1.什么渠道买车最便宜

2.别克gl8前杠怎么分辨原厂副厂

3.除了4S店外,还有哪些地方可以进行汽车的常规保养?

汽车零配件进货渠道_汽车零部件批发市场进货渠道

配件管理员岗位职责(精选12篇)

 在当今社会生活中,人们运用到岗位职责的场合不断增多,制定岗位职责可以减少违章行为和违章事故的发生。我们该怎么制定岗位职责呢?下面是我收集整理的配件管理员岗位职责,希望对大家有所帮助。

配件管理员岗位职责 篇1

 岗位职责:

 1、负责配件的入库工作,按单据的数量、图号、供应商、状态确认无误后入库;

 2、负责配件出库工作,按出库单据的数量、图号、供应商、状态确认无误后出库;

 3、负责退库接收工作,并对不合格件进行统计反馈;

 4、定期对库区配件进行防尘、防潮、防锈等护理工作;

 5、负责不断的合理优化配件仓位;

 任职要求:

 1、熟悉基本的办公软件;

 2、相关的库房出入库管理工作;

 3、相关的汽车配件工作经验。

配件管理员岗位职责 篇2

 岗位职责:

 1、保证零配件的及时供应

 2、按照公司实际需求,进行配件的购

 3、确保库房零配件进、销、存账目准确无误

 任职要求:

 1、工作认真负责

 2、有装具工作经验优先

 3、应届毕业生亦可

配件管理员岗位职责 篇3

 岗位职责:

 1.负责汽车零部件询价、购、质量检验、入库、汇款、定价、库房安全等管理工作;

 2.依靠维修经验,控制零部件质量和快速有效地供应零部件;

 3.对零部件进行定期盘点,抽查,落实事故车零部件报价,审核;

 4.负责配件库日常5s管理工作,制定清洁并监督落实。

 任职要求:

 1.管理或汽车专业大专或以上学历;

 2.国内中高端4s店同等工作经历2年以上;

 3.较强的工作责任心及沟通技巧;

 4.热爱本职,诚心应聘者;

 5.有驾照者优先。

配件管理员岗位职责 篇4

 1、负责对配件库、服务站提供配件技术支持;

 2、负责对dmssap配件信息基础数据维护及对配件查询系统的处理及优化;

 3、负责与技术部供应商技术人员对接图册及配件状态变更事宜;

 4、负责海外配件技术支持;

 5、负责plm技术通知单的审批处理;

 6、负责对终端进行配件基础知识及配件查询方法的培训。

 任职要求:

 1、本科及以上学历,汽车、机械类相关专业;

 2、1年以上汽车配件技术相关工作经验;

 3、具有良好的沟通和协调、解决问题的能力;

 4、具备良好的客户服务意识,有责任心,能够承受较大的工作压力。

配件管理员岗位职责 篇5

 1.负责收集下级经销商的预测单进行汇总;将汇总后的预测单整理完毕后向厂家下单付款;

 2.负责下级对下级经销商催款发货;

 3.收到货物后,依据入库单、出库单核准出入物品的名称、批号、数量,准确地收发货,保证货物入帐准确,(厂家直发的需要问客户要厂家的发货单,便于我司入库);

 4.负责仓库质控、配件进出存的及时登记、盘点、统计,确保账卡物的一致性;并根据现有库存及每月销售量制定下月安全库存订购量,保留所有文件,归档;

 5.处理客户的质控、备件的订单,并依据订单催款;

 6.依据订单核实收到的货款并提交财务审核通过后发货,同时通知客户发货信息;

 7.回收冷链交接单和随货通行单(需收货方仓库敲仓储章)

 8.依据客户提供的保修单,进入crm系统进行保修申请;

 9.定期整理备件仓库,确保备件的整齐合理;

 10.完成主管交付的其他任务

 任职要求:

 1.大专及以上学历要求

 2. 1—2年相关工作经验,有仓库管理经验者有限;

 3.熟悉运用办公软件;

 4.正直、开朗且细心负责,具有服务意识和团队协作精神

配件管理员岗位职责 篇6

 1、协助软件开发人员完成汽车零配件数据设计、整理、维护操作管理;

 2、与开发人员一起设计零部件数据管理工具;

 3、完善收集、整理配件产品资料;

 4、培训和建立专业零部件数据维护团队;

 5、协调数据维护组对更新维护车型、配件、产品数据。

 任职要求:

 1、对待数据工作认真、严谨;

 2、学习能力强,热爱计算机信息技术和汽车工程技术;

 3、有至少3年汽车配件管理工作经验;

 4、有4s(仅限宝马、奔驰、奥迪)零部件管理任意其一至少2年工作经历

 5、至少长期使用电子目录软件(etk,epc,etka)之一;

 6、有过相关主机厂的认证和受训经历;

 7、熟悉常用计算机管理软件和工具。

配件管理员岗位职责 篇7

 1、准确地做好材料进出仓库的帐务工作。

 2、认真做好仓库安全防范及仓库卫生工作。

 3、认真做好仓库材料的分类摆放和保管工作。

 4、严格按照材质的验收要求做好材料验收工作。

 5、不合订购要求的或不合格的材料坚决不予验收。

 6、认真做好仓库季报、工程项目竣工材料决算表工作。

 7、认真做好手动工具和机具的借收登记工作。

 8、仓管人员有责任提出仓库管理的合理建议。

 9、认真配合各工地做好各项材料管理和保护工作。

 10、认真做好退货工作,货到后,通知技术人员或购人员及时验货,合格后入库,否则,有购人员联系退货。

 11、了解各部门物资需求及各种物资的市场供应情况,掌握财务部及购部对各种物资购成本及购资金控制要求,熟悉各种物资购。

 12、经常到柜台和仓库了解商品销售情况,以销定购。积极组织适销对路的`货源,防止盲目进货。尽量避免积压商品,提高资金周转率。经常与仓库保持联系,了解库存情况,对库存商品要做到“了如指掌”和“心中有数”,有、有步骤地安排好日常工作。

配件管理员岗位职责 篇8

 岗位职责

 1、根据公司经营发展战略规划,负责全面品质管理工作;

 2、负责基地生产资质申报、审核的筹划、组织及牵头落实工作;

 3、负责公司质量体系一体化及贯标工作的建设、推进、实施及检查、纠正、考核;

 4、组织编制公司产品质量管理制度、评审标准、质量整改项目管理办法、日常质量监控运行手册等质量管理有关制度、文件及流程。

 5、负责在产产品的质量改进的跟踪及验证工作,日常质量管理实行监督、检查;

 6、负责研发新产品交付质量验证,及质量提升改进的跟踪、验证;

 7、负责对重大质量事故调查、分析和处理;

 8、负责相关质量管理培训,包括质量体系、统计工具、岗位技能等,提高公司员工的质量意识。

 任职要求

 1、I汽车零配件行业生产制造行业质量管理经验优先,理工科背景本科以上学历;

 2、汽车零配件行业行业大中型制造企业5年以上质量管理工作经验,质量经理岗位经验不少于2年;

 3、精通质量管理体系,质量控制手段,日常质量监控及各种质量管理工具的运用,有丰富的质量管理制度及作业流程设计经验;

 4、工作认真负责,严谨细致,有较强的分析解决问题能力;建立流程和体系的管理和统合能力;制造现场的品质架构建设经验,品质制程和指标管理推进能力;

 5、拥用业界先进企业或者集团性企业管理,日韩企业经验者优先。

配件管理员岗位职责 篇9

 岗位职责

 1、结合各国政策、市场环境、竞争对手、供应商等信息对汽车行业进行市场分析,提炼公司优劣势等制定公司中长期市场发展战略规划并定期进行战略回顾和调整;

 2、根据行业情况,制定销售模式和提高市场占有率的策略;

 3、参与海内外主流展会、行业会议等,整理资料并编写相关的趋势分析报告;

 4、负责季度市场分析,进行客户群体洞察和竞争情报收集,通过网络、刊物、行业交流会议等渠道对竞争对手分析并不定期输出相关专题研究报告(核心团队、融资、产品、商业模式、生产基地与研发布局、上下游六个维度)支持产品规划部;

 5、关注行业新技术动态,寻求新市场机会,制定汽车零配件领域全球市场战略并推动市场拓展工作;

 6、负责制定市场营销推广策略;

 7、制定产品策略和并根据市场和客户情况制定价格体系;

 8、及时有效的完成公司层面分配的各项任务。

 任职要求

 1、汽车零配件行业或上下游产业背景,熟悉防水透气膜应用技术优先;

 2、敏锐的市场观察和前沿技术发展洞察力;

 3、5年以上跨国企业市场BD经验,擅长市场信息收集、分析和策略研究;

 4、高效执行力和业务驱动力;

 5、有事业心和企图心。

配件管理员岗位职责 篇10

 职责描述:

 1、配件购管理;

 2、建立需要配件;

 3、管理配件价格,购渠道,配件购合同;

 4、监控配件运输及储备;

 5、配件销售管理;

 6、接收配件订单并且安排配件运输;

 7、向服务站提供配件咨询及相关资料;

 8、配件储备管理;

 9、管理配件库,配件的接收,发放与储备;

 10、监控配件储备,保证良好的配件质量;

 任职要求:

 1、良好的跨文化交流能力,为人正直诚实,有灵活性;

 2、具有良好的沟通和表达技巧;

 3、良好的团队合作能力与组织协调能力;

 4、熟知售后管理体系及发动机技术;

 5、熟练掌握常用办公软件操作及应用;

 6、良好的分析能力,并能利用系统的方法解决问题;

 工作经验和教育背景

 1、专科及以上学历,工科专业优先;

 2、2年以上的制造型企业相关工作经历,汽车行业优先;

 3、售后管理系统工作经验,并具有和其它操作部门的合作经历;

配件管理员岗位职责 篇11

 岗位职责:

 1、负责好机惠产品的销售及推广,门店及修理厂销售渠道的开发;

 2、收集用户数据,进行用户行为分析和需求调查,为好机惠产品运营提供参考建议;

 3、管理维护客户关系以及客户间的长期战略合作;

 4、根据工作,完成公司制定的销售指标;

 任职资格:

 1、有一定工程机械行业的销售和市场经验,优秀的渠道开发和市场开拓能力;

 2、有强烈的事业心和责任感,具备良好的人际交往、社会活动能力及公关能力;

 3、具有良好的团队协作精神,较强的协调、沟通能力及亲和力;

 4、思维敏锐,极富创新精神,环境适应能力强,抗压力能力强;

 5、具备一定的市场分析及判断能力,良好的客户服务意识;

配件管理员岗位职责 篇12

 1、负责汽车配件产品的国外市场开发工作;

 2、负责开发新客户,制定销售目标及销售策略,分解销售目标、完成销售目标

 3、负责制定市场销售和相应市场策略(包括广告、展会、杂志等等)

 4、负责制定商业策略提升销售业绩;

 5、负责定期回访客户、挖掘新潜力、及时向上级反馈市场走访和进展报告

 6、负责定期提交客户投诉、反馈和意见汇总建议

 7、负责定期开展团队营销会议,及时提交月度、季度、半年度和年度工作总结

 8、负责关注团队成员的业务开拓情况,及时给予支持和辅导,进行培训和经验分享。

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什么渠道买车最便宜

1、在直接官方的授权上不同。

华胜汽车维修连锁:一家由汽车专业大学生、研究生创办的大型汽车维修公司。

4s店:由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造。

2、在供货渠道上有所不同。

华胜汽车维修连锁:连锁专修店因集中统一购,进货渠道多样、灵活。

4s店:供货渠道单一,由品牌方进行供货。

扩展资料:

华胜汽车维修连锁的特点:

1、专修使得营运各环节(包括预约-接车-预检诊断-报价-维修-终检-交车-跟踪回访等)都很专业,完全能达到4S店的标准及服务要求,令客户满意、放心。

2、华胜全国已共有60家连锁分店,取统一供货、统一标准、统一管理、统一技术培训的方式连锁经营,确保管理规范、成本最优以及整合、品牌营销优势。

4s店的特点:

1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好,竞争力强,市场份额比较大的汽车品牌,所以品牌优势是其主要的竞争手段,这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店,消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务,无论整车还是零部件都能够保证原厂原货,使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

百度百科-4s店

百度百科-广州华胜汽车技术服务有限公司

别克gl8前杠怎么分辨原厂副厂

现代社会中,选择多样化是消费的一大特征之一,对于汽车来说也是一样的。随着网络的发展,人们购买汽车的渠道逐渐变多,从传统的4s店到平行进口车和网络平台。对于消费者追求的依然是最便宜的价格和最优惠的服务,那么什么渠道买车最便宜?在哪儿买车最划算又方便?下面来看一下买车渠道的相关信息。

常言道一分价钱一分货,但对于消费者而言有一条永恒的主旋律:那就是用最少的钱买最好的享受。尤其是对于汽车等大件的选择,越来越多的中国消费者更加注重产品的品质和特点。那么问题来了,到底通过何种渠道才能买到自己想要的汽车呢?买车毕竟不是买菜,对于绝大多数人来说都得慎重,再加上现在令人眼花缭乱的购车渠道,很容易让消费者一不小心就落入陷阱。所以本文就聊聊各个购车渠道有何优劣。

主流购车渠道4S店4S店全称为汽车销售服务4S店(AutomobileSalesServicshop4S),是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。

优势

1、品牌优势

由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好,竞争力强,市场份额比较大的汽车品牌,所以品牌优势是其主要的竞争手段,这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统

汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店,消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务,无论整车还是零部件都能够保证原厂原货,使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

3、多种多样的增值服务

消费者在购买汽车以后,还有一些额外的服务,汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务,这是汽车4S店的核心竞争力。

4、与客户有互动,增加顾客价值

汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系,通过组织车友休闲活动,让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户,还和客户是亲密的朋友关系,将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活,提高了顾客满意度和保留率,同时通过口碑效应赢得更多的客户,提高汽车销量和企业竞争能力。

缺陷

1、投资大,风险高

建设一个4S店需要大量的资金投入,少则上百万,多则上千万,一般由经销商自己投资建立,一旦所经营汽车滞销,将背上沉重的经济负担。

2、车型单一

展厅里面没有更多同档次车型进行比较,无法满足消费者多样性的需求。

3、维修保养费用过高,损害消费者利益。

平行进口汽车平行进口汽车,是指经专业渠道直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于传统渠道销售的“中规车”。

优势

1、突出的价格优势

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

2、车型和提车时间优势

海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。

3、款型配置更丰富

能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略,汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350,在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型,而通过平行进口,就可以买到柴油版。

4、特殊车型/豪华跑车

此外,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。

5、原厂改装车型

还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况,一定要是原厂改装,而非经销商自行改装。

6、提车流程优化

除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走。如果没有走完手续,最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

汽车网上4S店近年来,随着信息科技的发展,尤其是网络的普及,大大拓宽了人们获取信息的渠道,而网络几乎成为消费者了解汽车产品和品牌的主要渠道,消费者通过网络来了解车市行情、选择车型和商家等。之后汽车经销商开始大胆取网络营销这一新的营销方式。网络营销能充分发挥企业与客户的互相交流优势,而且企业可以为客户提供个性化的服务,是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式。

优势

对于消费者来说,网上汽车4S店的车辆信息更加全面而直观,避免了销售人员的人为疏忽和口径问题,从而能获得更详细的介绍和促销信息,对于车型细节的了解和掌握也将更加到位。同时也不再需要赶路看车,一家跑到另一家,节省了大量的时间和精力,并且省略了前期择车选择的很多烦恼。此外,在网上4S店中还能看到各家经销商的促销信息,从而让消费者简单地做出对比,省略了相当一部分询问和实地对比的时间,这对于平时工作较忙,或者疲于奔波的购车消费者来说,是一种极为便利的选车方式。

对于厂商来说,提供的车型展示平台更多,扩大了营销渠道,对车型的介绍准备更完善,口径更吻合,专业度提高,且销售制度更统一。这些利好因素,都有助于车型销量的提升,同时也节省了劳动力。

劣势

在与实体店购车相比,网上4S店销售模式还是存在一定劣势,最主要是对于消费者的心理而言。首先,缺乏真实的触感,部分消费者有检查车体的习惯,包括按压钢板、观察缝隙做工等,这是网上4S店所无法取代的,也是无法暴露出的车型弱点之处。而对于车型的对比,还是需要依靠传统的网络评论和实地查看,否则难以逾越心理障碍。此外,车型的试乘试驾也无法在网络中代替,最终拍板与购车还是要在实体店完成。

而对于经销商来说,此种直观的竞争态势被无情地加剧。

价格方面对比平行进口车>网购平台>4S店

决定价格的因素很多,最主要的两个就是各类税费和门店的运营费用。为什么往往说平行进口车普遍便宜10%以上,无非就是因为以上两点都不包括在平行进口车的运营成本里。但因为进货渠道的不同,同一辆车型的价格在不同经销商手里往往也会千差万别。还有最重要一点,因为进货渠道多样化,所以很多平行进口车产生的附加费用也很高,比如说办理上牌手续等。

而网购平台相比4S店来说,门店运营这一块儿的费用较少,所以自然而然有价格上的优势。再者,随着互联网信息传递能力的提升,越来越多的网购平台更利于消费者进行比价择优挑选。最后就是4S店,由于成熟最早各方面业务系统也相对完善,所以价格与前两者相比普遍会更高。再加上个别销售为了门店要求的业绩,也就不免会存在一些违规销售手段。

车辆种类对比网络平台>4S店>平行进口车

互联网时代的显著特征是什么?信息传递多样化啊。单凭这一点,网络平台相比于4S店及平行进口车的汽车种类就足以产生碾压性的优势。而4S店则更多的偏向于某一品牌以及其衍生性配套服务,所以选择性相对单一。最后是平行进口车,大部分选择此渠道的消费者多是相对有一定经济实力,喜好豪华品牌的人。毕竟经销商也不可能费老鼻子劲儿只为了卖几辆捷达吧?所以平行进口车的种类多局限于豪华车、进口车。

售后服务对比4S店>网络平台>平行进口车

读到这里,你可能会有疑问:这么多4S店的负面信息报道你还说它好?

小编想说的是,恰恰因为大部分人购车还是习惯选择4S店,所以才会有这些报道。你什么时候看到满篇都是进口美国车、中东车的新闻了?这还是说明现阶段的4S店还是占有很大的市场份额。而其中原因最主要还是4S店成熟较早,配套体系相对更为完善,进货渠道单一且国家有相对完善的管理条例。自然而然在售后服务上就产生了优势,所以大部分消费者虽然嘴上经常唾弃,但在真正购买时,还是会相对信赖4S店完善的机制进行选购。

而现阶段网络平台购车流程通常是线上预付,线下交接。虽然线上系统种类繁多,价格相对透明,但在线下售后服务这方面,互联网渠道还处于高速发展状态,相比4S店还有很多的完善空间。再加上国家的相关监管条例也还在完善,所以大部分消费者还是会没有安全感。最后说一说饱受诟病的平行进口车。大部分平行进口车都没有售后服务,所以与前两者没有可比性。但消费者还是会因为其低廉的价格选择购买,尤其在跟经销商交涉时,经常会因为价格的诱惑而影响判断力。

比方说小A原本只想买辆911Carrera4,但经销商往往会说:小伙子看你这么帅,这辆美规911Carrera4S我同一个价位卖给你。那你可就要千万小心了,国外的拼接事故车通常都是这么脱手的。所以,小编在此奉劝各位读者,切不可盲目贪便宜一定要理性消费。

总结4S店适合人群:对汽车了解不多的小白

网络平台适合人群:对汽车品牌种类有一定认知了解的消费者

平行进口车适合人群:对汽车方面的相关知识丰富且对自己喜好需求定位十分清晰,再一个就是要有可靠的消费渠道。

最后,笔者认为伴随着互联网时代的高速发展,一块块市场经济的遮羞布正被逐层揭开,这也使得很多原本就存在的诟病让更多人知道。那么作为消费者的你会如何应对呢?

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除了4S店外,还有哪些地方可以进行汽车的常规保养?

现在配件市场上的冒伪劣配件十分猖獗,有的水平几近到了乱真的程度,尤其是进口配件,许多修理厂不是经常大批量进货,上当的时候就比较多一点。大部分卖冒伪劣配件的商家总是以所谓原厂件和配套厂件、副厂件之分来迷惑人,并且把价格分出个三六九等,掩盖冒配件质量低劣的状况。使修理厂和车主难以辨别真伪,出现了价贵的未必是真货,便宜的也能凑和用的怪现象。  原厂件、配套厂件和副厂件现在国际上大部分整车厂和主机厂大都不自己生产配件,而取委托生产的方式进行配套购,这就是国际上流行的OEM配套,这些装车的配件被称为原厂件,可以打上整车厂的标记;在整车厂进行售后服务时,这些原厂件被分送到整车厂在各地的特约维修服务站,不在市场上零售流通。我们一般认为不管配件是谁生产的,只要通过整车厂质量检验认可,并在包装上打上整车厂标记,通过整车厂服务渠道供应的是原厂件。  为整车厂供应配套产品的零部件生产厂家仅仅靠为整车厂或主机厂配套是远远不够的,它还要通过自己的销售渠道向维修市场提品,这些不通过整车厂服务渠道供应的配件产品,不能在包装上打上整车厂的标记,大家叫它配套厂件。  至于没有为整车厂进行配套的配件厂的产品,有人就称做为副厂件,我个人认为不妥,不管这些产品的质量好坏,它毕竟和整车厂、主机厂一点关系也没有,它只能叫某某品牌配件,适用某某车型而已。  其实,用原厂件、配套厂件或副厂件来作为区分配件产品质量好坏的标准,显然是陷入了误区,给那些质量确实低劣的配件产品找到了一个幌子。实际上国际汽车工业发展趋势是零部件生产企业的独立性越来越强,不再依附于整车厂生存,而是建立从为不同整车厂配套到提供维修用件的一体化独立供应体系,创造独立的品牌。像久负盛名的博世产品,一直以自己的独立品牌供应配套和维修市场;主要供应维修市场的NAPA、AC德科也不是靠宣传为某某整车厂配套来打自己的品牌。  目前,国内的配件供应市场有些混乱。一是进口整车品种繁多,单品种数量较少;进口和销售渠道多重,在用车分布分散,在国内的维修网点少,因此,进口配件的供应渠道也比较混乱,让维修厂家无所适从。二是许多国内整车厂和主机厂到处设定点配套厂,而对这些厂家配件产品的包装标识宣传用语却不加控制。这都是造成冒伪劣配件有机可乘的重要原因。  但是,的就是的。

现在国内汽车行业枝繁叶茂,特别在车辆售后行业里,除了4S店外,最近还出现很多很多连锁品牌售后保养店。

1,4S店售后优势

售后维修,大多数人第一考虑就是4S店,首先4S店作为集销售,售后,零配件,信息回馈的整合店,有着主机厂的技术支持和完善的零部件物流支撑。对于不懂车的人来说,是保养维修的安心选择。

除了专业的技术支持外,4S店的销售以及售后网络是和主机厂网络是无缝连接的,你的爱车每一次保养维修,都会有非常详细的记录,如果你以后要把爱车卖了的话,这份记录会提高你爱车的残值率。

综合来看,4S拥有成熟可靠的技术,完善详细的信息保管,自然是大家推荐车辆售后维修的首选,但是4S店同时也不是十全十美的。

2,4S店售后劣势

4S店保养维修,无论配件费还是工时费,都比其它渠道贵,除了店面运营成本较高外,现在卖车不挣钱,许多4S店的盈利都是靠售后实现的,所以想尽办法在售后能多挣点钱。

除了贵以外,近几年出现了很多4S店的售后“黑幕”,比如在315上就曾经曝光过4S店小病大修,漫天要价,甚至就连上海某知名经销商集团旗下的奥迪经销商也曾被爆出过副厂件替换原厂件的事情,至今让人心有余悸。

说完了4S店,我们再来说一下连锁品牌的车辆保养渠道。

3,连锁汽车售后经营店优势

近两年市场上出现了很多连锁品牌的车辆售后保养店,比如来自上汽集团的车享家,主打卖轮胎的途虎养车,还有车工场等等。

首先作为连锁店,在车辆的基本保养类项目中价格一定会比4S店更加优惠,而且其实车辆的普通保养项目并没有很复杂,这些店的技师们都能很轻松的就完成保养流程。

另外连锁店的背后都有统一的进货渠道,配件相对比较齐全,再加上店面小,分布面也较广,不少车主也不用大老远的跑去4S店,而且正规连锁店也有客户网络记录,每一次保养也会有可查询的保养记录。

还有一个大家肯定关心的问题,如果不在4S店保养,是否会影响到车辆的三包?小智明确告诉大家,不会影响。

根据《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》第十一条,限制滥用汽车保修条款,保障消费者维修选择权明确指出“不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以汽车在‘三包’期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

4,连锁汽车售后经营店劣势

当然这些连锁售后维修店也不是十全十美的,如果碰到一些大问题,比如某一款车型的车型有一些复杂的维修方法,而这类维修技术往往只有4S内受过主机厂专业培训的技师才掌握。

碰到这种情况,那就必须选择4S店了,另外在一些特殊硬件设备上,连锁保养店也难以和4S店比拼,因此,当车辆“伤势较重”,连锁店就更难以解决问题。

通过上面两种售后渠道的分析,大家一定明白了两者的优劣势,4S店拥有更专业的维修技巧以及可靠的全国联网记录,但是价格昂贵,以及某些店还存在不诚信情况。

而连锁保养店,价格便宜,速度快,店面多,但是对某些特别品牌专业技术上有所欠缺,而且设备也相对简单一些。