汽车零部件清洗机_汽车零部件清洗液

1.现在，4S和大型汽修厂，以及国外的汽修厂，发动机维修时零配件如何清洗？

2.水箱清洗剂的作用

3.汽车养护化学品小科普

4.汽车积碳应该怎么办，教你成为养车高手

5.零件清洗的注意事项有哪些？

6.机械零件清洗有哪些窍门和方法

7.汽车维修技术论文两篇(2)

汽车修理厂家是多油污的场所，这是不要避免的，那如何清洗掉汽车零部件及发动机上的油污呢?这可是个较头痛的问题，用传统手工清洗费时费力，还清洗不干净，人工成本越来越高，很不划算，目前只能用超声波清洗机能解决这个问题。

由于超声波清洗的原理将水介质作用于物件表面来清洗，所以只要有缝隙的地方都能清洗到位，不留死角。清洗汽车发动机需要较大的超声波清洗机。不过汽车发动机通常体积较大，需要较大容量的超声波清洗机才能清洗干净，福洋目前有多款超大容量的工业超声波清洗机，可清洗市面上所有品牌汽车发动机，广泛应用于各大汽车修理机构和4s店。

如何清洗汽车发动机油污之油污形成原因及影响:

1.用“高档低速”的不良驾驶习惯。

2.长时间的怠速运转和低速行驶。

3.使用了纯净度和品质达不到要求的汽油。

对发动机的影响体现在： 1.冷启动困难，冷车怠速达不到规定的转速，严重时冷车怠速会熄火，热车后怠速低。 2.发动机动力下降，加速不畅，油耗增加。 3.发动机尾气排放变差，同时也会缩短火花塞、氧传感器、三元催化器的使用寿命。 4.积碳也会造成发动机的活塞环的卡滞，影响活塞环的密封性能，造成机油消耗量增加，导致发动机烧机油，缩短了发动机的使用寿命。

那么您是否在发愁发动机油污怎么清洗?有什么办法清洗汽车发动机油污?

一、人工清洗

人工清洗发动机油污坏处多，费时费力，清洗不干净，人工成本贵等。

二、超声波清洗机清洗

超声波清洗机清洗汽车发动机油污效果好，360度无死角清洗，有缝隙的地方都能清洗干净。建议用工业超声波清洗机，容量大，容量范围38L至360L，支持非标定做，带清洗过滤烘干功能。清洗汽车发动机上的油污需要加适量清洗剂，添加适量的清洗剂才能达到最佳效果。

现在，4S和大型汽修厂，以及国外的汽修厂，发动机维修时零配件如何清洗？

工业超声波清洗机的主要应用场景就是清洗五金零件的油污，腊，积碳，脏污等。超声波清洗油污有天然的优势，不过要配合加热功能(可以把温度控制在60-70度左右，一般超声波清洗机加热范围是室温-80℃)，加入除油清洗剂，才有可能达到比较令人满意的清洗效果。

将黏附有油污的零部件放在除油液中，并使除油过程处于一定的频率的超声波场作用下除油(清洗工件零件 )，超声波在清洗液中疏密相间地向前辐射，使液体流动，并产生数以万计的微小汽泡，在声场的作用下振动。气体型气泡的振动会产生高速相对运动而对固体表面进行擦洗，这样就会形成剪切力并作用于物件表面的垢层，从而将污垢从物件上清除掉。同时，振动型气泡还会进入污层缝隙，使气泡钻入并振动使油污被乳化而自行脱落。工业超声波清洗机不借助清洗剂并不能除油，因为它只是一种物理搅拌作用，只有跟对应的清洗剂合作才能将油污剥离。

超声波清洗机的原理是由超声波发生器发出的高频振荡信号，通过换能器转换成高频机械振荡而传播到清洗溶剂中，超声波在清洗液中疏密相间的向前辐射，使液体流动而产生数以万计的微小气泡，存在于液体中的微小气泡在声场的作用下振动。

需要注意的是：由于超声波频率决定空化泡破裂产生冲击波的强度，超声波清洗的频率一般在某个规定的区间之内。频率越低的清洗机空化效果会越明显，但噪音也相对较高，一般适用于物体表面相对较平整的、大型、重型零件或高密度材料的工件(一般28khz)。频率越高空化效果越弱，但噪音相对较低，适用于较小较精密的零部件或清除微小颗粒，如钟表零件，电子晶体等形状较曲折复杂的(一般40khz)。对于超小间隙、深孔、狭缝的零件清洗，用高频超声波清洗仪器(一般 40kHz 以上)会比较好

水箱清洗剂的作用

现在一般汽车发动机的油污处理方法主要分为两大类，清洁剂类和添加剂类

清洁剂类

编辑本段

清洁剂可以有效地溶解、分散油箱、燃烧室、汽缸中的缸壁、活塞及活塞环上的有害沉积物质，同时可以有效地清除积累在各个润滑部位的积碳、油泥，使您的发动机恢复马力，节省燃料，有效地提高发动机的工作效率，带给您最好的经济利益。

1、发动机清洁剂

特性：除去油脂污垢、废油及无用的酸性合成物。

使用方法：要在发动机熄灭冷却后使用。喷喉舌在发动机及其周围让它完全渗透2min后再用自来水注入清洗。等干燥后再喷涂"发动机漆面保护剂"来清洗。洗毕后，如发动机因受潮而无法启动，则使用"超级6号"进行处理。

适用范围：发动机外部

2、气门及化油器清洁剂。

特性：可除去积存在化油器、气门和气门座的积炭及污垢，增进发动机进气的畅顺，避免无谓功率消耗，恢复气缸原有的压缩比，降低CO的产生。

使用方法：在加油前添加本品，添加比例为1%。

适用范围：所有汽车发动机及化油器式内燃机。

注意事项：为易燃物，但不含铅、镉、多氯联苯、酒精及其他有害化合物，不会造成环境污染。

3、重油清洗剂

特性：一种强力、可乳化的溶剂型重油清洗剂，能有效去除汽车发动机零部件和设备和设备上的重油污。本品所含的特别成分能使污垢卷缩成胶束，胶束颗粒快速与粘附物分离很容易用水冲洗干净，不会产生二次污染。可吸收6倍其容积的油污，故可重复使用，对车体各部位无腐蚀作用。

使用方法：将本品喷涂于油污处，将所形成的胶束用水冲掉后再用布擦干。

适用范围：主要用于汽车发动机零部件底部和汽车底盘等。

4、发动机漆面保护剂

特性：特殊透明性保护漆。防止金属表面表化及产生污垢，保持发动机外观清洁。使用温度范围自- 20~ 8000C。

使用方法：先用发动机清洁剂彻底洗净发动机表面，干燥后，在发动机表面均匀地喷涂，约20min完全干燥后即可。

适用范围：保护发动机及其配件的表面

注意事项：不可使用在以桐油为基础的油漆面上，为易燃物，作业时要注意防火。

添加剂类

1、电喷发动机添加剂

特性：对油箱、喷射系统及燃烧室有清洁效果。使燃油消耗保持最经济的效果，减少产生一氧化碳，防止沉淀物形成、腐蚀、氧化。

使用方法：加油前添加，添加比例为1%。

适用范围：电喷汽油发动机。

注意事项：为易燃物，但不含铅、镉、多氯联苯、酒精及其他有害化合物，不会造成污染。

2、燃油添加剂

特性：保护及净化燃油系统。清除油箱、油管及燃烧室的污垢和积炭，并防止其腐蚀。改善燃烧效果，减少能源消耗，达到最佳功率。

使用方法：加油前添加本品，添加比例为期不远1%。

适用范围：传统化油器式发动机。适用于有铅及无铅汽油。

注意事项：本品为易燃物，但不含铅、镉、多氯联苯、酒精及其他有害化合物，无环境污染。

3、润滑油添加剂

特性：使发动机润滑油在高速行驶时，仍能紧密地附着在金属的摩擦面上，可50% 磨损；使发动机润滑油在长期使用后，仍能保护良好的物理性，不因水分乳化而产生泡沫；使发动机润滑油的粘度更具温度变化的安事实上性及耐热性；使燃油达到组织液效益，减少润滑油消耗。本品内不含石墨、二硫化钼、铁氟龙及其他固态润滑剂添加物。

使用方法：添加在发动机已升温的润滑油内，或更换润滑油时添加本品，亦可添加于正在使用的润滑油内。一罐润滑添加剂可适用6L的发动机润滑油。

适用范围：所有的汽油机、柴油机和废气涡轮增压发动机，适用任何品牌的润滑油。

附：延长发动机寿命要点

1、要保持油净、水净、气净和机体净，使用具有优良清净分散性能的润滑油和定期使用汽油清净剂清洗发动机的喷嘴进气阀和燃烧室是延长发动机寿命的首要条件。

2、若燃油或润滑油不纯净，会使零部件磨损加快，配合间隙增大，造成漏油、滴油、供油压力降低、油路堵塞等故障；若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损；若冷却水不纯净，会使冷却系统水垢增加，妨碍发动机散热，加快机件磨损；若机体外表不净，会使机体受到腐蚀。

3、此外，还要保证油足、水足、空气足。若汽油和空气供应不畅，就会出现起动困难、燃烧不良、功率下降；若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良、机件磨损加快；若冷却水不足，会使机温过高，功率下降，磨损加剧。

上文摘自网络，现在发动机一般不会大修了，除非很新的车，不然都会换了！清洗的话一般都有专用的清洗剂，至于什么清洗剂那就不知道了。

汽车养护化学品小科普

水箱清洗剂的作用

水垢清理方式

1.人工清理

刮掉或者用工具铲除，人工不容易清理干净，还可能对水箱造成伤害。

2.普通水垢清洗剂

需要拆掉水箱，腐蚀性强，异味大，还会加快水箱的老化。

3.专业汽车水箱清洗剂

用高科技配方，不需要拆除水箱，就能高效安全清洗掉水垢。

水箱清洗剂清洗步骤

1.发动汽车，当水箱里的水温达到正常温度(水温60-80度)后，再关掉发动机。

2.打开汽车水箱，

按照水箱清洗剂包装上的说明用量，加适量的清洗剂到水箱里，如果原来水箱太满，可以再加入水箱清洗剂前，就抽出一些防冻液。

3.再次发动汽车，在正常的温度下，使发动机行驶或者怠速20-30分钟，让节温阀的温度处在最高点，浸泡一会。

4.关掉发动机，等水箱里的水变冷后放出，再注入清水清洗水箱，一直到水箱里的清洗剂被冲洗干净。

5.等到水箱里的水全部流出后，再倒入新的防冻液。

专用汽车水箱清洗剂优点

1.不用拆除水箱。

2.可以中和酸性物质，保护系统零部件，不被酸化腐蚀。

3.除了除去水垢，还可以除掉水箱中的锈，泥沙等杂质。

4.和各种类型的防冻液，冷却液都兼容。

5.使用方便，快速干净清除水垢。

汽车积碳应该怎么办，教你成为养车高手

汽车养护化学品小科普

人靠衣装马靠鞍，爱车想要光鲜亮丽、安全稳妥的驰骋于公路之上，离不开定期由内到外的美容保养。然而，市面上琳琅满目的汽车养护用品，到底又该如何选择？类别和质量又如何，您了解多少呢？

汽车养护化学品分类：

汽车美容用品是指汽车用化学品，用于汽车维护保养的各类化学品。

其主要分为三类：1、汽车护理用品；2、汽车美容用品；3、汽车清洁用品

01、汽车护理用品

用于汽车内部零件的清洁和保护，常见有发动机润滑油、齿轮油、冷却液、防冻液和制动液。

润滑油齿轮油能在汽车行驶时在部件表面形成油膜，机件运转摩擦减少，运行更加流畅。润滑油在机件之间流动，冲洗其表面赃物，包括各种微小的金属碎屑、发动机积碳等。

冷却液防冻液按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等，它具有比水更高的沸点、更低的冰点，既可以为引擎带走多余热能，又可以防止冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂。

制动液作为汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，更是制动系统制动不可缺少的部分。

02、汽车美容用品

用于汽车外部护理，美观的同时获得更好的驾驶体验和驾驶安全。常见有汽车上光蜡、划痕蜡、玻璃防雾剂、车视清、多功能防锈润滑剂、黏胶清除剂、轮胎泡沫光亮剂

汽车上光蜡能在车表面形成一层持久保护膜，防水防尘，能提高光泽度，持久亮丽；划痕蜡还能迅速去除车漆表面的细微划痕，减少汽车漆发乌、发白、褪色等氧化现象的发生。

玻璃防雾剂含有纳米有机活性剂，在玻璃表面形成一层超亲水纳米膜，雾汽与之接触后成低冰点混合物，防止结雾阻挡视野，减少交通事故的发生。

汽车长期暴露在室外，经历日晒雨淋，看似光滑平整的挡风玻璃其实已经受到雨水的侵蚀而产生了很多小凹痕，汽车尾气油烟虫胶树胶等附着其上，形成油膜容易产生眩光阻挡视线，影响行驶安全，玻璃油膜去除剂则能清洁油膜，保持挡风玻璃光滑洁净。柏油沥青清洗剂、黏胶清除剂、轮胎泡沫光亮剂可以使汽车外表面洁净如新。

03、汽车清洗用品

如果说汽车美容产品用于“外敷”，那么汽车清洗用品就是“内服”。

常见的汽车清洗用品有松锈灵、化油器清洗剂、黏胶清除剂、三元催化器清洁剂、多功能泡沫清洗剂

松锈灵用于汽车精密仪器配件、高灵敏组件的抗腐蚀及防氧化生锈，并具有良好的松锈功能，消除部件发出的异响。

化油器清洗剂用于无定形类积炭、石墨类积炭的清洗，有效地清理化油器中的黏着物，锈蚀物。

燃油中的磷硫等有害物质在燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。进而造成三元催化器中毒失效，引起发动机工作不正常，油耗增加尾气超标等问题。因此，用三元催化器清洁剂进行清洗是很有必要的。

那么，

我们在给自己的爱车做保养、

选购汽车养护化学品时，

需要关注哪些方面呢？

汽车护理用品中，选购发动机油时，我们可以通过“望”“闻”“切”来大致判断机油的好坏。“望”好的机油油色浅且均匀通透，无杂质沉淀与悬浮物，且流动性好；“闻”：好机油不应有难闻的刺激性气味；“切”：猛烈摇晃机油使其产生气泡，静置观察，质量好的机油气泡消失速度较快。这涉及到GB11121-2006《汽油机油》与GB11122-2006《柴油机油》其中一个指标——泡沫性，评价润滑油在使用过程中受震荡和搅动等作用产生的泡沫倾向以及泡沫稳定性。生成泡沫过多且不容易自行消除，容易导致损害机件、传动系统油压下降、油箱溢油等问题。

此外，润滑油在汽车发动机运行时温度较高，使油膜变薄；在冬天，汽车需要在较低温的环境下启动，低温条件下机油变得粘稠，使其泵送困难。两种情况下都容易造成零部件磨损。这就要求机油在低温环境有良好的流动性，以及高温下稳定性较好。因此标准对机油的粘温特性作出了要求。涉及的检测项目有：低温动力粘度、边界泵送粘度、运动粘度、倾点等。

此外，还包括理化性能要求的：水分、闪点、碱值、硫酸盐灰分、磷、硫等。这些都需要专业仪器和人员进行操作检测。

而汽车美容和清洗用品的种类众多、琳琅满目。

我们则可以从这几个方面去评价

1、稳定性：不达标产品在高温和低温使用或储存条件下会产生液面分层或浑浊、生成絮状物现象，表明产品已经变质，其使用效果大打折扣。相关的标准检测项目有：高温/低温稳定性、挥发性。

2、使用功效：使用汽车清洁用品清洗车辆后，我们可自行检查：车漆表面没有水痕；防风玻璃外没有水痕、水渍、虫渍；轮毂无污垢水渍，来评价产品的净洗效果。相关的标准检测项目有：净洗力、防锈性、漂洗性能等；在标准的要求中，我们有更明确的指标去判断产品的功效。如QB/T 2117-95《通用水基金属净洗剂》中要求样品的3%（m/m）水溶液在60℃下测试净洗力大于90%。

3、罐装情况：选购产品时，我们可以检查罐身是否有变形、气雾罐是否有漏气、喷头喷出的气雾是否均匀扩散等。检测罐装情况的标准检测项目：喷出速率、一次喷出量、泄漏量、泄漏试验、内压等；评价其装罐后的安全性、喷头的密封性和喷出效果。

汽车美容和清洗用品相关的产品和检测标准有：

零件清洗的注意事项有哪些？

汽车积碳应该怎么办，教你成为养车高手

我们都知道，积碳是所有汽车都无法避免的事情。在低速行驶或者长时间低转速时由于燃烧不充分，汽油燃烧不够充分贴附在进气门和燃烧室壁上，加上汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。相比普通多点电喷，缸内直喷发动机技术更为先进，更加省油且动力更好，但是直喷发动机有一个非常大的先天缺点，积碳也更为严重，这也是客观存在的。

汽车积碳一直是汽车保养中比较难处理的地方，汽车积碳不仅灰造成油耗偏高，还容易磨损发动机部件，影响驾驶感受，特别是清理起来也特别麻烦，没有一个清晰的评判标准，但是往往产生后就会带来动力不足，油耗增多的情况。这就需要我们首先在日常的行车过程中养成良好的驾驶习惯，但是实际路况和燃油清洁度也是一个重要因素，所以产生积碳只是一个快慢的时间问题，那么到底应该怎么清洗积碳呢？

其实发动机拆洗是清理积碳最有效的方法，从效果来说，发动机拆洗可以拆开一些积碳严重的发动机零部件，定向彻底的清洗积碳，不过整个过程需要大量时间和精力。同时毕竟发动机没损坏，却要拆解，然后使用清洁剂等方式完全彻底的清除零部件上的积碳，容易二次伤害发动机，特别是发动机密封性容易受到伤害，导致发动机渗油，同时价格也是最贵的，小编觉得重度以下积碳我们目前暂且不推荐这种方式。

除了发动机拆洗以外，清理汽车积碳还可以通过使用燃油清洗添加剂来减少积碳，根据产品说明书使用方法和注意事项，要注意使用的时长和周期，燃油清洗添加剂当中的化学添加剂对积碳有腐蚀作用，通过汽油燃烧将积碳排出发动机。此外这个方法针对于中度以下积碳是相对经济方便的。

除了这些方法还可以吊瓶清洗，这是燃油清洗添加剂的升级版，进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。维修技师会将进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，就可以达到清洗的目的。维修技师还可以以打吊瓶的方式接入发动机的油管，以清洗剂为燃料进行发动机油路清洗。

发动机积碳的清理固然重要，因为只有清理了积碳才能让发动机高效正常运行，从而保障驾车安全。对于清洗发动机积碳这个环节，也不是一个复杂的活儿，不管是使用燃油添加剂，还是发动机拆洗清洗，只要定期使用呵护你的爱车，改善用车习惯，就可以延长使用寿命，让爱车更稳定的陪伴你的生活。同时针对于一些车型厂家明确建议你使用原厂燃油添加剂的，保养时也应谨遵保养手册使用，同时避免长期低转速下行驶，定期使用能有效减少积碳的产生和起到清洗作用。

机械零件清洗有哪些窍门和方法

根据清洗零件的不同，可以使用不同的清洗方法，主要有：

1、用煤油、柴油作清洗剂，零部件放入网中，用钢丝刷洗涤，油泥渣通过网筛漏入底。零件清洗晾干或用压缩空气吹干。

2、蒸气清洗：主要用于汽车上的基础件，如缸体、变速箱、主减速器等油垢多而且笨重，用蒸汽清洗效率高，洗涤质量好。

3、化学清洗：是以酸、碱类化工产品为清洗液进行洗涤。对锈斑、水垢有较好的清除效果，但其腐蚀作用强，有色金属和非金属制品不宜用。

4、溶液循环清洗：发动机润滑油道中的油垢和冷却系水道中水垢，多用溶液循环清洗，通过酸或碱作用，使污垢从不溶解物质变成溶解物质，再用水冲刷掉。

5、积碳的清洗：积碳的成分很复杂，其中以不易挥发的成分居多，如沥青质、焦油质等。发动机工作温度越高，不易挥发成分的含量越高，则生成的结合也越牢固。通常用机械方法或化学溶液软化溶解后清除。

清洗中应注意：橡胶、校木、塑料、铝合金、油封、制动摩擦片及离合器片等不能用碱性溶液清洗；含油粉末冶金轴承及液压制动泵皮碗等零件不能浸泡在易使其变质的溶液中清洗。

汽车维修技术论文两篇(2)

　现在环境污染严重，所以露天的一些零部件就肯定要定期进行清洗维护了，那么你知道该怎么去清洗这些机械零部件吗?以下是我为你整理的机械零件清洗的窍门，希望能帮到你。

机械零件清洗的窍门

　1. 三种清洗液(1)有机溶剂。常见的有煤油、轻柴油、汽油、丙酮、酒精和三氯乙烯等。用这种溶解方式除油，可溶解各种油脂。优点是不需加热、使用简便、对金属无损伤、清洗效果好。缺点是多数为易燃物、成本高、适于精密件和不宜用热碱溶液清洗的零件，如塑料、尼龙、牛皮、毡质零件等。但需注意橡胶件不能用有机溶剂清洗。

　(2)碱性溶液。碱性溶液是碱或碱性盐的水溶液，它利用乳化剂对不可皂化油的乳化作用除油，是一种应用最广的除污清洗液。

　乳化作用是一种液体形成极小的细粒后，均匀分布在另一种液体中。在碱溶液中加入乳化剂形成乳化液，能降低油膜的表面张力和附着力，使油膜破碎成极小的油滴后，不再回到金属表面，以去除油污。常用的乳化剂有肥皂、水玻璃(硅酸钠)、骨胶、树胶、三乙醇胺、合成洗涤剂等。需注意的是清洗不同材料的零件应用不同的清洗液。碱性溶液对金属有不同程度的腐蚀作用，尤其对铝的腐蚀性较强。表1和表2分别列出清洗钢铁零件和铝合金零件的清洗液的配方，供使用时参考。

　用碱性溶液清洗时，一般需将溶液加热到80~90℃。除油后用热水冲洗，去掉表面残留碱液，防止零件被腐蚀。

　(3)化学清洗液。是一种化学合成的水基金属清洗剂配置的水溶液，金属清洗剂中以表面活性剂为主，具有很强的去污能力。另外，清洗剂中还有一些剂，能提高或增加金属清洗剂的防腐、防锈、去积炭等综合性能。

　原理是清洗剂配成的清洗液先湿润零件表面，然后渗入污物与零件接触界面，使污物从零件表面上脱落、分散，或溶解于清洗液中，或在零件表面形成乳化液、悬浮液，达到清洗零件的目的。

　常见的配置化学清洗液的清洗剂有LCX-52水基金属清洗剂、CW金属清洗剂、JSH高效金属清洗剂、D-3金属清洗剂、DJ-04金属清洗剂、NJ-841洗净剂、817-C洗油剂、CJC-8液态金属清洗剂。

　上述清洗剂的配制方法、浓度、清洗温度和加热措施，均须严格遵守其说明书的要求。手工清洗时更应严格控制温度，可用毛刷、擦布清洗。若有严重的油污或积炭时，可用钢丝刷刷洗。清洗前应经一定的时间浸泡，满足湿润、浸透的需要。清洗可分为粗洗和精洗，清洗后的清洗液若油污不严重时可撇去上层飘浮油污，再次使用。

　2.五种清洗方法(1)擦洗。将零件放入装有柴油、煤油或其他清洗液的容器中，用棉纱擦洗或用毛刷刷洗。这种方法操作简便、设备简单，但效率低，适用于单件小批小型零件。一般情况下不宜用汽油，因其有溶脂性，会损害人的健康且易造成火灾。

　(2)煮洗。将配置好的溶液和被清洗的零件一起放入用钢板焊制尺寸适当的清洗池中，用池下炉灶将其加温至80~90　℃，煮洗3~5　min即可。

　(3)喷洗。将具有一定压力和温度的清洗液喷射到零件表面以清除油污。此方法清洗效果好，生产效率高，但设备复杂，适于清洗形状不太复杂、表面有严重油垢的零件。

　(4)振动清洗。将待清洗的零件放在振动清洗机的清洗篮或清洗架上，并浸没在清洗液中，通过清洗机产生振动模拟人工漂涮动作和清洗液的化学作用去除油污。

　(5)超声清洗。靠清洗液的化学作用与引入清洗液中的超声波振荡共同作用，以去除油污。

　注意事项：应根据油污的成因及特点合理选择清洗方法，以保证零件的正常使用，避免清洗对零件造成腐蚀或损伤，防止污染环境及零件的后续污损。

机械零件的变形形式

　拉伸与压缩

　这类变形形式是由大小相等，方向相反，作用线与杆件轴线重合的一对力引起的，表现为杆件的长度发生伸长或缩短[图3-1(a、b)]。如起吊重物的钢索，桁架的杆件，液压油缸的活塞杆等的变形，都属于拉伸或压缩变形。在工程中经常见到承受拉伸或压缩的杆件。例如紧固螺钉[ 图3-2(a) ]， 当拧紧螺帽时，被压紧的工件对螺钉有反作用力，螺钉承受拉伸;千斤顶的螺杆[ 图3-2(b) ] 在顶起重物时，则承受压缩。前者发生伸长变形，后者发生缩短变形，直杆沿轴线受大小相等、方向相反的外力作用，发生伸长或缩短的变形时，称为直杆的轴向拉伸或压缩。本章只讨论直杆的轴向拉伸与压缩。 若把承受轴向拉伸或压缩的杆件的形状和受力情况进行简化，则可以简化成图3-1 所示的受力简图。图中用实线表示受力前的外形，虚线表示变形后的形状。

　剪切

　工程中经常见到承受剪切作用的构件。这类杆件受力的共同特点是：在构件的两侧面上受到大小相等，方向相反，作用线相距很近而且垂直于杆轴的外力的作用。在这样的外力作用下，杆件的主要变形是：以两力 间的横截面m?m为分界面，构件的两部分沿该面发生相对错动。构件的这种变形形式称为剪切，截面m?m称为剪切面，剪切面与外力的方向平行。当外力足够大时，构件将沿剪切面被剪断。只有一个剪切面，称为单剪，同时构件受压，两侧还受到其它构件的挤压作用，这种局部表面受压的现象称为挤压。若压力较大，则接触面处的局部区域会发生显著的塑性变形，致使结构不能正常使用，这种现象称为挤压破坏。 联接件除了受剪切和挤压外，往往还伴随有其它形式的变形。例如，弯曲或拉伸变形。但由于这些变形相对剪切和挤压变形来说是次要的，故一般不予考虑。 这类变形形式是由大小相等，方向相反，作用线相互平行的力引起的，表现为受剪杆件的两部分沿外力作用方向发生相对错动。机械中常用的联接件，如键、销钉、螺栓等都产生剪切变形。

　扭转

　这类变形形式是由大小相等，方向相反，作用面都垂直于杆轴的两个力偶引起的。表现为杆件的任意两个横截面发生绕轴线的相对转动。汽车的传动轴，电机和水轮机的主轴等都是受扭杆件。在垂直于杆轴线的平面内有力偶作用时，杆件将产生扭转变形，即杆的各横截面绕杆轴相对转动。杆的扭转变形具有如下特点：受力：在杆的两端垂直于杆轴线的平面内作用着两个力偶，其力偶矩相等，转向相反。

　变形：杆上各个横截面均绕杆的轴线发生相对转动。任意两个横截面之间相对转过的角度称为相对扭转角。

汽车维修技术论文篇二

　汽车绿色维修技术的探讨

　摘 要：本文分析了汽车维修过程对环境和人员所带来的负面影响，在可持续发展战略背景下提出了绿色汽修概念，阐述了其重要意义，分别就维修前、维修中、维修后的技术方案提出自己的看法。

　关键词：可持续发展 绿色汽修 技术方案

　中图分类号：U472、4 文献标识码：A

　汽车的生命周期主要包括设计制造、使用与维护和最终报废几个阶段，在这些环节当中使用与维护的时间最长、耗能最大、造成的污染也可能是最多的。随着目前我国汽车使用的逐步普及, 如何使汽车在维修时对环境的影响小、利用率高以及最大程度地保护维修人员的安全, 已经成了人们普遍关心的问题。鉴于此, 有必要提出汽车绿色维修(以下简称绿色汽修)战略, 在汽车维修业中推行绿色维修模式。

　一、绿色汽修的概念

　传统的汽车维修是指为使汽车保持、恢复或改善其规定技术状态所进行的全部活动。其基本任务是充分发挥各种维修的作用，保持和恢复汽车的性能。在传统维修过程中的一些维修环节, 所使用的维修设备、维修场所, 都可能成为污染源,。主要是在维修过程( 如清洗、焊接、粘接、喷涂、刷镀以及机加工等) 中所产生的污染物以废气、废水、废渣等形式污染着大气、水体及土壤, 同时还可能产生噪声、振动、电磁辐射、放射性和光辐射等污染, 危害周围的环境, 最终是浪费、污染环境、伤害人体。

　绿色汽修就是从科学发展观和社会可持续发展的观点出发，最大化控制维修能源消耗，完成修复、保持、改善汽车的功能，同时减小废弃物排放，保护生态环境，达到可持续发展的目标。

　二、绿色汽修的意义

　绿色汽修是在坚持可持续发展的前提下，综合考虑利用率与生态环境等因素，以最少的维修的消耗 ，保持、恢复、改善、延长汽车的功能，减少废物产生，避免环境污染的现代维修模式。与传统汽修造成大量的、能源浪费和环境污染，甚至是人身伤害相比 ，绿色汽修主要体现在一、利用合理性;二、.污染控制有效性;三、劳动保护友好性;四、维修技术先进性;五、综合效益最佳性。因此，绿色汽修不仅是一种技术，更是一种思想，一种更合理、更环保、更人性化的汽修思想。

　三、绿色汽修的技术方案与方法

　1、绿色汽修前的方案设计

　绿色汽修前要对国家环保政策、法规及有关技术标准、减废技术，新能源、新材料、新工艺等技术资料有所了解，全面考察维修对象的相关信息，包括故障、里程、能源消耗等数据，以便综合考虑绿色维修性要求，制定出合理的备选方案，方案中详细说明本次维修过程中使用了那些材料，哪些是有害有污染的，会不会有废弃物，主要是什么，报废零部件回收性如何，可能产生什么污染，利用率如何等问题，然后综合汽车性能、维修费用、污染指标等各方面指标，选取适合的维修方案。

　2、绿色汽修过程中的工艺选择

　(1)绿色诊断技术

　绿色诊断技术主要体现在诊断方式和诊断设备两个方面。在诊断过程中，要取有效的防护措施，以免污染环境和危害维修人员，在现场污染严重的情况下，尽量用远程诊断方式。要用低耗能、少污染、可靠性高、易拆卸回收利用的绿色诊断设备，取绿色制造手段，使用绿色包装材料制造的设备，尽量减少放射性和电磁辐射等污染。应用绿色诊断技术不仅可以避免因拆卸造成人力、物力和时间的浪费，还可以避免因拆卸造成汽车机器零件的损伤，降低故障的发生率，降低维修成本，保证安全生产，节约能源，利于环保。

　(2)快速维修技术

　快速维修技术就是以最少的时间和最快的速度完成维修任务，并使维修作业规模最小化，是绿色维修中较为有效的维修方式。对于要求在短时间内完成修理和一些要求在高温、重负载或强辐射等恶劣条件下完成的维修，这种维修技术与方式十分有效。快速维修技术主要有两个方面: 一是用耐磨、防腐的快速粘结剂或者工业修补剂进行维修作业;二是对突发损伤的设备进行冷焊、扣合、堵漏等进行抢修作业。这样就能以最少的维修(人力、物力)消耗，来获得较大的维修度，有利于环境的保护、人员的安全和对其他设备的干涉。

　(3)热喷涂技术

　在汽车维修过程中，有些部件需要进行喷漆处理。传统的手工喷漆易产生漆雾，并且漆中含有苯等有害物质，会危害维修作业人员的身体健康。为消除其负面影响，可改使用机器作业，用热喷涂技术。所谓热喷涂技术，就是指将喷涂材料用热源加热方式处理到溶化或者半溶化状态后，用相应速率将其喷射沉积到已经预处理的基体表面上，从而形成薄的涂层的一种方法。这种技术具有抗高温、抗氧化、减摩、耐磨、绝缘、隔热、导电、防腐、防微波?~射等功能，达到节约能源、的目的,通常把把制造涂层的工作方法叫做热喷涂。目前的热喷涂技术主要包括高速电弧喷涂技术和高产能超音速等离子喷涂技术，可应用于汽车表面耐磨涂层、防腐涂层、零件的尺寸恢复、防滑涂层的制备。

　(4)绿色清洗技术

　在传统的维修过程中，汽油、煤油、柴油等多作为清洗汽车零部件的清洗液。这不仅浪费能源、成本高、污染环境，甚至存在着安全隐患，造成火灾。绿色清洗技术则以水代油，用水基清洗替代汽油、煤油、柴油来清洗零部件，并且用无水清洁洗车法，减少洗车的用水量，避免大量污水的产生。使整个操作过程更安全、成本更低、污染更少，更适合于汽车维修清洗作业。

　(5)节约的工艺技术

　在修理生产过程中简化工艺系统组成、节省原材料消耗的工艺技术即所谓的节约的工艺技术。如优化毛坯，减小加工余量，降低原材料消耗;提高刀具寿命，选用新型刀具材料，降低刀具组成材料的消耗;减小或取消切削液的使用;简化工艺系统的组成要素等。

　3、绿色汽修后废弃物的回收

　维修过程中产生的废弃物国家除对废油、轮胎、电瓶、弹簧钢板有明确回收规定外，其他尚没有明确回收规定。这其中甚至包括一些具有化学方应、腐蚀性、毒性、可燃性、放射性的危险废弃物，若不正确处理，定会对环境和人造成严重伤害。而一些新的种类的废弃物也会随着汽车新材料和新技术的运用而衍生。因此，必须不断研究和规范汽车维修行业处理废弃物的措施，加强报废市场废弃物的管理，让相关作业人员明确危险废弃物的正确处理方法，减少汽车产业给环境带来的不良影响。

　四、总论

　汽车维修过程中用绿色维修方式可以实现的可持续利用，在维修过程中可以控制大部分污染，减少污染来源，具有很高的环境效益，同时绿色维修可以在技术改造和结构调整方面大有作为，能够创造显著的经济效益，所以无论从经济角度，还是从环境和社会角度来看均是符合可持续发展战略的。绿色汽修是可持续发展和清洁生产在维修行业中的具体体现，是现代维修业的可持续发展模式。

　参考文献

　[1]陆晓平，试述国内外汽车维修行业及特点 [J].电子世界，2013，35(05)：136-137

　[2]孙涛，汽车维修行业发展现状"问题及对策 [J]. 长江大学学报(社会科学版)，2012.35(05)：86-87

　[3]黄志，绿色维修――汽车维修技术新途径[J].科技传播.2010,12: 120

　

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