1.与汽车相关的行业有哪些?

2.二手车网买车好还是4s店好?

3.网上的二手车网站 那么便宜?是真的吗?

4.汽车的零部件价格非常昂贵,这是为什么呢?

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推荐车工坊、小保养车、途虎养车、车点点、养车无忧。在一系列的养车中,车工坊处于中上水平。

1、车工坊

车工坊将移动互联网与线下门店打通,打造一体化的汽车售后O2O新模式,为车主提供快速便捷的汽车售后预约服务,让车主养车无虑,用车无忧。车工坊是上汽通用汽车面向汽车后市场打造的连锁式汽车服务品牌,由上汽通用汽车授权认证,为车主提供跨品牌、跨业态的汽车生活服务。

车工坊与传统4S店最大的不同在于,“车工坊”既维修上汽通用旗下的车型,也维修其他品牌车型。 车工坊的另一优势在于德科配件。2016年年初,上汽通用承接美国通用汽车旗下知名配件品牌ACDelco,并整合推出全新的汽车配件品牌。目前,德科配件已覆盖市场上全车系目标车型90%的保养件。

2、小保养车

国内首款人工智能车辆养护020平台。作为汽车后市场首款人工智能车辆养护服务O2O平台,联合了壳牌润滑油及众多4S店集团为车主提供一站式车辆养护精准匹配,车主线上购买后可直接到所选的4S店进行保养服务无其他附加费,以真正意义上的人工智能式车辆服务做到省心安心的便捷消费。

3、途虎养车

目前在车主当中有着不少的用户量,其主打的汽车保养项目非常丰富,它将轮胎图标放在了第一位置,保养和洗车图标排在了靠后的位置。换轮胎可以算是途虎养车的一个主推服务项目,而且它有自己的轮胎商城,用户在下单后可以选择在指定的安装网店进行安装,这一点颇具实用性。服务项目:换轮胎、做保养、洗车、查违章、充油卡、买车险、客服等。

4、车点点

车点点业务相比起途虎明显精简了不少,它将洗车放在了第一的位置,小保养、精品店紧随其后。车点点的操作模式更像是汽车后市场的淘宝平台,里面的合作商家就是淘宝商家。值得一提的是,车点点主打的是真正的管家式服务,用户可以发信息问管家也可以打电话找人工咨询一切关于车的问题。

5、养车无忧

一款专门针对小白的养车APP,支持用户自己查询保养配件以及预约将要服务的车店,同时系统自动记录车子每次的保养时间以及费用,非常的方便的一款保养车子的软件。

与汽车相关的行业有哪些?

参考前瞻产业研究院发布的

2015-2020年 中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告

://bg.qianzhan/report/detail/a25fe289e5214546.html

2014-2018年 中国汽车零部件再制造行业市场需求与投资规划分析报告

8月20日,发改委反垄断局对8家日资汽车零部件企业开出8.3亿元的罚单,对4家轴承企业开出4亿元的罚单,合计对上述12家企业开出了约12.4亿元的反垄断罚金,这是我国反垄断部门迄今为止开出的最大一笔罚单。虽然这一行为受到西方部分媒体的质疑,然而发改委的这一次反垄断罚单,对规范我国市场经营环境,维护行业内企业的合法权益,无疑是大有裨益。

这一次发改委瞄准汽车零部件市场的大背景是,近年来我国汽车保有量逐年提升,刺激了汽车产业链上游汽车零部件的快速发展,国内汽车零部件市场的需求规模不断扩大。根据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》数据显示,2008年我国汽车零部件企业8303家,2013年已突破1万家,达到10333家,较2008年增长24.45%。国内零部件市场的巨大需求以及高额利润,吸引了大量的外资企业进入国内市场。外资企业凭借其在技术、资本方面的优势,迅速占据了中国汽车零部件市场的重要份额。

数据显示,目前世界排名前20位的著名汽车零部件公司多数已通过合资或独资的形式进入中国市场,例如电装公司、博世公司、大陆集团、美国普利司通公司、米其林公司等。在这10333家企业中,外资及港澳台投资企业数量占比不到25%,然而其资产总额、利润总额和销售收入分别占据了整个行业的43.87%、51.43%和42.57%。

二手车网买车好还是4s店好?

汽车相关行业主流是各车企,包括设计、购、制造、销售。车企上下游及终端服务的都叫汽车相关行业。

1、汽车零部件:汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。

2、汽车物流:汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理,是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁。

3、汽车销售:汽车销售是消费者支出的重要组成部分,同时能很好地反映出消费者对经济前景的信心。

4、汽车美容:用不同汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车保养护理。

5、汽车租赁:将车辆出租给有需求的人员赚取服务费,是新兴的汽车相关行业。

6、二手车交易:现在尤其是网络二手车的兴起,二手车交易市场异常火爆。

网上的二手车网站 那么便宜?是真的吗?

虽说二手车市场鱼龙混杂,但对于没有车源渠道的朋友来说,只要懂一些二手车评估知识,选择在二手车还是一个不错的选择。想要买车的朋友可以参考一下二手车平台:

1、懂车帝

概念:值得信赖的新车二手车选买平台。

优点:不愧是评分和下载量双料冠军。内容丰富,信息更新及时,操作界面友好,广告少。

缺点:有个人信息泄露的情况(但好像是很多平台的普遍现象)。

2、瓜子二手车

概念:二手车新买法,每车必检,7天无理由退车。

优点:可选车型丰富,品牌知名度大,服务有保障。

缺点:个人车源无法发布,整体价格偏贵。

3、二手车

概念:58同城旗下二手车车源超市,全国连锁,90天起发现重大事故、火烧车、水泡车,全款回收车辆。

优点:套路少,操作流畅,实用性佳。

缺点:知名度不高,下载量极少,可见使用人也较少。

4、大风车

概念:新大风车,大搜车旗下专业估价,268V检测查询,在线买卖二手车平台报价。

优点:专注为二手车商提供企业管理软件服务,提供营销工具,全渠道营销获客。

缺点:容易闪退,使用容易卡顿。

5、淘车二手车

概念:淘车在线商城,让二手车交易更省心,重大事故30天内包退。

优点:线上选购方便,车价透明,展示价为最低价,为买车方省去砍价烦恼。

缺点:对卖车方不友好,价格全网偏低。

6、二手车之家

概念:汽车之家旗下二手车全业务,买卖更放心。

优点:诚信车源联盟,承诺货不对板,5天包退。

缺点:联系商家界面不友好,会自动关联其他软件。

7、车300(大众版)

概念:买车卖车怕被骗?上车300查车型、查车况、查车价。

优点:二手车源全网聚合,支持多平台比价,车商常用的免费小工具多。

缺点:收费栏目不清晰,收费查询功能信息不齐全,广告容易误点。

8、天天拍车

概念:二手车卖车估价。

优点:全国车商竞价,为个人车主提供免费的二手车卖车、估价和换新车服务。

缺点:综合功能较少,只专注于卖车。

9、车二手车

概念:追求“好车不和坏车一起卖”,1年/2万公里质保,14天内可退。

优点:车源信息丰富,介绍详细,更新快。

缺点:平台手续费贵,服务态度一般。

10、优信二手车

概念:全国优选20%好车,315项深度检测,二手车上市第一股。

优点:7天无理由退车,极速退款。

缺点:账号无法注销,个人无法发布车源。

汽车的零部件价格非常昂贵,这是为什么呢?

其实要是你不是很专业的话,车是真的,但是里程表可以改,下过水,强烈碰撞,营转非等只要记得一点,天上不掉馅饼,太便宜的肯定有问题,所以最好还是找个懂的朋友,同去,再者就是自己也熟悉下选车的注意事项,以下转载个。

二手车挑选中6项注意 确定目标更要仔细核查来源:优卡二手车网 二手车“猫腻”多,优卡二手车网提醒您一定要到正规的大型二手车交易市场购车,选择信誉好知名度高的品牌二手车经营店,真正做到让您放心购车,平安出行。

买车前:

要选择正规二手车交易市场,切勿相信拼缝者和网上低价促销以及短信二手车信息。

买卖二手车——注意事项

挑选中您应该注意的:

1、瑕疵车辆当新车卖

个别不法整车销售商将运输中受损车辆修理后充当无瑕疵新车销售,或者将某些试验或者试驾用车违规调整里程[综述论坛]后充当准新车销售。因此,当遇到某些中介推销某些价格奇低的新车或者重庆二手车时,一定要感谢卖方--他在告诉你,这款车很可能有瑕疵,你得慎重考虑。

2、特殊用途车辆当家用车卖

特殊用途其实会涵盖了很多车辆,主要包括长途试驾车、试验车和驾校用教练车等等。这些车辆与家用车相比,都有其不同的缺点,准车主在选车的时候要留心一些迹象,以防上当。

3、事故修复车当无事故车卖

有没有事故其实在交警大队是有案可查的,但国内似乎更喜欢凡事不透明。因此,出过的车辆只要修好了,就没有人会主动提出这辆车曾经出过什么事故。显然,出过事故的车辆再次交易的时候其价格应该更低。因为对于购买维修历史不详的重庆二手车消费者而言,购买事故车会增大车辆出现故障的可能性。所以,在选购二手车的时候,要想办法摸清这款车的维修记录,或者到机动车检测中心做个全面体检。

4、黑车当手续齐全车辆卖

有些车辆本身就是盗抢车辆,如果你从盗抢车辆者手中购买车辆,按照法律,要是你不知道这款车是盗抢车辆,那么你需要归还车辆,但不必承担刑事责任。要是你明知道是盗抢车辆,那么还将承担相应的民事甚至刑事责任。其实鉴别黑车最重要的还是看手续,看发动机和车身编号与所附手续是否一致。

5、拼装车当正规车卖

并非仅仅是大货车有人拼装,时下有些车本身已经被改得面目全非,如果严格来说,其本身已经是拼装车辆,当然,这也有个评价限度的问题。总之,如果一款车的主要部件是拼装而成,即使其性能出众,因为你是购置二手车,还需要涉及过户和上牌的问题,此类车辆根本无法通过正当途径获得车牌,使用风险大增,显然得不偿失。有些车辆还算不上拼装车辆,但主要零部件已经不是原装,这样的车辆耐用性就值得怀疑了。

6、出租车当家用车卖

出租车其实也是特殊用途车辆,但相比其他车辆,它的使用更频繁。而且现在的出租车不仅仅是夏利、富康和桑塔纳,帕萨特、新雅阁、索纳塔及mazda6[综述论坛]也都可能是出租车,所以买二手车一定要弄清楚自己买的这辆车此前是做什么的。

汽车零部件价格贵有多方面的原因,通常来说,汽车零整比在300%~800%之间,也就是一部整车的零件的销售价格通常是整车销售价格的3~8倍(正厂配件),这种现象是否正常?使用副厂配件是否可以?

一、汽车零部件价格高,与机电行业的生产方式有关

整车是规模化生产,产品更新换代节奏快,整车的零部件供应是JIT(及时生产)模式,规模购及时生产,汽车厂家库存成本低;对于维修用的配件,当前畅销的产品还是充足的,只是增加点库存成本,对于销售量小或者已经停产的机型,厂家库存有限或者没有,当有需求时,需要小批量或者单件定制,成本高昂。所以,汽车零部件厂家的零整比高是行业特点决定的。

二、汽车4S店行业垄断原因

汽车厂家的维修配件是通过4S店上报配件,进行销售的,具有一定的垄断性。一般官方的配件销售指导价都留有4S店利润空间,加上厂家本来配件成本就高于批量生产零件成本,两方面原因造成维修配件价格高昂,4S店卖车的利润并不高,如果没有维修保养,利润从何而来?汽车零部件有严格的质量标准,安全性极高,汽车厂家也不可能通过社会渠道销售,也只能用4S店渠道。

三、汽车零配件价格有哪些规律?

一般来说,当前畅销车的汽车配件是最便宜的;停产车、高档个性化定制车的配件价格昂贵;长期稳定车型配件便宜,新车型配件价格昂贵;有一些小众品牌的车,二手车折价率高,而大品牌畅销品牌的车折价率低,就是维修保养的原因,又是这个月买了一个小众品牌的车,下个月去维修,就发现配件已经变了,等几年停产,配件也找不到了,维修比整车还贵很多。作为曾经的汽车行业业内人士(大众),发现同一个零件,批量生产型号成本是2000元左右,而停产车型型号成本在一万元以上,卖给客户会更贵,因为4S店需要定制,厂家才会生产,所以,买二手车时,要考虑维修成本,即使要买二手车,首选也是大品牌长线销售型号。

原厂配件昂贵,那能否用副厂零配件替代呢?最好别用,汽车对安全性要求极高,原厂汽车零配件经过严格的质量检测,副厂存在很大的安全隐患,不要为了省钱得不偿失。

无论是新车还是二手车,广大朋友购车前,不要仅仅考虑广告上提到的性能,配置,性价比能因素,更应该考虑日后汽车的维护保养成本。零部件价格贵,主要还是行业特点造成的。