汽车零部件作用分类,分为造型和_汽车零部件及其作用

1.汽车上的各零件及其作用？要详细的

2.求汽车车身详细零部件名称及作用？

3.汽车主要的零件有哪些？

4.汽车底盘由哪四大系统组成?各系统的作用是什么？

5.汽车发动机各部位详细名称，以及零部件的作用。

6.汽车都有哪些主要组成部分和零部件？

汽车的保养问题一直是很多车主十分上心却又不是很懂的问题，一说到保养就去4S店，虽然价钱不是问题，但4S店的人不可能一直跟着你，你也不可能时时刻刻都在4S店待着，所以有些必要的问题还是要自己略懂一二。

尤其是一些不起眼的零部件，平时用不上的零部件最容易被忽视，直到出现问题才知道要换零部件，但是那个时候已经晚了。那车上有哪些容易坏，并且对车子有重大影响的零部件呢？

油封

油封就是润滑油密封件的别称，是用来密封油脂的，分为静密封和动密封，主要作用是隔离传动部件中需要润滑的部分与出力部件，防止润滑油渗漏。油封最容易出现的问题就是漏油，随着车辆的运行，油封唇口与轴的接触压力会有所变化，压力下降就会出现漏油，多数情况是因为油封使用的时间过长导致的脆化现象，密封效果减弱，当然也有部分是因为油封质量太差造成的，不管是哪种情况，都要及时更换油封，以免造成大的影响。

刹车片

刹车片是汽车刹车装置的一个重要的零部件，刹车的整个过程是由于刹车片、刹车鼓等与地面摩擦之后，车辆行驶的动能变转换成了热能，车子才能停下来。

但是随着刹车次数的增多，刹车片也会慢慢的磨损，当磨损到一定程度时就会影响车子的刹车问题。

某些车型上是装有感应功能的，当刹车片磨损到感应线时便会提醒，但那已经到了最后的关头，所以我们需要提前了解刹车片的磨损情况，一般有两个标准，厚度在5mm或者刹车用的较多的，行驶5万公里就可以考虑换了。

电瓶

汽车的电瓶就是指蓄电池，直接与发动机连接，它的使用年限与车主的用车习惯直接相关，少则一年，多则六七年。所以为了增加电瓶的使用年限，我们平时要注意避免电瓶工作所处的温度，太高太低都不利于电瓶的正常工作。

另外，在车子熄火后，要保证车内的需要蓄电池供电的车载设备全部关闭，减少电瓶的损耗。

汽车的零部件都是有自己存在的价值的，作用大小也是无法来衡量的，只有某一个部位出现问题，就会牵一发而动全身，影响整个车子的使用，所以，我们一定要养成良好的用车习惯，平时多留意零部件的情况，才能保证自己的安全。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车上的各零件及其作用？要详细的

汽车由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所，又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。

电气设备是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称。

扩展资料

发动机的基本结构：

发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

1、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多用水冷却。

2、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3．燃油供给系：汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等装置。

4、启动系：起动机、蓄电池等。

5、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。

6、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。

7、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。

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百度百科-电气设备

百度百科-底盘

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求汽车车身详细零部件名称及作用？

汽车通常是由发动机、底盘、车身、电气设备四部分组成。

发动机

发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都用往复活塞式内燃机(由于现代科技的高速发展，汽车发动机除了有内燃机外，还有了燃料电池式发动机，蓄电池式电动机等，我们将在以后的新技术里面介绍)，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机用)、起动系等部分组成。

底盘

底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由以下几部分组成：

传动系——将发动机的动力传递给驱动车轮。它包括有离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。

行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(包括转向轮和驱动轮)、悬架等部件。

转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由转向盘的转向器及转向传动装置组成。

制动装置——使汽车减速或停车，并保证驾驶员离开后汽车能可靠地停驻。每辆汽车地制动装备都包括若干个相互独立地制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。

车身

车身是驾驶员工作地场所，也是装载乘客和货物地场所。车身应为驾驶员提供方便地操作条件，以及为乘客提供舒适安全地环境或保证货物完好无损。

电气设备

电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用了各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著提高了汽车的性能。

为满足不同的使用要求，汽车的的总体构造和布置型式都不尽相同。一般安装发动机和各个总成相对位置的不同，以及驱动方式的不同，现代汽车的布置型式通常有这几种：

发动机前置后轮驱动(FR)——这是比较传统的布置型式，一般多用在货车上，轿车及客车上就相对应用得少些。

发动机前置前轮驱动(FF)——这是目前轿车主流得布置方式，它具有结构紧凑、减少重量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。

发动机后置后轮驱动(RR)——这是大多数客车所用的布置方式，其具有降低室内噪音、利于车身内部布置等优点。

发动机中置后轮驱动(MR)——多运用于运动型跑车和方程式赛车上。由于这类型的汽车需要极大功率的发动机，因此其发动机的尺寸也比较大，将发动机安置在驾驶员座椅之后和后桥之前，有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能。著名的宝时捷跑车便是用这种布置型式的。

全轮驱动(nWD)——通常是越野车所用的方式，此种方式一般发动机前置，在变速器后装用分动器以便将动力分别输送到全部车轮上。不过现在的一些豪华轿车也都用了这种方式，如奥迪A8等

汽车主要的零件有哪些？

汽车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。

车身壳体是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

车门通过铰链安装在车身壳体上，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

扩展资料

汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。

乘用车分为以下11种车型，主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

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汽车底盘由哪四大系统组成?各系统的作用是什么？

发动机配件，主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮等;

制动系配件，主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等;

汽车电器配件，汽车电器配件是汽车最重要的配件之一，主要包括电瓶、电瓶卡子、电瓶线、线尾、启动机、磁力开关、单向器、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、启动继电器、点火开关、

发动机是驱动汽车的装置。其作用是使燃料燃烧，然后驱动汽车通过底盘的驱动。发动机主要为汽油机和柴油发动机。

现代汽车广泛用往复式活塞内燃机。它是通过可燃气体在汽缸燃烧膨胀中产生压力，推动活塞运动和曲轴旋转通过连杆到外部输出功率。主要包括两个主要机构和五个系统，分别是曲柄连杆机构、燃气机构、燃油供应系统、点火系统(汽油机)、起动系统、冷却系统和润滑系统。

柴油机的点火方式是燃烧型，所以没有点火系统。

1。曲柄连杆机构由缸体、活塞环、连杆、曲轴和飞轮组成。圆柱体的上部为圆柱体，下部为曲轴箱。活塞在汽缸里。活塞环用来填补气缸和活塞之间的间隙，防止气体从气缸泄漏到曲轴箱。曲轴安装在曲轴箱中。

飞轮固定在曲轴的后端，并延伸到发动机块外，负责外部输出功率。连杆用于连接活塞和曲轴，以传递它们之间的动力和运动。汽车发动机是一个多缸发动机，活塞和连杆的数量与气缸的数量相同，但曲轴只有一个。

2。空气分配机构主要由凸轮轴、阀门和阀门执行机构组成。每个气缸有一个进气阀和排气阀，它位于进排气口，并负责密封和打开进气管道。

凸轮轴由正时齿轮或齿形皮带驱动，由曲轴和旋转，定时，开启阀门的阀门总成部件，新鲜的液体灌装缸或从汽缸燃烧后。

3。汽油机燃油供给系统主要由空气滤清器、化油器(或燃油喷射装置)、进气管、排气管道、消声器、汽油泵、汽油箱组成。

主要的功能是将汽油雾化，蒸发并混合空气到不同浓度的可燃混合气中燃烧。同时，排气气缸的燃烧。缸内的混合料由驾驶员通过加速踏板控制，以满足发动机不同的负荷要求。

4.柴油机供油系统主要由空气过滤器、进气管、排气管道、消声器、柴油罐、油泵、喷油器等组成。空气在气缸内通过空气过滤器和进气管。柴油罐内的柴油从泵抽出，进入燃油喷射泵。

在喷注泵加压后，通过喷雾器直接注入气缸的燃烧室。柴油在燃烧室里汽化。废气由排气管从排气管排出。根据发动机负荷的大小，司机每次都控制向气缸内注入的柴油量。

5。汽油机的点火系统是独特的，由蓄电池、点火开关、分电器总成、点火线圈、高压线路和火花塞组成。火花塞位于汽缸燃烧室中。

该系统的主要功能是使火花塞在时间上产生电火花，并点燃气缸内的可燃混合气来做功。柴油机的燃烧方式为自燃(点火)，无点火系统。

6。冷却润滑系统的冷却润滑系统负责保护发动机的正常工作，使发动机的使用寿命长。冷却系统由水泵、散热器、风扇、水套和恒温器等组成，它负责发动机的正常工作温度。

该润滑系统由机油泵、滤油器、主油槽、油槽组成，可润滑、冷却、清洗、密封。

7。起动系统主要由蓄电池、起动控制和传动机构和起动电机(电机)组成。它被用来启动发动机并将其投入运行。

底盘的支持，安装汽车发动机和底盘部件和总成，形成汽车整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动、驱动、转向和制动组成。

传动系统为离合器、传动、通用传动装置和驱动轴，用于发动机输出功率的驱动轮。

汽车发动机各部位详细名称，以及零部件的作用。

汽车底盘是一个系统，并不是单指某个零部件，它是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成。并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

一、传动系统

汽车的传动系统结构非常复杂，它主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置，是由离合器、万向转动装置、以及驱动桥等零部件组成。传动系统的主要作用是能在车辆行驶的各种条件下，保障车辆所必需的牵引力、车速、以及车速之间的协调变化。也就是说可保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求。

二、行驶系统

汽车的行驶系统就比较好理解，它是由车架、车轮、以及悬挂等部件组成。一般我们所说的车辆操控性就是由汽车的行驶系统决定的。主要作用是通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。并且支承汽车总质量，能起到缓和冲击，减小振动，保证汽车的行驶稳定性。

三、转向系统

一说到汽车的转向，我们就会联想到方向盘。其实，汽车的转向系统主要指的是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。比如说转向操纵机构、转向器、转向传动机构等，这些都是转向系统的一部分。它的主要作用是能按照驾驶员的意愿来控制车辆的行驶方向，对车辆的行驶安全至关重要。

四、制动系统

为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。它指的是汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。比如说刹车片、制动踏板等。主要功能作用是使行驶中的汽车可以减速、停车，并且下坡时能保持稳定速度。

希望我的回答可以帮到你，望纳谢谢

汽车都有哪些主要组成部分和零部件？

发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。

汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。

汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。

扩展资料

汽车发动机根据车辆的不同，有的在车辆的车头部，有的在车的中间，还有的在车辆的尾部。

发动机在车辆的前部。这是最常见的发动机摆放方式，发动机前置前桥驱动时，发动机可以横置也可以纵置，也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方。

汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。

百度百科—汽车发动机

汽车上的零件千千万万，但是当有人问道“汽车由什么组成”的时候，很多人却不知道从何说起。一般来说，大家把汽车主要分成四个部分：

1）车身

2）发动机

3）底盘

4）电气设备

那么接下来，我们就像剥洋葱一样，把汽车的四部分一个一个地剥下来看一看。

首先来说车身。车身是车辆用来载人或者装货的部分。包括车身本体（框架）、车身外观件、车身内饰件、车身电气附件。轿车、客车的车身一般都是整体结构。而货车的车身一般都是有驾驶室和货箱两部分组成。

车身按照其它是否承载底盘结构分为“承载式车身”、“半承载式车身”、“非承载式车身”。比如：轿车的发动机、变速箱等底盘件直接连接在车身本体身上，车身需要承载他们的重量，因此它就是承载式车身；（承载式车身的“一厢”“两厢、三厢”你知道什么意思吗？）

而货车底盘都有单独的大梁，用来承载底盘各总成，车身只负责承担人员和货物的载荷，因此它是非承载式车身。

可以看出，承载式车身由于承受了底盘的载荷，因此承重能力相对来说不如非承载式车身。但由于结构紧凑，车辆更加整体，所以噪音低，重量小，一般用于轿车等车型。而非承载式车身由于具有更加强大的承载性能，因此除了卡车之外，还有许多硬派越野车会用非承载式车身结构。

把车身拿掉以后，我们一眼就能找到汽车的心脏——发动机。

虽然各位媒体老师的评测内容里都把发动机归到底盘部分讲解，但是由于发动机结构、原理复杂，因此在常常被列为单独的一部分。

另外，这里所说的发动机，其实包括它的所有附件，比如油箱、尾气后处理系统等等，他们都可以对应到发动机“五大机构”、“两大系统”当中（这篇文章先不展开介绍）。

去除了车身和发动机之外，剩下的车架（正如前面所说，承载式车身没有单独的车架）、变速箱、后桥、车轮等等都属于底盘部分。

按照不同的功能，底盘可以分为四大系统：行驶系、转向系、传动系和制动系。这一部分，我们后边也会进行单独展开。

电气设备主要由电源系统、用电设备和配电装置组成。可以看到，其实电气设备是镶嵌在其它三个部分之中的，但它像一个密密麻麻的网一样，将汽车的各个机构连接在一起，同时又像指挥官一样，协调着各部分的工作。因此，将这一部分单独列出来，对于车辆的整体设计是非常重要的。