荆州球保汽车零部件有限公司_荆州保龄球馆
1.本田公司在中国的发展历史
2.公司准备进行保龄球比赛,需要做方案。本人对保龄球规则不是很了解,能否请各位大神帮忙出出主意!谢谢!
3.怎么保养羽毛球拍?
4.09款polo保养提示怎么消除
阀门在工业生产中是不可缺少的一个部件,它的作用是非常大的。目前工业中最常见的就是保温球阀。保温球阀和法兰闸阀是属于同一个类型,它的关闭件是一个球体,它是通过球阀的中心线作旋转来达到开启、关闭。而保温球阀主要作用是用来做切断、分配和改变介质的流动方向。一般水平安装。保温球阀的保温性能是非常好的,也是非常稳定的,那么接下来小编给大家说说有关保温球阀的知识,希望对大家有帮助。
保温球阀型号
偏心半球阀Q340F/H
衬氟球阀Q41F46
塑料球阀Q41F-6S、Q11F-6S、Q61F-6S
排污球阀QP41F、QP41M
长输管线球阀、喷煤粉球阀、卸灰球阀MQ647、MQ47
抗硫球阀KQ347Y。V型球阀VTQ41
意式超薄型球阀、对夹式球阀Q71
真空球阀、内螺纹球阀、二片式球阀、三片式球阀Q11、弹簧球阀、轨道球阀、双联球阀、带刻度调节式球阀。
保温球阀生产厂家
1、深圳斯派莎克阀门有限公司是一家注册资金为1200万集科研开发、szspsk生产制造、进口品牌阀门、销售服务于一体的阀门企业,主要产品:减压阀、疏水阀、球阀、蝶阀、调节阀、工业阀门等在石油、化工、冶?金、电力、建筑、热力、给排水、水处理等行业具有较高的知名度及影响力,在国内外市场都占有相当份额,“世界技术——服务中国”,维护名牌、信守承诺乃斯派莎克公司始终不渝之追求。
2、中国上海亿瑶泵阀是一家无区域性实业公司,专业研制开发高技能泵、阀门的企业。公司创建于1965年,资产达500万多元,19年资产已达捌千万多元,系中国泵阀百强企业之一,2003年建成占地面积20000平方米的亿瑶工业园区。
3、上海美力德阀门制造有限公司生产销售、服务于一体的阀门生产企业,公司通过了ISO?9001:2000国际质量体系认证、特种设备生产TS认证、荣获《消防者首选行业十大品牌》、《全国工程建材首选品牌》、《国际品质服务诚信AAA企业》并获得多项优秀技术企业等称号。
以上就是小编给大家所说的有关保温球阀的内容,希望大家看了以后能够更好的了解保温球阀知识。保温球阀的特点也是非常明显的,它的阀门和管道途径是一致的,而且它还能有效降低管路中介质热量损失。所以现在保温球阀在很多行业中被广泛使用,例如现在的石油行业、化工行业、冶金行业、制药行业、食品行业等等都在使用保温球阀。而且保温球阀的结构简单、体积小、重量轻。
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本田公司在中国的发展历史
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公司准备进行保龄球比赛,需要做方案。本人对保龄球规则不是很了解,能否请各位大神帮忙出出主意!谢谢!
楼主可以结合东风本田 广州本田两个公司的发展
1.东风本田
2003 年 7 月 16 日,由 东风汽车工业投资有限公司出资 50% ,本田技研工业株式会社出资 40% ,本田技研工业(中国)投资有限公司出资 10% ,通过改组改造原武汉万通汽车有限公司,成立 东风本田汽车(武汉)有限公司(简称东风本田),注册资金 9800 万美元。经营范围包括 设计、研制、制造和销售乘车 ( 包括轿车 ) 及其零部件,并提供相应的售后服务。
东风汽车公司是国内三大汽车支柱产业之一,而本田技研工业株式会社则是日本的三大汽车制造商之一。从 1994 年在广东惠州设立的东风本田汽车零部件有限公司,到 1998 年成立的东风本田发动机有限公司,再到如今成立的东风本田汽车有限公司,双方有着十余年的良好合作基础。
东风本田目前已形成了整车焊装、涂装、总装、检测与发动机装配能力,国产化率已达 40% ,已引入并生产的车型有东风本田 cr-v ,生产能力为 3 万辆 / 年,已确定引入的车型有本田思域,在 2006 年初投产,届时公司的生产能力将达到 12 万辆 / 年,建筑面积将由现在的 5 万平米提高到 18.1 万平米,员工也由现在的约 930 人增加至约 2800 人。新改进的工厂布局将增加新的涂装车间、冲压工序、树脂成型工序及研发中心等,成为一个与人类和环境共存的“绿色工厂”。东风本田的宗旨是放眼全球,以建力国际优秀企业为目标,通过提供令顾客满意的产品和服务,贡献社会。
东风本田大记事
1994 年,成立东风本田汽车零部件有限公司,目前已形成 64 万台(套)轿车零部件的生产能力,产品出口日本、东南亚、欧州等地,并供应广州本田汽车有限公司。
1998 年 7 月,成立东风本田发动机有限公司,注册资金近 5 亿元人民币, 1999 年实现利润 3.88 亿元, 2002 年实利润 12.08 亿。2003 年 5 月,成立本田汽车(中国)有限公司,其中东风汽车公司占 10% 股份,是国内第一家建在出口加工区的中外合资汽车企业。
2003 年 7 月 16 日,成立东风本田汽车(武汉)有限公司。
2004 年 4 月 24 日,双方合作生产的第一款车型东风本田 cr-v 下线。
2004 年 11 月 8 日,东风本田正式宣布决定引入日本本田思域, 2006 年初投产。
2.广州本田
广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日,首期工程总投资22.775亿元人民币,注册资本为11.6亿元人民币,由广州汽车集团和本田工业技研株式会社各出资50%建设而成,合资期限30年。广州本田目前引进本田雅阁最新2.0升级系列轿车,生产纲领为年产5万辆以上,起步阶段为年产3万辆。生产车型为雅阁2.3VTi-E豪华型轿车、2.3VTi-L普通型轿车和2.0EXi环保型轿车。
公司现有员工2382人,占地约54万平方米,拥有研究开发中心、排放实验室等强大技术研发力量和冲压、焊装、涂装、总装、合成树脂等先进工艺生产车间。1999年3月26日,第一辆广州本田雅阁轿车下线,同年11月通过国家对广州本田雅阁轿车40%国产化的严格验收。2000年2月28日,广州轿车项目通过年产三万辆的项目竣工验收。 目前,广州本田的生产能力已达到年产5.5万辆汽车,生产的车型有广州雅阁轿车系列和7人座多功能轿车——Odyssey(奥德赛)。
在科技引创未来的时代,将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广州本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备,诠释对汽车制造的独到见解,为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时,技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味,进行技术调整和再创新。
广州本田的目标是:创造世界最高水平的产品。
放眼未来,广州本田一直关注环保、节能等与人类生存攸关的全球性问题,致力于绿色环保汽车的生产,努力建设真正意义上的“绿色工厂”,并通过了ISO14001环境管理体系认证。广州本田拥有国内最先进的排放实验室,可进行欧洲I号、II号标准的排放实验,并具有欧洲Ⅲ号排放标准的检测能力。目前,广州本田汽车的尾气排放已提前达到中国于2004年实施的尾气排放标准(欧洲II号法规水平)。
污水处理站用先进的生化综合处理系统,令水能够得到再循环利用。经其处理过的水,水质优于国家一级排放标准,达到HONDA更为严格的企业回用水标准。
信赖源自可靠的安全保障。广州雅阁的许多先进装备使之具有了深值信赖的安全性:
为增加后排乘员安全而设的后座椅中央三点式ELR安全带;
更坚固、更耐锈蚀一体式保险杠;
还有进一步改善的ABS(防抱死制动系统),在缩短制动反应时间的同时改进了制动和操纵的稳定性,实现了更平稳、更迅速的转向控制……
特别是广州雅阁配有的SRS(安全带)双安全气囊,用先进的间接折射式设计,使弹出的气囊先打在汽车的前挡风玻璃上,再弹到驾乘者身上,缓解了气囊本身的冲力,减少气囊对驾乘者的冲击,使之更有效保障驾乘者的安全。
世界领先的四缸16气门VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机,配合多点电控汽油喷射技术(PGM_FI),有效降低了燃油消耗,ACCORD2.3VTI轿车90公里等速行驶百公里油耗仅为7.3升。
本公司重视保护地球环境,在产品开发、生产经营和服务中积极参与保护人类健康和地球环境的活动,为实现环保领域的领先而不懈努力。
秉承“尊重个性,以人为本”的企业哲学,广州本田汇聚了最优秀的中日人才。自立、平等、信赖的工作氛围,让个人的独创性得以淋漓尽致地发挥。在尊重个性的同时,广州本田始终提倡“合作与交流”的团队精神,并通过完善的人才培训机制和良好的激励机制,不断培养制造高品质产品所必需的创造性人才。
演绎动感 创引时尚
广州雅阁,源自跑车的流线外型,时刻迸发时尚气息。用先进的VTEC发动机、电子控制四档自动变速器、五连杆双叉后悬挂系统、SRS(安全带)双安全气囊,配以精工细制的内饰,处处显露非凡气质。让您纵情驰骋天地间,品味超然人生!
广州本田在引进世界最新科技的同时,技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味,进行技术改造和再创新。广州本田的目标是:创造世界最高水平的产品。
我们以国际企业为目标,通过向顾客提供世界最高水平的商品,贡献社会。
广州本田汽车有限公司
广州本田汽车有限公司由广州汽车集团公司和本田技研株式会社按50:50的股比合资建设和经营,于1998年7月1日正式挂牌成立。首期工程总投资22.775亿元人民币,注册资本11.6亿元人民币,合资年限30年。
广州本田现有员工4000多人,占地面积60万平方米,现已形成了年产24万辆的生产规模。广州本田拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间,以及物流配送中心、综合培训中心等设施。
广州本田目前的产品品种有第七代雅阁轿车、多人乘坐多功能轿车奥德赛、精巧型轿车Fit Saloon(飞度)轿车和Fit(飞度)两厢轿车。
公司概况:广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立,它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营,双方各占50%股份,合作年限为30年。广州本田占地面积为160万平方米,现有员工5000多人。广州本田目前的产品品种有06款雅阁(Accord)轿车、多功能轿车新锐派新奥德赛(Odyssey)、Fit(飞度)轿车和思迪(CITY)轿车,共四个系列,18种车型。
生产规模:在国内轿车项目中,广州本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展”的道路,经过年产3万辆、12万辆、24万辆生产能力阶段的工程改造,已经于2004年年初建立了年产24万辆的生产体制,并实现了日产1000台的目标。
广州本田于2004年11月在增城市建立第二工厂,首期投资22亿元人民币,起步生产规模为年产12万辆,于2006年9月正式投产。通过建立第二工厂,广州本田将更快更好地满足市场及广大顾客的需求。
经营情况:广州本田成立以来,产销量实现一年上一个新台阶。2005年,在激烈的市场竞争中,广州本田顺利实现23万辆的产销目标,比2004年增长13.9%;在国产乘用车市场占有率为7.4%;实现销售收入360亿元,同比增长9.1%。
广州本田2006年的产销目标是26万辆。2006年1-5月累计生产103349台,同比增长21%,1-5月累计销售101382台,同比增长21.9%。1-5月雅阁轿车累计销售53436台,成为中高档轿车市场的单月以及累计销量双料冠军。截止2006年6月27日,广州本田雅阁的产量累计达到50万辆。
八年来,广州本田源源不断地向社会提供了80多万辆用户满意的轿车。
企业文化:广州本田企业文化的精髓是广州本田哲学,广州本田所有的经营活动都是在广州本田哲学的基础上而展开。
广州本田以“我们以国际企业为目标,通过向顾客提供世界最高水平的商品,贡献社会。”为公司宗旨,本着“以人为本,三个喜悦”的基本理念开展工作。三种喜悦包括购买的喜悦、销售的喜悦和制造的喜悦,通过这三个喜悦实现用户、经销商以及企业(包括供应商)的“三赢”。
企业文化也是一种竞争力。广州本田通过各种方式创造健康、有活力的企业文化:通过开展劳动竞争、NGH、改善提案等自主活动,营造一个和谐、充满、积极向上的工作氛围;通过5S活动,提高员工综合素养,提升企业形象;通过周年庆典、新春晚会、运动会等大型集体活动提高员工归属感;通过不断完善人事、薪酬、考核等制度,创造公平竞争的工作氛围;并且通过“走出去,请进来,自我培训”造就具有创新意识的高素质员工队伍;通过内部报纸、电视、杂志、电子信息屏、橱窗以及领导接待日等方式,创造一个沟通无限的世界。
供应商网络:自公司成立以来,广州本田坚持推进国产化,并于1999年11月成功达到40%国产化率的目标。
截止目前,广州本田在全国的零部件供应商已经达到143家,主要分布在华南、华东、华北东北、华西以及华中地区。
广州本田对供应商的选择,是在对供应商进行各项调查的基础上,本着QCDDME的原则,对供应商在质量、价格、交货期、研究开发能力、管理水平和生产技术等六方面进行综合评价,最后根据评价结果选择合适的供应商。
除了在工厂内作好质量保证以外,广州本田还把质量管理的控制点向前推移到供应商,实行的是一个主动型的供应链的质量管理,广州本田与供应商建立战略伙伴关系,帮助供应商构建可靠的质量保证体系,从根本上保证供应商提供的产品从出厂时就是合格、高品质的。
销售服务网络:广州本田在成立之初率先在国内导入以售后服务为中心,集“整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈”四位一体的特约销售服务模式。截止2006年5月22日,广州本田分布在全国各地、已开业的特约销售服务店已达到252家,使顾客购车、用户保养维修非常便捷,并且享受到贴心的服务。
为提高用户满意度,自1999年以来,广州本田每年举办两次售后服务双周活动,且自2001年在国内首次举办售后服务技术技能竞赛,至今已举办了5年,大大提高了特约店售后服务综合水平和操作规范性;还在全国首先导入快修体制,将保养的时间缩短至30分钟以内。此外,广州本田还在特约销售服务店实施24小时紧急救援服务体制、以及“早八晚八”体制等,为用户提供更加人性化的服务。
为了以更快速度向顾客供应商品以及零部件,广州本田用公路运输和铁路运输结合的方式,并于2003年11月1日建成国内汽车企业中第一个可以从工厂直接通过铁路发运整车的专用铁路发运中心。
目前,广州本田成立了华南(广州)商务中心、华北(北京)商务中心以及华东(上海)商务中心,承担对特约销售服务店的培训以及商品车和零部件的中转功能。目前西南商务中心正在建设中。
研发力量:1998年7月1日,广州本田汽车有限公司成立,同时设立研究开发中心。经过多年的建设,具备了一定的研究开发基础能力。
汽车的大量增加引起社会对环境保护的关注,控制汽车尾气排放成为我们的重要课题。广州本田从2000年开始规划建设排放试验室,并于2001年底建成。可以对试制车型进行排放检测和分析,以达到比法规要求更低的排放水平,可以对量产产品进行一致性的排放控制。这是全国首个可进行低温检测的排放试验室。
广州本田投放的车型系列逐渐丰富,产量和保有量迅速增加,对制造过程的质量技术分析能力提出了新的要求,对用户的车辆技术诉求需要有更快速的解决方案。通过一年多的规划建设,于2003年底落成试验楼,包括消音室、道路模拟试验室、动力性能试验室、淋雨密封试验室、零部件疲劳强度试验室和环境试验室,可对整车的基本性能和质量水平进行测试,寻求改善性能提高质量的措施办法。
绿色工厂:环保一直是广州本田的追求,无论是产品技术,还是生产过程的再生利用都力图达到绿色环保工厂的标准。
广州本田生产的雅阁、奥德赛、飞度和思迪均达到欧Ⅳ排放水平,且实现了整车材料90%可回收利用,真正成为绿色产品。
广州本田第一工厂投资3千多万元建立了污水处理站,日处理污水2500吨。处理后的“中水”回用,约有50%回用于厂区绿化、马路洒水、厂房喷淋、卫生间的冲洗、部分工业用水等,减少了部分自来水的用量。
另外建议楼主搜索一下五羊本田
这是一个合资的摩托车 电动车企业
怎么保养羽毛球拍?
我把你要做的方案的骨架给你列出来。筋肉自己填吧。
第一,活动时间,去掉开始和结束发奖需要的半个小时,实际比赛时间为2个小时。
第二,球道预约,最多每个球道5人同时使用,需要10个球道。
第三,比赛回合,时间上5人用一个球道,两个小时最多能打三局。
第四,人员分配,男女可以分不同组别,分组时尽可能安排每个组都有一个会打的,至少知道规则的,否则,一帮不会打的,肯定会打乱。
第五,人员,至少要两人以上,负责计分,提前准备好计分表格,按组别计分,最后计算总分。摄影,摄像。
第六,奖项设置,男女各设金银铜奖,用三局总分排名,可以另设单局最高分奖。给什么奖看经费吧。另外也可以设抽奖环节,打得不好的也有一定收获,尽量让得奖的覆盖面广一些。
第七,经费预算,
1. 球场费用,一人三局,共150局。
2. 移动费用,租大客?
3. 比赛时的饮料,比赛后的聚会?
4. 场地布置,横幅,集体服装
5. 奖励 根据总预算去掉其他花销,大体分配。
第八,其他事项, 提前对参加活动的人进行基本的规则说明,包括保龄球计分方法,打球方法,获奖规则,等等。
大体就这些吧。
09款polo保养提示怎么消除
羽毛球拍保养方法一:羽毛球拍的保养需要注意什么问题
1、球拍不用闲置时注意保持球拍受力均匀,不要放在温度较高的地方,最好悬挂放置,切勿受挤受压,以免球拍变形。
2、球拍在使用中注意尽量避免撞击。
3、不用的羽毛球拍最好平放在地方或者直立放到地上。千万不要长时间斜着放到地上,这样会影响拍杆的垂直性。如果能悬挂做好。不要受到外界条件的挤压也很重要。
羽毛球拍保养方法之二:羽毛球日常保养注意事项
1、避免阳光直射暴晒,阳光直射后羽球毛色会变白,但毛杆水分蒸发,易断。
2、冬季由于天气温度较低和天气干燥,羽毛变得发脆易断。
3、增加羽球耐打度的小方法,在打球前将羽球浸泡于水中2—3分钟,水面高度0.5厘米。或将球筒置于加湿器喷雾出口处5分钟。
4、硝化棉胶水的羽毛球放置1年以后颜色可能会变黄。这并不影响球的性能。
5、不能放置超过40度的温度中,这会导致羽毛球不耐打。
6、要避免受潮,因为羽毛是生物体,易发霉。
羽毛球拍保养方法三:日常的时候羽毛球拍保养也很重要
1、现在大多数球拍都是碳素材料的,然而碳素球拍是很脆的,所以一定要尽量避免碰撞,特别是双打当中,同伴之间的拍子很容易碰到,有时候,碰撞之后,当时看不出来,但是拍子内部已有隐性的伤害了,也容易在日后的某一次冲击下断裂。
2、要调整击球的姿势,尽量使每球都打在球拍的甜区里,如果球打在拍框上,加上挥拍力量大,也很容易被打断的。
3、球拍不能放在高温,潮湿的地方,要防止过热或者过冷。过热容易变形,过冷会由于太脆而破裂,比如天热的时候不要长时间放在汽车的行李箱里,冬天不要放在暖气片上,也不要在外面气温很低的时候在室外打球。
4、手爱出汗的朋友,建议一个月或两个月换一次吸汗带,每次打完球后,最好把球拍拿出来放到通风处让把皮自然干。
羽毛球拍保养方法四:羽毛球拍线的处理保养方法
1、注意经常检查羽线,如有严重起毛现象或裂痕则及时交拉线商更换,不要等羽线断了才更换,以免球拍拍框受力不均变形。
2、拉线应用横竖线分开拉的标准拉线方法,先拉竖线,从球拍顶部中间拉起。拉线磅数最好不要超过球拍上标明推荐磅数的1.2倍。
3、注意经常检查羽线,如有严重起毛现象或裂痕则及时更换,不要等羽线断了才更换,如果线断了,最好马上要把线剪断,以免球拍拍框受力不均而变形。但是线不要立即抽出来,防止扣眼上的塑料丢失。
4、找一些穿线讲究的店去穿线,不要小看穿线的技术,对球拍的寿命,打起来的感觉,绝对不一样~!拉线一穿到底的方法最常见,叫两点穿线法,要用钩子很容易划了线,很快就断了,而且容易掉磅和走线。YY用的是4点穿线法,有4个结,横竖分开穿,先拉竖线,从球拍顶部中间拉起。不用钩子,线的寿命明显长,而且不容易掉磅和走线。横线拍压比竖线高10%,一般就是两磅。拉线磅数最好不要超过球拍上标明推荐磅数的1.2倍。
09马球保养技巧被淘汰。关闭点火开关,然后在打开点火开关的同时按住里程表小时重置按钮。点火后,提示仍然显示,然后在30秒内按住里程表小时重置按钮约3秒钟,完全消除提示。如果中间操作不按要求或者操作错误,信息无法消除,就要从头开始。
汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作,也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的目的是保持汽车整洁,保持技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓劣化过程,延长使用寿命。
日常汽车保养很重要。日常保养稍有不慎,不仅会对车辆造成不必要的伤害,还会危及行车安全。比如缺少润滑油会导致气缸燃烧,车辆某个部位出现故障会导致交通事故等。相反,如果日常工作做得细致、细心,不仅能让车辆保持新鲜感,还能掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故的发生。其实日常维护工作很简单,可以总结为:清洁、紧固、检查、补充。
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