2020汽车零部件企业排行_汽车零部件企业排名第一
1.中国十大汽车零部件供应商
2.十大汽车零部件供应商排名
3.汽车零部件四大龙头是什么?
4.零部件品牌价值榜:电装夺冠、均胜电子进前十,博世呢?
5.世界知名的汽车零部件生产企业排名及其主要产品
1.万向集团公司
2.湘火炬汽车集团股份有限公司
3.广西玉柴机器集团有限公司
4.潍坊柴油机厂
5.东风本田发动机有限公司
6.上海汽车股份有限公司
7.延锋伟世通汽车饰件系统有限公司
8.富奥汽车零部件有限公司
9.一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
10.东风康明斯发动机有限公司
11.东风车桥有限公司
12.柳州五菱汽车有限责任公司
13.辽宁曙光汽车集团股份有限公司
14.联合汽车电子有限公司
15.广州汽车集团零部件有限公司
16.宁波华翔集团股份有限公司
17.哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
18.一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司
19.东风实业有限公司
20.德尔福派克电子系统有限公司
21.天津丰田汽车发动机有限公司
22.万丰奥特控股集团有限公司
23.无锡威孚高科技股份有限公司
24.沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司
25.东风汽车车轮有限公司
26.长春一汽四环汽车股份有限公司
27.重庆宗申发动机制造有限公司
28.中信机电制造公司
29.北京福田环保动力股份有限公司
30.江阴市模塑集团有限公司
31.青特集团有限公司
32.东风朝阳柴油机有限责任公司
33.河北凌云工业集团有限公司
34.重庆大江工业(集团)有限责任公司
35.戴卡轮毂制造有限公司
36.北京德尔福万源发动机管理系统有限公司
37.天津富士通天电子有限公司
38.烟台首钢电装有限公司
39.江西长力汽车弹簧股份有限公司
40.江门市华铃精密机械有限公司
41.上海德尔福汽车空调系统有限公司
42.山东渤海活塞集团有限责任公司
43.顺德富华工程机械制造有限公司
44.杭州西湖汽车零部件集团有限公司
45.风帆股份有限公司
46.保定长城内燃机制造有限公司
47.杭州汽车发动机厂
48.西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司
49.上海东洋电装有限公司
50.沈阳航天新光集团有限公司
51.浙江益鹏发动机配件有限公司
52.北京江森汽车部件有限公司
53.山西大同齿轮集团有限责任公司
54.东风电子科技股份有限公司
55.扬州柴油机有限责任公司
56.绵阳新华内燃机股份有限公司
57.深圳市航盛电子股份有限公司
58.天津市电装空调有限公司
59.西门子威迪欧汽车电子(芜湖)有限公司
60.重庆市渝江压铸有限公司
61.中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂
62.天津津住汽车线束有限公司
63.上海安谊车轮有限公司
64.哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
65.天津华丰汽车装饰有限公司
66.长春旭阳工业(集团)股份有限公司
67.吉林东光集团有限公司
68.安徽省安庆环新集团有限公司
69.常熟市汽车饰件有限公司
70.诸城市义和车桥有限公司
71.东风汽车传动轴有限公司
72.上海法雷奥汽车电器系统有限公司
73.正兴车轮集团有限公司
74.重庆红宇精密工业有限责任公司
75.上海皮尔博格有色零部件有限公司
76.东风本田汽车零部件有限公司
77.安徽宁国中鼎密封件有限公司
78.泰安华泰铝轮毂有限公司
79.湖南汽车车桥厂
80.北京星宇中车科技有限公司
81.天润曲轴有限公司
82.上海博泽汽车部件有限公司
83.上海金合利铝轮毂制造有限公司
84.湖北省齐星汽车车身股份有限公司
85.山东龙口兴民车轮有限公司
86.长春市灯泡电线有限公司
87.重庆长安金陵汽车零部件有限公司
88.江苏天宝汽车电子有限公司
89.荆州恒隆汽车零部件制造有限公司
90.重庆青山工业有限责任公司
91.信义集团公司
92.佛山市南海中南铝合金轮毂有限公司
93.上海同舟焊接厂
94.上海实业交通电器有限公司
95.博世汽车柴油系统股份有限公司
96.广东四会实力连杆有限公司
.广州昭和汽车零部件有限公司
98.上海拖拉机内燃机公司
99.万安集团有限公司
100.上海金亭汽车线束有限公司
中国十大汽车零部件供应商
以下名单基本上占据了几年的汽车零部件公司排名榜,近二年没有排名,估计也还是在这几个公司吧。
万向集团公司
湘火炬汽车集团股份有限公司
广西玉柴机器集团有限公司
潍坊柴油机厂
东风本田发动机有限公司
上海汽车股份有限公司
延锋伟世通汽车饰件系统有限公司
富奥汽车零部件有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
东风康明斯发动机有限公司
东风车桥有限公司
柳州五菱汽车有限责任公司
辽宁曙光汽车集团股份有限公司
联合汽车电子有限公司
广州汽车集团零部件有限公司
十大汽车零部件供应商排名
这几年我国车企持续稳步发展,问世出了许多经营规模巨大的汽车零部件供应商,能够现在中国的汽车产业也慢慢迈向第一梯队。相信你很好奇中国十大汽车零部件供应商各自有谁,下边就简便为各位介绍一下。
中国十大汽车零部件供应商
1、全柴控规集团公司有限公司:全柴是当前中国最大的零部件供应商,在2017年其收益早已被超出2200亿人民币,在其中车辆一部分应收款总金额超出1000亿元,是实实在在的知名企业;
2、华域汽车系统软件股份有限公司:华域汽车是比亚迪集团集团旗下的零部件供应商,业务流程涉及到电子电气,作用件、热处理件、新能源技术驱动电机、金属材料成形与模_;
3、海纳川汽车零部件股份有限公司:海纳川是北京汽车集团公司旗下的汽车零部件生产商,该企业十几年来为戴姆勒公司、宝马五系、奥迪车、大家、volvo等知名品牌,给予铝合金型材零部件的研发与生产制造服务项目;
4、国家航空汽车系统控投有限公司:这个企业在2011年4月全方位回收耐世特企业,中航工业根据回收耐世特后每一年营业收入持续增涨,变成现在中国第四大汽车零部件供应商;
5、中信戴卡股份有限公司:中信戴卡主要经营的业务是铝车轱辘轮圈,与此同时还做铝底盘,武器装备,模_这些。中信戴卡有一定的技术实力,与此同时具备较强的供应工作能力;
6、均胜电子股份有限公司:均胜电子在2004年才创立,2017年均胜电子完成总营业收入26六亿元。2016年均胜回收了英国KSS企业,在汽车安全性系统软件供应商行业,均胜安全性全世界范畴内仅次德国Autoliv企业;
7、广西玉柴机械设备股份有限公司:玉柴集团车辆关键工作为发动机生产制造,除开汽车发动机以外也有电力机车,船只,工程机械设备这些。在柴油机行业,玉柴发动机有很高的国产化;
8、福耀玻璃工业生产集团公司股份有限公司:福耀玻璃世界闻名,在全球夹层玻璃供应商中排行第二,在我国市场福耀玻璃市场占有率贴近60%,为肯定领头,具备非常明显的费用优点,而且在各种汽车厂家周边就近原则投资建厂,生产能力合理布局十分健全;
9、北方地区青云工业生产集团公司有限公司:凌云集团是一件有军用环境的汽车零部件企业,是我国兵器工业集团公司隶属军民结合子集团公司;
10、赣锋锂业新能源科技股份有限公司:赣锋锂业创立于2011年,是中国首先具有竞争力的动力锂电池生产商之一,致力于新能源电动车动力锂电池系统软件、储能系统的产品研发。是当前全球较为知名的充电电池生产商。
汽车4S店零部件订购步骤
汽车4S店的零配件订购步骤主要是那样的,最先技术员会查验车子明确必须替换的零部件,接着会通告库管开展零件配制。如零件必须开展购买得话,汽车4S店会在每星期的稳定_间内向型总公司递交零件购买明细。总公司发货后库管开展进库纪录接着就可以开展返修了。
百万购车补贴
汽车零部件四大龙头是什么?
中国十大汽车零部件供应商:
1、潍柴控规集团有限公司:潍柴是目前中国最大的零部件供应商,是不折不扣的大型企业。
2、华域汽车系统股份有限公司:华域汽车是上汽集团旗下的零部件供应商,业务涉及电子电器,功能件、热加工件、新能源驱动电机、金属成型与模具。
3、海纳川汽车部件股份有限公司:海纳川是北汽集团旗下的汽车零部件制造商,该公司多年来为戴姆勒、宝马、奥迪、大众、沃尔沃等品牌,提供铝合金零部件的开发与生产服务。
4、中国航空汽车系统控股有限公司:这家公司在2011年4月全面收购耐世特公司,成为现在中国第四大汽车零部件供应商。
5、中信戴卡股份有限公司:中信戴卡主营业务是铝车轮轮毂,同时还做铝汽车底盘,装备,模具等等。中信戴卡有一定的技术储备,同时具有很强的供货能力。
6、均胜电子股份有限公司:均胜电子在2004年才成立,。2016年均胜收购了美国KSS公司,在汽车安全系统供应商领域,均胜安全全球范围内仅次于瑞典Autoliv公司。
7、广西玉柴机械股份有限公司:玉柴集团汽车主要业务为汽车发动机生产,除了发动机之外还有机车,船舶,工程机械等等。在柴油发动机领域,玉柴有很高的国产化率。
8、福耀玻璃工业集团股份有限公司:福耀玻璃闻名世界,在世界玻璃供应商中排名第二,在中国市场福耀玻璃市占率接近60%,为绝对龙头,具有明显的成本优势,并且在各大主机厂附近就近设厂,产能布局非常完善。
9、北方凌云工业集团有限公司:凌云集团是一件有军工背景的汽车零部件公司,是中国兵器工业集团公司所属军民结合子集团。
10、宁德时代新能源科技股份有限公司:宁德时代成立于2011年,是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发。是目前世界比较出名的电池制造商。
汽车零部件的更换周期如下:
1、轮胎:更换周期:5万至8万公里。要定期更换轮胎,—组轮胎再耐用,也不能使用一辈子。正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。
轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。
2、雨刮片:更换周期:一年。对于雨刮片的更换,最好一年更换一次。日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
3、刹车片:更换周期:3万公里。制动系统的检查尤为重要,直接影响到生命安全,一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下,每3万公里更换一次刹车片。
4、蓄电池:更换周期:6万公里。电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时,车主尽量少使用车辆的电气设备,以防电瓶亏电。
零部件品牌价值榜:电装夺冠、均胜电子进前十,博世呢?
1、福耀玻璃,主要业务是为各种交通运输工具提供安全玻璃和汽车饰件全解决方案,是国内汽车玻璃龙头企业,全球汽车玻璃行业市占率第一的企业。
从2017年到2020年,公司的净资产收益率(ROE)分别为17%、20%、14%、12%。营收增长分别为12%、8%、4%、-5%。净利润增长分别为0.14%、30%、-29%、-10%。
2、星宇股份,主要从事汽车车灯的研发、设计、制造和销售,是我国自主车灯龙头企业,是我国主要的汽车灯具总成制造商和设计方案提供商之一。
从2017年到2020年,公司的ROE分别为12%、14%、17%、21%。营收增长分别为27%、19%、20%、20%。净利润增长分别为34%、29%、29%、46%。
3、潍柴动力,主要从事发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及等的的研发、生产和销售,是我国重卡行业龙头企业、国内燃机产业骨干企业。
从2017年到2020年,公司的ROE分别为20%、22%、21%、19%。营收增长分别为62%、5%、9%、13%。净利润增长分别为178%、27%、5%、1%。
4、伯特利,主要从事汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售,是国内电子驻车制动系统龙头企业。
从2017年到2020年,公司的ROE分别为29%、19%、19%、10%。营收增长分别为9%、7%、21%、-3%。净利润增长分别为1%、-14%、69%、14%。
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。
整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
2005年1-12月,中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值383,800,952千元,比上年同期增长18.67%;实现累计产品销售收入375,265,815千元,比上年同期增长20.21%;实现累计利润总额为21,462,002千元,比上年同期降低9.09%。
2006年1-12月,中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值539,704,996千元,比上年同期增长34.35%;实现累计产品销售收入527,234,933千元,比上年同期增长34.71%;实现累计利润总额为32,605,652千元,比上年同期增长46.79%;截止到2006年12月底,全行业规模以上企业数量为6,142家。
世界知名的汽车零部件生产企业排名及其主要产品
近日,英国品牌评估机构“品牌金融”(Brand Finance)发布“2020全球最有价值的20大汽车零部件品牌”排行榜(Auto Components 20 2020)。这是继“2020全球最有价值的100大汽车品牌”之后关于汽车行业又一份重要的榜单。
在上一篇报道中,不少人担忧这份来自英国的排名可能会更加倚重欧洲品牌,打压美日,不够客观。不过从汽车零部件的排行榜来看,这种顾虑几乎可以打消了,毕竟前四强没有一家是来自欧洲的品牌。与汽车整车品牌不一样的是,零部件企业上榜的比整车品牌少了许多,这与因为零部件知名企业数量相对较小,同时每家零部件企业在全球汽车市场的份额都相对集中,垄断程度较高有关。
实际上随着汽车行业竞争的加剧,作为汽车行业的上游领域,汽车零部件也遭受了冲击,就目前已公布的零部件企业财报来看,大多数国际主流零部件企业均出现了不同程度的跌幅,且这其中,即便是拥有丰富产品谱系的大型零部件供应商也同样难逃厄运。
但是品牌价值的评判标准并非只是从营收和利润的角度来看,在全球汽车发展智能化、电动化的趋势影响下,汽车自动驾驶、车联网、新能源技术等相关汽车零部件业务前景向好,品牌影响力逐年上升,这些公司形成的技术力量成为汽车零部件行业发展的重要推动力。
由于柴油发动机的排放问题,引发了行业对环境的不断担忧,汽车制造商们越来越多地调整自己的方向,朝着研发和生产更多电动汽车发展。不断上升的技术成本和企业变革导致息税前利润率下降——预计2019年,整个欧盟汽车制造商的息税前利润总额将比2017年下降18%至410亿欧元。
从2019年斯托克600汽车及零部件指数(STOXX 600 Automobiles&Parts Index)表现不佳来看,欧盟汽车制造商经历了电动汽车转型带来的困境,这一点可以从法雷奥、舍弗勒和海拉(今年跌出前20强)品牌价值的下降中看出来。技术创新正在破坏传统的汽车商业模式,而汽车制造商正在推出更大的重组。
然而,一些品牌已经显示出了他们的前瞻性和弹性,并在这些挑战面前继续成长。到目前为止,Denso(增长2%至42亿美元)、Magna(增长4%至26亿美元)和Toyota Industries(23亿美元)都能够经受住这些变化,并实现品牌价值增长。
电装仍然是最有价值的汽车零部件品牌。该品牌最近开始专注于合作伙伴关系,如与爱信集团在电动、混合动力和插电式混合动力汽车,包括与丰田联合开发自动驾驶。自2018年以来,该公司还专注于“可持续管理”战略——平衡利润和更广泛的社会功能——并大力投资研发,以满足新趋势。因此,该品牌在除欧洲以外的所有关键市场的收入都在增长,电装正在表明,创新可能发生在传统企业内部,即便是电气化和自动化来临,这个行业不太可能被彻底颠覆。
今年丰田自动织机和马瑞利进入了品牌榜前十强,前者与丰田品牌在混和动力、以及全球的发展中关联获益;后者则是因为在2019年,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)将马瑞利出售给CK控股公司的交易,马瑞利和康奈可合并后,成为全球第七大独立汽车零部件供应商,之后马瑞利也升级了品牌标识,这极大地提升了马瑞利的品牌价值和形象。
值得一提的是,中国的均胜电子在汽车新趋势的细分领域拥有前沿的技术,产业布局完善,成功入围这份品牌排行榜单。目前,均胜电子在汽车安全系统、人机交互系统、新能源汽车动力管理系统、车联网核心技术和高端功能件等领域拥有较深的技术积淀,是名副其实的中国汽车零部件第一企业。
其中,公司旗下子品牌均胜安全系统是全球第二大汽车安全系统供应商;子品牌普瑞公司在汽车人机交互、新能源汽车动力管理等领域处于全球领先水平;子品牌均胜车联持续参与行业标准和应用场景的制定或定义,处于行业细分领域的头部地位;子品牌均胜群英汽车系统是全球主流车企的高端功能件总成的核心供应商。
相比其他国家均有好几家汽车零部件品牌进入20强榜单,中国仅有均胜电子一家入榜,这也反映出中国汽车零部件企业的实力的确薄弱,成为中国汽车工业大而不强的根源。我们当然认可和欣喜均胜电子的强大,但一枝独秀不是春,我们更希望中国汽车零部件多出现几匹强大的黑马,特别是在新时代的转型下,如宁德时代这样的上游零部件企业。
不过较为奇怪的,作为全球最大的零部件企业博世,为何没有上榜呢?难道是因为博世的汽车业务部门仅是博世集团旗下的一个部分?从整体品牌价值来看,博世2020年的品牌价值达到了195.96亿美元,在全球品牌价值榜中排名87位。
2019年博世汽车业务汽车事业部销售额达到470亿欧元,占比所有业务的60%。超过大陆集团预计的2019年销售额440亿~450亿欧元、电装集团2019年销售额446亿欧元的预计,足以见得博世汽车事业部业绩继续领跑全球零部件行业。
文/杜余鑫
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1.博世BOSCH
2德尔福(目前好像要破产)
3日本电装
4麦格纳国际集团(加拿大)
5.江森控制(美国)Johnson Controls Inc.
6.爱信精机(日本)Aisin Seiki Co. Ltd.
7.李尔公司(美国)Lear Corp.
8法雷西亚(法国) Faurecia
9TRW天合汽车(美国)TRW Automotive Inc.
10西门子VDO(德国) Siemens VDO Automotive Corp.
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