汽车零部件产业园项目的实施方案_汽车零部件产业园项目

1.一期投资100亿元/共三期 比亚迪在湖北襄阳建设产业园项目

2.汽车产业园的发展

据该地区有以下项目：

1、宏义重石智能制造产业园项目：该项目投资20亿元人民币，主要涉及研发制造高精尖硬质合金切割工具、锐器等钢铁产品的生产。该项目将聚集国内外优秀的硬质合金企业，打造成中国最大的硬质合金生产基地之一。

2、汽车配件产业园项目：该项目占地800亩，总投资20亿元人民币，预计引进汽车发动机、变速器、转向器等高端零部件制造企业，形成完善的汽车配套供应链。

3、中医药产业园项目：该项目规划总投资10亿元人民币，将建立一大批中草药种植基地、生产加工企业和销售中心，打造全国最大的中医药制造和交易中心。

一期投资100亿元/共三期 比亚迪在湖北襄阳建设产业园项目

目前，园区共有整车与零部件生产企业6家，均为规模以上企业，从业人员5000余人，总资产17.6亿元，建立了省级企业技术中心，冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺齐备，已全面形成年产南骏牌重中轻微型卡车10万辆，汽车驾驶室、车厢、车架、车桥等关键零部件5万台套的生产能力，有力地带动了以川橡轮胎、洪兴车架、宇良机械、蓝海机械为代表的资阳本土40余家汽车零部件生产、商贸企业的快速发展。南骏汽车产业园零部件区项目是南骏公司为了巩固和扩大资阳汽车产业基础，迅速造就10万辆整车生产能力，全面提升南骏汽车市场竞争力，向百亿南骏目标加速迈进而实施的重大项目，也是市委、市扎实推进“工业强市”和“项目带动”战略，推进园区建设体制机制创新，实现“千百亿工程”战略目标的重大战略举措。

零部件区项目占地1900余亩，总投资12亿元，新建厂房65万平方米，主要引进发展汽车车架、车身、车厢、变速器、车桥、钢板弹簧、散热器、液压油缸、油箱、储气罐、座椅、仪表总成等各类汽车零部件及专用汽车。园区从2007年9月正式启动，2008年已建成10万平方米厂房，2009年初实现车架、车身、车厢、变速器、车桥、弹簧钢板六大项目入驻园区生产。项目全面建成投产后，将年产汽车零部件10万台套，年创产值35亿元，年实现税收7000万元、利润1.8亿元，提供就业岗位3000个以上。

汽车产业园的发展

易车讯? 日前，从相关渠道获悉，湖北省襄阳市与比亚迪签署战略合作框架协议，比亚迪将加快推进襄阳比亚迪产业园项目建设，助力湖北打造国家级新能源与智能网联汽车产业基地。?

据了解，襄阳比亚迪产业园主要包括动力电池生产线及零部件、零碳园区、 新能源汽车零部件等项目。产业园将分三期建设，一期总投资100亿元。

一期将建设30GWh动力电池及零部件项目，主要从事动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的研发、生产与制造，二期建设零碳园区，重点引进正/负极材料、隔膜纸、电解液等配套商，三期重点推进新能源汽车零部件比如电机、电控、空调等项目。

随着中国汽车产业的快速发展，在外部规模经济和内部规模经济的共同作用下，专业化的汽车产业园区相继建立起来并且近些年呈现建设加速的趋势。近些年来，国内主要汽车主产区几乎都建立了汽车产业园区，如上海、长春、广州、北京、天津、重庆、芜湖等。

从近期的建设动向来看，2012年8月18日，首届世界晋商大会签约项目中国北方汽车产业园落户应县，由华夏晋商投资有限公司投资60亿元兴建，项目的落户可填补朔州市新型装备制造业的空白;2012年7月，总投资20亿元的汽车零部件产业园项目在河南省驻马店市开工，预计在2015年全部建成投产后可实现年产值45亿元、利税5亿元、出口创汇5000万美元，成为中原最大汽车零部件生产基地;2011年6月21日，北汽集团黄骅汽车产业园暨北京汽车制造厂有限公司车桥工厂项目在黄骅经济开发区正式奠基，项目建成后，可实现年销售收入12亿元，提供就业岗位1200个，黄骅市也将成为华北地区最大的汽车装备制造业生产基地。

这些汽车企业(或投资商)的频频动作也证明，现有的汽车工业对产业协作要求越来越高、产业集聚效应越来越明显，汽车行业内正掀起汽车产业园的建设浪潮。

当然，回溯中国汽车工业史，可以发现国内的汽车产业园建设其实由来已久，但从总体上看，中国汽车产业园绝大多数运行模式、功能等方面还不很完善，与世界发达国家汽车产业园区相比还有相当大的差距，在建设发展中还存在诸多问题需要亟待解决。传统的运营模式存在重房产而轻产业、园区政策履约难、忽视环保和土地投机迹象等问题，而专业的汽车产业园区运营，将是中国特色的产业园区城市化模式发展的方向，这个转变需要长期磨合的过程。