汽车零部件龙头企业有哪些智能回答_汽车零部件的龙头上市公司是哪些

1.有关的汽车板块有哪些股票是龙头股？

一体化压铸龙头企业排名前五的有拓普集团、旭升集团、立中集团、嵘泰股份、文灿股份。

1、拓普集团

宁波拓普集团股份有限公司是在上海证券上市的一家技术领先的汽车零部件企业。主要致力于汽车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶控制系统等领域的研发与制造。

2、旭升集团

公司积极推动产品的创新与开发，目前已研制完成了超大尺寸结构件，核心产品可以作用在混动一体压铸电池盒和DHT电驱动总成当中，而在工艺水准上，公司始终保持着积极的态势，推动产品的质量。

3、立中集团

作为铸造铝合金材料领域的领先企业，公司近年来得到了免热处理合金材料的权威认证，同时还完成了产品的国产替代化以及技术突破。该产品目前重点应用于汽车一体化压铸成型的零部件上。

4、嵘泰股份

公司旗下子公司目前专注于汽车传动及转向等压铸件的制造与营销，同时不断优化新能源的产业格局，扩大汽车零部件的市场，进一步稳固了顶尖新能源汽车的合作关系，积累丰富的大型一体化压铸技术经验。

5、文灿股份

公司近些年来一直推动真空压铸技术以及高真空压铸模具技术的开发，并在车身结构件轻量化方面储备了充足的技术经验，同时研制的车身机构系列产品也十分的优质且完善。

有关的汽车板块有哪些股票是龙头股？

近几年来， 汽车 零部件巨头并购、拆分十分频繁，其中不少公司在拆分并购后连名字都改了，稍不关注都傻傻分不清楚，比较著名的有德尔福->安波福，江森自控->安道拓。

下面这些公司你还认识吗？

2017年底德尔福（Delphi) 拆分成安波福(Aptiv)和德尔福 科技 (Delphi Technologies)，两家公司都独立上市。

Aptiv取自adaptive，意思为适应时代发展（个人解读）。

国内媒体把此次拆分报道为德尔福把电子和安全业务单独拆分开来成立「安波福」，这其实是不准确的。

准确地说应该是德尔福把传统技术的业务拆分出去成立德尔福 科技 ，母公司改名为「安波福」，专注 汽车 电子，因为安波福才是德尔福的主营业务。

德尔福曾经有五大事业部：

2015年把热交换系统事业部卖给了德国马勒。

剩下四大事业部中：

电子/电气系统、电子与安全系统归安波福，这部分是主营业务，占83%的营业额。

动力总成、产品及服务解决方案归德尔福 科技 ，只占17%的营业。

除了北京、烟台、上海（部分）等少数几个动力总成相关的公司维持原有的德尔福名称外，其他各地的公司如广州、江门、苏州、长春、成都、重庆等地的十几个公司都改成了安波福。

2018年7月由奥托立夫(Autoliv)的电子事业部拆分出来独立上市，专注主动安全和智能驾驶。

Veoneer里带有 -neer词根，和pioneer（先锋、开拓）同源，veo可能和vision（视觉）有关，所以意指“ 汽车 视觉领域的先锋”（纯属个人解读）。

奥托立夫在被动安全领域是行业老大，占全球市场38%的市场份额，其中安全气囊市场份额40%，安全带市场份额30%，吊打天合（TRW）。

但在主动安全方面，被博世、大陆、德尔福吊打，只占16%的市场份额，但主动安全特别是无人驾驶和ADAS(高级驾驶系统）又是未来的趋势，所以奥托立夫干脆把电子事业部拆分出来成立维宁尔，产品线覆盖了摄像头、驾驶员疲劳监测系统、主动安全控制器、地图数据管理模块、激光雷达、夜视系统。

但奥托立夫和维宁尔的拆分并不是以主动安全/被动安全划分，而是以电子/非电子为界限。也就是说被动安全里涉及到电子的部分，也还是归维宁尔，比如安全气囊里的ECU。

目前维宁尔的业务以制动系统、安全气囊ECU为主，其他的主动安全电子的业务比如括雷达、LIDA、摄像头、ECU、驾驶、驾驶员监测等还不多。目前BBA、保时捷的夜视系统和奔驰E级、S级的雷达系统是他们家提供的。

2016年由江森自控(Johson controls）将其 汽车 座椅和内饰业务拆分出并独立上市，取名叫安道拓（Adident）。

Adident的意思是Exhibiting, involving, or relating to a tendency to seek out or maximize the impact of a stimulus. Opposed to abient。看上去比较晦涩，从abient（回避的）的反义词可以理解为 「趋向变化」，和安波福（aptiv)异曲同工。

江森自控原来有楼宇自动系统、 汽车 电池、 汽车 座椅和内饰三大业务，其中 汽车 座椅占全球三分一的市场份额，在中国有45%的市场份额，是世界上最大的 汽车 座椅制造商。

2018年又将 汽车 电池业务卖给了加拿大风投公司Brookfield Business Partners L.P，只剩下楼宇系统。

其实江森自控的 汽车 业务盈利状况都还不错，可能是长远战略目标不在 汽车 行业。

近几年 汽车 安全领域突然出现了一个陌生的名字 - 均胜电子（Joyson），早年籍籍无名。

汽车 被动安全领域原本由奥托立夫(Autoliv)、高田(Takata) 、天合（TRW)、百利得（KSS）四家瓜分。

后来中国宁波的均胜电子（Joyson Electronics)异军突起，先于2016年收购了美国百利得（KSS)。

2013年开始，日本高田(Takata)生产的气囊在全球大面积发生意外，至少造成23人死亡，300人受伤，全球需要召回的 汽车 总数高达3380万，召回费用高达100亿美元，不得不申请破产。

高田破产后，2018年均胜电子又通过旗下百利得（KSS）以16亿美元收购高田(Takata）。

现在KSS和Takata这两个品牌都不复存在，被Joyson Safety Systems取代，占全球26%的市场份额，和奥托立夫、天合三分天下。

目前2017款华晨宝马1系、3系、X1，2017款本田思域，2018款宝沃BX5都是配备均胜安全气囊。

涡轮增压技术哪家强？

霍尼韦尔(Honeywell)。

霍尼韦尔(Honeywell)旗下的盖瑞特（Garrett)全球最大的涡轮增压器制造商，占全球28%的市场份额，国产自主品牌如荣威、观致、华晨、奇瑞、江淮都喜欢用盖瑞特（Garrett)。

盖瑞特（Garrett)本来是霍尼韦尔旗下一个售后市场的品牌，2018年霍尼韦尔将 汽车 业务拆分变成一个独立的公司盖瑞特（Garrett）打包上市。

2017年 博世（Bosch）将旗下起动机和发动机事业部（SG)整体打包出售给郑州煤矿机械集团，新成立的公司叫索恩格（SEG Automotive )，独立运营，总部在德国。郑州煤矿机械集团对其只有投资关系，不参与其运营，在中国的工厂运作还是德国模式。

大众和奔驰喜欢用博世的启发电机，宝马、奥迪、起亚、现代喜欢用法雷奥的，日系喜欢用电装和三菱电机。

曾经的阿文美驰（ArvinMeritor）也是世界前十大 汽车 零部件供应商，它的天窗也是大名鼎鼎的，后来2011年将车身系统卖给了恩坦华，改名叫美驰（Meritor），只专注于商用车和售后市场。天窗业务现在改名叫恩坦华。

有关的汽车板块有哪些股票是龙头股？

这些公司在传统汽车制造和新能源汽车领域具备领先优势，不断推出创新产品，满足消费者对高品质、智能化、环保的需求。受益于汽车市场的快速发展和政策支持，公司业绩有望持续增长。下面小编带来汽车板块有哪些股票是龙头股，大家一起来看看吧,希望能带来参考。

汽车板块有哪些股票是龙头股?

主要是上汽集团、长城汽车、比亚迪

上汽集团：拥有全球最完整的新能源产品型谱,包括插电混动车、纯电动车和氢燃料车型;上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平相关技术均已率先实现产品化落地;国内规模领先的汽车上市公司;上汽集团整车销量连续16年保持全国第一;连续六年稳居中国车企海外销量第一。

长城汽车：公司下属控股子公司40余家，员工7万多人，拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。2019年12月18日，人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。2020年1月9日，《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。

比亚迪：比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年，比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。2016年，比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。2017年，比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”，居第五名，位列汽车行业榜首。2020年，比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100强上榜车企，连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。

汽车零部件股票龙头股有哪些

1、海域汽车600741：主营业务为独立供应汽车零部件研发、生产及销售，其流通市值在行业内排名第一，为645.05亿元，市盈率达到8.74;

2、潍柴动力000338：中国柴油机行业首家在香港上市的公司，其流通市值在行业内排名第二，为509.69亿元，市盈率达到9.19;

3、福耀玻璃600660：是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商，其流通市值在行业内排名第三，为458.08亿元，市盈率达到23.67。

除此之外，还有均胜电子600699、星雨股份601799、万向钱潮000559、威孚高科000581、万丰奥威002085等。

汽车芯片股票龙头股是哪个?

汽车芯片股票龙头股如下：

1、紫光国微(002049)，最新股价119.59元，总市值725.69亿。

紫光集团消息，9月19日，由国家科技部、工信部共同支持，国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”(简称“中国汽车芯片创新联盟”)在京正式成立。

紫光集团为联盟创始成员，旗下紫光国微(002049)、紫光展锐同时为联盟理事单位。

2、四维图新(002405)，最新股价15.31元，总市值300.32亿。

旗下“杰发科技”前身来自于联发科汽车电子事业部。目前，杰发科技结合强大的平台服务系统，已推出针对自家车联网软件优化的车载芯片方案，致力于成为用户信赖的智能出行科技公司。

3、全志科技(300458)，最新股价33.84元，总市值111.88亿。

公司各系列主控芯片及电源管理芯片组成的套片广泛应用在车载、智能家电等领域。

4、电信(600198)，最新股价10.88元，总市值95.亿。

中国信科集团旗下电信科技股份有限公司(以下简称：电信)携集成电路设计产业产品亮相，展出了智能终端芯片、智能卡芯片、汽车电子芯片等“自主芯”、“安全芯”、“智能芯”，充分呈现其技术领先的创新应用。

混动汽车上市公司龙头有哪些

混合动力汽车概念股龙头2022年有：

上柴股份600841：在实际税率方面，从2017年到2020年，分别为-14.8%、-15.49%、-7.7%、-23.37%。

方正电机002196：在毛利率方面，从2017年到2020年，分别为23.4%、18.62%、19.05%、10.48%。

百川股份002455：在存货周转天数方面，从2017年到2020年，分别为47.37天、46.91天、58.26天、72.19天。

春兰股份600854：春兰股份位于江苏省泰州市春兰工业园区春兰路1号，主要从事空调制冷产品的研发、生产、销售。从2017年到2020年，营业收增长分别为339%、-19.4%、-69.94%、28.8%。

宁波韵升600366：在净利润方面，从2017年到2020年，分别为4.14亿元、8933万元、2630万元、1.78亿元。

正海磁材300224：正海磁材位于山东省烟台经济技术开发区珠江路22号，主要从事高性能钕铁硼永磁材料+新能源汽车电机驱动系统。从2017年到2020年，营业收增长分别为-24.89%、40.89%、7.06%、8.64%。

中科三环0000：在总资产收益率方面，从2017年到2020年，分别为5.7%、4.8%、3.84%、2.31%。

汽车电子龙头股票有哪些

1、均胜电子600699

在流动比率方面，从2017年到2020年，分别为1.16%、1.28%、1.17%、1.28%。凭靠领先的创新设计、生产制造、品质管理及优秀服务，均胜电子成为宝马、奔驰、奥迪、大众、通用和福特等全球汽车制造商的长期合作伙伴，并屡获保时捷、大众、通用等汽车制造商优秀供应商奖。

2、德赛西威002920

在流动比率方面，从2017年到2020年，分别为2.4%、3.41%、2.72%、2.19%。公司利用自身在汽车电子软硬件的研发、系统整合与制造优势，目前，在感知、决策、控制各个领域都已投入，涉及研发技术领域包括车道保持、自动泊车、前碰撞预警、自动紧急刹车、盲区监测、低速移动物体检测、行人识别等，其中部分技术已实现产品化。

3、华阳集团002906

在流动比率方面，从2017年到2020年，分别为3%、3%、2.8%、2.64%。华阳集团旗下全资子公司华阳通用，与芯驰科技签署战略合作协议，双方将在智能座舱及智能驾驶等领域展开合作。华阳通用将通过芯驰科技提供的高可靠性车规级芯片、硬件隔离技术、快速的本地化技术支持和服务，再结合华阳开放平台AAOP，实现真正意义的软硬件自主可控，推动智能座舱、智能驾驶领域产品更快速落地，助力汽车芯片国产化替代、汽车电子产品智能化发展。

汽车板块有哪些股票是龙头股

1.上汽集团：上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场最大的汽车上市公司。2015年3月13日，上海汽车集团股份有限公司与阿里巴巴集团合作，首款互联网汽车是将YunOS系统集成，在MG品牌的，属于中型甚至大型车。2018年6月26日，大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转让给奥迪公司。

广汇汽车：公司是中国最大的乘用车经销与服务集团、中国最大的豪华乘用车经销与服务集团、中国最大的乘用车融资租赁提供商及中国汽车经销商中最大的二手车交易代理商。拥有行业领先的业务规模、突出的创新能力，是中国乘用车经销与服务行业中的领先企业。2015年6月，广汇汽车成功登陆A股市场。

银轮股份：公司是一家年轻而富有朝气、专注于油、水、气热交换领域的中国民营上市公司。2016年营业收入31.18亿元人民币，是中国最大的发动机、汽车、工程机械等机械冷却器制造商。多年来，银轮将自己的专业技术发展到新的应用领域，使其业务不断向农业机械、压缩机、船舶、风力发电等热交换领域市场拓展和延伸。

天成自控：浙江天成自控股份有限公司始创于1992年，专业从事汽车座椅的研发、生产、销售及服务，是国家火炬高新技术企业、国家守合同重信用公示单位、国家两化融合管理体系贯标试点企业，并在上海证券主板成功上市。公司多年来一直将智能化、轻量化作为座椅研发，建有省级企业技术研发、认可实验室。