汽车零部件检测的标准有哪些?_汽车零部件检测标准

2024-10-19 23:03:08

1.汽车零部件材料阻燃性要求达不到标准怎么处罚

2.汽车的零部件价格非常昂贵，这是为什么呢？

3.汽车三包易损件有哪些

4.百检汽车零部件检测中心：轮胎检测依据什么标准？轮胎检测怎么检测？

5.汽车行业清洁度标准

6.汽车空调零部件可靠性标准

汽车零部件检测的标准有哪些?_汽车零部件检测标准

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。作为汽车重要的零部件，刹车片哪个品牌好呢？

一、德国—博世

安全、经济实用

博世安全型刹车片符合TS16949 和 GB5763质量标准，提供安全有效制动，适合中低档车型。

用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨屑少。

基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统，名气毋庸置疑，不过近年来国内代工也很多，性价比与许多国产品牌比起来不高。另外，还要看装在什么车款上使用，有些博世高端的系列，一般车是不需要选购的。

优点：

1、高性价比

2、先进的大颗粒配方

3、摩擦系数高，而且稳定，即使在高速或紧急制动时也确保您的刹车安全

4、低噪音

5、踩踏舒适，回应灵敏

6、磨屑少，清洁干净

7、无石棉半金属配方，健康环保

8、符合TS16949标准

二、德国—泰明顿

泰明顿摩擦材料集团是欧洲第一、全球领先的摩擦材料专业厂商，总部位于德国勒沃库森市，在全球10个国家设有15个生产工厂。

泰明顿集团原厂配套的客户包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特及丰田等著名车厂，集团在售后市场用TEXTAR，MINTEX，以满足全球不同地域市场的需求。

泰明顿是所有主要汽车和制动器制造商的合作伙伴，包括汽车制造商奥迪、Ashton Martin、宝马、戴姆勒－克莱斯勒、法拉利、菲亚特、福特、通用汽车、本田、Jaguar、马自达、保时捷、PSA标致雪铁龙、雷诺/尼桑、铃木、丰田/雷克萨斯和大众。在商用车领域中，泰明顿还为BPW、DAF/利兰、戴姆勒-克莱斯勒、依维柯、MAN、尼奥普兰、RVI、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众提供配套产品。公司在欧洲、美洲和亚洲大陆开设了15家生产厂，确保为所有主要制动器和汽车制造商就近提供服务。

三、意大利—布雷博

Brembo（布雷博）公司是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。

它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。15年，法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统，而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。

四、美国—菲罗多

菲罗多最早创立于英国，18年制造出世界第一个刹车片，后被美国辉门集团收购，主要为奥迪，奔驰，宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等提供配套。

五、美国—优锐

优锐是属于霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下的刹车片品牌，主要在德国生产，为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品，目前国内的主机配套客户有本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。

六、美国—天合

天合是重庆产，属于美资，刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软，对刹车盘磨损不大，整体品牌还不错，为大众做配套。

天合是全球领先的汽车安全系统供应商，世界十大汽车零部件供应商之一。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。

七、美国—德科

AC德科是全球最大的汽车零部件供应商，是美国通用汽车旗下的子公司，成立迄今有80多年历史，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。

美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌，是全球最大的汽车零部件供应商，致力于为全球车主提供高品质汽车配件，不仅服务于通用汽车旗下各个汽车品牌，还服务于全球其他主流汽车品牌，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。

八、中国—金麒麟

山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业，在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业，其主导产品汽车刹车片有3100多个型号，适用于几乎全部的轿车、部分商用车，1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。

九、中国—信义

信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片，二十年来，信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验，出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。

信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。目前，年产刹车片3000万套、制动器640万支、刹车盘500万件。

十、日本—阿基波罗

日本最有名的刹车片配套厂家，英文缩写AK。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车，在丰田，本田，尼桑，三菱，英菲尼迪，雷克萨斯上都可以看到。

阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上，具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。

汽车零部件材料阻燃性要求达不到标准怎么处罚

视觉检测可以用于检测各种产品，例如：

电子产品：手机、平板电脑、电视、电脑等；

医药产品：药品、医疗器械等；

食品饮料：瓶装水、饮料、罐头食品等；

化妆品：口红、睫毛膏、粉底等；

汽车零部件：发动机零件、汽车轮胎、制动系统等；

纺织品：服装、鞋帽等；

塑料制品：塑料瓶、塑料袋、塑料容器等。

视觉检测可以对这些产品进行缺陷检测、尺寸检测、外观检测等，以确保产品质量符合标准和客户要求。

汽车的零部件价格非常昂贵，这是为什么呢？

根据《中华人民共和国产品质量法》第五十条处罚。根据查询找法网显示。

1、经查实，当事人于2021年04月29日在位于柳州市柳江新兴工业园兴发西路18号的柳州众菱汽车配件制造有限公司生产的汽车零部件（第三排三人座椅左总成）（生产日期是2021年04月29日，等级是合格品），经柳州市质量检验检测研究中心抽样检验，该批次产品材料阻燃性项目不符合2006年版的汽车内饰材料的燃烧特性的要求，综合判定为该产品本次监督抽查达不到标准，即不合格，经广西壮族自治区产品质量检验研究院复检，该批次产品材料阻燃性项目仍不符合2006年版的汽车内饰材料的燃烧特性的要求，综合判定为该产品本次监督抽查不合格。另查明，上述不合格批次汽车内饰材料当事人共生产了14件，销售单价为每件389元，其中2件于2021年8月26日作为监督抽查样品自愿无偿提供给柳州市质量检验检测研究中心，另12件已于2021年12月10日作报废处理，未对外销售，以上货值金额共计5446元，无违法所得。

2、当事人的上述行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十二条产品质量应当检验合格，不得以不合格产品冒充合格产品及第三十二条生产者生产产品，不得掺杂、掺，不得以充真、以次充好，不得以不合格产品冒充合格产品的规定，构成生产以不合格产品冒充合格的汽车内饰材料产品的违法行为。

3、根据《中华人民共和国产品质量法》第五十条在产品中掺杂、掺，以充真，以次充好，或者以不合格产品冒充合格产品的，责令停止生产、销售，没收违法生产、销售的产品，并处违法生产、销售产品货值金额百分之五十以上三倍以下的罚款，有违法所得的，并处没收违法所得，情节严重的，吊销营业执照，构成犯罪的，依法追究刑事责任的规定，国家质量检验和检疫局决定责令当事人停止生产、销售不合格产品，并对当事人处货值1倍的罚款，即处5446元（人民币）罚款。

汽车三包易损件有哪些

汽车零部件价格贵有多方面的原因，通常来说，汽车零整比在300%~800%之间，也就是一部整车的零件的销售价格通常是整车销售价格的3~8倍（正厂配件），这种现象是否正常？使用副厂配件是否可以？

一、汽车零部件价格高，与机电行业的生产方式有关

整车是规模化生产，产品更新换代节奏快，整车的零部件供应是JIT（及时生产）模式，规模购及时生产，汽车厂家库存成本低；对于维修用的配件，当前畅销的产品还是充足的，只是增加点库存成本，对于销售量小或者已经停产的机型，厂家库存有限或者没有，当有需求时，需要小批量或者单件定制，成本高昂。所以，汽车零部件厂家的零整比高是行业特点决定的。

二、汽车4S店行业垄断原因

汽车厂家的维修配件是通过4S店上报配件，进行销售的，具有一定的垄断性。一般官方的配件销售指导价都留有4S店利润空间，加上厂家本来配件成本就高于批量生产零件成本，两方面原因造成维修配件价格高昂，4S店卖车的利润并不高，如果没有维修保养，利润从何而来？汽车零部件有严格的质量标准，安全性极高，汽车厂家也不可能通过社会渠道销售，也只能用4S店渠道。

三、汽车零配件价格有哪些规律？

一般来说，当前畅销车的汽车配件是最便宜的；停产车、高档个性化定制车的配件价格昂贵；长期稳定车型配件便宜，新车型配件价格昂贵；有一些小众品牌的车，二手车折价率高，而大品牌畅销品牌的车折价率低，就是维修保养的原因，又是这个月买了一个小众品牌的车，下个月去维修，就发现配件已经变了，等几年停产，配件也找不到了，维修比整车还贵很多。作为曾经的汽车行业业内人士（大众），发现同一个零件，批量生产型号成本是2000元左右，而停产车型型号成本在一万元以上，卖给客户会更贵，因为4S店需要定制，厂家才会生产，所以，买二手车时，要考虑维修成本，即使要买二手车，首选也是大品牌长线销售型号。

原厂配件昂贵，那能否用副厂零配件替代呢？最好别用，汽车对安全性要求极高，原厂汽车零配件经过严格的质量检测，副厂存在很大的安全隐患，不要为了省钱得不偿失。

无论是新车还是二手车，广大朋友购车前，不要仅仅考虑广告上提到的性能，配置，性价比能因素，更应该考虑日后汽车的维护保养成本。零部件价格贵，主要还是行业特点造成的。

百检汽车零部件检测中心：轮胎检测依据什么标准？轮胎检测怎么检测？

轮胎、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、四个滤清器 (空空气、空空气、燃油和机油)、制动液、制动摩擦片、遥控电池、离合器片、变速器油、发动机油、冷却液和液压油。“汽车三包”新标准规定，家用汽车产品的易损件在保修期内出现产品质量问题，消费

汽车三包易损件有哪些

轮胎、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、四个滤清器(空空气、空空气、燃油和机油)、制动液、制动摩擦片、遥控电池、离合器片、变速器油、发动机油、冷却液和液压油。

“汽车三包”新标准规定，家用汽车产品的易损件在保修期内出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换易损件。

车主要想证明车身易损件是否存在质量问题，需要花费大量的人力、物力和财力进行证明和检查等。很多车主不得不放弃维权，自费维修更换易损件。如今，新的“三包”规定要求生产企业在生产者出具的“三包”凭证上明示易耗件的种类、范围及其质量保证期，生产者应当明示易耗件的种类、范围。

一辆车有几万个零件，其中500-600种是易损件，很多精密的零件需要经过专业的检测机构检测。汽车哪个部位出了问题，是人为造成的还是汽车本身质量造成的，质量问题如何才能达到车辆更换和车辆退货的标准，车辆检验费用谁来承担？这些问题还有待解决。

事实上，现在每个汽车公司在制作汽车保修手册的时候，都会对一些车身零部件的保修期限和范围进行设定。在实际维修过程中，4S店还会对一些主要零部件进行检查，符合更换条件的会进行更换。

汽车三包有效期与包修期有什么区别

质保期是指经销商因家用汽车产品质量问题为汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。期限不少于3年或6万公里(以先到者为准)。“三包”有效期是指经销商因汽车产品质量问题，按照法定条件和要求向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。

三包期限不少于2年或里程5万公里(以先到者为准)。也就是说，从购车之日起，在2年或5万公里的质保期内，经营者将按照三包承担修理、更换或退货汽车质量问题的三种责任，而从第二年到第三年或5万到6万公里内，经营者将只承担修理汽车质量问题的责任。

三包汽车是指汽车的修理、更换、退货，是销售者根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》对家用汽车产品在保修期和三包汽车产品有效期内出现的质量问题应承担的法律责任。是国家质量监督检验检疫总局2013年1月15日公布的政策。事实上，“三包”政策在零售行业早已存在，是指在商品进入消费领域后的一定时间内，由卖方对买方购买的商品负责的一种信用担保方式。本服务针对的故障不是由用户使用和储存不当引起的，而是由产品质量问题引起的。汽车三包易损件有哪些汽车三包有效期与包修期有什么区别 @2019

汽车行业清洁度标准

轮胎的常规检查主要包含以下六个方面：

1: 胎压检测：

通过轮胎气压表检查四个车轮及备胎的气压，是否在规定的范围值内，尽量让所有车轮保持胎压一致。

2: 检查轮胎花纹深度：

轮胎花纹关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。如果轮胎花纹小于1.6毫米或已磨损到提示线，需要尽快更换。

3: 检查轮胎花纹磨损是否磨损均匀:

如果出现啃胎或偏磨，需尽快检查车辆悬挂系统并需要四轮定位。

4: 检查轮胎花纹内是否夹杂尖锐或较大的异物：

必要时用改锥将其剔除。

5: 检查轮胎外侧面，是否出现鼓包或存在裂纹、切口。

6: 检查轮胎气门嘴是否出现老化或漏气的现象。