汽车零部件包装方案_汽车零部件包装方案设计

1.不锈钢产品如何运输不划伤。就是不锈钢的产品防护板（汽车零部件）如何包装？

2.汽车零配件如何辨别真

3.INSO汽车零部件要求

4.汽配行业中的正包、配套等等是什么意思？

所谓“散件组装”，按照国际通行说法，简称KD（KnockedDown）\x0d\\x0d\CKD(CompleteKnockedDown)为全散件组装，SKD(Semi-KnockedDown)则是半散件组装，一部分总成是现成的。而更有甚者DKD(DirectKnockedDown)，几乎就是白车身大总成，装上4个轮子就是整车。\x0d\\x0d\CKD(CompletelyKnockedDown)全散装件全散装件全散装件全散装件\x0d\\x0d\CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语，在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低零售价出售。目前，我国引进的轿车的整车生产企业或OEM配套商中利用全散件在装配线上组装成总成或部件并进行检验、测试后出厂。全散件可以是进口零部件，也可以是本地生产的零部件。现在大部分OEM配套供应商用一部分进口零部件，一部分本地生产的零部件或有的全部是本地生产的零部件在装配线上组装成总成或部件。\x0d\\x0d\SKD（SemiKnockedDown）半散装件半散装件半散装件半散装件\x0d\\x0d\在国际贸易中，特别是在国际汽车贸易中，整车出口国的汽车公司把成品予以拆散，而以半成品或零部件的方式出口，再由进口厂商在所在国以自行装配方式完成整车成品并进行销售。用此种方式对出口方来讲，除了可节省运费，利用进口国低廉劳动力外，还可享受某种比整车进口较低的进口关税，对进口国而言，有促进本国工业发展，并增加就业机会，占领本国市场的作用。其中SKD（半散装件）是指汽车各大部件总成（如发动机、底盘等）基本上以半成品形式分别装箱出口，进口国则就地将它们装成整车。这种方式是我国引进的轿车等整车生产企业在开始阶段都用的方式。如上海桑塔纳轿车在生产初期国产化只有轮胎、收放机等，绝大部分总成、零部件以SKD方式进口在上海大众组装成整车。

不锈钢产品如何运输不划伤。就是不锈钢的产品防护板（汽车零部件）如何包装？

主要看你的学历看你在什么类型的汽车零部件企业了如果是外资的大的集团如博世 法雷奥等要去整车企业也很容易，如果是合资品牌去自主品牌的整车企业也不难，如果是民营的小企业再做二级配套的那种就有些难度了，专业知识，行业经验和人脉了。

不过还是有机会的，工作经验不短

汽车零配件如何辨别真

气泡膜(Air?Bubble?Film)?,又称气垫膜、气珠膜、气泡布、气泡纸、泡泡膜、气泡薄膜、气垫薄膜。是用于包装填充的一种防压防潮防震的化工产品

特性

具有良好的减震性、抗冲击性、热合性、无毒、无味、防潮、耐腐蚀、透明度好

用途

由于气垫膜中间层充满空气，所以体轻，透明、富有弹性，具有隔音，防震防磨损的性能，广泛用于电子、仪表、陶瓷、工艺品、家用电器，自车行，厨房、家具和漆品制品、玻璃制品及精密仪器等抗震性缓冲包装。可制成气泡袋、气泡牛皮纸信封袋、汽车太阳挡、隔热座垫、隔热保温材料等。

INSO汽车零部件要求

如何辨别汽车零部件的真

如何辨别汽车配件真？可能很多车主朋友都不是很了解。这篇文章，太平洋汽车网边肖，将带你了解相关知识，供你参考。

很多车主在修车的时候都担心会遇到旧零件。为此，边肖提醒消费者在购买汽车零部件和保养汽车时要注意以下四点:

首先，检查产品标识

正品的品牌名称、地址、电话等标志清晰，外包装质量良好，包装盒内外字迹清晰，套印颜色鲜艳。但是，冒伪劣产品往往外包装质量差，包装盒内外字迹难以辨认，套印颜色浑浊，商标图案模糊，有的冒伪劣产品外包装上还存在变色现象。

第二，检查产品附带的证书。

根据国家对汽车重要零部件的规定，如化油器、发动机、分配器、发电机、装配型变速箱等，出厂时必须附有产品规格和合格证，以指导修理时的安装、调试和后期维护。冒伪劣产品没有这些附随证件，尤其是报废车辆拆解的翻新件没有任何证件。

3.查看产品价格消费者可以通过互联网查询同类型汽车零部件的价格或联系其他商家。通过对比价格，他们可以大致判断出汽车零部件的真伪。冒伪劣产品的价格比正品厂家差很多，甚至价格相差几十倍。如果发现配件的进货价格明显低于市场价格，或者商家的进货渠道异常，大部分都是冒伪劣产品。

第四，查看产品详情。

1.看产品的防伪标识。广泛使用的防伪方法有两种:一是防伪码。有些汽车零部件外包装或合格证、说明书上有银色涂层，刮完涂层后会有一组数字，可以通过短信发送，验证厂家的真伪。二是固定着色。一些汽车零件的颜色是固定的，作为其产品的特殊标志。

2.看零件的接合处。零件之间有几种接头，如压配和焊接。两个或两个以上部件的接头不允许松动或松动。

3.看零件的保护。为了防止零件在运输和储存过程中损坏，正品出厂时会涂上保护层或用保护油封和防护罩包装。

4.看零件的表面强度或硬度。正品零配件设计要求高，材料质量好，加工工艺先进，但冒伪劣产品达不到这些要求，表面质量差。钢锯条等硬物可用于轻轻刮擦备件表面。如果没有划痕，说明硬度高，质量好。

5.看零件生产流程。冒伪劣零件生产工艺差，加工质量粗糙，压铸件经常出现裂纹和砂眼。报废车辆拆解的零件表面有一定的磨损痕迹。

以上是边肖太平洋汽车网站带给你的相关信息。

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汽配行业中的正包、配套等等是什么意思？

汽车零部件应储存在仓库内，不得露天保存，用设计合理的物料盒避免有害气体、尘土及烟雾的侵蚀和影响，同时要与化学药品、酸、碱物质进行隔离。

要根据零部件的材质、重量、结构、形体、性能、外包装等特点选择合适的物料盒，分类存放在不同在物料架上，方便存取。

储存物料的仓库应该有较为严密的门窗和通风装置，严格控制库内的相对温度和相对湿度，一般相对湿度不超过70%，温度在10°C~30°C的范围内。

正包既正厂的包装，高仿的配件.

配套是能凑合装上车的东西，就是可以配套使用上的东西

原厂是纯正的汽车生产厂里的东西

副厂就是小厂家里自己做出来的.质量比较次的产品

装车件（在汽车生产厂里提的货是原厂的，然而汽车生产厂不可能生产所有的零部件，都是让好多的厂家供应的东西，在厂家提的货就叫装车件.除了外观包装和原厂的不一样，其他的和原唱的都是一样的）

质量最好排列是.原厂，装车件，正包，配套，副厂

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