汽车零部件铸造工艺_汽车零部件铸件

这是汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差标准。主要规定了汽车零部件中经铸造加工形成的尺寸要素未注公差尺寸的极限偏差。

由于铸件生产方法有多种，如砂型铸造、金属型铸造、熔模（失蜡）铸造、压力铸造等，每一种铸造方法生产出的铸件精度是不一样的，其中，砂型铸造铸件精度最低，熔模铸造的精度最高。每种铸件基本尺寸的允许公差，标准都有规定，当需要验收铸件是否合格时，对照QC/T269-1999标准，查出公差范围，就可以知道是否合格了.

如下图，表2是金属型及低压铸造未注公差尺寸的极限偏差：

1、铸铁的种类

灰口铸铁、白口铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、合金铸铁；

2、牌号表示

3、用途

灰铸铁——铸造性能和切削加工较好，用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件；

白口铸铁——多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件；

可锻铸铁——用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件；

球墨铸铁——用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等；

蠕墨铸铁——用于制造汽车的零部件；

合金铸铁件——用于制造矿山、化工机械和仪器、仪表等的零部件。

扩展资料:

灰铸铁的性能：

灰铸铁的性能主要取决于基体的性能和石墨的数量、形状、大小、分布状况。其中以细晶粒的珠光体基体和细片状石墨组成的灰铸铁的性能最优，应用范围最广。

灰铸铁的抗拉强度和塑性大大高于具有相同基体的钢，但石墨片对灰铸铁的抗压强度影响不大，所以灰铸铁广泛用作承受压载荷的零件，如机座、轴承座等。

灰铸铁具有良好的铸造性能、切削加工性能，而且石墨的存在可以起到减磨、减震作用。

百度百科——铸铁

百度百科——铸铁牌号表示方法

国家标准网——铸铁牌号表示方法