汽车零部件信息化项目_汽车零部件信息

2024-12-06 10:33:16

1.奥迪汽车各零部件认识

2.汽车车身分哪几部分？各由哪些部件构成？

3.汽车epc是什么意思啊

4.汽车各零部件也有，教你们如何看这些部件的"出生日期"

5.汽车配件有哪些

6.汽车上的各零件及其作用？要详细的

汽车零部件信息化项目_汽车零部件信息

汽车零部件更换周期一览：一.轮胎更换周期：5万公里至8万公里二.刮水片更换周期：1年三.前刹车片更换周期：3万公里四.后刹车片更换周期：3万公里五.电池更换周期：6万公里六.发动机同步带更换周期：6万公里七.滤油器更换周期：5000公里八.空气滤清器更换周期：1万公里九.汽油过滤器更换周期：1万公里十.空调过滤器更换周期：检查1万公里十一.火花塞更换周期：3万公里十二.减震器更换周期：10万公里十三.悬架控制臂橡胶套更换周期：3年十四.拉杆更换周期：7万公里十五.排气管更换周期：7万公里十六.汽车前灯更换周期：5万公里十七.防尘套更换周期：8万公里十八.球更换周期：8万公里以上就是各种汽车零部件的更换周期，建议按照周期进行维护更换，确保汽车的安全和性能，同时也延长了汽车的寿命。

奥迪汽车各零部件认识

发动机，又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。（把电能转化为机器能的称谓电动机）有时它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器.比如汽油发动机,航空发动机.基本理论汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意： 1．内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。 2．同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。结构机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。一. 气缸体水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式。 (1) 一般式气缸体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差 (2) 龙门式气缸体其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。 (3) 隧道式气缸体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。为了能够使气缸内表面在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种，一种是水冷，另一种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。现代汽车上基本都用水冷多缸发动机，对于多缸发动机，气缸的排列形式决定了发动机外型尺寸和结构特点，对发动机机体的刚度和强度也有影响，并关系到汽车的总体布置。按照气缸的排列方式不同，气缸体还可以分成单列式，V型和对置式三种。 (1) 直列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的。单列式气缸体结构简单，加工容易，但发动机长度和高度较大。一般六缸以下发动机多用单列式。例如捷达轿车、富康轿车、红旗轿车所使用的发动机均用这种直列式气缸体。有的汽车为了降低发动机的高度，把发动机倾斜一个角度。 (2) V型气缸排成两列，左右两列气缸中心线的夹角γ＜180°，称为V型发动机，V型发动机与直列发动机相比，缩短了机体长度和高度，增加了气缸体的刚度，减轻了发动机的重量，但加大了发动机的宽度，且形状较复杂，加工困难，一般用于8缸以上的发动机，6缸发动机也有用这种形式的气缸体。 (3) 对置式气缸排成两列，左右两列气缸在同一水平面上，即左右两列气缸中心线的夹角 γ＝180°，称为对置式。它的特点是高度小，总体布置方便，有利于风冷。这种气缸应用较少。气缸直接镗在气缸体上叫做整体式气缸，整体式气缸强度和刚度都好，能承受较大的载荷，这种气缸对材料要求高，成本高。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件(即气缸套)，然后再装到气缸体内。这样，气缸套用耐磨的优质材料制成，气缸体可用价格较低的一般材料制造，从而降低了制造成本。同时，气缸套可以从气缸体中取出，因而便于修理和更换，并可大大延长气缸体的使用寿命。气缸套有干式气缸套和湿式气缸套两种。干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁不直接与冷却水接触，而和气缸体的壁面直接接触，壁厚较薄，一般为1～3mm。它具有整体式气缸体的优点，强度和刚度都较好，但加工比较复杂，内、外表面都需要进行精加工，拆装不方便，散热不良。湿式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接与冷却水接触，气缸套仅在上、下各有一圆环地带和气缸体接触，壁厚一般为5～9mm。它散热良好，冷却均匀，加工容易，通常只需要精加工内表面，而与水接触的外表面不需要加工，拆装方便，但缺点是强度、刚度都不如干式气缸套好，而且容易产生漏水现象。应该取一些防漏措施。二.曲轴箱气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳图（图2-6）。油底壳受力很小，一般用薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫，防止润滑油泄漏。三. 气缸盖气缸盖安装在气缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。气缸盖一般用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被用得越来越多。气缸盖是燃烧室的组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同，其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。这里只介绍汽油机的燃烧室，而柴油机的燃烧室放在柴油供给系里介绍。汽油机燃烧室常见的三种形式。 (1) 半球形燃烧室半球形燃烧室结构紧凑，火花塞布置在燃烧室中央，火焰行程短，故燃烧速率高，散热少，热效率高。这种燃烧室结构上也允许气门双行排列，进气口直径较大，故充气效率较高，虽然使配气机构变得较复杂，但有利于排气净化，在轿车发动机上被广泛地应用。 (2) 楔形燃烧室楔形燃烧室结构简单、紧凑，散热面积小，热损失也小，能保证混合气在压缩行程中形成良好的涡流运动，有利于提高混合气的混合质量，进气阻力小，提高了充气效率。气门排成一列，使配气机构简单，但火花塞置于楔形燃烧室高处，火焰传播距离长些，切诺基轿车发动机用这种形式的燃烧室。 (3) 盆形燃烧室盆形燃烧室，气缸盖工艺性好，制造成本低，但因气门直径易受限制，进、排气效果要比半球形燃烧室差。捷达轿车发动机、奥迪轿车发动机用盆形燃烧室。四. 气缸垫气缸垫装在气缸盖和气缸体之间，其功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止漏气，漏水和漏油。气缸垫的材料要有一定的弹性，能补偿结合面的不平度，以确保密封，同时要有好的耐热性和耐压性，在高温高压下不烧损、不变形。目前应用较多的是铜皮——棉结构的气缸垫，由于铜皮——棉气缸垫翻边处有三层铜皮，压紧时较之石棉不易变形。有的发动机还用在石棉中心用编织的纲丝网或有孔钢板为骨架，两面用石棉及橡胶粘结剂压成的气缸垫。安装气缸垫时，首先要检查气缸垫的质量和完好程度，所有气缸垫上的孔要和气缸体上的孔对齐。其次要严格按照说明书上的要求上好气缸盖螺栓。拧紧气缸盖螺栓时，必须由中央对称地向四周扩展的顺序分2～3次进行，最后一次拧紧到规定的力矩。发动机的其他部分凸轮轴控制进气阀和排气阀的开闭火花塞火花塞放出火花点燃油气混合气，使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。阀门进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。活塞环在气缸壁和活塞中提出密封： 1．防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。 2．防止润滑油进入汽缸内燃烧。大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧：活塞环不再密封引起的（尾气管冒青烟）活塞杆连接活塞环和曲轴，使得活塞和曲轴维持各自的运动。润滑油槽包围着曲轴，里面有相当数量的油.

汽车车身分哪几部分？各由哪些部件构成？

德国大众汽车零件号是由14位构成的，主要由大类（主组）、小类（子组）、零件号、变更代码和颜色代码组成，每一类别代表意思如下：（武汉奥迪维修武汉奥迪专修）

一、大类（主组）车型、机组代码（1-3位）

1、当该零件是发动机及变速箱件时，前三位为机组代码，一般情况下：

026：代表四缸JW 发动机件

034、035: 代表五缸RT、PR发动机件

078：代表六缸ACZ发动机件

077：代表八缸ABH发动机件

012：代表五挡手动变速箱件

2、当该件为除机组以外零件时，前3位代表车型代码，一般情况下，前三位为奇数时，代表左置方向盘车，为偶数时，代表右置方向盘车，具体如下：

443：代表四缸、五缸车型

447：代表AUDI200车型（德国大众原装车）

4A0、4A1、4A5、4A9：代表C4V6车型

441：代表AUDI 8 车型

8H0：代表敞篷A4

8E0：代表奥迪A4

8Z0：代表奥迪A2

二、小类（子组）（4-6位）

第四位数字大类

1大类：发动机及燃油喷射系统

2大类：油箱及供油管路.排气系统及空调设备的制冷循环系统

3大类：变速箱

4大类：前轴(前悬挂).差速器及转向系统

5大类：后轴(前悬挂).差速器及转向系统

6大类：车轮、刹车系统

7大类：手操纵系统、脚踏板组

8大类：车身、空调、暖风控制系统

9大类：电器

0大类：附件

N大类：标准件

第5、 6位数字小类

1大类：发动机及燃油喷射系统.

100 发动机或发动机总成

103 缸体、缸盖、缸头上布的通风软管、油底壳

107 活塞、活塞环

109 配气机构包括：进排气门、凸轮轴、正时齿轮、正时齿轮罩、皮带等

115 机油泵、机油滤清器、托架、油标尺

121 发动机的水冷却系统包括：水泵、散热器、进出水管、风扇等

127 燃油泵（化油器车用）、燃油储压器、连接软管

129 化油器及进气系统、包括空气滤清器、进气歧管等

133 喷射式发动机用的喷油器、燃油管路、冷起动阀、压力调节器、燃油计量阀（其中包括空气滤清器总成及空气计量阀）等

141 液压离合器（4、5缸通用）

145 动力转向液压泵

198 修理包包括：缸体密封件（包括：曲轴前后油封）缸头垫密片、活塞环、连杆、止推垫圈、轴瓦等

199 发动机悬置件

2大类：油箱及供油管路、排气系统及空调设备的制冷循环系统.

201 供油系统包括：油箱、燃油管路、燃油滤清器及燃油泵

253 排气歧管及排气消音器

260 空调设备的制冷循环系统包括：蒸发器、膨胀阀、压缩机、冷凝器、制冷软管、高低压开关等

298 修理包　包括：磁性离合器的一套附件等

3大类：变速箱. （武汉奥迪维修）

300 变速箱总成

301 机械变速箱壳体和变速箱及发动机之间的连接部件

311 4速和5速的变速箱所有齿轮、轴及换挡轴拨*等

321 自动变速箱壳体

322 自动变速箱前进、直接、倒档齿轮离合器、液压变矩器

325 阀体、自动变速箱的油滤器

398 修理包　包括：变速箱密封件修理包，一套密片等

399 变速箱悬置件

4大类：前轴(前悬挂).差速器及转向系统.

407 导向控制臂及连接轴（驱动轴）、轮毂

408 差速器和齿轮组及自动变速箱和发动机相连接的壳体及连接件

411 前悬挂　包括：减震弹簧、稳定杆等

412 前减震器

419 涡轮涡杆转向器、方向盘、转向柱（不包括动力转向）

422 动力转向机及液体容器和连接软管

498 修理包　包括：一套密封件（包括驱动轴油）、差速器齿轮、车轮支承座等

5大类：后轴(前悬挂).差速器及转向系统. （武汉奥迪专修)

500 后桥及附件

511 后悬置

512 后减震器

6大类：车轮、刹车系统.

609 后鼓式制动器

610 制动总泵及制动管路

611 制动助力器（四缸机：真空助务、五缸机、液压助力）

614 制动压力调节器

615 前盘式制动器　包括：制动片、制动柱塞缸、制动盘等

616 自动调平系统　包括：自动调平阀、压力真空罐等

698 修理包　包括：前、后成套刹车蹄片、制动水泵修理包、刹车衬垫、制动管及柱塞外壳的成套密封件等

7大类：手操纵系统、脚踏板组.

711 变速箱换档机构、手制动操纵杆及冷起动钢索

713 自动变速箱的换档机构

721 制动踏板、离合器踏板组、机械变速箱用的油门踏板及油门钢索

722 自动变速箱用的制动踏板、油门踏板

798 修理包　包括：制动总泵推杆等

8大类：车身、空调、暖风控制系统.

800 车身体总成

803 前侧梁及轮罩、车身的前后地板总成

805 散热器框及导水板

807 前、后保险杠

808 侧板（包括门框架侧板及后叶子板轮罩）

813 后隔板（行李箱内侧）、后端板、后挡泥板

817 顶板

819 鼓风机及壳、驾驶座乘客座内的暖风和通风的通道及通风口

820 自然通风和暖风控制（驾驶室内）、真空罐和真空软管（空调）

821 前叶子板

823 发动机罩盖

827 行李箱后罩盖及箱锁

831 前车门、车门绞链、车门密封件、限位杆

833 后车门、车门绞链、车门密封件、限位杆

837 前门把手、内护板、玻璃框架及玻璃升降器

838 后门把手、内护板、玻璃框架及玻璃升降器

845 车窗玻璃

853 所有玻璃嵌条、车门保护条、散热器护栏、驾驶室内通风口装饰板

857 主要包括：仪表板、杂物箱、遮阳板、后视镜、安全带（车前内部位等）

860 灭火器、车顶行李架

862 中央门锁系统

863 车身内各部件隔音板及装饰板（不包括前仪表板）

867 车门、车门柱装饰板和顶盖的装饰板

881 前座椅总成及头枕

885 后座椅总成及头枕

898 修理包　包括：一套锁芯、一套保险杠安装件、叶子板修理包等

9大类：电器.

903 发电机及连接固定件

905 点火起动系统　其中包括点火线圈、点火线、火花塞、分电器、点火开关等

905 K－喷射霍传感控制单元（五缸机用）

906 电控单元、速度传感器、防抱死开关、防滑控制开关

911 起动机及其零部件

915 蓄电池、蓄电池的固定件

919 在发动机和变速箱一的各种开关、传感器以及仪表盘上的各种指示器和点烟器

937 继电器盘及继电器（位置：方向盘下部）

941 前大灯、前雾灯。后牌照灯、仪表板的开关保险丝/ 继电器盒中的所有保险丝和继电器（位置：车左前部）

945 后制动灯、转向信号灯及灯

947 车内的各种照明灯及制动控制系统和车门灯控制开关

951 喇叭、双音喇叭

953 前转向灯及转向、警报、雨刷满打满算洗涤的综合开关

955 刮水器及洗涤件

957 车速表、距离传感器

959 电风扇、电动车窗及电动后视镜的开关

1 各种线束

989 修理包　包括：一套雨刷器片、霍尔感应器等

0大类：附件.

000 火花塞（101　000　005　AB）

011 千斤顶

021 工具箱

018 发动机护板

035 收音机、收放机喇叭、火花塞接头、分电盘、高压线插头、自动天线

N大类：标准件.

N　010　螺栓

N　011　垫圈

N　012　弹簧垫圈、锁环、锁片

N　013　密封圈

N　017　灯泡、保险丝

N　024　卡箍

N　038　线束

N　900　自攻螺丝

N　902　锁环

N　904　铆钉

小类.

00小类一般为大总成类, 98小类一般为修理包.

三、件号：件号是指（7-9）三位数字

件号是按照结构顺序编排的，表示具体的那个部件，一般情况是件号越小，零件越大；件号越大，零件越小。当第九位为单数时，该件为左边件；是双数时，该件为右边件。左右通用件，第九位为单数。如321 821 021 N就是左叶子板

四、设计变更标记，指第10、11位两位字符

由于材料、结构及厂家发生变化时，为区分变化前后零部件的不同，使用变更标记。

五、颜色标记：指第（12-14）位三位字符

它是用来区别有颜色的内部装饰的，三位数字或字母是一组，只有在一起时才有意义.

汽车epc是什么意思啊

基本结构

发动机

发动机是汽车的动力装置，由2大

汽车拆分平面图

机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、启动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多用水冷却。

2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3.燃油供给系：

汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。

柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等装置。

汽车一般冷却系

4.启动系：起动机、蓄电池等。

5.点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。

6.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。

7.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。

底盘

底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。

一、传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换挡等操作。

变速器：变速器用于实现变矩、变速、空挡和倒挡，扩展汽车工作范围，并使汽车拥有较好的动力性和经济性。

按照操作方式，变速器分为手动变速器和自动变速器。

按照布置形式，变速器分为定轴式变速器和旋转轴式(行星式)变速器。

按照变速效果，变速器分为有级式变速器和无级式变速器。

按照变速方式，变速器分为机械式变速器、液力变速器和电传动变速器等。

定轴式变速器一般由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴、齿轮、轴承和操纵机构等机件构成。

二、行驶系：行驶系使汽车各总成及部件安装在适当位置，并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。它由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：1、将传动系传来的动力通过车轮转化为汽车的驱动力;2、承受和传递路面作用于车轮上的各种力和力矩，并吸收震动，缓和冲击;3、与转向系配合实现汽车行驶的正确控制;4、支承全车重量。

三、转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成：转向器、转向操纵机构、转向传动机构。

四、悬挂系：悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋汽车悬挂弹簧以及扭杆弹簧等形式。

五、制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

制动系分类：

a.按制动系统的作用

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中，行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

b.按制动操纵能源

制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。

c.按制动能量的传输方式

制动系统可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

a.制动操纵机构

产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。

b.制动器

产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

车身

车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

1、车身壳体(白车身)：是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

2、车门：通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

3、车身外部装饰件：主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志和浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

4、车内部装饰件：包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车上则大量用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。

5、车身附件：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器和烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微波炉和小型电冰箱等附属设备。

6、车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置：是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。

7、座椅：也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。

8、其他：为保证行车安全，在现代汽车上广泛用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。

轮胎

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

汽车各零部件也有，教你们如何看这些部件的"出生日期"

汽车EPC指的是汽车电子零部件目录，是一种以电子方式维护的汽车零部件目录。它由一些重要的信息组成，例如所需零部件的名称、编码、描述、价格、适用车型、所需数量、位置和冗余等。通常这个目录包括模块、电路、微控制器、传感器等。汽车生产商和维修中心都需要使用这个目录，只有在检索到正确的EPC后才能正确地维修汽车。

汽车EPC使用专用的软件来完成自动化编码、交互式图表和其他功能。这个软件通常由OEM生产商和电子零部件供应商开发，可以与整车维修信息系统（MIS）或计算机设计（CAD）等其他系统进行集成。这种软件的主要目的是捕获和管理大量高精度的数据，以支持自动化维修流程。EPC包括所有可选的和不同版本的零部件的细节，让维修技术人员快速找到修理所需的零部件。

汽车EPC允许汽车制造商、零部件供应商、维修人员等所有相关人员在一个数字平台上进行沟通，从而提高了生产力和车辆维护的效率。这种目录通常也可以作为在线商店的一部分，方便消费者购买到正确的零部件，或者为商家提供了一种新的销售渠道。总体来说，EPC的使用使得整个汽车维修和零部件行业更加高效和可靠，也为行业的数字转型打下了基础。

汽车配件有哪些

大家在逛超市选商品时不知道有没有看产品生产日期的习惯呢?反正小编无论买什么食物，只能是吃进肚子里的都去有意无意的看一下生产日期，这些产品的生产日期也一般都是非常直观的印在外包装上。而汽车由成千上万个零部件组成，每个零部件都来自不同的产商，生产日期也不同于一般，一看就能看出来，今天小编就来说说汽车上这些部件的生产日期怎么看。

首先我们得明确查看零部件生产日期的意义，对于新车而言，我们可以通过生产日期哦来判断是否为库存车，而对于二手车来说就更加重要了，我们可以通过像挡风玻璃这些部件的生产日期来判断车辆是否为事故车，零部件有更换过，避免踩坑。

整车生产日期

对于汽车生产日期的查看，我们可以通过两种方式来实现。第一种就是最为直观的汽车铭牌，一般在副驾驶门柱和发动机舱内都会有，只要拉开副驾驶的门就可以清晰的看出车辆的生产年月了。

第二种方式就是看车辆VIN码，也就是车架号。这种方式最为准确，因为其是很难进行修改的。每个车子的VIN码都不同，但是相同的是第十位数字或字母表达的就是该车的生产日期，我们可以对照下图来得出车辆的生产年份，例如第十位是A，那么即为2010年生产的车子，以此类推。

轮胎

轮胎作为汽车上损耗最大的零部件，在经过一定的时间之后是要进行保养更换的了。那么我们要怎么去看轮胎的生产日期呢，其实很简单，我们只要找到位于胎壁上的一个圈着4个数字的椭圆形即可，数字的前两位代表的是生产年份的周数，后两位代表的是生产的年份。就比如下图的0000，即为00年00周生产的。

玻璃

汽车上最难"破译"的就属玻璃的生产日期了，但也是最为重要的，因为事故车或者翻新车都是很有可能更换过玻璃的。玻璃的生产日期表现形式常见的有两种，第一种是由一个数字和黑点组成的，数字即为生产年份的最后一位，若黑点在数字前面的，即为上半年生产的，用7减去黑点的数量就是具体的生产月份了。反之，黑点在数字后面的就是下半年生产的，用13减去黑点的数量就是生产月份了。

第二种就是数字加大、小两种黑点组成的，这种就简单很多，数字同样代表生产年份的最后一位，小黑点代表的生产季度，大黑点则代表该季度的第几个月。

蓄电?

蓄电池的生产日期就非常好找了，一般都是在显眼的位置标明，不同的电瓶打印的位置不一样，我们只要仔细观察电瓶的瓶身或者顶部等位置就可以找到其生产日期了。

以上就是一些常见的零部件生产日期的读取方式了，我们在买车，尤其是买二手车时，就可以重点关注这些生产日期是否与整车一致，正常情况下，零件的生产日期都是早于整车生产日期的，如果是比整车晚的话，就要考虑是否更换过了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车上的各零件及其作用？要详细的

导语汽车的配件有很多，你知道如何为自己的爱车选购更换零部件吗，你知道哪些配件是必须的，哪些又是没必要的吗。而在如此之多的汽车零部件中，易损易坏的配件又是哪些，除了车子本身配备的零件，我们还可以增加哪些配件让爱车更舒适安全呢。带着这些问题，我们一起来看看接下来小编对汽车配件的相关介绍吧。

目录汽车配件简介汽车配件分类汽车配件选购汽车配件安装汽车配件保养汽车配件相关知识汽车配件哪个品牌好1汽车配件简介汽车配件（autoparts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。

随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：

①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾

②汽车配件加工购全球化

③汽车配件加工产业转移速度加快

2汽车配件分类1、发动系统

发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机及配件，其他发动系统等汽车发动系统配件。

2、行走系统

前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎，工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。

3、车身附件

车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，其他车身附件等汽车配件。

4、转向系统

横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘，其他转向系统等汽车配件。

5、制动系统

刹车片、离合器、摩擦片、空气压缩机、手刹、支架、轴头、真空加力器、刹车蹄、制动泵、拉索、卡子、制动器总成、刹车锅、制动室、刹车鼓、滑块、吊耳、控制阀、干燥器、刹车盘，防抱死制动系统/ABS。

3汽车配件选购1、不清楚零件的规格型号，一定要看车辆的合格证、使用说明书、发动机合格证等，还有就是看看汽车的铭牌、发动机的铭牌、车辆的型号、出厂日期、出厂编号等，选择相同的型号购买。在这里提醒一下，同一厂生产的相近型号发动机的配件不一定通用。

2、购买配件时，应尽量使用学名或大家能明白的一些称谓。有些购员常常乱给汽车配件命名，不使用规范的配件名称，因此会买错材料，如一些用户把有6个前进挡，1个倒挡的一汽生产的变速器叫7速变速器，把5个前进挡，1个倒挡的变速器叫6速变速器。

3、购买汽车配件要到信誉、服务等较好的配件经销单位去选购，要像购买整车一样重视选择商家。不能因为与经销商关系不错，就去买他的配件。

4、购买汽车配件，要熟悉和掌握名牌，认清名牌。过去被评为省优部优的产品，荣誉有效期是5年。我们应该注意掌握好信息，选购近期名优配件。

5、购买汽车配件一定要索要，并注明零件的详细产地。这些都是为了保护自己的正当合法权益，避免购进冒伪劣配件。

买什么博世活性炭空调滤丰田锐志凯美瑞火炬TORCH铱铂金火花塞福克斯/polo/科鲁兹金麒麟尊贵型陶瓷前后刹车片东风风神电装机油滤清器DL-T0101森雅威驰花冠4汽车配件安装座椅：

如果是真皮座椅就去买个坐垫跟靠垫，如果是布座椅就去买座椅套，汽车装饰店都有卖的，他们会给你装上的。也可以在商店上买了然后自己装，很简单的，就是把座椅套包在座椅上，然后系进绳子或者搭扣就可以。

方向盘套：

也自己装就行了，一边包上去然后用力就装上了。

脚垫：

自己铺在汽车里面就可以。

行李箱垫：

自己铺。其实自己装起来很简单，多琢磨琢磨就会装了。实在不会装，就去一般的汽车装潢店花10块20块的找个师傅，他们会愿意给您装的。

5汽车配件保养1、怕“脏”

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。

2、怕“热”

发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。

3、怕“串”

柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。....

6汽车配件相关知识您可能还想知道这些行车电脑显示屏行车电脑显示屏是什么行车电脑显示屏怎么看汽车配件网汽车配件网购大全汽车配件网服务理念汽车配件汽车配件哪些是必须的易损零部件更换周期雨刮器百科汽车雨刮器哪种好雨刮器多久换一次汽车脚垫百科汽车脚垫什么材质好汽车脚垫知识课堂7汽车配件哪个品牌好行业推荐品牌BOSCH博世汽车配件DENSO电装Continental大陆ZF埃孚AISIN爱信MNA麦格纳VALEO法雷奥潍柴WEICHAI华域汽车宁德时代CATL8推荐阅读汽车装备大全汽车用品工具汽车饰品厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳，作用：化的化妆...汽车用品大全汽车用品有哪些厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳，作用：化的化妆...车载工具大全行车必备应急工具厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳，作用：化的化妆...新车必备物品行车必备物品大搜罗厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳，作用：化的化妆...安全出行必备自驾游必备汽车用品厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳，作用：化的化妆...汽车饰品大全汽车摆件挂件汽车香水厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳，作用：化的化妆...汽车安全系统汽车安全系统有哪些厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳，作用：化的化妆...高科技汽车用品汽车智能用品厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳，作用：化的化妆...车载神器汽车实用小物品有哪些厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳，作用：化的化妆...车载软件好用的车主必备厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳，作用：化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳，作用：化的化妆...

汽车通常是由发动机、底盘、车身、电气设备四部分组成。

发动机

发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都用往复活塞式内燃机(由于现代科技的高速发展，汽车发动机除了有内燃机外，还有了燃料电池式发动机，蓄电池式电动机等，我们将在以后的新技术里面介绍)，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机用)、起动系等部分组成。

底盘

底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由以下几部分组成：

传动系——将发动机的动力传递给驱动车轮。它包括有离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。

行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(包括转向轮和驱动轮)、悬架等部件。

转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由转向盘的转向器及转向传动装置组成。

制动装置——使汽车减速或停车，并保证驾驶员离开后汽车能可靠地停驻。每辆汽车地制动装备都包括若干个相互独立地制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。

车身

车身是驾驶员工作地场所，也是装载乘客和货物地场所。车身应为驾驶员提供方便地操作条件，以及为乘客提供舒适安全地环境或保证货物完好无损。

电气设备

电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用了各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著提高了汽车的性能。

为满足不同的使用要求，汽车的的总体构造和布置型式都不尽相同。一般安装发动机和各个总成相对位置的不同，以及驱动方式的不同，现代汽车的布置型式通常有这几种：

发动机前置后轮驱动(FR)——这是比较传统的布置型式，一般多用在货车上，轿车及客车上就相对应用得少些。