武汉元丰汽配厂怎么样_武汉元丰汽车零部件招聘

1.武汉天夫实业有限公司怎么样？

2.武汉元丰汽车技术发展有限公司怎么样？

3.武汉理工大学华夏学院什么时候开放

4.武汉元丰汽车零部件财务储备人员怎么样啊

5.武汉元丰摩擦材料有限公司怎么样？

　工作报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告。下面是我为你带来的总经理年度工作报告6500字 ，欢迎阅读。

各位董事：

　我代表公司经理层向董事会作总经理工作报告，请予以审议。

　xx年公司借上市东风，构建了完善的法人治理体系，公司股东大会、董事会、监事会和总经理办公会议按照公司制度进行投资、管理和经营决策与监督，董事会四大专门委员会规范运作，“三会”信息和重大信息及时披露，审计工作促进了内控规范和财务管理水平的提高。在公司董事会领导下，经理层加大规范管理、建章立制、内控治理、学习培训等规范工作力度。公司经理层紧密围绕将公司发展成为具有国际竞争力的汽车制动部件制造商的总体战略方针，秉承“诚信和谐、积极彻底、开拓挑战、追求第一、以客为尊、改善创新”的经营理念和

　“干一流事业、创一流业绩”的企业精神，以“干就负责，做就到位”为行动纲领，积极开拓创新、求真务实，圆满的完成了公司董事会和董事长布置的20xx

　XX年工作任务。

　一、20xx年指标完成情况

　(一)资产负债情况

　1、流动资产43，805万元,比上年度增长49.6%;

　2、资产总计91，061万元，比上年度增长38.21%;

　3、流动负债41，361万元，比上年度增长5.89%;

　4、负债总计57,361万元，比上年度增长46.86%;

　5、股东权益合计33，700万元，比上年度增长25.62%。

　(二)利润情况

　1、营业收入81，733万元，比上年度增长14.85%;

　2、营业成本66，389万元，比上年度增长14.13%;

　3、销售费用2，107万元，比上年度增长49.%;

　4、管理费用2，764万元，比上年度增长0.72%;

　5、财务费用1，567万元，比上年度增长6.43%;

　6、所得税费用1，714万元，比上年度增长12.17%;

　7、归属于母公司所有者的净利润6，072万元，比上年度增长14.23%。

　(三)现金流量情况

　1、经营活动产生的现金流量净额2，171万元，比上年度减少11,925.4万元。

　2、投资活动产生的现金流量净额-18，584.5万元，比上年度增加101,689.5万元。

　3、筹资活动产生的现金流量净额22，416万元，比上年度增加32，437.6万元。

　二、20xx年工作回顾

　(一)资本市场创佳绩

　在董事会的正确领导下，历经两年半的努力，20xx年12月18日，中国证券监督管理委员会发审委召开了xx年第148次工作会议，审核通过公司的 IPO申请，公司首次公开发行人民币普通股3,000万股，发行后总股本为1.2亿股，募集资金拟投入年产200万件汽车球墨铸铁轮毂项目，该项目总投资 3.51亿元，拟用募集资金额为2.9亿元，建设期为18个月。

　(二)主要产品及其生产能力

　公司目前主要生产汽车制动部件中的制动盘、制动毂(包括载重车制动毂和普通制动毂)和刹车片产品。其中，制动盘3,000多个型号，普通制动毂1,000

　多个型号，二者合计的年生产能力750万件;载重车制动毂370多个型号，年生产能力100万件;刹车片共750多种型号，年生产能力75万套(每套4片)。

　20xx年以来，面对出口市场萎缩的局面，公司进一步加大了国内OEM市场的开发力度。受益于国内汽车市场的高速增长和国内市场开拓的明显进展，公司制动盘、制动毂产品的国内销量增长迅速，国外销量也明显恢复。200x年公司制动盘、普通制动毂生产线和载重车制动毂生产线的产能利用率均大幅度提高，目前已处于满负荷生产状态。

　为提高市场份额，扩大产能，公司投资15,000万元在现有厂区空地新建年产2.5万吨制动盘毂生产线(项目达产后，预计制动盘产能将增加150万件、载重车制动毂将增加30万件)，该生产线基建工程已基本完工，大部分设备已基本安装到位。随着新建生产线的建成投产，公司生产规模将进一步扩大、市场份额也将保持稳定增长，公司在行业中的龙头地位和竞争优势将得到进一步增强。

　(三)随着国家出台的一系列相关扶持政策，加快了国内汽车市场的复苏，零部件市场进入需求旺季，我们在完善和培育国外市场的同时，进一步加大了国内 OEM市场的开发力度，使市场份额不断扩大，取得了历史性突破。公司在完善与现有客户丹东曙光车桥、武汉元丰、江铃底盘、寿光泰丰、青岛华瑞、芜湖伯特利、武汉万向、东风德纳、陕西汉德、镇江宝华、常州皓德合作的同时，先后开发了中国重汽济南桥箱厂、杭州众木、福林国润、浙江万宝、南方天合、北方奔驰等一批新客户，并成为上述主机配套的合格供应商。

　(四)公司主要产品生产和销售情况

　1、报告期内公司主要产品产销情况

　近年来由于市场迅速扩大以及公司在市场开拓方面的不懈努力，公司主要产品的产销量增长较快，20xx年完成制动盘产量740.92万件，销售 737.77万件，产销率为99.57%;普通制动鼓完成产量74.76万件，销售77.01万件，产销率为103.01%;载重车制动?b完成产量 101.7万件，销售103.86万件，产销率为

　102.13%;刹车片完成产量76.8万套，销售75.21万套，产销率为.93%。

　2、报告期内公司主要产品的销售金额及占公司主营业务收入的比例

　20xx年制动盘销售金额为38224.77万元，占比46.77%;普通制动鼓销售金额为4521.84万元，占比5.53%;载重车制动鼓销售金额为36799.67万元，占比45.02%;刹车片销售金额为2186.61万元，占比2.68%。(“占比”是指产品销售金额占公司合并报表中当年主营业务收入的比例)

　3、报告期内公司主营业务收入地区分布情况

　目前公司生产的汽车制动部件同时销往国外及国内市场，国外市场主要销往欧洲、北美、中东等30个国家和地区，其中大部分产品进入欧洲、北美、中东等地市场，销售额为45419.27万元，所占比例为55.57;境内销售主要分两类，一类是国内OEM一级供应商，主要有东风德纳车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司、芜湖伯特利汽车安全系统有限公司、武汉元丰汽车零部件有限公司和青岛华瑞汽车零部件有限公司，另一类是贸易商，总销售额为36313.62万元，所占比例为44.43%，其中国内OEM为25309.62万元，占30.%。国内贸易商为11004.00万元，占13.46%。

　4、公司安全生产情况

　公司按照国家、省有关劳动安全卫生的法律法规和标准要求，结合公司具体生产情况，制定了相关安全管理制度，并建有相对完善的安全管理体系，以保障职工在生产劳动过程中的安全与健康。

　公司对安全生产高度重视，成立了公司、车间、班组的安全管理网络，建立了较为完善的安全管理制度。首先，取预防为主原则，在进行车间设计、新产品开发、设备引进及布置、工艺分析时重点考虑安全因素;其次，重视职工的安全培训工作，强化安全意识，如新员工进厂的安全培训，每年对车间全体员工的1-2次安全培训，每月召开安全例会，对车间易出安全事故的部位环节进行重点培训等;再次，对从事重要岗位的员工必须经培训取得相关资格后方可上岗。

　5、公司环境保护情况

　汽车制动部件的生产对环境的整体影响较小，主要污染物为烟气粉尘、生活污水、废渣。其中，烟气粉尘是最主要的污染物。针对造型、加工等过程中产生的烟气粉尘，公司在整个生产线的不同工位分别用集中除尘和单独除尘系统、一级和二级除尘系统、干式脉冲除尘和湿法除尘等方法保障生产车间的工作环境，同时可将收集的粉尘重复利用以实现节能降耗。针对熔炼铸造过程中冲天炉所产生的烟气粉尘，公司取了先进的四级水沫除尘技术，烟气粉尘在经过密室自由沉淀、多点交叉喷射水帘、离心旋转通过水帘等四级除尘措施后高空排放。根据龙口市环境监测站环境监测结果报告显示，公司烟气排放达到了国家GB9078-1996关于工业炉大气污染物排放二类标准规定。公司生产过程中产生的废渣主要用于制砖，而公司日常经营过程中产生的生活废水全部进入当地污水管网，输送至污水处理厂。

　6、质量控制情况

　汽车制动系统是汽车安全行驶的关键，因此，各汽车制造企业或零部件经销商对制动系统零部件的质量和性能都有较高要求。本公司始终坚持“质量是公司生命，用最佳手段把消耗压到极限，用科学的方法向顾客提供满意产品”的方针，严格执行国家有关质量、标准、计量的法律、法规和政策，坚持“预防为主，不断改进”，以“零缺陷”为目标，不断推动全面质量管理工作，提高质量管理水平。

　(一)质量控制体系及质量标准

　按照客户要求，本公司的产品理化性能可分别达到美国ASTMA159-83(汽车用灰铸铁件)标准中G3000牌号、G3500牌号，德国DIN1691-1985标准中GG25

　牌号和中国GB/T9349-1988标准中HT250牌号、HT300牌号规定的标准。球墨铸铁产品理化性能可达到美国ASTMA536-99标准中80-55-06牌号，欧洲EN1563:19标准中EN-GJS-450-10、EN-GJS-600-3牌号和中国GB/T1348-1988

　标准中QT450-10牌号、QT500-7牌号规定的标准。

　(二)质量控制的具体措施

　1、以先进的技术和装备保证产品质量

　公司在产品生产工艺流程及新产品开发和质量检测方面，坚持用最先进的技术和装备，在提高生产效率的同时保证产品质量。

　2、全程受控、全部检验的过程控制措施

　公司质检部会同技术部针对各个车间、工艺流程的各个阶段分别制定了详细而具体的《质量控制》，并根据《质量控制》制作了各个工序的《作业指导卡》，悬挂在具体的工序位置，以便操作工人的熟练掌握。质检部还从原材料购、理化分析、模具车间、铸造车间、机加工车间、质检中心等工艺流程中设立质量监控点，质检部派出固定人员负责相关质量检测。

　在严格的全过程检验措施之外，公司还建立了质量奖罚制度、质量责任追溯制度，确保产品从零件加工到产品出厂及故障件的返回，都能追溯到相应的质量责任人，营造了“质量是公司生命”的氛围。

　3、不断提升的质量控制水平

　公司专门成立了质量检验小组，小组主要由质检部、技术部以及车间相关主要负责人组成，每月定期召开一次质量分析会议，分析评价质量体系运行情况以及月度质量控制报告及现场检查情况，并提出质量体系的完善措施;同时还针对各工艺流程、各车间的质量问题不定期召开专题的质量分析会，以不断提升公司的质量控制水平。

　(五)队伍建设常抓不懈

　为了适应公司快速发展的需要，公司重视三个层次的队伍建设。公司高层核心团队团结在董事会之下，以公司发展为己任，加强对上市公司相关知识的学习和提高，不断提高决策水平、执行能力和监督手段;子公司高管人员积极参加公司组织学习培训活动，公司认真制定和完善子公司高管人员绩效考核的激励约束制度，使其提高经营能力和工作水平，调动主观能动性;重视员工队伍的建设，发挥企业工会组织的积极性和与员工的桥梁纽带作用，关心员工的生活，体察员工的心声，用积极上进的企业情感文化感染员工、引导员工，通过培训提高他们的工作和生存技能，落实劳动者权益政策，保护他们的合法权益，调动了员工的积极性和创造性。

　(六)20xx年获得的省市级以上的荣誉称号或获奖情况:

　公司于20xx年7月，公司被中国机械工业企业管理协会评为“中国机械500强”;20xx年9月，被中国质量信誉监督管理协会评为“质量、信誉、服务AAA级会员单位”、“重质量、守信誉先进单位”;20xx年10月，被山东省铸造协会评为“20xx年度山东省铸造行业综合实力五十强企业”。

　三、20xx年主要工作措施

　在确保20xx年度销售收入、净利润较20xx年度增长的基础上，围绕发展重点抓好以下各方面的工作:

　1.通过对现有生产设备进行技术改造、新建生产线以及本次募集资金投资项目的实施，使公司成为国际知名的汽车制动部件供应商。在继续巩固并开拓国际 AM市场的前提下，加大国内国际OEM市场的拓展力度，迅速提高公司产品用于OEM配套的比重。同时，公司将进一步提高管理效率，重视技术创新，加大产品开发力度。提高公司资本运作能力，积极扩大生产规模，提升公司的综合竞争能力和盈利能力，在此基础上，实现公司收入和利润的.持续、稳定增长，实现股东利益最大化。

　2.在技术开发和创新方面，公司实施技术创新和结构优化战略，推进公司的整体创新步伐。为此，公司将完善技术开发和创新方面的机制，充分调动员工创新的积极性。公司将取对外引进和对内整合的的办法，不断加强与国内外知名高校、科研院所、整车企业的合作，积极引进国内外的高级科研人才，同时继续整合企业内部的研发力量，建立健全的研发体系和高效的研发队伍，使公司在市场竞争中持续具备技术优势。

　3.公司将在现有产品基础上，进一步提高产品质量，丰富产品规格种类，以更好满足客户对新型号、高质量产品的要求。20xx年公司将着力于提高制动盘和载重车制动毂的生产能力，巩固并扩大公司在这两类产品系列中的竞争优势，进一步提高这两类产品的市场份额，并为继续拓展OEM市场奠定扎实的基础。

　4.2010年内，公司将做好本次募集资金投资项目―年产200万件汽车球墨铸铁轮毂的建设以及生产、销售的相关准备，加快项目的建设进度。此外，公司将在该项目建成投产的基础上，进一步开发新材质产品(如ADI球墨铸铁产品)和其他制动系统部件，使公司初步具备汽车制动模块产品的供应能力，以适应汽车制造企业零部件购的模块化趋势，为客户提供更高标准的服务，从而进一步增强公司的整体竞争力。

　5.根据本公司所处的发展阶段，公司将通过内部培训、联合培养、人才引进等多种方式大力扩充人才队伍，不断改善员工的知识结构、年龄结构和专业结构，建立符合企业快速发展需要的人才梯队。

　(1)充分挖掘现有人力的潜力，在公司员工中开展后续职业培训，提高现有员工的业务素质和技能;

　(2)在现有人员的基础上，优化人才结构，继续引进机械、铸造、管理和金融等方面的专业人才，并重点吸纳高级工程师和技术研发人员;

　(3)加大与国内外知名高校、科研院所的合作力度，实施产、学、研相结合的人才培养思路，共同培养专业人才。

　为了实现以上目标，公司将继续完善员工招聘、录用、选拨和激励机制，提供良好的用人环境，以不断提高员工的技能与专业水平。

　6.在市场开发上：公司在巩固并扩大原有AM和OEM市场份额的基础上，将进一步加强与国内外汽车制造企业、车桥及制动模块供应商的合作，并加大国内外OEM市场开发的力度，以提高公司产品OEM市场的比重。

　一国内市场开发

　公司国内市场开发将以OEM市场为主，逐步提高公司产品在国内OEM市场中的配套能力和市场占有率。

　(1)继续提高公司制动盘、普通制动毂产品在东风、上汽通用五菱、奇瑞、吉利、比亚迪等汽车企业主机配套体系中的份额。并力争在一汽、上汽、上海通用、上海大众、广州本田等轿车制动部件配套体系中占有一定份额。

　(2)重点开拓载重车制动毂国内OEM市场。继续扩大在东风德纳、陕西汉德、镇江宝华、中国重汽、北奔重汽等公司的供应份额，同时争取进入广西方盛、安凯福田曙光等商用车及车桥制造企业的配套体系。

　(3)积极拓展商用车轮毂的国内OEM市场。与目前已经展开或即将展开载重车制动毂合作的商用车车桥制造商在商用车轮毂方面展开合作，并进一步加强对国内其他商用车制造企业及车桥、制动模块供应商的开发制动模块供应商的开发。

　二国际市场开发

　公司在进一步巩固和扩大公司与原有客户群体和供货区域的基础上，开拓新市场，并大力提高公司产品进入OEM市场和AM高端市场的比例。目前，公司正在接洽的OEM客户和项目包括Fiat乘用车制动盘、Hyundai乘用车制动盘和制动毂、Paccar北美地区载重车制动毂和轮毂、法国Fiday载重车制动盘和制动毂、Gunite载重车制动毂和轮毂、德国Frager载重车制动毂和轮毂、美驰欧洲载重车制动毂和轮毂以及DAF欧洲载重车制动毂和轮毂，以及博世乘用车制动盘和制动毂等国际品牌经销商和OEM配套厂。除上述客户外，公司还将力争在依托原有OEM客户争取进入梅赛德斯-奔驰、MAN、 BPW、DAF等商用车生产企业的配套体系。

　7.深化改革和组织结构调整的

　公司将严格遵守国家法律法规和公司章程的规定，不断的完善法人治理结构，形成各组织结构清晰，互相制衡的营运体制。按照企业发展的要求，充实完善各项制度，形成健全的公司管理机制以提高公司的管理水平，公司将建立良好的信息披露制度，重视公司社会责任活动，树立并维护公司良好的社会形象，提高公司知名度。

　8.狠抓规范管理，重视以“法”治企，为企业长期持续健康发展打下基础。规范管理是对现代企业的基本要求，也是对公众上市公司的基本要求，更是对立志于打造百年企业的要求。“法”是国家法律政策，是企业规章制度和运行的逻辑。为此，我们将努力从三个方面加强企业的规范:一是进一步建立和完善公司制度，特别是具体的生产经营、质量控制、降低成本、安全文明生产等内控制度和内控流程，形成更为完善的制度体系。二是加大制度执行和执行监督的工作力度，建立董事会、监事会、审计部等机构对制度执行的监督检查力度，做到令行禁止。三是加强规范管理的学习培训工作，用法律制度精神武装高管、管理人员、普通员工的思想，以制度的统一促使员工思想的统一，为公司的持续稳定发展打下制度和思想基础。

　各位董事，以上是我20xx年度工作简要总结和20xx年工作目标和措施。过去的一年中，在董事会的正确领导和大力支持下，公司各方面工作都有了长足的进步，取得了较大的发展，但是在工作中也存着一些问题和不足，请各位董事予以指正，以便在今后的工作中加以改进。

　谢谢大家!

　20**年X月2日

武汉天夫实业有限公司怎么样？

此次疫情影响最大的莫过于湖北地区，而湖北地区却是中国中部重要的工业大省，其中汽车主机厂和零部件厂家就有137家，一方面这些厂家短时间内都不能复工，由此带来的影响将是一些热门车型面临缺货，而另一方面，疫情过后消费者积攒的购买欲将得到释放，热门车型可能会出现紧缺的情况。

文丨AutoR智驾?王硕奇

根据2月20日（昨天）湖北官方消息称，各类企业复工时间不早于3月10号24时。

官方已经明确了复工时间，部分企业的态度也更加的急迫，本田汽车公司今日表示，将推迟其武汉汽车工厂恢复运营的时间至3月11日，并在当周恢复生产，而这个日子仅仅是官方允许复工时间的第一个工作日。

疫情对于武汉的影响无疑巨大，而受影响的汽车品牌中，其中不乏销量较大的热门车，这些热门车的消费意愿被积攒下来，后续有可能成为疫后车市大幅上扬的动力，但需求转化为销量离不开货源，长时间不能复工对于紧俏车型将会造成较大压力。

事物都有两面性，疫情毁掉了一季度的车市，但或许也成就了二三季度的业绩，不必过早悲观，车市仍有机遇，但需要汽车企业能够顺应潮流，抓住机遇，当前紧要工作就是在允许的情况下，快速复工并快速爬升产能。

根据中汽协公布的数据来看，湖北的汽车产量占到全国的9%左右，其主要乘用车生产品牌包括了东风旗下自主品牌以及合资品牌，还有上汽通用以及广汽的品牌，此外零部件品牌包括德尔福，法雷奥，佛吉亚，李尔，元丰，辉门等，此外还有包括丰田在内的零部件生产企业也在湖北，例如：丰田合成正奥橡塑密封科技有限公司。

在经历过年底冲业绩，降低库存减少压力的措施之后，经销商的库存存量将成为下个月要面对的主要问题，而迟迟不能生产的企业，在加上压抑已久的消费者必定会触发买车热潮，必然会导致市场中的供需关系发生改变，买方市场逐渐向卖方市场发生偏移。

那么受此影响的车型都有哪些呢？

按照销量排序，首当其冲的当属东风本田全系车型。

据资料介绍，2004年4月1日，东风本田第一工厂投产，现已形成24万台生产规模。2012年7月10日，东风本田第二工厂投产，按一次规划，分期实施的原则，第二工厂整体规划年产量24万辆，一期建设规模年产10万辆/年，后期将逐步扩大产能，两个工厂整体产能将最终提升至48万辆/年。2019年4月12日，东风本田第三工厂在武汉经济技术开发区正式投产，这是东风本田建成投产的第三座工厂。第三工厂的年产能达到12万台，并达到新能源汽车生产条件。

具体到车型，当属紧凑级深受年轻人喜爱的思域了，从曾经的紧凑级加价王到如今秒天秒地秒空气的口碑，这一代思域无论是销量、品质、口碑都达到了前所未有的高度，如今用没车当借口加价的思域如今可能真的没车了，它会不会再一次加价呢？

此外，智驾君大胆预测本田粉关注的两厢版本思域，受到这次影响，大概率近期是生产不出来了。

当然除了思域，耳熟能详的车型还包括CRV、INSPIRE、URV、艾力绅等热门车型，他们在各个级别的影响力和销量都不可小视，开工和产能爬坡将成为东风本田的首要任务。

除了火热的本田，还有一直闷声发大财的东风日产。

东风日产的工厂不在武汉，但也是疫情比较严重的襄阳，主要生产车型楼兰、天籁以及英菲尼迪国产车型。

截至今日，日产仍然没有说明复工的具体日期。

就车型销量分析来看，楼兰和英菲尼迪的影响较小，全新天籁影响较严重。

全新天籁自从上市以来，凭借较高的综合素质和可变压缩比发动机等优势技术，迅速赢得口碑，销量一路攀升，截至去年年底，已经两个月销量破万，并且经销商出现了没有现车的局面，此次疫情过后缺货的情况将更加严重。

另外，东风日产还正在疫情的中心武汉建造全国第五个生产基地，该工厂原于2022年建成，可能也将受到疫情的波及。

要说到武汉的汽车产业，神龙汽车是一个绕不开的话题，至于为何排第三，法系车近年来实在是不给力。

目前神龙公司拥有东风标致、东风雪铁龙两大合资品牌涵盖了PSA集团除去DS大部分车型，东风雪铁龙品牌目前主要车型有天逸C5?AirCross、云逸C4?AirCross、新C3-XR、C6、C5、新C4L、C4世嘉、全新爱丽舍；东风标致品牌目前主要车型有5008、4008、3008、2008、新一代508L、408、308，产品覆盖了SUV和多个轿车细分市场。

但是对比东风本田，神龙的压力似乎小很多，但这也是一种无奈。

无论是东风标致新一代508L，又或者是雪铁龙新C4L，从上市的寄予厚望到边缘化的存在，法系车近几年来的日子确实不好过，尤其是新一代508L一个月不到500台的平均销量，对于一辆合资品牌的走量中级车来说，几乎是灭顶之灾。

因此，神龙汽车可以有条不紊的复工生产，正好也借此机会消化一下库存，静下心来反思一下，哪里做错了。

除了东风相关企业，上汽在武汉也有相关布局。

资料显示上汽通用武汉基地位于江夏区金口，2012年6月6日奠基，2015年1月28日整车一期竣工投产，在一期投产的当天开始了二期工厂的建设。以两期规划年产48万辆的先进产能进一步加强了上汽通用汽车“智慧制造”的体系实力。2016年9月6日一期工厂投产后仅19个月就生产出了50万辆全新别克英朗，产销比高达98%；二期工厂生产的雪佛兰科沃兹也成功出口墨西哥市场。

其生产的主要车型包括，别克的英朗、阅朗、GL6，雪佛兰的科沃兹、探界者等。

近年来，通用在国内的影响力在下滑，无论是别克、雪佛兰都在走性价比路线，仍取得不错的成绩，在巨大的市场优惠下，英朗在年底的月销量直逼3万辆，雪佛兰两款车型相加也有着1万的销量。

此次疫情过后，虽说通用系的车型还达不到加价的产品力，但优惠相较于年底出现减少也是大概率。

此外，广汽在湖北宜昌于去年（2019年）也竣工一个工厂，据悉此工厂总投资35.3亿元、规划年产能20万辆，同时生产轿车、新能源、智能网联产品。

根据去年6月中国新闻网报道，此工厂首款生产的车型是广汽传祺全新GA6，并且52秒就可以生产一辆。

单说产品力来说，GA6十分不错，各方面都比较均衡，空间和智能网联成为亮点，但上市后却成为叫好不叫座车型，月均销量2000台上下，如果按照52秒生产一台，并且从6月生产到现在的情况来计算，那要好好趁着疫情清理一下库存了。

当然厂家也不傻，产量会时刻根据销量来调整，去年7月有媒体也曝光此工厂闲置产能过半的消息，因此此次疫情并不会对广汽传祺产生较大影响。

此外除去销量较大的乘用车品牌，东风自主系列和其他接近100家商用和特种汽车品牌也会受到影响，不过由于销量较小，就不赘述了。

而零部件的影响似乎更大一些，因为其影响的不止是武汉的汽车产业，也包括临近的上海、浙江、湖南、广东等生产厂家，诸多汽车品牌将面临不同程度的零部件短缺。

因此综合来看，湖北受到影响最大的也是目前市面上销量较好的品牌车型，包括东风本田、东风日产、上汽通用部分车型，至于思域等热门车型会不会重新加价，三月就会知道答案。

抗疫系列报道

《返京记：有温度的距离感》

《出行记：怎样出门才不会被盯上？》

《车市记：2020汽车人无法按下暂停键》

《营销记：汽车电商的春天来了？》

《开工第一天，直播卖车效果怎么样？》

《中汽协：疫情对汽车行业影响远超2003年非典》

《观察：汽车可实现N95级防滤？车企借疫营销不可取》

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

武汉元丰汽车技术发展有限公司怎么样？

武汉天夫实业有限公司是2012-05-21注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于武汉市东湖开发区光谷大道299号武汉元丰汽车电控系统有限公司内。

武汉天夫实业有限公司的统一社会信用代码/注册号是9142010059453501X3，企业法人杜奇洪，目前企业处于开业状态。

武汉天夫实业有限公司的经营范围是：电动汽车零部件设计、制造；电动汽车控制系统集成开发；生态农业、林业开发；新材料、新能源及高新技术产业的开发；国内广告设计、制作、发布。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）。

武汉天夫实业有限公司对外投资3家公司，具有0处分支机构。

通过爱企查查看武汉天夫实业有限公司更多信息和资讯。

武汉理工大学华夏学院什么时候开放

武汉元丰汽车技术发展有限公司是2004-06-01在湖北省武汉市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于武汉经济技术开发区太子湖路266号。

武汉元丰汽车技术发展有限公司的统一社会信用代码/注册号是914201007612291095，企业法人于秀平，目前企业处于开业状态。

武汉元丰汽车技术发展有限公司的经营范围是：汽车零部件生产、销售。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为3591445万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共1449家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

通过百度企业信用查看武汉元丰汽车技术发展有限公司更多信息和资讯。

武汉元丰汽车零部件财务储备人员怎么样啊

武汉理工大学华夏学院开放时间：全天

武汉理工大学华夏学院景点介绍：

武汉理工大学华夏学院是经国家教育部批准，由教育部直属211工程重点建设高校武汉理工大学举办，武汉人福高科技产业股份有限公司投资，具有独立法人资格的独立学院。学院以普通全日制本科教育为主，纳入国家普通高等学校招生，面向全国招生。

武汉理工大学华夏学院位于武汉东湖新技术开发区关山大道489号，校园占地面积506亩。学院校园环境优雅，交通便利，教学和生活设施配套齐全，是读书治学的理想场所。

学院坚持育人为本，质量至上的办学宗旨和质量求生存、管理求规范、特色求优势、创新求发展的办学理念，确立以教学和培养人才为中心，以提高教育质量为目标，培养有较扎实的基础理论、较强的专业知识和实践能力、有健康的心理素质和创新精神的高级应用型人才。

学院现设有七个系（机械与汽车工程系、土木与建筑工程系、信息工程系、制药工程系、经济与管理系、人文与艺术系、外语系），有35个专业（方向）。目前华夏学院有在校生近万人，有专、兼职任课教师600余人，副高以上职称占48%。专任教师中副高级职称人员占76%，硕士以上学历人员占80%。

学院招生按照生源所在省规定的录取批次和分数线录取，学生录取后户籍关系可转到学院所在地(武汉市)统一管理。学生修完教学规定的全部课程，成绩合格，由学院颁发国家承认学历的毕业证书，符合武汉理工大学学位字[2006]8号文件规定的学士学位授予条件的学生，由武汉理工大学授予学士学位。

学院依托武汉理工大学雄厚的师资队伍和教学管理经验办学，同时以市场需求为导向，积极开展校企合作，分别与十多家优秀企业签订校企合作协议，为学生提供实习实训场所和就业机会。武汉人福高科技产业股份有限公司、武汉元丰汽车零部件有限公司、宜昌人福药业、武汉奥兴高科技有限公司等企业在学院设立了奖学金、奖励品学兼优的学生。

学院重视校园文化建设，开展丰富多彩的校园文化活动，成立了聘请世界围棋冠军马晓春九段为参赛棋手的华夏（学院）围棋俱乐部，2005年华夏学院队获得全国围棋甲级联赛第六名。

地址：武汉东湖新技术开发区关山大道489号(市内乘坐586、733到华夏学院站)邮编：430223

武汉元丰摩擦材料有限公司怎么样？

公司是个比较大的正规公司,如果要问真的会转到财务岗吗,也许要问你自己,你努力达到要求了就可以,不然肯定没有戏,即使到时候不能到他们公司财务岗,你的水平达到要求也可以到别的公司财务岗了!

一切看你的学习和努力程度!

武汉元丰摩擦材料有限公司是2012-06-12在湖北省黄冈市注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于黄冈市黄州工业园建设大道。

武汉元丰摩擦材料有限公司的统一社会信用代码/注册号是91421100691878217U，企业法人沈家骕，目前企业处于开业状态。

武汉元丰摩擦材料有限公司的经营范围是：汽车零部件的研发、生产、销售；货物进出口（不含国家禁止和限制进出口的货物或技术）。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为317948万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共16家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

通过百度企业信用查看武汉元丰摩擦材料有限公司更多信息和资讯。