意大利菲亚特动力科技有限公司_意大利菲亚特集团加快在中国汽车零部件市场布局

2024-10-18 20:54:41

1.菲亚特与依维柯的关系

multiair24l发动机不是进口的，它是由意大利汽车制造商菲亚特（Fiat）开发和制造的。菲亚特是一家享有盛誉的汽车制造商，拥有丰富的发动机制造经验和技术实力。

菲亚特的multiair技术是一项先进的发动机技术，旨在提高燃烧效率和动力输出。这项技术通过电子控制的气门系统，实现了气门的精确控制，从而在不同负荷和转速下优化气门开启和关闭的时机，最大限度地提高了燃烧效率。multiair发动机以其高效、环保和可靠性而备受赞誉。

菲亚特作为一家世界知名的汽车制造商，拥有先进的研发设施和技术团队，能够自主研发和生产高品质的发动机。因此，multiair24l发动机是菲亚特自家研发和制造的，而不是进口的。

此外，multiair技术不仅应用于菲亚特的汽车，还被授权给其他汽车制造商使用，进一步证明了该技术的可靠性和市场竞争力。这种技术的广泛应用也为汽车行业的发展提供了创新和进步的动力。

综上所述，multiair24l发动机是由菲亚特自主研发和制造的，并且其独特的技术特点和广泛的应用范围使其成为菲亚特品牌的核心竞争力之一。

菲亚特与依维柯的关系

菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家，其前身是意大利都灵汽车制造厂（FabbricaItalianaAutomobili Torino），由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于1899年。2014年1月，菲亚特完成了对克莱斯勒集团的全面收购，跻身全球第7大汽车制造商。合并后的菲亚特克莱斯勒集团更名为菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）。

菲亚特注重车型的外观设计，旗下一些标志车型都出自知名都灵设计师之手，其中包括赢得欧洲最悠久、最具声望的“金罗盘”设计大奖的Rat 500。1957年，菲亚特创造了经典车型菲亚特500，时尚的设计语言经久不衰。与此同时，菲亚特还秉持着创新理念，致力于通过科技优化驾驶体验、提高车辆安全性能，以及改善与环境的关系。当前已投入使用的TwinAirMultijet II、液压气门（Multiair）和欧洲最大的天然气汽车系列，成功使欧洲2013年出售的菲亚特汽车的碳排放量降低13%（相比于2007年）。同时，EcoDrive系统通过向车主提出个性化建议来改善驾驶风格，让驾驶更合理、环保。

菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(corso dante)落成，当时拥有150名工人，12，000平米厂房。就在这一年，菲亚特生产了30辆3 1/2hp汽车。1902年，菲亚特有了自己的第一辆赛车 - 24 hp corsa。由vincenzo lancia驾驶，获得了sassi-superga hill climb的胜利。 giovanni agnelli驾驶菲亚特8hp在第二届giro d’italia automobilistico中创造了新的记录。1915年菲亚特为军队生产了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的’barca’引擎的设计。后座加宽，可容纳3人。1919年，在carlo calli的管理下，诞生了菲亚特501的小型车。

20世纪初，一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开，从此F.I.A.T.（菲亚特）的名字伴随着其汽车产品响彻全球。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一，也是世界上最主要的工业集团，除主营汽车外，集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务，共涉及十大领域。2000年，菲亚特集团营业额已逾570亿欧元，在全球64个国家拥有1063家公司，逾223，000名员工，其中111，000多名分布在意大利以外国家。集团拥有242家生产厂（其中167家在国外）和131家研究开发中心（其中61家在国外），约39%的产值在国外实现，境外营业额占全部营业额的67%。秉承创造价值、客户满意和发挥人的价值并尊重人的三个核心价值观，菲亚特集团制定了自身发展的政策，这些政策是集团一致的规则的总和，它构成了集团共同归属的框架下自主开发业务的基础。这些政策主要体现在：客户满意、领导监控和战略发展、伙伴关系、评测、财务管理、人力、通告及对外关系、风险管理、企业安全和法律事务等。在菲亚特发展的百年历史中，始终坚持两个战略方针：生产多元化和致力于发展最具潜力的新兴市场。目前，集团业务市场已遍及世界各洲，尤其在南美、东欧和亚洲新兴的发展中国家成长迅猛，市场份额迅速提高。

菲亚特汽车公司是菲亚特集团旗下最大的经营公司，18年，菲亚特汽车公司从集团业务中独立，主营轿车和轻型商用车，至今已生产汽车7000多万辆。2000年共生产汽车243.9万辆，营业收入达250多亿欧元，占集团总收入的45.5%。该公司拥有菲亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)和阿尔发罗米欧(Alfa Romeo)三大轿车品牌，商用车品牌有菲亚特(Fiat)。对产品内涵、风格和工业改良等方面的革新是公司发展的核心战略。

说到菲亚特这个庞大的工业王国的构成使人瞠目结舌，它包括11个生产经营部门，此外还有其他产品公司和一个研究中心，属于菲亚特集团控制下的公司有600多家，虽说公司产品范围极其广泛，但汽车、拖拉机的销售额却占总销售额的75%左右，公司销售重点为欧洲，但在拉美、非洲、大洋洲和亚洲地区也有许多分厂。

2010年5月，意大利菲亚特公司宣布，将保留旗下核心汽车品牌业务的运行，同时把旗下依维柯(Iveco)货车及CNH农业和建筑设备业务从核心汽车业务中剥离。剥离出去的资产将成立一个新的公司，命名为菲亚特工业公司。成立于 1999年4月的南京菲亚特合资公司是跃进汽车集团与意大利菲亚特汽车公司共同组建的大型合资企业，双方各持股50%，总资产30亿元。强强联手打造的南京菲亚特合资公司正是借助着本土强大的生产能力和国际品牌的雄厚实力在中国汽车行业异军突起， 6年的发展实践在产品质量、渠道物流、营销市场、售后服务等方面都取得了骄人的战绩。

作为一家年轻富有活力的新企业，南京菲亚特合资公司不仅继承了意大利菲亚特和南汽两大集团的优良传统，而且在新世纪新竞争环境的新市场紧随时代发展的脚步，利用高效、迅捷、科学的信息系统实现物资流、信息流、资金流的一体化管理和协调运作。此外，公司在工厂的各个环节严格控制产品质量，不断完善的质量管理与评测体系，以达到统一的菲亚特产品质量要求，确保品质与世界水平同步。为了打造一个高效的制造和管理体系，南京菲亚特合资公司的组织机构正在向扁平化和网络化发展，最关键的人材也正趋于全球化。与此同时，公司技术部门吸收菲亚特国际领先的技术，延伸菲亚特全球雄厚的技术开发实力，根据中国市场情况，进行技术改进，推进企业核心竞争力不断提升。

南京菲亚特公司适时的推出了具有当今国际先进水平的 178平台车型——菲亚特·派力奥、菲亚特·

西耶那、菲亚特·周末风三款紧凑型家庭轿车。这三款车的外形设计均出自二十世纪汽车设计大师乔治亚罗先生的手笔，全系列车型不仅体现了百年菲亚特的设计理念，洋溢着经典时尚的意大利风格，而且配置了同档次家轿所不具有的高级配置。其中三款车的顶级版本 Speedgear车型系列，配备了全球最高端技术手动/自动一体化电控无级变速器(ECVT)，打破了高档轿车和运动型跑车对此类高新技术的垄断局面，堪称是中国汽车核心技术领域的一次普及性革命。同时，南京菲亚特合资公司又充分考虑到了中国汽车消费者的特点，加入了众多便于操作的人性化元素，如可调节高度的座椅、FOLLOE ME等功能。

秉承百年菲亚特澎湃不息的创新精神和人文关怀，凝聚合作双方的心血智慧，南京菲亚特不断将世界最优秀的科技、最前沿的理念带给中国汽车消费者。菲亚特·派力奥作为入世以后在国内面市的第一款具有国际水准的紧凑型两厢车，其造型浪漫时尚，以卓异的性价比为家庭轿车树立了崭新标准，并且实现了紧凑型家庭轿车的首次登长城梦想；菲亚特·西耶那是一款充满经典韵味又不失现代感的三厢轿车，涵盖了从家庭到公务和商务的广阔用途，西子湖畔的浪漫之旅更加验证了她的卓越；菲亚特·周末风是南京菲亚特推出的最新一代旅行轿车。她的问世，契合了中国消费者对美好生活的更高向往，成为引领国内旅行轿车市场迅猛发展的潮流先锋。

与营销品牌相匹配，南京菲亚特合资公司为消费者构筑了具有国际水准的市场营销服务平台，建立集“整车销售、维修服务、配件供应、客户满意”于一体的“ 4S”销售服务体系，在营销观念和服务质量上达到菲亚特汽车的全球标准。继2004“爱车呵护”、CALL—CENTER客户服务中心二期工程之后，2005年南京菲亚特将继续完善整个服务体系，将汽车的售后服务拓展到用户的汽车生活中，极大的延展了汽车服务的品牌内涵。在04年的基础上，将“爱车”进行到底，对用户的爱车提供免费检测服务。此外， “小修快速通道”、 “全国汽车救援联盟”等举措为广大用户在汽车保养维修方面提供了极大的便利，这些将南京菲亚特细节之处的关怀和细微的体贴体现的淋漓尽致。南京菲亚特合资公司借助一流的技术平台、优秀的汽车人才，立足“用户满意 ”，以丰富的产品链涵盖不同的细分市场，满足不同用户的多重需求，并将科学的营销概念和体贴入微的服务理念融于汽车服务中。全新的竞争环境和不断变化的消费者需求激励南京菲亚特合资公司刻意求新，不断进取，以坚韧不拔的创业精神和精益求精的严格要求不断完善自我，在中国汽车市场成就了一段美丽的风景。广汽菲亚特汽车有限公司（简称广汽菲亚特）成立于2010年3月9日，由广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）和菲亚特集团汽车股份公司（简称菲亚特集团）以50:50的股比共同投资成立。广汽菲亚特位于湖南沙经济技术开发区，占地面积超过70万平方米，总投资约为65亿元人民币，注册资本为24亿元人民币。

承广汽集团多年之成功合资合作经验，集菲亚特集团百年造车精华于一身的广汽菲亚特，依托粤湘两省及双方股东广汽集团与菲亚特集团的强势支持，历经三载，一座首期年产14万辆整车生产能力的WCM世界级工厂已拔地而起，成功构筑了未来现代化的整车生产基地蓝图。融汇菲亚特－克莱斯勒全球最新科技的首款国产车型——越级动感中级车Viaggio菲翔，上市至今已揽获74项权威媒体大奖，更成为C-NCAP新规标准下国内首款荣获五星成绩的合资中级车。第二款国产车型——意式型动掀背轿车Ottimo致悦，诞生于菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心，传承了菲亚特百年工业设计精髓，融汇了意式设计风格和时尚活力元素，是一款拥有纯正意式风情的精湛两厢掀背轿车。广汽菲亚特同时销售菲亚特品牌旗下经典进口车型，包括时尚高端个性小车菲亚特500和豪华全越界七座SUV菲跃。同时广汽菲亚特合资公司将在中国市场生产三款全新Jeep品牌车型，Jeep品牌国产的实施，标志着广汽集团与菲亚特-克莱斯勒集团的合作上升到新的台阶，Jeep品牌在中国的产品阵容进一步扩大。

在“以品质提升价值，构建卓越汽车企业”的企业愿景指引下，广汽菲亚特不断推出符合中国市场消费需求的有竞争力的新产品，满足不同细分市场，适时扩大生产规模，把广汽菲亚特建设成为集乘用车、发动机生产等业务于一体的具备全球领先水平的世界级生产企业。

是全资的

菲亚特集团

菲亚特汽车公司(Fiat Auto)——汽车

菲亚特汽车公司是菲亚特旗下最大的经营公司，18年，菲亚特汽车公司从集团业务中独立，主营轿车和轻型商用车，至今已生产汽车7000多万辆。2003年共销售汽车约170万辆，营业收入达200多亿欧元，占集团总收入的42.3%。该公司拥有菲亚特 (Fiat)、蓝旗亚 (Lancia)和阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)三大轿车品牌，商用车品牌有菲亚特(Fiat)。对产品内涵、风格和工业改良等方面的革新是公司发展的核心战略。同时，菲亚特也积极致力于发展潜在的、具有最大需求的新兴市场，公司的全球化业务主要基于生产家庭型"世界轿车"：菲亚特派力奥(Fiat Palio)、菲亚特西耶那 (Fiat Siena)、菲亚特派力奥周末款(Fiat Palio Weekend)和一款皮卡。)

CNH——农用机械和工程机械

CNH是国际上农用拖拉机、联合收割机、牧草和饲料机械以及葡萄摘机械制造业的领导者，它还是工程机械的世界第三大生产商。CNH诞生于1999年，源自两个拥有世界知名品牌的制造商的合并——纽荷兰公司 (New Holland NV)和凯斯公司 (Case Corporation)。

依维柯(Iveco)——商用车辆

依维柯设计、制造并销售全系列的适合公路运输和越野用途的轻型、中型和重型商用车辆。此外，依维柯还生产客车、特种防卫车辆、民用防护车辆、消防车辆以及发动机。今天，依维柯已成为世界上轮式运输车辆的佼佼者和车用及工业用柴油发动机最重要的制造商之一。

法拉利和玛莎拉蒂(Ferrari and Maserati)——豪华运动轿车

公司的使命是：制造代表世界公路车和场地赛车之极品的独特的运动汽车。这一直到今天仍在延续，2003年，公司连续第四次获得一级方程式车手总冠军，连续第五次获得车队总冠军。玛莎拉蒂是公司的另一品牌，集尊贵、技术创新、风格和性能于一身。

玛涅蒂·玛瑞利(Magneti Marelli)——零部件

玛涅蒂·玛瑞利的业务涵盖照明系统、发动机控制系统、汽车电子系统、排放系统、悬架和减振器、赛车运动和零售服务。公司拥有遍布欧洲、南美洲、北美洲和亚洲的生产基地，向全世界的汽车制造商提供最优异的零部件和系统——多次在一级方程式比赛中蝉联冠军的法拉利赛车的电子控制单元即是玛涅蒂·玛瑞利的出品。

柯马(Comau)——生产系统

柯马是汽车工业自动化领域的少数几个全球供应商之一，能够保证向客户提供全套服务：产品工程和流程、生产系统、生产线和设备的投产，以及对工业设备进行保养从而保证其正常持续的运转。公司在欧洲、北美自由贸易区、拉美、罗马尼亚、俄罗斯、南非、印度、中国和澳大利亚都设有分支机构。

泰克西 (Teksid)——冶金产品

从建立之日起就活跃在车用冶金部件业的泰克西公司，在该业务领域内名列国际前茅。它与欧、美主要汽车厂商合作，业务涵盖高科技铸铁和和铸镁。公司品牌有Teksid 和Meridian，在发动机缸体、缸盖、排气歧管、发动机轴和凸轮轴(铸铁)，仪表板嵌板、座椅框架以及其它镁制车身部件方面占据世界领先地位。