1.长安汽车最大的零部件供应商

2.为BBA/一汽-大众等供货 这家国产零部件企业半年赚了一个亿

中国汽车零部件供应商_中国汽车零部件供应商排名500强

国产十大火花塞品牌排行榜：

1、NGK

NGK是1936年创立的日本特殊陶业株式会社的简称，是日本生产业内最好的火花塞之一，在品质方面有极高赞誉，随日本汽车占领了全世界大量的市场份额。现在主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。

2003年在上海设立了中国地区的第一家生产基地——上海特殊陶业有限公司，也使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。

2、博世（BOSCH）

博世（BOSCH）集团是全球500强之一的著名跨国公司，由罗伯特?博世先生于1886年在德国斯图加特创办，主要用于德国系列车型。现在博世集团已成为全球最专业的汽车技术研发机构和最大的汽车零部件制造商。但在国内由于博世产品太多，代工的火花塞质量参差不齐。

3、电装（DENSO）

株式会社电装是世界汽车零部件及系统的顶级供应商，是日本第二大火花塞品牌，主打性能优势，主要应用在日本汽车，并供应世界各主要汽车制造商的汽车。截至现在，株式会社电装在全球30多个国家和地区设有179家关联公司。

4、冠军（Champion）

美国辉门公司始创于1899年，现在公司总部位于美国密执安州萨斯菲尔德，是一个全球性汽车零配件制造供应商。冠军是美国著名品牌，性价比超高，产品品质与综合性能高于博世；但在中国，除业内专业人士之外，市场上知名度很低。

5、极燃

中国的全球最高性能节油火花塞，获得过国际发明金奖，创生出全球唯一的双核火花，出口美国十万只火花塞。对比任何火花塞品牌都在节油与动力提升方面有极大性能优势。唯一有潜力打破洋品牌垄断的民族品牌，但目前知名度较低。

6、AC德科（ACDelco）

AC德科在1908年由许多汽车零部件厂商合并而成的通用汽车公司，是全球最大的汽车制造商，同时也是全球最大的汽车零部件购和供应商。它的优势在于它是一个值得信任的产品系列齐全的品牌，同时它也是个全车系品牌，适合各类不同车型。

7、火炬

中国国内第一名的国产火花塞品牌，在株洲湘火炬火花塞有限责任公司：主导产品为“火炬”牌火花塞、高压线、点火线圈，是国内最大的点火系统专业制造公司。但由于各种原因，现在在各种进口品牌火花塞的狭缝中艰难求生。

8、星光

宁波星光火花塞有限公司成立于1990年，是一家集科研和生产为一体的专业火花塞制造商。凭借可靠的产品质量和优质的服务，公司在近几年中发展势头强劲，生产规模不断扩大，公司生产的火花塞被广泛用于中高档汽车、摩托车、小型发动机等汽油燃机。

9、雷电

南京电气有限责任公司始建于1936年，现在是国家大型一档企业、机械工业的重点骨干企业，南京市高新技术企业，曾获“全国电瓷行业标兵”、“国家质量效益型企业”等称号。注册于1937年的“雷电牌”商标享誉国内外。

10、贝鲁

德国贝鲁，是欧洲四大汽油驱动引擎点火系统零件供应商之一。它出品的火花塞是BENZ、BMW、AUDI、VOLKSWEN等大厂商的OEM配套产品。

现在也慢慢向大陆市场推出其优秀品质及尖端技术的结晶热值和点火间隙，这也是是火花塞最重要的指标，对发动机性能和寿命的影响至关重要。

长安汽车最大的零部件供应商

TIER1：Tier One，意为车厂一级供应商，给设备厂商供货，也就是说产品直接供应整车厂的汽车零部件供应商。

汽车零部件供应商按其供应商地位可分为三个级别：

1、一级供应商直接向整车制造商供货，双方形成直接的合作关系。一级供应商不仅直接向整车制造商供应总成及模块，还与整车制造商相互参与对方的研发和设计，属于整车制造过程中参与度最高的供应商。

2、二级供应商主要向一级供应商提供配套，二级供应商大都生产专业性较强的总成系统及模块拆分零部件，该层次龙头企业部分产品已达国际先进水平，处于高速发展阶段。

3、供应商处于汽车零部件供应体系的底层，研发能力较弱、规模较小，产品较为低端、缺乏核心竞争力。

随着汽车零部件供应商市场集中度的提高，一级供应商的数量不断减少，正在导致金字塔结构中整车制造商与一级供应商的结构先行发生变化。随着汽车零部件供应商集团化的不断深化，少数企业垄断某领域零部件的生产，从而向多家整车制造商供货。

扩展资料：

我国汽车零部件供应商发展趋势：

1、我国汽车零部件行业起步较晚，在关键汽车零部件制造领域难以达到国内合资整车制造商的直接配套标准。跨国汽车零部件供应商则凭借其拥有的先进零部件设计和研发技术、与整车制造商长期稳固的合作关系或其本身便是源自外资整车品牌等先行优势，在我国关键汽车零部件制造领域起到主导作用。

在此背景下，我国汽车零部件供应商通往关键零部件设计和制造的途径往往需从寻求与跨国汽车零部件供应商的合作开始，通过不断的技术积累，缩小与跨国汽车零部件供应商在关键零部件制造领域的差距进而实现整车关键零部件自主配套的目标。

2、我国汽车非关键零部件领域市场集中度极低在我国汽车行业高速发展的过程中，产生了大量零部件供应商。我国拥有规模以上汽车零部件供应商1万余家，全国汽车零部件供应商的数量保守估计在10万家以上(中国汽车工业协会零部件部主任陈元智)。

3、六大汽车产业群带动了相应地区的汽车零部件行业发展我国汽车工业在发展过程中围绕着传统工业区逐步形成了东北、环渤海、长三角、珠三角、华中和西南六大汽车产业群，伴随着整车制造的配套需要，我国汽车零部件行业也在上述地区形成了相应的产业集群。

百度百科-汽车零部件供应商管理

百度百科-汽车配件供应商

为BBA/一汽-大众等供货 这家国产零部件企业半年赚了一个亿

宁德时代。根据查询长安汽车显示，长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有161年历史底蕴、39年造车积累，全球有9个制造基地、27个工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一，最大的零部件供应商是宁德时代。

[汽车之家?行业]?8月17日，常熟汽饰（603035.SH）发布2020年半年度报告。数据显示，常熟汽饰上半年实现营业收入9.09亿元，同比增长22.1%；实现净利润1.2亿元，同比下降11.8%。

在发布半年财报的同时，常熟汽饰公告称，公司中文名将由“常熟市汽车饰件股份有限公司”变更为“江苏常熟汽饰集团股份有限公司”；此外，公司还将以2000万元在江苏常熟市投资设立一家全资子公司，新公司名称拟定为“常熟常春汽车零部件有限公司”。

『常熟汽饰1996年以捷达门板进入一汽-大众供应商体系』

常熟汽饰成立于1992年，主要产品包括门内护板总成、仪表板总成、副仪表板总成、后备厢、衣帽架总成、天窗遮阳板总成、立柱总成、门窗饰条、地毯、塑料尾门及模检具、设备自动化设计制造等，是国内中高端汽车内饰件龙头企业。其客户覆盖国内一线汽车厂商，如一汽-大众、一汽-大众奥迪、华晨宝马、北京奔驰、特斯拉、沃尔沃、奇瑞捷豹路虎、上汽通用、奇瑞、吉利、蔚来、理想、小鹏等。

其中一汽-大众是常熟汽饰的最大客户，2019年业务占比43%。在电动智能领域，常熟汽饰为蔚来ES8车型提供生命周期内的全部门板、仪表板、副仪表板产品，还获得了特斯拉Model?Y、奔驰EQB、宝马3系电动车订单等。另据了解，常熟汽饰还获得了恒大汽车的意向订单。

『常熟汽饰为蔚来ES8提供门板、仪表板等产品』

工厂方面，迄今为止，常熟汽饰拥有常熟、长春、沈阳、北京、天津、安徽芜湖、成都、广东佛山、浙江余姚、江西上饶十个生产基地，不仅可实现对整车厂的近距离准时化供货与服务，还可根据整车厂需求及时调整产品工艺技术和服务方式，实现与整车厂的协同发展。

编辑点评：

汽车内饰件具有装饰和美容汽车的作用，主要零部件包括座舱、座椅、顶层及声学等系统，随着消费升级及中高端车型比例提升，汽车内饰行业产品升级趋势明显，价值量约为3500-4600元，其中主攻的仪表板、内饰护板和方向盘价值量占比最高，合计占约60%。

另外，虽然整体车市发展态势不佳，但中高端车型的市场份额不降反升，这对于主攻中高端车型的常熟汽饰来说是一大机遇，另外加上一汽-大众开启产品大年等，常熟汽饰的销售和业绩都有望受益。就目前来说，我国汽车产业仍面临着大而不强的现状，但也扶植起了一批具有竞争力的国产零部件企业，不失为一种收获。（文/汽车之家?宋爱菊）