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1.一汽大众博众汽车零部件和一汽大众什么关系
2.涉及零部件质量问题 一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型
3.上汽和一汽哪个好?
4.一汽大众和上海大众在技术上哪个比较好些
5.一汽与上汽的区别
6.请问一汽大众与上海大众有什么区别?它们卖的是过产的还是进口的
上汽大众作为国内知名的汽车制造商,其产品质量一直备受赞誉。我认为上汽大众质量好主要源于其先进的生产工艺、严格的质量管理体系以及对技术研发的重视。
从零部件购到整车生产,每一环节都经过严格检测和把控,确保产品的高标准和可靠性。同时,上汽大众不断推出创新产品和技术,以满足消费者需求,展现了其对技术研发的重视。
此外,完善的售后服务也为消费者提供了全方位保障,无论是维修保养还是零部件更换,都能得到及时、专业的服务。这种对售后服务的重视,进一步提升了产品的整体质量。
一汽大众博众汽车零部件和一汽大众什么关系
一汽大众好。
1、一汽大众在生产过程中注重细节,用先进的生产工艺和设备,确保每一辆汽车都经过严格的质量检测。这种精湛的制造工艺使得一汽大众的汽车在车身结构、零部件配合、行驶性能等方面都表现出色。
2、一汽大众与众多知名的零部件供应商合作,确保其汽车所使用的零部件都是高品质的。这些可靠的零部件供应为一汽大众的汽车提供了坚实的品质保障。
涉及零部件质量问题 一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型
博众是个外包公司 ,一汽大众把生产线承包给外包公司了 然后外包公司在各个学校招人去一汽大众干活,但是这些人所签的合同并不是一汽大众而是外包公司的,博众以前也叫劳服,之所以改名是因为 员工工作满十年是要转正的 改了名以后十年期限又可以重新计算了!阴险吧!!
上汽和一汽哪个好?
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来奥迪汽车召回的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
据国家市场监督管理总局网站,8月28日发布的召回信息得知,一汽-大众汽车有限公司决定自2020年9月1日起,共召回184台奥迪车型。其中,包括2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011-2013年款奥迪A1与A3系列。
召回原因:供应商制造偏差
部分汽车的变速箱机电单元的蓄压器螺纹座厚度偏薄,在汽车行驶过程中,高油压工作的情况下,蓄压器螺纹座会发生微裂的风险,会引起系统油压下降,触发仪表盘亮起警报灯;车主如果长时间不在意汽车报警提醒的话,汽车动力传输会受到影响,存在极大的安全隐患。
召回后解决方案:免费进行软件升级
为了消除安全隐患,一汽-大众汽车有限公司发布召回通知并授权经销商对所有召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级。公司同时做出了承诺,将对奥迪品牌车辆中还有未配置适用软件的汽车,直接将机电单元蓄压器的上壳体进行更换,以确保同类缺陷情况不再发生。
对比,有网友表示:“一汽-大众有限公司这种负责任的态度确实令人钦佩,但是奥迪一再发生问题车辆召回,可见,该公司还是需要继续提高相关配件厂商的要求为好!”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽大众和上海大众在技术上哪个比较好些
问题一:一汽和上汽的区别 你好~上面的朋友说的不是很详细~一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业,一汽集团公司占60%的股份,德国大众康恩集团占40%的股份。其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车(中国)投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于1991年,当年12月5日,第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产,19年通过国家15万辆工程的验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产,标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大,综合竞争实力得到加强,产品构成将满足个性化需求,表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准,又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系,紧跟世界先进汽车制造技术,拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成,有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品,形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。
一汽大众产品品牌:
奥迪
速腾 SITAR
开迪 Caddy
高尔夫
宝来
捷达
一汽的自主品牌红旗,奔腾(现在知道的)!
一汽一直以红旗这个单一品牌形式出现,从十几万元的名什系列到接近百万的红旗旗舰都统一使用红旗品牌。由于缺乏子品牌划分,红旗低级、高级产品共存的状况直接给多数消费者留下了“高端产品不尊贵,低端产品名不副实”的不良印象。为扭转红旗品牌产品的品牌形象,一汽轿车最终决定为其中、低端产品设立自品牌,将“红旗”二字保留给质量更高的高级轿车,使“红旗”由中档车向高档车逐步深化。“奔腾”品牌的出现,则是一汽轿车这种思想的直接体现。
奔腾品牌目前只提供单一的奔腾系列(c301)轿车。车辆生产与一汽马自达轿车的马自达6共线。(一汽奔腾08款正式上市,4款车型的售价分别为:2.0AT舒适型15.18万元、2.0AT豪华型16.58万元、2.3AT豪华型17.58万元、2.3AT导航型20.88万元。)
上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业, 成立于1985年3月。 公司中德双方的投资比例各占50%, 合同期限为25年。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年。 2004年5月2日, 中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过六次增资, 上海大众的注册资本将达到78亿人民币。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城, 占地面积 321.8万平方米, 建筑面积81.8万平方米, 现有职工15000多人。上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地, 年产量超过45万辆, 产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。
上海大众产品品牌:
PASSAT领驭
途安Touran
Santana 3000
桑塔纳
POLO
GOL
Skoda 斯柯达
上海大众的自主品牌荣威
2006年,上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄,和“创新传塑经典”的百年宏愿,基于Rover(罗孚)75技术核心,全新演绎英伦品质基因,全面汇融欧洲豪华车技术,并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌――荣威ROEWE,最终辉煌诞生,尊崇耀世!...>>
问题二:上海大众和一汽大众哪个好 一汽大众好。因为一汽大众的车相对而言是比较原汁原味的德国车,而上海大众特别喜欢拉皮,所以德国大众更倾向于一汽,好的车型也多数给了一汽,所以虽然看起来双胞胎车型差不多,例如迈腾和帕萨特,但内部的技术含量和制造工艺还是迈腾更优秀。另外,在宝来和朗逸、捷达和桑塔纳这些双胞胎中,宝来、捷达的价格相对而言都比较便宜,那是因为一汽不在乎大众品牌,凭着奥迪就不愁利润了,所以给消费这让利来抢市场份额。而上海大众虽然车的技术不好,但是营销能力比一汽强得多,所以反而销量比一汽还要大。所以总体来说,上海大众更像是商人,而一汽大众更像是技术员。
问题三:一汽大众和上汽大众,质量哪个好 质量相差不大,主要看你喜欢哪个车型
问题四:一汽大众和上汽大众哪个比较好 如果进行对比的话,在同价位车辆上,一汽大众更实惠一些,但是就外观方面,上海大众更时尚,一汽大众更稳重,就发动机来说,同排量车型,发动机一模一样,变速箱也是,维修率几乎不分伯仲,加工制造技术水平大体相当,所以在购买时,只需要分别看一下自己需要什么功能而车辆是否具备即可,例如同配车型,一汽有后备箱开关,而上汽没有,经常外出搬东西的,就不太方便了。
售后服务上也是一样的,一汽备件跟上汽备件部分通用,所以价格没有说高出很多,只是大众车系有部分备件使用的是进口零件,而上汽更加国产化,备件质量是可以保证的,只是在规定的使用条件下,进口零件更稳定。
买车还是看功能和排量吧。居家1.4T即可,商务1.8T2.0T,代步1.4L1.6L足够。其中1.4T发动机在各个车型中均有用,功率版本很多,购买时要看清,上下差距很大,驾驶体验也很大,一般试驾车选用的是高配高功率版。
问题五:一汽大众与上汽大众有什么不同 一汽大众和伤害大众性质一样但是车型不一样但总的来说汽车内部结构是差不多的说穿了没什么区别就是工艺上有点区别
问题六:上汽大众和一汽大众哪个好点 一个娘养的,都一样好。区别就是上汽产SUV,一汽不产。
中国人喜欢买美国车,也要参考一下美国人喜欢买什么车。
性价比要从质量,安全,舒适,保养费用,故障率以及日后保值等方面考虑的。
问题七:一汽和上汽哪个好 本人于2009年1月31日购全新丰田卡罗拉小车一部,该车最近一次在4S店保养是2011年1月29日,保养时行驶总里程仅37809km,花去保养费共2460元。2011年2月5日本人驾该车行驶在平直的省道上突然发生发动机第四缸连杆断裂并击穿气缸体的严重机械事故,当天车辆即由4S店用拖车拖到店里。令人气愤的是:事后,保险公司经二次勘察,断定事故原因系发动机内部机械故障引起,表示不予赔偿;而一汽丰田公司及4S店却毫不负责任地将事故原因说成是因外力冲撞或发动机进水。在此本人提出质疑并提供事证如下:(1)时至今日该车仍为动工修复,其修复及赔偿的责任由谁负?(2)该车发动机相关部位从未受到外力的碰撞及刮擦,如果按照一汽丰田公司及4S店的说法,任何人都可以从发动机上下周围的表面上找出痕迹。那么一汽丰田公司为何不顾用户的强烈要求,偏听偏信地推卸责任?(3)事故发生前后一个多月,本地均为晴好天气,而且车辆并未驶经积水路段,因此不存在发动机进水的可能性。更何况发生事故时车辆全面保养才一个星期。
问题八:一汽和上汽是什么关系 是两家以汽车制造为主的不同的公司,一汽总部位于长春市,上汽总部位于上海市,可以说两个公司目前并没有必然的直接关系。
中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“中国一汽”或“一汽”,英文品牌标志为FAW,FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写。是中央直属国有特大型汽车生产企业,一汽总部位于长春市。
上海汽车集团股份有限公司,简称“上汽集团”,是国内A股市场最大的汽车上市公司,总部位于上海市。
问题九:一汽的车好还是上汽的车好 国产车也是非常不错的!个人感觉一汽的好!
问题十:一汽大众与上海大众哪个质量好 虽然一汽与大众的合作比上汽短,但是从车的制造来讲还是一汽的车要好一些,而且他们也是有不同的。发动机的放置形式不同。一汽都是横置发动机同级别的情况下要比上汽的车噪音小,高车速的情况下没有上汽的车“飘”;上汽是纵置发动机以上两点都没有一汽的好。
一汽与上汽的区别
上海大众在上海,生产桑塔纳系列,帕萨特系列!
一汽大众在长春,生产捷达系列车型!等等!
都是德国大众的品牌!是中国的两个汽车企业分别与德国大众合作的企业
下面我介绍一下上海大众和一汽大众的厂家,你来比较一下~
上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是中德合资的企业,成立于1985年3月,是中国改革开放后第一家轿车合资企业,中德双方投资比例各占50%,合同期限为45年。经过多次的增资发展,目前上海大众的注册资本已达到100亿元人民币。
公司位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积 321.8万平方米,建筑面积86.8万平方米。目前已形成四大生产区域(汽车一、二、三厂和发动机厂)和一个技术中心的格局。产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特、波罗、高尔、途安在内的五大平台六大系列几十个品种,年生产能力超过45万辆,是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地。2005年4月11日,上海大众与斯柯达汽车公司签署了合作协议,在欧洲享誉百年的斯柯达汽车品牌正式落户上海大众。
2005年7月5日,上海大众累计生产的第300万辆轿车在汽车三厂下线。至此,经过20年的发展,上海大众成为国内首家也是惟一一家累计生产达到300万辆的轿车企业。
产品系列
年,上海大众第一辆桑塔纳轿车的诞生结束了中国敲敲打打造轿车的漫长历史,中国汽车工业从此走向了现代化的规模生产。发展至今,上海大众桑塔纳已进行了几百项技术改进,技术含量不断提升,并一直保持着良好的销售势头,被誉为中国车坛的“常青树”。
1999年12月,浓缩了当今世界中级轿车最新技术的上海帕萨特轿车成功投产,标志着中国汽车工业的生产技术和工艺水平进入了一个崭新的阶段。帕萨特拥有2.0L、1.8T、2.8V6三款,车型体系日趋成熟和完善。今年上半年,上海大众又陆续推出帕萨特2.8V6豪华商务版、帕萨特05款、帕萨特2.0超值款、帕萨特1.8T增值款,以满足不同消费者的需求。
2002年4月8日,代表着当今汽车工业国际先进水平的上海大众POLO隆重上市。在这款国际紧凑型的最新车型的引进中,上海大众真正实现了同步规划同步生产同步上市。自上市以来,POLO以其“高科技、高工艺、高安全”的特性,成为同级市场上公认的高端车型。
2003年2月,GOL开创了国内两门轿车产品之先河;2003年8月,GOL四门轿车与广大消费者见面;2004年4月,两门运动版GOL旋风上市;2004年12月,拥有更富个性化的外观色彩和内饰的四门GOL旋彩上市,再次吸引了时尚一族的眼球。通过差异化的产品定位,GOL已形成了自身的优势。
上海大众首款自主开发的产品---桑塔纳3000“超越者”于2004年3月成功上市。“超越者”是桑塔纳2000型的垂直换代产品,不仅外观更加时尚现代,同时在空调系统、电控系统、舒适系统上也有较大的提升。超越者的诞生,不仅是桑塔纳品牌自身的发展超越,同时也是上海大众一次自我飞跃。
上海大众多功能轿车途安MPS于2004年11月正式上市。作为国内第一款真正意义上的多功能轿车,途安应用简洁、时尚的设计理念,在家用、商务和休闲性上达到了完美结合,兼具轿车的舒适、安全和MPV的多功能性,以科技化、人性化和多样化为中国汽车市场树立了全新的标杆,面世后一举夺得“最值得期待车型”、“最佳制造工艺奖”、“CCTV2004年度多功能轿车奖”、“最佳空间表现车型”等多项大奖。
质量和服务
在质量管理上,上海大众秉承德国大众“像制作工艺品那样精工细致制造轿车”的精神,精益求精,保持对完美品质的不懈追求。公司自成立以来,始终坚持“质量是上海大众的生命”的方针,形成了完善的质量保证体系和质量评估体系,曾连续九年被评为全国质量效益型企业,是中国汽车行业中首家获得全国质量管理奖的企业。
公司拥有世界一流的生产设备和工艺。全自动化的冲压生产线,极大地提高了生产效率;大量焊接机器人、先进的激光焊接技术,确保整车的精度与刚度;模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备,保证轿车制造质量稳定可靠。
“造第一流的车,提供第一流的服务”,上海大众努力让所有的顾客都感受到——“拥有上海大众轿车,走遍天下都不怕”。从开始生产上海桑塔纳轿车那天起,上海大众就着手建立自己的销售和售后服务网络体系。从最初的8家特约维修站开始,到现在上海大众“四位一体”经销商和特约维修站总计达到1200多家,全国的地级市覆盖率超过70%,南至三亚,北至漠河,东至佳木斯,西至喀什,形成了分布最广、布点最密的轿车售后服务网络。
向社会提供一流产品的同时,上海大众承诺以科学技术为依托,尽最大的努力减少产品、活动及服务中所造成的环境影响,并于19年12月在国内汽车行业中率先取得ISO14001环境体系的认证。目前,上海大众各类车型均比国家法规规定的时间至少提前了2年达到排放法规的要求,其中PASSAT和POLO、途安的排放标准可以达到欧洲4号标准,成为国内首家全部实现绿色产品的轿车生产企业。
自主开发
经过多年努力,上海大众已创建了一支高效率、高素质的产品开发队伍。为了增强产品开发实力,上海大众严格考核选拔了一批年轻的专业人才,赴德国进行为期三年的轿车设计开发全过程培训。同时,公司投资近二十亿元人民币,扩建了包括试制试验基地和轿车试车场在内的技术中心。国际先进水平的轿车道路试验场地,以及整车台架、电磁干扰、碰撞安全、声学试验、燃油蒸发试验等开发试验方面的先进技术装备,不仅大大提高了上海大众整体开发水平,也为企业从技术引进向自主开发转变打下了深厚的基础。
上海大众开发的出口版右置方向盘POLO轿车,2003年起成功批量出口澳大利亚。上海大众自主开发的第一个产品——桑塔纳3000“超越者”也已得到国际的认可,当年10月实现批量出口到哈萨克斯坦。它的诞生不仅提升了上海大众开发体系的能力,更表明上海大众不断超越自我的决心。
腾飞
今年,上海大众已经步入了发展的第21个年头。上海大众第300万辆轿车的下线,也确立了中国汽车史上的新高度,验证了上海大众产品的精良品质和优质服务,更融会了300万上海大众汽车用户的支持与信赖。以“追求卓越 永争第一”为核心价值观的上海大众,不仅要成为全国一流的企业,更要顺应全球经济一体化的潮流,跻身世界一流的轿车企业行列,努力为中国轿车工业的发展和中国经济的腾飞作出自己应有的贡献。
一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立,19年8月正式通过国家验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展,一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力,同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
一汽-大众汽车有限公司用先进技术和设备制造当今世界名牌产品—捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、奥迪系列轿车。它的建成,使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“技术先进企业”,国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”,国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。1998年,一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证;2002年,一汽-大众通过ISO9001(2002版)标准认证,并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。2004年3月20日通过了德国技术监督协会TüV cert认证公司审核,获得了VDA6.1补充证书。公司生产的产品还于2006年1月荣获中国环境标志产品认证。
从1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有总资产276亿元人民币的大型汽车企业。目前,一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到400多亿元人民币。目前,一汽-大众汽车有限公司员工总人数超过9300人。
请问一汽大众与上海大众有什么区别?它们卖的是过产的还是进口的
你好~上面的朋友说的不是很详细~一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业,一汽集团公司占60%的股份,德国大众康恩集团占40%的股份。其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车(中国)投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于1991年,当年12月5日,第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产,19年通过国家15万辆工程的验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产,标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大,综合竞争实力得到加强,产品构成将满足个性化需求,表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准,又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系,紧跟世界先进汽车制造技术,拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成,有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品,形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。
一汽大众产品品牌:
奥迪
速腾 SITAR
开迪 Caddy
高尔夫
宝来
捷达
一汽的自主品牌红旗,奔腾(现在知道的)!
一汽一直以红旗这个单一品牌形式出现,从十几万元的名什系列到接近百万的红旗旗舰都统一使用红旗品牌。由于缺乏子品牌划分,红旗低级、高级产品共存的状况直接给多数消费者留下了“高端产品不尊贵,低端产品名不副实”的不良印象。为扭转红旗品牌产品的品牌形象,一汽轿车最终决定为其中、低端产品设立自品牌,将“红旗”二字保留给质量更高的高级轿车,使“红旗”由中档车向高档车逐步深化。“奔腾”品牌的出现,则是一汽轿车这种思想的直接体现。
奔腾品牌目前只提供单一的奔腾系列(c301)轿车。车辆生产与一汽马自达轿车的马自达6共线。(一汽奔腾08款正式上市,4款车型的售价分别为:2.0AT舒适型15.18万元、2.0AT豪华型16.58万元、2.3AT豪华型17.58万元、2.3AT导航型20.88万元。)
上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业, 成立于1985年3月。 公司中德双方的投资比例各占50%, 合同期限为25年。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年。 2004年5月2日, 中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过六次增资, 上海大众的注册资本将达到78亿人民币。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城, 占地面积 321.8万平方米, 建筑面积81.8万平方米, 现有职工15000多人。上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地, 年产量超过45万辆, 产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。
上海大众产品品牌:
PASSAT领驭
途安Touran
Santana 3000
桑塔纳
POLO
GOL
Skoda 斯柯达
上海大众的自主品牌荣威
2006年,上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄,和“创新传塑经典”的百年宏愿,基于Rover(罗孚)75技术核心,全新演绎英伦品质基因,全面汇融欧洲豪华车技术,并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE,最终辉煌诞生,尊崇耀世!
最简单的解释就是~德国大众是总公司~中国这些都是带工厂商
一气和上汽性质一样~给德国大众带工生长不同的车型~我们赚几个辛苦钱
唯一区别就是地区不一样~
就像运动品牌耐克~很多国家都有生产基地~不过总公司在美国
总公司设计~其他地区和国家生产~美国现在几乎不生产~基本都是世界各地给他们带工~连美国本土大部分耐克鞋子都是印着中国制造的英文字样
车上标有上海大众和一气大众的都是国产的~就是一些配件进口~进口多少看车型~一般新车型进口配件率高~然后慢慢国产化增多·
比如第一代宝莱~刹车皮都是进口的~一副好几千块!现在的几乎都是国产配件了
现在大众进口的只有甲壳虫~途锐~还有一种GOLF~好像要30来万~最好的配置~2.0也不知道2.4排量的~路上很少见~其余GOLF和其他车型都是国产的
进口车和配件品质好~不过价格贵~以后维修费用比国产的高好几倍
如果作为一种消费是爽很多~不过单单作为经济考虑不划算
还是进口品牌国产化这些最实在
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