汽车零部件供应商名录_汽车零部件供应商100强

1.世界三大变速箱品牌是什么

2.汽车火花塞什么牌子好

3.中信戴卡爆炸

4.2020汽车零部件“双百强”榜单出炉 多家中国企业入选

汽车 行业的发展离不开技术和供应链，随着传统燃油车市场化程度的进入蓝海，对于所有参与市场竞争的所有厂商来说，重点是还是供应链的坚韧程度，特别是后疫情时代带来的缺芯因素，对于电动化和智能化的新能源 汽车 ，面临的困境更大。

其关键是新能源 汽车 特别是新造车势力在市场占有率的数量级上，依旧没有建立稳固的供应链体系，特别是电子物料的供货体系。 汽车 行业其关键还是走量降本的，对于正在走向盈利述求的新造车势力来说，昂贵且不盈利的供应商，其实不是一个很乐观的状态。

随着2021年的过去，各大主机厂都在公布销售业绩，对于供应链来说，全球化竞争的程度正在加剧。数据显示，全球 汽车 零部件供应商100强里，日本22家，美国22家，德国18家，韩国9家，中国8家，加拿大4家，法国4家，西班牙3家，瑞士2家，英国2家，爱尔兰、巴西、墨西哥、瑞典、意大利和印度各1家。其中日本占比22%，美国占比22%，德国占比18%，韩国9%，中国8%，法国4%，加拿大4%，西班牙3%。

从排名来看，依次是1德国博世，2日本电装，3,德国埃孚，4加拿大麦格纳国际，5日本爱信精机，6德国大陆，7韩国现代摩比斯，8法国弗吉亚，9美国李尔，10法国法雷奥，11日本矢崎，12日本住友电工，13德国巴斯夫，14美国安道拓，15美国天纳克，16日本松下 汽车 系统，17中国延锋，18意大利马瑞利，19爱尔兰安波福，20日本捷太格特。

中国进入前100的供应商主要是延锋17，北京海纳川42，中信戴卡58，德昌电机74，敏实集团79，五菱工业81，安徽中鼎87，德赛西威，中国供应商的规模与中国 汽车 销售市场不成比例，缺少世界级的供应商集团和品牌，与中国自主 汽车 工业的发展现状基本吻合。

从世界范围来看，前20强的供应商基本与世界 汽车 性 汽车 集团和品牌深度绑定，其核心的技术和稳定的供货，成为 汽车 主机厂更为可靠的合作伙伴，其中以德国大众和日本丰田为主的世界级厂商和品牌，围绕其发展和壮大的德国供应商和日本供应商，成为重要的产业集团。世界性的 汽车 集团和品牌，重点还是集中在德国、日本、美国、韩国、欧洲等，如大众、丰田、通用等等。

中国 汽车 市场的产销两旺，近2200万的市场规模，重要的主力还是合资和自主，其中以合资厂商为重，随着 汽车 产业政策的转变，还有合资数量限制以及股本比例的放开，中国 汽车 市场将进入更为激烈的市场竞争状态，其供应商的竞争也更为关键。

随着新能源 汽车 的电动化和智能化，对于优势供应商的需求也更为迫切，随着产销规模的扩大，核心技术和核心供应链的建立，也成为考验新造车势力的重要因素。其中电池、电机、电控、智能座舱、自动价值需要的芯片和MCU等等，诸如激光雷达、毫米波雷达、中央处理器、自动驾驶芯片等等，都在成为制约发展和交付的关键所在。

鏖战2022，稳健的供应商，也是胜负手，本质上还是成本和效率的竞赛。

世界三大变速箱品牌是什么

东风德纳车桥，湖北三环车桥，山东青特车桥，四川建安车桥，陕西汉德车桥，安徽安凯福田曙光车桥，江西分宜驱动桥。\x0d\东风德纳车桥有限公司是东风汽车集团下属的具有独立法人资格、自主经营、最大的子公司；是国内最大的专业化、多品种、全系列车桥生产基地。公司下设十堰工厂、襄樊工厂、车桥部件厂、东环公司（子公司）和厦门分公司（专供厦门金龙），总部位于湖北省襄樊市。\x0d\湖北三环车桥有限公司隶属于三环集团公司，是目前国内独具特色、规模最大、品种最全的汽车前轴专业化生产企业，中国机械工业500强、中国汽车零部件100强企业，湖北省高新技术企业和国家火炬重点高新技术企业，已通过ISO/TS16949：2002质量体系认证。\x0d\青特集团有限公司是一家跨地区、专业化的大型企业集团。经过四十多年的锐意变革和进取，已成为国内重要的特种车和汽车零部件生产商和供应商。青特集团被青岛市列为六大产业集群之一的汽车产业集群的核心重点企业。青特集团坚持以“坚持自主创新、高质量、低成本、国际化”为战略目标走自主创新之路。集团已建立16家子公司，涉及特种车制造、汽车车桥、汽车零部件生产、房地产开发、工程施工、国际贸易等多个领域，具备年产各种驱动桥45万套、特种汽车1万辆和支承桥10万支的能力。\x0d\四川建安车桥分公司是一九六五年三线建设时期由重庆建设厂部份搬往雅安的迁建厂，是中国长安汽车集团股份有限公司直属企业。\x0d\陕西汉德车桥有限公司是中国车桥行业最具科技含量的大型企业,产品涵盖重中型卡车桥、非公路用桥、客车桥、挂车承载轴等多个品种,在国内一直处于领先地位。\x0d\安徽安凯福田曙光车桥有限公司是由安徽安凯汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、辽宁曙光汽车集团股份有限公司三大上市品牌公司共同创立的专业生产车桥产品的公司。公司本部位于“科教之都”之称的合肥市，在素有“九达天衢”之称的山东德州市设立了分公司。\x0d\江西省分宜驱动桥有限公司是国内主要生产工程机械驱动桥的专业公司。产品系列完整,广泛配套于土方机械、起重搬运机械、路面机械和矿山机械等领域。

汽车火花塞什么牌子好

变速箱的重要性不言而喻。挫折作为汽车的三大组成部分之一，是影响驾驶质量的最重要因素。一辆车是否有优秀的动力系统，不仅取决于有没有好的发动机，还取决于变速箱和发动机的匹配。那么拥有一个好的变速箱是多么重要。1.德国ZF·ZF

世界三大变速箱品牌是什么

变速箱的重要性不言而喻。挫折作为汽车的三大组成部分之一，是影响驾驶质量的最重要因素。一辆车是否有优秀的动力系统，不仅取决于有没有好的发动机，还取决于变速箱和发动机的匹配。那么拥有一个好的变速箱是多么重要。

1.德国ZF·ZF

总部位于德国的ZF是世界500强企业之一。ZF是一家专业的汽车零部件供应商，如变速箱，转向和底盘系统。ZF集团的汽车动力 传动系统 和底盘技术在世界上具有领先地位。目前市场上使用ZF变速箱的常见车型有奥迪(使用CVT和双离合的除外)、宝马、部分大众车型、保时捷、捷豹、路虎、沃尔沃等。可以看出，一些欧洲汽车品牌使用的是ZF变速箱。

2.日本爱新觉罗(爱新觉罗)

日本爱信成立于1969年，是一家专门从事自动变速器的企业。是爱信精机股份有限公司的子公司爱信精机股份有限公司的合资企业，其中，丰田集团持有爱信精机22.2%的股份。

日本爱信精机株式会社是世界500强企业之一，也是全球第五大(2013年)汽车零部件制造商。公司成立于1949年，是丰田汽车零部件的主要供应商，其汽车零部件制造技术世界闻名。爱信精机在美国、欧洲、亚洲和澳大利亚都有子公司。

爱信的自动变速器产品范围非常丰富，包括4档、5档、6档和8档。因为丰田参与爱信公司(丰田集团持有爱信精机22.2%的股份)，所以几乎所有丰田车型都用爱信自动变速箱。但是，除了丰田之外，其自动变速器也被其他汽车厂商广泛购买，比如马自达、大宇、，部分大众车型，菲亚特、雪铁龙，甚至保时捷、宝马、奥迪。

3.日本捷科公司

捷科是全球第三大自动变速器设计制造商。成立于1943年，最初是日产的AT/CVT(自动变速器/无级变速器)部门。后来在1999年从日产独立出来，先后与三菱AT/CVT事业部合并，成为全球第三大自动变速器设计制造商。捷科的主要产品是CVT无级变速器，主要应用于日产、三菱、马自达、吉普等。

世界上最贵本田汽车多少钱一辆

日前，国际五大品牌价值评估权威机构之一的英国品牌金融发布了2019年全球最具价值汽车品牌100强榜单。

其中，奔驰以603.55亿美元成功排名第一，日本丰田、德国大众品牌紧随其后。共有22个中国汽车品牌进入百强榜单，吉利排名第19位。

丰田连续六年蝉联汽车品牌价值冠军，主要是因为其品牌多年来保持了一致性，给人一种安全可靠的感觉。加上欧美对SUV产品的强劲需求，丰田品牌价值有所提升，总金额超过430亿美元。

全球前三大汽车品牌的品牌价值已经超过400亿元，宝马就是其中之一。宝马排名下滑主要是因为美国市场销量下滑。虽然奔驰获得了最大豪华品牌的称号，但它并没有失去光环。

大众品牌的表现可谓“如火如荼”，在全球范围内也毫不逊色。虽然一直被人们所排斥，但是能够强势进入第四名还是相当了不起的。

由于柴油排放丑闻，大众错过了2016年和2017年的前十名。报告显示，大众汽车的品牌推荐度和品牌信任值并未因丑闻而减弱，表明车主仍愿意购买大众品牌车型。

中国市场的表现极大地影响了汽车品牌价值的排名。过去，日本汽车在中国拥有巨大的市场份额。目前市场正在慢慢转向欧美豪华品牌，尤其是欧洲品牌如奔驰、宝马、大众、保时捷、奥迪等。，而这些欧洲品牌的汽车在中国市场也有了很大的增长。 世界三大变速箱品牌是什么 世界上最贵本田汽车多少钱一辆 @2019

中信戴卡爆炸

　1、博世

　博世(BOSCH)集团是全球500强之一的著名跨国公司，由罗伯特?博世先生于1886年在德国斯图加特创办，经过120年的发展，博世集团已成为全球最专业的汽车技术研发机构和最大的汽车零部件制造商。

　2、星光

　宁波星光火花塞有限公司成立于1990年，是一家集科研和生产为一体的专业火花塞制造商，公司主要产品有：多侧电极火花塞、V型槽中心电极火花塞、沿面跳火型火花塞等12大类100多个型号，近几年中发展势头强劲。

　3、NGK

　NGK是1936年创立的日本特殊陶业株式会社(总部位于日本名古屋)的简称，该公司主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售，2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司，使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。

　4、AC德科

　早在1908年由许多杰出的汽车零部件厂商合并而成的通用汽车公司，是全球最大的汽车制造商，同时也是全球最大的汽车零部件购和供应商，品牌名虽历经改变，ACDelco的品牌承诺却始终未变，作为一个零件及服务品牌，ACDelco优势在于它是一个值得信任的产品系列齐全的品牌，同时它也是个全车系品牌，适合各类不同车型。

　5、霍尼韦尔

　公司是一家财富100强公司，发明和制造技术，以解决与安全性，安全性和能源，如全球宏观趋势的严峻挑战，随着全球员工约122000人，其中包括超过19,000名工程师和科学家，有质量，交货，价值，和做的一切，做技术的不屈不挠的焦点。

　6、益康极品火花塞

　公司始创于1899年，拥有一个世纪制造火花塞及电系产品的科技经验，并拥有法国汽车电子设备大型制造商SEM集团的财力及技术为后盾，目前已经被欧洲最大的几家汽车制造厂选为原装配套件，覆盖法国汽车品牌的100%和欧洲品牌的95%以上。

　7、辉门

　美国辉门公司始创于1899年的密歇根州底特律，现在公司总部位于美国密执安州萨斯菲尔德(Southfield)，是一个全球性汽车零配件制造供应商，公司在百年的发展历程中，一直以其超前的开发能力、专业的制造技术、众多的知名品牌在世界汽车及发动机零配件行业处于领先地位，辉门公司为世界上大多数著名汽车制造商提供主机产品，其完善的`售后经销网络遍及世界各地。

　8、电装

　电装是日本第一汽配OEM生产厂家，是丰田的配套厂家，大名鼎鼎的HKS改装火花塞就是电装代工的，电装火花塞也是F1赛车制定专用，电装火花塞0.4的铱金技术是世界上唯一的，也是最细的，U型槽也是电装的专利。

　9、火炬

　创立于1961年的株洲火花塞公司,在半个世纪的发展变迁中,始终坚定不移地走独立自主,创新发展的道路,由当年年产仅50万只的农机小厂发展成为集产品研发、生产、销售、服务于一体,年产能达2亿只的国内最大的火花塞专业研发、生产和点火系统制造基地。

　10、傲特利

　傲特利(Autolite)是北美第一的火花塞品牌，拥有超过70年的火花塞研发、生产的历史，是行业的先驱，并于1987年生产了第一支铂金火花塞，傲特利(Autolite)旗下多种火花塞产品深受用户喜爱与依赖，并长期为北美的汽车巨头通用汽车和福特汽车的多款车型进行原厂配套。

2020汽车零部件“双百强”榜单出炉 多家中国企业入选

中信戴卡爆炸是指一场发生在江苏昆山开发区的特大爆炸案。根据查询相关信息显示，中荣金属制品有限公司的汽车轮毂抛光车间在生产过程中发生爆炸，中荣公司的此次重大事故，也让其下游的一家汽车零部件企业中信戴卡股份有限公司进入舆论的视野，中信戴卡是中国目前唯一进入全球汽车零部件配套供应商100强的企业，中信戴卡的发展秉持低成本战略，直至昆山中荣事发，人们才发现，其供应商竟未能达到国内安全生产标准。

易车讯 7月3日，2020年全球汽车零部件企业百强和中国汽车零部件企业百强（以下简称“双百强”）举行线上发布会。会议现场，2020年汽车零部件企业双百强榜与榜单解读白皮书正式发布。

“2020年“双百强”榜单将清晰、全面地展示当前全球零部件产业的格局与趋势，看清国际领先企业的发展趋势和方向，清楚中国汽车零部件企业在全球所处的地位和成绩，找差距，补短板。” 中国能源汽车传播集团党委副书记、副董事长、总经理，《中国汽车报》社社长辛宁说。

中国能源汽车传播集团党委副书记、副董事长、总经理，《中国汽车报》社社长 辛宁

展现行业发展新变化

中国作为全球最大的汽车市场，近年来产销量长期处于同比下降的态势，行业进入寒冬期。叠加今年疫情的影响，中国乃至全球主要汽车市场都不容乐观，经济的全球化决定了汽车市场也一定是全球化的，越来越呈现出一荣俱荣、一损俱损的特点。2019年全球整车销量平缓，欧洲、亚洲及南美等部分市场呈现小幅增长；中国整体市场形势严峻，但商用车细分领域稳中有增。中国商乘整车市场头部集中趋势明显，乘用车新能源化与高端化趋势明显，值得上游零部件企业重点关注。

作为中国汽车行业的权威及专业媒体，《中国汽车报》社对近300家企业的数据进行收集与核实，以2019年企业汽车零部件业务营业收入为唯一评价依据，制作完成2020“双百强”榜单。德国蓓睿适国际咨询公司为榜单提供了国际零部件企业的数据支持，国际领先咨询公司罗兰贝格对汽车零部件市场进行了深度分析，完成了2020汽车零部件企业双百强榜单解读白皮书的编撰工作。

德国蓓睿适国际咨询公司合伙创始人Jan Dannenberg表示，当前汽车产业转型加快，围绕C.A.S.E.（智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动） 趋势迫使供应商寻找自己的商业模式。

中国汽车工业协会秘书长付炳锋表示，一年一度的汽车零部件企业百强发布活动，作为汽车零部件行业最重要的一次盛会，已经在行业内产生了很重要的影响。从公布的榜单来看，无论是国内和全球的百强，榜上的企业与上年相比排名没有太大变化，这也说明强者恒强的市场规律。?

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 付炳锋

中国印记逐渐明显?

罗兰贝格全球合伙人方寅亮讲解白皮书时指出，世界零部件百强企业营收保持5%增速，其中中国企业凭借多元化竞争优势增势突出，但能跻身全球前50的中国企业数量仍有限。具体来看，世界百强企业整体营收规模与中国百强保持同速增长。中国世界百强企业凭借传统细分领域（如商用车市场）优势、绑定大型整车厂、前沿领域开拓（如新能源）及积极全球化发展等，营收增速高于外资企业。

在2020国际百强榜单中，排在前五位企业是德国博世、德国大陆、日本电装、加拿大麦格纳和德国埃孚。德国、日本、美国零部件企业排位靠前，是国际百强榜单中的主流企业，但仍有11家中国汽车零部件企业入选，分别是潍柴集团、华域汽车、海纳川、均胜电子、宁德时代、中航汽车、广汽零部件、玉柴集团、中策橡胶、中信戴卡、法士特集团。其中，潍柴集团零部件业务收入总额以2164.67亿位居国际百强榜单第8位。这些中国企业代表了中国汽车零部件产业的先进力量，体现了中国自主零部件企业的实力。

同2019年的榜单相比，2020双百强榜在中国企业数据集阶段增加了利润和研发投入两项指标。透过榜单背后的数据可以得出以下几点结论：

1、中国企业的规模化能力在增强。入围今年全球百强榜的中国企业由去年的8家增加到了11家，排名均有所提升。

2、企业的整体研发投入大幅增加，同比18年研发投入增长了33.85%，但行业平均研发投入仅有5%。

3、企业盈利能力亟待增强。整体收入同比18年增长了10.96%，53家企业收入增长，利润增长却只有30家。行业平均净利率4.53%，和国际零部件公司6.7%的平均水平还有一定差距。

4、国有企业规模化优势明显，中国百强榜前10的企业中有8家具有国资背景。

5、资本市场助推产业发展、民营企业潜力巨大。上榜企业上市公司77家，民营企业66家。

6、从区域分布来看，东南部经济发达地区和汽车产业发达地区优势明显，山东、江苏、浙江、广东和上海5省市的上榜企业数量达到55%。

7、企业加强了新能源、智能驾驶和核心动力总成技术的投入，这一类企业的研发投入均超过了收入的8%，四维图新去年的研发投入更是达到了51%。

近年来，中国汽车产销量实现了高速增长，汽车零部件行业的盈利能力也明显提升。中国企业以提高自主研发能力为核心，不断打破外资企业在关键汽车零部件领域的垄断地位。在国际汽车零部件市场，中国印记已格外鲜明，国内外整合成为全球汽车产业发展趋势。

紧抓机遇 应对变革期挑战

付炳锋指出，今年受疫情影响，汽车行业尤其是零部件行业承受了较大的冲击，产业链和供应链面临较大风险和挑战。在汽车市场快速增长的过程中，创新力不足、关键核心技术掌控不够、很多核心部件长期依赖进口，依然是行业共性问题。因此在新一轮信息技术蓬勃发展的时期，要抓住电动化和智能化的发展机遇，不断提高创新能力，补齐短板，增强国际竞争力，为汽车强国建设作出应有的担当和贡献。

Jan Dannenberg指出，2020年是非常艰难的一年，伴随着COVID-19带来的危机，所有主流整车厂和汽车供应商或将出现萎缩与亏损。然而，从全球范围内看，中国汽车工业是一剂良好的稳定剂。在过去的几年里，中国汽车供应商在并购方面非常活跃，中国的供应商和投资者已经成为了汽车工业供应链中的一个重要部分。因此2020年将是中国汽车工业发展良好的一年，中国汽车供应商也将在未来几年不断提升市场地位。

展望2020，疫情和外部环境双重压力下，加剧了零部件企业安全供应和降本增效、产业链本地化、新技术投资、产品结构转型的压力。为应对行业变化，零部件企业应着力于盈利性提升、全球化布局、建立企业共生共赢机制并实现敏捷组织转型。例如，通过业务聚焦、供应链安全保障、成本控制、购优化、现金流管理等机制以提升营收与盈利能力；寻求兼并收购与战略合作机遇，挖掘协同潜力并注重体系整合与企业共赢；针对未来技术布局需求与企业