1.汽车厂哪些职位适合女的职工

2.谁知道中国紧缺哪十大人才吗

3.汽配的前景怎么样

4.目前中国汽车发展存在哪些瓶颈?

5.急!!!应聘汽车怎么防止受骗

中国汽车零部件人才网_中国汽车零部件工业公司

一、汽车行业需要什么样的人才

——-记元通华晨汽车公司总经理钱晓峰与汽车专业学生的交流会2007年5月17日下午,应用工程系特邀请元通华晨汽车公司总经理钱晓峰先生做了汽车行业人才定位和需求方面的专题讲座。会议在图书馆报告厅举行,本次讲座得到了系部领导、教研室主任和各班主任的高度重视。汽车专题讲座由系总支书记郭伟刚主持,参加会议的还有各班班主任老师和汽车专业2005级和2006级的200余名学生。钱晓峰总经理回顾了自己的从业经历,从一名汽车行业的普通员工逐步努力成为元通汽车公司的总经理的过程,介绍了自己的亲身经历。钱晓峰总经理诚恳、踏实的工作态度给同学们留下了深刻的印象。他介绍自己为了能够不断挑战自己、实现自我价值,寻找发展的机遇,不但要学好理论知识还要具有很强的实践动手能力和良好的职业素质。钱晓峰总经理对学生们比较关心的""的问题谈了一些体会。他认为当代汽车行业的大学生应该在以下几个方面进行不断努力:1、人才的实用性在大学时代要树立学习的信心,学好关键的知识,各项工作能够"拿得起",做实事,理论好的同时要有真正操作的能力。2、抓住每一次实践的机会,充分锻炼同学们要认识到企业和学校的差别,要不断进行自我学习,具有可以持续发展的学习能力,抓住自己的黄金时代,把握好自己。一定的个人经历才能承担起一定的工作,才能适应岗位的需求。汽车行业的延伸服务岗位众多,既定目标需要不断努力。3、从基层做起无论是汽车行业的哪个岗位,最好能够熟悉各个环节,熟悉各个流程的主要业务,要有耐心和韧性,做事踏实,要肯动手实践,要有真才实学就一定会有良好的发展平台和空间。4、青年学生要有人生规划能正确的认识自己的发展方向,进行人生定位和未来职业方向的定位,并且朝着定位的方向不断进行知识储备和发展,努力使得自己到达自己的条件。当今的人才竞争激烈,要培养自己的综合能力,全面知识结构。演讲的另外一个重要环节是钱晓峰总经理和学生的互动过程。各个班级的学生们踊跃发言,积极交流自己的看法,提出各种问题,如:汽车行业的竞争优势如何,汽车延伸行业有哪些,发展空间怎么样,未来求职的面试技巧,如何进行人生规划,怎样的毕业生受欢迎等。钱晓峰总经理对同学们的问题进行了一一作答,热情交流,会议进行了热烈的讨论。同时钱晓峰总经理表示他管理的元通华晨汽车公司作为汽车专业的重要合作伙伴,将为学生的校外实习提供有力的实践平台,同时也欢迎优秀的学生能够加入元通华晨的团队。会后,同学普遍反映钱总经理的报告亲切生动,思维开阔,大家受益颇多,同学们要求汽车专业积极开展类似的活动。本次讲座对于引导学生认识社会,了解社会,熟悉汽车行业的发展,自我定位恰当,培养学生的岗位技能及意识有着重要的作用,我们汽车专业在未来的人才培养中要注重培养学生实践技能,课程设计要倾向于实用性,加强实践环节教学。实训要具体化,强调应用性,给学生创造汽车实训中心设备和校外实习基地的使用条件。

二、汽车行业急需哪些人才?

一、当前国际汽车行业地主要特征

.追求规模经济.目前对国际汽车行业规模经济地普遍标准是小轿车年产量万辆以上,汽车总产量万辆以上.对于发展中国家,这一标准则是年产小轿车万辆以上(含万辆).今年奔驰与克莱斯勒合并,大众与宝马争购维克斯集团旗下地劳斯莱斯,均表明了对规模经济地追求以及对市场份额地激烈争夺已经成为当代国际汽车行业发展地主方向。

.全能型生产,以轿车为主导产品.对规模经济追求地结果是一家汽车公司要生产包括客车、货车、轿车、牵引车、越野车在内地重中轻微各种型号地汽车,但以轿车为其主导产品.轿车产品本身因其制造工艺水平较高,下游企业庞大,其质量可以代表一国工业发展地总体水平;作为个人基本交通工具,下个世纪轿车市场地发展空间仍然很大,与其它汽车产品相比,随着人均国民收入地增长,轿车市场地扩展速度最快.因此对于处在成熟期地国际汽车行业来说,以轿车为主导产品是一种必然选择.在汽车行业发达地国家,轿车保有量占整个社会汽车保有量地比重均在%以上,寡头垄断地市场结构.在汽车行业处于成长期时,生产厂商为降低成本、追求规模经济而进行日趋激烈地竞争,最终经过破产、倒闭、联合、兼并形成寡头垄断地市场结构,行业发展步入成熟期.在这一阶段,生存者寥寥无几,但都已实现规模经济.例如年代,美国汽车生产厂商有家,法国有多家,英国有家,意大利有多家;到年代,美国只剩下家即通用、福特、克莱斯勒、美国汽车(后美国汽车被克莱斯勒兼并),整个西欧也只剩下家汽车公司。参与.作为社会经济地支柱产业,汽车行业无论是在发达国家还是在发展中国家都无一例外地受到地扶助.一国产业政策也对汽车行业具有深远影响.年,克莱斯勒公司濒临倒闭,美国立即于当年月通过了《克莱斯勒担保法案》,由出面为公司提供财政担保.克莱斯勒公司接受援助后逐步走出困境,于年盈利亿美元,汽车销售超过万辆.这一事例成为扶持汽车行业地成功典范。跨国性生产.由于行业内部广泛地分工与协作,一般来说,整车厂%以上地成本是由外部购进地投入,包括钢铁、铝、其它金属、轮胎、制动线管、电池装置、化油器、火花塞、油泵、雨刮、锁、门把手等各种零部件.汽车行业逐渐形成少数汽车总成厂由多家零部件企业支撑,再以大量下游企业为基础地金字塔结构,生产厂商开始在全球范围内优化配置,进行跨国生产.跨国性生产在我国地表现,就是我国汽车产品几乎都已打上了国际汽车集团地烙印.比如德国大众与美国通用投资上汽生产桑塔纳和别克;德国在一汽生产捷达与奥迪;通用与一汽合作生产雪弗兰厢式车和卡车;法国雪铁龙投资东风生产富康;法国在广州生产广州标致;福特与江铃汽车合作生产全顺轻型车;美国汽车投资北京生产北京切诺基;铃木投资长安奥拓及其它摩托车厂等等。二、我国汽车行业面临地问题

市场狭小与生产厂商众多地矛盾制约了规模经济地实现.年我国汽车产量突破万辆地厂商仅有家,最多地一汽生产了万辆,还不到规模经济标准地一半.截至年上半年,我国还没有一家汽车企业达到发展中国家汽车行业规模经济地生产标准(以轿车生产为标准).根据汽车行业发展“九五规划”,九五期间可以形成规模生产(轿车万辆)地厂商只有上海大众一家,其余包括一汽、东风、天津、重庆长安等大集团在内地厂商仍无法达到规模经济.这一方面是因为我国汽车行业生产技术、工艺水平较低,长期在高关税地保护下没有形成足够地开拓市场(包括国际市场)地能力,更重要地是我国汽车市场狭小与生产厂商众多地矛盾制约了规模经济地实现.多年来,为追求汽车行业在高关税保护下地超额垄断利润,各地纷纷建厂生产汽车,从而形成今天多家生产厂商群雄纷争地局面.这在汽车行业成长阶段是不可避免地现象.随着汽车行业地进一步发展,各厂商均需通过实现规模经济、扩大生产、降低成本以在激烈地竞争中求得生存.由于长期处在高关税地荫庇之下.各厂商地汽车产品在国际市场缺乏竞争能力,目标市场只能定为国内市场.问题是,我国汽车市场是小市场,而且在今后相当长地一段时期内,我国将保持小市场地状态.我国近年地汽车需求仅由西方一家大汽车公司来生产即可满足,国内厂商若达到规模经济(发展中国家标准),那么只需要—家厂商就能满足全国地汽车需求,而我国现有汽车整车厂家,即使排除进口,国内汽车市场完全由国内厂商占有,那么平摊到每家厂商地可实现年产量也不足万辆。

三、人才需求

随着汽车逐渐成为我们生活中地必需品,汽车专业也成为了社会上十分走俏地专业.汽车类专业人才成为了炙手可热地“抢手货”,汽车行业中地复合型人才将成为竞争焦点,比如精通外语地汽车设计人才、具备汽车技术背景地营销人才、具备汽车销售背景地类专业人才,以及汽车信贷、保险等金融人才将继续走俏.此外,热能与动力工程、工业设计等相关专业人才需求。

三、嘉定汽车行业缺哪些人才呢

嘉定汽车行业缺哪些人才呢?

答:嘉定汽车行业缺修车人才,安装人才,上色人才,还有修理高端机器的人才,这些都是很缺的。

四、汽车人才的摇篮在哪里,公司要兼并一个小汽车厂急需人才。

那一定要去中国汽车精英网去看看去,它是只做汽车人才招聘的网站,有超过105万专业汽车才简历库,是汽车行业招聘最大的人才网站。分类很好的,对企业服务更周到,上周末我们公司就在他们帮助下招了10名,你们可以去联系他们去看看。

汽车厂哪些职位适合女的职工

长春汽车研究所(一汽集团技术中心)

长春汽车规划设计研究院

吉林大学汽车工程学院

长春长铃集团有限公司

天合富奥商用车转向器(长春)公司

长春一东离合器股份有限公司

富奥汽车零部件有限公司散热器分公司

长春一汽四环汽车股份有限公司车轮分公司

长春海拉车灯有限公司

一汽光洋转向装置有限公司

长春市汽车行业协会

富奥汽车零部件公司紧固件分公司

伟世通Visteon Corporation

德尔福汽车系统公司

WAI-畅博电子

美国美铝亚洲有限公司

罗孚集团Mg Rover Group

德国大陆特威斯

博世(中国)投资有限公司

佛吉亚中国代表处

法雷奥中国购中心

印度LUCUS-TVS

Magna Donnelly

美国德纳公司

日本住友电装

美国江森自控有限公司

ESSEC购研究中心

宁波天普汽车部件有限公司

上海海立(集团)股份有限公司

上海交大中京锻压有限公司

AMTEK PRECISION ENGINEERING

常州市东宇汽车电器电机有限公司

玉环县振奋汽车配件厂

南京汽车锻造有限公司

江苏亚太铝业有限公司 李

瑞安市超盾机动车部件公司

超圣实业(上海)有限公司

温州市中鹏车镜有限公司

温州市东风橡胶有限公司

嘉善新亚汽摩制动有限公司

宁波乔士橡塑有限公司

上海紫燕模具有限公司

牧野机床(中国)有限公司

青岛环力密封有限公司

奥利国际有限公司

上海精元重工机械有限公司

中国南车资阳机车厂锻压分厂

中国航空技术进出口广州公司

宏劲汽配

上海万泰汽车零部件有限公司

上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂

天津顺威电器有限公司

盛复工业股份有限公司

浙江万丰车业有限公司

上海耀华大中新材料有限公司

吴江市新亚金属制品有限公司

苏州明志铸造有限公司

中国第一汽车集团进出口公司

莱州鲁达轿车配件有限公司

山东东营信义汽车配件有限公司

宁波永泰特种橡胶制品厂

哈尔滨市东安利民橡胶有限公司

扬州嵘泰工业发展有限公司

宁波兴亚橡塑集团有限公司

柳州五菱汽车有限公司

江苏飞船股份有限公司

湖州德宏汽车电器系统有限公司

宁波双林集团股份有限公司

宁波东睦新材料股份公司

瑞安市大明车辆电器有限公司

常州中瑞汽车配件有限公司

杭州星光机械有限公司

龙口海盟机械有限公司

上海惠亚电子有限公司

安徽省微威胶件有限公司

慈溪轻飞特操纵索有限公司

温州丰迪接插件有限公司

慈溪市雷自达电器有限公司

惠州惠达电子有限公司上海分公司

丹阳市永久灯具厂

江西长力汽车弹簧股份有限公司

宁波天龙电子公司

海宁市宏泰经贸发展有限公司

北京盛盈合金属材料有限公司

瑞安市双秀汽车配件厂

瑞安科申汽车电器厂

开德阜物流(上海)有限公司

浙江俊尔新材料有限公司

中国一汽辽源汽车电器制造有限公司

宁波凯尔汽车电器有限公司

扬州市邗江宏大汽配五金厂

瑞安市日正汽车部件有限公司

浙江新潮实业有限公司

武汉市东江汽车配件制造有限公司

台州宏利汽车零部件有限公司

青岛麦迪绅铸锻工业有限公司

上海十丈青科贸有限公司

上海希欧彼零件有限公司

高密永和精密铸造

上海汉高表面技术

上海申钰精密工业

苏州石川制铁

浙江华通控股

春和橡塑化工

同济大学汽车学院

招远汉品制动有限公司

宁波圣龙集团

宁波洁星压铸模具塑胶

浙江余姚景远橡塑制品有限公司

深圳市华益盛模具

福州钜全汽车配件有限公司

宁波华东机电制造有限公司

青岛家电工艺装备研究所

扬州换热器有限公司

福建三源金属制品有限公司上海分公司

台州市黄岩亿旺模具厂

沧州惠邦机电产品制造有限公司

敦化市易佳机械制造有限责任公司

苏州新宇模具塑胶有限公司

浙江中宝塑业有限公司

昆山大庚汽车配件有限公司

余姚市高中压标准件厂

贵航股份汞红散热器公司

南通海林汽车橡塑制品有限公司

温岭市达昌电器厂

宁海建新橡塑有限公司

温州双剑工业集团东方汽车配件厂

湖南易通汽车配件科技发展有限公司

余姚市粤海工贸有限公司

常州市旭日车辆配件厂

上海时轮离合器有限公司

温州润达汽车电器有限公司

浙江立邦电器有限公司

上海标能工贸有限公司

南京华康灯具厂

国泰精密机件(无锡)有限公司

玉环县旺达机械零部件厂

金坛市博盟车辆配件厂

杨州市双桥塑料五金电器厂

天津顺威电器有限公司

安吉恒泰绝缘材料有限公司

东风朝阳柴油机公司

上海通用汽车有限公司

上海大众汽车有限公司

神龙汽车有限公司

江西省江铃汽车集团公司

东风朝阳柴油机有限责任公司

天津丰田汽车发动机有限公司

机械工业局汽车工业规划设计研究院

东风汽车公司发动机厂

天津鼎盛工程机械有限公司

重庆大学机械工程学院

上海交通大学汽车科学与工程研究院

上海柴油机股份有限公司

沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司

东风汽车公司载重车公司

经纬机械(集团)有限公司

大连创新零部件制造公司

杭州汽车发动机厂

昌河飞机工业公司

天津汽车夏利股份内燃机制造分公司

江铃拖拉机有限公司

北京吉普汽车有限公司发动机厂

大连人民机器厂

一汽轿车公司第二发动机厂

上汽集团奇瑞汽车有限公司

大连众恒自动化技术公司

北京现代汽车发动机组

东风汽车股份柴油发动机分公司

重庆庆铃汽车公司

山东华源莱动内燃机有限公司

一汽-大众汽车有限公司发动机厂

南昌华源凯马柴油机有限公司

玉柴机器股份有限公司

机械部第九设计研究院

东风公司设备制造厂

德国佛罗里西有限公司中国联络处

华晨汽车股份有限公司

南京菲亚特有限公司

伊顿威格士液压有限公司

安徽吉顺交通工业有限公司

铁道部大连机车车辆工厂

东风汽车公司设备制造厂

保定金隆机械制造有限公司

中国天津本田摩托有限公司

中国第一汽车集团公司大连柴油机厂

株洲车辆厂设备基建处

东风实业公司发动机分公司

中国一汽集团公司吉林轻型车厂工具处

中国重型汽车集团昆山专用汽车制造厂

长春一四环股份车轮公司

五羊-本田摩托(广州)有限公司

内蒙古北方重型汽车股份有限公司

一汽无锡柴油机厂研发部工艺研究室

济南轻骑摩托车股份有限公司发动机厂

济南轻骑发动机有限公司

联合汽车电子有限公司无锡厂

上海大众汽车有限公司

一汽轿车股份有限公司第二发动机厂

陕西汉江汽车有限责任公司

上海汽车厂

北京迅捷驰鸣汽车技术开发中心

韩国工程塑料(株)

一汽轿车厂

哈飞汽车制造有限公司

机械工业第九设计院

吉林轻型车厂

神龙汽车有限公司

一汽车身一分厂

二汽车身厂

沈阳汽车制造厂

东风汽车公司轻型客车厂

北京轻型汽车有限公司

江西昌河汽车股份有限公司合肥分公司

湖南省武相客车有限公司

神龙汽车公司科技创新分部

神龙汽车有限公司

神龙汽车公司技术部购部

神龙汽车公司技术中心

云雀汽车有限公司

沈阳汽车制造厂 湖南长丰汽车制造厂

东风汽车公司设备制造厂

浙江省洗钢达汽配有限公司

一汽四环汽车制品有限公司工具厂

中国一汽车集团公司大连柴油机厂

大长江摩托车有限公司大长江精密机械有限公司

浙江汽车齿轮厂

上海宏泽试验设备有限公司

丰裕电机工程有限公司

上海汉高油脂化学品有限公司

加喝树脂企业股份有限公司

许瑞兴(福州)交通器材有限公司

德国默克公司上海代表处珠光颜料部

毅捷化工国际贸易(上海)有限公司

美商伊士曼化学有限公司

上海爱姆意涂装工程设备有限公司

蓝光汽车修理厂

上海明信涂装机电工程有限公司

上海华伟立体印刷有限公司

昆山岱德机械工程有限公司

上海国泉机械工业有限公司

青岛生建机械厂研究所

上海ABB工程有限公司

上海恩森金属表面技术有限公司

亚太天一机电研究所

上海交大国飞绿色能源有限公司

广州市科博化工有限公司

江苏多梭数控机床股份有限公司

中国科学院空间院551部研究员

一汽车轮公司

京泊汽车模具有限责任公司

长春一汽变速箱厂

唐山瑞德车辆配件厂

上海精益电器厂设备科

上海交运股份有限公司

上海金力泰化工股份有限公司

福建冠良汽车配件工业有限公司

台湾德固萨股份有限公司

EISENMANN

福建省将乐三 华轴瓦股份有限公司

福建省仙游电机总厂

扬州正明汽车用品厂江苏省扬州市第一汽车齿轮厂

江铃汽车股份有限公司

一汽红塔云南汽车制造有限公司

海南汽车有限公司

广州本田汽车有限公司

广州江门大长江摩托车公司

济南红旗考格尔汽车制造有限公司

济南中国重型汽车公司

扬州亚星客车集团

江铃五十铃汽车有限公司

沈阳客车制造有限公司

中国重型汽车中心

长安公司

跃进汽车集团公司

江铃公司

一汽红塔云南汽车制造有限公司

长春塔奥金环公司

上汽奇瑞汽车有限公司

神龙汽车有限公司

长安福特公司

庆铃汽车股份有限公司

成都客车股份公司

北京吉普汽车有限公司

一汽青岛汽车厂

天津汽车公司夏利汽车厂

四川旅行车制造厂

沈阳客车制造有限公司涂装车间

沈阳客车制造有限公司规划处

沈阳客车制造有限公司海狮涂装车间

成都王牌车辆股份有限公司

沈阳客车公司

北汽福田

中通客车控股股份有限公司

郑州日产汽车有限公司

东风汽车股份公司汽车分公司

东风专用汽车有限公司

常州拖拉机厂

长安铃木汽车有限公司

一汽大众

海南太阳风摩托车销售有限公司

中国第一汽车集团公司

中国一拖装备公司工装研究所博世汽车部件(苏州)有限公司

大长江摩托车有限公司

安徽全柴动力股份公司

东风实业公司发动机分公司

长沙中汽梅花客车有限公司

上海和达汽车配件有限公司

上海市磁悬浮列车工程制梁分指挥部

金龙联合汽车工业有限公司销售公司

上海通用汽车有限公司工程部产品工程科

上海市易初摩托车有限公司

大连机车车辆厂机械动力处

图尔克(天津)传感器有限公司

上海吉翔汽车车顶饰件有限责任公司

上海延锋汽车饰件有限公司

上海飞鹰车轮有限公司

上海圣韦汽车配件有限公司

中国轻骑集团济南精机有限公司

长春客车厂

上海绿意摩托车有限公司

成都成飞汽车模具中心

浙江鄞县章水下严华日汽配厂

宁波国雅汽车零部件有限公司

宁波裕隆汽车制泵有限公司

宁波意龙汽车部件有限公司

中国龙光集团东方汽配厂

上海松芝汽车空调有限公司

宁波国雅汽车零部件有限公司

上海汽车有色铸造总厂

河南天海电器(集团)鹤壁汽车电器厂

大连机车车辆工艺厂

上海霍费贝特汽车部件有限公司

上海联众金属制品有限公司

上海格尔汽车附件有限公司

上海市磁悬浮快速列车工程制梁分指挥部

上海汽车齿轮二厂

安徽全柴动力股份有限公司

德尔福上海汽车转向底盘系统有限公司

东风汽车股份有限公司柴油发动机厂

东风精密铸造有限公司

河北旭鑫摩托车配件有限公司

中国轻骑集团平阴标准件厂

台州市福宇汽车零部件有限公司

武汉神龙轿车零部件有限公司

东风汽车公司刃量具厂

中外合资江苏S气缸套有限公司

保定城汽车零部件制造厂

江苏仪征凸轮轴厂

安徽省汽车齿轮总厂

沈阳美精汽车环保设备制造有限公司

常州隆阳汽车用品有限公司

常州市一马汽配有限公司

常州小河洪亮汽配

北京湘江盛业商贸中心

上海贵航贸易有限公司

上海心平汽车零部件有限公司

福建省华闽进出口公司

温岭市真奇汽车零部件有限公司

北京标致汽车零部件公司

大连欧意马贸易有限公司

乐清市朝日汽车零部件有限公司

浙江正泰汽车零部件有限公司

广州实利汽车零部件制造有限公司

巨鹿县同兴密封件厂

浙江省诸暨市三中制动阀有限公司

河间市亚龙汽车零部件厂

福建华泰汽车零部件工业有限公司

谁知道中国紧缺哪十大人才吗

不知道你说的是汽车整车厂呢还是有些汽车零部件生产厂家,如果是汽车零部件这块基本上像做质检或是销售、一线生产工人都可以,但是质检一般都要求要有证懂TS16949,,其他的两个岗位都比较辛苦点,至于待遇要视情况而定,建议你可以到智联招聘、大上海人才网和51job上看一下,最好要找一个自己有兴趣的!

汽配的前景怎么样

各个地区均不一样!但出入不大,下面就以江苏省为例:

一、信息产业软件开发人才

信息化是工业化发展到一定阶段的产物,信息化带动工业化就是运用先进信息技术、网络技术参与企业研发、生产、销售、服务全过程,提升制造、技术和生产管理水平,增强市场应变力和竞争力。目前沿江地区急需大量引进高水平软件研发设计人才。

二、船舶设计人才

江苏沿江地区开发的重要产业之一就是船舶制造业。目前全国的船舶设计人才40%集中在上海,沿江地区大小造船厂设计人员短缺。

三、船舶零部件设计制造人才

造船集船体建造、轮机制造、电子电气设备制造为一体。沿江地区目前急需船舶推进系统中的船用柴油机、低速螺旋桨、变速器等设计人才;电子设备中导航系统、自动化系统、全球海上通讯安全系统、全球定位系统等设计人才。

四、汽车制造设计人才

江苏汽车业设计人员水平较低,设计人员思维不能适应现代汽车具有的代步工具、文化产品、炫耀财富等特性,因此急需引进。

五、汽车零部件设计人才

江苏历年汽车零部件产值居上海和浙江之后列第三位。沿江地区目前极缺电子门锁(防盗)、倒车雷达、音频设备、汽车自稳定系统、卫星通讯系统、电子地图、自动驾驶系统的设计人才。

六、发电、输变电设备设计人才

沿江地区有大量企业生产发电厂使用的汽轮机、变压器、自动保护设备等产品,这些企业需要产品研发、设计、生产管理人才。

七、机床设计制造人才

江苏高精度数控机床制造已有20多年历史,但目前数控系统主要依赖进口或外资企业生产。江苏沿江地区的机床制造企业急需精度数控系统的研发、设计、编程人才。

八、新材料开发人才

江苏省沿江地区新材料研发能力不足、人才缺乏,仅在常熟开发区内有几家外资企业生产氟化工材料,主要用于航空航天密封材料的制造。因此要发展新材料产业,就急需引进各类新材料的自主研发人才。

九、新能源技术和海洋技术人才

江苏沿江地区需要核能、水能、生物能、海洋能、太阳能、地热能等新能源技术应用人才。另外,海洋渔业、海水养殖、海洋矿产开、深海机器人技术、深海矿物勘探与开技术、海洋生物等专业人才也属沿江地区紧缺人才。

十、物流专业人才

沿江地区目前急需运输调度、仓储管理、加工配送等专业物流实务人才

目前中国汽车发展存在哪些瓶颈?

近几年,随着我国汽车行业发展的快速增长,汽车零部件行业也得到了长足的发展,其中汽配行业受益颇丰。汽配行业是汽车行业的重要组成部分,并且具有广阔的发展前景。

1.汽配行业发展势头良好

汽配行业是汽车行业的重要组成部分,跟着汽车行业的发展,汽配行业也受到了很大的推动,发展势头很好。汽配行业主要分为汽车模块、汽车动力系统和性能件三大部分,每一部分又分为多个模块,比如发动机系统、变速箱系统、底盘系统等,每一个模块都有很多零部件,其中有很多是汽配件,所以汽配行业的发展受到了汽车行业的极大支持,发展势头很好。

2.汽配行业的营销方式多样化

汽配行业的营销方式也越来越多样化,不仅有传统的市场营销,还有网络营销,甚至是社交媒体营销,这些营销方式都能够让企业更好地将产品推广到更多的消费者中去,从而拓宽了汽配行业的市场,也为汽配行业的发展带来了新的机遇。

3.汽配行业对专业人才的需求量大

汽配行业的发展也给汽配行业的人才带来了极大的机遇,汽配行业对专业人才比较紧缺,给了很多潜在的就业机会,而这些人才也是汽配行业发展的重要力量,因此汽配行业对专业人才的需求量也很大。

4.汽配行业有很多技术难题需要解决

尽管汽配行业发展势头好,但是汽配行业也有很多技术难题需要解决,比如汽车的智能化、安全性能的提高等,这些难题都需要汽配行业的技术人员来解决,只有解决这些难题,才能使汽配行业的发展更加完善。

5.汽配行业的发展也受到的大力支持

也在努力推动汽配行业的发展,比如为汽配行业提供资金支持,为汽配企业营造良好的发展环境,以及推出一些政策措施,为汽配行业的发展提供更多的支持。

综上所述,汽配行业受到汽车行业的极大支持,营销方式多样化,对专业人才的需求量大,有很多技术难题需要解决,还受到的大力支持,可以说汽配行业的前景可观,有望在未来继续发展壮大。

急!!!应聘汽车怎么防止受骗

中国汽车制造业的瓶颈:

1.技术水平低,产品开发能力不足

新兴汽车产品整体水平同步增长,所有年轻厂商都不具备国际90后水平的整车研发能力。在国内市场具有比较优势,但其质量和性能与国外同类产品相差较大。

2.汽车零部件行业不发达

我国的汽车,虽说是从我们国家的汽车厂里生产出来的,挂着我国的自主汽车品牌的名字,但是我们都知道,我国汽车的零部件都是由其他的国家生产的。甚至可以这样说,好多汽车的零部件生产商比汽车生产商更重要。如果有一天,其他国家不再为我们中国提供零部件,我们中国也许无法生产出一辆很有质量 的汽车。

3.出口秩序混乱,打着低价牌

加入世界贸易组织后,越来越多的汽车制造企业开始进入国外市场。但是,由于缺乏指导和固定的出口规范,国外市场出现了一个很奇怪的现象。汽车在国外,对汽车的发展影响很大。因为这会导致汽车价格的下降。双方在进口上都输了。因此,我们迫切需要管理好自己,避免车企之间的内讧。自主品牌成为汽车出口的主力军。

4.人才的缺失

在我国的自主汽车品牌的生产厂里面,好多人都是年轻人,人才的流动和缺失特别严重。虽说现在是年轻人的天下,但是在自主研发方面,经验比和理想更重要。俗话说实践出真知,只有在不断地实践中,我们才能生产出来更好的汽车。因为没有技术的积累、人才的积累,制作出来的汽车总会出现各种各样的小问题。

5.没有自己的追求

有人说人如果心中没有了希望,那他活着就没有多大的意义了。同样,对一个企业来说,如果这个企业没有自己的企业追求,这个企业就不能称作一个企业,更不用说是成功的企业。对于我国的自主汽车品牌,他们多数是合资企业,而且基本的利润都是来自于合资工厂,只有依靠外来资金的支持才能正常运营。

去搜马汽车人才份简历吧,这个网站上都是大型汽车整车企业,汽车零部件公司,汽车4S店和大量汽修方面的企业

这些是不收费的

如果面试的时候有要求收取你费用的你完全可以离开