汽车零部件都有哪些工种_汽车零部件详细介绍

1.汽车装调工和维修工的区别

2.汽修是什么

3.比亚迪十一部焊装部门有啥岗位

汽车修理工和汽车维修工，无论是国家职业工种的界定或社会公众的习惯认知，完全都是一样的，没有任何区别。

汽车修理工（维修工）的定义：使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。

主要工作内容：包括发动机的装配、磨合与拆检及底盘、曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、供给系统、离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥、转向系统、制动系统、行驶系统等的构造、维修方法和维护。

职业资质证书一共分为，初级，中级，高级，技师，高级技师。要人力部颁发或能在人力部网站上注册的才是国家承认，全国通用的。

汽车装调工和维修工的区别

汽车营销岗位。

1、工作轻松，只需负责向顾客推销零售部件，相比于其他部门，不需要干体力活工作轻松。

2、薪资高，统计得知，营销岗位的工资在5000-6000元，相比与其他岗位高了1000元。

汽修是什么

两个工种涉及的技术领域不同，汽车装调工涉及的是汽车美容方面的技术，像抛光打蜡，贴膜，内饰加装，内饰清洗、消毒等；汽车维修技师涉及的是汽车发动机，底盘，电路电控保养，维修，检测，诊断这方面的。

汽车维修工主要工作任务：

1、安装调整工艺装备，准备维护修理工具;

2、使用工、夹、量具和仪器仪表，进行汽车及特种车辆的发动机、底盘、车身、电气等总成(系统)及其零部件检查、调整、更换与修理、故障排除，对汽车外部、内部及轮毂、轮胎等进行安装、装潢;

3、维护汽车维修使用的工、夹、量具，仪器仪表及设备，排除使用过程中出现的故障;

4、执行工艺规范，填写维修记录;

5、清洁作业场地。

比亚迪十一部焊装部门有啥岗位

汽修包括哪些项目，就关于这个问题我来给你详细的阐述一下，但愿能对你有所帮助。

汽车维修主要包括三大类，机修、钣金、漆工，这三大类又可以细分为很多工种。

机修，汽车的机修又包括地盘维修和电器维修，以及发动机维修等三种维修。

发动机维修主要是指对发动机吊装，和对发动机的分解与组装，更换内部需要更换的零配件，比如说大小瓦、机油泵、活塞、连杆还有各种油封等。

发动机维修中的镗缸、磨曲轴，又是一个单独的工种，一般情况下都是由不同的技术员分开进行的。还有对缸盖的维修，这个工种在理论上还是单独的，但是很多地方都由镗缸磨曲轴的技术员兼做了。

所以发动机维修如果细分的话，又可以分为三个工种，拆装组装、镗缸磨曲轴、加工缸盖等三个工种。

而电器维修和底盘维修，在过去的年代也是分开的，但是随着技术的提升，这两个工种都变为一个工种了，统称为机电工。

钣金工，钣金工其实比较简单，范围就仅仅针对汽车车轿的敲补修复，及车身覆盖件的拆装，比起机修就没有那么复杂了。

钣金工虽然单纯，但是要求的技术是很高的，车身外部形象和线条，以及整体机构就全靠钣金工的技术了，一旦技术不过关就会影响整车整体效果。

油漆工，油漆工比起机修工钣金工还要单纯一些，只是负责对车身表面装饰修复，通过刮膏灰、磨灰等手工将车上表面加工平整，以及对钣金工加工修复的线条不够清晰完整，再加以修整，以此达到新车时的流线形效果。

油漆工的难度在于对油漆的调配，要调配到和原车颜色完全相同基本上是不可能的，所以，现在很多油漆工都开始直接购买原车漆，而不自己调配，因为每一台车都有相应的颜色编号，是很方便的。

其次是喷漆的工艺，这是有一定难度的，手法一定要稳还要准，不然会导致漆的厚度不同，或出现流漆的现象。

根据查询比亚迪招聘显示：比亚迪十一部焊装部门有以下几个岗位：

1.冲压工：负责冲压模具的调试、维护和保养。

2.钣金工：负责钣金零件的加工、焊接和组装。

3.模具工：负责模具的设计、制造、维修和保养。

4.机器人操作工：负责操作焊接机器人进行焊接作业。

5.焊工：负责焊接各种零部件和结构件。

6.喷漆工：负责汽车车身的喷漆作业。

7.总装工：负责汽车总装线的操作和管理。

8.检验员：负责对焊接和总装作业的质量进行检查和验收。

9.装配工：负责汽车的装配作业。

10.叉车司机：负责货物的搬运和装卸。

11.配送员：负责货物的配送和分发。

12.仓管员：负责仓库的管理和维护。