汽车零部件分类大类_汽车零部件分类
1.按失效模式分类,汽车失效可分为哪几种?
2.汽车的易损件都有哪些?
3.请问汽车零部件的特性级别是以下分类么?英文是什么?级别有没有一般项
按照停车数量和建筑面积、建筑高度、停车方式的机械 化程度等进行分类
汽车库是用于停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。修车库是用于保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。
由于分析角度不同,汽车库、修车库的分类有很多,对不同类型、不同构造的汽车库、修车库,其汽车疏散、火灾扑救状况是不一样的,在进行制定时,要依据不同汽车库种类提出防火制定要求。主要的分类方法如下。
按失效模式分类,汽车失效可分为哪几种?
属于汽车零部件税收分类类型。
车挡器是指汽车的变速器,属于汽车零部件范畴。根据中国海关的电子口岸申报分类,车挡器属于第87类,以制动器、离合器的分类形式列入税则。根据海关相关规定,该分类下包含以上零部件类别,以及换挡器、助力转向器等零部件。
汽车零部件分类标准相对比较复杂,海关会根据不同材质、种类、性能和用途,对不同零部件进行相应的分类。而在进口和出口税收申报过程中,税收分类十分重要,因为不同税收分类对应不同的税率和征税方式,关系到企业的利润和商品的价格。
汽车的易损件都有哪些?
按失效模式分类,汽车失效可分为哪几种分析:
一、汽车零部件失效的分类
汽车零部件按失效模式分类可以分为:
1、磨损,包括粘着磨损、表面疲劳磨损、磨料磨损、微动磨损、腐蚀磨损,如齿轮表面和滚动轴承便面的麻点、曲轴“抱轴”等。
2、疲劳断裂,包括低应力高周疲劳、高应力低疲劳周疲劳、热疲劳、腐蚀疲劳,如齿轮轮齿折断、曲轴断裂等。
3、腐蚀,包括化学腐蚀、穴蚀、电化学腐蚀,如湿式汽缸套外壁麻点。
4、变形,包括过量弹性变形、过量塑性变形和蠕变,如曲轴弯曲、基础件变形等。
5、老化,如橡胶轮胎、塑料器件龟裂、变硬等。 失效模式是研究汽车零部件失效的关键,同一个零件可能同时存在集中失效模式。
二、汽车零部件失效的原因
1、设计制造方面的原因
汽车零部件的设计制造不合理是造车汽车零部件早期失效的主要原因之一。如汽车零部件的材料选择方面,我国GB5216标准规定的齿轮钢淬透性带宽为12HRC,而美国休斯通用公司为8HRC,日本小松为5HRC,远远不及国外汽车生产企业的标准要求。如汽车零部件的设计方面,轴的台阶处直角过渡、过小的圆角半径、尖锐的棱边等造成的应力集中处,都会成为汽车零部件破坏的成因。
2、工作条件方面的原因
汽车零部件失效工作条件方面的原因主要包括:一是工作环境,由于汽车零件所在环境介质、工作温度、润滑情况、使用状况等因素的影响,极可能会产生磨损或热应力引起的热变形、热膨胀等失效。二是零件受力状况,如齿轮轮齿根部所受的弯曲载荷及表面承受的接触载荷等。
3、使用维修方面的原因
一是使用方面,如果汽车不重视维修,不能按照规定定期进行检修,汽车长期处于超载、润滑不良,频繁低温冷启动等状态,都会造成汽车零件失效。
二是维修方面,主要包括配合情况、汽车维护状况以及零件修理过程中是否出现损伤或缺陷等问题。
请问汽车零部件的特性级别是以下分类么?英文是什么?级别有没有一般项
汽车的易损件都有哪些?
汽车的保养是众多车主都关心的话题,因为保养车辆不仅是保障自身的行车安全,更是能够延长汽车的使用寿命。但是汽车上有数不清的零部件,很多的部件使用期限是很短的,如果不及时更换,会损伤车辆,更会给车主及乘客的行车安全带来威胁。
1、三滤
汽车每一次的常规保养,机油滤清器都是必须更换。如果长期在不是很多灰尘的地方驾驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
2、雨刮片
汽车每一次的常规保养,机油滤清器都是必须更换。如果长期在不是很多灰尘的地方驾驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
3、刹车片
正常的行车情况下,刹车片的更换大概是3万-4万公里,但是每个人的驾驶习惯都不一样,造成刹车片的使用寿命也不一样。由于刹车片关系到行车安全,还是建议大家每5000公里检查一次,通常,新刹车片的厚度约为1.5cm,若用肉眼观察发现厚度不足0.5cm时,建议要更换了。
4、火花塞
火花塞对于汽车来说也是很关键的部件,因为点火系统是发动机工作的关键。如果火花塞用的太久了,容易增加车辆的油耗,而且在使用过程中一点要注意清除积灰。因为火花塞的分类比较多,简单来说,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。
除了上面说的,还有蓄电池、轮胎、减震器、排气管、传送带、转向拉杆等,这些零部件都是需要定期更换的。汽车的易损件要主要保养和基本维护,定期为车辆进行检查,才能保持健康安全的行驶状态,从而延长汽车的使用寿命。
A-关键 B-重要 C-一般
英文是critical关键?major重要?minor般
安全就含在关键特性里了,关键性也是致命的,有危险性的特性
希望对你有帮助
ABC和DBK只是特性的一个代号,每个公司的的代号都不样的
这是三大汽车公司全安(关键特)标识符号和代好,当然可以参考大公司的,但是对于我们中国人来说重容易懂得,就是ABC,不管你用什么从符号和代号,但是你在做文件的时候一定要注上什么字母,什么符号代表着什么特性就行了
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