汽车零部件及其材料_汽车零部件材料的应用
1.请问新能源汽车上一般会使用哪些工业五金零部件?发挥什么作用?
2.简述汽车零部件材料的应用和发展趋势
3.汽车外饰件都包括什么?
保险杠、挡泥板、发动机罩、仪表盘、车门、座椅靠背、暖气机叶轮、前端支架、车门板集成模块、汽车仪表盘骨架、冷却风扇及柜架、车顶窗框架/压条、保险杠、自锁刹车系统、小轴和齿轮零件、汽车行李架和缓冲器、汽车蓄电池外壳/托架、镁铝浇注制件、轿车座椅骨架、换挡器底座、齿轮箱外壳、汽车踏板/刹车板支撑、柴油机风扇外罩、汽车外饰镜框架、导流管的扇叶、电机过滤器罩、汽车雨刷器支架、卡车同轴气缸离合器及件等,都可以用LFT-PP材料。可替代目前大量使用的短玻纤增强尼龙或金属材料,帮助汽车实现轻量化。
请问新能源汽车上一般会使用哪些工业五金零部件?发挥什么作用?
一、汽车配件概述
汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品。
一辆汽车的组成零件数以万计,品种繁多,结构形式复杂。
二、汽车配件分类
按标准化分类.汽车零部件
(1)零件
不用装配工序制成的单一成品、单个制件,或由两个以上连在一起具有规定功能,通常不能再分解的制件就是零件,如轮胎、轮毂、活塞。
(2)单元体
由零部件之间的任意组合构成的具有某一功能特征的功能组合体,通常能在不同环境下独立工作的部分
(3)子总成
将两个或两个以上的零件用装配工序组合到一起,对分总成有隶属装配级别关系的部分就是分总成。
(4)分总成
将两个或两个以上的零件与子总成用装配工序组合到一起,对总成有隶属装配级别关系的部分就是分总成。
(5)总成
两个或两个以上的单个零件或分总成装配成的组合件,能单独起到一个机构的作用。如大灯总成、发动机总成、发电机总成等。
(6)车身覆盖件
由板材冲压、焊接成形,并覆盖汽车车身的零件。
组件
为便于维修,在市场上将一个主要功能件与几个零件组合成一个组件进行供货,但它不能单独起到某一机构的作用。如雨刮组件、制动器组件、活塞环组件等。
套件
在修理过程中,某些系统零件要求同时全部更换,在市场上一般用套件的形式供货。如发动机大修包、半轴修理包、转向器修理包等。
汽车标准件
按国家标准设计和制造,同一种零件统一形状、尺寸、公差、技术要求,能通用在各种仪器设备上并具有互换性的零件。
汽车材料
一般指的是汽车的运行材料。
汽车材料大多是非汽车行业生产而由汽车使用的产品。
三、 汽车配件行业术语
作为一名合格的汽车配件管理人员,必须具备很强的专业素质,才能胜任工作。专业素质最直接、最基本的表现就是对配件行业术语的熟练掌握与应用。
1.车辆基本术语
包括对汽车品牌、制造厂家、年款、车型、车身型式、车辆配置、驱动型式、生产方式(进口、散件组装等)、车型参数等与车辆相关信息的专业化描述。如对一辆奔驰MB100的准确描述如下:1994年在韩国以散件组装方式出产的奔驰MB100小型客车,出口地是中国,VIN编码为……(一般有17位字符)。
2.配件基本情况
要详细了解包括配件分类、材料、型式、各项技术参数、配件来源、生产厂家及品牌、相关产品和配套工具等方面的知识。
例如,某客户要购买螺栓,你至少要问以下几个问题才能把握客户的准确需要。
六角头还是方头,或者其他型式;螺纹是英制还是公制;螺栓直径是多少;螺距是多少,1.5、1.75还是2.0;螺栓长度是多少,是全螺纹还是一段螺纹;精度等级:A级、B级还是C级;性能等级:8.8级、10.9级;国产的,进口的(注意进口螺栓性能等级与国产螺栓的对照关系);要不要同时更换垫圈和螺母之类的配合零件;是否需要带密封胶(润滑脂)的产品,还是另购密封胶(润滑脂);螺栓型式特殊的,是否需要购配套的拆装工具。
3.配件的其它常见术语
客户向汽车配件经销商购买配件时,配件销售人员一般会问客户是要“原厂件”,还是要“副厂件”,这是由于配件的来源渠道不同导致的。配件的来源渠道不同,价格可能会相差较大,当然质量也会有差别。根据配件的来源渠道的不同,一般可以将配件分为原厂件、副厂件、拆车件和翻新件等。
原厂件又称配套件,是指为汽车制造厂家配套的装车件,有汽车厂商的标识,统一的配件编号,配套件一般会有配件生产厂家的商标和详细厂名地址等。
副厂件又称非配套件,一般来说,副厂件是指原厂装车件以外的配件,这样的范围太大,因此副厂件就显得良莠不齐了,不管是世界名牌厂家的产品,还是山寨厂生产的产品,都可以叫副厂件,实际的情况也是这样。这其中,有一些是著名的专业配件生产商,他们生产的配件,会被一些汽车生产商购并打上汽车厂家的标志,或者被一些汽车生产商直接用在新车装配上,但如果他们没有以自己品牌为某款车提供装车配件 (即使是同时为汽车生产厂提供“正厂配件”的),而只是为市场生产这款车配件,自己销售的,一般叫专业厂配件,这样的配件一般会有完好的包装,包装上面清晰的品牌、规格,还有详细的厂家名称地址,甚至联系电话,网址等资料,其质量一般也是可以信赖的,比较著名的专业配件生产商如博世、德尔福、辉门、电装、西门子等。
简述汽车零部件材料的应用和发展趋势
新能源汽车通常包含许多工业五金零部件,这些部件在车辆的结构、电力系统、悬挂系统等方面发挥着关键的作用。以下是一些常见的工业五金零部件及其作用:
1.螺丝和螺母:
作用:用于连接和固定各种零部件,包括车身结构、底盘部件等。
2.螺栓和螺母:
作用:提供额外的连接强度,通常用于连接需要更高抗拉或抗剪强度的部件。
3.紧固件:
作用:用于紧固车身结构、电池组件、电机等,确保整个车辆结构的牢固性。
4.垫圈:
作用:用于增加或减小连接部件之间的间隙,同时可以减少振动和防止腐蚀。
5.螺柱和螺母组合:
作用:提供一种可拆卸的连接方式,便于维修和更换。
6.弹簧:
作用:用于悬挂系统、刹车系统等,提供减震和缓冲效果。
7.刹车盘和刹车片:
作用:在刹车系统中,刹车盘与刹车片一起工作,通过摩擦产生制动力,用于控制车辆的速度。
8.电机支架和固定件:
作用:用于支撑和固定电动驱动系统中的电机,确保电机在车辆运行过程中的稳定性。
9.电池支架和固定件:
作用:用于支持和固定电池组件,保持电池的位置和稳定性。
10.连接器和插座:
作用:用于电气系统中,连接电池、电机、控制器等部件,确保电气信号的传输。
11.散热器和散热片:
作用:用于冷却电机、电池和其他关键组件,防止过热。
这些工业五金零部件在新能源汽车的制造中扮演着关键角色,对车辆的性能、稳定性和安全性起到重要作用。随着新能源汽车技术的不断发展,这些零部件的设计和材料也在不断进步。
汽车外饰件都包括什么?
开发深度不断加深;零部件通用化和标准化程度提高;零部件电子化和智能化水平提高。
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。
整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的。
相关发展:
2005年1-12月,中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值383,800,952千元,比上年同期增长18.67%;实现累计产品销售收入375,265,815千元,比上年同期增长20.21%;实现累计利润总额为21,462,002千元,比上年同期降低9.09%。
2006年1-12月,中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值539,704,996千元,比上年同期增长34.35%;实现累计产品销售收入527,234,933千元,比上年同期增长34.71%。
实现累计利润总额为32,605,652千元,比上年同期增长46.79%;截止到2006年12月底,全行业规模以上企业数量为6,142家。
汽车外饰件主要包括:
1、保险杠、进气格栅、后视镜、侧裙、车灯、立柱饰板、行李架、门把手、天窗、雨刮等;
2、目前常用的外饰材料有:PP、ABS、ASA、POM、PA、PC、PE等;
3、汽车外饰件是汽车零部件中使用塑料材料最多的零件系统。
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