1.汽车配件可以分为哪几类呢？大家知道吗？

2.解释下汽车配件专业名词

3.原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

汽车零部件拆车件和修理_汽车零部件拆装

朋友们知道什么是汽车零部件吗？汽车零件是二手零件。当汽车发生事故或者朋友不使用时，制造汽车零件的商店会把它拿回来，拆下汽车的有用零件，然后再卖掉。当然，部分拆解的零件来自香港。也就是废物回收和援助。接下来，汽车编辑将向朋友们简单介绍一下汽车拆解部分。

汽车拆解零件:定义

拆解的零件是二手零件。当汽车发生事故或小伙伴不使用时，制造拆解零件的商店会将汽车收回，拆下汽车的有用零件，然后再次出售。当然，部分拆解的零件来自香港。

汽车拆解零件:来源

来自香港金田二手车汽配城或者有点日本的废品收购站，这些拆解出来的零件质量还不错；此外，还有&lsquo外来垃圾。配件是从一些事故车和报废车上拆下来的，有些已经严重老化，装在车上真的像定时。这种拆解部件基本都是国内外一些老旧报废汽车拆解的。除此之外，还有一个很好的拆解部分，就是国产报废汽车拆解的车龄或使用寿命短的原车零部件。这些零件物美价廉，比一些工厂零件和高仿零件要好得多。因为汽车的原厂零部件厂家基本都是在4S店调整的，价格也不便宜，一整辆车的零部件价格加起来能有好几辆车。有很多维修店为了节约成本不损失维修质量。基本上，他们关注的是被拆解的部分。当然，他们必须有敏锐的眼睛，能够选择质量非常好的拆卸零件。由于汽车市场的扩大，对零配件的需求日益增加，对好的拆解件的需求也供不应求。

汽车拆解件:使用中的隐患

汽车零部件拆解已经悄然成为汽车零部件市场的现状。新宠&rdquo，除了极低的价格，卖家更愿意穿上原装进口&ldquo背心&rdquo，使用&ldquo进口汽车和原厂质量&rdquo如此华丽的辞藻打动了消费者。拆解的零件质量如何？

一些二手车的拆解件虽然还能使用，但很多基本都是使用时间较长的老件，其固有的隐患大多难以发现。例如，不可能从外观上区分变速箱的内在质量。只有通过安装汽车，我们才能发现是否有任何疑问。大部分使用时间过长的变速箱基本都存在齿轮磨损大的隐患，安装时很有可能会出现跳车停机故障。但是使用时间过长，一点刹车软管也面临老化的隐患，安装在车内非常危险。因此，汽车使用拆卸下来的零件并不容易，必须安装合格的新工厂备件。

以上是给朋友们简单介绍的汽车拆解零件。从上面的照片我们可以看出，拆解的零件，在我看来，就是把别人不用的可以用在车上的零件回收，然后利用起来。好了，今天的车边肖就先在这里简单介绍一下。我希望边肖汽车的简介能为我们的朋友解决问题。如果你想了解更多，请关注本站边肖车！

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汽车配件可以分为哪几类呢？大家知道吗？

首先要了解什么是拆车件，我们平常所说的拆车件泛指汽车出厂时候带的配件拆下来的，这些配件肯定是原厂的，这个不了。

由于：

1.这些配件可能因为车主的升级而替换下来；（比如车主改装了某个零部件，因此把原车的替换下来了，这样的配件如果原车主要转让不仅价格便宜，而且质量完全有保障，最具性价比的一点就是它完全可能是在没有任何损伤的情况下被车主替换掉，因此这类拆车件最超值。）

2.可能因为事故中受到一点小损伤而通过保险理赔的方式替换下来；（比如车辆的头部发生轻微的碰撞，造成前大灯断爪、保险杠轻微开裂，这样的配件通过保险理赔的方式被更换下来，再稍做修复处理仍然不影响使用，此类拆车件也是非常超值的，而且价格非常便宜。）

3.可能因为比较大的事故，造成整车没有修复的价值从而被第三方回收拆件；（这类配件一般受损比较严重的地方就可能被当做废品处理了，但是就算事故再严重也总有伤不到的地方，这些没有受损的部位可能就被拆除或者切割进行二次销售）。

另外还要搞清楚“原车件”和“原厂件”，它俩很相似但并非一个意思，可以说原车件一定是原厂件，但原厂件不一定是原车件。打个比方，如果车主的车保险杠碰坏了，他去4S店更换一个原厂件，但是这个后换的配件虽说也是原厂件但是质量未必有他原来车上那个好。因为经过汽车厂家认证的主机商生产的配件都叫原厂件，但是质量并不相同。只有车辆出厂时的配件才有可能是汽车厂家自己开模自己生产的，后续更换的配件基本都是主机商生产的了，这是原车件和原厂件的本质区别。

副厂件暂时不做太详细的介绍，一般泛指规模比较小的生产厂家生产出来的配件。由于生产工艺和投入成本不同，质量没法保障；但是并不是说不可以选购。

最后建议：涉及到行车安全的配件建议选择原厂件、如果能找到性价比高且摸得清质量的前提下可以选择拆车件；如果不涉及行车安全，还要保证质量的那么拆车件是您最佳的选择；非以上两种情况可以选择副厂件。

如果您觉得有帮助，请您纳！谢谢！

解释下汽车配件专业名词

今天我们来聊个话题，汽车的配件它可以分为哪几类呢？汽车的后市场，它的配件可谓是琳琅满目，主要是可以分为原厂件、正厂件、副厂件、拆车件以及上件五类，今天我们就来一起了解一下其中的区别吧。

原厂件，汽车是由很多零部件组装而成的，主机厂主要是负责发动机、变速箱等关键零部件的研发制造，其余的比如说玻璃车灯，他们都是外包给供应商的，供应商他们会根据主机厂的这个设计要求，然后提供合格的零部件，也就是原厂件。

正厂件，简单点理解，它就是比如说主机厂的某一款汽车，它用了马牌的轮胎，那马牌厂它除了提供给主机厂之外，它还会供给其他主机厂，这些轮胎的规格是一样的，可能会存上存在稍微的一些差异，比如说a厂的汽车呢，它追求的是舒适性，另外的厂的它追求的是耐磨性，但正常件的质量是值得保证的好的。

副厂件，它指的是一些非主机厂的配套厂，他们实际上他们也具备生产能力的，看到一些零部件，比如说车灯外罩，它有盈利空间的时候呢，就会重新开模生产，缺点就是在于，质量呢参差不齐，优点就在于货源比较广，个人觉得，非关键零部件，比如说空调滤芯等是可以用副厂件的，诸如刹车系统这种安全部件就得用原厂件更为保险的。

拆车件，它顾名思义就是从车上拆下来的，有一些是改装时拿新件来替换原厂件的，拆下来的原厂件就是拆这件的一种，还有一种就是从报废车辆中拆出来的，主件方面就有所下降了。

三五件，这些零部件呢，是没有经过3C认证的啊，有的对对那个报废件进行重新的一个包装再出售，这些零件是不安全的，主要是便宜，因此在网络上是很盛行，建议大家关键的零部件最好不要在网上进行购买。

原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

（1）4S件，是指汽车厂家生产或制定厂家生产的配件，配套给汽车销售公司的零配件，这样的汽车销售公司由于同时经营整车销售、维修、保养、零部件等服务，通常称为4S店。所以在里面销售的零部件也称为4S件。汽车零部件由汽车厂家统一检验、供货，也就是从厂家或指定厂家里按正规渠道出来的东东。 （2）正厂件，是指由汽车厂家指定的零配件销售公司，销售的汽车零部件。这样的公司通常称为经销商（代理商）。汽车零部件由汽车厂家统一检验、供货，也就是从厂家或指定厂家里按正规渠道出来的东东。（3）副厂件，区别于配套厂家的OEM件，分有专业件和通用件。（4）拆车件，是指从车上卸下来，然后再转手卖的配件，反正就是别人用过的东西，二手的零部件。（5）OEM件，是用配件厂家根据客户来样、来图、车型生产的配件。其实跟副厂件一样，只是这个比较有国际称呼，喜欢出口，感觉专业点。网上经常说的OEM编码，那是配件厂家对自己所生产的产品编的一个号。不同厂家有些，编码不一样。这个汽车厂家出产的零部件编码不一样。但有些厂家会跟汽车厂家的编码一样。汽车配件行业这门课程很深奥，有很多东西需要我们去挖掘学习。需要学习汽车配件知识可以到“E配通网”（.epeitong.cn）

原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

原厂，正厂，傻傻分不清楚！正厂，副厂，分不清才离谱！更换汽车零件套路满满水有点深，大家在换零件之前要搞懂一个问题那就是原厂件、正厂件、副厂件、拆车件这些是啥意思？原厂配件是最纯粹的配件

汽车制造商即整车厂掌握了发动机、变速箱、底盘等核心零部件的关键技术。然而，一辆汽车有数千个零部件。制造那些非核心零部件，所以汽车上的一些昂贵的核心技术部件如一些灯具、塑料装饰件、车身面板、座椅、门玻璃等大多是外包的，主机厂不会自行生产。原厂配件是指供应商按照主机厂的标准生产的配件，生产完成后送到汽车制造厂检验后入库。正规原厂汽车配件做工完美，与原厂配件质量基本一致，没有小瑕疵，外观和性能与原厂配件一致，并且有专业资质证书，并且还会有厂家的LOGO和配件编号。被标记，属于最“纯粹”的配件。一般主要供应给正规4S店，是汽车厂家专门提供的售后供应配件。它的适应性是最好的，价格当然也是相对最贵的。

正厂件均由供应商生产，品质有保障

一般来说，很多汽车零部件并不是厂家自己生产的，而是委托给一些具有丰富制造经验的供应商，比如知名的博世、曼、法雷奥、海拉等专门针对这些。在为汽车生产企业生产配件的同时，也允许生产相同规格、标准的配件用于自售，但产品上不带有汽车生产企业的标志。一般来说，正品配件的优点是有接近原厂配件的质量保证，但有些配件的兼容性可能不如原厂配件，而且正品配件会比原厂稍微便宜一点部分。

副厂件说白了就是子厂零件，都是仿品

子厂零件的来源有很多。第一类是具有生产资质的中小型供应商生产的相关零部件，其材料和工艺接近原厂零部件，但因各种原因未获得汽车制造商的购资格；第二类，根据一些汽车配件的规格，仿制生产出来的配件，材质和工艺都会有所不同，但都有自己的品牌包装；最后一种是高仿产品，只是冒原装或正品零件。副厂件价格比原厂件便宜，但受制于技术成本。分厂零件质量参差不齐。如果要更换一些关键部件，为了保险起见，建议使用原厂部件。

拆车件是指无法保证拆卸零件的来源

有些汽车配件是从较新的事故车或代用车上拆下来的，基本上是二手正品配件，以及从报废车或事故车上拆下损坏零件再制造的配件。非常不可靠。注意：虽然是所谓的报废件，但我们建议您不要碰报废件，除非您的车比较旧，找不到配件，或者您的汽配“老司机”知识渊博，推荐。

那么这些不同产地的配件该如何选择呢？如果您对配件不熟悉，建议您到授权4S店或授权维修店更换正品配件（价格稍贵，但有保修）。