长春华腾汽车零部件_长春华腾汽车零部件有限公司招聘

1.“三合一”电驱动总成趋势下，电机电控企业开始深度洗牌

2.泉州华腾汽车销售服务有限公司怎么样？

3.华晨汽车和华晨宇什么关系？

4.内外受困、技术国产替代，比亚迪芯片“独角兽”正在路上

5.绵阳华腾汽车配件有限公司怎么样？

简介：新乡市华腾汽车零部件有限公司成立于2014年07月01日，主要经营范围为汽车空调壳体及风机外壳生产销售等。

法定代表人：赖丹芬

成立时间：2014-07-01

注册资本：100万人民币

工商注册号：410704000016352

企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）

公司地址：新乡市凤泉区耿南鲁堡村

“三合一”电驱动总成趋势下，电机电控企业开始深度洗牌

企知道数据显示，武汉金港汽车零部件产业园(外环北路)位于湖北省武汉市江夏区（武汉市江夏区外环北路），占地面积约205亩，截止目前园区内共有企业21家，包括武汉新通联包装材料有限公司、武汉华腾汽车零部件有限公司、武汉明和投资有限公司等。

武汉金港汽车零部件产业园(外环北路)内企业有19%分布在道路运输业、多式联运和运输代理业、水上运输业、航空运输业、铁路运输业，14.3%分布在商务服务业。其中，注册资本超千万的企业有武汉新通联包装材料有限公司、武汉华腾汽车零部件有限公司、武汉明和投资有限公司、武汉北宸物流有限公司、武汉华睿汉通餐饮管理有限公司等。

如果您需要查看更多园区信息，建议您到企知道-免费查企业、查园区 》》》》》

泉州华腾汽车销售服务有限公司怎么样？

为了达到成本控制、轻量化设计等趋势，电机、电控、减速器等一体化发展成为了必然趋势，也加速了电机、电控企业的深度洗牌。

一方面，包括博世、大陆、麦格纳等零部件巨头也在整合自身的业务，发力动力总成业务。

另一方面，为了更好地发力动力总成产品，新能源 汽车 零部件企业间的合作案例也在增多，例如华域 汽车 与麦格纳、上海电驱动与东风实业等已经牵手设立了动力总成合资公司。

业内人士认为，由于动力总成产品需要掌握整车控制、驱动电机及电控、减速箱系统等诸多技术及整合能力，同时还需要解决各部件的EMC、防护、可靠性等问题，对企业的技术要求极高。

为此，业内人士预测，随着越来越多企业发力动力总成产品，行业合作、兼并的案例将不断增加。届时，新能源 汽车 零部件市场格局、供应链等将有望重塑，一大部分电机及电控企业将面临被洗牌的危机。

国内外零部件企业共同发力

多位电机及电控企业高层表示，电机、电控、减速箱一体化集成的动力总成系统，可以省掉线束、水管、结构件等等，有利于节省成本，还可以做到轻量化发展。

而另外一个不愿意具名的业内人士更是直言，动力总成技术有望使整个产品的研发成本最高降低三分之二。

总体来看，业内人士认为，动力总成技术有望使新能源 汽车 产业的研发成本大幅下降。未来，电机、减速器、电机控制器、高压分线盒、DC/DC、DC/AC、充电机等零部件都会集成为一个大的动力总成。

根据了解，上海电驱动、安徽巨一动力、深圳大地和、英威腾、蓝海华腾等大多数企业都提出了未来企业的发展方向，将从单一的电机/电控产品提供商，转向动力总成的解决方案提供商。

此外，博世、麦格纳、大陆集团等国际零部件巨头也纷纷发力动力总成系统，而华域 汽车 与麦格纳、上海电驱动与东风实业等已经牵手设立了动力总成合资公司。

现有供应链关系将被颠覆

“此前，电驱动系统还没做到集成化、一体化发展，车企存在电机、电控等诸多供应商，但一旦动力总成产品得到批量应用，车企的供应商数量将大幅减少。”有业内人士如此表示，届时车企的现有供应链将发生改变。

而博世（中国）投资有限公司执行副总裁徐大全则公开表示，传统车企研发团队庞大、整合能力更强，相比之下，新型造车企业则更依赖集成度高的供应商。

除此之外，不容忽视的是，当 汽车 厂商开始转向大批量生产电动 汽车 时，为了更好地提升自身的技术能力及管控成本， 汽车 厂商势必会更加迫切掌握新能源 汽车 关键零部件技术。

其中，包括比亚迪、东风、吉利、长安等大部分车企都倾向于自己掌握动力总成技术。目前，比亚迪将电机、减速器、电控等一体化设计，打造了三合一电驱动总成产品，已经在比亚迪元EV等诸多产品上得到应用。同时，比亚迪还将与长安共同开发电驱动总成产品。

部分零部件企业将被洗牌

业内人士认为，动力总成技术比较考验企业的产品技术和整合能力，一些没有实力做动力总成方案提供商的企业，或面临被洗牌的危机。

其中，包括越博动力董事长李占江在内的多位业内资深专家表示，要做好动力总成产品，需要全面掌握与整合整车控制、驱动电机及控制系统、变速箱控制系统等诸多技术。

“为了向动力总成方案提供商转型，一些实力强的电机或电控企业将通过收购、兼并的方式，掌握其他零部件技术。”一位不愿意具名的业内人士表示，这样一来将加速电机、电控市场的洗牌。

而一位电机企业总工也直言，技术门槛的抬高以及电驱动总成一体化发展的大趋势下，一部分研发能力较弱的企业，势必会面临被淘汰的格局。

目前，国内共有200多家电机及电控生产企业，车企、国际巨头、新进企业等共同分食这块市场大蛋糕，竞争已经达到白热化程度。业内人士认为，在动力总成时代，首先面临被淘汰格局的恐怕是一大部分电机及电控企业。

事实上，也有业内人士透露，行业洗牌已经开始，随着补贴下滑、成本压力凸显，新能源 汽车 供应链趋于集中，不少电机、电控企业已经陷入了极大的生存危机。

华晨汽车和华晨宇什么关系？

泉州华腾汽车销售服务有限公司是2007-07-12在福建省泉州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于泉州经济技术开发区西片区F-14(B)地块。

泉州华腾汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91350502662844237L，企业法人黄炳宽，目前企业处于开业状态。

泉州华腾汽车销售服务有限公司的经营范围是：广汽丰田、进口丰田品牌汽车销售;乘用车维修(一类汽车维修);汽车零部件销售,汽车美容,汽车租赁,二手车交易;对汽车销售行业的投资;代办车辆上牌、过户、年检、变更手续;代办汽车消费手续服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在福建省，相近经营范围的公司总注册资本为791355万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共1740家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

泉州华腾汽车销售服务有限公司对外投资2家公司，具有1处分支机构。

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内外受困、技术国产替代，比亚迪芯片“独角兽”正在路上

没有关系，只是名字重合的巧合。

华晨汽车集团控股有限公司是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。

华晨宇中国内地男歌手、作曲人，毕业于武汉音乐学院。2013年参加湖南卫视《快乐男声》获年度总冠军出道。2014年1月首登央视春晚舞台；同年4月参加户外秀节目《花儿与少年》。

2020年2月7日，受邀作为首发歌手参与湖南卫视音乐竞技节目《歌手·当打之年》，并在第三期首次公开演唱为疫情创作的公益歌曲《你要相信这不是最后一天》，最终获得总决赛冠军，成为首位90后“歌王。2020年10月28日，参加浙江卫视原创室内竞技秀节目《王牌对王牌第六季》 。

扩展资料：

华晨宇是天生会用音乐表达情绪的歌手，他在舞台上忘我投入，强烈的肢体语言，声情并茂的演唱方式，令他成为舞台上的发光体。

他的声音表现极富张力，整个身体的语言与唱歌的力量都配合得天衣无缝，大声小声的力度也有它的层次感。华晨宇能驾驭不同的演唱风格，即使同一首歌，每次演唱也能给大家带来不一样的感觉。

百度百科-华晨汽车集团控股有限公司

百度百科-华晨宇

绵阳华腾汽车配件有限公司怎么样？

近日，比亚迪动作频频。先是比亚迪与华为海思签订协议，比亚迪将购华为麒麟710A芯片来打造数字化汽车座舱。此外，比亚迪半导体引入战略投资者激起了业内对国产芯片的又一次关注，因为在比亚迪半导体战投名单上，不乏星光熠熠的中国企业名字，如小米、联想等。

在这背后，可以看作在美国高举技术封锁的大旗下，中国企业的相互扶持和联合自救，同时，“中国芯”的国产替代已经刻不容缓。比亚迪半导体在这时的举动意义重大。

其实早在今年4月，比亚迪股份发布公告，旗下子公司“比亚迪微电子”通过内部重组，正式更名为“比亚迪半导体”，并上市。公司将比亚迪半导体业务深度聚合，同时拟以增资扩股等方式引入战略投资者，多元化股东结构，积极寻求于适当时机独立上市。

“比亚迪现在取的开放策略，不仅针对传统车企，也针对海外品牌和国内新势力造车品牌，无论是电池、电机、电控还是IGBT，只要有需求，我们都欢迎合作。”?比亚迪总裁办公室主任李巍表示。

这句表述看似是比亚迪公司的业务表述?，但事实上，中国“芯”的新一轮的投资热潮，在当前及其复杂的技术封锁大环境下，正在以中国特有的方式与速度开启，正是内外部环境共同造成了这一决断。

01

打破外资壁垒，中国”芯“亟待自主国产

历史就是一个轮回场。

数百年前，也就是美国独立战争后，美国全力发展自己的工业体系，但曾经的老大哥英国对其实行全面的技术封锁，把蒸汽机和珍妮纺纱机列为“高科技产品”，严禁对美国出口，试图让美国继续老老实实的为自己提供原材料。

如今，高科技强大起来的美国大打贸易战，正是对我国部分企业进行高端技术封锁，因此，技术国产替代变得尤为紧迫。

这也是在比亚迪半导体引进的一长串战投名单上，A轮融资中，比亚迪半导体引入红杉资本中国基金、中金资本及国投创新领投等投资机构。A+轮融资则以产业投资者为主，包括韩国SK集团、小米集团、招银国际、联想集团、中信产业基金、ARM、中芯国际、上汽产投、北汽产投、深圳华强、蓝海华腾、英威腾等。

比亚迪半导体目前已逐步完成内部重组、股权激励、引入战略投资者等工作，接下来将加速IPO步伐。中金公司预计，比亚迪半导体拆分上市后可达300亿市值。

中金资本曾在一份报告中指出，在科创板及半导体国产化大潮的推动下，中国半导体产业已经成长为超1万亿元规模的投资赛道，随着新能源汽车市场的发展，IGBT的需求将会出现爆发式增长。

仅两个月时间比亚迪半导体目前已共计融资就已近27亿元。对于资本市场IGBT半导体市场，你能发现，体现出的是资本市场对于半导体市场前景的看好，也是对比亚迪技术的信心体现，尤其对于技术国产替代，即是商业嗅觉，也有家国情怀。

02

下一个独角兽已在路上

仅中国市场，新能源汽车规模在2025年将累积有500万辆电动汽车跑在路上，这也为IGBT带来巨大的产值，根据相关报告分析，2018-2025年期间，中国新能源汽车及相关产业带动的IGBT市场规模共计超过1200亿元。

中国连续四年位居全球新能源汽车产销第一大国，新能源汽车在天时地利的加持下迅速发展，尤其是中国和欧洲，是全球新能源产业政策最为支持的两个地区，这往往会带动背后许多供应商的壮大，功率半导体即是其一，电池方面，宁德时代在短期内成长为独角兽企业也是如此。

与传统燃油车和弱混动力车相比，电动汽车少了发动机和启停系统，但多出了电池、电机、电控核心部件以及车载DCDC、电空调驱动、车载充电器（OBC）等电力电子装置。

IGBT（InsulatedGateBipolar?Transistor）全称"绝缘栅双极型晶体管"，是电控的核心部件，约占其成本的三分之一。动力电池电芯并称为电动车的?“双芯”，是影响电动车性能的关键技术，其成本占整车成本的5%左右。（也有文章认为占新能源汽车成本高达7%-10%），仅次于电池。而目前的现状是我国IGBT芯片及模块严重依赖进口，目前排名前十的，中国汽车工业协会顾问杜芳慈在接受访时曾表示，进口率超过了90%。

在技术方面，其实比亚迪从来不惧竞争，当年比亚迪与三洋、索尼的官司，尽管在当年让比亚迪颇受压力，如今看也是一笔财富。如今，相似的竞争将再次上演，自主生产IGBT，打破外资垄断，比亚迪重任在肩。

03

开放供应链体系?比亚迪事出有?

随后在今年的3月29日发布刀片电池，第一款搭载刀片电池的比亚迪汉EV预计7月中旬在上市，且比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙介绍：“凡是你能想到的新能源品牌，都在和我们谈基于刀片电池技术的合作方案。”?显露了比亚迪在零部件领域的厚度和信心。

比亚迪除了在自己新车型产品装载刀片电池，还将与更多车企合作，将刀片电池外供，做一个电池供应商。有消息称，比亚迪将在2020年、2021年的新车型产品上，全部装载刀片电池。

此后，也陆续传出了与奥迪等全球品牌的传闻，这对于比亚迪而言，战略调整，开放电池供应链体系，分拆电池上市，供货任何一家车企，已经有了成功的开始。

其次，是比亚迪半导体，也就是文章一开始提到的IGBT芯片。

半导体独立，引进战略投资者，寻求单独上市，本质上也是开放供应链体系，上市后获取融资，众所周知，IGBT领域技术门槛高，难度大，投资高的特点，上市融资是最佳解决方案，同时，外供车企，走刀片电池相同的路线。

在电控方面，比亚迪是国内唯一一家拥有IGBT完整产业链的车企，并且还是全球最大的车规级功率半导体供应商。动力电池方面，截至目前，东风汽车、成都客车，以及理想汽车都是比亚迪动力电池的合作方。此外，比亚迪与丰田合资公司双方各有所求，比亚迪希望借助挂丰田标的汽车，打开比亚迪零部件海外供应的窗口。这对于一家对技术有执念的公司，尤为重要。

这里有一个小插曲，都说华为是“狼文化”，同处深圳的比亚迪呢。早些年，让比亚迪高层津津乐道的是他们的“袋鼠理论”。袋鼠有三个特征，分别是：长腿、育袋和自我奔跑，对比亚迪而言，袋鼠理论的“长腿”是比亚迪的技术，“育袋”则是电池、微电子、汽车等，回头来看，问题就出在“自我奔跑”。

王传福是一个不折不扣的技术狂人，有内心的执念，这也是巴菲特力挺他的重要原因，在电池、半导体，王传福都有惊人的预判和前瞻性，唯独犯下的战略失误，大概就源于“自我奔跑”，从而很长时期拒绝电池外供，如今，不论是电池还是芯片，比亚迪重新调整战略。

这无论对于比亚迪本身，还是对于中国“芯”，都是一个好消息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

绵阳华腾汽车配件有限公司是2018-12-03在四川省绵阳市北川羌族自治县注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于四川省绵阳市北川羌族自治县永昌镇望崇街5号(经济开发区双创谷410室)。

绵阳华腾汽车配件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510726MA65CXR85C，企业法人杜武生，目前企业处于开业状态。

绵阳华腾汽车配件有限公司的经营范围是：汽车、摩托车零部件研发、制造、销售及相关技术咨询服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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