汽车零部件拆车件工艺流程_汽车零部件拆车件
1.汽车拆车件主要包括哪些,全车件是指汽车上的所有零配件吗?高手请指教
2.拆车件属于冒伪劣产品吗可以退一赔三吗
3.拆车件是否跟原厂件一样
4.拆车件去哪里买
首先要了解什么是拆车件,我们平常所说的拆车件泛指汽车出厂时候带的配件拆下来的,这些配件肯定是原厂的,这个不了。
由于:
1.这些配件可能因为车主的升级而替换下来;(比如车主改装了某个零部件,因此把原车的替换下来了,这样的配件如果原车主要转让不仅价格便宜,而且质量完全有保障,最具性价比的一点就是它完全可能是在没有任何损伤的情况下被车主替换掉,因此这类拆车件最超值。)
2.可能因为事故中受到一点小损伤而通过保险理赔的方式替换下来;(比如车辆的头部发生轻微的碰撞,造成前大灯断爪、保险杠轻微开裂,这样的配件通过保险理赔的方式被更换下来,再稍做修复处理仍然不影响使用,此类拆车件也是非常超值的,而且价格非常便宜。)
3.可能因为比较大的事故,造成整车没有修复的价值从而被第三方回收拆件;(这类配件一般受损比较严重的地方就可能被当做废品处理了,但是就算事故再严重也总有伤不到的地方,这些没有受损的部位可能就被拆除或者切割进行二次销售)。
另外还要搞清楚“原车件”和“原厂件”,它俩很相似但并非一个意思,可以说原车件一定是原厂件,但原厂件不一定是原车件。打个比方,如果车主的车保险杠碰坏了,他去4S店更换一个原厂件,但是这个后换的配件虽说也是原厂件但是质量未必有他原来车上那个好。因为经过汽车厂家认证的主机商生产的配件都叫原厂件,但是质量并不相同。只有车辆出厂时的配件才有可能是汽车厂家自己开模自己生产的,后续更换的配件基本都是主机商生产的了,这是原车件和原厂件的本质区别。
副厂件暂时不做太详细的介绍,一般泛指规模比较小的生产厂家生产出来的配件。由于生产工艺和投入成本不同,质量没法保障;但是并不是说不可以选购。
最后建议:涉及到行车安全的配件建议选择原厂件、如果能找到性价比高且摸得清质量的前提下可以选择拆车件;如果不涉及行车安全,还要保证质量的那么拆车件是您最佳的选择;非以上两种情况可以选择副厂件。
如果您觉得有帮助,请您纳!谢谢!
汽车拆车件主要包括哪些,全车件是指汽车上的所有零配件吗?高手请指教
汽配分类知识扫盲。
通常情况下,我们把汽车配件分为原厂件跟副厂件,但其实,配件的分类没那么简单,正确的分类主要有原厂件,正厂件,副厂件,拆车件以及三无件这五类。
首先,汽车生产厂商即主机厂,掌握着像发动机,变速箱,底盘一些核心部件的关键技术,但是一台汽车,它是拥有成千上万的零部件,不可能说在单独建一个厂,专门生产制造那些非核心的零部件,所以像汽车上的一些灯具,塑料装饰件,车身覆盖件,座椅,车门玻璃等一些费核心技术部件,大部分都是外包出去的,主机厂它是不会自己进行生产的。
原厂配件是指供应商按照主机厂的标准生产,生产完以后送到汽车生产厂检验合格然后入库的配件。正规的原厂汽车配件的做工都很完美,基本上和原部件质量一样,没有小瑕疵、外观和性能和原部件保持一致,并且有专业的合格证明,同时还会打上厂商的LOGO和零件编号。一般原厂配件在4S店居多,是汽车厂家专门提供售后的供应的配件,它的适配性也就是最好的。
正厂件,原厂件跟正厂件的区别主要在于,配件厂因为某些原因,它没有进入到主机厂的购名单中,所以说它不能在配件跟包装上面印有汽车厂商的logo。正厂件的优点就是拥有跟原厂件接近的品质保证,但是部分配件的适配性可能没有原厂件那么好,比如说原厂件的轮胎更追求舒适,那相同规格的正厂件产品,可能会追求耐磨,它的舒适性就没有原厂件好。
副厂件,副厂件主要是来自相对小一些的厂家,它虽然不在汽车厂家的购名单中,但是这些厂商也是具备了相应的生产能力,比如说,你的汽车车灯是由法雷奥生产的,而且市面上这款灯具的利润很可观,部分生产厂商就会买回来把它拆掉,重新开模成型,并且制造销售。
副厂件价格是比原厂件便宜的,但是受制于技术成本。副厂件的质量是参差不齐的,如果说更换动力系统,刹车系统,转向系统等一些关键部件,保险起见,建议使用原厂件。
而如果像空调滤清器、大灯罩等一些对车辆行车安全基本没有影响的配件,我们还是可以使用副厂件的。另外,原厂件的订货周期,相对是比较的长,而副厂件的货源比较多,这也是它的一大优势。
拆车件,又分为两种,一种是纯拆件,主要是指几乎全新的配件,比如有个车主,买一辆新车,他想把车上面的这个卤素大灯升级为LED灯,拆下来的卤素大灯就可以看作是纯拆件。另外还有一种拆车件,一般是从事故报废车,报废车厂里面流出来的配件,那由于这些配件已经使用了多年,在质量上是自然不如纯拆件的,而且也没有品质保障。
高仿重灾区,三无件。汽车使用的汽车零部件,都是需要通过国家3C认证的,而一些小作坊,甚至是这个厂商,自然是无法通过国家3C认证的,其中就包括很多翻新件,将报废事故车的零部件重新加工翻新,再流入市场,有不少车主就贪图便宜,选择三无件,另外网购也是三无件出没的重灾区,汽车是涉及行驶安全的,为了安全期间,请大家共同抵制三无件。
拆车件属于冒伪劣产品吗可以退一赔三吗
一、拆车件可分为三种情况:
第一种为商品车拆车件,当车辆在保修期或是特别重要的客户(军车、大集团客户)出现严重影响车辆行驶使用,将造成间接较大损失时(生鲜水产车),4S店无备件,短时间购不到备件的情况下,从商品车(未销售未上牌)的车辆上拆卸下来的备件。
第二种为报废车拆车件,当车辆报废后,拆卸可以再次利用的部件重新利用,当然这个不符合国家相关法律规定,没有资质的企业个人不可以重新利用,存在严重安全隐患。
第三种为零部件拆车件,即零部件总成上面拆下来的零部件,常见为发动机拆车件,变速箱拆车件,以及事故车等。
二、易损件:橡胶件、密封件、汽车三滤、刹车片以及保修期不超过3个月的汽车零部件均为易损件。
三、全车件:汽车上所有零部件简称全车件,常见于汽配经销商经营范围的术语。
以上为个人略微见解,希望能帮到你。
拆车件是否跟原厂件一样
拆车件不属于冒伪劣产品,不可以退一赔三。拆车件通常是指从报废的汽车中取下来的二手零部件,因此并不属于冒伪劣产品。但是,如果拆车件经过私自改装、修理等操作,就可能存在质量问题,对车辆安全带来不良影响。因此在购买拆车件时,一定要选择信誉良好的商家,并且购买前要了解该零部件的来源和质量情况。事后发现购买的零部件存在质量问题,可以通过法律途径进行维权,所以拆车件不属于冒伪劣产品,不可以退一赔三。
拆车件去哪里买
汽车是由许多零件组成的。当汽车发生故障时,通常是由损坏的零件引起的。在这种情况下,我们需要更换损坏的零件。如今市场上的零部件和配件种类也是参差不齐,有原厂件、原厂件、件、拆解件等等。那么我们如何区分和选择它们呢?接下来再说吧。
1.原装零件。
原厂零部件是指汽车制造商授权由其他专业零部件工厂生产的零部件。这些零件是带有制造商标志的普通零件。它的优点是,与其他配件相比,质量更有保障,性能和匹配度更好,但价格相对更贵。
2.积极的部分。
工厂零件和原厂零件一样,都是由授权的专业零件厂生产制造,只是因为是工厂没有购买的零件,所以没有商标,但在性能和质量上并不逊色于原厂零件。
3.工厂零件。
零件由制造商授权的专业零件工厂以外的制造商制造。这种零件都是小厂家生产的。正因为如此,它的质量好坏,不如原厂零件和原厂零件有保障。
4.拆卸车辆零件。
拆解件,顾名思义,就是从其他汽车上拆下来的零件。这些零件一般来自于事故车的拆解市场。比如一辆车因为车辆事故受损,整车报废,那么它的零部件最终会因为一系列的工艺被拆解,然后转移到配件市场。这类零件可能接近纯拆解零件的颜色和质量,也可能经过翻新后再出售,因此这类零件可能存在重大安全隐患。
一般来说,如果质量比较好的话,最好还是用原装的零件进行更换和维修。
百万购车补贴
拆车件是指从车辆上直接拆下来的零部件,这些零部件通常来源于废弃车辆或事故车辆。可以在一些车辆维修以及车辆配件场所买到,因为这些地方有各类汽车配件支持批发和销售。可以去买的地方如下:
拆车件市场:拆车件市场一般会有很多的车辆零件,可以进行选择和购买。
汽车配件市场:汽车配件市场的汽车配件种类繁多,可以进行供销以及批发销售。
专业网上平台:网上专业的平台都是有在和拆车件厂家在合作,在这上面购买有平台担保也会更加有保障,例如事故车网等平台就和很多大型拆车件厂家有合作并且更加有保障。
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