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1.扬州东升汽车零部件购部待遇怎么样

2.汽车零部件购需要了解什么指示

3.汽车零部件购主管工作好不好

4.汽车的零部件价格非常昂贵，这是为什么呢？

5.汽车零部件供应商购结算工作要用到哪些知识？

6.《中国汽车及零部件配套购指南》是那出版的？我想买这本书

1、淘宝。

淘宝是可以买到原厂汽车配件的，只不过上面鱼龙混杂，在买之前最好先咨询一下买过的人，普通易损件可以在上面购买，高端零件就不建议了。

2、京东。

京东会比淘宝稍好一点，在京东大部分自营零配件都是正品。比较推荐在京东上购买机油、防冻液等消耗品。

3、开思。

开思是一格只对修理厂开放的零配件购网站。如果需要可以让开汽修店的朋友帮你在开思上购。

4、各汽车零部件供应商。

我们可以看看旧零件的生产厂商的是什么品牌的，随后进入该品牌的找找相关零件型号。

2020款宝马3系配备10.25英寸中控屏：

用旋钮/按键/触摸等操作方式，搭载宝马IDrive7.0系统，功能非常丰富，例如导航定位、蓝牙、光碟、USB都面面俱到，只有你想不到，没有它不拥有。

通过中控屏能够以多种形式收听喜欢的多媒体，例如收音机、音乐收藏、蓝牙连接、屏幕共享。

通过中控屏能够查询驾驶信息、行程数据、运动模式组合仪表、能量流等丰富的车辆驾驶信息。

通过中控屏还能比较清晰直观地查看胎压监测、机油量、车况监测系统、保养服务需求等车辆的信息。

通过中控屏还能进行个性化的设置，能够设定运动模式和节能模式。

通过中控屏还能够设置外部照明、显示器、驾驶系统、车门/钥匙等功能。

扬州东升汽车零部件购部待遇怎么样

浙江吉利汽车零部件购有限公司是2005-08-08在浙江省宁波市北仑区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于新矸恒山路1528号。

浙江吉利汽车零部件购有限公司的统一社会信用代码/注册号是913302067503872T，企业法人安聪慧，目前企业处于开业状态。

浙江吉利汽车零部件购有限公司的经营范围是：汽车零部件及其原材料、汽车发动机零部件及其原材料、摩托车零部件及其原材料、摩托车发动机及其原材料的批发、零售及相关的售后服务；办公自动化设备及配件、办公软件的批发、零售；普通货物仓库租赁；企业管理咨询服务;自营和代理各类货物和技术的进出口业务（除国家限定公司经营或禁止进出口的货物及技术）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为151677万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共374家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

浙江吉利汽车零部件购有限公司对外投资7家公司，具有0处分支机构。

通过百度企业信用查看浙江吉利汽车零部件购有限公司更多信息和资讯。

汽车零部件购需要了解什么指示

好。

1、奖金方面：扬州东升汽车零件购部不仅享有全额缴纳五险一金，并有带薪休年待遇。

2、薪资方面：薪酬区间在5.5K-7K，薪资较同行业高一点。扬州东升汽车零部件有限公司占地面积约40000M2，拥有员工近400人，总投资1.2亿元，是国内商用稳定杆生产重要企业，占有国内商用稳定杆生产市场70%以上份额，是国内商用车主机厂家的重要供应商。

汽车零部件购主管工作好不好

汽车零部件的购首先要知道具体需要购什么，需要什么品质，用途和购途径？比如灯光升级零件，您需要知道灯光升级的基本零件：双光NHK优品透镜，快启安定器，氙气灯泡，加强线组，大灯总成等等，然后又要知道哪家供应商就可以直接拿货了！！一般是公司购的话他们会告诉您比较详细的购流程，这个才是重要的指示了！！希望能帮到您！！

汽车的零部件价格非常昂贵，这是为什么呢？

挺好的。汽车零部件购主管工资3000-8000元，有交通补贴，餐补，话费补贴，节日等。汽车零部件购主管主要工作：负责公司物料管理体系的建设与维护，规划和主持购工作有序合理的进行，监督交货确保购、购订单能准确的落实和执行保证工单物料齐套，负责责任物料定期对账和付款申请工作，保证排款的及时执行。

汽车零部件供应商购结算工作要用到哪些知识？

汽车零部件价格贵有多方面的原因，通常来说，汽车零整比在300%~800%之间，也就是一部整车的零件的销售价格通常是整车销售价格的3~8倍（正厂配件），这种现象是否正常？使用副厂配件是否可以？

一、汽车零部件价格高，与机电行业的生产方式有关

整车是规模化生产，产品更新换代节奏快，整车的零部件供应是JIT（及时生产）模式，规模购及时生产，汽车厂家库存成本低；对于维修用的配件，当前畅销的产品还是充足的，只是增加点库存成本，对于销售量小或者已经停产的机型，厂家库存有限或者没有，当有需求时，需要小批量或者单件定制，成本高昂。所以，汽车零部件厂家的零整比高是行业特点决定的。

二、汽车4S店行业垄断原因

汽车厂家的维修配件是通过4S店上报配件，进行销售的，具有一定的垄断性。一般官方的配件销售指导价都留有4S店利润空间，加上厂家本来配件成本就高于批量生产零件成本，两方面原因造成维修配件价格高昂，4S店卖车的利润并不高，如果没有维修保养，利润从何而来？汽车零部件有严格的质量标准，安全性极高，汽车厂家也不可能通过社会渠道销售，也只能用4S店渠道。

三、汽车零配件价格有哪些规律？

一般来说，当前畅销车的汽车配件是最便宜的；停产车、高档个性化定制车的配件价格昂贵；长期稳定车型配件便宜，新车型配件价格昂贵；有一些小众品牌的车，二手车折价率高，而大品牌畅销品牌的车折价率低，就是维修保养的原因，又是这个月买了一个小众品牌的车，下个月去维修，就发现配件已经变了，等几年停产，配件也找不到了，维修比整车还贵很多。作为曾经的汽车行业业内人士（大众），发现同一个零件，批量生产型号成本是2000元左右，而停产车型型号成本在一万元以上，卖给客户会更贵，因为4S店需要定制，厂家才会生产，所以，买二手车时，要考虑维修成本，即使要买二手车，首选也是大品牌长线销售型号。

原厂配件昂贵，那能否用副厂零配件替代呢？最好别用，汽车对安全性要求极高，原厂汽车零配件经过严格的质量检测，副厂存在很大的安全隐患，不要为了省钱得不偿失。

无论是新车还是二手车，广大朋友购车前，不要仅仅考虑广告上提到的性能，配置，性价比能因素，更应该考虑日后汽车的维护保养成本。零部件价格贵，主要还是行业特点造成的。

《中国汽车及零部件配套购指南》是那出版的？我想买这本书

主要看你们在合同中用的是什么结算方式，流程一般就是供应商将他们所送的配件数量拿到部门，然后根据仓储部门的实际入库数量进行款项支付，如有损坏、不合格品得通知仓库退回，并打印不合格退单，让供应商签字，以确保所送数量与所入库、不合格数量吻合。我这边现行的主要结算方式有老供应商（长期性、战略性的）用30天月结，对于新开发的供应商实行的是预付款30%，然后货到检验合格后付清余款，磨合期中没有什么大的质量问题和交货准时性那些也就足步弄为月结，但现在新开发的都把月结弄在30天以上40天以内；会运用到的理论大多有MRP、VMI、JIT等，对于你提及到的在EXCEL表格中我这边只是作为供应商的一个管理而以，其余的大多数都在ERP系统里面进行维护和下单。

这个汽车及零部件配套购指南我好像经常能够见到，展会上包括很多时候在我的

汽车生产

客户那里都能看得到，里面有很多汽车产品信息，好像是中国汽车配套购指南编辑部出版的《中国中国汽车及零部件配套购指南》由汽车主管部门引导国内外知名汽车生产、内燃机生产企业、汽车专家、学者和院士担任编委创办于2000年，是面向国内外公开发行的综合性汽车及零部件刊物。始终坚持以服务汽车行业工作为大局，密切跟踪国内外

汽车科技

发展的前沿，宣传前研汽车最新生产技术、知名零部件厂家、部件生产技术、传播汽车行业最新信息，推介汽车行业新产品及知名产品推动

中国汽车行业

发展为主攻方向。是我国目前汽车、内燃机、零部件领域创刊最早、最具权威性的

“

中国汽车产业

核心刊物”和“汽车、内燃机与零部件企业配套与合作的核心刊物”之一，是汽车生产企业、内燃机生产企业、汽车维修市场、4S店售后服务市场、汽配商场、零部件及汽车制造设备购购产品购重要参考资料。

《中国汽车及零部件配套购指南》是由国内众多知名汽车、内燃机制造企业生产企业大力支持，汽车工业主管单位批准，经

上海煜成广告有限公司

负责承办、指定出版。为国内汽车行业专业服务性质、非盈利单位。专注于搭建汽车、汽车维修、汽车部件零销、4S售后等与零部件之间的配套、交易、合作。刊书免费针对汽车行业用户发行。