汽车零部件关税_汽车配件关税

1.中国加入WTO10年了,汽车什么时候零关税

2.平行进口车税费怎么算

3.汽车零部件在欧洲进口报关时关税一般是多少

4.中国进入世贸组织优惠己过对老百姓的生活有何影响

5.降税后为什么只有宝马没有降价

5月22日，财政部宣布自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税：将汽车整车税率降至15%，将汽车零部件税率降至6%。

24万的进口车为何国内要卖90万？

委员会有关负责人在回答记者提问时，举了一个例子：

以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。

这个例子引起了不少人的关注，24万元的到岸价，为何最后市场指导价却要到90万元？

先看税费方面的影响，按照我国现行规定，进口汽车需要缴纳三种税：进口关税、进口增值税和消费税。且这三种税的计算有先后顺序：

进口关税以到岸价格为完税价格；

消费税的计税价格是到岸价加关税；

增值税的计税价格则为到岸价格加上关税和消费税。

这其中，进口关税此次下调前为25%。

消费税要按车的排气量和车种来征收，根据相关条例规定，消费税的征收标准如下：

进口货物的增值税则在2018年5月1日进行了下调，由17%降为16%。

由于关税和增值税的税率固定，消费税中关于排量的限定就显得颇为关键。因为24万与90万悬殊较大，我们选取最大值来进行计算。

定这辆到岸价24万的进口车为中规进口车（原厂授权，4S店销售），排气量为4.0以上，且到岸时间为5月1日前，套入相关计算公式，则其所要缴纳税费为：

关税：24万×25% =6万

消费税：（24万+6万）÷（1-40%）×40% =20万

增值税：（24万+6万+20万）×17% =8.5万

税费合计34.5万，加上24万的到岸价，总共58.5万，即这辆进口汽车的抵岸价。

常规而言，这个价格与90万指导价间的31.5万价差，即为运输等成本费用和国内经销商的利润。

中国加入WTO10年了,汽车什么时候零关税

效关税保护率的计算公式是：E=(T-Pt)/(1-P) ，其中T表示最终产品的名义关税税率，t代表原材料的名义关税税率，P代表原材料在最终产品中所占的比重。即（1.18-0.6*0.5）/（1-0.5）=1.76

平行进口车税费怎么算

中国加入WTO10年。不会零关税。

根据我国入世承诺，从2005年1月1日起中国开始对部分进口数码商品及其零部件执行零关税，其中数码照相机及零部件进口税率从去年的10%、12%降为零。实施零关税的数码商品还包括数码摄像机、手机、游戏机、对讲机、传真机、电脑及各种零配件等。

根据《中华人民共和国消费税暂行条例》的规定：

我国目前仅对4类货物征收消费税。

第一类：过度消费会对身体健康、社会秩序、生态环境等方面造成危害的特殊消费品，如烟、酒、鞭炮、焰火。

第二类：奢侈品等非生活必需品，如贵重首饰及珠宝玉石、化妆品以及护肤护发品。

第三类：高能耗的高档消费品，例如小轿车、摩托车。

汽车零部件在欧洲进口报关时关税一般是多少

一、正面回答

平行进口车关税分两种情况：

1、当关税降至15%，进口车关税计算的方法为：总税率=133.4%x消费税率÷1-消费税率+33.4%；

2、而当关税变为40%，关税计算的总公式则变为：总税率=162.4%x消费税率÷1-消费税率+62.4%。

二、分析详情

进口税亦称进口关税。指进口国海关对从外国进入本国的货物和物品征收的一种关税，是关税中最主要的一种。进口税在外国货物输入关境或国境时征收，或者外国货物从自由港、自由贸易区或保税仓库中提出运往国内市场销售，办理通关手续时征收。

三、平行进口车的关税税率是多少

汽车进口关税税率将从目前的28%左右降至25%左右，同时汽车零部件平均关税从25%降到10%。平行进口车综合税=关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率*增值税税率/1-消费税税率。

中国进入世贸组织优惠己过对老百姓的生活有何影响

进口汽车零部件，其关税，主要是根据进口种类和其海关编码查询而知。

以下内容仅供参考。、

商品编码 8708999990

商品名称 机动车辆用未列名零件.附件

增值税率 13%

进口优惠税率 6%

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降税后为什么只有宝马没有降价

加入世界贸易组织后，对我们老百姓影响比较大的有汽车、数码相机、化妆品和食品等。汽车方面，将取消汽车进口的配额许可证管理，汽车关税降到30％，汽车零部件关税降到13％。数码照相机及其零部件将执行零关税。化妆品方面，唇用、眼用化妆品及香粉将执行10％的最终约束税率，税率的下降将导值价格的大幅下降，我国的消费者将面对更多的消费选择和更便宜的商品。

以上是购买商品方面的实惠，总的来说，中国加入世贸组织后，对老百姓的实际生活来说最直观的感受会有这样几个：第一，整个社会的开放意识、国际化意识、全球化意识增强了。我们会感觉到世界离我们不遥远了。我们会经常看到国外的乐团、球队、**产品、国外的商品或服务来到我们中国老百姓周围，这是—个最直观的变化。第二，我们会感受到更激烈的竞争。无论是商品、服务，还是在不同的行业之间，我们都会感觉到越来越多的竞争。这将给老百姓带来最直接的利益，服务的质量会变好，产品的价格会逐渐下降，特别是进口商品的价格会下降，因为进口商品的关税在中国加入世贸组织以后会有大幅度的下调，这是第二个最直观的感受。第三，对中国的老百姓来说，涉外的事务会越来越多。我们会看到越来越多的人说外语，会看到越来越多的外国人，会看到越来越多的外国的钞票，因为中国经济的国际化程度在提高，中国的银行、保险公司、证券公司要开放，外国的银行金融机构要进入，它们在中国境内提供金融服务，这样一来，中国的老百姓就会看到越来越多的外国的产品和服务，老百姓面临的消费选择也会增多。第四，普通老百姓无论是出国做生意还是出国旅游，都会比过去变得更容易了。我们也要走出去，我们也要赚外国人的钱，普通老百姓也应该有这样一个意识和准备。从这个意义和角度来看，普通老百姓会逐渐感受到自己正在成为世界的一个密不可分的组成部分。当然，中国加入世贸组织对中国普通老百姓的影响是渐进的，却是深刻的。这里所说的渐进，是指这种感受我们是慢慢体会到的。说这种感受相当深刻，是指人们会看到就业的机会越来越多，但竞争也会越来越激烈，同时就业的压力也会越来越大，总之，我们将要体会到的渐进而深刻的变化，其含义就在于此

2018年5月22日，院关税税则委员会发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税，对135个税率为25%的税号和4个税率为20%至15%的税号，分别以8%、10%、15%、20%和25%的税率，将汽车零部件税率降至79%。一时间，进口车价格会“大幅降价”的说法满天飞。

“车辆关税降低10%并不意味着汽车价格会按比例下降。”汽车分析师钟石解释说，汽车价格由市场、税率等诸多因素决定，关税只是其中之一。目前，普通消费者常把进口汽车关税误认为综合税率，其实不然。综合税率包括关税、消费税、增值税和车辆购置税等。进口车排量越大，综合税率越高。如果只是降低关税，价格影响就不那么明显了。

更值得注意的是，中美经贸摩擦也增加了部分进口汽车价格的不确定性。以特斯拉为例。在受益于中国宣布降价10%之前，特斯拉在5月22日晚率先宣布所有车型降价，从4.8万元到9万元不等。其中，特斯拉ModelXP100D已从原价140.56万元降至131.6万元，降幅约7%。然而，美好的时光并没有持续多久。由于美国向中国发布新一轮关税上调清单，中国不得不将美国汽车的进口关税从15%提高到40%。受此影响，特斯拉的价格“不跌反涨”。其中，XP100D车型售价从131.56万元上涨至157.22万元，同比增长25.66万元。

除了特斯拉和林肯等大部分美国品牌外，奔驰和宝马这两个德国品牌在美国生产的部分车型也面临较高的进口关税，比如奔驰GLE和GLSSUV，宝马的X4、X5和X6车型等。

在位于朝阳区通惠河上的北京博世东达奔驰汽车店，销售人员别无选择，只能说，虽然所有奔驰车型的价格都下调了，但GLE和GLS车型的价格可能会调整回原来的价格，因为它们是美国生产的。记者随后在中国查询奔驰，结果显示，从美国进口的奔驰GLE和CLS两款主要车型的官方指导价均有所上调，整体涨幅在2.8万元至13.5万元之间。

“之所以降幅不大，是因为在关税下调前，进口汽车市场普遍存在5%至15%的让利促销。”某进口车经销商坦言，厂商指导价下调后，终端成交价是否会在原有促销利润的基础上再次下调，其实并不是绝对的。他说，影响经销商终端价格设定的因素不仅包括成本、税费、车辆运输、商检、仓储、证照等费用，还包括供需关系、竞争态势、返利预期、经销商利润等。，这需要一个非常复杂的系统来计算，而不是直接按照厂家的指导价“一减一”。他还提到，部分品牌以进口车关税下调日为分水岭，同步调整经销商返利政策。“如果返利幅度缩小，终端价格不如大家预期，这不难理解”。

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