1.汽车维修企业零配件管理应注意哪些环节

汽车零部件购培训心得体会_汽车零部件采购培训

方法一：通过委托招标，建立三方物流仓库，由零部件供应商直接与三方物流商谈物流费用。三方物流根据整车厂的生产JIT配送。三方物流的仓储量一般为2-3周。

方法二：重要零部件（除发动机、变速箱）产量达到一定规模后，均可再整车厂周边投资建厂，实现本地JIT送货。

方法三：整车厂在全国设立几个区域集货物流仓库，用自己雇佣的物流公司按一定量份进行配送。

方法四：学习日本公司全国各地JIT取货。

汽车维修企业零配件管理应注意哪些环节

这个汽车及零部件配套购指南我好像经常能够见到，展会上包括很多时候在我的

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客户那里都能看得到，里面有很多汽车产品信息，好像是中国汽车配套购指南编辑部出版的《中国中国汽车及零部件配套购指南》由汽车主管部门引导国内外知名汽车生产、内燃机生产企业、汽车专家、学者和院士担任编委创办于2000年，是面向国内外公开发行的综合性汽车及零部件刊物。始终坚持以服务汽车行业工作为大局，密切跟踪国内外

汽车科技

发展的前沿，宣传前研汽车最新生产技术、知名零部件厂家、部件生产技术、传播汽车行业最新信息，推介汽车行业新产品及知名产品推动

中国汽车行业

发展为主攻方向。是我国目前汽车、内燃机、零部件领域创刊最早、最具权威性的

“

中国汽车产业

核心刊物”和“汽车、内燃机与零部件企业配套与合作的核心刊物”之一，是汽车生产企业、内燃机生产企业、汽车维修市场、4S店售后服务市场、汽配商场、零部件及汽车制造设备购购产品购重要参考资料。

《中国汽车及零部件配套购指南》是由国内众多知名汽车、内燃机制造企业生产企业大力支持，汽车工业主管单位批准，经

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负责承办、指定出版。为国内汽车行业专业服务性质、非盈利单位。专注于搭建汽车、汽车维修、汽车部件零销、4S售后等与零部件之间的配套、交易、合作。刊书免费针对汽车行业用户发行。

在我国汽车市场上常见的车型有数百种，每辆汽车在整个运行周期中约有三千种零件存在损坏和更换的可能性，由此可以看出，汽车维修企业需要经营的汽车配件的品种、规格及涉及到的资金额度是十分可观的。汽车维修企业配件经营和管理水平与企业经济效益的关系是十分密切的。

1 、配件的经营管理

及时地向维修部门提供质优价廉的零配件是汽车维修企业配件供应部门的基本职责。配件供应部门必须妥善地解决进货渠道、品种、规格、数量等问题。

1．1进货渠道

汽车配件的进货渠道很多，不同的进货渠道对不同类型的汽车维修企业的维修质量、效率、维修成本，都将产生重要的影响，如何根据本企业的特点，用适合本企业的进货渠道是任何一个汽车维修企业都必须认真研究的问题。

1）．小型维修企业的配件进货方式

小型维修企业受资金规模、场地、仓储条件的限制，不可能从数量众多的汽配厂家购大量的种类繁多的汽车零配件。大量小型维修企业特别是一些快修店，零配件进货主渠道是汽车配件巾场。有些路边维修店基本上是“零库存”，全部零部什的供应都是用临时购的方式。这种供应方式省去了仓储费用的投入，省去了配件库存而造成的资金积压，是一种比较灵活的方式。但由于中间环节较多，配件价格一般较贵，更重要的是，在当前我国汽车配件市场管理不够规范的情况下，从这种渠道购的产品有时质量难于保证，甚至有购进一些冒伪劣产品的危险，所以用这种进货方式的企业应准确掌握配件市场的行情和各种配件上游生产厂家的情况及各种品种的汽车配件的质量及价格水平。

2）．大中型维修企业的配件进货渠道

大中型汽修企业大都有自己的配件库房和相对稳定的零配件购供应渠道。对于这些厂家而言，在购供应零件时应注意以下问题：

(1)方便：应尽量选择交通方便、距离近、供货速度快的配套厂商，以便于联系和购。

(2)掌握动态：掌握易换件、购困难的零部件的供应网、购网及其动态；

(3)利用电子商务：可利用电子商务由经销商直接送货，以缩短维修工期。

(4)同配件供应商家建立良好的合作关系：尽量减少因配件积压带来的风险，需要量大的配件应尽量选择定点供应、直达供货的方式，尽量减少中间环节，加速配件的周转。

1．2 汽车维修企业配件库存量控制

汽车维修企业的库存控制是一门专门的科学，从保障的角度来讲，希望配件库存越多越好；从利用资金的角度来讲，希望配件库存越少越好；从订购角度来讲，希望订购次数越少、每次词。购量越大越好，显然这三个目标是相互矛盾的。企业必须进行全面科学的分析，作出合理的选择，既要最大限度地满足生产需要，又要尽可能减少配件积压，从而保证资金顺利的收回。为科学地控制库存量，需要作以下基础工作：

1）．库存控制的计算机管理

由于汽车维修企业需要满足各型汽车的维修需要，有些维修企业还要向一些连锁店甚至直接向用户销售零配件，所以库存的零配件品种多，车型杂，数量少。有时仅仅几十万元零配件的汽修厂，其零配件品种可能有上万种之多，耍对每一种霉配件进行合理科学的库存控制非常困难。因此，我们很容易联想到用计算机来进行库存控制。有了计算机库存管理系统，我们依据一系列的信息数据和数学模型，来代替经理或业务人员凭自己的感觉来进行某些决策才成为可能。有些计算机管理软件的零配件库存控制数学模型，可以综合考虑以下因素，优选出一个零配件购。

（1）预期的销售速度

预期的零配件销售速度越快，的购量也应越大。问题是对于预期的销售速度，我们不可能未卜先知，但可以根据过去几个月同类商品的销售速度或去年同期的同类商品的销售速度来近似替代预期的销售速度。

（2）季节影响因子

用过去的销售速度推测未来的销售速度必然是近似的，因此我们需要用各类因子来修正它，季节影响因子就是其中之一。比如在北方，每逢冬季，防冻液等商品的销量就要大增；每遇夏天，空调等相关商品的销量也会加大。

（3）新车零件影响因子

由于新车上市后，达到一定的社会保有量有—个过程，新车的零件也应经过一个寿命周期后，才会损坏，因此新车零件的销售速度与过去的销售速度会有较大的区别。我们可用新车零件因子去修正预期的销售速度。