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车间岗位职责(通用15篇)

 在当今社会生活中,岗位职责起到的作用越来越大,制定岗位职责可以有效规范操作行为。制定岗位职责的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是我为大家整理的车间岗位职责,仅供参考,希望能够帮助到大家。

车间岗位职责 篇1

 1、协助主任执行公司及车间的各项管理制度。

 2、及时准确下达车间各岗位生产指令、生产记录,并确保各岗位生产记录准确及时的填写。

 3、及时录入汇总车间批记录数据并在生产结束后审核上交批生产记录。

 4、协助主任负责车间生产工艺管理工作,每个工作日内必须到车间生产现场巡查两次,检查工艺执行情况,发现问题及时协助岗位解决。

 5、监督各岗位及时整改各项检查缺陷并上报书面材料。每周至少进行一次车间自查,严格按照GMP相关文件规定对现场、物料、文件进行认真检查,发现异常及时纠正。

 6、监督鼓励各岗位及时上报偏差并对车间偏差进行跟踪调查,直至偏差关闭。

 7、指导和协助下属员工开展工作,为下属员工提供技术支持,对车间各岗位新员工及转岗员工进行培训,不定期对培训效果抽查评估,确保各培训的有效性。

 8、及时了解库存情况,对车间物料使用情况进行追踪,确保有序生产,并取措施降低物耗,控制成本。

 9、每日对车间能耗进行统计,追踪车间能源消耗,发现问题及时查找原因或者上报。

 10、组织起草修订车间相关GMP文件并培训。

 11、起草车间设备清洁验证、工艺验证等有关确认与验证类的文件,并组织贯彻执行。

 12、收集车间所有与生产相关的数据,为年度质量回顾分析提供依据。

 13、监督各岗位备品备件的上报,确保准确及时。

 14、监督检查并协助岗位及维修组做好设备维护保养工作,确保无设备事故发生。

 15、负责督查本车间安全防护和环保工作,确保安全规程的制定、落实、检查。每个工作日必须进行一次现场安全巡检并记录巡检结果。

车间岗位职责 篇2

 1、提前上班开早会,检查夜班生产情况,机台运行、产品质量、数据转移、员工纪律等工作。

 2、合理安排生产与执行。听取班长工作汇报,并检查汇报情况,核实质量、进度情况并指导操作规则制度。

 3、根据产量、质量、消耗、机器运转、员工技能等情况进行生产安排。

 4、严格检查工艺执行情况,帮助员工落实固定且有效的操作规范。

 5、根据生产部执行生产,根据目前生产情况进行平衡调整车间生产。

 6、检查车间每日原料消耗情况,根据生产开领料单,抽查机器生产产品质量,检查统计数据,避免出现混乱产品,减低误差与不合格品损失。

 7、对接品控部门对质量进行改善,并且对新产品投产、更改工艺、原料更换等生产异常,立即召开生产会议,检查落实工作。

 8、检查各机运行情况,检查产品质量情况,机台制成率,检查组长、机修工作情况,检查车间安全情况,检查车间现场6S管理情况。

 9、根据生产工艺质量要求,合理组织员工技能培训工作。执行上级规定的生产会议落实工作。

 10、组织机修工机器保养工作,检查机器机器维修记录情况,机器配件消耗情况,执行对机修工的工作考核落实工作。

 11、检查生产安全问题,并且及时处理,防范危险于未然,树立危险意识。

 12、认真学习企业文化,掌握工作技能,提升工作标准、提高管理水平。

 13、坚守工作岗位、服从上级安排、维护车间形象、协调部门工作、遵守公司制度,维护公司利益、员工的合法权益。

车间岗位职责 篇3

 1、组织实施生产部下达的生产,保质保量地完成生产任务,督促各组长合理安排落实生产,明确产品的质量要求和执行标准,根据车间的生产,主动提前了解各项准备工作(配件、辅料,工艺,设备,人员等)的情况,确保车间生产时流水的畅通。

 2、随时跟踪车间的生产进度,每天必须要有详细的生产报表交生产部。

 3、贯彻执行公司的成本控制目标,加强对车间原辅材料使用的控制,确保在提高产量,保证质量的前提下不断降低生产成本。

 4、要协调车间与各部门之间的工作,互相配合,协商解决存在的问题,配合公司其他部门开展工作,主动做好横向沟通。

 5、审核车间流水工序工价的合理性,提出合理方案作公司参考。协助行政部做好车间的各项考核和组织员工的培训工作。

 6、根据公司对车间发展的规划拟定人员编制,并报公司批准。培训员工,带好队伍,积极深入了解员工的思想动态,取合理的措施确保车间的稳定。

 7、拟定车间管理制度,经公司批准后在车间推广实施按照公司制度和车间管理制度对车间员工进行奖励,惩罚。

 8、根据公司质量部门的要求,配合车间质检人员作好员工的质量培训,提高员工的质量意识,抓好车间的质量管理工作;深入贯彻公司的安全生产制度,确保安全文明生产,领导车间做好5S管理,创造良好的工作环境,以身作则,提高员工的素养。

 9、处理车间的突发,一旦发生突发,车间主任必须挺身而出,担当责任,动用各种,领导和组织员工战胜困难,并随时向公司领导汇报处理进展情况,对于无法处理的要及时请示。

 10、要认识到前会的重要性,不能光注重在形式上,要把产前会上的内容切切实实地落实到生产中去。

车间岗位职责 篇4

 1、坚决服从总经理的指挥,认真执行其工作指令,一切管理行为向主管领导负责;

 2、严格执行公司规章制度,认真履行其工作职责;

 3、组织生产、设备、安全、环保等制度拟订、检查、监督、控制及执行;

 4、确保生产部以流程卡形式下达的日生产任务的完成。

 5、根据流程卡开出领料单领取原、材料并发放。

 6、合理编排班组,安排人员工作。

 7、负责组编制年、季、月度和平时作业、设备维修,及时组织实施、检查、协调、考核;

 8、负责设计工厂的半成品布局和工序间的协调;

 9、密切配合营销部门,确保产品合同的履行;

 10、负责拟定车间生产的目标、工作。组织实施检查监督及控制;

 11、及时编制上报年、季、月度生产统计报表。认真做好生产统计核算基础管理工作,重视原始记录、台账、统计报表管理工作,确保统计核算规范化、统计数据的正确性;

 12、抓好生产统计分析报告,定期进行生产统计分析,总结经验、找出存在的问题,提出改进工作的意见和建议,为公司领导决策提供专题分析报告或综合分析资料;

 13、负责做好生产设备、计量器具维护检修工作。结合生产任务,合理的安排生产设备、检测器具使用,确保设备维护保修所须的正常时间;

 14、抓好各工序组长、主管的专业培训工作。负责组织各工序组长、仓库管理员的业务指导和培训工作,并对其业务水平和工作能力定期检查、考核、评比;

 15、组织、安排员工思想教育、技术培训工作。

 16、掌握员工思想动态,深入、细致地做好员工的思想工作,并定期向生产部经理报告员工动态及员工意见要求。17按时完成公司领导交办的其他工作任务。

车间岗位职责 篇5

 一、职责

 1、认真贯彻和落实公司的各项规章制度,合理安排车间生产。积极主动地开展好生产进度和现场5S管理工作。

 2、勇于创新、大胆管理,积极深入地抓好车间的安全生产管理工作,严肃劳动纪律,加强车间员工的岗位技能培训和教育等工作。

 3、负责对本车间员工进行质量意识教育,认真贯彻公司质量方针,努力实现质量目标,对成品制造质量负责。

 4、负责贯彻质量奖惩办法,考核到人。

 5、负责本车间工艺纪律和质量控制的自查与考核,并保存查、考记录。

 6、负责本车间纠正和预防措施(包括整改和质量改进措施)的制订与贯彻实施。

 7、负责抓好在生产过程中检验和试验标记、工号标记的实施和保护。

 8、负责对不合格品的隔离及配合处理,杜绝不合格品流入下道工序。

 9、指定专人做好技术文件和质量管理文件的收发、调换和保管;对文件管理失控负责。

 8、车间主任应积极协助好分厂厂长抓好本车间的各项管理工作。

 二、权限

 1、有权对本车间生产管理等各项工作做出统筹安排、督促、检查和考核。

 2、有权对本车间人员进行调配、调整和分派,确保生产任务的顺利完成。

 3、检查本车间生产管理、生产控制过程的执行情况,对影响产品质量的问题有制止、调整权。

 4、检查生产过程实施情况,对违反工艺和质量控制等现象有制止、处罚权。

 5、推行现场管理制度,对现场5S管理、均衡生产有指挥权,对质量奖罚有审核、建议权。

 6、有权对本车间人员在生产、质量、工艺、安全等方面的执行情况实施奖罚。

车间岗位职责 篇6

 1、根据生产部下达的生产,组织分配协调车间职工努力完成日常生产和试制任务;

 2、负责协调本车间的生产工作,及时向生产部提出在生产过程中所遇到无法解决的生产技术或人力问题;

 3、每天做好《生产日报表》上交生产部;认真做好生产进度的日程安排,控制好生产进度;

 4、负责对新进员工进行装配作业方法现场培训,保证装配工按照工艺要求进行装配作业;

 5、组织好本车间的零部件、装配的自检、互检工作,努力增强装配工的质量意识,严把质量关,杜绝出现批量质量事故,并对所生产的产品质量负责;

 6、做好车间的工艺、环境卫生和设备、仪器的维护和保养工作,抓好安全、文明生产,对违反操作规程及工艺纪律应及时制止并报告生产部;

 7、负责控制生产中材料和低值易耗品的消耗,降低生产成本;

 8、及时参与本车间不合格品的处理工作,每月要对不合格产品进行处理,制订纠正和预防措施,坚持持续改进工作;

 9、负责车间整理、整顿、清扫、清洁工作,零部件、半成品、成品摆放整齐,做到三清:桌面清、地面清、产品清;

 10、发扬协作风格,搞好车间与仓库之间的横向协调关系;车间管理人员与员工有连带责任;

 11、负责车间的岗位设置、岗位定员、人员考勤、人员分配及班组长的任用

 12、给车间的产品制作工序合理订价。

 13、有权对违反操作规程及工艺纪律,不服从安排调动的员工进行处罚或提出处置意见;

 14、有权对出现批量质量事故的装配工进行处罚的权利;

 15、根据生产和结合车间生产情况有批准装配工休息的权利或加班的权利。

车间岗位职责 篇7

 1、负责对新进员工的岗前培训,由车间主管培训合格后,安排适当的工位单独作业,并对员工的工作技术进行指导,如样品的指导、特殊订单(非按板)的技术指导;

 2、负责对《生产单》中的常规订货,特殊订货的原材料、技术要求、交货期等方面的评审;

 3、及时请购订单所需的.原材料并跟催到位情况,保证车间订单所需的半成品材料的正常供应,以确保出货顺畅;

 4、负责员工日常工作质量及产品质量的检查和监督;对本部门出现的质量问题进行分析汇总,做好记录上报主管部门;客户投诉质量问题的补件后续纠正预防措施的处理:

 5、负责本车间各岗位人员的合理调配以保证生产的正常进行;

 6、负责对每日车间的生产产品型号、规格、数量的记录和汇总,并按款型配套生产;(6S车间的整理、整顿、清洁、清扫、素养、

 7、负责车间6S作的开展和维持;安全);

 8、负责对产品的标识与核对工作;

 9、有责任、有义务对其它部门的各项工作咨询提供帮助,并明确回复咨询内容。如有投诉,调查清责任之后,视情况予以处理;

 10、负责车间的机器设备的安全生产防范与排除,以及日常保养;

 11、负责对本车间人员的工作绩效考核及现场纪律监督,并按每月考核结果,填写员工考评意见并报告;

 12、主持召开每日早会,安排当日工作重点,及个人工作;

 13、召开每周车间生产作业例会,安排布置车间生产;传达公司各项工作指令;传达公司的客户投诉品质事项以及纠正预防行动等并予以监督实行;

 14、参加每日生产碰头会,检讨有关生产进度及应变措施;参加每周的品质会议,对会议提出的问题与改善措施进行监督与实施。

车间岗位职责 篇8

 1、按照质量体系要求指导生产,保证车间员工严格按工艺文件和相关标准操作进行生产,对违反工艺要求和质量体系要求的行为进行及时纠正;

 2、配合技术研发部门,对现场进行工艺指导、工艺纪律检查、工艺问题解决,为生产车间做好工艺服务;

 3、生产所用工装夹具的设计,对现有工装夹具进行改善;

 4、对生产急需性的非标准性零件,给购部以尺寸、规格、寻找货源等指导性建议;

 5、落实产品在生产阶段中的跟进,发现图纸中存在的问题,及时更改并办理相应更改手续,更新图纸版本;

 6、车间技术信息的搜集、记录,反馈和项目加工技术总结分析,提出有利于提高生产效率和成品率的技术方案;

 7、参加公司新产品的评审,从生产制造的角度对新产品提出合理化建议和修改意见;

车间岗位职责 篇9

 车间主任直属生产部经理领导,接受生产指令,按照品管部配方生产,指挥所属员工正确使用设备,生产出合格的成品。具体职责如下:

 1、每日主持召开班前会,按照生产部下达的生产,合理安排、配置生产人员,严密组织,保证生产的有效实施,满足销售需要。

 2、严格按照各项规章制度和作业规程要求部下,并带头遵照执行。

 3、加强与部下沟通,及时将部下的思想工作状况报告经理,并协助经理解除部下的后顾之忧,及时将部下的合理化建议报告生产部经理。

 4、按照现场管理要求,做好生产现场安全、操作、质量、卫生、定置管理等的监督、检查,及时、灵活、有效地纠正、处理生产中出现的各种问题,减少停机时间,保证产品质量,做到不合格产品不出车间。

 5、掌握生产工艺流程和所有生产设备的性能,指导生产员工合理使用设备。

 6、努力钻研生产技术,提高自身素质,利用各种机会对生产员工进行培训和交流,强化员工的效率和节约意识,提高工作技能和生产效率,确保生产部分解到车间的各项指标得以完成。

 7、每天核定车间各项消耗情况,根据有关规定将消耗和岗位计件工资挂钩考核,并将考核结果报生产部经理,在当月工资计算中兑现。

 8、配合生产部经理,定期对生产员工进行理论和操作技能考核,()根据考核结果按有关考核方案核定岗位工资,并将考核结果报生产部经理,在当月工资计算中兑现。

 9、审核本车间每天出库的原料种类及数量并签字,审核生产记录并签字。

 10、定期组织车间班组长、锅炉工、机修工、电工对生产现场、锅炉房、机修车间、配电室进行安全检查;对安全隐患及时组织整改,并做好相关记录。

 11、有权调整本车间员工工作岗位;有权制定车间管理制度并报生产部经理批准后实施;有权向生产部经理建议调整、任免生产班组长;有权对本车间员工处以三十元以下罚款或停工一天的处罚(罚款一律交财务部),事后要报告生产部经理并在生产部备案。

 12、向公司领导和生产部经理提出工作改进建议。

 13、完成上级交给的其它任务。

车间岗位职责 篇10

 在生产部经理领导下,负责生产部的产量、工资、各种消耗的统计工作。具体职责如下:

 1、根据生产班组上报的生产记录和成品交接单,逐日核算工人工资,月终汇总报生产部经理审批;核算每日生产耗用的原料、药品、包装、标签、说明书等,月终汇总,算出损耗率,报生产部经理审批。

 2、协助生产部经理处理生产部内部事宜和监督各岗位工作效率和工作质量,发现问题随时向生产部经理汇报,以便得到及时处理。

 3、负责整理生产部需要归档的文件、报表、资料,根据生产、销售制定原料、编织袋等的购。

 4、协助生产部经理处理好各部门之间的关系,热情接待来电、来访,回答有关问题,圆满地处理好外部环境关系。

 5、随时同财务部保持联系,汇报生产中出现的与财务部有关的问题,以便得到财务部的指导和帮助,提高自己的工作水平。

 6、努力学习与自己工作有关的知识理论,不断提高自己的思想素质和专业知识;学习管理技巧,当好生产部经理的助手,争做多面手。

 7、向公司和生产部领导提出工作改进建议。

 8、完成上级交给的其它任务

 1、在生产副总领导下,负责主持生产部门的全面工作,组织并督促部门人员全面完成本部职责范围内的各项工作任务;

 2、贯彻落实本部岗位责任制和工作标准,加强与技术、营销、、财务、质量等部门的工作联系和协作配合;

 3、定期组织召开公司月度生产排产会,及时组织实施、检查、协调、考核;

 4、配合技术开发部参加技术管理标准、生产工艺流程、新产品开发方案审定工作,及时安排、组织试生产,不断提高生产效率;

 5、负责做好生产设备维护检修工作,合理安排设备检修时间;

 6、负责安全生产、现场管理、劳动防护、环境保护等专项工作;

 7、负责组织部门管理人员的业务指导和培训工作,并对其工作定期检查、考核和评比。

 任职要求:

 1、专科及以上学历,机械制造相关专业;

 2、3年以上工作经验,有同行业生产管理经验者优先;

 3、熟悉生产制造的部门运作和流程,擅长生产控制及现场管理,精通生产制造的各个环节;

 4、熟悉生产成本控制,统筹运作,熟悉生产作业流程和工艺规程,具有一定的注塑机等机械理论基础;

 5、具备优秀的组织能力、沟通能力、规划能力。

车间岗位职责 篇11

 1、负责维修车间的日常管理、6S管理工作。

 2、对本企业的维修质量全面负责,是维修质量的直接责任人,积极配合维修办的各项工作。

 3、合理组织维修车间的日常生产活动,经常检查维修作业过程情况,及时、有效地调整和处理生产过程中的异常情况,保证全面完成生产任务及汽车维修保养不合格的处置安排。

 4、对车间进行周期性巡视检查,不断地到各个作业工位检查工作情况,发现异常及时处理和协调,检查督促车间设备的合理使用和维护。

 5、做好车间生产作业安排的记录,统计和分析,及时总结生产过程中的问题与经验,并负责完成该工作报告。

 6、定期召开部门例会,使车间工作流程不断优化与改进,以提高工作效率。控制维修质量及生产成本,确保车辆维修按时、按质完成;负责车间员工考核评定工作,倾听员工意见,了解员工思想动态并及时反馈。

 7、加强与业务部、配件部等各部门的沟通协调,及时掌握车间维修进度并及时向业务部反馈。

 8、负责车间执行相关安全法规、确保车间员工人身安全、消防安全、设备安全以及客户财产安全。

 9、负责督促、检查、执行车间劳动纪律。负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递

 10、负责确定维修员工的培训需求及制定,对本咳嗽备谖豢己瞬⒓笆鄙媳ê痛娴怠?/p>

 11、完成领导安排的其它临时工作。

车间岗位职责 篇12

 1、根据公司生产,组织制订本车间的生产作业;负责按组织、安排生产工作,确保生产进度;

 2、合理调配人员和设备,调整生产布局和生产负荷,提高生产效率;主持车间例会,全面协调车间工作;

 3、对生产作业过程进行监督、指导,同时进行生产质量控制,保证生产质量;监督检查车间员工的工作,对违规违纪员工提出警告并指正;参与产品质量问题的分析,制定并实施纠正和预防措施;

 4、监督检查生产过程中的自检和互检,防止不合格品流入下道工序;建立现场管理制度,并指导培训现场管理知识;推进5S现场管理制度,实现生产车间标准化管理;

 5、按时考核车间员工的5S执行情况,实施奖惩,确保制度得到落实;负责落实企业各项生产安全制度,开展经常性安全检查;控制关键要害部位,杜绝安全隐患,防止安全事故的发生;

 6、定期组织安全生产教育培训,指导员工安全作业;统计分析车间每日的生产情况,寻求改善,提高生产效率;统计分析车间的成本消耗,制定可操作性成本控制措施;

 7、组织车间生产员工参加业务培训;配合人力部做好车间员工考勤及工资核算等事宜;

 8、负责协调与其他相关部门的关系,配合相关部门工作展开;

 9、及时与上级领导和其他部门沟通,解决生产过程发生的突发;

车间岗位职责 篇13

 1、负责组织完成公司下达的生产,严格执行技术标准、工艺纪律和质量管理体系;

 2、负责生产现场的管理,合理安排生产进度和成本控制,严格控制产品质量;

 3、负责建立健全车间员工的考核、奖励、技能培训、激发员工的潜能;

 4、负责产品钣金展开图、排版图、材料统计、外协加工等工作。

车间岗位职责 篇14

 1.组织制订、修订所管辖职责范围内的相关规章制度和作业程序标准,经批准后监督执行;

 2.根据企业生产,组织制订本车间的生产作业;

 3.负责按组织、安排生产工作,确保生产进度;

 4.对生产作业过程进行监督、指导,同时进行生产质量控制,保证生产质量;

 6.建立现场管理制度,并指导培训现场管理知识;

 7.推进7S现场管理制度,实现生产车间标准化管理;

 8.按时考核车间员工的7S执行情况,实施奖惩,确保制度得到落实;

 9.负责落实企业各项生产安全制度,开展经常性安全检查;杜绝安全隐患,防止安全事故的发生;

车间岗位职责 篇15

 1、负责员工的招聘、入职、培训、人事调动、离职等手续,建立人事档案;

 2、负责公司管理制度的拟订、审核、发布、贯彻、实施、监督;

 3、负责公司办公、劳保用品的、购、保管和发放;

 4、公司员工档案的管理,花名册、通讯录及时更新,劳动合同的签订。

 5、负责办公室各部门办公后勤保障工作;

 6、负责对全体办公人员(各部门)进行日常考勤;

 7、负责计算车间员工工资;

 8、负责饭堂、宿舍的管理;

 9、组织策划公司各种文体活动(含团建活动、体育竞赛、员工生日会、员工旅游、节日活动活动,年度旅游、年会等);

 10、完成上级领导交办的其他任务。

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捷途x70保养灯归零方法是什么

和老一辈们不一样,Z世代的年轻人对人生第一辆车有着截然不同的需求:他们不盲目跟风,不热衷品牌,只选择自己认为适合的,个性化、运动化产品;与此同时,乐于享受的90后乃至95后新生代消费群体,又不愿舍弃乘坐舒适性和使用智能化。最关键的是,作为人生的第一辆轿车,他们预算有限,最好落地控制在10万元以内。

按照这样的需求,个性潮酷的雪佛兰科鲁泽以及时尚动感的名爵5很容易就出现在年轻人的选项里。那么二选一,科鲁泽与名爵5究竟谁才能满足Z世代的年轻人对产品设计、性能、舒适性的多重要求,成为他们人生的第一辆轿车呢?

颜值PK,一种时尚,一种个性?

既然是年轻人的第一台车,首先必须具备一副当打的颜值。

客观来说,当下主流厂商无论合资、自主设计一台迎合年轻人喜好的时尚轿车并不难,照着溜背来就行了,哪怕是像轩逸这样过去略显老气的中庸车,在换装一套小溜背之后,立马年轻了十岁。

名爵5也是按照这个套路来的,4米67的车长,配合一个从B柱开始急转直下的大掀背,从侧面看多少有种小奥迪A7的既视感,再加上旋风样式的轮毂以及略显“骚气”的配色,比如核能黄,那种时尚感、运动感跃然车身。

对于厂商而言,难的是如何在塑造时尚感的同时,又赋予整车设计美学上的个性化,但又要做到不突兀、不拼凑。我个人认为科鲁泽属于这一类。

首先继承了雪佛兰和运动基因的科鲁泽穿上了一套时尚的外衣,曜黑前格栅、充满张力的引擎盖线条、运动式轮毂都展现了科鲁泽时尚、运动的一面。但在此基础上,科鲁泽又提供了Redline/RS两种设计,Redline主打时尚美学,而RS版则更强调力量感和个性化,它用了熏黑蜂窝状格栅、RS徽标,还有黑色尾翼等设计,可以说入手即改装,炫酷又实用。在这个级别具备双造型风格的A级家轿,科鲁泽是独一份。单就这一点,科鲁泽就比名爵5更个性了。

性能PK,除了还要省油?

如果说年轻人对造型设计上的需求是个性化和差异化,那么他们对动力性能的要求则基本一致:加速要快,能耗要低。

名爵5无疑属于加速快的一类。它拥有两套动力可供选择,其中1.5L+CVT是主销车型,1.5L自吸发动机虽然性能稍弱,参数不够显眼,但配合CVT变速箱,在体验上平顺又舒适,适合家用代步。

另外一套1.5T+7DCT动力组合则是为了满足年轻人对驾驶的偏爱,这台1.5T可爆发173匹马力,275牛米的峰值扭矩,最快可以在8秒左右完成零百加速,这在同级可不多见。唯一的小缺憾是油耗并不喜人,工信部百公里综合油耗为5.9L,而小熊油耗的车主实测约为7.7-8L左右,而且日常通勤的频繁加减速,也存在一定的顿挫感。

科鲁泽则不止于快。和名爵5一样,科鲁泽也提供了多套动力,有1.5L/1.0T/1.3T三台发动机,匹配6DCT(湿式双离合)和6AT变速箱,它的亮点在于多了一套48V轻混系统,也是目前主流紧凑级轿车中少有用48V技术的车型之一。

我们以1.3T+6AT+48V为例。有了48V轻混技术的加持,首先发动机自动启停更好用了,以往很多人上车第一件事儿就是关闭自动启停,原因在于怠速起步那一刻发动机动静很大,抖动厉害,但有了48V更大的启动电机支持,启动更快、更安静,体验上明显上了一个台阶。

其次,助力涡轮增压发动机,在急加速急减速的过程中“削峰填谷”,确保动力衔接的平顺和舒适,避免顿挫;同时还能提供更强的动力支持,这套系统官方给出了零百加速9秒左右的成绩,满足日常家用绰绰有余。再者是省油,它的百公里综合油耗最低只有5.3L,比名爵5低了约0.6L。

所以,就动力性能而言,名爵5加速是很快,但科鲁泽在动力够强的前提下,通过新技术又带来了更舒适、省油的动力体验。

此外,雪佛兰还为科鲁泽车主提供了核心零部件包括发动机、变速箱在内的8年16万公里超长质保服务,基本覆盖了年轻人第一辆车的使用全周期,真正解决年轻人用车上的后顾之忧。

体验大比拼,谁坐起来更舒适?

当然了,对于越来越注重生活品质和享受的年轻人来说,驾乘舒适性也是关键,而舒适性高低主要看几个地方。

一是驾乘质感。

在这一点,科鲁泽无可争议的领先了。一方面,它搭载了前后四轮独立悬架,对比名爵5的“板悬”结构,可以更好的过滤大小颠簸,减小震动对车内的传递,对于后排乘客而言,舒适性明显更好;另一方面对于驾驶者来说,名爵5更偏向于运动化调校,方向盘手感偏重,对女性司机不够友好,相比之下科鲁泽转向适度,男女皆宜。

二是舒适性配置。

一直以来在配置方面,自主品牌都是完胜合资的,但在名爵5和科鲁泽身上似乎调过来了。比如用料材质,名爵5的中控台以大面积硬塑为主,但科鲁泽却应用了不少搪塑材质,质感更优,而在中央扶手架、门把手附近科鲁泽更是搭载了很多皮质用料。

再比如后座出风口,严寒酷暑有了它前后排温度才能迅速保持一致,科鲁泽进行了全系标配,反观名爵5的1.5L/1.5T入门级车型均未搭载,明显是区别对待了;还有音响系统,名爵5主销中低配仅有4喇叭,而科鲁泽标配了7喇叭,再度反超,配合更多的隔音棉材质提供了更好的NVH性能,在声觉体验上科鲁泽也优于名爵5。

(科鲁泽后座出风口)

第三则是智能科技配置带来的便利,在这方面,名爵5和科鲁泽都配备了智能化的触摸中控大屏,可以满足Z时代年轻人对智能设备无时无刻的需求。尤为值得一提的是科鲁泽,全系标配了先进的无线CarPlay功能,不需要连接数据线,就能让习惯用手机的用户将通讯录、音乐等信息无缝换同步车机系统上,既减少了新车机的学习成本,用起来也更加方便舒适。

总结

综合来看,名爵5更像是一台偏科的家轿,不可否认它强大的加速性能以及时尚、优雅的车身设计,但

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捷途x70保养灯归零方法是什么

当车辆熄火时,按住方向盘的菜单键,然后按两次电源开关(不要踩刹车),直到仪表盘亮起后维修灯消失,再松开手。

随着行驶时间的增加,车辆内部零件的磨损会越来越严重。为了保证车辆的正常行驶,厂家在生产车辆时设置了一些提醒指示灯。行驶一定里程后,需要及时更换零件。更换成功后,还需要将车辆保养灯重置为零。

保养灯的作用是记录一些重要配件的行驶里程,就像计时器一样,起到提醒车主和汽车维修工人的作用。如果更换相关零件,维修灯不会归零,不会影响车辆的性能,但会给下次更换汽车零件带来麻烦:新零件的使用时间无法准确得知。

正常情况下,维修车辆时,维修人员会先检查 车灯 。检查前车灯是否正常点亮,后车灯是否正常点亮。下一步是打开机舱。检查机舱内液位是否正常,然后举升车辆,检查 轮胎 。最后,计算机检测并重置为零。

捷途x70保养提醒灯怎么消除

1.启动车辆;2.按下车辆方向盘上的设置键;3.再次按下车辆方向盘右侧的SEL键;4.再次按下车辆方向盘上的取消按钮;6.最后,取消了车辆维修灯。

汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作,也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、 冷却系统 、燃油系统、动力 转向系统 等维修范围。

车辆维修的目的是保持车辆整洁,保持技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓劣化过程,延长使用寿命。日常维护包括更换机油 滤清器 、更换第三个滤清器(空气体、空气体和汽油滤清器滤芯)、检查并添加制动液、冷却液和转向液(如有必要)。新车首次保用5000公里,免费。需要带维修手册、使用说明书、服务网通讯录、首件免费维修证明、预售验货证明。

保养灯是车辆段设置的供车主根据一定里程或时间设置的提醒功能,以仪表或屏幕信息或指示灯的形式提醒车主保养车型。维护灯归零,即维护结束后,提醒信息归零,即信息复位。 捷途x70保养灯归零方法是什么 捷途x70保养提醒灯怎么消除 @2019

中国能卡世界脖子的技术有哪些?

对于即将购买SUV车型的消费者来说,有一款符合时尚潮流,性价比高的城市SUV车型。她就是昌河Q25,将于3月28日在北京水立方举行全国上市发布会。

2013年,北汽集团成功入主昌河汽车,随后昌河具有战略意义的景德镇宏远工厂于2015年建成投产。景德镇宏远工厂建设项目总投资高达140亿元,年产整车45万辆,发动机30万台。研发更贴近普通消费者的家用车和城市SUV车型。未来将全面覆盖A0、A级到B级轿车、SUV、MPV、新能源车等类型。可以这样说

昌河旗下首款城市SUV车型Q25就是在这样的企业发展背景下应运而生的。昌河Q25作为一款以城市驾驶操控为主要功能的小型SUV,在同细分市场中只能算是后来者,但针对哈弗H1、江淮瑞风S2等细分市场的热门车型,昌河Q25在轴距和配置上已经全面超越和超越了同行,已经具备了超越同行,傲视同行的实力表现。

昌河Q25通过高标准、高质量的供应商选择,保证整车的工艺质量。其核心零部件来自博世、爱信、UMC、麦格纳、海拉、伟世通等优质国际供应商。,再加上自有与合资品牌高度自动化的生产线,使得昌河Q25的产品品质堪比同级细分市场。

高颜值的运动外观

很多试驾过昌河Q25的人都说很好,但是从内到外焕然一新。作为昌河首款SUV车型,可以说其外形设计开创了昌河家族全新的设计语言。无论是3D镀铬六角网还是超广角投影大灯,昌河Q25看起来都不一样;獠牙般的护板让它的前脸看起来很有视觉冲击力。

昌河Q25的车身线条动感流畅,使其在高速驰骋时能有效降低风阻。此外,由于coupe车身的设计风格,昌河Q25前高后低的车身线条使其有别于大多数同级SUV车型,褪去了对手的臃肿,增添了灵动感。

昌河Q25在外观上充满了戏剧性,铝合金轮毂、车顶行李架、电加热后视镜等很多充满运动元素的配置都没有。高配车型还配备了嵌入式双模电动天窗,完全不会让崇尚运动的年轻消费者失望。

更重要的是,在国内消费者最看重的空方面,昌河Q25也优于同级别的哈弗H1和江淮瑞风S2。轴距的优势也直观的体现在了车乘空空间上,也就是说昌河Q25的后排腿部空空间更宽敞,乘坐舒适性更好。

外观就像很强的内饰设计。

昌河Q25用了与豪华品牌紧凑型SUV相同设计风格的仪表盘,悬浮式7寸中央液晶屏以及空出风口等细节的设计都带有浓厚的奔驰风格。无论从外观设计还是实用性来看,昌河Q25的内饰都和外观相差无几,对年轻人有很强的新鲜感和吸引力。

昌河Q25配备了7英寸触摸屏,屏幕尺寸是主流液晶触摸屏的标准。除了常规的功能显示,还可以通过USB线连接智能手机,让手机地图、通讯录、音乐、都可以轻松投射到触摸屏上进行操作,非常适合年轻的购车者。

此外,高配车型配备了GPS导航功能,中央屏幕集成了倒车影像功能。清晰的影响和倒车标线为新手司机提供了完整的安全保障。更让人感到意外的是,昌河Q25在安全配置上并不局限于此。搭载博世9.0 ABS EBD、BA刹车系统、高强度环形安全车身、六安全气囊、BOS刹车优先系统、疲劳驾驶提醒等同级领先的全方位安全配置。

节能高效动力输出1.5升发动机

昌河Q25搭载了一台名为A151的1.5升CVVT自然吸气发动机,该发动机集成了连续可变气门正时系统,并配备了同级独有的怠速启停功能。匹配5速手动变速箱时,百公里综合油耗可低至6.1升,燃油经济性非常出众。

这款A151发动机注重节能环保,并不代表它在动力输出上有任何疏忽。反而拥有最大功率85kw/6000 rpm,峰值扭矩148n·Nm/3800 rpm的账面数据,这让它超越了同级绝大多数车型,成为数据表现最好的发动机。

而且发动机缸内产生的源动力只负责推动自身1.5吨的质量,并不重,在动力响应上也不会让人失望。发动机除了匹配带换挡提醒的5速手动变速箱外,还提供日本爱信的4速手自一体变速箱。

结论:作为昌河首款SUV车型,昌河Q25的预售价在5万元左右。这样的配置和价格,在入门级小型SUV市场将面临哈弗H1、江淮瑞风S2等车型的强劲竞争。昌河Q25从空的优化程度,底盘调校,整车设计都很优秀。同时也显示了这家军工企业的真实实力。当品牌知名度逐渐被更多人接受,最终会落到性价比的比较上。那么昌河Q25或许会打破固有的格局,成为入门级小型SUV市场中更好的选择。

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百万购车补贴

什么是车险炸保行为

空客和通用公司曾经重金想购买我国一项技术,但被发明者直接拒绝,直言:“这点钱跟我们国家、民族利益比,不值一提”。

后来这项技术直接被列入《中国禁止出口建设出口技术目录》,成为“卡外国脖子”技术,他们不能购买我们设备,只能跟我们合作。

锻铣一体化3D打印数控机床技术

机床是衡量一个国家工业水平高低的机器,它被称为“工业之母”。

现在天上飞的客机、战斗机、航天器,水里的航母、潜艇,路上的汽车、坦克、火车、高铁都离不开机床。

机床关乎到太多行业了,船舶、铁路、军工业、工厂都离不开机床,而我国的工业快速发展,离不开机床,如今德国的机床名声最响亮。

我国是机床行业的第一消费大国,但是大部分机床都是进口的,主要是技术上的落后。

而中国想跟欧美国家购买一些高档数控机床,关键设备以及操控系统或者用途,都必须要填写清清楚楚,有的甚至不出售。

为了打破这一局面,2009年,国家方面提出“高档数控机床与基础制造装备”项目,目的是为了加快我国在高档数控机床领域的突破,甚至成为领头羊。

而华中科技大学机械学院的张海鸥团队,它们是这个项目成就最高的,它们团队研发出世界首台完全拥有自主知识产权的铸锻铣一体化3D打印数控机床,第一次实现同步铸锻工艺。

张教授团队研发的数控机床比普通机床比,周期非常短,因为铸造、锻造、铣削同步进行。

在张教授的智能数控机床没有研发出来前,世界上大部分高档机床无法做到整合或者集成化,工序太过于复杂。

而且3D打印技术中,金属零部件并没有经过锻造、铣削等,金属的抗疲劳性严重不足,而张教授研发的一体化机床解决这个难题,这个创新所以引起全世界的关注。

欧洲的空客和美国通用想购买这个设备,但是考虑到国家和民族的利息问题,张教授直接拒绝。

后来商务部、科技部调整发布的《中国禁止出口建设出口技术目录》,这项发明被列入禁止出口技术的目录,国外只能跟我们合作,不能购买我们的设备。

是不是非常像如今精密的光刻机,我们只能购买他们研发的芯片,不能购买光刻机。

中航飞机股份有限公司作为应用单位在验收报告中评价:“用华中科技大学山海鸥教授团队的金属零件微铸锻合一快速制造新技术,一次成功研制了飞机复合型材料成功模具,克服了制造气密、复杂、大型模具难度、成品率低、周期长的瓶颈问题,制造周期缩短1/2~1/3”。

近年来,团队相继成功打印出大型飞机航空发动机的高温合金机匣、铝合金机匣、钛合金叶轮等高端装备构件,提升相关领域对国产数控复合制造装备的信赖程度,促进我国大型先进飞机发动机自主研制的跨越式发展。

量子通信技术

量子通信技术可能很多人不了解,不知道是什么东西,简单来说就是通过量子叠加原来说产生的量子保密通信,是一种通信加密手段。

现在全球已经进入信息化时代,个人信息安全、国家信息安全成为重中之重,我们很多人下载软件时,有很多无赖软件偷偷打开权限,或许我们定位、通讯录等等。

我们的量子通信可以快速发展,还得从美国的一项绝密说起。

2007年,美国启动绝密,这个就是我们后来听到的“棱镜”,一开始他们把这项设置成绝密,在被曝光前,美国其他部门,都不知道它的存在。

“棱镜”是美国安全局主导的监听,他们通过电视、广播、手机、互联网等一系列手段,收集每个人的信息,我们平时每个电话、浏览的网站、所发的信息,都被监控着。

这个被美国一名保安曝光了,这个人就是斯诺登,斯诺登一开始是位保安,有一次他上夜班,无聊时想用单位的电脑解闷,但是单位电脑没有网络,于是他用之前参加网络课程所学知识,盗窃别处的网络信号,连接到自己的电脑。

而这个网络信号来源于美国国家安全局,美国安全局网络信号可是加密过的,一般的黑客都解不开,却被一个保安解开了,让美国安全局无比尴尬。

后来美国安全局找到斯诺登,让后他到安全局外包公司工作,后来斯诺登通过自己努力和智慧,成为技术员,维护中央情报局的网络安全。

在做技术员期间,他参加过很多行动,再加上组织信任,参与内部的多次培训,2009年被调入国家安全局维护网络,安全局也非常视他,让他参与很多产品研发、维护等工作。

2013年,他接手一个追踪黑客新工作,帮助警察抓捕不法分子的黑客,而斯诺登通过自己技术,追踪到很多黑客。

他得到上级领导的肯定,很快升到头号管理员,升官之后,他没有那么忙了,于是无聊时查看国家一些

因为很多文件出现监视老百姓和官员的,不仅是美国的,还有其他国家的,他发现美国在监控全世界。

斯诺登从小立志报效的祖国,现在却成为随意侵犯隐私的国家,于是他决定放弃高薪,在2013年5月,他把自己掌握的“棱镜”秘密曝光。

全世界一起批判美国的行为,但美国解释,他们这样做,是为避免类似911的再一次发生,保护美国百姓的民生安全等借口。

美国把斯诺登宣布为叛国者,而且展开抓捕,斯诺登跑到中国香港,同时向很多国家发出庇护申请,但是很多国家都害怕美国报复,但是有一个国家不怕,那就是美国老对手俄罗斯。

俄罗斯同意斯诺登的避难请求,而且把他带回俄罗斯,2020年10月22日,斯诺登获得俄罗斯永久居住权。

斯诺登对于美国来说是叛国者,但是对于全世界来说,他是钢铁英雄。

随着“棱镜”曝光,让我国粮食通信技术专家意识到国家信息安全正在受到巨大的威胁,我国的通讯加密技术一定要更加发达。

2016年8月16日,我国成功将世界上首个量子通信技术的试验卫星发射,并命名为“墨子号”。

“墨子号”的成功发射,奠定了中国量子通信技术第一的称号。

2016年9月29日,在北京与维也纳进行的世界上首次量子加密通话,标志着中国量子通讯加密领域的巨大成就与突破。

2017年,我国成功开通世界上第一条2000公里的量子加密通讯干线-京沪干线,标志着我国军事、财政、金融等多个领域的信息,可以安全输送。

特电压输电技术

全球最先进的输电技术就是特高压,而我们中国是全球唯一掌握特高压技术的国家,在全球特高压领域,中国的标准就是全世界唯一的标准。

我国的西南和西北地区拥有全国2/3的可开发水,山西、内蒙古等省份,拥有全国已探明煤炭的2/3,而我国用电负荷中心位于东部沿海一带,生产力和布局非常不均衡,需要大规模远距离、高效率的电力输送,解决东南地区日益增长的用电需求。

特高压输电指1000kv以上的交流电,或者±800kv以上的直流电,中国完成了世界上首条商业运营的特高压交流电工程,同时世界上电压等级最高、输送容量最大、送电距离最长的直流输电工程,都来自于中国。

我们建设特高压电网,是为了长距离、大容量且低损耗地进行输送电力,到2020年底,我国成功投送“14交16直”30个特高压工程,跨省跨区输电能力达1.4亿千瓦,累计送电量超过2.5万亿千瓦时,另外还有2交3直5个特高压工程在建。

2014年,国家电网公司成功中标巴西美丽山水特高压输电工程项目,并在2019年完成全部工程建设,这是巴西最长、输电量最大的一条电力干线,跨越2000多公里,能满足2200万人口的用电需求,被称为巴西经济发展的主动脉。

这些年来我们还与哈萨克坦、俄罗斯蒙古,巴基斯坦等国,开展互联互通的高压技术合作项目,实现中国特高压输电技术、装备、工程承包、全产业链输出,创造了350多亿美元的经济效应。

占领全球市场的龙门吊,算不算卡脖子技术

第一、龙门吊在全球的影响力

1、2013年3月29日,美国前总统在迈阿密港口发表演讲,主题是“振兴美国制造业”,强调美国制造业世界第一,但是突然有一阵风,闹出笑话。

当时美国在重型起重机上挂一枚美国的国旗,而国旗正好把汉字“振华”盖住,但是风有点大,把国旗吹掉,“振华”二字闪亮登场,让无比尴尬,最后演讲变成“震惊,美国制造业”。

振华是中国生产龙门吊的龙头企业,演讲美国的制造业主题,最后却变成“振华”推广活动。

2、英国的最大航母“伊丽莎白女王”,在制造过程中,花高价从中国购龙门吊才能制造完成。

当初俄罗斯波罗制造船厂,接到一笔11艘民用运输船制造订单,价值408亿,俄罗斯连夜跟中国红星船厂购买龙门吊,不然都无法制造完成。

美国的朱姆沃尔特级驱逐舰DDG-1000制造时,也是购买中国振华的龙门吊。

根据英国媒体统计,近10年来,振华大型集装箱机的订单占世界同行首位,世界上大型船厂的龙门吊市场,80%的市场掌握在中国振华重工手中,世界上凡有集装箱码头,都有振华集装箱机,中国龙门吊已经形成垄断局面。

3、全世界都知道中国龙门吊的质量,但是印度比较抵触和妒忌中国产品,于是他们跑去曾经“老父亲”的英国,购买一台二手龙门吊,但是最后发现是“中国制造”字眼,直接不用。

然后转头跟日本购买一台250吨的龙门吊,但是在使用过程中,这台龙门吊塌陷,直接附近正在施工的护卫舰砸坏了。

第二、龙门吊有什么先进技术

龙门吊是桥架型起重机的一种,主要作用就是把一个数百枚、数千吨的零件安装到另一个零部件上面,然后进行焊接就可以。

龙门吊结构是主梁、钢腿、柔脚、小车、行走机构,钢架焊接之后立起来,而主梁上有一个控制电动机,钢绳下面放一个挂钩就可以。

目前世界上最大的龙门吊是宏海号,这是我国自主研发的产品,拥有自主知识产权,这台龙门吊高148米,可以吊起22000吨,这是什么概念呢!相当于差不多400节高铁车厢的重量。

龙门吊最核心部位是PLC、变频器、电动机等,这些机器,外国的技术更加强,比如PLC技术,美国在70年代已经发展逻辑编制控制器。

国内汇川科技、英威腾都可以生产PLC,但是跟国外的西门子还是有点差距,变频器领域西门子、BBA比较先进,国内汇川也可以做,但还是有一点差距。

所以中国龙门吊占领市场非常厉害,但是核心部位的技术,国外不比我们差,甚至比我们强很多,那为何它们还跟我们买,自己不制造。

为何龙门吊技术不难,欧美没有自己制造,反而反而跟我们买?

第一、中国是“基建狂魔”

中国龙门吊之所以可以占领市场的,主要还是我们国内的大市场,中国拥有世界上数量最多的港口,拥有世界上最大的船舶制造基地,还拥有世界上最多的海上钻井平台,而这些工程的实施都需要大量龙门吊。

而这些大单,让中国龙门吊的技术不断提高,不断推出更加优秀的龙门吊。

说到基建,那个国家可以跟我们国家比较呢!中国造桥、高铁、动车,哪个国家可以跟我们比。

随着中国经济水平不断提高,进出口贸易越来越好,那么港口自然会购越来越多的龙门吊。

这些年我们军工厂发展非常好,我国已经有3艘航母,1-5级的舰艇像下鸡蛋一样多,那么购龙门吊订单自然多。

第二、回报率低

其他国家也可以制造生产,但是由于它们需求量没有中国那么高,回报率太低,花费大量金钱、精力研发,生产出一个巨型龙门吊,但却不用几次,最后只能倒闭。

而我们因为国内强大市场,产品可以不断升级,而且价格反而越便宜,形成垄断。

欧美在电子核心部分比我们强,但是我们在材料、焊接更加有优势,而且大型龙门吊制造周期长,回报率低,还不如直接购买或者租。

第三、产品服务更好

只要工业基础不差的国家,想要制造出龙门吊都不难,如果先进国家想制造,它们研发的产品可能比我们更加优越,但是他们使用率太低了。

而我们国内的厂商,因为有大量订单,在加工组装、过程中遇到的问题,可以快速解决,这就是经验。

而且中国龙门吊几乎垄断市场,产品更加成熟,产品的可靠性更加强,价格也比较便宜,后期的产品维护也更加优秀,不跟中国购买,难道模仿印度吗?那结果很明显。

中国在哪些领域,被“卡脖子”最厉害

第一、射频器件

射频器件是手机实现通信功能所必须的,但我们却无法独立制造高端的射频器件,尽管我们的手机行业已经做得非常的出色,但是几乎所有的国产手机,内部都有来自国外的射频器件。

一块手机主板上,有1/3的空间是射频电路,射频器件最核心的部位就是射频芯片,4G手机要用到4~5个芯片,而我国目前只能至少满足2G到3G芯片,高端芯片市场,完全被美国垄断,思佳讯、威讯、博通和高通,这4家公司所占有的市场份额最大。

射频器件的另外一个关键原件~滤波器,国内外差距很大,手机使用的高端滤波器,几十亿美元市场,完全归上面四家巨头吃了,中国是世界上最大的手机生产国,但造不了高端的手机射频器件,这需要材料、工艺、设计经验的大量积累。

他们生产的芯片性能很好,每年靠芯片制造这个核心科技,就能赚取成百上千亿,我国每年要付给这些公司几百亿的专利费和芯片费用。

华为没被制裁之前,手机成为中国商务人士的首选,但是华为被制裁后,没有射频元器件供应,很多新出的手机都是没有5G,最近华为准备发布mate50系列手机,和苹果发布会硬刚,但没了麒麟芯片和5G新号,华为的销量不会太理想,男士勇气值得,试问国内其他手机厂商,还有哪个有这样的勇气。

第二、光刻机

我们已经拥有、氢弹、洲际导弹、卫星、载人航天器、航母等等,但是我们现在在光刻机领域,跟国外还有很大的差距。

之前国产的光刻机一直停留在只能制造99nm制程的芯片,这相当于2004年上市的奔腾四CPU的水准。

现在全球最顶尖的芯片是5nm制程技术,甚至3nm制程都已经在研发设计中中了。

而国内最好厂商上海微电子公司曾透露,我国的28nm和14nm芯片生产的光刻机已经成功获得突破。

我们国产光刻机从0-1是无比困难,毕竟我们经过二战,什么都要自己摸索,获得今天的成就,值得我们肯定。

第三、操作系统

现在我们的手机、苹果的操作系统,基本都是被美国垄断,在2017年时,安卓市场占有率高达85.9%,苹果的IOS是14%,其他系统只有0.1%,这0.1%基本也是美国微软的windows和黑莓。

没有谷歌铺路,智能手机不会普及那么快,中国手机厂商免费利用安卓,那么就随时可能被断粮。

华为被制裁后,鸿蒙系统杀出一条血路,一旦华为产品占领市场,那么鸿蒙系统就可以越来越强大,这就是打架支持华为的原因。

总结:

除了上面这几个,我国在扫描电镜、环氧树脂、超精密抛光工艺、医学影像设备元器件、光刻胶、高端轴承钢、高端电容电阻、激光雷达、重型燃气轮机、触觉传感器等领域,一直被国外压着。

写到最后:

我国在建桥技术、盾构机技术、超级钢、高铁技术等方面,确实领先世界,但是我们在这方面的领先,靠的是国内市场的力量。

如果进行技术封锁,限制出口,西方国家花费一定时间、精力,也是可以制造出现。

现在我们看到越来越多“中国制造”,未来我们会看到更多的“中国研发”。

我们在发展的路上,起点比人家落后了很多,但是我们这几十年都在拼命赶路,我们拥有了、氢弹、人造卫星、洲际导弹等。

2003年,中国第一艘载人航天飞船上天,火箭上升阶段,出现共振,杨利伟遭受26秒的共振和失重感,差点就真上天了,之前没人告诉中国,火箭上升会出现共振,导致杨利伟五脏六腑差点被震碎。

通过这一次经验,我们后面上去的航天员,再也不会出现这种情况,如今我们载人航天飞船越来越发达,之前杨利伟上天,感觉是开拖拉机,现在上太空,感觉开跑车,这就是中国发展、实力。

我们购买国产的东西,的确可能让我们国内技术提高,比如国产车、国产手机等,效果很明显,比如比亚迪、华为。

挂职锻炼三个月心得体会

19年,经院批准,中国人民保险公司从1980年起全面恢复国内保险业务,20多年来,我国保险事业发展迅速,中国保险市场已成为世界上最有发展前途的市场。然而,近年来,蓬勃发展的中国保险事业正遭遇越来越多的骗赔风险,骗赔之于保险公司,成为自然灾害和意外事故以外的“二号杀手”。骗赔:保险业的一颗“毒瘤”保险骗赔,最早源自英国的人寿保险,到如今已演变成威胁世界保险业的头号公害,是保险公司挥之不去的“阴影”。即使在较为成熟的保险市场上,大规模、有组织的骗保行为也屡见不鲜。在经济发达的国家,由于保险的广泛普及,骗保的技术也就更高明、更具隐蔽性,众多的保险骗赔已经演变异化成一种复杂的商业经营活动。在保险业发达的美国,保险犯罪仅次于毒品犯罪,保险索赔的支出有15%~30%往往落到骗赔者手中。在“9·11”以后,骗赔更是层出不穷,令各大保险公司大伤脑筋。在我国,尽管缺少对整个保险行业遭遇骗保的具体统计数字,但不少业内人士都认为骗赔现象正趋于增多。据不完全统计,中国商业保险公司支付的各类保险赔偿金中,至少有20%被恶意保险客户骗走。越来越多的事实表明,骗赔正在越来越严重地威胁到保险公司的经营收益。据有关统计显示,目前,保险公司因被欺诈而导致的赔款支出平均约为保费收入的10%至30%,某些保险险种最高可达50%。大量有组织的骗赔行为,不仅给保险公司带来沉重负担,也给人民财产安全带来了极大威胁。寿险业:机关算尽血案连连马克思曾经说过,如果有300%的利润,就会有人铤而走险,敢冒上绞刑架的危险。由于保险产品保险人与保险标底相分离的特点,一些人便不择手段钻空子,为了骗取保险金甚至不惜拿自己的生命做赌注,甚至谋财害命,酿成了一起又一起血案。广州市花都一名男子做梦也没想到,他的妻子竟“悄悄”地为他买下了保额为100多万元的意外险,为骗保,朝夕相处的妻子邓秀琼竟起了杀机。2003年12月,广州市中级人民法院以故意罪和保险罪判处邓秀琼和毛某。邓与丈夫曾某婚后感情不好。邓连续三年为曾某买了人身保险和意外保险,累计死亡给付保额为人民币105万元。2002年底,邓觉得时机已到,决定干掉曾某骗取保险金,随后找到毛某一起作案。2003年1月2日晚,邓秀琼与毛某骗曾某喝下他们事先放有安眠药的茶水,曾某因药力发作昏睡,邓、毛两人遂将曾某推入鱼塘,致曾死亡。2003年1月24日,川航一架由重庆飞往成都的客机在降落前,一犯罪嫌疑人引爆装有的易拉罐,疑犯被炸伤,乘客和机组人员均无伤亡,飞机内部受损。经警方侦查,赵某炸客机的动机是试图以自残的方式骗取高额航空保险赔付。赵某乘机前买了赔额为40万元的航空保险以图实施骗保。案发后,他交代看到电视台报道关于乘客航空保险的赔额由20万元升至40万元的消息,遂萌生炸机自残骗取保险金的念头。2003年3月15日,四川省双流县发生了一起杀替身、毁面容,企图骗取150万元保费的恶性案件。37岁的高某从2002年下半年起就为自己在4家保险公司购买了数份人身意外保险,总保额高达150万元。2003年3月10日,高某见一找工作的女子身高、体貌特征与自己差不多,将其带回家做保姆。第二天,高某将保姆带到理发店让其理了一个跟自己一样的发型,并让保姆换上自己的衣服。3月15日,高某带着保姆开着借来的奥拓车驶向双流县一乡村道上将其杀死,又用车碾轧死者头部,直到面目全非,并将自己的、通讯录等物塞进保姆衣兜,制造了自己死亡的象。高某事后交代,目的“是要获得保险公司的巨额赔付”。2003年7月,焦作市中级人民法院以故意罪、保险罪和盗窃罪判处农妇千菊平,剥夺政治权利终身。2000年1月,千以其丈夫常某的名义给其公爹办理了一份人身意外伤害保险。为骗取保险金,同年8月23日晚饭时,她将事先准备好的“毒鼠强”放入公爹的饭碗中,致使其公爹当场中毒死亡。后通过关系骗取保险金33256元。之后,千某无意中将此事告诉了与其关系暧昧的本村农民常某,而常某便以此要挟千菊平,向千索要钱财。为灭口,2002年7月6日晚,千将常某邀请到自己家中,在常某酒中放入“毒鼠强”,致使常某中毒身亡。2003年9月5日下午,北京朝阳刑侦支队接到一年轻女孩的报案:她的母亲身中数十刀死在家里。经警方侦查,者正是女孩的继父程某。为了骗保,程某在两月前与王敏领了结婚证后的第二天就为王敏办理了三份人身意外伤害险,受益人都是程某。如果王敏死亡,程某就可以获得高达200万元的理赔。保险办妥后,程某开始如何干掉王敏。9月3日上午9时许,程某雇用杀手将王敏杀死,作案后两人逃离现场。2003年12月28日晚8时,商洛市公安机关接到下湾村农民魏某报案,称当晚7时许他驾驶自己家的农用三轮车与妻子换粮食返回途中遭遇3名歹徒抢劫,妻子被乱石砸死,歹徒逃离现场。据警方调查,凶手正是死者的丈夫魏某,因夫妻两人长期关系不和,魏某产生了恶念。在妻子前的两个月,魏给妻子买了近20万元的人身保险,企图“一箭双雕”,没想到,弄巧成拙。……车辆险:骗赔的“重灾区”从当前保险市场的实际情况来看,机动车辆保险既是财产险市场的“龙头”,也是骗赔的“重灾区”。由于保险是一种风险补偿,花一元保费可以得到几十甚至上百元的保险金,有的人就挖空心思在这上面做文章,其中不乏靠骗取保险金而发家致富者,以至于“骗保专业户”这样的怪胎不断涌现。39岁的丁某原是武汉市某公司职工,从1998年到2001年,他找几个司机作“搭档”,先让司机报案,再通过证贩子伪造资料,一手策划了22起“交通事故”,骗取车险赔付款43万余元。其中有一辆车连续4次骗保,平均二、三个月就要保险公司赔一次,而被骗的却是同一家保险公司。2003年6月,合肥市检察院受理了一起跨省案。2002年4月,犯罪嫌疑人谢某购买了一辆别克商用车,他分别在沈阳、长春、济南、合肥、南京等地的19家保险公司为这辆车投保。据公安部门审理:2002年6月起,谢某驾驶这辆车多次在辽宁、吉林、江苏、安徽、浙江、云南等地利用“事故”,编造不同的虚原因,并提供虚事故证明材料、汽车维修等向这19家保险公司索赔,共作案48起,骗取保险费49.7万余元。案发后,警方从谢某家中搜出了200多个印章,从交警部门到汽修厂到零部件商店,应有尽有。北京市王氏兄弟利用自己开汽车修理厂的便利,在3年时间里,先后“导演”了90余起交通事故,向保险公司骗保50余万元。通常是先将修理厂里待修车辆的某些部件更换成旧的或废的,然后开出去碰撞保金,最后再将原部件换上,别人的待修车辆成了他们用来“表演”的道具,为了真实,他们自己常常撞得头破血流,甚至险些搭上性命。机动车保险骗赔案件的增多,常常使保险公司处于进退两难的尴尬境地。据报道,南京各保险公司从2003年下半年开始就少保甚至不保出租车险,2004年干脆停办了出租车的相关险种,甚至第三者责任险这一强制险种也不办了,保险公司此举令南京众多出租车车主忧心忡忡,因为不保第三者责任险是过不了年检关的。南京目前有出租车近8000辆,每辆车一年的保险费约5000元,面对这样一块“肥肉”,保险公司也无奈。据保险业内人士透露,其原因是出租车出险后赔付太多,而有关部门在出具保险索赔所必需的事故证明和材料时随意性大,客观上纵容了恶意骗赔。据透露,目前出租车保险的平均赔付率已达到了130%,其中个体出租车的赔付率更是高达200%,对于出租车险,保险公司几乎是亏本经营。据保险界专家介绍,机动车辆保险骗赔的手段概括起来主要有以下几点:编案。投保人在保险车辆没有发生事故的情况下,有意编造或制造险情,然后向保险公司索赔。黑龙江省一个“骗赔高手”,凭着对保险法规及相关赔付业务的熟悉,自1998年至2002年,5年间“丢”了5辆投保的高级轿车,从当地保险公司骗赔了近百万元!通常是买来车后去保险公司投下巨额保险,然后在他的司机开车出外办事时,他悄悄跟在后面,司机把车停下离开后他就用自备钥匙打开车门,将车盗走转手卖掉,再让司机出面去报警,他到保险公司索赔。低值高保。投保时有意使保额大大超过标的物实际价值,故意出险后再以投保时的保额向保险公司索赔。重庆金某用7万元买了一台旧“标致”轿车,而后向保险公司投了15万元的保险,并增设了“自燃”险种。一段时间后,自以为时机成熟,便将车开至偏僻处时,泼上燃油后拿打火机点燃,制造了“自燃”的现场,然后向保险公司索赔。多头投保。同一辆车多处投保,一旦出险便同时向多个保险公司索赔,或有意制造险情向保险公司索赔。2003年1月21日凌晨,福建省泉厦高速公路,一辆“奔驰”500型轿车冲撞防护栏“自燃”烧毁。经调查,这是一起有意制造险情,借以骗取保险金的案件。2002年6月16日和2002年12月底,车主谢某在福建省两个城市的保险公司对该车投保了143万元。事发当天,谢某就打电话分别向两市的保险公司报案,并办理相应的索赔手续。更离奇的还有,同一辆车,同一场事故,却先后在10个保险机构获赔34次,骗取保险金额达141万元。加大险损。投保人或被保险人对于所发生的交通事故,故意夸大损失程度,从而更多地得到保险赔偿金。有的修理厂甚至故意加大险损。一般情况是,车主将车放在修理厂离开后,修理厂就将报修的车进行二次撞击,这样,原本几百元的损失,修理厂可以向保险公司报到几千元甚至更高。而车主对此一无所知,车主往往得到的是小头,而修理厂则地“宰”了保险公司一把。移花接木。保险标的应该是唯一的、特定的,一些人为了骗取保险赔偿金,往往取“调包”的手段。如李某没有驾照,出了交通事故,便找有驾照的任某顶替,找保险公司索赔。险后投保。即在机动车辆已经肇事或受到损失的情况下,隐瞒真相向保险公司投保,然后再通过索赔方式骗取保险赔偿金。河北肥乡县一个体司机驾驶的一辆货车出了。为达到骗赔的目的,该司机就补办投保手续,几天后再到中国人民保险公司肥乡支公司报案。好在保险公司经过调查,戳穿了这个。遏制骗赔:路在何方?保险骗赔是一个比较复杂、难以彻底根除的问题,长期以来,人们习惯于通过司法部门的协助,希望遏制这种现象的发生,但效果不尽如人意。面对这样一种“顽症”,必须多管齐下,综合治理方能奏效。构建“正规军”与“地方部队”相结合的防范机制。据报道,近年来,各地相继成立了一些直接服务于保险业务的调查机构。如湖北随州市保险公司的“保险公司所”和“保险责任司法技术鉴定室”、上海的安达保险安全服务有限公司、北京的“斯缔尔”商务调查机构等,其职能就是接受保险公司委托,调查保险理赔中的疑点,既为保险公司理赔澄清案情提供依据,又为公安、司法等机关惩治犯罪做好前期调查取证工作。据《重庆经济报》报道,2003年6月,重庆一家财险公司的老总怀疑营销员与客户暗中串通“吃”公司,便委托一家商务调查机构调查,经过几次暗访,调查公司就报告了营销员与车辆修理厂虚增定损的“猫腻”,结果保险公司只支付了500元调查费就立刻堵住了漏洞。某寿险公司曾接到一起被保险人意外死亡报案,尽管支付了高额赔款,但是保险公司觉得事情有些蹊跷,遂委托一家调查公司进行调查。几经周折从投保人的远房亲戚处打开了缺口,证实被保险人残害胞姐骗取保险金的真相。实际表明,这些机构对于预防和遏制保险欺诈确实发挥了重要的作用。反欺诈尤其是保险欺诈,已被很多国家列为独立的犯罪,它从一般犯罪中分离出来,有专门的组织或调查机构、信息中心等参与防范。目前,我国亟须发展这种非的调查机构,把那些管不了、管不好的事情交给这些机构去做,这既弥补了机构某些不足,减轻了司法机关的压力,又有利于预防保险欺诈案件的发生。加快保险信息网络建设,增加保险反欺诈中的科技含量。当务之急是要打破各保险公司之间的信息壁垒,实行客户投保信息联网,实现信息共享、共享。要大力开发运用类似银行信贷客户查询系统、公安机关网上追逃系统的保户信息查询系统,一个客户在A保险公司投保或有了不良记录,B保险公司就能在网上查到,从而避免重复投保、多头索赔等问题的发生。尽快建立保险业“黑名单”制度。“黑名单”制度是国际通行的保险公司防范骗保风险的主要措施之一,目前我国不少省市的保险公司也实行了保险“黑名单”制度,某些客户或相关单位一旦被列入“黑名单”,就成为重点监控的风险客户。如北京对出险率过高和信誉不佳的汽修厂进行了重点监控;2003年,天津11家产险、寿险公司经过协商,建立了一个风险客户资料库,各家保险公司将有保险劣迹的单位和个人情况记录在资料库里,供其他保险公司在承保和理赔时查询参考。保险公司在承保时如果发现客户曾经在其他保险公司有过行为,就会特别慎重,可能会提高收费标准,提出一些苛刻条件,或者是不予承保。向公众传播正确的保险知识和骗赔应承担的法律责任。一些人对保险的认识存在片面性,认为投保可以生财,保险就如同或者是一条快速致富的路子,因而才会去铤而走险。因此,必须加强保险法律知识的普及和宣传工作,提高全民的保险意识。在开展保险业务时,保险公司有义务向客户讲清楚保险方和被保险方的义务和所要承担的法律责任,增强客户的法律意识和遵纪守法、严格履约的自觉性,从根本上减少保险欺诈发生的可能性。保险业遭遇骗保“寒流”高歌

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华为搞IDM现实吗?

企业挂职锻炼心得体会四篇 企业挂职锻炼心得体会一:赴企业挂职锻炼心得体会2015年3月13日,我有幸被选派到“亿利碳素有限公司”进行为期二个月的挂职锻炼,任经理助理,协助分管综合管理部。挂职锻炼期间,我按照市委组织部和市局、县局的要求,坚持以“十八大”会议精神为指导,使自己在思想、素质、能力上得到了全面的学习锻炼和提高。这段工作、学习的时间虽然短暂却很充实,使我学习到了平时工作所不能接触的知识,并与“某某 碳素有限公司”的广大干部、员工们建立了深厚的感情,感受很深,收获颇丰。一、挂职锻炼单位的基本情况“某某 碳素有限公司”注册成立于2015年3月,和北京奥运会同日点火。公司规划投资1.6亿元,地址位于某某县 镇 村 尾, 公路旁,东距 江10公里,西距某某县城20公里,南与 、 毗邻,北与 、 接壤,占地面积5万余平方米,2条成型生产线,环式敞开焙烧炉3座及配套的其他生产线,设计年产预焙阳极12万吨,一期工程8个月建成投产,创同行业建设奇迹,员工210人,技术骨干39人,产品远销青海、内蒙古等地,产值2.5亿,每年交税1000余万元。二、挂职锻炼期间的立足点(一)强化学习,找准位置,转变角色1、挂职期间,围绕挂职锻炼工作目标,努力适应工作角色、工作环境的转变,努力克服工作生活困难,安心、静心、专心工作学习,我虚心向公司领导和员工学习,加强同员工的沟通交流,了解公司的情况和员工的情况,尽快熟悉工作环境。2、熟悉公司各项管理制度和工作流程,熟悉挂职岗位职责范围,认真遵守公司的各项规章制度和工作纪律。努力实现由监管者向服务者转变,站在企业的角度来认识、思考和处理问题,转变工作作风,树立良好形象,提高自身素质。(二)结合工商职能,扎实做好企业帮扶工作1、因为“某某 碳素有限公司”工商联络员人员变动频繁,工作人员对工商企业网上年检程序不熟练,我就主动帮助指导该企业网上申报年检工作,正确填报年检资料,全程服务,仅仅用二天时间就帮助该公司顺利通过了企业年检。2、“某某 碳素有限公司”位于某某县 镇 村 尾,因为本地有一个运输车队,再加上当地农民素质参差不齐,经常发生摩擦,甚至有时有农民到公司闹事,我主动和碧庄村干部联系,协调他们的关系,为公司创造一个良好的投资环境。三、挂职锻炼的心得体会和收获(一)提供一个平台增加自己的阅力,我从一名工商行政管理干部到成为一名企业管理的干部,这是一个全新的领域,使我可以参与企业的日常管理和日常活动,充分感受他们的企业文化,挂职锻炼工作拓宽了我的思维,开阔了我的视野。(二)换位思考,增强相互信任,挂职锻炼期间,通过我自身的努力,主动参与到公司的工作,在工作中,主动思考、虚心求教,积极实践,从开始的不信任,到半信半疑,再到完全信任,最后到把我当成自己人。(三)在挂职锻炼期间,我深入到工作一线,感受一线工人工作环境,他们每天工作在50多度的车间里,真是挥汗如雨,更他们相比我们的工作环境可以说是人间天堂,我们更应该珍惜自己来之不易的工作。这次的挂职锻炼活动,我获益颇丰,成为我人生的宝贵财富,在今后的工作中,我应该更好地帮扶企业发展,更好的服务区域经济发展,为红盾事业添砖加瓦。企业挂职锻炼心得体会二:在企业挂职锻炼体会近年来,南昌市委组织部高度重视队伍建设和干部培养教育工作,不断提高全系统各级领导干部的素质,干部形象不断提升,各项事业正蓬勃向上,生机勃发。根据市委组织部的统一安排,我们一行22人(其中市政控股公司12人,市委组织部派员10人)于9月9日赴上海大众交通(集团)股份有限公司和上海大众公用事业(集团)股份有限公司挂职锻炼,根据安排,我被分配到大众交通(集团)股份有限公司下属单位大众大厦行政人事部。现已工作20天,其间感触颇多,受益匪浅。现将20天来的所见所闻、所思所想,身临其境体验上海、细读大众的体会汇成文字,向市委组织部领导作一次关于挂职锻炼的思想汇报。一、珍惜机遇,严格要求,全身心投入挂职锻炼。赴上海大众挂职锻炼,对我们青年干部来讲,是一个难得的机遇,更是一次终身难忘的经历,通过锻炼,不仅能拓宽视野,解放思想,更能宣传?,在这20多天里,我一直坚守在挂职岗位上,严格遵守大众中午不休息的作息规则,做到尊重领导,团结同志,认真调研,刻苦学习,深入细致地开展各项工作,并取得了一定的成效。二、着眼“大众模式”,深入调查研究,全方位汲取先进理念。“全国学上海,上海学大众”,这已是不争的事实。我所挂职的上海大众交通(集团)股份有限公司是知名的大型企业,总资产已突破60亿元大关,净资产收益率连年保持在10%以上。从历史上看,大众交通经历了两次大的发展阶段:一是1992年7月,公司改制为上海大众出租汽车股份有限公司,同时发行A、B股,走上高速发展之路,效益稳步增长;二是1999年8月,公司更名为大众交通(集团)股份有限公司,明确以交通运输为主业的发展思路,稳健发展客运业,稳步进军现代物流业。经历了从弱到强,从盲目到有序的转变,整个发展来之不易,既有艰难的徘徊,又有的飞跃;既有失败的苦涩,又有成功的喜悦。它各阶段的发展均具有一定代表性,研究它对我们集团公司甚至南昌市经济的发展都具有借鉴作用。为此,我通过参加讲座、座谈会和个别请教等形式,重点对大众交通企业改革和经营等方面作了调研,尤其对公司如何定向,如何转型,如何融入市场圈等问题,进行了比较深入的分析。三、明确思路,多措并举,全力以赴推介南昌。发展是第一要务,招商引资是发展的关键。这个观念已深入到我们的思想中,无论什么工作都需要围绕发展,围绕招商引资,赴沪挂职锻炼也不例外。因此,从一开始,我就把推介南昌作为我此次挂职锻炼的目的之一,并根据自身实际情况确定。主要就是广交朋友,收集信息,建立招商网络。由于现在招商的全国性和竞争性,招商信息获得的速度在一定程度上决定招商的成效,因此多方位、多渠道地获取各式各样的招商信息是招商工作的前提,我利用空余时间,在大众大厦总经理张静女士、工程营销部何总监和人事部吕经理的陪同下,登门拜访了上海市入住率最高的宾馆:莫泰(Motor)连锁汽车旅馆的总经理孙先生,在听取孙总介绍旅馆先进管理理念的同时,我也着重推介了南昌的情况,特别是南昌招商引资的优惠政策,希望他来南昌投资兴建连锁旅馆,并达成了初步意向,为下一步工作奠定了基础。在参加实践工作的同时,我时刻不忘加强现代管理理念和理论知识的学习。刚到大众不久,我们就荣幸地聆听了大众交通(集团)股份有限公司高层领导专家的精彩授课,包括杨国平总经理的《企业在创新中求发展》,主要领会了四个创新理念,即机制创新、体制创新、管理创新和服务创新;周秀华董事长的《大众企业文化》,学习了大众的核心价值观:一切为了大众,提供大众客户温馨满意的服务,回馈大众股东稳定良好的收益,创造大众员工幸福美好的生活;集团班子成员、纪检组长兼人力部施孟飞经理的《企业内部管理体制》。并且参加了2015年度大众交通(集团)股份有限公司质量管理研讨会。通过学习,拓宽了视野,更新了观念,理清了自己的发展思路。另外,在大众大厦同事的推荐下,我精读了由著名饭店管理专家王大悟先生著述的《21世纪饭店发展趋势》。随着9月27日欢送会的结束,我们20天的挂职锻炼也落下了帷幕,但通过这短短20天的学习,我的收获很大。我学会了着眼全局思考问题的思维方式,学会了全盘考虑处理事情的工作方法;提高了办公自动化的应用能力,提高了处理复杂问题的综合能力。同时,领导和同事们对工作认真负责、一丝不苟、勤勤恳恳、无私奉献、爱岗敬业的精神也深深影响着我;领导和同事对我的关心、支持、帮助时时感动着我。两个月工作,我拜了老师,交了朋友,开阔了视野,增长了知识,提高了才干,这些丰富的营养将滋养着我,受用终生。在今后的工作中,我将尽心尽力做好本职工作,为南昌事业的发展做出自己应有的贡献。挂职上海大众交通,感受大众经济和文化信息,必将使我终生受益匪浅。这里,我要向营造这次感受上海机会的南昌市委组织部领导们表示衷心的感谢!企业挂职锻炼心得体会三:企业挂职锻炼心得体会近年来,楚雄市委组织部高度重视队伍建设和干部培养教育工作,不断提高全市各级领导干部的素质,干部形象不断提升,各项事业正蓬勃向上,生机勃发。根据组织安排,我于2015年11月被选派到宏源化工有限公司挂职锻炼,任总经理助理。进行了为期三年多的挂职锻炼。期间,我始终坚持“在学习中实践、在实践中锻炼、在锻炼中提高”的原则,认真完成各项工作任务,也使自己得到了全面锻炼、提高。挂职锻炼学习是加强干部队伍建设,开阔视野,更新观念,提高思想认识和提高行政机关工作执行力的一个重要途径。挂职锻炼,对一名公务员来说,也是一种难得的人生成长经历。现结合企业挂职锻炼的经历,谈谈自己的体会。一、摆正位置,明确目的。作为挂职干部,应该明确挂职的目的,调整好自己的心态,应当深入调查研究,认真履行职责,在实践中增长才干,把挂职真正变成锻炼自己的大好机会。作为一个助理,要做好工作首先要清楚认识自己所处的位置,清楚自己所应具备的职责和应尽的责任。个人不应有外来客的思想和临时观点,要以主人翁的态度发挥主观能动性,明确自己的目标和指导思想,在企业里充分发挥自己的作用。在实际工作中严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守,勤于职守的助理。发挥好参谋助手作用,为领导参好谋、献好策,真正为公司和员工办一些实事,积极和基层领导、职工沟通、交谈,倾听各级领导和员工的意见、建议,围绕公司领导决策和生产经营实际,及时向总经理或有关领导同志反映。二、努力学习、与时俱进。因为部门与企业之间的管理体制、运行机制和从事的工作都有十分明显的区别,为了适应环境,必须首先从学习入手,尽快熟悉工作,进入角色。一要尽快熟悉企业的基本情况,学习企业的各项规章制度和管理规定;二要提高专业知识水平,掌握企业工艺技术装备、产品结构、市场占有和人力等情况;三要了解企业相关行业知识,掌握企业所处行业的发展动态、产业政策。三、机关应切实转变工作作风、加大为企业协调服务的力度。在今后的工作中,不能仅仅是把工作当任务完成了事,更关键是要怎样把工作做得最好,以最真挚的心,常把群众放在心头,多做为民排忧解难之事,真正成为人民群众的贴心人,真正当好人民的“公仆”。总之,挂职锻炼收获很大,不仅丰富了阅历,开阔了视野,更重要的是增强了大局意识、服务意识。在今后的工作中我要一如既往地严格要求自己,不断加强学习,努力改造自己的世界观,立足岗位,多做贡献。企业挂职锻炼心得体会四:高职院校教师赴企业挂职锻炼的心得体会一、实践工作的简要回顾与总结在深圳某公司,我主要是在购部实习。该公司有两个仓库:外购件仓库和自制件仓库,其中外购件仓库由购部管理,我一般上午在购部办公室整理部内文件,下午在外购件仓库帮助仓管员做出入库工作。其中,像钢材这样的重大件不存放在外购件的仓库,而是直接存放在生产车间,因此我利用对钢材入库的机会参观了这里的下料车间、机加车间、结构车间、装配车间和油漆车间等。该公司有许多购件都是通过物流公司运输到仓库,包括公司购的底盘也是由物流公司直接送到公司。当我遇到物流公司员工的时候了解到。这些物流公司基本上以运输为主营业务,其中只遇到一家物流公司兼营仓储业务。虽然是驾驶员,但在整个过程中,他们的职责不仅是开车,还要配合装卸货;对于送底盘的司机,还要负责把底盘洗干净、送底盘合格证和办理等事宜。另外,在整个送车过程中,稍微处理不好,还会受到交警的罚款,这段时间我就了解到有两起因为洗车被交警罚款的。由此我想到,对物流管理专业来说,虽然我们培养的是物流管理专业的人才,但他们今后适应社会靠的是自己的综合素质和本文由论文联盟收集整理能力,不局限于专业知识。这段时间,购部的部长和分管购与生产的副总都和我提到,要我给购部的同事讲授一下购理论知识,帮助他们优化购流程、仓库管理以及供应商管理流程。我基本上每天都写一篇工作日记。二、对学院新专业开发与课程调整设置的意见和建议通过实习,我对物流管理专业的课程设置有一些自己的看法想和大家分享。我们物流管理专业的专业课有以下几门:我认为有些课程不一定要分配64课时,32课时或者24课时足够。比如:我们的实践课时的比例还应加大,每门课程应有一半的课时为实践课时,以期提高学生的实际动手能力。考虑到我们学生走上工作岗位之后,都会体会到沟通和口头表达能力的重要性,因此我们应增加开设比如沟通艺术与技巧等类似的课程,以提高学生们这两方面的能力。考虑到我们的学生上岗之后找到的第一份工作大多为销售。物流管理专业除了开设市场营销这门课程之外,推销技巧这门很实用的课程也有必要增开。我们学生如果选择专业对口的销售工作,那基本上就是物流货运销售,而这种工作要求我们对城市的交通状况要非常熟悉,因此我们专业还应增设物流地理这门课程。由于毕业后在物流货运行业工作的学生,涉及到国际货运代理方面的比较少,而且无锡市只有航空运输能涉及到国际运输,相比较而言,同学们学好国内物流货运方面的知识对今后的就业更有帮助,因此我建议学院把国际货运代理这门课程更名为物流货运,教材也应作相应变更。三、对学院教育教学管理的启示(一)培养学生的综合素质很重要1.团队合作精神和高度的责任感深圳某公司现在是一家合资公司,但许多方面还承袭着国有企业的传统,所以虽然她地处特区——深圳,但公司部分员工的工作态度并不如我想像中的那么敬业。这段时间里公司出现了一些问题,比如购的物料不能及时到货,影响生产进度,生产延后直接影响到交货期,交货期推迟又影响到货款的回收。出现这种现象的原因很多,但我认为员工缺乏团队合作精神和高度的责任感是主要原因。在该企业,购件需要流经很多部门才能组装制造成为成品销售出去,这些部门有:购部、品质保证部、财务部、研发部、工艺装备科、生产科、市场部等。所以购部需要和其他各个部门进行合作和沟通,因此团队合作精神显得尤为重要。在企业里,每天都会遇到很多的困难,它们不亚于我们学校评估时所遇到的,但并不是这里所有的员工都具有高度的责任感,这样对整个团队是不利的。因此,为了让我们的学生今后能够实现他们的抱负,对社会更加有用,作为老师,我们有责任用正确的方式去引导他们培养团队合作精神及高度的责任感!2.沟通能力这里我想通过一个实际的例子来说明沟通能力的重要性。有一次公司订购一批高压胶管,购专员告诉执行具体购的购员每种类型订购4根,后来由于生产需要,每种类型追加6根,最终每种类型一共订购10根,当时员用很标准的普通话强调了两遍,我们在场的同事包括该购员都听得很清楚,然后他就和供应商进行沟通,因为该购员和供应商讲的是粤语,我们也都各忙各的事情,没有注意他和供应商的沟通过程。第二天上班后,员向供应商询问这批每种10根的高压胶管是否已经寄出,结果供应商说昨天购员告诉他每种只订6根,已经发货。员当时很生气地问购员昨天订了几根胶管,他说订了6根。这批货生产上急用,没有办法,只好让供应商立即通过快递公司把其余的胶管送往仓库。可以说这次不太顺畅的沟通,给公司增加了许多不必要的成本,比如长途电话费、快递费和停工待料成本。上面例子中的购员年龄稍大一些,我们的学生基本上不会出现这样的问题,因为他们的普通话都比较标准,能够影响到他们在工作中沟通效果的,恐怕是口头表达能力,因此在课堂上我们应有意识地锻炼学生的这方面能力。3.计算机应用能力这里使用的的购软件是金算盘ERP系统,而购员和仓管员使用的这部分和我们实训室的第三方物流软件比较相近;另外,他们也用到Excel和PPT,估计其他公司的购部门也有类似的需求,因此我们应该提供这样的平台让学生提高自已的软件操作水平。公司安装的ERP系统很全面,里面包括的内容非常详细,仓管员办理入库的过程,就是把供应商开具的上面的供应商全称、商品名称、代码、数量、规格和型号等信息输入ERP系统,出库的过程是把领料单上所列物料的名称、代码、数量、规格、型号和领料人姓名等信息输入系统,并把出库单打印出来,然后仓管员拿着出库单到仓库里进行配货。电脑上的出入库操作过程可以说我们的学生在学校里已经得到了真实地训练,但不同的企业对出入库的要求又有所不同,因此我们的学生需要进一步提高自己的计算机应用水平。(二)教学方面应注意的问题1.缩减授课内容,改变授课形式也许这家公司有些方面不是很先进,在《购管理》中提到的购方法大多数用不上,一些购原则似乎也没有感受到。这里购的制订是依据零部件清单、临时文件、公司会议等,最终综合权衡制订出来的,购员所做的事情远远超出课堂上所讲授的购员的职责范围。因此,我认为:我们的学生要想马上适应毕业后的工作,主要依靠的还是自己的综合素质和能力。应精简授课内容,以提高学生的综合素质和能力为首要任务,现在我对这一点有了比较深刻的体会。2.尽量在实训室上课,提高学生的动手能力。在分院全体教工大会上,领导多次强调:如果我们老师讲授的课程需要到实训室上课的,应尽量到实训室上课。通过这次实习,我觉得很有必要,虽然需要提交申请和事先与实训室老师及其他相关部门沟通,和在教室上课相比,增加了一些手续,但这和企业的工作相比,根本算不上麻烦;更重要的是,尽量在实训室上课是我们培养人才的有效途径。3.课程考核方式需要改变。社会需要的不是会考试的人才,而是综合素质与能力比较高的人才。一门课程的考核形式如果能够锻炼学生的团队合作精神、责任心、软件操作能力、口头表达能力,就是一种可以肯定的方式,而传统的试卷考试应成为极少数课程或者的考核形式。4.在育人环节中引导学生多去企业实习。分院领导一直都在引导我们老师要下企业去实习。当我到企业实习之后,才感受到领导的良苦用心。我发觉课堂上所讲授的内容和企业的实际运作过程差别很大,才意识到教学改革的必要性以及改革的方向。我们作为老师,也应当适时地引导学生下企业实习,充分利用他们的寒、暑以及其它各种节日,哪怕是发发有关的传单,把学生放在真实的环境中,让他们得到真正的锻炼和提高。为使这种引导变成现实,一方面要主动给他们提供实习的平台,另一方面也要鼓励他们通过自己的关系寻找实习机会。在就业形势比较严峻的当前,积累更多的实际工作经验,这在一定程度上可以避免应界毕业生在找工作时没有工作经验的尴尬。四、结语我觉得教育部要求高职高专教师下企业实习的决定很及时,我们学院对这个决定的执行也很认真,因此我有机会得到如下深切的体会:像我这样的学习经历和工作经历:即大学毕业后直接读研究生到直接工作,我觉得在企业实习很有必要。经过这段时间的实习,我对购员和仓管员的实际工作有了一定的了解,我明白了:在讲授《购管理》等相关课程的时候应该安排哪些内容和应该用什么样的方式授课;在今后做班主任的过程中应当如何去引导学生,才能有助于他们的就业和更快地适应社会!因为企业发展很快,而且几乎每时每刻都会遇到新问题,再加上每个企业的具体情况都不一样,因此,如果条件允许,在我没有课的时候:平时以及寒、暑,都要赴企业实习,而且各种类型的企业都要有所了解,因为学生将来要服务各种各样的的企业,通过对众多企业的了解,我想我的教学和班主任工作都会更加有针对性。

二维码代表什么?

据说华为当前有这种想法,自己小规模的搞IDM,自己建立一整套生产体系来应对当前的芯片困局,但是这种难度是相当大的,未来能实现的可能性相当小。

首先是资金投入问题: 自己建设一整套的生产线首先就是得投入大量资金。华为每年也就几百亿利润,以2019年为例是627亿净利润,折合下近90亿美元而言,这笔资金看上去挺多,但如果真要砸到IDM的建设上,就非常杯水车薪了。

芯片制造端各种设备,掌握代工技术,包括芯片设计使用的EDA软件,这投资没上千亿是搞不定,即便是小规模的IDM也得几百亿的资金,这对华为来说就是一种负担了。

华为自身还有其他业务线,尤其是通信领域是自己 的根基,不可能将所有资金都投入到IDM建设上,否则就可能影响自己的主业。但如果没有大量资金的投入,IDM的建设又将是一件漫长又遥遥无期的事情,短期也是出来成果的。

其次是人才问题: IDM建设光有钱还不行,还得有人,国内这块总的人并不算多,有传言华为正在接触了解国内这块的人员储备情况。

目前我国半导体产业的人员其实还是挺欠缺的,这几年互联网高速发展引发了很多人才流向互联网,导致其他一些领域的人员流失很严重,实体制造业由于薪资相对偏低都引发“劝退”潮流,半导体相关不少人也都跑向了互联网。

所以,大家别看我国互联网很发达,但其实这并非好事情,一是这种发达很虚幻,只是应用层面上的发达,核心技术一旦被掐断立马嗝屁,二是导致了不少其他领域人才的流失,影响长远发展。

整个行业发展不足的问题: 现有我国整体IDM建设也是很欠缺,很多核心领域技术都没有或者落后。28nm节点光刻机按规划是今年下线,如真能实现到量产还得1~2年,而EVU光刻机的研究规划节点是到2030年;代工技术中芯也只掌握了14nm,真正的7nm制程要等到N+2技术,这至少又得2-3年时间实现。

如果让华为自己建设IDM,光刻机这块最多也就等国产28nm节点的设备,不可能自己去研发,目前这设备差不多就是在以举国之力研发,单靠华为自身的力量是不行的。代工这块华为倒是可以自己搞,我觉得会比中芯的进展更快。

剩下还有EDA这类芯片设计软件,这又是另一个维度的问题了,你要让华为这样一个硬件为主的厂商建设怕是悬。

Lscssh 科技 官观点: 综合来说,华为真要自己建设IDM难度是相当大,本身国内基础薄弱,再让华为自己从零开始建设,这困难绝不是我们外人能想象的。当然,现有小道消息也的确传出华为要自建IDM,至少目前是在了解这块。我想华为是真有类似的想法,但是否真要建设实施怕是还很难说。

这个愿望其实并不美好,华为也不会这样做。

要说透这个问题,首先基本概念还是要讲一讲的。

芯片企业的两种模式

所以,要想IDM,真的没有那么容易。 但仅仅因为困难,就让华为放弃IDM吗?远远不是,再看第二个原因:

砸钱、砸人、砸时间,看运气,芯片制造就是这么费

费钱。

先说芯片设计,没个几亿美元打底,咱就别说在设计芯片。拿小米2017年澎湃的例子,澎湃S1的表示并不尽如人意,S2更是至今仍未亮相。碰壁之后,雷布斯感慨道:“ 芯片行业10亿起步,10年结果 ”。小米在开发澎湃1芯片时,用的也是高薪挖人,甚至有些技术数据也可以用钱来买,但10亿元花出去后,而得到的却是28纳米落后的芯片制程。

这还只是芯片设计行业。而芯片制造行业,更是恐怖。你看看台积电每年的研发投入,2019年研发投入30亿美元,占当年营收的18%,这仅仅是芯片制造工艺改进上的费用投入。英特尔更是恐怖,达到了134亿美元,超过了华为2019年所有研发投入的总和。即便这样,英特尔也没能使自己的10nm制程改进到7nm,因为芯片的制造,不光要砸钱,要有高精尖人才,还要消耗时间,最让人恼火的还要看人品、拼运气……

简单的说,芯片制造就是砸钱、砸人、砸时间,看运气。但这并不是让华为放弃IDM的根本原因。

前方惊现国家队,民族芯片产业链崛起在即

其实我理解题主的意思,真正渴望解决的是美国“卡脖子”的问题,而不是把“建立我国完全自主的芯片产业链”这一重任完全交给华为。事实上,再有几个华为,它也承担不起这个重担。事实上,在芯片产业链的建立和完善上,国家早已有了布局:

说到这里,大家一定很有兴趣看看“02专项”的到底是什么,擦亮眼睛(看不清自己百度啊^-^):

有没有热泪盈眶的感脚,是不是突然发现,我们的国家,还是很有战略眼光的,早在十多年前的2006年,就已经为民族芯片产业链的构建而精心布局了。

有些人不服气,专项是建立了,那成果呢?

虽然多数还与全球最先进水平存在一定的差距,但我们一直在努力,特别是2018年“中兴”之后,上至国家、下至产业资本,纷纷清醒的认识到芯片产业链自主化已经是大势所趋,“泊来主义”销声匿迹,短短三年时间里,我国芯片产业相关企业简直可以说卯足了干劲,天天新气象。

大家一定都注意到了A股市场上刚刚崛起的芯片巨头:中芯国际。两个月前,中芯国际的市值还在千亿徘徊,而今天,2020年7月16日,中芯国际市值直接突破了6000亿。Why?

简单来说,中芯国际是上面的“02专项”的最终成果(不确切,因为中芯国际目前的产品线,用的是包含美国技术在内的国际技术)。更确切的说法是:中芯国际是国家“02专项”最权威、高效的验收机构,对中国集成电路产业链的闭环完整起着非常重要的战略作用。“02专项”的任何最新成果,都可以直接或间接的提升中芯国际芯片制造能力,也就意味着我国的芯片制造水平的提升。目前中芯国际与全球最先进的芯片制造厂商台积电的差距,大致在3-4年的水平。

而中芯国际背后的这条众多企业、高校构建起来的民族芯片产业链,正在为自已、为华为、为祖国、为我们所有人负重前行。在当前这种大环境下,我相信,用不了多久,我国芯片制造定能追上国际最先进水平。

总的来说,华为已经足够出色了,我们不该把过重的担子压在它一个企业肩上。在芯片领域,应该并且已经有越来越多的民族企业冲向了最前线。

加油,中国!加油,中国芯!

一切没有不可能的事情,现在 科技 技术那么发达,搞这类研发的肯定会有考虑到今天的那样局面。华为有研发能力,再加上国内的 科技 公司很多,如果愿意一起合作共渡难关搞出来不是不可能,只是路会很长。他们那些国家的设备研发不也是白手起家吗。遇到事情要相信自己才有能力去克服困难。

IDM是指Integrated Device Manufacturing,整合设备生产模式,是芯片领域的一种设计生产模式,这种模式白话说就是啥都自己做,从芯片设计、制造、封装到测试,一家公司覆盖整个产业链的模式。这样的模式对公司实力的要求非常高,全球也只有有数的几家公司有这样的实力,如英特尔、三星,德州仪器等超大型公司。

业内知名人士爆出华为打造IDM模式,正在与华虹半导体和中芯国际合作,随后华为招聘光刻工艺工程师的消息传开,再是华为在16年的光刻技术的专利被挖出来,现在,上海微电子又在倒苦水,认为华为最近挖人频繁,华为搞到了上海几家半导体设备商的员工通讯录,除了总经理级别,基本都接到了电话,有些人甚至是直接放下手头的工作就走了,上海微电的02项目都没法完成,老总为此还闹到了工信部。

芯片设计EDA软件美国三家公司占了大部分份额,ASML公司的光刻机比上海微电子先进了两代,台积电已经研发5纳米,中芯国际才14纳米。这种情况下,华为搞IDM现实吗?

我的回答是:现实,虽然挑战性很大,但成功的可能性非常高!

在EDA软件包领域,不管是和国内华大九天等软件公司合作还是自己弄,以华为的软件研发实力,一年就搞的出来,经过2-3年的应用迭代,软件将非常成熟。

在光刻机领域,虽然光刻机有40万零件,但国内技术或工艺精度上还没突破的零件估计也就几百个,核心的光学镜头、极紫外激光源、双工件台,技术攻关可以突破,而且,光刻机的原理早已突破,瓶颈在于零部件的工艺精度,解决工艺问题是华为强项。现在上海微电子已突破了28纳米光刻机,华为挖了很多光刻机方面的工程师,即直接可以28纳米起步。

1、资金方面:华为有1400亿现金储备,如果这两年暂不分红,华为现金储备可轻易达到2000~3000亿,投入1000亿,资金方面不是问题。

2、人才方面:华为的软件实力非常强,材料专家是世界级的,光学领域可以挖德国日本专家,光刻机方面已经挖了上海微电子很多人,加上华为强大的IPD研发流程,所以工艺上快速突破是有可能的。

3、市场方面:根本不用愁。

华为有强大的IPD研发流程,有CMM软件成熟度评估体系,所以一旦正式立项,一年内应该可以开发出28纳米光刻机,两年内可以达到7-14纳米,3年内可以达到5纳米水平,5年内可以追平ASML,和中芯国际一起追平台积电。

一旦华为在EDA软件、光刻机、芯片上追平美国、ASML、台积电,则中国的芯片产业将碾压美国,中国将从芯片进口国变成出口国,美国的EDA软件公司走下坡路,高通英特尔会倒闭,台积电也很快顶不住。。

美国对我国的软件、芯片封杀彻底失败,华为IDM对于中国 科技 界的意义就像当年的两弹一星。

华为也从此将成为一个全能型选手:

1、通信设备pk爱立信诺基亚

2、企业业务pk思科

3、手机平板电脑可穿戴设备pk苹果三星惠普戴尔

4、鸿蒙系统pk谷歌

5、 汽车 自动驾驶系统pk谷歌

6、EDA软件光刻机芯片pk美国三家EDA软件公司高通英特尔ASML台积电

基本上是一人单挑美国几大高手。

如果5年后,华为在EDA光刻机芯片上追平了,以后外国就没什么能够封杀华为了,华为在10-20年后,产值将达到5000亿美元以上,将超过苹果丰田三星,成为世界第一 科技 制造企业。

光刻机成功的可能性有80%以上,华为搞IDM非常正确!非常支持,希望华为成功!

问题一:二维码是什么?有什么用途? 二维码 ,又称二维条码,二维条形码最早发明于日本,它是用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向上)分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的,在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念,使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息,通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理。它具有条码技术的一些共性:每种码制有其特定的字符集;每个字符占有一定的宽度;具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。

二维条码/二维码/二维工坊(2D code.QR Code-abbreviated from Quick Response Code, a form of 2D code-is the most known one)[1]是用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向上)分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的;在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念,使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息,通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理:它具有条码技术的一些共性:每种码制有其特定的字符集;每个字符占有一定的宽度;具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。在许多种类的二维条码中,常用的码制有:Data Matrix, Maxi Code, Aztec, QR Code, Vericode, PDF417, Ultracode, Code 49, Code 16K 等,QR码是1994年由日本Denso-We公司发明。QR来自英文「Quick Response」的缩写,即快速反应的意思,源自发明者希望QR码可让其内容快速被解码。QR码最常见于日本、韩国;并为目前日本最流行的二维空间条码。

二维码的起源是日本,原本是Denso We公司为了追踪汽车零部件而设计的一种条码。它是用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向上)分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的,在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念,使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息,通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理。

二维条码/二维码可以分为堆叠式/行排式二维条码和矩阵式二维条码。它具有条码技术的一些共性:每种码制有其特定的字符集;每个字符占有一定的宽度;具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。 堆叠式/行排式二维条码形态上是由多行短截的一维条码堆叠而成;矩阵式二维条码以矩阵的形式组成,在矩阵相应元素位置上用“点”表示二进制“1”, 用“空”表示二进制“0”,“点”和“空”的排列组成代码。堆叠式/行排式

堆叠式/行排式二维条码又称堆积式二维条码或层排式二维条码),其编码

常见二维码

原理是建立在一维条码基础之上,按需要堆积成二行或多行。它在编码设计、校验原理、识读方式等方面继承了一维条码的一些特点,识读设备与条码印刷与一维条码技术兼容。但由于行数的增加,需要对行进行判定,其译码算法与软件也不完全相同于一维条码。有代表性的行排式二维条码有:Code 16K、Code 49、PDF417等。矩阵式二维码

矩阵式二维条码(又称棋盘式二维条码)它是在一个矩形空间通过黑、白像素在矩阵中的不同分布进行编码。在矩阵相应元素位......>>

问题二:二维码是什么东西,是什么原理? 回答如下:

QR Codeui是一种二维码,和传统的一维码(比如商品上的条形码)不同,二维码在横纵两个方向都存储信息,因此信息容量大大提高。QR Code?是Denso We Inc.的注册商标。

什么是二维码和手机二维码

二维条码/二维码 (2-dimensional bar code) 是用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向上)分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的;在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念,使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息,通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理:它具有条码技术的一些共性:每种码制有其特定的字符集;每个字符占有一定的宽度;具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。 二维条码/二维码能够在横向和纵向两个方位同时表达信息,因此能在很小的面积内表达大量的信息。

二维码和手机摄像头的配合将产生多种多样的应用,比如今后我们可以在自己的名片上印上二维码,别人只需用安装二维码识别软件的摄像手机轻松一拍,名片上的各种资料就全部输入手机啦;如果超市的商品也印上二维码,我们就可以在手机上获得关于该商品的大量详细信息。目前二维码已经在日本和韩国获得广泛应用,台湾和大陆地区也已经开始推广,今后我们可以用二维码在自动贩售机买可乐、缴费、网上购物等等。

二维条码/二维码的分类

二维条码/二维码可以分为堆叠式/行排式二维条码和矩阵式二维条码。堆叠式/行排式二维条码形态上是由多行短截的一维条码堆叠而成;矩阵式二维条码以矩阵的形式组成,在矩阵相应元素位置上用“点”表示二进制“1”, 用“空”表示二进制“0”,由“点”和“空”的排列组成代码。

? 堆叠式/行排式二维条码

堆叠式/行排式二维条码(又称堆积式二维条码或层排式二维条码),其编码原理是建立在一维条码基础之上,按需要堆积成二行或多行。它在编码设计、校验原理、识读方式等方面继承了一维条码的一些特点,识读设备与条码印刷与一维条码技术兼容。但由于行数的增加,需要对行进行判定,其译码算法与软件也不完全相同于一维条码。有代表性的行排式二维条码有:Code 16K、Code 49、PDF417等。

? 矩阵式二维码

短阵式二维条码(又称棋盘式二维条码)它是在一个矩形空间通过黑、白像素在矩阵中的不同分布进行编码。在矩阵相应元素位置上,用点(方点、圆点或其他形状)的出现表示二进制“1”,点的不出现表示二进制的“0”,点的排列组合确定了矩阵式二维条码所代表的意义。矩阵式二维条码是建立在计算机图像处理技术、组合编码原理等基础上的一种新型图形符号自动识读处理码制。具有代表性的矩阵式二维条码有:Code One、Maxi Code、QR Code、 Data Matrix等。

在目前几十种二维要码中,常用的码制有:PDF417二维条码, Datamatrix二维条码, Maxicode二维条码, QR Code, Code 49, Code 16K ,Code one,等,除了这些常见的二维条码之外,还有Vericode条码、CP条码、Codablock F条码、田字码、 Ultracode条码,Aztec条码。...>>

问题三:请问 二维码是什么意思? 二维码(QR(Quick Response)code),又称二维条码,它是用特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向)上分布的黑白相间的图形,是所有信息数据的一把钥匙。在现代商业活动中,可实现的应用十分广泛,如:产品防伪/溯源、广告推送、网站链接、数据下载、商品交易、定位/导航、电子凭证、车辆管理、信息传递、名片交流、wifi共享等等。

问题四:什么叫二维码 二维码 (dimensional barcode) ,又称二维条码,是在一维条码的基础上扩展出的一种具有可读性的条码。设备扫描二维条码,通过识别条码的长度和宽度中所记载的二进制数据,可获取其中所包含的信息。相比一维条码,二维码记载更复杂的数据,比如、网络链接等。

简介

二维条码/二维码(dimensional barcode)是用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向上)分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的;在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础 二维码

的“0”、“1”比特流的概念,使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息,通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理:它具有条码技术的一些共性:每种码制有其特定的字符集;每个字符占有一定的宽度;具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。在许多种类的二维条码中,常用的码制有:Data Matrix, Maxi Code, Aztec, QR Code, Vericode, PDF417, Ultracode, Code 49, Code 16K 等,QR码是1994年由日本Denso-We公司发明。QR来自英文「Quick Response」的缩写,即快速反应的意思,源自发明者希望QR码可让其内容快速被解码。QR码最常见于日本、韩国;并为目前日本最流行的二维空间条码。

问题五:二维码APP是什么意思 是个应用程序,用它可以扫描二维码,从而读出其中的信息。

问题六:手机微信的二维码是什么意思 怎么用的 手机微信二维码主要用来快速添加好友的。

步骤是:

拿出手机,登陆微信。

选中“扫一扫”。

然后将二维码放入取景框中,进行扫描。

扫描成功后,就会显示好友信息。

然后点击添加到通讯录,即可完成好友添加,所以用此功能添加好友,非常轻松,方便!

二维码是二维条形码的一种,可以将网址、文字、照片等信息通过相应的编码算法编译成为一个方块形条码图案,手机用户可以通过摄像头和解码软件将相关信息重新解码并查看内容。

问题七:什么是二维码?它的作用是什么?如何使用二维码? 二维码?现在很多网页都有这个功能,方便移动用户。只能手机直接扫一下二维码就可以进对应的网站,下载对应的移动客户端软件。就是一个识别码而已,网页调用有专门的一段代码,可以把你的东西生成唯一二维码。

问题八:请问二维码怎么使用,它的作用是什么?请指教! 二维码(Two-dimensional code),又称二维条码,它是用特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向)上分布的黑白相间的图形,是所有信息数据的一把钥匙。在现代商业活动中,可实现的应用十分广泛,如:产品防伪/溯源、广告推送、网站链接、数据下载、商品交易、定位/导航、电子凭证、车辆管理、信息传递、名片交流、wifi共享等。如今智能手机扫一扫(简称313)功能的应用使得二维码更加普遍。

问题九:二维码到底是什么 二维码(二维条码,2-dimensional bar code)是用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向上)分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的条码技术。

二维码电子凭证顾名思义就是以手机短信或彩信的方式发送二维码电子凭证到用户手机来达到营销目的,包括文字短信和彩信。是基于中国移动,联通,电信直接提供的短信接口实现与客户指定号码进行短信或彩信批量发送和自定义发送的目的。

随着经济的不断发展和营销手段的不断更新,二维码营销已经成为一种新的营销模式。相对于普通的手机短信营销,在拥有普通手机短信优势的基础上,二维码的使用更为方便、快捷、时尚,为企业在公司宣传,产品销售,客户体验,信息收集等方面提供有力的支持。随着功能的扩展,技术的日新月异,二维码营销平台作为新一代的商业营销模式备受广大企业青睐。