1.铝型材有哪些种类

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公司地址:江宁科学园江苏南京江宁科学园景佑路29号

联系人:沈部长

规模:100-499人

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申请职位

南京星乔威泰克汽车零部件有限公司

招 聘 简 章

南京星乔威泰克汽车零部件有限公司,坐落于南京市江宁区科学园景祐路29号,专业从事汽车底盘总成、车身零部件设计与制造,公司拥有冲压、焊接、电泳涂装、热成型、液压成型等先进的生产设备及工艺方法,是长安马自达汽车公司核心战略供应商。

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铝型材有哪些种类

现在配件市场上的冒伪劣配件十分猖獗,尤其是进口配件,许多修理厂不是经常大批量进货,上当的时侯就多一点。大部分卖冒伪劣配件的商家总是以所谓原厂件和配套厂件、副厂件之分来迷惑人,并且把价格分出个三六九等,掩盖冒配件质量低劣的状况。使修理厂和车主难以辨别真伪,出现了价贵的未必是真货,便宜的也能凑和用的现象。

◆原厂件、配套厂件和副厂件

现在国际上大部分整车厂和主机厂大都不自己生产配件,而取委托生产的方式进行配套购,这就是国际上流行的OEM配套,这些装车的配件被称这原厂件,可以打上整车厂的标记;在整车厂进行售后服务时,这些原厂件被分送到整车厂在各地的特约维修服务站,不在市场的零售流通。一般认为不管配件是谁生产的,只在通过整车厂质量检验认可,并在包装上打上整车厂标记,通过整车厂服务渠道供应的是原厂件。

为整车厂供应配套产品的零部件生产厂家仅仅靠为整车厂或主机厂配套是远远不够的,它还要通过自己的销售渠道向维修市场提品,这些不通过整车厂服务渠道供应的配件产品,不能在包装上打上整车厂的标记,一般叫它配套厂件。

至于没有为整车厂进行配套的配件厂的产品,有人就称做为副厂件,这种叫法不太妥当。不管这些产品的质量好坏,它毕竟和整车厂、主机厂一点关系也没有,它只能叫某某品牌配件,适用某某车型而已。

其实,用原厂件、配套厂件或副厂件来作为区分配件产品质量好坏的标准,显然是陷入了误区,给那些质量确实低劣的配件产品找到了一个幌子。实际上国际上汽车工业发展趋势是零部件生产企业的独立性越来越强,不再依附于整车厂生存,而是建立从为不同整车厂配套到提供维修用件的一体化独立供应体系,创造独立的品牌。像久负盛名的博世产品,一直以自己的独立品牌供应配套的维修市场;主要供应维修市场的NAPA、AC德科也是如此。

目前,国内的配件供应市场有些混乱。一是进口整车品种繁多,单品种数量较少;进口和销售渠道多重,在用车分布分散,在国内的维修网点少,因此,进口配件的供应渠道也比较混乱,让维修厂家无所适从。二是许多国内整车厂和主机厂到处设定点配套厂,而对这些厂家配件产品的包装标识、宣传用语却不加控制。这都是造成冒伪劣配件有机可乘的重要原因。

但是,的就是的。者的目的是为了谋取暴利,不可能使用与正品配件一样的材料、工艺去制造产品,总是千方百计的把制造成本降得很低,因此,只要仔细观察,一定能识别配件的真。

◆如何识真辨

(1)看配件价格

现在大部分正品配件厂家在某一区域内的配件零售价都是有所规定的,甚至是全国统一价,像机油等大宗消耗产品更是如此;不同厂家的同一类产品价格也相差甚少(国产产品之间相比,进口、合资的产品之间相比)。如果有商家和你说什么不含税以及“水货”之类的话,一定要留神,这往往是掩盖冒伪劣产品,以低价诱人上钩的借口。

(2)看包装标识

正品配件包装一般比较规范,包装盒、袋上,都标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等;印字字迹清晰正规,套印色彩鲜明。而冒产品包装印刷比较粗劣,是套印色彩的,颜色比较暗淡,色块边缘不清晰,印刷品的非印刷部分总有一些斑斑点点的油墨痕迹。

有些进口配件的纸质包装是用环保再生材料制作的,非常特殊,国内目前还很少生产这种材料,因此应用较少,你可以留一个经检验证明是正品的包装盒去比较。像不少日本厂家的配件产品,一打开包装盒,就有一种有点像原木的特殊气味,而冒的则没有。

(3)看配件标识

正品配件外表印字、刻字或铸字的标记清晰正规,是明显地机械作业;冒产品标识外观粗糙、模糊(有些正品如离合器片、制动器衬片的印字也有模糊不清的现象),像轴瓦一类产品的标识,用放大镜观看,就能看出冒产品的字迹沟回深浅不一,是明显的人工锻刻痕迹。用放大镜观看标记的好处就在于,用肉眼不能发现的问题,会在放大镜下一清二楚,像日本的“大同”标记,如果看出是像靶纸一样的圆圈图案,必是冒无疑。还要看装配记号是否清晰。为保证配合件的装配关系符合技术要求,在一些零件(如正时齿轮)表面刻有装配记号。若无记号或记号模糊无法辨认,将给装配带来很大困难,甚至装错。这也定是伪劣产品。

(4)看油漆涂装

者将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售。像筒式减震器和离合器面片总成,如果表面油漆不光滑,甚至有一些细小疙瘩,肯定是翻新件。

(5)看配件外观质量

某些正品配件表面指定某种颜色,若遇其它颜色,则为冒伪劣零配件。看零件表面有无锈蚀,合格的零配件配合面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高;如果零件配合表面有磨损痕迹,或涂漆配件拨开表面油漆后发现旧漆,则多为废旧件伪装。选购时应注意检查,若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予注意是否是伪劣配件了。

有的伪劣产品由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤口像活塞及活塞环工作表面如果有毛刺就容易造成拉缸现象。

离合器摩擦片与钢片是铆接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器设备的线头是焊接而成的。如果发生离合器片铆钉松脱、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用。

看看总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装,将使总成部件无法工作甚至报废。

(6)要简单测试

有些产品的外观不错,但只要简单测试一下,问题就出来了。像汽缸垫产品,尤其是六缸、八缸柴油车的汽缸垫,正品的内部应该是“H”型的骨架结构,用手略微弯曲一下,非常有弹性;冒产品的内部是网状结构,没有弹性。还可以检查汽缸垫汽缸沿口处的镶套,正品镶套和缸体接触的那一面是与其它部分一边平的,伪劣产品则是两面凸起,使用时容易因密封不严,导致漏油、漏气和漏水等现象。

看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲;选购离合器从动盘钢片或摩擦片时,可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时,带骨架的油封端面应呈正圆形,能与平板玻璃贴合无曲;无骨架油封外缘应端正,用手握使其变形,松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时,也应注意检查几何尺寸及形状。

检查橡胶件还有一个方法,就是闻一闻橡胶件的气味,气味发臭则是再生橡胶。

看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件,零件之间是通过压装、胶接或焊接的,它们之间不允许有松动现象。

看转动部件是否灵活。选购机油泵等转动部件总成时,用手转动泵轴,应感到灵活无卡滞;选购滚动轴承时,一手支撑轴承内环,另一手打转外环,外环应能快速自如转动,然后逐渐停转。若转动部件转动不灵,说明内部锈蚀或产生变形,不要购买。

看表面硬度是否达标。各配合件表面硬度都有规定的要求,在确定购买并与商家商妥后,可用钢锯条的断茬去试划(但不要损伤工作面),划时打滑无划痕的,说明硬度高;划后稍有浅痕的硬度较高;划后有明显痕迹的,说明硬度低。

总之,冒伪劣配件产品的出现,逼迫着人们得多掌握一些法规、产品标准、材料学方面的知识,并且在实践中积累经验,这也许也是一件好事。

摘要:您知道铝型材有哪些种类吗?铝型材按用途分类,大体可以分为门窗的建筑用门窗铝型材、CPU散热器的专用散热器铝型材、铝合金货架铝型3类。按合金成分可以分为阳极氧化铝材、电泳涂装铝材、粉末喷涂铝材等5大类。铝型材的规格以及牌号您了解吗?铝材品牌哪个好?下面懂视网小编就详细为您介绍。

铝型材的种类铝型材有哪些种类铝型材的规格

铝型材就是指铝棒通过热熔、挤压,从而得到不同截面形状的铝材料,它是现代各行各业中应用相当广泛的一类金属原材料,目前铝型材市场中的产品也是有种类之分的,一般不同的分类方式其所得到的型材类别是不同的,并且不同型材类别其加工方式以及应用领域也是有所差别的。铝材分类方式如下:

1、铝材制品分类:轧延材、铸造材、非热处理型合金、纯铝合金(1×××系列)、铝铜合金(2×××系列)、铝锰合金(3×××系列)、铝硅合金(4×××系列)、铝镁合金(5×××系列)、铝镁硅合金(6×××系列)、铝锌镁合金(7×××系列)、铝与其他元素合金(8×××系列)。

2、铝材加工工艺分类:铸造材、热处理型合金、非热处理型合金。

3、铝材加工制品分类:

轧延制品:片材(Sheet)、板材(Plate)、卷片材(Coil)、带材。

挤型制品:管材、实心棒材、型材(Profiles)。

铸造制品:铸件。

一、铝型材按用途分类:

1、建筑用铝型材建筑铝型材主要包括门窗铝型材和幕墙铝型材;

2、散热器铝型材主要应用于各类电力电子设备散热、LED照明灯具散热、及电脑数码产品的散热等。

3、工业铝型材一般工业铝型材是指:主要用于工业生产制造用的,如自动化机械设备、封罩的骨架以及各公司根据自己的机械设备要求定制开模,比如流水线输送带、提升机、点胶机、检测设备、货架等等,电子机械行业和无尘室等。

4、汽车零部件铝型材主要用于汽车零部件、连接件等。

5、家具铝型材主要用于家具装饰框、桌椅支撑件等。

6、太阳能光伏型材包括:太阳能铝型材边框、太阳能光伏支架、太阳能光伏瓦扣件等。

7、轨道车辆结构铝合金型材:主要用于轨道车辆车体制造。铝合金型材具有质量轻、成型性好、强度高、耐腐蚀、可回收利用等特点,近年来铝及铝合金在轨道车辆领域的应用越来越广泛。

8、装裱铝型材:制作成铝合金画框,装裱各种展览、装饰画。

9、医用设备铝型材主要应用于:担架车框架、医疗器械、医疗床等。

铝合金典型用途

1050食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉

1060要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途

1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具

1145包装及绝热铝箔,热交换器

1199电解电容器箔,光学反光沉积膜

1350电线、导电绞线、汇流排、变压器带材

2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品

2014应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件

2017是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件

2024飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件

2036汽车车身钣金件

2048航空航天器结构件与兵器结构零件

2124航空航天器结构件

2218飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环

2219航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300℃。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力

2319焊拉2219合金的焊条和填充焊料

2618模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件

2A01工作温度小于等于100℃的结构铆钉

2A02工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片

2A06工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉

2A10强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉

2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉

2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件

2A14形状复杂的自由锻件与模锻件

2A16工作温度250~300℃的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱

2A17工作温度225~250℃的航空器零件

2A50形状复杂的中等强度零件

2A60航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等

2A70飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等

2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件

2A90航空发动机活塞

3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工的各种压力容器与管道

3004全铝易拉罐罐身,要求有比3003合金更高强度的零部件,化工产品生产与贮存装置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件

3105房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等

3A21飞机油箱、油路导管、铆钉线材等;建筑材料与食品等工业装备等

5005与3003合金相似,具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致

5050薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等

5052此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等

5056镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合

5083用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等

5086用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等

5154焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐

5182薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件

5252用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜

5254过氧化氢及其他化工产品容器

5356焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝

5454焊接结构,压力容器,海洋设施管道

5456装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料

5457经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件

5652过氧化氢及其他化工产品贮存容器

5657经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织

5A02飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件

5A03中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金

5A05焊接结构件,飞机蒙皮骨架

5A06焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件

5A12焊接结构件,防弹甲板

6005挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如、电视天线等

6009汽车车身板

6010薄板:汽车车身

6061要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、夹具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6063建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料

6066锻件及焊接结构挤压材料

6070重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材

6101公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等

6151用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用

6201高强度导电棒材与线材

6205厚板、踏板与耐高冲击的挤压件

6262要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件

6351车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道

6463建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件

6A02飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件

7005挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒

7039冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置

7049用于锻造静态强度与7079-T金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T金的相等,而韧性稍高

7050飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高

7072空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层

7075用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造

7175用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高

7178供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件

7475机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件

7A04飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等。

二、按合金成分可以分为:

1、阳极氧化铝材;

2、电泳涂装铝材;

3、粉末喷涂铝材;

4、木纹转印铝材;

5、刨光铝材。

不同类别的铝型材其特征以及应用领域是各不相同的,建议你最好在明白铝型材的特征以及应用领域之后再进行比照购买吧!

三、铝板规格型号9大系列

根据铝板含有的金属元素不同,铝板大概可以分为9个大类,也就是可以分9个系列,下面逐步大概介绍一下。

1、1000系列代表1050106010701000系列铝板又被称为纯铝板,在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。

2、2000系列铝板代表2A16(LY16)2A12(LY12)2A06(LY6)2000系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜元素含量最高,大概在3-5%左右。2000系列铝板属于航空铝材,在常规工业中不常应用。

3、3000系列铝板代表300330033A21为主。又可以称为防锈铝板我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝板是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间。

4、4000系列铝板代表为4A014000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好。产品描述:具有耐热、耐磨的特性。

5、5000系列代表5052.5005.5083.5A05系列。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。

6、6000系列代表6061主要含有镁和硅两种元素,故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品。

6061的一般特点:优良的接口特征、容易涂层、强度高、可使用性好,抗腐蚀性强。

6061铝的典型用途:飞机零件、照相机零件、耦合器、船舶配件和五金、电子配件和接头、装饰用或各种五金、铰链头、磁头、刹车活塞、水利活塞、电器配件、阀门和阀门零件。

7、7000系列代表7075主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,常用于制造飞机结构及期货。它要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。基本依靠进口,我国的生产工艺还有待提高。(我公司曾经有一家外企提出国产的7075铝板退火不均匀,出现铝板表面和内部硬度不一致的问题)

8、8000系列较为常用的为8011属于其他系列。我记忆中是以做瓶盖为主要功用的铝板,也应用在散热器方面,大部分应用为铝箔。不太常用。

9、9000系列属于备用系列,科技那么发达,为了应对为了含有其他合金元素的铝板出现,国际铝板带联合会特表明9000系列为备用系列,等待着又一个新的品种出现来填补9000系列的空白。

四、铝材系列的特点

1系:含铝99.00%以上,导电性有好,耐腐蚀性能好,焊接性能好,强度低,不可热处理强化。应用范围:高纯铝(含铝量99.9%以上)主要用于科学试验,化学工业及特殊用途。

2系:以铜为主要合元素的含铝合金。也会添加锰、镁、铅和铋为了切削性。如:2011合金,在熔练过程中要注意安全防护(会产生有害气体)。2014合金用天航空工业,强度高。2017合金比2014合金强度低一点,但比较容易加工。2014可热处理强化。缺点:晶间腐蚀倾向严重。应用范围:航空工业(2014合金),螺丝(2011合金)和使用温度较高的行业(2017合金)。

3系:以锰为主要合金元素的铝合金,不可热处理强化,耐腐蚀性能好,焊接性能好。塑性好。(接近超铝合金)。缺点:强度低,但可以通过冷加工硬化来加强强度。退火时容易产生粗大晶粒。应用范围:飞机上使用的导油无缝管(3003合金),易拉罐(3004合金)。

4系:以硅为主,不常用。部分4系可热处理强化,但也有部分4系合金不可热处理化。Hr

5系:以镁为主。耐耐性能好,焊接性能好,疲劳强度好,不可热处理强化,只能冷加工提高强度。应用范围:割草机的手柄、飞机油箱导管、防弹衣。

6系:以镁和硅为主。Mg2Si为主要强化相,目前应用最广泛的合金。6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。6063、6060、6463在6系中强度比较低。6262、6005、6082、6061在6系中强度比较高。特性:中等强度,耐腐蚀性能好,焊接性能好,工艺性能好(易挤压出成形)氧化着色性能好。应用范围:交能工具(如:汽车行李架、门、窗、车身、散热片、间箱外壳)

7系:以锌为主,但有时也要少量添加了镁、铜。其中超硬铝合金就是含有锌、铅、镁和铜合金接近钢材的硬度。挤压速度较6系合金慢,焊接性能好。7005和7075是7系中最高的档次,可热处理强化。应用范围:航空方面(飞机的承力构件、起落架)、火箭、螺旋桨、航空飞船。

八系:铝合金较为常用的为8011属于其他系列,大部分应用为铝箔,生产铝棒方面不太常用。

九系:铝合金是备用合金。

五、铝型材价格

铝型材价格多少钱一吨?

一般素材的话再18000-19000元,表面阳极氧化处理的大概在22000元/吨,如果表面处理更好的话,喷涂,电泳就更贵了。

按现在的铝锭价格来算的话,氧化银白是18500左右,电泳白是21000左右,抛光氧化23500左右。