汽车零部件批发市场进货渠道_汽车零配件批发

1.为何不少人都感觉汽车更换后的电瓶，没有原装电瓶耐用呢？

2.小到车标大到保险杠，咋都避不开冒伪劣的坑！

3.华胜汽车维修连锁和宝马4s店的区别

4.设我要开创一个汽车公司(资金充足)该如何经营？要弄那些东西？

5.如何辨别“进口机械配件”真伪

第一个问题:如果进口配件和国产车的配件是通用的话，那就是可以的。第二个问题:网络上买进口汽车配件，要谨慎选择，避免买到的配件，得不偿失。可以看一下车助网?。他们的进口汽车配件性价比比较高，进口配件渠道正规，价是很透明的。?

另外要看 是什么部件，橡胶件上面有 蜡膜，指甲按有 白色痕迹 外敷件看 标号，有厂家的原配文字和序列号，主要看 配件的包装的原配文字和序列号 太专业了啊，可以去销售汽车的地方以顾客的身份多询问几家就知道了 了解清楚以后也请告诉我一下，非常感谢! 这个你看不出来的，进货的才知道，最好固定地方修车，熟悉了好办事 这个就要问卖货给你的那个人了。 要看 是什么部件，橡胶件上面有 蜡膜，指甲按有 白色痕迹 外敷件看 标号，有厂家的原配文字和序列号，主要看 件的包装的原配文字和序列号 太专业了啊，可以去销售汽车的地方以顾客的身份多询问几家就知道了 了解清楚以后也请告诉我一下，非常感谢!?

这个你看不出来的，进货的才知道，最好固定地方修车，建议消费者车子故障需更换零配件时，就如汽车离合器配件、刹车系统配件等干脆选择国产货，价格还能便宜不少。如要用进口零配件，别一味听信维修商的介绍，最好在维修前，对其提供的原装零配件逐一检查，要是发现包装有损或存在明显问题，比如印刷过于模糊、外文错误等，可要求其掉换，有条件的消费者还可请相关专业人士检查，确认与维修商所说相符再同意维修。

元修理件代号是指在标准尺寸的基础上加大或减小尺寸的修理件,按其尺寸加大或减小顺序进行编号。其代号用两个汉语拼音字母表示，前一个字母表示修理件尺寸组别，后一个字母为修理件代号,用X表示。例如，某一修理件有三组尺寸，其代号分别为BX、cx.DX。当该组修理件标准尺寸进行更改影响互换时，应相应更改尺寸组别代号，其字母根据更改前所用的最后字母依次向后排列。若更改影响互换时，标准尺寸的更改经历代号为E,则相应修理件代号为FX、GX、HX等。

最好是进行询问好再使用

为何不少人都感觉汽车更换后的电瓶，没有原装电瓶耐用呢？

现代社会中，选择多样化是消费的一大特征之一，对于汽车来说也是一样的。随着网络的发展，人们购买汽车的渠道逐渐变多，从传统的4s店到平行进口车和网络平台。对于消费者追求的依然是最便宜的价格和最优惠的服务，那么什么渠道买车最便宜？在哪儿买车最划算又方便？下面来看一下买车渠道的相关信息。

常言道一分价钱一分货，但对于消费者而言有一条永恒的主旋律：那就是用最少的钱买最好的享受。尤其是对于汽车等大件的选择，越来越多的中国消费者更加注重产品的品质和特点。那么问题来了，到底通过何种渠道才能买到自己想要的汽车呢？买车毕竟不是买菜，对于绝大多数人来说都得慎重，再加上现在令人眼花缭乱的购车渠道，很容易让消费者一不小心就落入陷阱。所以本文就聊聊各个购车渠道有何优劣。

主流购车渠道4S店4S店全称为汽车销售服务4S店（AutomobileSalesServicshop4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

优势

1、品牌优势

由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统

汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

3、多种多样的增值服务

消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。

4、与客户有互动，增加顾客价值

汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，通过组织车友休闲活动，让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户，还和客户是亲密的朋友关系，将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。

缺陷

1、投资大，风险高

建设一个4S店需要大量的资金投入，少则上百万，多则上千万，一般由经销商自己投资建立，一旦所经营汽车滞销，将背上沉重的经济负担。

2、车型单一

展厅里面没有更多同档次车型进行比较，无法满足消费者多样性的需求。

3、维修保养费用过高，损害消费者利益。

平行进口汽车平行进口汽车，是指经专业渠道直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。

优势

1、突出的价格优势

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

2、车型和提车时间优势

海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。

3、款型配置更丰富

能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。

4、特殊车型/豪华跑车

此外，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。

5、原厂改装车型

还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况，一定要是原厂改装，而非经销商自行改装。

6、提车流程优化

除尚未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

汽车网上4S店近年来，随着信息科技的发展，尤其是网络的普及，大大拓宽了人们获取信息的渠道，而网络几乎成为消费者了解汽车产品和品牌的主要渠道，消费者通过网络来了解车市行情、选择车型和商家等。之后汽车经销商开始大胆取网络营销这一新的营销方式。网络营销能充分发挥企业与客户的互相交流优势，而且企业可以为客户提供个性化的服务，是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式。

优势

对于消费者来说，网上汽车4S店的车辆信息更加全面而直观，避免了销售人员的人为疏忽和口径问题，从而能获得更详细的介绍和促销信息，对于车型细节的了解和掌握也将更加到位。同时也不再需要赶路看车，一家跑到另一家，节省了大量的时间和精力，并且省略了前期择车选择的很多烦恼。此外，在网上4S店中还能看到各家经销商的促销信息，从而让消费者简单地做出对比，省略了相当一部分询问和实地对比的时间，这对于平时工作较忙，或者疲于奔波的购车消费者来说，是一种极为便利的选车方式。

对于厂商来说，提供的车型展示平台更多，扩大了营销渠道，对车型的介绍准备更完善，口径更吻合，专业度提高，且销售制度更统一。这些利好因素，都有助于车型销量的提升，同时也节省了劳动力。

劣势

在与实体店购车相比，网上4S店销售模式还是存在一定劣势，最主要是对于消费者的心理而言。首先，缺乏真实的触感，部分消费者有检查车体的习惯，包括按压钢板、观察缝隙做工等，这是网上4S店所无法取代的，也是无法暴露出的车型弱点之处。而对于车型的对比，还是需要依靠传统的网络评论和实地查看，否则难以逾越心理障碍。此外，车型的试乘试驾也无法在网络中代替，最终拍板与购车还是要在实体店完成。

而对于经销商来说，此种直观的竞争态势被无情地加剧。

价格方面对比平行进口车＞网购平台＞4S店

决定价格的因素很多，最主要的两个就是各类税费和门店的运营费用。为什么往往说平行进口车普遍便宜10%以上，无非就是因为以上两点都不包括在平行进口车的运营成本里。但因为进货渠道的不同，同一辆车型的价格在不同经销商手里往往也会千差万别。还有最重要一点，因为进货渠道多样化，所以很多平行进口车产生的附加费用也很高，比如说办理上牌手续等。

而网购平台相比4S店来说，门店运营这一块儿的费用较少，所以自然而然有价格上的优势。再者，随着互联网信息传递能力的提升，越来越多的网购平台更利于消费者进行比价择优挑选。最后就是4S店，由于成熟最早各方面业务系统也相对完善，所以价格与前两者相比普遍会更高。再加上个别销售为了门店要求的业绩，也就不免会存在一些违规销售手段。

车辆种类对比网络平台＞4S店＞平行进口车

互联网时代的显著特征是什么？信息传递多样化啊。单凭这一点，网络平台相比于4S店及平行进口车的汽车种类就足以产生碾压性的优势。而4S店则更多的偏向于某一品牌以及其衍生性配套服务，所以选择性相对单一。最后是平行进口车，大部分选择此渠道的消费者多是相对有一定经济实力，喜好豪华品牌的人。毕竟经销商也不可能费老鼻子劲儿只为了卖几辆捷达吧？所以平行进口车的种类多局限于豪华车、进口车。

售后服务对比4S店＞网络平台＞平行进口车

读到这里，你可能会有疑问：这么多4S店的负面信息报道你还说它好？

小编想说的是，恰恰因为大部分人购车还是习惯选择4S店，所以才会有这些报道。你什么时候看到满篇都是进口美国车、中东车的新闻了？这还是说明现阶段的4S店还是占有很大的市场份额。而其中原因最主要还是4S店成熟较早，配套体系相对更为完善，进货渠道单一且国家有相对完善的管理条例。自然而然在售后服务上就产生了优势，所以大部分消费者虽然嘴上经常唾弃，但在真正购买时，还是会相对信赖4S店完善的机制进行选购。

而现阶段网络平台购车流程通常是线上预付，线下交接。虽然线上系统种类繁多，价格相对透明，但在线下售后服务这方面，互联网渠道还处于高速发展状态，相比4S店还有很多的完善空间。再加上国家的相关监管条例也还在完善，所以大部分消费者还是会没有安全感。最后说一说饱受诟病的平行进口车。大部分平行进口车都没有售后服务，所以与前两者没有可比性。但消费者还是会因为其低廉的价格选择购买，尤其在跟经销商交涉时，经常会因为价格的诱惑而影响判断力。

比方说小A原本只想买辆911Carrera4，但经销商往往会说：小伙子看你这么帅，这辆美规911Carrera4S我同一个价位卖给你。那你可就要千万小心了，国外的拼接事故车通常都是这么脱手的。所以，小编在此奉劝各位读者，切不可盲目贪便宜一定要理性消费。

总结4S店适合人群：对汽车了解不多的小白

网络平台适合人群：对汽车品牌种类有一定认知了解的消费者

平行进口车适合人群：对汽车方面的相关知识丰富且对自己喜好需求定位十分清晰，再一个就是要有可靠的消费渠道。

最后，笔者认为伴随着互联网时代的高速发展，一块块市场经济的遮羞布正被逐层揭开，这也使得很多原本就存在的诟病让更多人知道。那么作为消费者的你会如何应对呢？

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小到车标大到保险杠，咋都避不开冒伪劣的坑！

一般的汽车在开个四五年之后，汽车上的电瓶就会出现各种小问题，比如说不保电或者是充不进去电，甚至还有可能直接无法启动汽车。这个时候就需要大家去到汽车修理厂里更换一个电瓶。可是有很多小伙伴在经历了更换电瓶这个事情之后就会发现，好像自己新换的电瓶不是很耐用，完全比不上以前的电瓶。那么到底是怎么回事呢？今天小编就来给大家讲解一下大家为什么会出现这种错觉，主要是有以下几种可能。

1.电瓶质量不行

第1种情况是证明大家的感受是完全正确的，大家新换的电瓶确实没有以前汽车上的电瓶耐用，这主要是因为新换的这个电瓶质量不太行。一般大家去到汽车修理厂更换的时候，商家都会直接从自己的仓库里拿出存货。这些存货可能大部分都是从专门的制造商那里买来的，但是有些的来路可就不是那么清白了。有些汽车在报废之前，车主朋友可能会将汽车上的各种值钱零部件全部卸载下来，其中就包括汽车电瓶，然后他们会售卖给汽车修理厂的商家。比起购买正规厂商制作出来的新电瓶，商家一般都会非常乐意购买这些二手的，因为收购的价格非常低，卖出去的时候可以挣很大一笔钱。

可能这些电瓶在使用方面并不会出任何的问题，因为商家在收购的时候肯定都会对质量进行一个检测，可是毕竟是二手的，在使用了这么长一段时间之后肯定是有磨损，所以如果司机朋友们安装了这种电瓶之后，肯定是会明显的感觉到不耐用的。还有一种情况就是汽车商家的进货渠道没有把控好，买到了冒伪劣产品，这种情况下商家并不是故意的，但是也确实让大家受到损失。

2.新的电瓶使用不当

使用不当这个行为有可能是商家造成的，也有可能是司机朋友们造成的。首先从商家的角度来说，他们在进货之后可能会将这些电瓶长期存放在仓库之中，大家都知道电量会随着时间的推移慢慢的减少，如果长时间没有为它们补充电量的话，那么肯定是会对这些电瓶造成一定损害的。等到为大家修理汽车的时候，可能也并不会完全的将这些电瓶充满，就直接让大家开走了。所以大家在开车的途中，可以明显的感觉到电瓶的电量貌似不是很够。

而从司机朋友们的角度来说，他们第1次使用换好之后的电瓶时，并没有及时将电量补充满，长此以往整个电瓶一直处于亏电的状态，那么相应的整个电瓶的寿命自然也会减短。

3.使用习惯的改变

这一点就是司机朋友们自己的原因了。当大家买新车的时候肯定都是相当爱惜的，在使用上面非常的注重细节，尤其是对于汽车电瓶的使用会非常的小心，平常基本上都要等到电瓶充满电之后才会选择熄火。而等到大家需要更换汽车电瓶的时候，基本上这辆车都已经开了四五年了，这个时候大家对于汽车的态度早已经转变了，根本就没有以前的爱惜，而是完完全全将汽车当作了一个工具来过度使用。比如说平常在车上肆无忌惮的听歌、为手机充电，然后下车的时候也是直接把钥匙一拔就走了，根本就不会管汽车电瓶是否处于亏电的状态。所以在这种情况下，新车的电瓶基本上都会使用较长时间，从而给大家留下了更加耐用的印象。

看了以上的解释，小伙伴们的心里是否有了一个答案呢？如果大家的汽车也是换了电瓶并且有不耐用的感受的话，不妨判断一下自己是以上的哪种情况。

华胜汽车维修连锁和宝马4s店的区别

[汽车之家?行业]? 冒伪劣汽车配件的使用和进出口现象屡禁不止。前不久，中消协发布的《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》中指出，2019年汽车及零部件类投诉案例达到34335件，在各行业中居于首位。

6月8日，西宁市对中惠国际机电汽配城开展突击检查，共查获涉嫌冒丰田、本田、福特等5个品牌20余种汽车配件1083件（套），冒汽车配件包装盒200余套。此次查获的侵权产品、冒产品主要包括车标、刹车片、雨刮器、火花塞、空气滤芯器、轴承、汽车后视镜等汽车配件。

西宁市市场监督管理局执法人员对营业执照、产品检验报告、进货票据等进行了检查，在汽车配件生产厂家的辨别下，确认出侵权产品和冒产品，执法人员逐一登记，出具相关执法文书，实施行政强制措施当场扣押。接下来，西宁市市场监管局还将对其他汽配市场、汽车修理厂和汽车4S店开展专项检查，严肃查处涉及侵权、冒伪劣等产品。

细数之下，今年3月，广西和广东警方破获一起特大机油案，抓获犯罪嫌疑人53人，总涉案金额高达人民币22亿元，涉及美孚、嘉实多等众多热门品牌；5月，北京市昌平区查出1桶冒防冻液，共计3512公斤；去年9月，一批山东出口至越南的燃油箱、滤芯等货物使用“中国重汽”商标标识，但做工粗糙，被认定为一起特大侵权案件，涉及货物重量约11吨，总货值达9万余元；2018年，重庆市破获一起特大冒伪劣汽车配件案，抓获犯罪嫌疑人16人，查获一批冒注册商标“宝马、奥迪、奔驰、保时捷”等品牌的汽车配件，涉案金额800余万元……

2019年，交通运输部修订的《机动车维修管理规定》中也明确指出，要强化督促机动车维修经营者规范维修经营行为，加大汽车维修技术信息公开，切实加强维修过程质量管理，严禁使用冒伪劣配件维修机动车等。

汽车配件市场供应链长，缺乏有力地监管和法律制约，产品质量参差不齐。一旦使用了冒伪劣的汽车配件，经济影响是一方面，最主要的还是会影响到车主的行车安全。目前，市场上最常见的冒伪劣汽车配件主要包括汽车三滤、刹车配件、保险杠、防尘套、挡风玻璃、车灯等几大关键部分。

作为商家，务必应当从源头杜绝进货此类商品，谋取非法盈利；作为消费者，也切记不要贪图小便宜，在正规的渠道进行修理和更换。（文/汽车之家?翁萌）

设我要开创一个汽车公司(资金充足)该如何经营？要弄那些东西？

1、在直接官方的授权上不同。

华胜汽车维修连锁：一家由汽车专业大学生、研究生创办的大型汽车维修公司。

4s店：由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造。

2、在供货渠道上有所不同。

华胜汽车维修连锁：连锁专修店因集中统一购，进货渠道多样、灵活。

4s店：供货渠道单一，由品牌方进行供货。

扩展资料：

华胜汽车维修连锁的特点：

1、专修使得营运各环节（包括预约-接车-预检诊断-报价-维修-终检-交车-跟踪回访等）都很专业，完全能达到4S店的标准及服务要求，令客户满意、放心。

2、华胜全国已共有60家连锁分店，取统一供货、统一标准、统一管理、统一技术培训的方式连锁经营，确保管理规范、成本最优以及整合、品牌营销优势。

4s店的特点：

1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

百度百科-4s店

百度百科-广州华胜汽车技术服务有限公司

如何辨别“进口机械配件”真伪

汽车公司？是汽车销售，还是汽车研发制造？

销售就不说了，选择品牌，找好进货渠道，联系银行关系，开店面，聘几个漂亮姑娘，培训销售话术，汽车知识，放鞭炮开业。

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汽车研发……需要注册公司，申请立项，招聘机械专业的人才来设计、研发汽车。发动机可以自主，也可以跟其他公司合作，购买现成的好发动机。自主研发的话需要有实验室。

每一个零部件都要一遍一遍的装配、实验、改进、实验、实装、实验……直到合格。

根据公司财力，做泥巴模型或木头模型，确定外形。乱七八糟钣金，制造实验车型。

最后上路测试，碰撞试验。合格后做广告，准备卖车。

说起来简单，可能10年，20年的时间才能完成一款好车的设计制造和上市销售。

优质的配件是保障工程机械设备正常工作的基础，但由于维修机械的需要和利益的驱动，使得市场上出现了各式各样质量参差不齐的进口工程机械配件。 目前市场上进口的工程机械配件主要包括整机厂纯正部件、专业配套厂优质部件，配上精美的纯正部件包装，但却是从韩国和我国香港、台湾等亚洲国家和地区转运进口的非原整机厂的零部件，以及国内一些非正规厂甚至是私人作坊仿制的配件，却印有进口纯正部件或专业厂的包装，冒充进口纯正部件出售。这些配件被统称为赝品，虽然可以使用，但远达不到原厂纯正部件的质量要求，特别是非正规厂家生产的仿制件，从材质、工艺、功能等方面都无法达到纯正部件和专业厂产品的质量要求，对机械车辆的正常使用和维修都有影响，故而对经营和使用单位来说，对进口机械配件进行鉴别是十分必要的。 进口机械配件可从多方面进行鉴别，主要应从包装、内在质量、产品价格和进货渠道来鉴别。外包装识别 根据包装进行识别，是检验进口配件真伪的重要程序。纯正部件及国外专业配套厂配件的包装制作精美，色彩、花纹、样式都有一定的规则，一般是很难仿制一样的。仿制的包装制作比较粗糙，较容易辨别。但有些仿制者依靠现代先进的印刷技术，将零件包装制作得很逼真，如不仔细辨认很难区别。进口机械配件一般都有外包装和内包装，外包装有包装箱、包装盒；内包装一般是带标识的包装纸和塑料袋或纸袋。纯正进口配件外包装箱（盒）上都贴有厂家统一、印刷清晰、纸质优良，并印有GENUINEPARTS（纯正部件）标记，且标有零件编号、名称、数量及生产厂和国家。而仿制的标签印刷不精细，色彩不是轻就是重，很难与纯正部件包装一致，使用电脑打印的零件编号及生产厂商标记的色彩非轻即重，仔细辨认，就能区分真伪。从包装箱（盒）来看，进口的包装箱（盒）质地坚挺，图案清晰，包装盒上一般都印有生产厂和纯正部件标记，如小松公司在整个包装盒上印有小松（KOMATSU）和纯正部件（GENUINEPARTS），三菱公司在整个包装盒上印有三菱（MITSUBISHI）和纯正部件（GENUINEPARTS），而仿制的包装虽然也印上这些标识，但色彩不正，图案不清晰。有的国外公司为防止仿造，在其包装标签上设有防伪标记，可在鉴别时加以注意。内包装一般多为包装纸、纸袋或塑料袋，包装上印有纯正部件和公司标记。包装纸的花纹、色彩和图案，仿制品很难与其相同。 鉴别进口配件包装时还应注意，工程机械及汽车制造厂都有自己的专业配套厂零部件供应商。在进口厂家配件时，包装盒上既有整机厂标记，也有配套厂的标记。如三菱重工，其活塞环由日本理研股份公司（RIKENCORPO鄄RATION）配套，外包装箱印制的是RIK标记。但里面单个的活塞环盒却是三菱标记的花盒包装，其标记为MIT鄄SUBISHI。活塞环说明书既标明有三菱机动车工业株式会社，也注有理研股份公司，故而不要误认为内外不一致就不是纯正部件了。产品质量鉴别 从产品质量辨别进口机械配件，是识别纯正部件真伪的最关键的环节。受利益驱动，有些经销商将进口的纯正零件组装成整机后，再用纯正部件的包装装上非纯正件向市场销售。故必须对产品的内在质量进行检验，才能确认进口配件的真伪。对产品质量的鉴别应进行观察、检查和试验。这包括以下几方面：（1）检查产品上的标识。纯正进口零件上都打印有品牌标记、零件编号和特定代码等。有些产品上还铭刻有制造厂及生产国。如日本三菱柴油发动机的活塞，在其顶部刻有零件编号、分组号标记A、B、C和UP↑方向标记；活塞裙部内侧铸有机型和三菱标识，并有配套厂的IZUMI标识，铸字清楚，容易辨认。仿制品不是漏铸就是字迹模糊不清，很难达到正品的效果。（2）通过专用工作测量产品的尺寸，看其是否符合要求。有些厂商还专门为客户提供了测量工具以防冒。（3）对产品进行性能试验。有些零件从外观检测还无法辨别真伪，需用专用仪器进行检测。如喷油器、注塞要上试验台进行性能试验，检测其喷油压力、喷油量、喷油角度等。（4）对产品进行理化性能试验。这种情况一般是在对产品内在质量产生怀疑或使用中出现问题时，是为向厂家寻求索赔时才使用的方法。价格比较 同样的配件，纯正部件、专业厂件、国产件和仿制品的差别很大。一般来说，纯正部件的价格最高，专业厂次之，国产件、仿制品价格最低。纯正部件的价格可超出仿制件的1~2倍，有的甚至还多，国外专业配套厂件比整机厂纯正件略低。 定期批量进口的配件执行的是和外商起初谈判好的协议价，平时零星购的配件则执行外商每年统一的目录价，有时外商还有定期处理配件的优惠价。这些配件的报价（日元或美元）是按照当时的进口汇率计算的，再加上关税、运杂费等，然后将其换算成配件单价。若价格低于常规价的配件，即可判断为非纯正件或专业厂件。要注意的是，进口环节中减税和中间经销商加价也会使价格偏离常规价格。