自贡汽车销售中心_自贡汽车零部件

1.四川自贡一重型拖挂车起火，无人伤亡，车辆在什么情况下会自燃？

就目前来看是没有可能的！

1.合并的所需要的条件：这个大家很清楚，需要得到四川省和院的批准通过，这个通过中间的各种关系、因素太盘根错节，小生才疏学浅，就不一一赘述了，总之这一点目前看来还是很困难的。

当然如果领导真的想做点政绩，到处走动，那铁杵也能磨成针，不是吗？不过省上有没有这个意愿，就不得而知了，毕竟合并了会抢成都省的风头。

2.合并需要得到的实实在在的好处：①内江、自贡全境的土地；（若简阳真的成功并入成都，不知成都如何处置资阳，若省直管可以把安岳划入，面积预计有1万平方公里左右，基本和泸州、宜宾大小持平）②更高的行政待遇:单列市估计比较难了，但是光是地级市的行政等级，对于人口、投资、招商的吸引都是明显不足的，需要一个比地级更高的行政等级、更优惠的地方政策。

3.合并后的优势：一是城市发展上，主要是能整合内江、自贡的交通，形成一个大都市圈，内江和自贡破除行政区划的壁垒，从现在的相反方向发展变为相向发展，在两市交界处（凌家、大山铺）设立新区。一定时间后可以完成融城。二是城市交通上，构建内江、自贡快速通道，形成双子星城市。（有人问这样到底行不行，看看台州，三个区隔得那么远都行，怎么不行？）并且在内江、自贡交界处设立成渝第三机场（内自机场，十三五规划中省上已经说了预留了）三是竞争力上，可以马上变成四川第二大城市，GDP总量和柳州、宜昌等西部较发达城市的差距较小，外来投资、用地指标等会产生1+1 2的效果，一个GDP2-3k亿的城市，何愁招不来两地网民期盼已久的各种快 时尚 、咖啡等高端消费？

4.合并目前有的问题：一是两地网民都怕亡市，我觉得大可不必，难道成为一个更强，全国都知名的一个城市不比两个继续没落，默默无闻的两个城市好？二是起名确实比较难，方法一是现在的城市名各取其一，组合起来确实只有网民热议的“贡江市”好听些，不过个人愚见，两市境内沱江呼啸东去，沱州市也尚可。

我是自贡富顺人！两市能不能合并，怎么合并？我们说了也不算！如果不合并，那还是依旧！如果合并，就是另一种境像！如果，哪天真合并了，我想取个名！两个地级市合并，我认为不能再叫“市”了，可也不是“省”！我觉得应该叫“州”！那么我取了两个名字，供大家参考:一名“龙江州”！分别沾自贡的“恐龙”的龙和内江的“江”！此名霸气，又合五行生克！龙在江中，江后又是州——“洲”！再说，两市又以沱江为连贯纽带，“龙江”又暗合沱江！第二个名为“盐江州”！盐——自贡的 历史 主产！江——还是内江的“江”！各位大神打赏！

最好的方式是肢解内江和自贡，自贡的富顺县回归到宜宾，荣县回归到乐山，自贡市区就单独组成一个扩权强县县级市，直接归属于省直管。内江也是如此，这样，川南就有宜宾，泸州还有乐山，几个大的市，也减少层级消耗，对于富顺，荣县，自贡市区，还有内江都有好处，继续单独存在，只会受周边的宜宾，泸州，眉山的虹吸效应影响，越来越没有发展前途，越来越落后。

第一步，威远划入自贡，有利于环保治理，因自贡母亲河釜溪河得上游为威远河；有利于自贡和威远的城市发展，自贡可以向北发展，几年功夫与威远县城连片；有利于威远人民的出行，现在威远在内江属于边缘化，不是内江发展的重点，比如交通到内江远，到自贡近，如果划入自贡，有望开通城市公交；有利于威远人受益，比如目前威远人就业，就医在自贡的人数比内江多；威远人的生活习气更接近自贡人。

大笨new表示尚未听到内江、自贡合并的消息，个人认为合并可能性极小。

功利点说，行政审批手续、领导班子整合困难重重。

其次，个人观点上不希望你两成合并，自贡的灯会，井盐闻名已久又有恐龙之乡的美誉。内江 历史 悠久，巴蜀要塞之地，一旦个人感情上觉得会失去许多 历史 味道。

其次，借鉴大学合并的例子，许多大学合并后特色，部分学校特色逐渐消失，完全没有一加一大于二的效果。

最后，经济增长和 社会 发展才是人民所关心，个人观点这并非一城一地合并所可以改变的，关键是在改变观念，打破壁垒。今天在电商的推动下商品贸易已经没有了行政壁垒的阻隔，所以如何繁荣区域实业，金融，服务等等行业才是关键，这方面要多学学浙江，推行“小，大企业”的理念，服务企业，推动企业发展。

个人观点，不喜可喷。

跟着国家、城市的开展，曾经城市所具有的一切，包括地域、文明、经济现已满意不了现在城市开展的需求。近段时刻关于某某城市与某某城市兼并，将逾越某某的文章层出不穷，请看

①我国 兼并 呼声最高的3个城市,如果直辖能够比肩上海!

②未来10年我国最有可能 兼并 的城市,竟然是这6个

③我国最有可能 兼并 的两座城市,

兼并后将逾越上海成为我国超大城市

......

我国的城市开展不均衡这是我们都公认的现实，那么关于有“巴蜀之地 天府之国”之称，丰富的四川，哪些城市有这样的潜力？兼并之后能够到达更高的境地~有人说是德阳、绵阳兼并，有人说成都与重庆兼并，有人说泸州与宜宾兼并.......

那么如果我们自贡和内江兼并了，

又会碰撞出什么样的火花

我们先来好好的看看这两个城市吧。

一座城：自贡市

盐龙灯食之都：

自贡“千年盐都”、“恐龙之乡”、“我国灯城”“ 美食 之府”，2017年获批全国老工业城市演示区。

近代及曾经的自贡因产井盐而巨贾聚集，曾经是我国最富庶的城市之一，也为抗日战争中捐款额度全国最高的城市，记载于国民党军方资猜中，釜溪河北岸的“还我河山”就是当年国民党闻名将领冯玉祥为巨贾捐款之善举所题写。自贡市是世界上最早开发利用天然气的地方，四川省最早的省辖市和工业重镇。

一座城：内江市

甜橙甜城之都：

内江"甜城"，是交通运输部规划的国家公路运输主枢纽之一、四川省第二大交通枢纽和西南陆路交通的重要交汇点，是成渝经济区的中心城市，素有"川南咽喉"、"巴蜀要塞"之称。

内江既是四川的老工业基地，又是重庆、成都支柱工业的配套基地和副食物供给基地，开始形成了钒钛钢铁、食物饮料、机械汽配等支柱工业。

简略看了这两个城市之后，

仍是会有人问，这两个城市有兼并的必要吗？

我们先来看看它们的相同点

NO1：自贡、内江均为老工业城市，无论是自贡的全国老工业城市演示基地，仍是内江的四川老工业基地，自贡内江二城在老工业区域内都有自己独有的特征，都在进行老工业转型，为城市经济建造开展助力。

NO2：自贡、内江都在川南高铁圈，着力开展交通，沱江航道一起改造。

NO3：自贡内江都是 美食 的家乡，无论是自贡的冷吃兔、鲜锅兔、烧牛肉，仍是内江的资中鲶鱼、永安白乌鱼、牛肉面，它们都能够成为两个城市的又一大特征手刺。

自贡 美食

隆昌豆干

不同点也有许多，

能够结合升华到达更好的作用。

工业

内江正在加速建造西部钒钛综合利用基地、我国循环流化床电站节能环保演示基地、我国"城市矿藏"演示基地、我国 汽车 (摩托车)零部件制作基地、西部电子信息工业配套基地等五大新式工业基地。

而自贡的主力是老牌工业转型升级，机械、盐及盐化工、食物加工等传统工业加速调整改造。3个项目列入省军工工业重点项目，多家企业业成为军品直接供给商。自贡被列为全省军民交融开展集聚区。

从工业转型与新式工业加速方面，他们尽管走着的不同的路子，若是兼并，在工业方面互补，开展状况不容小觑。

交通

前文说到，内江自贡都在建造高铁项目，内江高铁站现在现已投入使用，自贡段川南城际铁路正在建造。值得一提的是，自贡现在正在建造航空工业园，而内江的沱江航道一向运转，兼并后，两地将一起具有高铁、机场以及航运，将极大的拓展自、内两地的交通运输能力。

内江高铁站

自贡凤鸣机场

前史

在两地建市前史上都多有重合，并且两地间隔不远，这样兼并难度远没有其他市州兼并大。

内江

自贡

以上几点只是部分观念，这样来看，内江、自贡兼并似乎是不移至理的了~

咳咳，自贡、内江的朋友，你准备好了吗？如真的有望兼并开展，你情愿吗？取什么名字好呢？

昨天晚上做梦笑醒了，说谭维维（自贡）和刀郎（内江）在一齐上春晚，两人还唱“同一首歌”。

自贡到内江原来八角钱火车票。距离之近比很多大城市由东到西或由北到南距离还近。合不合并是专家的事。老百姓一样不会改变，只是那些有权人的好处。普通人佛兮佛兮。

两地合并的可能性不大，只说一个最重要了缘由。首先两地各自的头头就不愿意合并。现在每个城市的领导个自有一方土地，他就是这里的霸王。合并后谁来当“霸王”？合并后地域扩张了，有可能管理层全部换人，加大管理力度。好多人就没地方去当霸王了。。

内江自贡合并已折腾了好几年了，呼声大雨点小，区域规划是由院全面平估研究决定批准，由省市级人民呈报院批准，不是你我说了算，省市级人民都没有这个权力，改城市地名也要省市级人民呈报院批准，如果自贡内江合并更名为江州市或者川南市，川南市更霸气，豪壮，尊贵，两地级市合并县市区多，地域面积富裕辽阔，人口众多，经济建设有个飞跃发展，除了四川成都省会就是内江自贡合并为川南市巨无霸了，省市呈不呈报院审批未知数？院批不批准还是未知数？改为川南市地名至尊霸气，

四川自贡一重型拖挂车起火，无人伤亡，车辆在什么情况下会自燃？

简介：自贡精工泵业制造有限公司重庆分公司成立于2003年06月30日，主要经营范围为（无）销售：水泵、阀门及配件，五金交电，钢材，建筑材料，装饰材料，化工产品及原料（不含化学危险品），机电产品（不含汽车），汽车零部件，日用杂品，日用百货等。

法定代表人：孙富美

成立时间：2003-06-30

工商注册号：5001052900582

企业类型：分公司

公司地址：重庆市江北区建新东路16-20号

车辆自燃的情况，大部分原因是线路老化问题，又或者是很多车主想要私自改装车辆线路，同时到夏天时，环境的温度过高，再加上汽车内部没有得到很好的透气，就容易出现自燃的现象。

实际上每年夏天多地都会出现或多或少车辆自燃现象，但经过测试大部分原因还是环境温度和线路老化问题所导致。

一、车辆线路老化

车辆支持线路问题是自带，所以本身线路老化，绝缘层击穿漏油等现象，就有可能导致车辆自燃，在这种危险的情况下，如果再加上天气比较炎热，那极有可能会自燃，特别是车辆中，汽油是最容易点燃的易燃物，一旦汽车刚好到加油站时，又出现线路老化的问题，多种原因结合在一起，那么汽车出现自燃的频率就非常高，所以随时要检查车辆线路问题。

二、私自改装线路

如果是私自改装线路或者私搭线路的，使用一些大功率电器而导致的线路跳火，自然这种现象也是属于非常严重的问题，这明显是车主自己改装线路，一旦出现了车辆自燃现象，报保险也是不可能的，私自改装线路本身就是不对的行为，任何一个保险也不可能维持住自己的问题而买单，车主是不清楚线路的走向，也根本不知道线路应该怎么来调整，所以出现了问题一定要去修理厂修理，不能够私自改装。

三、环境温度高时

一到夏天车辆自燃的现象就会越来越多，其主要的原因还是由于车辆温度过高，再加上外部的温度过高，在这样的环境下车辆就会出现自然的现象，当然为了避免这样情况的发生，可以将车辆外部盖一层布，这是可以有效的阻挡车辆内部温度升高，同时还要注意，如果车辆在高温下，一定要将车辆内部的瓶子和易燃物拿出来，防止车辆因为这些物品而自燃。