告

1、vin码的申报工作：现阶段正在进行的是每隔15天就申报一次，并且07年后所有贴合国四要求的车要在__年2月底前完成申报工作。

2、完成宁波__的扩展申报工作，为降低生产成本供给服务。

3、根据环境保护局要求加强对污染物控制装置标识的要求，对各生产厂家提出了标识的要求，经过产品科通知厂家执行，目前此项工作仍在进行之中。

4、为了学习环保生产一致性检查工作的通知精神，产品管理科俞品华、吕新星参加环保培训会议。

第三：标准化管理

1、对fd___和fd___c的企业标准进行了重新备案工作。

2、完成了飞碟牌fd___ev纯电动汽车系列轻型客车技术条件备案的准备工作。

3、协助__县技术质量监督局完成标准调查工作。

4、接收行业标准，并及时通知技术人员了解行业标准，为提高产品做好准备。

5、组织学习整车定型试验标准一次。

提议：技术中心标准化建设一向是企业的弱点，也是企业技术中心技术人员业务素质提升的关键，__年必须要加强汽车行业强制性标准的学习的贯彻执行，和上海机动车检测中心联合进行强制性标准的培训工作。

第四：产品强制性认证(3c认证工作)

1、根据中国质量认证中心的规定于__年10月份，完成生产一致性证书的备案工作，此项工作资料十分多，任务十分繁重，技术中心协同质量部、生产部、购部进行多次评审，构成程序文件，对企业生产一致性管理起到十分重要的作用。

2、完成3c工厂检查，并顺利经过。

三、纯电动汽车公告、准入工作

1、生产线建设：此项工作由叶峰副总经理负责，生产线已经开始在铺地板链，展示区已经基本完成，能够等候验收工作，充电桩已经完成一只安装，还需要增加必要的防护设施，仓库的警示标志还需要进行规划和建设;

2、技术资料的整理，__年10月10日在__分公司，由杭州公司及__分公司技术中心、购、质量、生产、综合办共同对技术资料的准备进行了分工。

目前此工作已经分工到各部门，涉及电动汽车的工作由杭州提交，传统车资料由__公司供给。原于__年12月10日进行技术资料的汇总分析，由于各近期工作的冲突，时间另行通知。

3、设备购置情景：

3、1非标准设备的购置，进一步和中国汽车技术研究中心沟通非标设备尽早供给。

3、3需要异常注意的事宜：测功仪及其它设备购置的费用的支付请公司尽快安排;

4、检测事宜：fd__ev纯电动汽车于12月12日已经到达天津检测中心，12月13日和天津检测中心规划室和整车室的人员沟通，试验安排如下：

4、1二辆fd___ev电动汽车，一辆电动汽车用于进行强制性检测项目，另一辆电动汽车用于定型试验和可靠性试验。

研究到北京的气候会影响电动汽车性能的检测，定型试验和可靠性试验安排在海南汽车试验场进行，为便于统一结算，我公司进行定型试验和可靠性试验的海南汽车试验场的场租费用由天津检测中心支付，我司统一支付给天津检测中心检测费用;;

4、2在__集团完成了电动汽车公告的网上申报工作。

综述：电动汽车准入及公告的确申报工作，工作量大，任务紧，杭州赛普及__分公司的配合仍需要磨合，__分公司依靠杭州技术力量，对__分公司技术发展影响很大，提议由__分公司组建团队，打造新能源汽车的产业。

四、试车队的管理工作

试车队一向是公司产品验证的重要部门，__年试车队克服高寒、高温、高原等极限，__年路试情景：1月到11月总试验里程214685公里、零部件试验报告69份、fd___微面定型试验3__公里、微面上海标定里程5916公里、临时出车任务78项，行驶15961公里、编制fd____试验大纲、fd____试验大纲、fd6434试验大纲、fd___bev试验大纲，办理临时牌照79份。__年加强了试车队伍的建设，补充二名从调试车间的员工进入试车队，加强了试车队的管理工作，对试验路线、试验车管理、试验报告进行管理，试车队的效益得以提高。由于试车队的特殊性质，试车管理工作仍需要改善，__年重点加强试车员的业务水平，对试验大纲、试验记录、试验报告等方面加强。

3、__五星申请了国外专利。

4、__五星商标获得到国家商标局的授权。

提议：知识产权管理也是技术中心工作和弱点，知识产权是一个企业最有价值的无形资产，是项目申报的重要佐证材料，是一个企业的创新的标志，我司因对专利申请人员的奖励不足，导致技术人员对专利申请的热情不高，提议为企业申请一项专利并获得专利证书的分别按以下进行奖励：发明专利，带头人3000元，其他人员__元。实用新颖专利，带头人__元，其他人员1000元。外观专利，带头人1000元，其他人员500元。

__年__汽车有限公司将着手市著名品牌及驰名商标的申报工作，为企业品牌建设注入新的力量。

六、出口认证

1、根据国贸部的工作需要，完成了fd___、fd____c、fd____、fd____、fd___\fd___六个车型的gcc和saso的换证工作，此项工作基本完成。

2、根据南非市场需要，对fd____\fd___\fd___等三车型进行部分欧洲认证，目前23个项目，经过的项目有10项，其中fd___排放项目也顺利经过，但座椅强度、安全带固定点试验经四次检测仍失败，经过试验对提升产品质量将起到十分有效的作用，永福座椅得到很大的提升。

其中emc试验也失败，需要进行整改试验。其中正面碰撞和后碰需要进行一些改，牌照安排、燃油箱等试验还需要进行，工作量十分巨大，技术中心产品管理科人员也在努力进行之中。

3、组织实施fd__尼日利亚的出口认证项目。

4、由国贸部组织学习了解巴西出口相关法规。

七、项目管理

第一、科技系统

1、由技术中心组织申报了__县科技工业项目，我公司提交的贴合节能惠民要求的suv汽车开发项目获得验收，获得科技奖励18万元。

2、组织申报了__年重大科技项目一项，节能环保多用途乘用车(﹡﹡五星)研发及产业化项目已经由省科技厅受理需要在适宜时参加评审工作。

3、组织申报了高新技术企业，并经过评审，公司获得了国家级高新技术企业称号，将享受企业所得私减免10%的优惠政策。

根据__县委__(1)号文件获得县级企业奖励10万元。

第二、经贸系统

1、组织申报了省级技术中心的评选工作，__年获得省级技术中心的称号，根据__县委__(1)号文件获得县级企业奖励5万元。

__年根据省级企业技术中心管理条例，能够申请专项资金60万。

2、组织申报战略性新兴产业重点项目，__汽车有限公司、年产__辆纯电动汽车产业化项目。

3、组织申报__年双千工程一项，根据__县委__(1)号文件获得县级企业奖励5万元。

4、组织申报__年省工业转型升级财政专项资金，__汽车有限公司多用途乘用车研发及产业化项目，申请资金200万元。

5、组织申报__年度县先进制造业基地企业技改专项资金，__汽车有限公司多用途乘用车研发及产业化项目申请资金200万元。

第三、发改系统：

1、组织申报了重点产业振兴和技术改造，__飞碟__分公司构成年开发三至四款节能环保新车型创新本事技术中心建设项目。

2、组织申报台州市__年新增省重点建设项目申报表，__汽车年产一万台纯电动汽车研发及产业化项目。

3、组织申报__年省重大工业项目，__汽车年产3万辆中高档乘用车项目进入数据库。

4、组织申报__年电子信息产业振兴和技术项目，__飞碟汽车制造有限公司年产1万台纯电动汽车整车控制器软件研发及示范应用技改项目，申请专项资金320万元。

5、组织申报__年重点产业振兴和技术改造专项项目，__汽车有限公司年产1万台fd6430bev纯电动汽车研发及示范应用技改项目，申请中央预算内资金900万元。

提议：政策项目每年能获得必须金额的补助，这些补助离不开全体技术中心工作人员的大力支持，异常是有些项目时间紧张，组织材料资料多，加班时间长，技术中心工作人员虽然无怨无悔，但没有激励政策下，员工的进取性受到必须的挫折，所以提议公司将奖励资金的5%用于员工的激励，也能够经过当月加班申请费用的形式，当月给予鼓励，有效地鼓励员工参与，如公司申报__年重点产业振兴和技术改造专项项目时，公司员工吕新星、于立江同志加班加点整理资料，下班后送材料到发改局等事迹都需要有激励政策来鼓励员工的进取性。

八、其它相关工作

1、协助牟总完成将陆美珩__省“”的申报工作。

2、协助销营公司完成跟踪兰州销售点车辆上牌问题。

3、协助牟总完成__省经信委关于全省汽车生产企业管理工作座谈会，提交年度总结材料(包括今年1-11月生产经营情景及全年预计完成情景)。

4、协助美国zap进行低速电动汽车的认证及相关事宜。

5、完成领导安排的其它临时性任务。

__年技术中心虽然取得了必须的成绩，这一切离不开公司供给的平台。展望__年，__汽车微型面包车开发、1.8l手动档汽车的开发，公司的前景将更加光明。然而一系列新法规的实施，公告、环保、没有申报密码使产品管理科工作面临着更多的困难，可是我相信办法总比困难多，本人必须会脚踏实地，更加出色地完成公司下达的任务和目标。

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电子商务--XXX项目书

零部件的DVP试验就是产品验证，这是产品已经设计完成后，制造出初样后通过对产品进行可靠性试验、耐久性试验等相关试验来验证产品是否满足设计要求。

DVP&R这份测试文件是产品工程师依据客户提供的产品技术规范，参考先前的产品设计经验和教训，为了验证产品设计能否达到客户要求及设计要求而开展有针对性地测试的指导文件。

它的主要目的是为了在完成产品设计之后，通过试验的手段有目的地对设计的好坏进行评价。由于DVP&R是在客户所提供技术规范的基础之上发展而来的，因此当发现DVP&R与客户提供的技术规范不一致时，以DVP&R为准。

扩展资料

一份好的DVP&R能够对产品的设计进行全面的评价，但对于测试项目的开展还不够，测试工程师无法利用它来完成试验项目。通常产品工程师还要依据DVP&R和试验目的把各个试验项目进行组合或排序，这里我们称之为测试或测试流程图。

有了测试流程图，测试工程师依据各个项目的试验的先后顺序和时间要求及产品数量开展测试。

因此，为了做好产品的设计验证，需要具备的技术资料包括：客户提供的产品技术规范，产品设计工程师制作的DVP&R，以及详细定义的测试流程图。

其中DVP&R是以客户提供的产品技术规范作为依据发展而来的，测试流程图是依据DVP&R制定的，目的是为了指导DVP&R中各个试验项目的有效开展，实现试验目的。

百度百科-DVP&R

如何写合作方案

一、项目名称：汽车发动机配件项目二、项目内容：1、该项目总投资1000万美元

2、项目的经营范围：项目主要生产加工汽车发动机专用配件

3、项目地址：青岛（同和）汽车零部件产业区4、产品销售：根据投资者需要自行确定

5、经营年限：50年三、市场前景汽车号称“第一商品”

全世界汽车保有量在7

4亿辆左右，年产量5700——5800万辆

发达国家家用轿车密度达1——2人拥有一辆，中国目前汽车保有量只1600万辆，年产量230万辆，按人均占有量计算，中国的市场潜力巨大

自我国加入WTO后，世界汽车制造业，特别是零部件制造业，加快了向中国发展的趋势

现代汽车董事长曾预言“中国市场是世界最大的汽车市场，在中国建设生产工厂，势在必行”

当前，汽车价格持续下降，汽车配件企业必须降低成本以适应市场，世界各大汽车制造厂家纷纷到中国开办工厂，零部件需求量巨大

中国在劳动力和土地价格方面有比较优势，在中国生产可以提高价格竞争力

从长远看，随着中国逐步降低关税以及在中国就近配套，物流成本也将降低，汽车配件成本优势将更加明显

汽车配件项目属国家政策扶持领域，风险小，回报率高,具有广阔的市场前景

青岛（同和）汽车零部件产业区经青岛市确定，已纳入青岛市汽车行业发展总体规划，到目前已落户中外汽车配件企业60多家，其中汽车发动机零部件企业20多家

园区汽车配件工业有雄厚的工业基础，熟练的技术工人，落户企业充分利用园区丰富的土地和充裕的人力，引进国外先进生产技术和设备生产汽车配件产品

四、厂址选择及优越条件选址方案：青岛（同和）汽车零部件产业区（一）发动机配件项目选址在青岛（同和）汽车零部件产业区，土地丰富，价格便宜，劳动力丰富且素质高、价格较低

（二）该项目既可来料加工，也可以实现原材料国内购

（三）园区内供水设施配套，日供水能力30000吨，可满足供应；园区内电力设施配套，总装机容量50000KW，能够满足用电需求

（四）青岛（同和）汽车零部件产业区位于胶东半岛城市群的中心，在青岛市一小时经济圈内，公路四通八达，周围有多条高速公路通过，距青岛海港95公里、空港75公里，距铁路站40公里，数条公路干线纵横境内，交通极为便利

（五）园区所在的同和镇是首批全国十七个小城镇建社示范镇之一，全国环境优美乡镇、全国青年文明社区、山东省社会治安先进单位，高档宾馆和医院、公寓、学校等配套设施齐全，服务功能完善

（六）生活环境：园区建有外商公寓、外商会馆，为外商提供一流的生活居住条件

（七）青岛（同和）汽车零部件产业区已经引进汽车配件生产厂家60多家，产品主要为现代汽车、韩国起亚、中国一汽、东风悦达、沈阳等企业配套

工业园形成了良好的产业基础，既有大量的熟练工人，也有共享的信息、技术、人才、商务等

（八）保证“七通一平”基础设施配套

也可根据投资方要求，建设标准厂房出租

（九）园区设有青岛市第一家信用担保公司

针对企业手续繁琐，难度大的情况，园区担保公司为入园企业提供信用担保，保证企业及时和超标准

五、技术设备项目所需的设备可根据投资者需要从国外进口或在中国购

六、劳动定员项目投产后，共需员工500人，其中管理人员50人，园区建有专门为电子企业培养人才的职业中等专业学校，利用“德国双元制教育模式”，可根据企业需要培养专门人才，所需员工可全部从当地招收，实现企业本地化

七、项目环境保护为了给汽车配件企业配套，汽车配件工业园区内规划设计了平度市唯一的“电镀中心”

实现了集中生产、集中治理、达标排放

废水处理能力每日600吨

能综合处理含铜、铬、镍、锌、金的电镀废水并达标排放

八、总投资概算该项目总投资1000万美元

其中：固定资产投资450万美元，流动资金550万美元

征地50亩

九、经济效益分析投产后，年可实现销售收入6000万美元，实现利润220万美元，投资回收期4

6年

十、建设进度工程共分两期，一期工程项目建设周期为10个月，二期工程建设周期5个月

十一、社会及经济效益综合评价该项目建成后，将为进一步壮大我市的汽车配件产业产业群，形成完整的汽车配件产业链，进一步促进我市的工业化进程，起到重要的推进作用，同时，能够引进先进的生产技术及先进的管理模式，进一步促进农村剩余劳动力的转移，并增加税源

此项目有着很好的市场前景和广阔的利润空间

汽车零部件dvp样件时什么样件

一、模式：

“的参谋，企业的顾问。”

二、合作对象：

1、 全国各级省、市、区、县、乡镇及有关部门。

2、 各企事业单位。

三、目的：

1、 全面提升行业负责人的社会地位和政治影响。

2、 全面提升行业核心竞争力与品牌价值。

3、 全面提升行业可持续发展战略及行业领跑地位。

四、合作内容：

1、 针对合作方行业特点，结合现状进行策划、全面整合品牌价值。

2、 组织成立合作方发展顾问指导团，成员包括党政界、司法界、意识形态、经济界及社会蛤蚧知名人士。

3、 组织成立合作方国际顾问团，成员由海外不同行业中有影响的人士担任。

4、 组织成立合作方北京及世界各地联络办事处。

5、 可帮助合作方到中宣部、国家广电总局、国家计委、商贸部、证监会等部门报送、催办、领取有关批文。

6、 帮助合作方商标，专利咨询、申请，质量安全、3C等各种国家及国际认证。

7、 引进世界高层经贸、金融、合作网络，介绍外商、外资投入。

8、 组织政治、经济专家考察团，由中央党校、中央编译局、社科院和党政有关负责日呢，对合作方进行实地考察，并制定发展站战略书，向中央递交蓝皮书。

9、 疏通各级行业关系与地方关系。

五、附录：（拟请）

（一）、党政部门

1、 单位；

2、 个人。

（二）司法界：

（三）意识行态：

（四）经济：

（五）北京世纪华夏中心简介

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新型冷藏车项目合作建议书

一、冷藏车行业现状

目前国内较大型生产冷藏汽车厂家为14家，共同分享着每年全国市场近6000台约30亿元的市场份额。这些冷藏车厂家有着极为一致的生产方法：投巨资从国外买回制造保温厢板的设备，然后用这些设备生产出保温车厢“零件”，再用人工的方式将这几块保温厢板拼配出一台保温车厢，并且十分自信的始终坚持几十年来一成不变。用这种生产方式在面对多品种个性化很强的专用汽车上，其生产的快速应变性、生产成本、投资成本等诸多方面落后，产品利润空间较小，若打产品价格战势必影响产品的质量。

当前冷藏汽车行业自配能力全部很低，均在50％以下。长期以来没有一家冷藏汽车厂在车载制冷部分形成自我生产配套能力，而这部分又占据了冷藏汽车大部分利润空间。以普通8.6M带肉钩冷藏车为例，在不计算二类底盘的情况下，制冷系统外购价为16万元，占成本的70％。若成交价(包括二类底盘18.2万元)在43万元时，则利税为0.9万元，而新型冷藏车总成本为：A型7.25万元，若成交价也同为42万元时，则利税为14.75万元，二者利税悬殊16倍；即卖16台旧型冷藏车，才相当于卖一台新式冷藏车，而A型新型冷藏车的冷冻能力是普通型的32倍。(见后页配置对比)目前这些汽车改装厂还只是用“大板方仓”设备生产一些大致相同的拼装保温车厢，无任何生产制冷系统的设备及技术工艺人员，更谈不上掌握核心制造技术。只能用客户“点菜方式”去外购制冷总成拿回来简单装配一下即可。无论这些企业怎样去重组以及用任何先进的管理方法去降低成本及或多或少的改变一下拼装方法；或是上市融资，但都不能改变它们由于对核心制造技术的长期依赖性，而带来的高成本。它们或许也认识到掌握产品核心技术是有效降低成本的方法，但目前尚无一家有这种能力。由于它们统一存在着产品自配能力低、技术自配能力低，无产品创新能力的企业缺陷。因此这个行业的现状是脆弱的，经不起先进技术、先进工艺的冲击，以及它们目前尚未认识到也不想去认识一个企业的经营，首先是产品的创新经营这一企业生存基本法则。

二、项目产品简介：

1、行业内唯一完成冷藏车制冷系统核心制造技术，产品自配能力达95％以上，具有了别的企业所不具有的成本空间，可在不影响质量与配置的前提下有充分的降价能力。

2、行业内唯一用自主工艺技术，完成冷藏车厢体低成本高强度整体浇铸制造。在用数控液压厢体加工中心后，则改变了先做大板再人工拼配的传统生产方式，而直接用该设备生产出保温车厢总成，即直接出厢。其生产效率、生产成本，厢型改变都有着明显的本质的不同。

3、用新式制冷压缩机制造技术及双压缩机制冷系统，其零件部件是传统制冷压缩机零件数量的十分之一，由螺杆制冷压缩机的滚动运行，替代了活塞制冷压缩机的多缸活塞磨擦运行，则可靠性实现了原理上的提高。

4、利用滑行惯性短时间大功率制冷，可达到其节能运行。

5、冷冻能力大，其中A型是普通冷藏汽车的32倍，具有热货装车能力；B型是普通冷藏汽车的5倍，具有快速降温能力。

6、本项目拥有6项专利技术具有自主知识产权(其中1项发明5项实用新型)。

7、产品优势：新型冷藏车是国家科技部98创新基金支持的传统冷藏车的创新产品，该产品完成“窗式空调”型传统冷藏汽车向“分体空调”型冷藏汽车的过渡，其制冷效果与节能制冷及运行可靠性有了明显提高；并在创新基金支持下掌握了核心制造技术。在批量生产条件下其制造成本较传统冷藏车下降60-81％，具有突出的技术与经济指标。该产品于2002年10月已通过国家检测，并登录国家经贸委公告。(详细技术特点附后，见专用汽车学术专刊．2003年2季度鹤壁市正道冷藏设备有限公司总工程师论 文)

8、产品劣势：由于该产品属创新专利产品，即表明它与所有创新产品与专 利产品具有共同的属性，即改变了现有的生产方式，从而带来了业内技术 人员的不同观点或强烈反对。目前冷藏车行业的所有技术人员，从来没有 从事过制冷系统的制造也不懂制造原理，只是会安装。由于不是一个专业 技术领域便显得更加难以理解，这就要求新产品在初期生产条件尚不完善 时，更加重视产品的质量，以分清技术原理与制造质量的界定。另外我们目 前尚未有品牌优势，同样要求我们以最优良的产品综合性能与灵活的价格 调整去迎接初入市场的困难。

三、项目现状：

已完成HBC5100XLC型样车的国检、公告及国家标准委认证。样车生产工艺条件自有化率达95％，完成产品生产所需大部分的模具及专用工 装设备，技术工艺无死角。现己开始8.5M厢长样车及半挂冷藏车的试制 阶段。

四、投资规模：

不同的投资规模将有不同的产量与不同的投入产出比，现分别列表如下，以供投资决策参考。

资金单位：万元RMB

五、经济效益：

该统计是以新型8.6M冷藏汽车经济指标为基数统计,因此不同的车型将会有不同的统计其数限将年产200台指标供参考。

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如何撰写项目建议书

为什么要撰写项目建议书?

● 申请经费

● 吸引投资者的关注

● 获取机构或的批准

一般撰写方案策划书的主要原因是吸引资金，这也是我们所关心的。你必需通过向资助机构推行你的方案来申请经费。若投资者对科研较感兴趣，就意味着你必须强调你所进行的研究结合了当前国内外发展前沿。同样道理，在建议书中突出你利用发展扶持基金在从事领域中所开展的社区发展及相关工作，也是比较明智的做法。以下几点建议对撰写大多数项目建议书来说是必需的；但个别基金会对内容上还有一些特殊要求，你必须确保已经满足。

你为了什么?他们为了什么?

在确定你所想做的，潜在符合基金会欲进行资助的项目之后，你需向他们解释为什么你认为情况如此。不要为此而不好意思。如你认为有一个值得他们关注的项目，那么可以简明地向他们解释为什么你会认为如此。

● 解释为什么你或你所代表的机构适合做这个项目，在这个领域内所做过的工作，以 及你对该领域的兴趣，与他人的兴趣或工作有什么联系。

● 解释为什么你认为你的项目符合基金会的(资助)标准，不要对此缺乏自信，而要 肯定的说出符合的程度并告诉他们为什么要进行资助?如果你表现出对项目是否 符合标准的踌躇不定，这可能会鼓励基金会寻找其他项目取而代之。

下框是一些能实现获取资助的技巧

从实而述

● 避免用被动语句 ● 避免使用不必要的长句和专业术语来耍小聪明 ● 尽量使用短句

● 把建议书按清晰的逻辑顺序划分成不同部分，并加上简明的标题 ● 不要让基金会标准支配项目的结构(更不要让它支配其具体内容)

以他们喜欢的方式叙述——你怎样知道?

● 仔细阅读申请指南及其注释，注意所有特殊要求。 ● 将建议书与基金会标准进行核对；尽可能在标书中使用与基金指南相似的词汇。 ● 通过制作一个标准清单，并以此对标书进行评价来模拟基金会的评定过程。尽量以他们的立场来评定你的项目与基金会的要求的符合程度。你是否已使建议书更易于他们进行评定或是更易于得到一个肯定的结论。

项目概要

你必须对项目的目标及目的十分清晰，以致通过这一部分对项目的要点进行简介的概 述。概述的一种十分有效的方式就是，用一句话来说明项目的参予人、内容、时间、地 点以及目的。这就描绘出了项目的大致轮廓，能使读者或电话的另一方很快明白你的项目。如果你在开端用几句话就能推销你的项目，那么你便可紧紧吸引潜在投资人的兴趣，并能在进入细节介绍之前给其留下良好的印象——别忘了第一印象十分重要(见背面)。 典型标书的内容”

每一份项目建议书的实际内容各不相同，但大多数建议书都有一个核心部分。不同的基金会对于核心部分的表述形式要求各异，有的请倾向于文字叙述，有的喜欢用表格表达，还有的则喜欢两者结合。有时在表格中只需填写基本的信息，而详细信息则包含于附件的商业书中。大多数所要求的(或是应当考虑的)要素见以下清单：

封面 ● 标题(仔细思考，保证其简明准确) ● (任选)一张有关工作地点、动物栖息地、物种或动物活动的相片，可以使项目的 主题更加生动 ● 项目合作人的名称及其标志 标题页 (任选——在封面中尽可能给出一些细节) 录和页码 概述(虽只有一页，但却是整个建议书中至关重要的部分。确保你已用大量时间写好这一部分。否则，这也许是标书唯一被浏览的部分。)

申请表：● 背景

● 提出理由，存在的威胁和问题

● 描述项目所在地区

● 所关注的栖息地，物种的重要性

● 以前对该物种，栖息地或工作地点的保护行动(由你或他人组织的)

● 项目目标(总体目标，项目目的，结果)

● 为达到以上目标所提议的活动

● 项目运转

● 预算——费用和资金筹措

● 后续项目，影响的持久性

● 风险承担

附件(在前面做一个清单用线分隔各项及计数，你也许不需要囊括这的全部内容)

● 商业(一般只有基金会要求才需要这一部分) ● 逻辑框架图(如果建议书正文没有要求的话) ● 有关项目所在地区的地图，介绍更大的地区和一些详细情况。(尤其要特别介绍提 议活动的所在地区) ● 图像(对介绍某些问题有用时才需要) ● 负责项目的单位及合作人前期的一些相关经验，(合适的话)申请人个人的一些特殊经验 ● 用以介绍项目结构和合伙人及个人(包括作汇报的顺序)之间关系的管理图表 ● 推荐信 ● 简短的学术论文(只有当论文能够清楚说明项目申请背景时才需要) ● 所使用的缩写 包括应包括的内容，不应包括的内容

只需给出能有说服力说明情况的细节(而不需再多)－－你并不会因为用论文来灌输听众(错误的做法)，以此显示出你掌握有很多信息而获得好印象。更有意义的是你能够提取一些潜在投资人对项目进行评估所需的基本细节。如果他们想要检查某一方面，你可以引用一些关键性的资料。但不要依赖于此来推销你的项目，因为大多数基金负责人没有时间来深究这些内容。

理解申请的形式 通过阅读从基金会网页上下载的相关文档，可以更容易接近基金会的要求。

另一方面，令人遗憾的是某些基金会借此机会把申请程序的电子表格形式不断复杂化。这就使他们当中的某些人使用该文档时，遇到从存在一些疑问到极端受阻不同程度上的困难。

你得适应所面对的任何类型的申请形式，按照它们的形式和说明尽可能确切地完善建议书。它们似乎是在测试符合程度(如果你符合我们的形式，那么你也许可开展这个项目)。一般表格是为了用来获取申请项目的相关信息，基金会可通过这些信息了解和评估你的项目并作出决定。因此，只要可能，严格按照程序所要求的去做。总之，若你不明白某一部分的目的何在，可以向他们咨洵。

预算及时间安排 对项目尽早作出一个基本的预算和阶段是十分有益的。显然，在提出资助申请之前你必须十分清楚你需要多少资金。 随着获取信息量的增加，你可以随时修改预期的阶段。但你至少要有个根据所提出的(项目)运转模式，并逐步充实它的内容和提高其准确度。制作预算迫使你的思路集中于明确需要开展哪些活动，以怎样的顺序及每项活动需要的经费。

微软Excel及其类似电子制表软件对于编排数据，以及按你所需的各种方式(按地点、合作人、支出类型、阶段和目标等)计算小计非常方便。在软件中，你可以制作图表，规划时间表，记录重要和完成情况等。通过这一步骤尽可能详尽做出预算和规划时间安排，并通过累加各部分细节计算出预算总和。以下是一个非常简单基本的项目预算例子，它提供了包括在初始阶段你需考虑的一些预算要点的概念。 时刻牢记基金会可能会要求建议书遵循的特定的形式，确保你注意到所有需要考虑的方面。接下来你便可以在电子预算表中组织预算的详细类别，并与基金会的预算形式保持一致。

预算： 项目筹备费用 小计 ￡3,060 项目管理／项目发起／项目建议书 ￡300

保险(￡50／6人) ￡300

体检费 ￡250

科研器材(相机和镜头) ￡1，130

摄影费用 ￡340

地图(影像) ￡400

录影带 ￡340

野外费用 小计 ￡11,950

生活费用(1320人x5／(人·天)) ￡6，600

当地助手(600人x￡51(人·天)) ￡3，000

出差津贴 ￡1,000

交通费用 ￡1,000 各种杂费 ￡350

项目后期费用 小计 ￡1,250

管理费用 ￡150

摄影费用 ￡200

报告制作 ￡300

影碟制作 ￡600

意外费用(预算的10％) ￡1,626

总计 ￡17,886

留下良好的第一印象 你读了这部分吗? “你没有第二次机会留下第一印象”，虽是个老笑话却又是至理名言。因此你想留下一个怎样的第一印象十分重要的。

有人认为在项目建议书，必须不要过于专业化或花哨，否则让人认为你已有过多的经费，而只能开展看起来十分昂贵的项目。当然，项目陈述并不是最重要的部分，尤其是在以损害项目内容质量为代价来改善陈述的情况下。同样，你必须记住应该让项目表现出值得关注，而不仅仅只是试图表明目前你没有足够的经费来开展一项有组织的项目。 这一段主要是关于如何权衡各方面。每一个基金会必然都会对信誉要求有个底限，在底限之下基金会可以不进行资助。虽然，给基金会留下能够胜任的印象十分重要，但你必须十分清楚你正要做的以及认真对待项目和潜在的投资人。此外，若想获得批准，你必须让投资人相信你有能力并愿以无私奉献的精神完成项目，取一切适当的行动有效地维护授权方的利益。 例如，不要为任何拼写或印刷上的错误寻找借口。计算机上的拼写检查功能(对世界上的许多语言都支持)应能帮你找出绝大多数这类错误。在提交建议书之前，让其他人而不是你自己，或者更好让参予标书撰写小组成员之外的人对最终文件进行校对。“我没有足够时间进行校对”的抱怨往往意味着“我没有花足够时间来规划标书的制作，所以没能对标书进行拼写检查和阅读校对”。

更重要的是，确保建议书有一个清晰的结构并认真遵循申请格式的说明。这些都能有助于打造一个你所需要的良好印象：你富有竞争力，认真仔细且有能力按照指导方针完成你所提出的方案。 不可避免的，你不可能总是一直在撰写项目建议书。在一定时间(随着期限的接近)，你得停止工作并提交(给基金会)。停止工作有时非常困难，因为你觉得大多数需考虑的细节正在酝酿之中，有些细节还未准备好，在你提交标书后一些细节已经发生了较大改变。投资人也清楚这经常是个问题，所以只要在建议书中表现出你至少考虑过这方面，他们会感激你所付出的努力。最后期限等同于生死线 大多数基金会对项目提交都会设定一个最后期限，一般是一年一次或者是半年一次。即使他们会考虑迟交的申请项目(而绝大多数不会)，但他们也不会同意资在期限之后的项目。它将有损你的印象从而也对你项目带来不利影响。如果你规划得很好，那么你的项目建议书应在提交期限之前完成，所以你有充足的时间检查和改进。若你想表现出有能力组织和开展好一个项日，那么你可以向基金会展示你得当的时间规划而且你的建议书不需要任何借口。 附信

附加在整个建议书之后的附信给了你一个自我介绍的机会。附信内容取决于你所申请的资金类型，有些基金会要求的更加详细。形成一个良好的印象是十分重要的，这是潜在投资人了解你的首要依据。为此，附信必须简洁明了，只需占用标题页的一片区域，如果可以的话，留下所列举到的每个人的地址。附信应包含以下内容：

● 你是谁? 你有什么及其原因 ● 为什么他们(潜在投资人)要考虑资助你?● 你总共打算筹集多少经费，如何使用?● 任何回报：名声，报告等 ● 联系姓名、地址及电话

● 提供更多需要的细节

等待结果

一旦你提交了项目建议书并得到对方收到的确认之后，你尽可把所有东西抛至脑后放松一下自己。但如果投标没有成功应该怎么办?你当然不能把所有希望寄托于某个项目的申请(即使你知道他们会向你提供资助)。明智地使用你的时间，而不是止步休息，更不要不停的为结果而焦虑不安。为了后续的资金申请，继续开展你的研究并不断完善你的项目，耐心地等待基金会的答复。

当得到结果时

如果(项目)遭到拒绝，务必要找出被拒的原因。若他们给出的一些建设性意见，对其仔细考虑。无论成功与否，更重要的是从每次尝试尽可能学到更多(知识和经验)，以致在下次努力中取得进步。

如果项目获得批准，那么恭喜你。但并不代表你与投资人的工作这时已结束。一旦你获得资助人的批准，别冷落他们!在完成项目的整个过程中与他们保持规范中的合作关系是十分重要的。保持告知他们项目的完成情况，邀请他们到工地进行检查。牢记投资人希望你即可能多的实现项目中的每小部分——你所花的可是他们的钱!这也表示即使在项目进展不够好的情况下，他们帮助你可获得利益。若你的项目举步维艰，不要害怕与投资人坦诚地进行讨论——他们也许能够提供正是你所需要的帮助和经验。

在工程上，尤其是汽车行业，DVP指的是DesignVerificationPlan，即设计验证。指的是新设计零件的验证书，通俗的说，就是试验书。其中包括台架试验、整车试验。目的是保证设计零件符合功能需求，在将来的使用过程中满足设计要求。