汽车零部件行业分析2023_汽车零部件行业分析2022
1.汽车行业的主要趋势在哪里?
易车讯 9月29日,普华永道发布《2022年上半年中国汽车行业并购活动回顾及趋势展望》。报告显示,2022年中国汽车行业并购交易长期趋势向好,重点布局新能源汽车制造领域。2020年至2022年上半年,中国汽车行业已披露的并购投资总额累计超7707亿元人民币。2022年上半年相较2020年及2021年同期,总体呈增长态势。
纵观2022年上半年,在宏观形势趋于复杂的大背景下,汽车行业同样是挑战与机遇并存。伴随支持性与规划性政策逐渐落地、技术升级拉动产业价值攀升、市场需求尚具可观空间等利好因素,相较2021年同期并购交易规模增速迅猛。2022年上半年中国汽车行业完成254起境内外并购交易,已披露的交易金额超1793亿元人民币。
2022年上半年汽车行业大型交易数量较2021年同期有所回落,降至25宗。从交易平均额来看,中型交易平均额较上年同期降幅22%,在三笔超百亿的重大交易推动下,总体平均交易额相较上年度抬升。汽车行业相较去年同期并购交易频发,战略投资/收购阶段投资相较其他轮次在数量和规模上均占有最大比重。
2022年汽车行业并购交易地区分布方面,广东、上海、江苏三地投资氛围最为浓厚,交易数量均在30宗以上,得益于长三角和粤港澳大湾区厚积的整体产业优势、政策扶持以及人才、技术的集中度与先发性。
普华永道中国内地及香港地区汽车行业主管合伙人金军表示:“为迎接愈加未知的挑战,掌握技术优势和规模优势至关重要。二者是支撑汽车行业参与者在快速演变的市场竞争格局中,增加韧性、应对不可预测因素能力的主要来源。创新突破作为关键词贯穿其中,将成为重要价值增长点,赢得资本市场青睐。”
从细分赛道来看,2022年上半年与上年同期,汽车零部件和整车制造领域的交易数量及金额均有显著增幅。汽车零部件领域电动化汽车部件、自动驾驶、智能驾驶等赛道风头强劲,吸金热度不减;整车制造领域受造车新势力强劲入局以及传统汽车厂商加速产业整合驱动,投资总量可观;汽车后市场领域受宏观环境影响交易增势放缓。
汽车零部件领域作为热门赛道持续吸引各方投资者的关注。2022年上半年,交易数量达153笔,交易金额837亿元人民币。2021年相较上一年度在规模和数量上都有显著增长,2022年上半年与2021年平均水平接近。2022年上半年,电动化汽车部件和自动驾驶依然博得资本青睐,投资金额分别为574亿元及919亿元人民币。
整车制造领域在2022年上半年交易数量达31笔,交易金额658亿元人民币。前十大交易中,新能源汽车势头强劲。传统燃油车厂商加速整合,面对需求收缩、供给冲击、预期转弱的传统燃油车市场发展态势,产业间整合迸发规模优势,而规模效应在议价能力、战略调整的主动性等方面都为主机厂提供更多支撑,或将为其业务分拆布局新能源赛道提供更多可能。新能源汽车市场百家争鸣,出现传统造车企业背书的新能源品牌、登上主流舞台的造车新势力和跨界加入战局的互联网公司三足鼎立的局面。
此外,自动驾驶在商用场景的落地仍在继续,自动驾驶已经呈现出了较为清晰的商业化路线,即分场景逐步落地力求加大渗透率,其中重卡应用场景包括港口物流、矿内物流、园区物流等,此外市政环卫、Robotaxi等场景下自动驾驶技术也崭露头角。
汽车后市场领域并购交易节奏放缓,2022年上半年,交易数量达70笔,交易金额298亿元人民币。但随着自动驾驶等技术的发展不断完善或创新相关衍生服务,以及“互联网+”等商业模式为其持续赋能,汽车后市场仍有较展空间。在政策引导、消费者心理转变的大背景下,新能源汽车高速发展,相关配套设施也迎来重大机遇,在充电市场持续发力的同时,换电业务兼具补能速度快,更易缓解“里程焦虑”等竞争优势,在技术升级的支持下脱颖而出。
普华永道中国内地及香港地区汽车行业交易服务主管合伙人路谷春表示:“回顾过去一段时间,政策、技术、需求三方面共同驱动汽车行业持续释放增长潜力,吸引了各类投资者高度关注。展望未来,汽车产业作为国民经济的战略性支柱性产业,还将继续在低碳转型、降本增效、技术升级等方面成为推动中国经济发展的重要力量。”
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汽车行业的主要趋势在哪里?
摘 要 汽车产业是个高度关联的产业,汽车零部件产业作为汽车工业的基础,在很大程度上影响着汽车产业的国际竞争力。现阶段我国汽车零部件产业所存在的自主创新能力不足的问题,直接导致汽车零部件产业核心技术缺失,汽车零部件产品技术含量低和产品档次低,严重制约着我国汽车产业实现产业结构调整、建设汽车强国的发展战略。本文首先分析了现阶段在我国汽车零部件产业的行业现状以及发展中存在的主要问题。在此基础上,提出了根据各地区实际情况建立汽车零部件产业发展领导小组和汽车零部件产业协会;根据地区实际汽车产业发展情况,建立汽车零部件产业园;为扶持产业园的发展,通过引进发动机制造商或其他部件生产商,建设相对集中的汽车零部件产业园区;落实和实施汽车零部件产业规划,重点扶持汽车零部件产业龙头企业;建议地方市出台优惠政策,设立汽车零部件产业发展专项基金等对策建议。
关键词 中国汽车 零配件 市场
一、汽车零部件概要
汽车零部件行业是重要的中游行业,其中包括以下六项:动力传动装置、发动机零部件、悬架制动装置、电器电子装置、车身零部件、照明仪表装置以及附件。其与汽车整车制造业、汽车轮胎、汽车玻璃以及汽车蓄电池等制造行业相关联。
汽车零部件行业分别由发动机零配件、底盘零件、仪表电器件、车身
时至今日,科技的发展,技术的进步,国际化、全球化、数字化、智能化、环保清洁理念的推动给中国整车企业和零部件企业的发展及开拓海外市场提供了难得的发展机遇。2022年,汽车工业百年变局愈演愈烈,未来中国汽车行业这几大趋势也愈加明显。
趋势一 新能源汽车占比激增
2021年,中国产新能源汽车销量同比增长158%,这一数据的背后一部分取决于国产车研发投入和技术的成熟;另一重要因素是环保及节约能源理念的深入。我国已有许多城市限制燃油类出租车的市场投入,鼓励新能源汽车注册投入。根据乘联会预计,2022年中国新能源汽车的销量占比将提升到22%左右。
趋势二 国产汽车品牌在国际的竞争力将大大提高
虽然中国汽车品牌尤其是高端汽车品牌相比于日系、德系以及欧美一些品来来说然然存在一定的差距。但根据中国汽车品牌在海外市场的销量数据来看,中国汽车品牌逐渐收到国外用户的喜爱。尤其是长城汽车、长安汽车、广汽集团的一些SUV车型的销量呈现出井喷趋势。有销量才有竞争,说明的问题显而易见。
趋势三 整车制造企业“走出去”趋势增加
上述我们提到的中国汽车在海外的销量。使更多的汽车制造商开始将目光放在海外市场。在“一带一路”倡议的推动下,以及受中美贸易战的影响以及对制造成本的考虑,包括材料运输、人工成本、进出口关税等,近年来中国汽车行业及零部件企业走出去的案例层出不穷。国内知名品牌长城汽车就是一个“走出去”成功的案例之一。泰国工厂制造的欧拉好猫、哈夫等车型深受追捧。
趋势四 汽车零部件企业崛起与海外“遍地开花”
2021年,中国汽车出口202万辆,占据全球三分之一的销量。这一数据还在上升趋势。多年来,汽车制造业与上下游零部件企业形成金字塔状的紧密体系,汽车的需求直接带动零部件的需求。中国零部件企业将迎来崛起。为什么说“在海外‘遍地开花’”?上文我们提到整车制造企业“走出去”趋势增加,整车企业的出海将会带动上下游企业一同走出去。
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