全国汽车零部件供应商排行_全国百佳汽车零部件供应商

1.潍柴动力股份有限公司的发展历程

(1993年--2007年)

1993年4月24日，陕齿总厂获重汽进出口公司颁发的进出口先进单位证书。

1994年1月，6J90T汽车变速器获陕西省颁发的三等奖证书。

1994年5月6日，陕齿总厂产品5J80、RT-11509C获陕西省质管协会颁发的质量信得过产品证书。

1994年11月，陕齿总厂获陕西省机械局颁发的机械工业统计先进集体奖。

1994年12月，陕齿总厂获院发展研究中心颁发的500家最大企业及行业排序证书。

1995年1月，六档全同步汽车变速器获陕西省专利局颁发的金奖证书。汽车变速器后置式取力器获陕西省专利局颁发的专利银奖证书。

1995年4月，陕齿总厂获西安市工商局颁发的“重合同、守信用”单位证书、铜牌。

1996年3月，双中间轴系列变速器获陕西省人民颁发的名牌产品奖牌及证书。

1998年9月，双中间轴系列变速器获国家经贸委颁发的国家级新产品证书。

2000年5月12日，双中间轴系列变速器获省人民颁发的陕西省名牌产品证书。

2001年5月，获西安市莲湖区“三五普法先进单位”称号牌。

2001年6月8日，我厂获省机械工会颁发的机械工业安康杯竞赛优胜单位奖牌。获陕西省机械工业2000年跨世纪立功竞赛先进单位奖牌。

2001年7月，宝鸡市委授予“先进基层党组织”称号。

2001年9月30日，获陕西省质量技术监督局、三秦万里行组委会颁发的质量无投诉(售后服务)先进单位奖。

2001年10月，获陕西省信息化建设示范单位称号。

2001年10月25日获中国汽车产品认证委员会质量体系中心颁发的QS-9000质量体系认证证书。

2002年1月23日，获陕西省机械行业办机械工会颁发的机械工业2001年职工经济技术创新优胜单位奖。

2002年2月27日，美国伊顿公司授予该公司“优秀供应商”奖牌。

2002年3月，获西安市莲湖区2001年度纳税先进单位称号。

2002年4月，李大开总经理获陕西省劳动模范。

2002年5月，获陕西省劳动竞赛委员会颁发的陕西省职工经济技术创新优胜单位称号。

2002年9月，获中国齿轮行业“优秀企业”证书。李大开总经理获“中国齿轮行业优秀企业家”

称号。获由西部开发优势产业合作组织委员会和西部发展研究中心授予的“西部开发优势企业500强”称号。

2002年11月，公司获国家“完善计量检测体系合格证书”。

2003年2月，被陕西省机械行业办授予2002年度 “教育工作先进集体” 称号。

2003年3月，壳二车间钻工组被宝鸡市委宣传部、市人事局、市妇女联合会联合授予 “宝鸡市三八红旗集体” 荣誉称号。

2003年3月，被西安高新技术产业开发区管理委员会授予“明星科技企业”和“2002年百强企业”两项荣誉称号。

2003年3月，西安生活区被西安市莲湖区委、区命名为 “文明社区” 。

2003年4月，分别获得西安市国税局授予的 “纳税守信用企业称号” 和西安市莲湖区国税局授予的 “2002年度纳税守信用企业” 称号。

2003年4月，李大开总经理获 “全国机械工业优秀企业家” 称号。

2003年6月，被陕西省劳动竞赛委员会授予 “2002年度陕西省职工经济技术创新工程优胜单位” 称号。

2003年7月，公司获“陕西省经济技术创新优胜单位”奖牌。

2003年7月，公司跻身汽车工业50强行列，全国齿轮行业唯我一家。

2003年8月，公司进入中国机械500强。

2003年8月，省经贸委授予该公司机电产品出口先进单位奖牌。

2003年9月，公司被莲湖区授予“功勋企业”称号。

2003年11月，公司被评为全国百佳汽车零部件供应商。

2003年12月，双中间轴系列变速器连续九年保持“陕西名牌”称号。

2004年1月，公司获“外省区市在陕投资优秀企业”称号。

2004年2月，公司再获伊顿公司“全球优秀供应商”奖牌。

2004年3月，公司被高新区管委会授予“出口先进企业”称号。

2004年4月，公司所属的境外子公司“法士特齿轮分销公司”被评为“一级企业”。

2004年5月，公司获西安市十大突出贡献工业企业称号,李大开总经理获西安市十大工业企业优秀经营者称号。

2004年5月，公司宝鸡厂区被评为宝鸡市“诚信纳税企业”。

2004年6月，公司荣获中国汽车零部件百强企业金牌荣誉称号。

2004年6月，公司双中间轴RT-11509C变速器被省再次授予“陕西省名牌产品”称号。

2004年7月，公司被评为2003年全国大型工业企业。

2004年8月，公司获西安市“重合同守信用”企业称号。

2004年8月，公司获省、市“纳税信用A级企业”称号。

2004年9月，公司跻身“中国1000大制造商”排行榜。

2004年10月，公司荣登全国齿轮行业纳税十强之首，宝鸡公司名列十强第三。

2004年10月，公司荣获商务部对外投资统计先进单位称号。

2004年11月，总经理当选中国齿轮协会会长。

2004年12月，公司荣获西安市2004年度纳税信用等级A级纳税人称号。

2004年12月，“2004陕西经济推动力总评榜”评选揭晓，李大开总经理荣获“2004陕西十大经济新锐人物”荣誉称号，该公司荣获“2004陕西最具活力企业50强”荣誉称号。

2004年12月，公司研制的 7DS118 单箱双中间轴变速器独占鳌头，荣获2004年度全国齿轮行业唯一一项“优秀新产品特等奖”。

2004年12月，2004年度“全国百家最佳零部件供应商”评选揭晓，公司再次蝉联此称号。

2005年1月16日，公司总经理李大开获首批“机械工业企业高级职业经理人”资格认证。

2005年2月3日， 公司获伊顿“全球优秀供应商”奖牌，至此，公司已连续三年被伊顿公司评为“全球优秀供应商”。

2005年3月3日，西安市莲湖区委、区人民联合召开表彰大会，授予公司西安厂区“文明单位”称号，并颁发奖牌。

2005年3月28日，公司以质量品牌双重优势再次荣获“全国百佳汽车零部件供应商 ”称号。

2005年4月，公司以年销售收入25.05亿元跻身2004年度中国机械工业销售收入100强企业行列，排名第62位，相比2003年的第164位跃升了102位，成为全国齿轮行业唯一入选100强的企业。

2005年4月30日，李大开总经理荣获全国劳动模范光荣称号。

2005年5月，在2004年度陕西省机械工业“经济技术创新工程”活动中，公司自主开发研制的8JS118系列变速器以其先进的技术水平和突出的经济效益获得“陕西省机械工业2004年度职工经济技术创新优秀成果一等奖”。

2005年8月21日，公司跻身中国制造业企业500强。全国齿轮行业中，公司是唯一一家榜上有名的企业。

2005年10月，公司ERP项目获得陕西省信息化领导小组和《计算机世界》组织评选的2005年陕西省优秀信息化奖。

2005年12月2日， 公司荣获“2005中国汽车零部件企业综合竞争力百强”称号并跻身2005中国汽车零部件专项金牌企业十强行列。

2005年12月8日，公司研制开发的16JS200T 、12JS160T 和10JS160 三种系列变速器新产品通过陕西省新产品鉴定委员会鉴定。

2005年12月14日，公司被东风汽车有限公司授予2005年度“最佳供应商”称号。

2005年12月,公司RT-11509C变速器蝉联省名牌产品称号。

2005年12月，李大开董事长获西安高新区汽车产业发展重大贡献奖， 李大开将西安高新区奖励其个人奖金中的五万元以法士特集团公司的名义捐助给中国艾滋病防治基金会，又一次为中国公益事业发展奉献一片爱心。

2006年公司“自主创新年”活动取得优异成绩，在“首届中国国际卡车节油大赛”上，法士特变速器分别荣获“省油成就奖”和“最省油变速器奖”两项大奖。在“中国汽车自主创新成果大典”评选中，法士特变速器脱颖而出勇夺四项大奖。其中，国家发明专利新产品9JSS260（大力金刚）变速器荣获“原始创新奖”；12JS160T系列变速器、16JS200T变速器、7DS118变速器荣获“集成创新奖”，获奖项目总数位居总成零部件行业之首。

2006年1月5日，公司获“西安市文明单位”称号，法士特社区被命名为“西安市文明社区”。

2006年2月在中央电视台举办的首届形象歌曲音乐电视展播活动中，《法士特之歌》荣获最佳作词、最佳作曲、最佳企业形象三项大奖。

2006年3月26日，李大开董事长荣获“陕西城市经济文化发展贡献奖先进人物”称号。

2006年4月28日，李大开董事长当选陕西省劳模协会会长。

2006年锻造车间工人马军同志荣获“全国五一劳动奖章”。

2006年李大开董事长被评为“中国汽车零部件十大风云人物”。该公司荣获“中国汽车百家零部件供应商十佳出口创汇企业” 称号。

2006年6月26日，公司荣获陕西省国有企业“四好”领导班子称号。

2006年“法士特”商标被西安市工商行政管理局认定为“西安市著名商标。”

2006年7月21日，公司荣获“2006年中国机械500强”称号。

2006年7月25日，在“第一届中国汽车服务品牌”星级评选中，公司获得最高奖项“四星级服务品牌”称号。

2006年8月2日，陕西省代视察该公司宝鸡厂区。

2006年该公司荣获“三秦慈善奖”。

2006年“8JS130T系列变速器”和“ZHLQ变速器换档助力器”荣获陕西省科学技术奖。

2006年11月30日，公司被陕西省评为“在振兴装备制造业工作中做出重要贡献先进单位”。

2006年11月7日，公司获“2006年陕西省质量管理先进单位”称号。

2006年12月5日，公司荣获陕西省国税局、地税局联合颁发的“A级纳税人”奖牌。

2006年公司被陕西省质量技术监督局评为“质量信用A级企业”。

2006年“法士特齿轮”被国家质量监督检验检疫总局授予车用齿轮类“产品质量国家免检”资格。

2006年12月29日，公司被命名为“省级文明单位”。

2006年集团公司各项经营指标再创历史新高，完成工业总产值（现行价）33.1亿元，实现销售收入（不含税）30.41亿元，出口创汇5021万美元，重型变速器产销量均突破24万台，市场占有率接近80%。

2007年1月16日，公司获“陕西省认定企业技术中心”授牌和“陕西省产学研联合开发先进集体”称号。

2007年1月22日，公司获陕西省“2006年度先进进出口企业”称号。

2007年1月30日，公司被西安市授予“为发展装备制造业做出突出贡献的十大企业”称号。

2007年3月12日，法士特16JS系列变速器荣获“中国齿轮行业优秀新产品特等奖”，12JS系列变速器和9JSS系列（大力金刚）变速器荣获“中国齿轮行业优秀新产品一等奖”。

2007年3月21日，公司被评为“陕西装备制造业30强”企业。

2007年公司获“陕西省机械工业2006年职工经济技术创新优胜单位”称号。

2007年4月13日，2007年中国汽车“全明星阵容”评选揭晓，李大开董事长摘得“最佳零部件企业CEO”之星。

2007年4月13日，公司荣获西安高新区“2006年度明星企业”暨“营业收入百强企业”称号。

2007年集团公司荣获“全国五一劳动奖状”，王顺利荣获“陕西省劳动模范”称号。

2007年公司摘得中国汽车服务品牌最高奖项“五星级汽车服务品牌”。

2007年4月20日，集团公司荣获“2006宝鸡工业强市功勋企业”称号。

2007年中国机械500强揭晓，我集团公司居第133位。

2007年公司连续5年获“全国‘安康杯’优胜企业”称号。

2007年法士特7DS汽车变速器获“陕西省科学技术奖”三等奖，12JS汽车变速器获“全国职工技术创新成果银奖”。

2007年法士特商标被国家工商行政总局认定为“中国驰名商标”。

2007年陕西法士特齿轮有限公司、宝鸡法士特齿轮有限公司双双荣登中国纳税百强排行榜。

2007年第四届全国百佳汽车零部件供应商评选结果揭晓，该公司获“出口创汇企业组”和“底盘系统组”两项大奖。

2007年12月5日，法士特9JSS220、8JS85T、6J70T、6J80T四种系列变速器新产品通过省级鉴定。

2007年集团公司分别获“陕西省厂务公开民主管理先进单位”和“陕西省国资委系统厂务公开民主管理先进单位”称号。

2007年集团公司完成工业总产值62亿元，实现销售收入超过60亿元。各项经营指标再创历史新高，连续六年名列全国齿轮行业第一；重型变速器以年产销量43万台跃居世界第一。

潍柴动力股份有限公司的发展历程

现已通过ISO9001、TS16949质量体系认证和ISO14001国际环境管理体系认证，2008年06月23日通过国家AAAA级标准化良好行为认证，先后被评为“国家火炬重点高新技术企业”、“山东省非轮胎橡胶零部件工程技术研究中心”、“中国专利山东省明星企业”、“省制造业信息化示范企业”、“十大成长性最好企业”、“中国百佳汽车零部件供应商”，2008年06月公司新型氟硅橡胶软管产业化项目列入国家级火炬项目。

自成立以来，公司以“产业报国，感恩社会”为使命，以世界一流的标杆体系为牵引，经过5年的开拓，主要产品逐渐获得下游汽车、家电、工程机械领域消费者的认可与信赖。公司产品除供应国内大型汽车生产商外，还成为诸多跨国汽车、工程机械、航空航天、发动机制造商的全球供应商。

公司拥有一支年青而富有国际化视野的管理团队。核心管理团队平均年龄35岁，多数拥有在知名外资、合资企业从业背景，拥有较强的学习能力、进取精神和国际化视野。在公司管理团队运作之下，公司成立之初即立足于学习丰田等国外知名企业的先进的管理制度，积极与国外先进同行交流管理经验，聘请国外专业人士帮助企业推动TPS等先进制度的实施，力求以具有国际一流水平的规范化管理求得企业效益。

潍柴动力股份有限公司（2338. HK ；000338. SZ）创建于2002年12月23日（与奥地利AVL公司合作）。公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，公司资产总额220亿元，职工4万余人，是中国最大的汽车零部件企业集团。本公司历史及发展历程如下： 原潍坊柴油机厂正式建立于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。

自50年代至80年代初，潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。

年，中国国家发展委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。同年，国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关系的复函》，确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。1989年10月，潍柴生产线顺利通过了国家组织的竣工验收，重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。

1990年、1992年及1994年，潍柴厂分别开发及推出供发电机组、工程机械及船舶用的不同型号WD615系列柴油机。

1999年3月,中华人民共和国外交部授予潍柴派遣临时出国(境)人员和邀请外国经贸人员来华审批权。

1995年，潍柴厂通过了ISO9001质量体系认证。同年，立约引进WD618系列柴油机生产技术。

1999年10月，潍柴厂收购了四川长江柴油机厂，扩大了WD615系列柴油机的生产能力。 2000年至2004年　

2000年5月，重型汽车用WD618系列柴油机在市场推出。

2001年，潍柴厂成功开发及推出达到欧I标准的WD615及WD618系列柴油机。

2002年，潍柴厂再将WD615系列柴油机改良，达到欧II标准。

2002年12月23日，潍柴厂以有关生产及销售WD615、WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资，联合其他注入现金的发起人成立潍柴动力股份有限公司。

2003年3月，潍柴动力的WD618系列柴油机成功达到欧II标准。

同年，潍柴动力的6160系列柴油机基础上研制开发的第五代中速柴油机——潍柴X6160/R6160系列柴油机已经正式推出并进入国内市场。

2003年8月，潍柴动力被山东省科学技术厅批准为高新技术企业。

2004年3月1日，潍柴动力通过ISO/TS16949质量管理体系认证，成为国内率先通过此项认证的柴油机生产企业。

2004年3月11日，潍柴动力（股票编号2338）在香港联交所主板上市，成绩斐然。

2004年9月，潍柴动力被授予“2003中国机械企业核心竞争力100强”。

2005年记事

2005年1月，潍柴动力获2004年度“中国最具影响力企业奖”。

2005年3月，推出符合欧III排放标准的蓝擎系列发动机WP10、WD12。

2005年8月，潍柴动力成功收购湘火炬，延伸了自己的产业链条，拓宽了发展空间。

2005年9月，“潍柴牌”WD615柴油机荣获“中国名牌”称号。

2005年12月，潍柴动力同时荣获 “百强企业”、“上市公司十强”、“专利进步企业十强”、“柴油机制造金牌企业”四项殊荣，谭旭光董事长光荣当选“2005CCTV中国经济年度人物”。

2006年记事

2006年3月，潍柴动力被中宣部评为“自主创新典型企业”。

2006年5月，谭旭光董事长荣获“中国十大创业领袖”称号，潍柴动力再次被授予“全国百佳零部件供应商”。

2006年6月1日，“潍柴”牌商标，被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。

2006年6月23日，潍柴动力被授予“2005年度中国汽车零部件百强企业”。2006年7月，潍柴动力荣获“中国机械500强”，名列第22位；潍柴动力被评为2006年中国“工业行业排头兵企业”。

2006年8月，潍柴被授牌为中国首批汽车零部件出口基地企业。

2006年8月，潍柴荣获“2006年度中国制造业500强”，名列第71位。

2006年9月，潍柴荣获“中国企业500强”、“中国制造业500强”、“第二届中国企业教育百强单位”三项殊荣。

2006年10月，潍柴荣获“山东省机械行业十大自主创新品牌”荣誉称号。

2006年10月20日，潍柴隆重举行系列活动庆祝潍柴六十华诞。

2006年12月，谭旭光董事长荣获“2006年度‘双十’最具价值经理人”、 “2006年度最具影响力企业领袖”、“2006中国制造业10大创新人物”等三项殊荣；潍柴动力股份有限公司、潍坊柴油机厂分别获得2006年度山东省优信誉企业AAA信誉等级。

2007年记事

2007年1月，“潍柴”商标，位列《中国最具价值商标500强》第81位，列中国最具价值商标柴油机行业第一位；潍柴被授予“2006年度省级文明单位”、“山东省管理创新优秀企业”荣誉称号；潍坊柴油机厂被评为“山东省企业教育培训先进单位”；潍柴职业学院被评为“山东省企业职业教育实训基地”。

2007年4月30日，潍柴动力A股在深圳证券正式挂牌上市，成为中国证券市场上最具创新的第一例“HtoA”案例，同时打通了目前中国最优质重卡的产权脉络。

2007年9月，潍柴名列“2007中国企业500强”年度排行榜第161位；列中国制造业企业第79位；列动力设备及元器件制造业第1位。

2007年11月，潍柴今年第25万台发动机下线，创造世界级新高度。

2007年11月，潍柴动力荣获“全国质量奖”。

2007年12月，潍柴动力再获“第四届全国百佳汽车零部件供应商”荣誉称号；潍柴动力推出国内首创的最佳动力解决方案：潍柴动力总成系统；潍柴动力入选沪深300和中证100指数样本股。

2008年记事

2008年1月，潍柴动力以“潍柴动力通过换股方式吸收合并湘火炬在深圳证券A股上市”获第七届“中国改革十大创新案例”奖。

2008年3月，潍柴动力企业文化研究会成立；潍柴动力获汽车零部件再制造试点资格。

2008年4月，谭旭光董事长荣获“袁宝华企业管理金奖”。。

2008年5月，潍柴荣居“2007年度中国机械工业百强企业”次席；潍柴蓝擎系列产品获“用国际标准认可证书”和“用国际标准产品标志证书”。

2008年6月，潍柴荣获“中国企业教育百强”荣誉称号。

2008年7月，潍柴入选“2008年全国国企典型宣传企业”；潍柴跃居“中国机械500强”第10位；列“中国机械500大”第10位。

2008年8月，潍柴列“2008中国企业500强”第106位；列“中国制造业500强”第46位。

2008年9月，潍柴列2008年中国最大500家企业集团83位，列中国最大企业集团竞争力500强排名第20位。

2008年11月，潍柴名列“2007年度中国汽车零部件百强企业”第一名。

2009年记事

2009年1月，谭旭光董事长荣获“十大鲁商功勋人物”殊荣。

2009年3月，潍柴动力企业管理创新项目《以激发员工潜能为目标的绩效管理 体系构建与实施》荣获国家级创新成果奖。

2009年5月，潍柴再获中国机械工业百强企业殊荣；潍柴动力荣获“2009中国上市公司市值管理百佳”和“2009中国上市公司市值管理行业百佳”两项大奖。

2009年6月，潍柴动力承担的“十一五”国家科技支撑重大项目通过国家验收。2009年7月，潍柴动力入选《财富》2009中国上市公司100强；潍柴跻身中国机械500强第10位，列中国机械500大第14位，世界机械500强第248位；潍柴荣获“中国企业教育先进单位百强”称号；潍柴动力蓝擎电控国III发动机产销实现12万台。

2009年8月，潍柴动力股份有限公司入选“国家级创新试点企业”。

2009年9月，潍柴动力被批准为“第四批国际科技合作基地”。

2009年10月，潍柴动力荣获2009年亚洲品牌500强第204位。

2009年11月，潍柴荣获首批“全国自主创新型企业”；潍柴首次荣获“全国企业职工教育培训先进单位”称号。

2009年12月，潍柴动力股份有限公司荣获“全国设备管理优秀单位”；潍柴动力荣登2008年中国上市公司百强榜；潍柴动力荣获“中国最具竞争力港股上市公司10强”。

2009年12月，潍柴动力股份有限公司凭借其优秀的市场业绩和良好的品牌印象成功入选由全球领先的财经杂志《巴菲特杂志》、《世界经济学人周刊》和世界权威的品牌价值研究机构——世界企业竞争力实验室联合举办“2009年（第六届）中国25家最受尊敬上市公司”。

2009年12月，潍柴荣获首届“山东省质量奖”荣誉称号。

2010年记事

2010年4月，潍柴控股集团连续两年位列中国机械工业百强企业前三甲。

2010年5月，高速机月产突破5万台，不仅是潍柴发展史上的一个里程碑，而且也是中国乃至全世界大功率发动机的月产最高纪录，它标志着企业的制造水平从此又迈上了一个新的台阶。

2010年10月28日，潍柴动力(02338)(深U000338)A股今日最高升至118.8元人民币，创自2007年4月30日上市以来的历史新高。

2010年11月1日，亚星客车(600213)控股股东江苏亚星汽车集团有限公司通知，亚星集团拟将其持有的公司53.71%股份的全部或部分无偿划转至山东重工集团有限公司直属公司。

2011年记事

2011年1月，谭旭光董事长荣膺“2010CCTV中国经济年度人物”,“2010年度最受关注企业家”荣誉，潍柴控股集团有限公司被评为2010年度最具影响力企业。

2011年3月，亚星客车控股股东江苏亚星汽车集团有限公司所持51%股权将无偿划转给潍柴（扬州）亚星汽车有限公司。 2011年9月3日， 中国企业500强发布会暨中国大企业高峰会在成都召开。潍柴控股集团有限公司以911亿元的营业收入，位居中国企业500强第93位，较2010年上升24位，在中国制造业500强中位居第35位，较2010年上升14位。2011年4月，潍柴控股集团荣获第二届中国工业大奖；潍柴控股集团居“2010年山东纳税百强企业”第18位。

2011年5月，潍柴动力成为潍坊市首家国家创新型企业；荣获第七届“金圆桌奖”三项大奖。

2012年记事

2012年1月10日，山东重工集团下属的潍柴集团在济南正式宣布，将实现对全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司的绝对控股。山东重工潍柴集团将提供1.78亿欧元的股权投资，同时提供1.96亿欧元的额度，总投资3.74亿欧元。债务重组程序完成后，山东重工潍柴集团将获得法拉帝75%的控股权。作为财务投资者的现有债权人通过转股及2500万欧元的现金投资获得另外25%的股权。 山东重工对法拉帝的此次并购活动最终完成交割，还需得到意大利和中国有关方面的核准，时间需要大约三至六个月。

2012年9月3日，中国领先的汽车与装备制造集团—潍柴动力股份有限公司，与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团，在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力是继 KKR 和高盛之后，成为凯傲集团的又一重要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。

这是迄今中国企业在德国最大的一起并购案例。潍柴动力投资的7.38 亿欧元中，其中，4.67亿欧元将通过增资形式收购凯傲 25% 的股份，另外，2.71亿欧元将用来收购凯傲下属林德液压业务 70% 的多数股份。凯傲将利用这笔注资进一步优化资本结构。高盛和KKR资本合伙人公司将继续保持对凯傲的全力支持，所有资金将全部保留并用作对凯傲的投资用途，也不会从本次交易中提取任何现金。倘若凯傲日后 IPO 发行，潍柴动力有权选择增持凯傲股份至 30%，并有权进一步增持凯傲液压业务股份。

2013年记事

2013年12月26日，“英致”品牌发布 开启潍柴轻型车战略布局。英致品牌的LOGO是一个“牛头标”，象征着潍柴汽车拥有一股牛的精神。寓意脚踏实地、锐意进取的精神内核。英名“ENRANGER”是一个组合词。En，来自于英文Engine和Energy，是“动力、力量”的含义，寓意着英致品牌向前的力量和前行的动力；其次，Ranger，则有“骑士、进取”之意。中文名英致，“英”为才能出众的人，拥有着勃发的英气和力量。“致”是进取向前，竭力领先的进驱者一种态度与精神。

2014年记事

2014年6月12日晚间潍柴动力（000338）公告，公司透过间接全资子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.àr.l.（下称“潍柴卢森堡”）持有德国法兰克福证券上市公司KIONGROUP （下称“凯傲公司”）已发行的33.3%股份。公司收到凯傲公司原第一大股东Superlift Holding S.àr.l.的通知，其所持凯傲公司已发行的股份于2014年6月12日由34.5%减持至26.9%，潍柴卢森堡即成为凯傲公司第一大股东。随着此次Superlift减持完成，Superlift将根据潍柴卢森堡的表决决定在凯傲公司的股东大会上表决。因此，公司将对凯傲公司有关重大事项拥有合计60.2%的投票表决权，即对凯傲公司实现控制。根据有关的规定，公司需将凯傲公司纳入合并报表范围。