汽车零部件是干嘛的_汽车零部件都包括哪些
1.汽车一共有多少零件
2.汽车行驶系主要零部件检验的主要内容有哪些?
汽车零件有:1、发动机配件。2、 传动系配件。3、 制动系配件。4、转向系配件。5、行走系配件。6、电气仪表配件。7、汽车灯具。8、汽车改装配件。9、 安全防盗配件。主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等。
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
汽车一共有多少零件
一、汽车底盘的具体零部件如下:
1、传动系统:离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴。
2、行驶系统:车架、平衡杆、车桥、车轮、元宝梁、减震器、羊角、支臂、三元催化。
3、转向系统:转向轴、转向横拉杆。
4、制动系统:刹车盘、刹车分泵、刹车片。
二、汽车底盘各部件构造如下:
1、传动系统:
传动系统主要由离合器(或变矩器)、变速器(手动、自动)、万向传动装置和驱动桥组成,其中万向传动装置由万向节和传动轴组成,驱动桥由主减速器和差速器组成。它具有减速增矩、变速变矩、实现倒车、中断传动系统的动力传递以及差速功能。
对于后轮驱动的汽车而言,它们就是这样按部就班的布置下来的;对于前轮驱动的汽车而言,它的变速箱和驱动桥合二为一了,统称为变速箱。可以这样看:从离合器一直到车轮中间所有的零部件,都属于传动系统。
不知道大家在这里有没有看到一个悖论,那就是变速箱是包含在底盘系统里的。其实按照这种分类,汽车应该是两大件:发动机和底盘。
2、行驶系统:
汽车的行驶系统是由车架、车桥、悬架、车轮与轮胎组成的。它的作用是接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱动力用来驱动汽车行驶;承受汽车的总重量,传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩;承受外界给予汽车的各种力和力矩的冲击与振动,并使之缓冲减振,保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性;与转向系统协调配合工作,控制汽车的行驶方向;与制动系统协调配合工作,保证汽车的安全性与稳定性。
对于货车这种非承载式车身、整体桥结构的车型而言,它有一个巨大而强壮的车架,汽车所受到的所有的力最终都由车架来承受。它的悬架系统大多用钢板弹簧,舒适性很差但能承受很大的重量。
对于用承载式车身的轿车和SUV而言,它没有车架,悬架系统大多用独立悬架,行驶系统中所有的零部件最终都是安装在车身上的,其中的悬架系统与车身通常使用一个副车架来联接。
汽车的行驶质感,或者说操控性,主要就是由汽车的行驶系统决定的,悬架系统在其中起着至关重要的作用。轿车大多使用独立悬架,结构型式有麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等等,再辅以不同的缓冲弹簧和减振器,汽车的操控性就会截然不同。特别是悬架系统在汽车转向时的支撑与变形,对汽车的操控性影响极大,所以说,轿车的底盘主要看悬架,是有一定道理的。
3、转向系统
在汽车上用来改变汽车行驶方向的专设机构的总称为汽车转向系统。汽车转向系统的功用是保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。汽车转向系统主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成。
现在汽车的转向系统大多都有助力装置,一般有液压助力和电动助力两种。由于电动助力的优势更明显,所以更多的车型上配置的都是电动助力,只有一少部分有特殊需求的车型配置液压助力。
转向系统与悬架系统是密不可分的。二者必须互相的配合与协调,才能使汽车有良好的操控性。
4、制动系统
汽车制动系统是指汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。它的主要功用是:根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车,以保证行车安全,并使司机敢于发挥出汽车的高速行驶能力,从而提高汽车运输的生产率;又能使汽车可靠的停放在坡道上。
制动系统毫无疑问是汽车上最重要的主动安全装置。现在的轿车上开发出各种制动系统,比如ABS、EBD、CBC、EBA、BAS、BA、ASR、TCS、TRC、HAC 、AUTOHOLD、HDC、BOS等等,它们的作用或者是增大制动力,或者是在制动时维持车身稳定。
看到这里你应该明白了,汽车的底盘是指支持汽车行驶、控制汽车行驶状态的一系列零部件的总称。在我们最常见的轿车上,除了发动机、变速箱、车身、电气系统之外的所有零部件,都可以归属到底盘的类别。需要注意的是大家要把底盘与汽车底部的那一大块底板区分开来,它是汽车车身的一部分,绝不是底盘。
有很多车型用了所谓同样的底盘,其实就是用了同样的传动、悬架、转向和制动系统;还有些车型是在某些底盘上开发的,就是以原来的底盘为基础,在局部做了一些改变,比如升高悬架,就可以开发成SUV车型了。
传统意义上的汽车三大件对于现在的轿车而言已经不适用了。由于轿车主要作用是载人,它的车身无疑是非常重要的,普遍使用承载式车身,不仅仅提供人员乘坐空间,还是汽车的基础部件,几乎所有的汽车零部件都直接或间接的安装在车身上。而发动机与变速箱几乎就是不可分割的一个整体。底盘系统中的悬架作用至关重要。
汽车行驶系主要零部件检验的主要内容有哪些?
目前,整体的零部件数量基本保持在3万个左右,包括细小的螺丝钉在内。汽车结构分四大部分,每一部分又有具体的分类。?
1.发动机:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系起动系。?
2.底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。?
3.车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货厢两部分组成。?
4.电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其他用电装置。?
行驶系统包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、悬架(前悬架和后悬架)等部件。以下是汽车零件检测的内容项目:1、适用产品:汽车前后塑料(金属)保险杠、金属&非金属翼子板、后视镜壳、发动机罩、外装饰件、防撞条等。2、测试项目:机械力学性能、刚强度、变形量测试、表层厚度测试、附着力测试、抗腐蚀测试、抗磨耗测试、高低温环境测试\u002F紫外线老化测试、紫外\u002F氙弧光老化、高低温环境力学试验、环境机械性能测试、沙尘\u002F淋雨\u002F飞石测试、金相测试、无损探伤、综合性能测试\u002F疲劳耐久测试等。
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