日本汽车零部件供应商_日本2013年汽车零部件展
1.狮山镇的地理环境
2.2009年国外展会信息
爱信精机与爱德克斯宣布,将合并天津爱信和爱德克斯两个公司。通过此次合并,提高在中国的汽车制动业务质量和强化成本竞争力,扩大生产规模。
综合外电2007年12月10日报道,爱信精机与爱德克斯2007年12月5日宣布,将合并天津爱信汽车零部件(以下称天津爱信)和爱德克斯(天津)汽车零部件(以下称爱德克斯天津)两公司。两家公司认为,为了使在中国的汽车制动器业务获得进一步增长和发展,需要合并双方在中国的生产法人。今后将加快推进生产的合理化和管理的高效化以强化体质。合并后的公司名为爱德克斯天津。
双方通过此次合并,提高在中国的汽车制动业务质量和强化成本竞争力,扩大生产规模。19年爱信精机成立了天津爱信,2004年爱德克斯成立了爱德克斯天津,双方在天津市北辰区的同一工厂内分担生产任务,从事汽车制动器的制造和销售。
新公司名称为爱德克斯(天津)汽车零部件。地址为天津市高新技术产业园区北辰科技工业园华盛道26号。董事长将由松本修三(爱德克斯执行董事)、总经理将由伊藤光治出任。注册资本金为4,551万4,816美元,拥有员工约1,400人。出资比例方面,爱德克斯为50.1%,爱信精机为47.2%,丰田通商为2.7%,2008年7月成立。预计2008年度销售额将达到约13亿6,000万元。 来源世华资讯
狮山镇的地理环境
与日本最大的汽车轮毂生产企业——“远兴”的战略一样,汽车原配零部件制造业跨国巨头德国宝必达股份公司Borbet GmbH亦选择了在今年正式进军中国市场。
虽然几乎同时进入中国市场,但他们却用了两种不同的方式。远兴则选择了在华设厂,而宝必达于近期与国内安全轮胎供应商的深圳创先公司签署了合作协议。
汽车配套产业商机吸引资本有关数据显示,汽车与零配件的产值比例为1:1.7。生产100万辆汽车,需要钢材110万吨、塑料6万吨、油漆2.5万吨以及600万条轮胎。
汽车制造业是一个关联度很高的产业,汽车工业的发展不仅对提供原材料的产业,如钢铁工业、橡胶、塑料、玻璃、电子、机械、物流配送等产业以及提供装备的产业的发展有着巨大的推动作用。
事实上,国内汽车的价值链正在向零部件领域转移。2003年中国汽车工业实现销售收入9290亿元,其中零部件销售收入为3003亿元,约占总量的三分之一。2004年零部件产业实现4400亿元销售额,已经基本上与整车销售持平。按照国际运行的标准,汽车行业整车与零部件规模比例应为1∶1.7,以此推算,中国的汽车零部件产业仍有很大的提升空间。
宝必达(Borbet)海外市场负责人坦言他们进入中国市场的目的,他称,中国的汽车市场要达到饱和状态起码还需要几十年的发展,入世以来,中国汽车市场进入迅速增长时期,这亦是促使宝必达轮毂进入中国市场的动因。
瞄准中国高端轮毂市场“走进中国这一步,我们一直有所。现在我期待今年10月中国之行,希望踏上中国土地时,可以看到宝必达的汽车轮毂奔驰在中国道路上。”德国宝必达(Borbet)海外市场负责人在接受记者越洋电话访时表示。
“宝必达目标是服务中国高端轮毂市场,现已迈进中国国门,将优质产品带到中国。或许不少中国车主在驾乘宝马、奔驰、奥迪等高级汽车感受到舒适及安全时,未必了解其原配轮毂就是宝必达Borbet;但我们相信随着我们工作的进展,会有更多人们认识和使用宝必达Borbet轮毂”。宝必达(Borbet)海外市场负责人坦言。
从院发展研究中心产业经济研究部最近对中国市场需求总量的最新预测可以了解到,国内汽车保有量将在2005年达到3563万辆,2010年达到5669万辆,2020年将过亿辆,达到13103万辆。这些数据在强力支撑着中国国内汽车市场被长期看好的观点的同时,也在更大程度上诱惑外资进入。
德国宝必达Borbet在作为原配装备制造商及自有品牌产品序列双方面,凭其现代制造工艺和产品结构质量保证(获DIN EN ISO 14001, DIN EN ISO 9001:2000, ISO/TS 16949:2002, KBA等质量认证体系的认证),牢固保持着宝必达轮毂在市场上的杰出地位。
轮毂与轮胎缺一不可德国宝必达(Borbet)海外市场负责人表示,不少中国人非常注重汽车的豪华装饰,对驾乘安全性的了解及关注度不高。但在德国和欧美,人们对汽车的第一要求是驾乘安全,而车轮正是影响汽车驾乘安全的一个重要因素。
据调查显示,国内95%的驾驶员在检查车辆时只检查轮胎,不检查轮毂。事实上,低质轮毂不仅会加剧轮胎的磨损、影响车辆的操控性与安全性,甚至造成车毁人亡的交通事故。显然,轮毂的性能及安全性远比汽车内饰更为重要。 精明的德国厂商宝必达选择此时进入中国市场,并不是单打独斗,而是精挑细选其合作伙伴。在经过充分考察和深入了解后,决定由致力于国内汽车安全事业、专营安全轮胎的深圳创先公司全权负责中国市场(包括大陆、香港及澳门)的销售工作。
据了解,深圳创先公司可能是国内最早的、也可能是唯一的专门供应现有的所有品牌规格的安全轮胎(即跑气保用轮胎)的供应商。此外,该公司供应几乎所有豪华高级轿车、跑车、越野车的原配或升级版规格轮胎(包括夏季和冬季轮胎),专业赛车轮胎。
出于满足人们对汽车驾乘安全需求的目的,创先公司率先把安全轮胎引入中国。据创先公司负责人介绍,目前国内几乎大部分配置16英寸以上轮毂的车型均有合适规格的安全轮胎可用,而世界顶级品牌宝必达(Borbet)提供从13至22英寸的广泛车型适用的优质合金轮毂。宝必达(Borbet)合金轮毂结合安全轮胎,将帮助汽车驾乘者轻松上路,人身安全得到极大保证。这显然是国内汽车消费者的一大福音。
(摘至深圳热线,://auto.szonline.net/Channel/content/2005/200508/20050825/173985.html)
与日本最大的汽车轮毂生产企业——“远兴”的战略一样,汽车原配零部件制造业跨国巨头德国宝必达股份公司Borbet GmbH亦选择了在今年正式进军中国市场。
虽然几乎同时进入中国市场,但他们却用了两种不同的方式。远兴则选择了在华设厂,而宝必达于近期与国内安全轮胎供应商的深圳创先公司签署了合作协议。
汽车配套产业商机吸引资本有关数据显示,汽车与零配件的产值比例为1:1.7。生产100万辆汽车,需要钢材110万吨、塑料6万吨、油漆2.5万吨以及600万条轮胎。
汽车制造业是一个关联度很高的产业,汽车工业的发展不仅对提供原材料的产业,如钢铁工业、橡胶、塑料、玻璃、电子、机械、物流配送等产业以及提供装备的产业的发展有着巨大的推动作用。
事实上,国内汽车的价值链正在向零部件领域转移。2003年中国汽车工业实现销售收入9290亿元,其中零部件销售收入为3003亿元,约占总量的三分之一。2004年零部件产业实现4400亿元销售额,已经基本上与整车销售持平。按照国际运行的标准,汽车行业整车与零部件规模比例应为1∶1.7,以此推算,中国的汽车零部件产业仍有很大的提升空间。
宝必达(Borbet)海外市场负责人坦言他们进入中国市场的目的,他称,中国的汽车市场要达到饱和状态起码还需要几十年的发展,入世以来,中国汽车市场进入迅速增长时期,这亦是促使宝必达轮毂进入中国市场的动因。
瞄准中国高端轮毂市场“走进中国这一步,我们一直有所。现在我期待今年10月中国之行,希望踏上中国土地时,可以看到宝必达的汽车轮毂奔驰在中国道路上。”德国宝必达(Borbet)海外市场负责人在接受记者越洋电话访时表示。
“宝必达目标是服务中国高端轮毂市场,现已迈进中国国门,将优质产品带到中国。或许不少中国车主在驾乘宝马、奔驰、奥迪等高级汽车感受到舒适及安全时,未必了解其原配轮毂就是宝必达Borbet;但我们相信随着我们工作的进展,会有更多人们认识和使用宝必达Borbet轮毂”。宝必达(Borbet)海外市场负责人坦言。
从院发展研究中心产业经济研究部最近对中国市场需求总量的最新预测可以了解到,国内汽车保有量将在2005年达到3563万辆,2010年达到5669万辆,2020年将过亿辆,达到13103万辆。这些数据在强力支撑着中国国内汽车市场被长期看好的观点的同时,也在更大程度上诱惑外资进入。
德国宝必达Borbet在作为原配装备制造商及自有品牌产品序列双方面,凭其现代制造工艺和产品结构质量保证(获DIN EN ISO 14001, DIN EN ISO 9001:2000, ISO/TS 16949:2002, KBA等质量认证体系的认证),牢固保持着宝必达轮毂在市场上的杰出地位。
轮毂与轮胎缺一不可德国宝必达(Borbet)海外市场负责人表示,不少中国人非常注重汽车的豪华装饰,对驾乘安全性的了解及关注度不高。但在德国和欧美,人们对汽车的第一要求是驾乘安全,而车轮正是影响汽车驾乘安全的一个重要因素。
据调查显示,国内95%的驾驶员在检查车辆时只检查轮胎,不检查轮毂。事实上,低质轮毂不仅会加剧轮胎的磨损、影响车辆的操控性与安全性,甚至造成车毁人亡的交通事故。显然,轮毂的性能及安全性远比汽车内饰更为重要。 精明的德国厂商宝必达选择此时进入中国市场,并不是单打独斗,而是精挑细选其合作伙伴。在经过充分考察和深入了解后,决定由致力于国内汽车安全事业、专营安全轮胎的深圳创先公司全权负责中国市场(包括大陆、香港及澳门)的销售工作。
据了解,深圳创先公司可能是国内最早的、也可能是唯一的专门供应现有的所有品牌规格的安全轮胎(即跑气保用轮胎)的供应商。此外,该公司供应几乎所有豪华高级轿车、跑车、越野车的原配或升级版规格轮胎(包括夏季和冬季轮胎),专业赛车轮胎。
出于满足人们对汽车驾乘安全需求的目的,创先公司率先把安全轮胎引入中国。据创先公司负责人介绍,目前国内几乎大部分配置16英寸以上轮毂的车型均有合适规格的安全轮胎可用,而世界顶级品牌宝必达(Borbet)提供从13至22英寸的广泛车型适用的优质合金轮毂。宝必达(Borbet)合金轮毂结合安全轮胎,将帮助汽车驾乘者轻松上路,人身安全得到极大保证。这显然是国内汽车消费者的一大福音。
德国BORBET轮毂系列
适配车型:
中高档轿车、跑车、赛车,尤其保时捷凯恩、悍马、大切诺基、陆虎、宝马X系列、富豪XC系列、丰田霸道/陆地巡洋舰、奔驰G系列/ML系列、凯迪拉克攀登者、凌志RX/GX/LX系列、雪弗兰豪放/巨无霸、福特探险家/翼虎、途锐、林肯航海家/飞行家等SUV运动多功能越野车的常规、罕见、升级改装规格的轮胎轮毂
供应轮胎:
· YOKOHAMA横滨
· SUMITOMO住友
· PIRELLI倍耐力
· MICHELIN米其林
· KUMHO锦湖
· HOOSIER豪赛
· GOODYEAR固特异
· GENERAL将军
· FIRESTONE凡事通
· DUNLOP邓路普
· CONTINENTAL马牌
· BRIDGESTONE石桥
· BFGOODRICH百路驰
· AVON爱风
2009年国外展会信息
狮山镇境内矿产不多,金属矿藏几乎没有,主要有一些非金属矿藏。
燃料矿产 煤主要分布于官窑、松岗联表等地,以无烟煤为主,仅见小型矿床。马头岭一带有石油矿点。
膨润土主要分布在官窑黄洞和穆院、白泥坑一带,属中至大型矿床。
高岭土主要分布在白泥坑、横过坑等地,属风化型小矿床。
石膏 主要分布在松岗,为大型矿床,矿石类型主要为硬石膏。
泥炭 主要分布在官窑大榄涡、罗村等地,属大型矿床。
石料 主要分布在小塘、狮岭,属火山岩型石料。 2013年,狮山镇汽车产业城初具规模,引入世界500强企业汽配项目,近40个配套企业落户狮山,其中超过20个基本建成投产,形成了完整的汽车产业、平板显示、高端装备制造业、有色金属企业、智能家电产业、汽车及零部件产业、新光源(半导体照明)、口腔医疗器材等产业群,新增省名牌产品17个。
南海经济开发区
广东佛山南海经济开发区是位于狮山镇的省级工业园区,同时也是佛山市国家高新技术产业开发区“一区六园”之一的“佛山·南海园”,位于佛山市南海区中西部。开发区以平板显示器件、汽车零配件、智能家电、半导体照明和风力发电设备制造五大龙头产业为主导,至2014年,开发区获得“国家电子信息产业基地”、“国家(佛山)显示器件产业园”、“广东省火炬特色产业基地”、“广东省知识产权试点园区”、“南海·中国家用电器创新工业园”等荣誉称号。
软件园
至2013年,软件园已进驻华南师范大学1所全国重点高校,广东轻工职业技术学院、南海东软信息技术学院两所高职院校以及、广东省石油化工职业技术学校1所中专。除此之外,还拥有创业中心和研发中心大楼等多个企业孵化平台,并已引入中国科学院(佛山)产业技术创新科技园、广东(南海)数字创新产业公共服务平台、广东平板显示产业技术研究院、中山大学佛山研究院、济胜光电、国凯数字媒体、朗肽生物制药等多家科研机构和高新企业。
松夏园
松夏园A区位于开发区东北部,产业定位以家电、汽配、食品、玩具为主,业已形成以白色家电、小家电的制造及相应的配件、服务为主的特色家电产业,吸引了美国、日本、韩国、意大利等多个国家和国内的知名企业落户发展。知名企业品牌包括东芝、TCL、伊立浦等。松夏园C区位于开发区北部,以大型资本密集型企业集团为主要引进目标,以发展汽配等高新技术产业为主。至2013年,已引入本田零部件、旭硝子汽车玻璃等大型项目入园。
光电显示器件产业园
光电显示器件产业园地处开发区西北部,背靠青山绿水,东面、北面与快速交通干线相连,距离珠二环高速和“佛山一环”出入口仅数百米。凭借着方便、快捷的珠三角海、陆、空交通网络中心位置,为进驻园区企业大大地提高运输效率并减少物流成本。同时,广东省进出总量占全国的三分之一,地方和海关、检验检疫等部门确保对TFT—LCD项目提供高效服务。至2013年,该园区已引入奇美电子、菱展光电、奇明光电、启耀光电等平板显示产业的上下游知名企业相继进驻。
汽配园
汽配园位于开发区西南部,已吸引包括世界500强企业本田汽车用品、爱信精机以及阿兹米特、国分等一大批优质汽配项目进驻,本田、丰田、日产三大日本汽车生产厂商的汽配供应商齐聚于此,一条涵盖汽车配件生产、整车制造、销售及服务的产业链在此形成。
南园
南园北接广三高速公路、321国道,园内以大型高科技民营企业、IT巨头、跨国公司等技术密集型、资金密集型企业为主,通过大力发展内源和外源经济有机结合、外向型为主、产业关联度高的科技先导型工业。知名企业包括乐家洁具、福迪汽车、广东雪莱特、万能达精密组件等。
北园
北园于2003年底正式启动建设,以大型资本密集型企业集团为主要引进目标,主要发展机械、塑料、家具产业、汽配、轻工机械制造、光电照明、家具等产业,已有佛山丰田纺织汽车零部件、萨克米陶瓷机械、中显科技、鼎峰珠宝、歌泰家具等大型企业进驻。 2013年6月22日,狮山产业游启动仪式和工业展在狮山大学城正式启动。2014年,狮山产业旅游纳入文化规划、与高校建立旅游实践基地、创建狮山旅游义务讲解队伍、产业旅游路线常规化运作、认定一批产业旅游合作企业、举办狮山工业展等,产业旅游得到长足发展。2014年是狮山产业旅游正式启动的第三年,“狮山产业旅游”正式更名为“狮山工业旅游”,同时继续打造绿色工业游,推出绿色工业游系列活动共6场,参与人数超过3000人次。此外,工业游企业亦接受部分社会公益参观,一汽大众全年接待人数超过1.3万人次,燕京啤酒、维他奶、南海绿电接待人数共达到4000人次。
2014年12月27日,南海华美达酒店正式落户南海狮山和信广场,这是狮山核心区域的首家五星级酒店。作为南海中部商业地标,狮山和信广场曾被列为狮山优化民生的十大重点项目之一,也是狮山核心区大型综合体。
补充个范围吧,什么行业的展会,外展太多了。列上主要的汽配展会。
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莫斯科国际汽车零配件、售后服务及设备展览会2009年3月3至5日
南非国际汽车零配件及售后服务展览会2009年3月18至21日
美国中部卡车展览会2009年3月19至21日
伊斯坦布尔国际汽配及售后服务展览会2009年4月16至19日
巴西圣保罗国际汽车配件、设备及服务贸易博览会09年4月14至18日
波兰国际汽车技术展览会2009年5月7至10日
意大利博洛尼亚轮胎工业博览会2009年5月20至24日
俄罗斯国际汽车及配件展览会(MIMS)2009年5月31至6月2日
埃及国际汽车摩托车工业展2009年6月10至14日
中美洲(墨西哥)国际汽车零部件、原料加工及售后服务贸易展览会2009年7月15至17日
中东(迪拜)国际汽车配件及售后服务博览会2009年8月27至31日
巴西里约热内卢国际汽车摩托车配件展览会2009年9月30至10月3日
巴黎国际汽车零部件及装备展览会2009年10月13至18日
伊朗国际汽车零配件展览会2009年11月11日至14日
美国国际汽车零部件展览会2009年11月3至5日
美国改装车及零配件展览会2009年11月3至6日
法兰克福上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会2009年12月9至11日
沙特国际汽车及零配件展览会2009年12月12至16日
印度国际汽车、摩托车及零配件展览会2010年1月
罗马国际汽车零配件及售后服务展览会2010年2月11至14日
巴西重型及商务汽车零配件展览会2010年4月27至5月1日
法兰克福国际汽车零配件、售后服务及设备展览会2010年9月14至19日
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