汽车零部件冲压件厂家电话_汽车零部件冲压件厂

1.汽车零件冲压工艺的设计流程都有哪些内容？

2.汽车零配件冲压铝制产品用什么设备好？

3.汽车冲压件有哪些种类

4.常州车博动力科技有限公司怎么样？

5.对于制造业或服务业,其生产能力如何来衡量?

6.汽车冲压件有哪些

1 汽车冲压件以拉深工艺和冲剪为主，在我国这部份主要集中在汽车、拖拉机、飞机制造及配套的零部件制造等行业，有很多尺度件企业和小型的冲压制造企业，独立的大型冲压拉深企业还未几见。

2 电器冲压件跟随着电器的发展而发展起来，主要集中在南方电器制造、电器外壳冲压等企业密集区域。

3 日用品的冲压工艺做一些工艺品、餐具、炊具等，这些企业在国内分布比较广泛，并且近几年发展迅速。

4 特种冲压件如航空件、船舶件等高端工件的冲压等，这类企业对于工艺要求极其严格，一般都是成规模的大型企业。

五金冲压

汽车零件冲压工艺的设计流程都有哪些内容？

楼主，你好！

我看见你的帖子有几天了，一直没有想好如何回答，所以回复的晚了。

之所以我会这么说，是因为我深刻理解到你的无奈，因为并不是只有你一个人有这样的困惑，我也曾经有过，而且很多很多朋友现在正在困惑着。

首先，从你的自我描述中，我感觉到你应该是很努力的人。而且如果你确实把你说的那些东西都好好去接触过，那么我觉得你的硬件技能已经基本到位了，应该是可以挑战高薪的时候了。

你目前应该立刻开始找新的工作，脱离目前的环境，正如你说的，你目前的环境非常差，私企最大的弊端在你这里显露无遗。而且二次开发对于大公司来说可能还是不错的，对于小公司企图用这样的方式来避开新品研发过程中大量的初始验证工作，那是很可怕的。其直接导致的结果就是产品质量低下，稳定性极差，即使不考虑成本问题，这样的公司也不会有很好的利润的。

而我真正无奈的事，是你提到的收入问题。希望你明白全中国大多数人的收入正是像你所知道的那样，中国在短时间里也不可能改变那么多工程技术人员的收入问题，你唯一的出路就是自己从茫茫人海里跳出来，成为少数的高薪技术人员。

对于你的硬件技能我不想多说什么，再强化下流程方面的知识，把英语捡起来，别的基本可以了。

我只想给你后面的路提一点建议，但是真的只是建议，因为做起来有风险，也不一定会成功，希望你自己好好考虑慎重：

1. 离开你现在的城市

重庆并不是什么差的城市，但是如果要说收入，那么恐怕和沿海城市依然有巨大的差异。你继续留在这里，是很难给自己找到突破口的。但是一旦出来，那就意味着你要开始背井离乡的生活了。你必须要考虑清楚。

另外，建议你不一定要到上海广州深圳青岛之类的一线城市，因为这里实在是不缺人。你的专科学历，对于某些不学无术的HR来说，可能会成为一些障碍。你可以到汕头，珠海，厦门等大城市寻找些机会，当然你有自己在上海站住脚，也可以尝试一下。

2. 做好充足的准备

除了上面提到的英语和流程方面的准备，你还需要做一些其他的准备

心理准备：重庆的竞争压力和沿海城市根本无法同日而语，所以必然你会遇到巨大的阻力，你必须做好失败的心理准备，给自己一条后路，不至于出现万一的时候，手足无措。

客观准备：你要给自己的面试做好功课，包括如何向对方解释你的学历不是问题，如何向对方在有限的时间里了解你的长处，如何让对方知道你可以为公司做些什么。同时你要在出来之前，就做好一个名单，排好一个顺序。从难到易，确定每一个你要去的公司，并通过网络或者其他聚到去了解一下，做好充足的面试准备

3. 明确自己的目标

你目前在动摇你的目标，你不知道是否在坚持技术，还是管理，还是销售，这是绝对错误的。人生固然很难回头，但是一旦你走向某个枝头，那么在没有走到头的时候，就不要回头，要坚定的走下去。你还年轻，为了长期的稳定，我还是建议你在技术行业再尝试一段时间，因为我个人觉得你虽然技术已经基本到位，但是并没有把经验累积到位，也就是说你还没有脱离吃萝卜干饭的时候。我建议你还是到沿海城市的汽车行业寻找一下机会。

4. 职业定位

从你的描述来看，你的职业定位已经位于工艺工程师，产品工程师和制造工程师这几个领域。如果你看准的是汽车行业，那么可以从制造工程师入手，从产线相关的工作做起，然后朝产品工程师方面努力（产品工程师的职责我以前的回复提过）。因为产品工程师的工作相对比较稳定一些，而且对你的所学也可以起到整理的作用，当然这对生产流程的管控会有相当的要求。目前我给你的沿海指导工资在6K左右，建议你上51job看一下薪资调查，然后再给自己定一下位。

5.关于其他职业定位

目前你不适合作管理，因为你不具体这方面基本的技能，你还需要在公司内进行长期的磨练，所以希望你放弃这个念头。

关于销售，我很怀疑一楼说的3W这个数字，我知道个别销售，是极个别销售在个别月份是可以做到这个业绩的，但是绝对不是长期的稳定的，更不是随便找个人就可以做到的。我也不认为楼主你去做，就能做到这个业绩。三楼朋友的回复相对比较中肯，数字也比较真实一些。

我前面说过，希望你能有一条后路可以准备，所以建议你把销售作为最后的后路。正如我之前提到过的，尽管我对国内的销售很看不惯，但是无奈，这毕竟是国内门槛最低，短期内收入最高的职业。确实一楼这点说的对，销售也算是吃青春饭的，能吃多久不知道，所以不到万不得已，我建议不要选择。

我的这个建议，只是给你参考，因为如果你真这么做，你也应该可以预计到你的困难和风险。

对于你说的情况我很无奈，但是真的无能为力，非吾辈可为，抱歉。

汽车零配件冲压铝制产品用什么设备好？

随着人们对于金属制品的需求进入变化多样的时代，对冲压工艺技术提出了新的要求，带来了汽车冲压件工艺技术的变革。冲压工艺设计是进行冲压的重要技术准备工序，应结合设备、人员等实际情况，选择和设计出技术先进、经济上合理、使用安全可靠的工艺方案和模具结构，以使汽车冲压件在保证达到设计图样上所提出的各项技术要求。下面简单介绍下汽车零件冲压工艺的设计流程：

一、绘制汽车零部件图纸

设计并绘出汽车组成零件的三视图，用图纸方式将其钣金件的结构表达出来。并且绘制零部件结构展开图，也就是将一结构复杂的零件展开成一个平板件。

二、零件板材下料

（1）剪床下料是利用剪床剪出展开图的外形长宽尺寸，若有冲孔、切角的，再转冲床结合模具冲孔、切角成形。

（2）冲床下料是利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件结构冲制成形，其优点是耗时短效率高。

（3）数控下料时首先要编程，就是利用编程将绘制的展开图编写成数控机床可识别的内容，让其自动将其平板件的结构形状冲制出来。

（4）激光下料是利用激光切割方式，在一块铁板上将其平板件的结构形状切割出来。

三、选用精密冲压油

冲压油在冲压工艺中起到了关键性的作用，良好的冷却性能和极压抗磨性能对于模具的使用寿命和工件精度的提升有了质的飞跃。根据工件材质的不同，冲压油在选用时性能的侧重点也不一样，通常冲压工艺根据难易度和给油方法及脱脂条件来决定。

四、板材冲压工序

一般冲压工序的有冲孔切角、冲孔落料、冲凸包、冲撕裂、抽孔、折弯等方式以达到工艺目的。需要有相应的模具来完成操作，冲凸包的有凸包模，冲撕裂的有撕裂成形模等。

五、板材翻边攻丝

翻边又叫抽孔，就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔，再在抽孔上攻丝。这样做可增加其强度避免滑牙，一般用于板厚比较薄的工件，当板厚较大时我们便可直接攻丝。

六、紧固件压铆工艺

压铆经常用到的有压铆螺柱、压铆螺母、压铆螺钉等，其压铆方式一般通过冲床或液压压铆机来完成操作，将其铆接到钣金件上。

七、板件焊接工艺

焊接就是将多个零件组焊在一起，达到工艺目的或是单个零件边缝焊接以增加其强度。其加工方一般有以下几种:气体保护焊、氩弧焊、点焊、机器人焊接等，这些焊接方式的选用是根据实际要求和材质而定。

八、工件表面处理

表面处理一般有磷化皮膜、电镀五彩锌、铬酸盐、烤漆、氧化等，磷化皮膜一般用于冷轧板和电解板类，其作用主要是在料件表上镀上一层保护膜防止氧化。

九、零部件的组装

所谓组装就是将多个零件或组件按照一定的方式组立在一起，使之成为一个完整的料品。组装是一个料品完成的最后一步，若零部件因划碰伤而无法使用会浪费很多工时，因此要特别注意对料件的保护。

汽车冲压件有哪些种类

汽车车厢零件对材料性能的要求 汽车车厢零件形状不太复杂，大都用辊压成形工艺，对材料的成形性、刚性、耐腐蚀性和焊接性都有一定的要求。

一般选用成形性能和焊接性较好的高强度钢板，通常用强度级别为300-600MPa高强度钢板和超细晶粒钢，汽车车架零件对材料性能的要求 车架、车厢中板及一些用于支撑和连接的零部件，都是重要的承载件，大都用模具成形工艺，要求材料有较高的强度和较好的塑性，以及疲劳耐久性、碰撞能量吸收能力和焊接性等。

一般选用成形性能较好的高强度钢板、超细晶粒钢板和超高强度板。

冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。

冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压，冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带，冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。

常州车博动力科技有限公司怎么样？

汽车减震器冲压件的弹簧托盘、弹簧座、弹簧支架、端盖、盖、压缩阀盖、油封座、底盖、防尘罩、叶轮、油缸、吊耳、支架都是汽车冲压件。

汽车冲压件，顾名思义就是汽车零部件的金属冲压件。

汽车冲压件中，一个零件冲压后直接成为汽车零件，另一个零件只有经过焊接、加工或涂装后才能成为汽车零件。

在选材时，首先要根据汽车冲压件的种类和特点，选择机械性能不同的金属材料，这样才能保证产品质量，节约材料。

一般汽车冲压件的选材要遵循以下原则：33601。

选用的材料首先要满足汽车零部件的性能要求；2.所选材料应具有良好的工艺性能；3.所选材料应具有良好的经济性。

冷冲压技术广泛应用于汽车冲压件的生产，满足了汽车冲压件行业多品种、大批量生产的需求。

在中重型车中，车身板件等覆盖件和车厢等部分承载支架大部分是汽车冲压件。

对于制造业或服务业,其生产能力如何来衡量?

常州车博动力科技有限公司是2017-11-02在江苏省常州市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于常州市新北区孟河镇富平路19号。

常州车博动力科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320411MA1T7G2T7L，企业法人姜小燕，目前企业处于开业状态。

常州车博动力科技有限公司的经营范围是：动力轴承技术的设计、研发；增压器及配件的设计；汽车零部件、塑料件、摩托车配件、五金件、机械零部件、冲压件、钣金件、模具的制造、加工与销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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汽车冲压件有哪些

根据其生产或服务的性质或特点来进行衡量：

1、如某些生产单位生产的如果是汽车的整车：生产能力可以说是辆、万辆、百万辆；如果是给主机厂配套生产汽车零部件的可以说生产件、万件、百万件,或者是以吨为单位的—吨、万吨、百万吨；还有如果是汽车冲压件厂也可以说件、万件、百万件；或者说是百万冲次、千万冲次。

2、如果是服务行业：以饮食行业为例，可以说一次接纳（容纳）多少人次；宾馆可以说有多少床位、接纳多少人次。

汽车减震器冲压件的弹簧托盘、弹簧座、弹簧支架、端盖、盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油缸、吊耳、支架都属于汽车冲压件。汽车冲压件，顾名思义，就是汽车零部件的金属冲压件。

在汽车冲压件中，一个零件冲压后直接成为汽车零件，另一个零件只有经过焊接、加工或喷漆才能成为汽车零件。选材时，首先要根据汽车冲压类型和使用特点，选择机械性能不同的金属材料，保证产品质量，节约材料。通常，汽车冲压件的选材应遵循以下原则:

1.选用的材料应首先满足汽车零部件的使用性能要求；

2.选用的材料应具有良好的工艺性能；

3.所选材料应具有良好的经济性。汽车冲压件生产中用了大量的冷冲压工艺，适用于汽车冲压件行业多品种、大批量生产的需求。在中重型车辆中，车身外板等覆盖件，以及 车架 、车厢等一些承重支撑件，大部分都是汽车冲压件。