汽车铝合金供应商_铝合金汽车零部件龙头有哪些

1.特斯拉概念股有哪些？

2.特斯拉供应商股票有哪些？

3.建议收藏！一文读懂铝产业链全景图

4.中国十大汽车零部件供应商

5.汽车轻量化概念龙头股是什么?

国内汽车轻量化铝材制造哪家强？

汽车轻量化是在保证汽车强度和安全性能的前提下，尽可能降低汽车整车重量，从而提高汽车动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。目前变速器箱体、热交换系统的铝合金使用率已接近100%，发动机缸体、缸盖、车轮也已达到较高水平。未来重点拓展的有车身、底盘等零部件，随着技术的进步，铝合金在轮毂、发动机、散热器、油管等方面的应用将逐步深入。随着铝型材、铝部件精加工技术的进入，新能源汽车用铝合金部位逐步拓展至车身、车轮、底盘、保险杠防撞梁、地板、电动电池、吸能盒、脚踏板、天窗滑轨、顶棚行李支架和座椅。

今天，就让我们盘点一下，国内汽车轻量化铝材制造行业各领域的头部企业。

全铝车身制造：忠旺集团

忠旺集团是全球领先的铝加工产品研发制造商，产品广泛应用于绿色建造、交通运输、机械设备及电力工程等领域，经过多年的研发创新和技术积累，忠旺集团已拥有从独立设计到制造加工全铝新能源车的全方位能力，并在整车设计、铝合金电池框架一体化集成设计等方面取得重要突破，并与德国宝马集团、北汽福田、奇瑞等主机厂都建立了合作与业务往来。

全铝厢体：山东华建铝业集团

华建铝业位于中国铝业之都、中国门窗之都—山东临朐，是国内铝合金建筑型材和工业型材重点生产科研企业，铝型材年产能达80万吨。针对汽车轻量化的要求，聚力“华铝汽车轻量化”的研发和突破，相继推出了轻量化厢体等一系列“汽车轻量化”整体解决方案，让各品牌汽车“轻”装上阵。厢体部分用自主研发生产的高强度铝型材制作，表面用特殊处理方式，提升了表面硬度和耐磨性，同时外观平整光亮；以铆接、螺接为主要连接方式，辅以焊接、粘接等，利于组装和维修；厢体密封用华建专业研发的密封胶；雨檐结构则用高强度结构胶固定，坚固美观，部分替代了焊接和铆接。轻卡厢体、货运厢体、大型物流车厢体等铝制汽车轻量化厢体的研制和生产，受到、行业组织及社会各界的广泛关注。

铝板带箔：明泰铝业

明泰铝业作为国内民营铝加工行业上市企业，一直致力于汽车轻量化应用材料的研发生产。针对汽车车门、引擎盖、汽车顶板、底护板、轮毂、翼子板以及热交换系统（散热器）以及汽车动力电池、升降器、储气罐等零部件，研发出来各部件适用的铝板带箔产品，得到大多数汽车零部件厂商的肯定

铝合金轮毂：立中集团

立中集团的主营业务分为功能中间合金新材料、再生铸造铝合金材料和铝合金车轮产品三大板块，各业务板块均为国内细分行业龙头。公司拥有广泛且稳定的新能源汽车客户市场基础，目前直接为蔚来、理想、小鹏、威马、华人运通及牛创等多家新能源车企提供铝合金车轮的产品配套服务，并完成了某国际头部新能源车企的工厂认证。

铝车轮：中信戴卡

中信戴卡是中信集团1988年投资组建的中国大陆第一家铝车轮制造企业。中信戴卡总部位于河北省秦皇岛市，是国际知名的汽车铝车轮制造商和出口商。中信戴卡公司通过不断发展，已从单一的铝车轮制造开始逐步发展到汽车底盘、动力总成、车身铝制部件制造以及装备制造、模具制造、产品表面工程多个领域，开拓并主导着新的技术领域。

铝基新材料：豪美新材

广东豪美新材股份有限公司是国内一家集专业研发、制造、销售于一体的大型铝型材制造商，是一家经营实力雄厚、产品规格配套齐全、研发设施完善及产品创新能力显著的大型企业，在汽车轻量化产业领域独树一帜，已自主研发出豪美首台纯电动全铝的车架，可以使传统车身重量减轻40%。

特斯拉概念股有哪些？

汽车芯片概念股龙头有哪些？

车规级芯片，是一个汽车元件。车规级是适用于汽车电子元件的规格标准，中国已经成为全球最大的汽车市场。那么今天小编在这里给大家整理一下汽车芯片概念股龙头有哪些，我们一起看看吧!

大港股份002077

江苏大港股份有限公司业务主要包括集成电路、园区服务、房地产。主要产品及服务为房地产、租赁、集成电路封装、集成电路测试、商贸物流及服务业。在汽车电子CIS芯片应用领域，苏州科阳目前已通过ISO/TS16949汽车行业认证体系，正积极跟进客户在汽车电子行业的布局。

控股孙公司苏州科阳是少数掌握晶圆级芯片封装技术的公司之一，掌握了晶圆级芯片封装的TSV、micro-bumping(微凸点)和RDL等先进封装核心技术，包含了覆盖锡凸块、铜凸块、垂直通孔技术、倒装焊等技术。苏州科阳因市场景气度提升，正处于满产状态，生产订单供不应求。为扩大市场份额，增加经营效益，将加快推进CIS芯片封装生产线扩产项目，同时推进TSV晶圆级封装和RW工艺生产线项目的论证工作，提升竞争力，成为细分行业的龙头企业之一。

闻泰科技600745

闻泰科技股份有限公司主要从事移动通信、半导体、电子元器件和材料等产品相关的技术研发。公司的主要产品是手机、平板电脑、笔记本电脑、服务器、汽车电子等智能终端;半导体、新型电子元器件;光学模组。

公司旗下安世半导体是全球半导体行业分立器件龙头之一，其车用低压PowerMOS芯片的市场占有率为世界第二位。公司将加大在第三代半导体领域投资，大力发展氮化镓和碳化硅技术。目前安世氮化镓功率器件已经通过车规级认证，开始向客户供货，碳化硅技术研发也进展顺利。

汇顶科技603160

深圳市汇顶科技股份有限公司主要从事智能终端、物联网及汽车电子领域提供领先的半导体软硬件解决方案。公司主要产品为电容触控芯片和指纹识别芯片，除此之外为固定电话芯片产品。公司是科技部火炬高技术产业开发中心认定的“国家火炬重点高新技术企业”，深圳市科技和信息局、深圳市财政局、深圳市国家税务局和深圳市地方税务局认定的“高新技术企业”。

目前公司车规级触控芯片及车规级指纹芯片已逐渐在汽车领域实现规模商用，客户包括通用、现代、吉利、长安、领克、奇瑞知名汽车品牌。

广东鸿图002101

广东鸿图科技股份有限公司主要划分为精密铝合金压铸件业务、汽车内外饰件业务、专用车业务三大板块。公司主要产品包括汽车外饰件系列产品(汽车标牌、散热器格栅、车轮盖、装饰条等)、汽车内饰件系列产品(出风口、门扣手等)及其他塑料件产品(发动机罩)等产品。公司是中国铸造协会理事单位，公司多次荣膺“中国压铸件生产企业综合实力50强”荣誉称号，被国家商务部和国家发改委授予“汽车零部件出口基地企业”。

公司是华为的一级供应商，主要为华为配套供应通讯设备的铝合金压铸零部件，曾表示将积极在华为汽车相关业务方面进行拓展。公司压铸业务2014年至今一直为特斯拉供货，内外饰件板块也于20年上半年成功进入特斯拉供应商体系，并取得了8款年内量产的字牌标牌类产品订单。公司的主要产品是汽车铝合金压铸零部件和内外饰件，目前已建立合作关系的新能源汽车客户主要有比亚迪、特斯拉、广汽新能源、日产、本田、通用、现代、蔚来、北汽新能源、长城、奇瑞、吉利等。

特斯拉供应商股票有哪些？

特斯拉作为全球知名的电动汽车品牌，近年来备受瞩目。而作为特斯拉的供应商、相关产业链的公司，作为特斯拉概念股，也成为了投资者的热门选择。那么，特斯拉概念股有哪些呢？本文将为您详细介绍。

特斯拉概念股是指与特斯拉相关的公司，包括特斯拉的供应商、电池生产商、充电桩运营商等等。这些公司受到特斯拉的业绩和前景的影响，通常会在特斯拉业绩好转时表现较为强劲。

首先，我们来介绍一下特斯拉概念股中的龙头股——宁德时代。宁德时代是目前全球最大的动力电池生产商，也是特斯拉的电池供应商之一。宁德时代在电动汽车市场的份额不断扩大，其业绩也不断提升。据财报数据显示，2020年上半年，宁德时代实现营收190.95亿元，同比增长63.63%；净利润为44.83亿元，同比增长60.07%。因此，宁德时代是特斯拉概念股中的重要龙头股。

除了宁德时代，特斯拉概念股中还有一些备受市场关注的公司。比如，特斯拉的铝合金零部件供应商——南风股份。南风股份是全球最大的汽车铝制品供应商之一，其产品广泛应用于各大主机厂的车型中。目前，南风股份已经成为了特斯拉的铝合金零部件供应商之一，随着特斯拉的产量逐步提升，南风股份也将受益于此。

此外，还有特斯拉的充电桩供应商——星星充电。星星充电是国内知名的新能源汽车充电设施运营商，其充电桩产品覆盖全国各地，并已经与特斯拉签署供货协议。在特斯拉电动汽车的普及过程中，充电桩建设的重要性不言而喻，因此星星充电也将成为特斯拉概念股中的亮点。

除了以上几家公司，特斯拉概念股中还有不少值得关注的公司。比如特斯拉的车顶玻璃供应商——华夏幸福，以及特斯拉的汽车制造设备供应商——梅花生物等等。这些公司的业绩和前景都受到了特斯拉的业绩和前景的影响，因此在特斯拉业绩好转时也会表现较为强劲。

总之，特斯拉概念股是投资者关注的热点之一。在特斯拉电动汽车的持续普及过程中，特斯拉概念股也将成为投资者的重要选择。当然，投资有风险，需要投资者谨慎评估风险后进行投资。

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有很多，例如：

1、银邦股份

银邦金属复合材料股份有限公司于1998年08月25日在无锡市工商行政管理局登记成立。法定代表人沈健生，公司经营范围包括金属复合材料、金属制品、铝材、铝箔的制造等。

2、旭升股份

宁波旭升汽车技术股份公司成立于2003年8月， 主要从事压铸、锻造、挤压成型的精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产与销售。

2017年7月10日，旭升股份在上海主板成功上市！股票代码是“603305”。

3、先导智能

无锡先导智能装备股份有限公司，成立于2002年，目前已成长为全球领先的新能源装备提供商，业务涵盖锂电池智能装备、光伏智能装备、3C智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、燃料电池智能装备、激光精密加工、机器视觉等八大领域。

2015年，先导智能在深圳创业板上市，股票代码300450，市值超400亿元，成为锂电装备市值第一股。

4、中鼎股份

创建于1980年，总部位于山清水秀的皖东南生态之城宁国市。经过40年不懈奋斗和滚动发展，中鼎集团现已成为拥有下属企业30余家，海外企业10余家，以机械基础件和汽车零部件为主导的跨国民营企业集团。

除宁国总部基地外，中鼎还在上海、天津、江苏、广东等地建立产业基地，并通过海外并购在美国、德国等地拥有KACO、WEGU、AMK、TFH等10余家多个细分领域的冠军企业。

5、常铝股份

江苏常铝铝业集团股份有限公司始创于1987年，是新型材料、精密机械制造为一体的先进制造业企业，是各类热传输系统综合解决方案提供商，也是洁净技术整体解决方案提供商。

公司总部位于江苏省常熟市，占地面积约24万平方米，建筑面积约10万平方米，总资产60亿元。注册资本7.96亿元。2007年8月21日，公司在深圳证券正式挂牌上市，简称：常铝股份，证券代码：002160。

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江苏常铝铝业集团股份有限公司-关于我们

安徽中鼎控股(集团)股份有限公司官方-关于我们

先导智能-公司简介

宁波旭升汽车技术股份有限公司-企业简介

百度百科-银邦金属复合材料股份有限公司

中国十大汽车零部件供应商

前言

铝，是一种化学元素，化学符号是Al。铝元素在地壳中的含量仅次于氧和硅，居第三位，是地壳中含量最丰富的金属元素。

铝是一种银白色轻金属。有延性和展性。商品常制成棒状、片状、箔状、粉状、带状和丝状。在金属品种中，仅次于钢铁，为第二大类金属。

铝的应用极为广泛，在航空、建筑、汽车三大重要工业的发展，要求材料特性具有铝及其合金的独特性质，这就大大有利于这种新金属铝的生产和应用。

铝产业链是将铝土矿用拜耳法或烧结法转化为氧化铝，然后再以氧化铝为原料，用高温熔盐电解工艺生产原铝的过程。电解铝添加合金元素后，通过挤压、延压等形式加工成铝型材、板带箔，广泛应用于房地产、汽车、包装、电力等领域。

铝产业链具有生产原料单一、生产工艺单一两大特征：铝土矿几乎是生产氧化铝的唯一原料（全球仅俄铝Achinsk氧化铝厂用霞石矿），氧化铝是生产电解铝的唯一原材料；全球90%以上氧化铝用拜耳法即碱法生产，原铝全部用熔盐电解工艺生产。

数据来源：开源证券

铝产业链上游

铝产业链上游为“铝土矿-氧化铝-电解铝”，生产铝加工的原材料。铝产业链具有生产原料单一、生产工艺单一两大特征。铝土矿几乎是生产氧化铝的唯一原料，氧化铝是生产电解铝的唯一原材料。全球90%以上氧化铝用拜耳法即碱法生产，原铝全部用熔盐电解工艺生产。

铝土矿

铝矿石是含有氧化铝或水合氧化铝且具有经济利用价值的一种矿物集合体，是生产氧化铝的主要原材料。近几年铝土矿的国内供应情况日益窘迫，除了环保督查、矿山整顿、矿业权出让制度改革等的政策限制产量外，本身国内矿的基础条件也并不理想。目前国内自矿的比例只占到25%，民矿和进口矿分别在35%和40%。

数据显示，2019年全球铝土矿产量37亿吨，相比2018年的32.7亿吨，增长13.15%。2019年我国铝土矿产量下降至7500万吨，相比2018年减少约400万吨。

铝土矿分布较为集中，排在前5位的几内亚、澳大利亚、越南、巴西、牙买加储量占全球的72%。

中国铝土矿基础储量仅占全球3%，但铝土矿年产量却占到全球20%。

从地区分布来看，我国铝土矿主要分布在西南部的广西、贵州地区，以及中部的河南、山西地区。

氧化铝

中国是全球最大氧化铝生产国。氧化铝生产主要有拜耳法、碱石灰烧结法和拜尔一烧结联合法三种。通常高品位铝土矿用拜耳法生产，中低品位铝土矿用联合法或烧结法生产。其中拜尔法由于其流程简单，能耗低，已成为当前氧化铝生产中应用最为主要的一种方法，产量约占全球氧化铝生产总量的90%左右。

据国际铝业协会数据，2020年，全球氧化铝产量总计1.34亿吨，2019年产量为1.32亿吨，同比增长1.41%。

随着国内氧化铝行业产能的不断释放，产量快速增加，2018年达到最高，为7253.1万吨，同比增长5.09%。到2019年，国内氧化铝产量略微减少，为7247.4万吨，同比下降1%，但仍然继续保持高位发展。截至2020年，中国氧化铝累计产量为7313.2万吨，预计在2021年产量可达7830.82万吨。

电解铝

电解铝就是通过电解得到的铝，主要用于生产各种不同用途的铝加工材。数据显示，2015-2019年，我国电解铝消费量总体呈增长趋势。2019年，尽管电解铝消费量增速有所下滑，但较2018年仍增长了2.4%，消费量达到了3672万吨。2020年国内电解铝消费量为3818.8万吨，同比2019年增加5.77%；产量为3708.00万吨，预计在2021年我国电解铝消费量可达3987万吨，产量可达3820.79万吨。

以2020年末的建成产能4256万吨为基数，预计2022年将达到4480万吨的产能指标天花板。2021/2022年较大的规划产能成为之前市场预期下供应方面的价格压制因素。

由于指标越来越珍稀，整合指标，激活闲置产能和将受困于环境容量的指标转移到适宜的地方成为电解铝产业未来2年的主要看点。

2021-2022年电解铝规划投产产能（单位：万吨）：

资料来源：上海有，中信证券

铝产业链中游

铝产业链中游为铝加工，将原材料铝锭通过熔铸、轧制、挤压和表面处理等工艺和流程，生产出铝型材、管材、棒材等挤压材，板、带、箔等平轧材以及铸造材等各类铝材。

我国是铝压延加工大国，根据国家统计局的数据，2010年至2020年，我国铝材产量从2237.50万吨增加到5779.30万吨，年均复合增长率为9.94%。我国主要铝材产量地区分别是，山东地区累计产量1137.87万吨；河南累计产量为1031.56万吨；广东省累计产量为528.32万吨。

目前，掌握铝合金成型工艺的国内厂商主要有广东鸿图、爱柯迪、文灿股份、派生科技、旭升股份、伯特利、敏实集团、拓普集团、凌云股份等。前五名企业市占率13%:

数据来源：华泰证券

电池锂箔在建项目较少，集中于国内几家上市铝企，主要包括鼎胜新材5万吨项目、东阳光与UACJ合作的4万吨项目、云铝股份的3.5万吨以及南山铝业的1.68万吨。

随着项目逐步投产，全球电池箔产能有望由2019年的9.24万吨增长至2023年的23.72万吨。

2019年全球锂电铝箔产能份额：

数据来源：中信证券

铝合金

铝合金具有的一系列优良特性，如易于加工、质量轻、导电性好等，以及其相对较低的成本使其对钢、铜等材料形成替代。数据显示，我国铝合金产量波动较为明显，但整体维持增长趋势，2020年中国铝合金累计产量963.6万吨，2015-2020年复合年均增长率为8.9%，预计2021年铝合金产量可达1037.6万吨。

数据来源：国家统计局、中商产业研究院整理

铝箔

铝箔可以满足易回收、绿色环保、耐水、耐高温等多个方面的要求，可以完全阻隔光线、气体和潮气，防水、保持鲜味、防菌和防污。

目前,中国每年消费铝箔量达16.13万吨,已成为仅次于美国的全球第二大铝箔消费国，但在包装领域占比较低，中国占比仅为17%，相对美、日、欧的70%-75%仍比较低。随着下游茶饮料、功能饮料、碳酸饮料等多元化饮料品种的快速发展和啤酒罐化率不断提高，预计未来市场容量有望继续扩大。

数据来源：中商产业研究院整理

重点企业分析

铝产业链下游

铝材下游需求常年维持6%-7%的稳定增长，呈现较强的抗周期属性。

根据Mysteel统计，建筑业是我国铝材最大的下游应用领域，占比达到33%。铝材行业下游需求整体表现较为平稳，增速常年保持在6％-7％水平。

近年来，以汽车轻量化用铝、轨交用铝为代表的交通运输用铝增长势头强劲，将是我国铝材行业产品结构升级的主要方向。

在节能减排政策与电动化加速的驱动下，汽车轻量化正在加速，其中底盘轻量化为新蓝海，铝制电池盒、副车架、控制臂、转向节等渗透率不断提升，同时热成型车身件也开始大规模应用。

目前，最主流的轻量化材料为高强度钢和铝合金材料，2021年高强度钢和铝合金将占据汽车轻量化市场的85%以上，其中铝合金占比近65%。

底盘方面，拓普集团是国内行业龙头，此外还有一汽集团旗下的富奥集团，以及转向节部分的领先企业伯特利；电池盒方面，凌云股份作为国内最大的汽车金属件供应商，车身件技术国内领先；而华域汽车则是国内最大的零部件综合供应商，汽车三大板块均有涉及。

铝合金轻量化车身零部件分类及竞争格局：

数据来源：华域车身零件工程师技师协会，国泰君安

铝产业链环保风险

铝产业链最大的环保风险是赤泥：生产1吨氧化铝会产生1-2吨固废赤泥，具有强碱性，目前没有成熟的处理方案，只能堆存，国内外曾多次发生赤泥库泄漏或垮塌事故，造成企业停产。

铝还是能源属性最强的基本金属，生产1吨电解铝需要至少4吨的标煤。与此同时，铝具有密度小、强度高、耐腐蚀等诸多特质，在后续应用过程中可以降低能耗；其次铝残值高，回收体系完善，循环利用率高。

随着上一轮供给侧改革的执行，行业粗放的、高速扩张的趋势已经结束。叠加中铝集团对云铝股份的控股，2020年国内电解铝产能/产量CR5增长至49.9%/51.9%。碳达峰背景下铝供给天花板的更加稳固，相关碳排放政策可能抬升单吨成本。

无论在传统基建领域还是新基建领域，如5G基站、大数据中心、人工智能、特高压、新能源汽车、新能源充电桩、城际高铁和轨道交通、以及工业互联网，铝都能得到广泛应用，行业显示出强劲的消费韧性。

重点企业分析

▲资料来源：中商产业研究院整理

汽车轻量化概念龙头股是什么?

这几年我国车企持续稳步发展，问世出了许多经营规模巨大的汽车零部件供应商，能够现在中国的汽车产业也慢慢迈向第一梯队。相信你很好奇中国十大汽车零部件供应商各自有谁，下边就简便为各位介绍一下。

中国十大汽车零部件供应商

1、全柴控规集团公司有限公司：全柴是当前中国最大的零部件供应商，在2017年其收益早已被超出2200亿人民币，在其中车辆一部分应收款总金额超出1000亿元，是实实在在的知名企业；

2、华域汽车系统软件股份有限公司：华域汽车是比亚迪集团集团旗下的零部件供应商，业务流程涉及到电子电气，作用件、热处理件、新能源技术驱动电机、金属材料成形与模_；

3、海纳川汽车零部件股份有限公司：海纳川是北京汽车集团公司旗下的汽车零部件生产商，该企业十几年来为戴姆勒公司、宝马五系、奥迪车、大家、volvo等知名品牌，给予铝合金型材零部件的研发与生产制造服务项目；

4、国家航空汽车系统控投有限公司：这个企业在2011年4月全方位回收耐世特企业，中航工业根据回收耐世特后每一年营业收入持续增涨，变成现在中国第四大汽车零部件供应商；

5、中信戴卡股份有限公司：中信戴卡主要经营的业务是铝车轱辘轮圈，与此同时还做铝底盘，武器装备，模_这些。中信戴卡有一定的技术实力，与此同时具备较强的供应工作能力；

6、均胜电子股份有限公司：均胜电子在2004年才创立，2017年均胜电子完成总营业收入26六亿元。2016年均胜回收了英国KSS企业，在汽车安全性系统软件供应商行业，均胜安全性全世界范畴内仅次德国Autoliv企业；

7、广西玉柴机械设备股份有限公司：玉柴集团车辆关键工作为发动机生产制造，除开汽车发动机以外也有电力机车，船只，工程机械设备这些。在柴油机行业，玉柴发动机有很高的国产化；

8、福耀玻璃工业生产集团公司股份有限公司：福耀玻璃世界闻名，在全球夹层玻璃供应商中排行第二，在我国市场福耀玻璃市场占有率贴近60%，为肯定领头，具备非常明显的费用优点，而且在各种汽车厂家周边就近原则投资建厂，生产能力合理布局十分健全；

9、北方地区青云工业生产集团公司有限公司：凌云集团是一件有军用环境的汽车零部件企业，是我国兵器工业集团公司隶属军民结合子集团公司；

10、赣锋锂业新能源科技股份有限公司：赣锋锂业创立于2011年，是中国首先具有竞争力的动力锂电池生产商之一，致力于新能源电动车动力锂电池系统软件、储能系统的产品研发。是当前全球较为知名的充电电池生产商。

汽车4S店零部件订购步骤

汽车4S店的零配件订购步骤主要是那样的，最先技术员会查验车子明确必须替换的零部件，接着会通告库管开展零件配制。如零件必须开展购买得话，汽车4S店会在每星期的稳定_间内向型总公司递交零件购买明细。总公司发货后库管开展进库纪录接着就可以开展返修了。

百万购车补贴

汽车轻量化概念龙头股有：

1、豪美新材002988：

2020年总营收34.37亿，同比增长15.82%，净利润1.16亿，同比增长-30.73%，销售毛利率14.83%。

公司现有汽车轻量化产品均以挤压工艺为基础，公司认为新能源汽车的发展，将有助于提升挤压铝材在汽车领域的用量。

2、合锻智能603011：

公司2020年实现营业收入8.38亿元，同比增长20.58%，净利润2590万元，同比增长-5.15%，毛利率33.64%。

2020年2月25日公司与奥钢联金属部件（沈阳）有限公司签署战略合作协议。经甲乙双方确认，双方共同努力推动间接热成型高强钢部件在汽车轻量化和新能源汽车中的应用。

目前甲方生产间接热成型零部件规模为400万件一年远远不能满足市场需求，乙方在压机自动化加热炉焊接等设备领域有一定的实力和。甲乙双方通过此次深入全面合作，尤其在高端汽车零部件和新材料领域的研发，制造和推广，可以实现双方互补发展达到共赢。

3、津荣天宇300988：

公司2020年实现营业收入9.9亿元，同比增长13.17%，净利润6237万元，同比增长17.12%，毛利率20.54%。

近年来汽车轻量化快速发展，用铝量扩展到减震，空调等部件。公司在铝合金冲压成形技术上已形成多年积累，在超低速铝压铸方面形成了低速充填射出速度等工艺技术。

4、北特科技603009：

公司2020年实现营业收入14.7亿元，同比增长12.87%，净利润3032万元。

公司通过设立北特汽车部件研究院，致力于新能源汽车热泵空调及热管理系统，汽车轻量化材料的研究和应用，研究院下设新能源汽车热泵空调研究所和汽车轻量化材料研究，通过研究所和公司各事业部的技术部门的持续不断的高投入，增加公司的研发力量和技术储备。

5、银宝山新002786：

公司2020年实现营收32.42亿元，净利润-3.25亿元，毛利率11.49%。

公司研究多种纤维增强材料应用技术，在长玻纤碳纤维等汽车轻量化热点技术领域中，开发多款高强度轻量化汽车结构件产品，应用在新能源汽车上。